關於上海大眾實習報告

上海大眾實習報告

實習，能使我們更加了解社會,增加社會經驗，避免和減少以後在社會中走許多不必要的彎路。2011年7月，在經過層層面試後我有幸來到了上海大眾有限公司（下面簡稱上海大眾）進行參觀及實習。

大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。標誌像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。公司位於上海西北郊安亭國際汽車城，佔地面積達333萬平方米，建築面積90萬平方米，是目前國內生產規模最大的現代化轎車生產基地之一，年生產能力超過45萬輛，產品包括桑塔納，桑塔納VISTA，帕薩特新領域，波羅，途安，途觀五大平台六大系列幾十種品牌。

1.首先，我瞭解了上海大眾的部門結構。

上海大眾總體經營兩個品牌：上海大眾以及斯柯達。而我所在的部門為市場調研與信息科。該科室為上海大眾二級部門。市場調研與信息科分為三個股：市場情報股，市場與用户調研股，市場運營追蹤股。

市場情報股：銷量，上牌量數據維護；日常市場與銷售報表；產業政策，經濟環境分析；競爭對手情報，市場監控；總體市場，細分市場預測判斷；區域市場預測分析。

市場與用户調研股：汽車診斷研究；產品與用户調研；廣告投放測試；其他專項調研。

市場運營追蹤股：品牌檢測；零售價格追蹤；媒介費用比例追蹤；雙品牌車型定位的差異化分析；價格指針維護，雙品牌定價協調；呼叫中心日常運營管理。

2. 2011年上半年乘用車市場分析及全年預測。我們進行了調查發現2011年上半年乘用車市場593萬輛，比較2015年增速明顯回落。

進行了每月的數據分析發現，總體汽車市場增速逐月下滑，月較去年來説增加22%，原因是：•包括購置税優惠、以舊換新、汽車下鄉等刺激政策取消•節前消費高峯•2015年12月結轉銷量釋放；3，4月增加17%，説明了季末衝刺;而到了4月由於日本地震，宏觀經濟環境惡化，從7%降到6%。2011年上半年乘用車市場特點：宏觀環境惡化，總體市場增速明顯回落進口車需求依然旺盛A級及以下細分市場比重下降，但MPV,SUV等保持較高增速各大區域增速較為平均，東部沿海地區增速略低北京上半年市場下滑64%日本地震造成2季度市場增速下滑，日系車份額萎縮2月開始去庫存狀態結束，上半年庫存增加22萬輛，競爭逐步加劇。總體來説，2011上半年各區域總體區域較為均衡。如下圖所示：

分析北京市場，北京限牌對低級別市場影響最大，如下圖所示：

現在北京市場概況：目前，北京市場主要特點為：

1. 備案車輛基本釋放完畢（個人購車備案核准數為49,920輛，上牌截止日期4月23日）

2. 二手車交易渠道仍不暢通，制約更新需求的釋放；

3. 由於牌照可以保留6個月，多數搖到號牌的消費者仍在持幣觀望中。 從而收到的影響是：

1. 受北京限牌影響，2011年1‐6月北京上牌總量同比下滑64％。

2. 2.進口車和部分合資品牌份額明顯上升，而自主品牌受到很大沖擊，份額大幅下滑。•全年預計總量在30萬左右，同比下滑61%。 分析預估2011年下半年汽車市常我們發現：汽車市場會得到機會：日本地震負面影響減弱，市場供應增加，國際油價高位回落，國內油價有望維持穩定，9月以後迎來消費高峯，有望支撐全年銷量。可也會冒着風險：宏觀經濟走弱影響繼續深化，貨幣政策不會輕鬆，節能惠民補貼政策不明朗，如果年內提高標準將帶來較

