【精華】物流實習日記四篇

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有趣的一天又要結束了,相信你一定有很多值得分享的經驗,是時候靜下心來好好寫寫日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼,下面是小編為大家整理的物流實習日記4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精華】物流實習日記四篇

物流實習日記 篇1

2月27日

今天閒了大半天,臨要下班時主任給了我一封英文信函,説你現在還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結果就一封英文信函到我下班時還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬着頭皮譯了下來,書到用時方恨少吶,真後悔當初沒有好好學習,很多專業術語不大會看。感覺只能説大意基本明白,就是達不到信達雅。不過今天讓我明白了,要培養終生學習觀!

物流實習日記 篇2

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習。格力外庫坐落在高新區格力工業園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責,倉庫的產品全部是格力的`空調。今天沒有出入庫作業,我的主要工作內容就是儘快熟悉倉庫的產品型號。

物流實習日記 篇3

X月-X日星期四晴

我很疑惑,辦公室裏面,無論幹部還是員工,為什麼都這麼輕鬆?難道這就是國企嗎?原來,通過我自身觀察,現代化的港口運作,基本都基於計算機系統監控操作,只要人監控好計算機,就能對整個港口各個碼頭,甚至港口外幾公里的事物一目瞭然。難怪人只要下好計劃,完成幾步操作,就可以很輕鬆了。當然,對於現場操作監控,責任還是很大的。總結一句:手不累,心累……

物流實習日記 篇4

2月22日 天氣 陣雨

今天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業相關的事情。公司有批物品到貨,經理讓我一起去現場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下: 一、貨車司機把貨載到公司, 倉管員清點數量和檢查外包裝,並與入庫單上的數量核對無誤後,由叉車工卸貨併入庫。 二、倉管員填寫簽收單:實收數量(大寫),叉板數量,倉管員簽名並填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時,要在與對方公司溝通後,進行修改後再入庫簽收。 三、入貨位遵循的原則:(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的就出庫。(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。 入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單,月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。

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