精選建築工地實習日記4篇

來源:文萃谷 2.68W

一天即將過去了,一定有不少感想,讓我們今天做個總結,寫一篇日記吧。可是怎樣寫日記才能出彩呢?下面是小編整理的建築工地實習日記4篇,歡迎大家分享。

精選建築工地實習日記4篇

建築工地實習日記 篇1

1月2日星期四上午:晴下午:晴

今天是我們實習第一天,我們三個被分配到中建四局在獵德的一個項目。我們懷着比較興奮的心情來到了工地,找到了項目的生產經理,然後他分別給我們三個安排各自的師傅,我所跟的師父叫蔡師傅,因為我們在這裏實習主要是做施工員,可能我們專業出來主要都是做造價的,所以我就師父説可能很多東西都不懂,師父也叫我放心説沒關係,更令我意外的是同我跟同一師父的另外一個已經簽了的實習生拿了一本鋼筋的圖集給我看,並説有什麼不懂的再問,這樣讓我感覺不再那麼陌生。下午跟師傅去了現場逛了一下,預應力是他主要負責的一方面,面對幾個工作在那裏用千斤頂什麼的在張拉鋼筋,師傅也跟我説了一下,但我承認我確實不懂,雖然在學校有學過,但學得不深,所以來到現在根本啥都不明白。逛了一趟現在回到工程部辦公室,我就繼續在那看師傅給我的圖紙,那是C1棟的天面結構圖。

總的來説,第一天去到工地,感覺就是這工地各方面都很有順序的進行,現場很整潔並不像想象的工地那麼混亂。很有這項目真的很大,所以相信自己能在這項目中能學到不少東西。

1月3日星期五上午:晴下午:晴

實習的第二天,因為我們不在項目上住,所以很早就從學校出發過來8點左右就要來到項目。今天跟着師傅上來C1棟的天面,從師傅的口中我瞭解到C1棟的主體結構基本上完成了,現在還剩下天面的機房沒有做,昨天在辦公室看了一下天面的結構圖,也知道我們所在的天面標高有180多米,是寫字樓來的,在天面可以看到很多工人在支模板,師傅在工人在交代下什麼,我依然是個旁觀者,默默的在看着正在施工的現場。

第二天我主要還是在辦公室看圖紙,也開始慢慢看懂了一些圖紙上的配筋情況,也從資料中開始對項目有了更深一步的瞭解,我們項目的工程名稱是獵德西區綜合發展項目C區三、四及六號地塊之中承包工程;業主是新鴻基、富力、富景三間公司組成。我們中建四局六分公司是施工總承包單位。

1月4日星期六上午:晴下午:多雲

今天第一次參加了公司的一個緊急安全會議,會議召開的主要原因是有工人不小心在砌築時摔傷了。在會議中,我們得知事故的原因是工人施工的龍門架沒有做護欄不小心摔下來的。安全部的文總也非常嚴肅的強調了今後一定要杜絕這種情況再出線,並要求施工工人一定要按照安全規範來施工,工作平台超過一米五時一定要做護欄,並一定要帶上安全帽,這些都是不能馬虎的。通過這次緊急安全會議,自己也認識到了施工安全的重要性,不管怎樣,一切都是要以安全為主。也學到一些有關施工現場安全管理制度方面的知識:進入施工現場必須戴好安全帽,繫好帽帶,2米以上高空作業必須繫好安全帶,扣好保險掛鈎,安全帶要高掛低用;施工隊定期對工人召開安全、消防、文明施工大會,堅定不移的貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,確保現場無安全、消防事故發生;施工隊堅持做班前安全、消防交底等

1月5日星期日晴

漸漸開始習慣了項目上的工作生活,雖然自己只是個實習生,一切都以學習為主。今天跟了小張(我們跟同一師傅,但他已經來這裏實習半年了)一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況,由於之前也有對圖紙很認真地研究,雖然還有一些看不明白也很難理解的,但通過在現場對照圖紙去認識,使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿着圖紙去檢驗鋼筋的佈置情況,自己也可以發現工人施工中的錯誤問題,比如底筋的間距不對等。

實習的第四天,有提高了自己看圖紙的能力,也瞭解了項目的組織結構。主要的部門有商務部、技術部、施工部、質量部、安全部等。

1月7日星期二晴

因為之前幾天去看了預應力張拉的施工,發現自己有太多的困惑,雖然有通知師傅瞭解了一些,但還是有太多的不懂,所以今天在辦公室學習了一些有關預應力的知識。

預應力張拉就是在構件中提前加拉力,使得被施加預應力張拉構件承受拉應力,進而使得其產生一定的形變,來應對鋼結構本身所受到的荷載,包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片等;其作用是在工程結構構件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線,施加預壓應力,提高構件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。對於機械結構來看,其含義為預先使其產生應力,其好處是可以提高構造本身剛性,減少振動和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強度,使原本的抗性更強。

