技術實習報告彙總5篇

來源:文萃谷 2.39W

在日常生活和工作中,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編為大家整理的技術實習報告5篇,希望對大家有所幫助。

技術實習報告彙總5篇

技術實習報告 篇1

目 錄

一、實習目的 ............................................................................. 2

二、實習時間 ............................................................................. 2

三、實習地點 ............................................................................. 2

四、實習單位 ............................................................................. 3

五、實習主要內容 ..................................................................... 3

六、實習總結 ............................................................................. 4

一、實習目的

實習目的是,通過技術員相關工作崗位實習使我瞭解以後再技術員相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗技術員相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以後真正走上技術員相關工作崗位做好崗前準備。

同時通過技術員相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學技術員工作崗位理論知識應用於實際,鍛鍊技術員工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,並在工作中學習技術員相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結並提升,以指導未來在技術員相關工作崗位的學習重點和發展方向。

二、實習時間

201×年03月01日~201×年06月15日

(修改成自己技術員相關工作崗位實習時間)

三、實習地點

蘇州市經濟開發區江南大道

(修改成自己技術員工作崗位實習地點)

四、實習單位

江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己技術員相關工作崗位實習單位)

此處可以繼續添加具體你技術員工作崗位實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己技術員相關工作崗位實習單位)開展技術員崗位實習。為了更好地適應從沒有技術員崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發技術員相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老前輩對技術員崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事技術員相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和技術員相關工作崗位的工作職責和業務內容,之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及技術員相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在技術員相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

畢竟是人生第一次在技術員工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際技術員崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作範圍和職責,對實習單位的情況也不太瞭解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在技術員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的技術員崗位工作內容,在技術員崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

在單位實習期間,我從事的技術員工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的技術員相關工作崗位業務知識處理相關文書。

六、實習總結

對於第一次在技術員相關工作崗位的的我來説,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的技術員相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和技術員工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多技術員相關工作崗位理論實踐技能,增加了技術員相關工作崗位相關工作經驗。

技術實習報告 篇2

一、實習目的

將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現場,多看,多與工人等交流,並用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責範圍,熟悉與掌握技術員的各項工作要領,把學校所學的理論知識更好的與實際相結合,提高解決實際問題的能力,為畢業後從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

二、實習內容:

施工技術的發展代表着我國建築業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建築安全的因素是錯綜複雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約着建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建築工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恆的主題!在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次説明:“施工安全重於泰山”。

其次施工質量與管理是相輔相程的關係,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20xx在建築工程質量上做出了細緻的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關係。

  (一). 底層模板支架沉降

1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

2. 保證質量措施:模板支架在澆築砼前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

  (二). 脹模

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

1. 原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

2. 保證質量措施:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的`側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

  (三). 鋼筋加工製作錯誤

1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

2. 保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

  (四). 漏放構造鋼筋

1. 原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放樑中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

2. 保證質量措施,做好安全工作計劃:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,樑的支座部位,牆或板預留洞口的周圍。施工時應採取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

  (五). 混凝土澆築不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模後看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,並向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆築砼時注意觀察模板受荷後的情況,如果發現問題應及時解決。

可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。

三、施工監理組織的問題

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年後逐步推行。1997年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國範圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關係。建築產品具有價值大,使用壽命長的特點,並且關係到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委託,服務於建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。採用事前、事中、事後的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。 比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務於建設單位,這樣的不規範、不正規的現象相信會隨着市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

技術實習報告 篇3

時光如梭,歲月如歌!轉眼間自己已經參加工作半年多了,回顧這半年來的工作歷程,總結工作中的經驗、教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。

我是20xx年6月本科畢業,7月份參加工作!從七月份至今一直在A項目部擔任土建技術員的工作。通過這工程的現場實踐工作的鍛鍊和學習,在項目部上級領導的關心培養和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向着成為一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團隊的共同努力,摸索出了一定的工作經驗,在此對半年來的工作情況進行個人工作總結,請給位上級領導指導與糾正:

一、工作思想

在這半年的實踐工作中,我從過去在學校時的只會紙上談兵到現在的實際操作思想上有了巨大的轉變。施工現場是我們的主戰場,工程做得好不好,全在施工現場實現。工程是一個漫長的過程,投入大量的人力物力進行建設,合理組織施工才能保證施工進度。“安全第一,警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中!

二、崗位職責

1 在主管工程師的指導下開展各項技術工作。

2 負責初審施工單位報來的施工組織設計,施工過程中配合監理全面負責有關工程的施工檢查驗收,直到竣工驗收合格交付使用。

3 掌握熟悉施工圖紙、施工規範和質量檢查驗收評定標準,負責工程進度,安全消防等文明施工的檢查監督。

4 及時與現場監理髮現不按圖紙施工、不按規範施工的行為,若現場糾正無效,配合監理髮停工整頓單,並報總工程師。

5 對現場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監督,並及時提出整改意見。

三、具體工作

我主要和其他的幾名技術員負責現場的工程技術管理,根據工程進度合理安排穿插進行放線、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作!作為技術員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進行各項技術交底,在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監控!我個人終結的要做到“前、中、後”,本項工作開展前先期提醒班組長工作重點,在展開大規模施工的過程中也要多次監督,施工基本完成後進行驗收!要嚴把質量關,做到不遺漏任何一個問題!