大負面影響，需求低迷，銷量任務家裏加大，市場競爭加劇，不利於消費釋放。3.如今，社會有節能汽車補貼政策。節能汽車政策從去年6月2日開始執行，財政部共撥付節能補貼資金120億元，計劃補貼400萬輛節能汽車(包括微客)，預計到6月將全部用完補貼資金；截止到6月份，已有6批節能汽車目錄發佈,其中狹義乘用車涉及492款車型。乘用車的節能車型比例已經超過了30%，達到了36%（當時政府期望的補貼比例是30%左右）。目前政府已制定了再提高油耗標準10個百分點的新節能車型標準，即節油比例從現在的20%提高到30%。如果年內實施對下半年市場將產生重大負面影響。

4.類型分析。隨着汽車市場成熟、市場需求的多樣化，SUV成為近年來增長最快的細分市常如今suv市場分為為3類：A型，B型，C型。我對於進行了分析研究發現。A型用户人口統計特徵：􀋖們平均35.2歲，男性居多(74%)，多數已婚(83%)，有子女(84%)，家庭規模平均3.1人。􀄚數(81%)接受過大專及以上教育程度，高學歷如碩士及以上佔6%。極少(6%)有海外工作或留學/學習經歷。􀋸對集中於經營/管理/運營(40%)、市場/銷售/公關(14%)等職業類型，以公司擁有者/合夥人（老闆）/個體經營者(36%)、部門經理/主管/高級技術人員(34%)居多。􀋖們個人平均税後年總收入約為13.7萬元，家庭平均税後年總收入達到23.8萬元。經濟負擔較輕，89%已經自購房產，其中72%沒有房貸的經濟壓力。

價值取向，消費觀與生活態度：􀇍視家庭，認為開明、包容對家庭生活和婚姻的成功比較重要。對待事業，積極進取，希望成就事業以實現人生價值，較少認為事業就是賺錢；對待朋友寬容和理解，希望結交各種各樣的朋友；對待財富，重視獲得財富的過程，不贊同為積累財富而刻意地省吃儉用；上網、看電視、自駕遊、聽音樂、打牌/打麻將是他們主要的業餘愛好和休閒活動。

汽車經驗與對汽車的態度： 􀄭買這輛A級SUV前，絕大多數用户已有一定的駕駛經驗。97%擁有1年以上的駕駛經驗，46%的用户駕齡在5年以上。􀉳均保有1.2輛汽車。增購和換購的比例達到27%。有15%的家庭除了這輛SUV之外還有其他車輛。􀁽車不僅僅是代步工具，更加重視汽車帶來的樂趣、駕駛感受等情感訴求

A型主要考慮購買因素：

對於A級SUV用户，家庭平均保有1.2輛汽車。具體而言，絕大多數家庭(85%)目前只有這輛SUV，也有15%的家庭擁有2輛以上的`汽車。 􀀌這輛A級SUV屬於換購和增購的比例達到27%。

5.總結。首先，實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經濟過很多的實習，但這次確實與眾不同的。他全面檢測了我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來是否順利的立足於這個蟲棉套站的社會，也是我建立信心的關聯坐在，所以，我對他的投入也是百分之百的。

通報各國這次實習，是我學到了很多實踐知識，在相關的事實上也有很大的收穫，擴大了自己的知識面，是自己的知識理論與實踐實際的聯繫得到了加深。

1、態度決定一切。

工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然説時間比較少，但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來説是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3、不斷學習。

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的人員。

我自認為個人能力不足。

1、目前在產品的品質狀況跟進, 處理客户投訴、品質相關檢驗標準制等方面存在不足，為了讓自己做一個更稱職的人員，一定努力學習並克服各種不足。

2、在與別人打交道方面由於性格等原因，缺乏主動性，但是在質量工作上，要別人接受你的意見，就需要具備良好的溝通能力，一定要主動積極，把溝通作為交流的橋樑。

今後自己努力方向

1、學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，並用於指導實踐。對現今空調製冷行業來説，變頻空調技術的發展加速了高能效空調的淘汰步伐，在這方面我要加強自我學習。

2、光説不做，不行。在以後的工作中不斷學習知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰

3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。