【精華】物流實習日記模板合集八篇

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一天的時間眼看就要結束了,相信你有很多感悟吧,是時候靜下心來好好寫寫日記了。如何把日記做到重點突出呢?以下是小編為大家整理的物流實習日記8篇,歡迎大家分享。

【精華】物流實習日記模板合集八篇

物流實習日記 篇1

2月28日

現在都已經第二週了,想想上週的實習,實際上算是適應期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。

幾天之後開始在同事的幫帶下,做一些業務相關的工作,主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基。可別小看了這些活,雖説簡單,但都是不可忽視的。

每件事情都至關重要,因為他們都是相互關聯的。為了保證證最後能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。

同事通常也不催促,都把任務安排好,然後交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。

物流實習日記 篇2

前一階段的時間主要是用來學習,都是為了倉庫正式的運轉起來做準備的。剛開始的時候主管不要求要有效率,而是要我們確保不出錯,可是不要效率我們可以很好的完成任務,但對於一個新人來説不出錯豈是那麼的容易一件事情看着人家做的時候感覺好簡單,但到我們做的時候卻是問題不斷,特別是賬物一致的問題多啊,每天的實物都與系統報表不一致。既然發現了問題,那就必須找出問題的原因並找出解決的辦法。雖然我不喜歡我的工作出現問題,但是畢竟才剛剛開始嘛,出問題才更知道自己的不足,也可以多學點東西。

這樣自己的能力也有所提高,當然這是需要累積的。

物流實習日記 篇3  物流實習日記1

這天對我來説是不平凡的一天,因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總説早上來接我,但我還是自我堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自我的行李,然後楊總陪我在倉庫裏轉了轉,並向我介紹了公司的一些狀況,以及未來的發展規劃。

宏海物流有限職責公司的發展正處於起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我願意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

  物流實習日記2

第一天正式上班,心裏難免有些激動,因為我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自我的工作做不好。我告訴自我,沒有誰在剛剛參加工作的`時候,是一帆風順的。

工作中沒有犯錯誤,説明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,此刻犯的錯誤是為了避免以後工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以後工作中寶貴的財富。

早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體狀況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。

宏海物流建立於20xx年,同年併成立了國際貨代公司。透過努力,公司已發展成以幹線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。未來的宏海,將以客户需求為中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平台規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化並躋身於國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下的承諾。企業宗旨:以客户為中心,服務於客户、滿足於客户;業精神:團隊合作、努力拼搏、用心創新、追求卓越;企業目標:創物流品牌。

雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰,未來藍圖的規劃很完美。只要在這樣的公司裏好好幹,每個人都有機會去施展自我的拳腳的舞台!

  物流實習日記3

這兩天都沒什麼業務,楊總讓我學習下公司的入庫作業的一些流程,明天再學習出庫流程。入庫的主要流程如下:

一、格力公司貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數量和檢查外包裝,並與入庫單上的數量核對無誤後,由叉車工卸貨併入庫。

二、倉管員填寫簽收單:實收數量(大寫),叉板數量,倉管員簽名並填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當發現產品包裝或數量與格力公司的單據數量不貼合時,要在與格力公司溝通後,進行修改後再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則:

(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產品,先入庫的就優先出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。

入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單,月末與格力公司結算的依據;第三聯司機留存。

這就是入庫時的整個作業過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調每台都是上千元,數量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

  物流實習日記4

這天下雨了,由於空調產品怕潮怕濕,所以這天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一齊,對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。

建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計。

然後填寫上建立貨卡的日期,並簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時光長就可能會生鏽,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發現破損,要及時跟換外包裝,並擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。

作為倉庫管理員,工作中要注意的細節很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。

物流實習日記 篇4

今天一大早有下起了雨,我對雨天並沒有任何成見,有時挺喜歡雨天的,尤其是想休息的時候。不過今天不是休息的日子。

去公司後,經理叫我核查即將發給客户的訂單。呆到了中午吃完午飯。經理讓我去採購點文具用品,買完後可以直接回家。輾轉到了麥德龍採購完畢,發現時間還很早,於是閒逛了起來。

最開心的是在拐角遇到一家買古式傢俱的店,滿屋子都是荷花的圖案,有佛的禪機,還有復古的韻味。早已開始在心裏設計畢業後自己租住的房間,這家小店正好滿足了我設計的想法。只是要拼命地攢錢才能佔有。

物流實習日記 篇5

x月16日 天氣 陣雨

經常待在公司的倉庫裏,對這的環境越熟悉就越發的發現許多問題。1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來的建築工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。 2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構成威脅。由於工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產品分開放置,但對倉庫的安全時刻構成了威脅,萬一爆炸後果不堪設想。 x、倉庫嚴禁養寵物。公司的門衞大叔在倉庫養了兩條狗,原本以為可以晚間放哨,但對倉庫的環境構成了污染。 4、倉庫灰塵太重。倉庫的產品都是公路養護產品,雖然本身粉塵大,但這也不成為倉庫髒亂的緣由。 在和林主管交流後他也表示應該及時整治下這裏的環境。

物流實習日記 篇6

這兩天天氣一直不好,今天又下雨。這兩天我的心情也不太好,因為總感覺沒什麼實在的事情做。鬱悶啊!

還有就是比我早來兩個月的我們部門的另一個實習生。熬了三個月,終於熬出頭了,恭喜她啊!不過,她現在有些做法實在是令我不解。舉個最簡單的例子。以前需要用電腦時,我們都是等到誰的電腦空出來,我們倆人輪流使用。可現在,必須得先讓她用,完了才能輪到我。即使我的表格打到一半……唉!看來轉正後感覺就是不一樣啊!

物流實習日記 篇7

又是一天的工作,來公司一個禮拜了,學習了很多的東西,在人與人的交流中,本身就能學到很多的東西,無論是技術上還是個人的交際能力。

今天忙的事情比較多,學習了很多。下午經理叫我幫他輸入一張表格,由於我的粗心,把一項指標打錯了,導致發給客户的資料錯誤。只能重新打一遍再發給客户並向人家道歉。以前在學校可能不覺得,但粗心真的不是一個好習慣。

真是鬱悶的一天!

物流實習日記 篇8

X月-日星期三晴

工作是自己找回來的,雖然我只是實習生,我可以乾乾一些讓大家都高興的工作。由於港口的工作是24小時不停運作,所以辦公室進進出出的人絡繹不絕,除了接電話,有空的時候,我會打掃打掃衞生,讓大家工作舒服點。李大姐笑我説,你可以去工會幫搞衞生的阿姨那份工作給領了。無所謂,反正我不忙,因為我要改變大學生,或者説80後給人感覺嬌生慣養的不良印象。更何況,做人要低調踏實。我相信,我做過的事情,都會留在人心裏。

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