預應力張拉有先張法和後張法兩種,我們工地使用的是後張法。後張法預應力混凝土構件的張拉應符合下列規定:

1、預施應力之前,應對構件的外觀和尺寸以及錨墊板後的混凝土密實性進行檢查,並將孔道中的灰漿清理乾淨。

2、預應力筋的張拉程序應符合設計要求。集中預製的混凝土箱梁宜按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行,集中預製的T樑宜按初張拉和終張拉二個階段進行。

3、各階段預施應力時的混凝土強度、彈性模量和齡期應符合設計要求。

4、預應力筋的張拉順序應符合設計要求。

5、預應力筋張拉端的設置應符合設計要求。

6、預施應力時,錨墊板、錨具和千斤頂應位於同一軸線上。釆用兩端張拉時,預施應力過程中應保持兩端同步,並且兩端的伸長量基本一致。

7、預應力筋在張拉控制應力達到穩定後方可錨固。錨固完結並經檢驗合格後即可切割端頭多餘的預應力筋,切割端頭多餘預應力筋應符合第7.5.2條規定,切割後的外露長度不宜小於其直徑的1.5倍,且不宜小於30mm。

8、後張法預應力構件的預應力筋斷絲或滑脱數量不得超過預應力筋總數的5%。,並不得位於結構的同一側,且每束內斷絲不得超過一根。

1月8日星期三晴

雖然現在對圖紙方面基本能看懂了不少,但每次看也會留下不少困惑,比如圖紙上的説明那裏經常提到的貫通筋、架立筋,通長筋等還是不少很明白,今天通過問師傅和自己的學習大概瞭解這三種鋼筋的含義和區別:

1.貫通筋包含通長筋和架立筋,既可以是受力鋼筋,也可以是架力鋼筋。

2.通長筋是指貫穿於構件(如樑)整個長度的鋼筋,中間既不彎起也不中斷,當鋼筋過長時可以搭接或焊接,但不改變直徑。

3.架立筋是為解決箍筋的綁紮問題而設的,非受力鋼筋,一般佈置在樑的受壓區且直徑較小。當樑的支座處上部有負彎矩鋼筋時,架力筋可只佈置在樑上的跨中部分,兩端與負彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時也要滿足搭接長度的要求並應綁紮。架力筋也有貫通的。

架立筋是樑上部鋼筋在樑淨跨的1/3處就斷開了,中間的1/3距離沒有縱筋,但是樑的箍筋沒法固定,這種情況就需要加設架立筋,一般為直徑14的鋼筋。

4.如果在樑的上下都有通長的鋼筋,一般在樑上(受壓區)且直徑較小的是架力筋,在樑下的是都受力鋼筋。

5.當同排縱筋中既有通長筋又有架立筋時,應用“+”將通長筋和架立筋相連。角部縱筋寫加號前面,架立筋寫加號後面括號內。當全部採用架立筋時,則將其寫入括號內。例如:2B22用於雙肢箍;2B22+(4B12)用於6支箍,其中2B22為通長筋,4B12為架立筋。

6.大部分設置架立筋的情況有兩種:箍筋肢數多於通長筋時需設置,省鋼筋不設通長筋而採用架立筋。

1月9日星期四晴

雖然自己目前還不能在項目上做些什麼,但通過每天跟着小張去現場和跟他的溝通也開始瞭解了施工員的一下基本工作。比如每天都要寫施工日誌,另外在現場上發現問題,如施工方面做錯了,安全問題,還有材料未能及時清理等,都要寫整改單發到分包商東海勞務局那邊去,通知他們及時整改。

施工員的工作看起來好像是挺輕鬆的,但自己確實還不能單獨去完成,因為自己不能很全面的發現施工現場中的問題,還要懂的寫施工日記,整改單,和分包商、工人的溝通。一切自己都還要不斷努力去學習。

1月10日星期五睛

今天看了天面機房樓面的混凝土灌澆,混凝土是通過塔吊運上來的,然後工人在把它倒到樑裏面,通過機器把混凝土夯實。大概瞭解了混凝土的灌澆過程是怎樣的。自己也學習了樓面混凝土施工的方法:

施工工藝

施工工藝流程為:綁紮鋼筋→佈設標高控制網點→澆築砼→排隊砼表面遊離水→機械抹平→人工收平機抹印痕→灑水養護。

(一)板面標高控制採用在柱內豎筋上測設+50cm線作為標高控制。

(二)砼澆築時先用平板振動器振搗,再用2~3m括尺(塑鋼方管做成)按控制標高刮平,並使用一台水平儀跟班複測樓面整平度,最後抹平壓實。

(三)為了便於機械抹平,採用真空吸水機排除砼表面遊離水,或採用引管和砼面刻劃臨時排水槽道相結合的方法進行排除。

(四)機械抹平在砼初凝後,終凝前進行,即在砼澆築後約4~6小時進行,抹平機械採用先進的EY200抹光機。施抹時從一邊開始,機械沿該邊順行施抹形成一個抹光帶,逐漸向推進,相鄰抹光帶間重疊半個單機抹光面寬度。

(五)機械抹平後,對機抹印痕進行人工收平,最後進行灑水養護。注意事項

(一)砼表面平整度控制要特別重視,砼澆築前一定要做好可靠的標高控制,澆築過程中用水平儀跟班複測,確保砼面水平。

(二)砼中游離水儘量減少,可使用減水劑減小砼坍落度,控制砼中游離水的滲出。

(三)機械抹平是最關鍵一環,要注意兩個方面:一是開抹時間要把握好;二是機抹操作要熟練。開抹時間與氣温、砼配合比等多種因素有關,不能一概而定,最好先作試抹來確定最佳開抹時間,抹光機械操作人員也要經過事先操作培訓,掌握其性能才能提高抹平質量。

(四)對機抹屯痕和機抹不到處,進行人工收平時操作人員腳下需墊墊板,防止踩壞地面。墊板可用五夾板或塑料板做成,尺寸約40~50cm見方,操作人員每人兩塊,交換鋪墊移動。

1月11日星期六睛

今天一切還跟往常一樣,8點前到項目。還是跟小張一同去現場,主要是看預應力張拉的進度,今天已經拉到第四層了。CI棟的天面另一端的機房也開始在支模板了。

另外自己學習了模板施工需要注意的事項:

1、模板支撐必須穩固,確保幾何形狀和強度、剛度及穩定性。拼縫須嚴密,保證砼澆築振搗時不出現漏漿現象。

2、施工過程中,隨時複核軸線位置、幾何尺寸及標高等,施工完後必須再次全面複核。

3、模板施工時必須注意預埋件及預留洞不得遺漏且安裝牢固,位置準確,有防止位移變形的可靠措施。

4、安裝模板時應輕拿輕放,不得碰壞已安裝的模板,以防模板變形。

5、拆模時不得硬撬,以免損傷砼表面,拆下的模板均應進行清理修整,並塗刷脱模劑。

6、任何一個部位的模板和支撐拆除必須經現場施工技術人員同意後,方可拆除。嚴禁私自拆除模板及支撐。

1月13日星期一睛

今天看到裙樓外有一部分腳手架正在拆除,自己在跟小張走完現場後,利用在辦公室的空餘時間去了解有關腳手架方面分知識。

工藝流程為:水平懸挑→縱向掃地杆→立杆→橫向掃地杆→小橫杆→大橫杆(擱柵)→剪刀撐→連牆件→鋪腳手板→扎防護欄杆→扎安全網。

定距定位。根據構造要求在建築物四角用尺量出內、外立杆離牆距離,並做好標記;用鋼捲尺拉直,分出立杆位置,並用小竹片點出立杆標記;墊板、底座應準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。

在搭設首層腳手架過程中,沿四周每框架格內設一道斜支撐,拐角除雙向增設,待該部位腳手架與主體結構的連牆件可靠拉接後方可拆除。當腳手架操作層高出連牆件兩步時,宜先立外排,後立內排。其餘按一下構造要求搭設。腳手架的拆除順序:總的原則,先搭的後拆,後搭的先拆。

1、拆除順序遵循由上而下、先搭後拆的原則。即先拆欄杆、腳手板、剪刀撐,後拆小橫杆、大橫杆、立杆等,並按一步一清的原則進行,嚴禁上下同時進行拆除作業。

2、拆立杆時,應先抱住立杆再拆開最後兩個扣,拆除大橫杆、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然後托住中間,再解端頭扣。

3、連牆件應隨拆除進度逐層拆除,嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架,分段拆除高差不應大於2步,如高差大於2步,應增設連牆件加固。

1月14日星期二睛

今天跟着小張去看了C1棟39層在砌築牆體,所以也在辦公室學習了牆體砌築方面的知識。

牆體砌築工藝流程:

彈線基層處理(或砼翻邊)立皮數杆牆體植筋構造柱鋼筋綁紮擺磚砌牆預留7天后牆頂砌斜磚澆築構造柱混凝土質量驗評

砌築施工:

1牆體砌築時,應首先盤牆角,每次盤角高度不應超過三皮磚,隨盤隨靠平、吊直。

2牆體砌築正反面灰縫順直光滑、平整。

3砌築採用“三一”砌磚法,即一鏟灰、一塊磚、一揉壓,頭縫寬度大於等於2公分,以保證灰縫的砂漿飽滿度不應小於80%。嚴禁用水衝漿灌縫,不得出現明縫。砌體外側應保持平直整潔。

4砌築砌體時,多孔磚的孔洞應垂直於受力面,砌筑前應試擺。除設置構造柱的部位外,砌體的轉角處和交接處應同時砌築,對不能同時砌築而又必須留置的臨時間斷處(臨時間斷處的高度差,不得超過1.2米高度)應砌成斜槎。

建築工地實習日記 篇2

7月16日

可以説是過的很鬱悶的,因為了到了工地才發現自己是多麼的無知,什麼都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什麼也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閒人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標誌了,我們在的工地一共有3個塔吊。然後看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手裏的無齒鋸了,有的工人手裏還拿的手鋸。今天很劉叔説好了,明天對我們先進行安全教育,然後我們才能進入工地。

7月17日

今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建築標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水

7月18日

今天大家都來的比較早,打算接受安全教育,我們來到技術科,由劉叔也就是關安全的劉科長給我講解,主要是電的危險,還有懸吊物的危險,腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽,注意腳底濕滑,注意碰頭等事項,感覺上要求挺細緻的。我們幾個商量了以後打算先去操作面去看看,有個大概的印象,這樣能有利於我們更有目的的學習,工人不是很多,但是都很繁忙,我原來以為他們一般不樂意理我們這些學生的,可是我錯了,他們都很豪爽的,我一有什麼問題,他們就會很有興致的給你解答,第一次從一個老鋼筋工那裏聽到了工地常用的一本規範,03G101規範。

其實在上面真的什麼都看不明白,明天打算去看看圖紙,熟悉一下圖紙上的東西,是怎麼落實到實際當中的。主要是結構圖。

7月19日

到工程師那裏要了圖紙過來,才發現用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,可是還是看不明白的。看是先從規範入手吧,其實規範不是很厚,不過要想看明白還是很難,工程師説我們應該那着圖紙去工地上對對,然後就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿着圖紙,規範,看看框架樑的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來説主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上説都用電渣壓力焊,不過經過協商改為機械連接。採用的是直螺紋套桶統。據説能必須達到一級連接,可是沒有看到他們是怎麼連接的,用的是什麼工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧。

7月20日

進入工地,首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎麼聯結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿着鋼絲過來捆紮。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對摺後放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用phi;6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經紮了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

7月21日

單一問了直螺紋套統的連接方式,徐工説,外面在做試件去看一下就明白了。來到外面,看到3個20歲左右的小夥子在做,由於歲數差距不大,談起來方便一點。原來是直接從現場往下截取的,可是現場截取比較麻煩,還有就是影響施工進度,所以才改成他們做的,不過我估計是由於的達不到要求,才這樣的。有的東西,我發現監理和乙方是有共識的,他們直接把鋼筋用套扣機器套扣,並沒有首先按書本上説的墩粗,問了問總工,告訴我説這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上説的力矩扳手,只是用了一個普通的扳手,他們是這麼説的,一個體重在100斤以上的人,壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求,我想説的是力矩大了不一定好,不過總工説過,不要和工人理論什麼,我無語。不過發現他們在做完以後都要做一個自由落體的動作,原來要是連接的好,到在硬物上是很脆的聲音,否則是發悶的聲音,很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話,工人有工人自己的方法。

7月22日

今天來的比較晚,剛好乾上了人家工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場面,不過現在距離短,看的仔細一點,他們是混凝土公司的,隸屬與張家口第一建築公司,我以前以為有個人在泵車裏忙,原來在現在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控,這樣能隨時控制混凝土的澆築地點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的,有建築單位的,也有監理也在那裏控制質量,有好兩個工人在控制着泵口,他們也是混凝土公司的,這麼做是因為他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個一直在利用震動棒振動着,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗,她説明天帶着我做,給我講講。