四、經驗和教訓

這半年的工作中,我除了做施工日誌外還一直做工作筆記,將自己每天的工作進行總結,將一些工作時的心得和經驗記錄下來作為以後的工作參考!我自己買了很多圖集,平時多看圖集,做到多看、多問、多聽!認真仔細的工作要對的起自己的崗位職責!在工作中我也犯過很多的錯誤,有時候工作時分心造成標高和尺寸出現了不應該的偏差,還好大家及時的發現和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!一次次的經驗教訓面前我得到了成長,深知這份擔子的重量,養成良好的工作習慣是多麼的重要!我也逐漸的總結出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯的機率!在上級領導和同事的幫助下技術不斷的得到了提高!

總體説來,對於上級領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。半年來的從事工程施工工作, 在不斷的取得進步,自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。

半年來的工作表現也得到了項目部上級領導和同事們的認可。展望20xx年,工作中將會有更多的新的挑戰,我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今後的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,為公司的發展貢獻自己的力量!

技術實習報告 篇4

本人在渤海石油職業學院進行了為期三個月的採油專業知識的學習,對採油工作的相關只是有了初步的瞭解和認識。而後的一個月的實習,使我的認識更加深刻了。 本人是在第二採油廠岔中工區第十一採油隊進行的實習。

一、第二採油廠概況。

1、概況。採油二廠成立於1976年,厂部位於河北省霸州市境內,主要擔負着遠有、天然氣生產和向北京供氣的任務。經過30年的建設,二廠擁有固定資產36.03億元,淨值10.03億元,現有員工20xx人,其中管理人員、專業技術人員418人,操作人員1655人,具有中級以上職稱人員148人。

2、生產情況。976年10月4日,以南孟油田霸10井正式投產為標誌,宣告採油二廠正式成立。歷經一年的開發,相繼發現霸22,霸30等高產工業油流井。至1978年8月創日產3527噸的歷史最高峯,年產油111.82萬噸,為華北油田年產量突破1700萬噸大關,全國產量上億噸作出了貢獻。通過不斷擴大勘探領域,又發現了岔河集油田岔4、岔39、岔12、岔15、岔19等15個斷塊油藏,形成了冀中地區最大規模的砂巖油田,於1981年9月全面正式投入開發,使採油二廠油田開發的主戰場轉向岔河集油田。並於1988年達到年產油78.97萬噸的砂巖油田最高產量。 90年代中後期,採油二廠通過應用三維地震勘探資料精細解釋、砂體橫向預測等新的技術,驚喜油藏解釋與描述,在擴邊、擴塊、擴層等方面不斷創出新的成績。先後在十五個井區和斷塊完成鑽井190口,擴大含油麪積9.7平方公里,增加地質儲量774萬噸,可採儲量285萬噸,擴大含氣面積0.5平方公里,增加天然氣儲量2.1億立方米,為保持而常持續穩定發展起到了至關重要的作用。 “十五”以來,採油二廠堅持“油氣並舉”勘探開發戰略,不斷擴大天然氣銷售市場,調整產品結構,自20xx年連年向北京供氣保持在1.1億立方米以上,保證了油田的開發效益。 採油二廠主要生產區域分佈在霸州市、雄縣、文安縣、永清縣、固安縣這五個縣市,包括岔河集、南孟、蘇橋、龍虎莊、高家堡、文安6個油氣田,其中聯合站4座,常輸站1座,轉油站6座,計量站86座,注水站9座。

二、在第十一採油隊的實習情況。

第十一採油隊現有69人,9座計量站,1個加熱站,常開油井48口,水井46口,日產原油76噸,20xx—20xx年獲廠“安全生產先進隊站”榮譽稱號,20xx年,廠“創建平安示範油區先進單位”,“鐵人式”班站等廠級以上先進集體8個,7人先後獲勞動模範等廠級以上榮譽稱號。 我在小站實習期間,通過師傅們的悉心指導和自己的努力學習與實踐,我對工區的採油崗有了一定的認識,我在站上的工作主要就是跟着師傅們學習,學習和採油有關的一切知識,從打掃衞生到錄取資料、量油、巡井取樣、拔井場、修井台、配水間注水、保修抽油機、採油樹刷漆等,我跟師傅們學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗,以及他們對工作認真負責的態度,實習期間的鍛鍊對我以後的工作肯定是受益匪淺的。 我把在日常工作中學習到的知識總的概括為以下五個方面:

(一)錄取資料。

採油崗的錄取資料主要包括填寫採油井日報表,注水井日報表,採油崗技術問答,設備運轉記錄,HSE記錄,交接班記錄等。採油井日報表表頭包括時間、生產方式、衝程、衝次、油壓、井口温度、電流、進站温度、站壓。以後每兩個小時記錄一次表頭的各個項目。量油的井填上玻璃管量油的標高,量油時間、產液量,以及取樣情況。注水井的日報表的表頭包括記錄時間、注水方式、幹壓、油壓、泵壓、水錶讀數,以後每兩個小時記錄一次表頭的各個項目。小結欄上應該填寫上注水時間,配注水量,實際注水量。

交接班記錄上必須對每班的工作情況和出現的問題有詳細的記錄。

(二)巡井取樣

1、油井取樣 注意事項:取樣前應先注意油井生產是否正常,取樣桶必須有標識,必須清洗乾淨,不得有水泥沙油等雜質。取樣操作:取樣前應放空,看見新鮮油後再取樣,一桶油要分三次完成,每一個取樣到樣桶的1/2—2/3。取樣後將樣桶蓋嚴,防止水及輕餾分發揮或雜質落入。含水波動大的井要及時加密取樣,措施石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合,光學不練等於紙上談兵,經過大一上學期的基本知識學習之後,在下學期我們又進行了為期兩週的金工實訓課程。通過金工實訓我不但瞭解了工業產品的生產過程,而且增加了對工業生產的感性認識,在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。 這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結如下: 鉗工實訓 鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭,説來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鑽孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細緻入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑑了其他同學的方法,我終於有了自己加工零件的做法,在四天時間裏成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。 車工實訓 車工實訓是我組第二個實訓項目,用時三天,目的是學習車牀的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車牀,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車牀操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車牀是精密加工機器,所加工出來的工件公差範圍小於±0.5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯繫中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最後的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什麼值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

技術實習報告 篇5

一 、實習題目

1、 灰度線性變換

2、 灰度的對數變換

3、 鋸齒波變換

4、 圖像剪取

二 、實習目的:

1、 鞏固和深化數字圖像處理技術所涉及的數理基礎、基本算法和各種圖像處理技術方法,學習和掌握圖像變換。

2、 對學習圖像處理的基礎知識對其應用工程實踐有一定的認識,提高學生對應用軟件的使用能力。

3、 通過理論聯繫實際,綜合運用所學知識,提高學生獨立分析和解決實際問題的能力,增強學生的工程意識,打好專業基礎

三、實習要求:

1、能夠根據設計題目要求查閲檢索有關的文獻資料,結合題目選學有關參考書;

2、熟悉計算機圖像處理的設計方法;

3、熟悉圖像灰度變換程序的設計方法;

4、掌握圖像灰度變換的仿真方法;

5、完成圖像的灰度變換。

四、系統原理描述:

灰度變換將輸入圖像映射為輸出圖像,輸出圖像每個像素點的灰度值僅由對應的輸入像素點的值決定。它常用於改變圖像的灰度範圍及分佈,是圖像數字化及圖像顯示的重要工具。灰度變換因其作用性質有時也被稱為對比度增強、對比度拉伸或點運算,稱之為灰度變換。

灰度變換實際上是灰度到灰度的映射過程。設輸入圖像為A(x,y)輸出圖像為B(x,y),則灰度變換可表示為:

即灰度變換完全由灰度映射函數決定。顯然灰度變換不會改變圖像內像素點之間的空間關係。

1. 灰度線性變換

設圖像灰度值f(x,y)的可能值域為D,但在一定條件下,使得其取值範圍縮小為且如圖 7-11所示,這種狀態常出現於連續圖f(x,y)值的動態範圍小,或攝影曝光不足中,因而其對應的直方圖P (D)如圖所示,集中於某個較小的灰度區間內。但是通常人們希望灰度直方圖在全部灰度區域內均勻分佈,最簡單地是把低反差圖像進行灰度變換得到高反差圖像,即線性變換,如下式:

該式可以使變換後的灰度的取值範圍擴大到

一般來説,只有當兩個相鄰像素的灰度值(亮度值)相差到一定程度時,人的視覺才能分辨。若灰度值D僅在較小區間內時,則人眼可分辨的亮度差的總級數則亦很少,從而造成目標圖像灰度值與背景灰度值相接近,人眼而無法分辨檢出。而對其進行的變換後,則如上圖可使變得更大,從而使得視覺上對變換後圖像能夠分辨的亮度差的總級數增加,造成目標圖像與背景間亮度差異的加大,使原先無法被人眼檢出的目標圖像也能檢出,且變換後圖像清晰度也大大提高。

2. 灰度的對數變換

對數變換常用來擴展低值灰度,而壓縮高值灰度,這樣可以使低值灰度的圖像細節更容易看清楚,對數變換的表達式為:

其中K為一根據圖像內容來確定的常數因子。

3. 鋸齒波變換

這種方法常用來在動態範圍較小的顯示器上顯示動態範圍較大的圖像,或者用來發現圖像中基本輪廓,變換曲線如圖所示。

4. 圖像剪取

對於灰度圖像f,設定一個閾值t,若f(i,j) t,則f(i,j)的值保持不變。處理後的圖像仍然是灰度圖像,只不過閾值t以下的像素被置0。

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