7月23日

今天下雨,沒有出工,工地積水很多,估計下午可以開工。

7月24日

今天身體不舒服,沒有去操作面,去實驗樓了,實驗樓才開始開挖地基,不過剛下了雨,不是那麼土,是大開挖機械作業,就一個挖土機,我回去翻了翻圖紙,框架結構,地基採用3/7灰土樁,梅花型佈置。柱下獨立基礎。不過現在才開始動土,感覺好象完不了工。剛打完樁。

7月25日

今天下午,我看到了讓我震驚的一幕。我看到一位沒有帶任何安全措施的工人在樑上邊工作邊走動,那樑是懸空,且是弧狀的,是正門前的遮陽之地。具體做什麼,我也不清楚。當時想問,但又怕給工人分神。身邊也沒有可問的工程師。但我敢肯定,這是違規操作!

每年都會可類的事故,導致有人失去丈夫,失去兄弟。而他們的命在有些人眼中是不值錢的。

7月26日

今天路過了民工的宿舍,順便看了一眼,原來在工地上除了那些個工程技術給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻,可是他們的居住環境讓我驚呆了,裏面燈光昏暗,他們是不可能用高亮度的燈的,因為工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對捨不得。裏面掛着他們的衣服,在往裏看的同時,我聽到一位孩子的聲音。在孩子這個年齡,本應該在託兒所或幼兒園的,但是這些民工的子女是沒有這個條件的。就在工地上亂跑,他們都是從四川來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

7月27日

今天我又注意到,剪力牆上每隔一段距離就插入了一根貫穿整個牆體的白色塑料管,而且在一些特定的位置牆上又會被嵌入一塊被黃色不乾膠帶緊緊包裹的發泡膠。這些東西是用來幹什麼的呢?張經理告訴我:“白色的塑料管的作用是讓支模時夾緊模板用的拉緊螺栓能夠在混凝土凝結以後順利的抽出來用的,而那些發泡膠則是預留的電線盒的空間。”哦?這不是跟學校裏面作鋼筋混凝土實驗時綁在鋼筋上面,用作預留貼應變片空間的發泡膠一樣的道理麼?“這樣子不會影響結構強度嗎?”我問,張經理説:“沒關係,只要沒有超過20公分見方,可以不必考慮對結構強度的影響。

7月28日

今天在技術科看圖紙,百無聊賴,就問李工,説:給我們找的事情做吧?李工一笑,壞笑就答應了,他把圖紙打開讓我們給他計算一層的砌體量,並把方法告訴我們,其實他們已經算好了,我們也就是幫他複合一下。説來容易,可是做起來就難了,我説他怎麼壞笑呢,這個不能按照幾何的那樣很細的計算,在大體上沒有大的出入就可以了,這些出入在技術損耗的時候就彌補了。通過一上午的努力得出的結果還算可以吧,李哥説:還行,以後好好幹。

建築工地實習日記 篇3

7月18日

早上5點就被叫起牀,得到時差,説是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父幹,我想試着把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟着實習的只有打下手的.份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話説這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什麼黑紅紅黑得讀數。

套着那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事説司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶着那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的。

走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿着路中線找樁點),多麼想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎麼還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好。

工作之餘,實習的同事感歎説:“以後坐車走在這國道上,我就可以驕傲地説這走的是我自己修的路了。”

外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下~

7月19日

想着一口氣完成任務,於是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。

7月20日

因為今天沒有測量任務,我得以可以穿着安全背心到處閒逛。

上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執。

下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超讚,算是在城裏吃不到的美食~

今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,XX年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都説他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂。

7月21日

上午跟着師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞裏領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢。領導們在車裏商量怎麼改建,邊説邊畫示意圖,我有機會聽了下。

雨下了一天,我睡的那牀鋪上的天花板漏雨,鬱悶!只好擠佔一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨。

7月22日

下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人説來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學裏學過這方面的內容,但印象不深了~晚上跟着師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什麼跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據。

7月23日

參與了這麼多天測量,今天終於有機會用儀器讀數了,跟着師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒錶一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗裏都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以後大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試着攔下經過的料車搭順風車,就説你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者説那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了,工程部裏沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟着師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什麼差錯,相信以後再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關係、放勤快點,還是很有前途的,他説我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途,説學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿着的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎麼開夜工的疑問。

7月29日

覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這麼熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

回首這次實習經歷,還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作裏為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事。”

此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106—k1198+360發生的那些事。

我丈量了106國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點貢獻吧~

建築工地實習日記 篇4

今天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮,後來又查閲了一下相關資料,總結如下:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋,對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。然後鋼筋應按順序綁紮,操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。接下來就是預埋管線及鐵活。最後就是墊塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

熱門標籤