精選畢業的實習報告錦集6篇
在學習、工作生活中，我們使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編精心整理的畢業的實習報告6篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業的實習報告 篇1
**學校**專業**班級**姓名
1引言
會計學是一門實踐性很強的學科，經過三年半的專業學習後，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，按照學校的計劃要求，本人於20xx年2月27日至3月25日在無錫市凱隆物資有限公司進行了一個月的實習。實習是教學環節的一個重要組成部分，是實踐性教學的主要方式。這一個月的時間裏，經過我個人的實踐和努力學習，在同事們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的瞭解，對公司的財務管理及內部制度有了初步的認識，對公司財務成本核算業務達到了熟練的程度，財務科實習中，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了瞭解，也為我今後的順利工作打下了良好的基礎。
2 實習內容
2.1公司簡介
無錫市凱隆物資有限公司位於風景秀麗，氣候宜人的太湖之濱，地理位置優越，水陸交通便利，能直接連接到滬寧高速公路、京杭大運河、312國道、京滬鐵路等主要交通幹道。
該公司是以經營化工原料、電鍍材料、化學試劑，有色金屬，膠粘劑,五金建材等系列產品為主的專業銷售公司。公司創建於一九九七年，本着“質量第一，顧客至上，真誠合作，共創未來”的捷盛宗旨，憑公司全體同仁“人無我有，人有我優”的創業精神，以及全國各地客户和朋友的鼎力支持，得以逐步成長髮展，成為目前無錫較有知名度的化工類產品供應商。
公司在經營上，一貫遵循“可靠的質量是凱隆發展之本，優質的服務是凱隆壯大之源”的工作守則，竭誠為客户提供質優價廉，品種齊全的化工產品和提供可靠的專業技術性諮詢服務;同時秉承“團結、拼搏、務實、創新”的作風，不斷涉足高新領域，拓展國內外市場，務求新的發展。
2.2 實習內容
公司的財務部並沒有太多人，設有一名財務主管，一名出納。此次負責我實
習的是公司財務主管，姓王。王主任根據我實習的時間，負責安排我在凱隆物資公司的具體時間工作。實習伊始我深入瞭解了凱隆公司的內部控制制度。 2.2.1 內部制度(會計系統)
無錫市凱隆物資有限公司會計部門的具體內部控制有以下幾點原則： 1、明確規定處理各種經濟業務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經濟業務的全過程，或者在全過程的某幾個重要環節都規定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆採購貨款，規定要由採購經辦人填寫請款單，供應計劃員(或供應部門負責人)審查請款數額、內容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內容並核對採購預算後編制付款憑證，最後由出納員憑手續完整的付款憑證辦理匯款結算(出納員開出匯款結算憑證，還要通過會計員審核)，前後須經四人分工負責處理。而採購匯款的報賬業務，則規定要經過採購經辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數量，檢查員驗收質量，以及會計員審核發票、賬單及驗收憑證，編制轉賬憑證報銷。
2、明確資產記錄與保管的分工。規定管錢、管物、管賬人員的相互制約關係，旨在保護資產的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作;銀行票據的簽發印鑑，必須有兩人分別掌管;倉庫材料明細賬要設專人稽核或另設記賬員記賬等。另外，現金收付的複核制，物資收發的復秤制、復點制等，也都是防錯防弊的內部控制制度。
3、明確規定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關的經辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執行和明確責任的依據，對各種自制原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章等方面做出規定。
4、明確規定建立財產清查盤點制度。為了保證財產物資的安全和完整，除規定物資保管員對每項物資進行收付外，一般要實行永續盤存辦法核對庫存賬實，還要規定財產物資的局部清查和全面清查制度，以保證賬卡物相符或及時處理髮生的差錯。又如現金出納員除規定每日下班前要結賬清點庫存現金，遇有差錯要及時報告外，會計主管人員還要經常檢查出納員工作，定期或不定期檢查庫存現金及金庫管理情況。
5、明確規定計算機財務管理系統操作權限和控制方法。主要是嚴格按會計電算化系統的設計要求配置人員，健全數據輸入、修改、審核相互分立的內部控制制度，保障系統設計的處理流程不走樣變型。設多級安全保密措施，通過用户密碼口令的檢查，來識別操作者的權限，防止用户查詢該用户不應瞭解的數據。操作權限(密級)的分配，應由財務負責人統一管理，以達到相互控制，明確各自的責任。
3 實習總結
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畢業的實習報告 篇2
暑假到了，為了豐富自已的閲歷，適應社會，我想在這個假期能找個實習單位，渡過一個有意義的暑假。我應聘的崗位是實習會計，被建業公司安置到了xxx置業有現公司。xxx公司的財務部並沒有太多人，設有一名財務經理，兩名出納，兩名會計。此次負責我實習的是公司出納—劉愛麗，劉姐根據我的實習時間，主要是讓我瞭解財務軟件的使用和會計處理的流程，並做一些會計憑證。公司採用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地瞭解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。
開始單位不會讓我幹什麼，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然後是大批量的工作，數量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的能力，也讓我找到自己的位置。單位裏完全按能力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、文化高、素質高、説話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。
作為學習了這麼長時間會計的我們，可以説對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實習瞭解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會計理論知識還算紮實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實習性。離開操作和實習，其它一切都為零！會計就是實際中學會做賬。
畢業的實習報告 篇3
1 實習概述
1.1 實習時間 20xx年 3 月 1 日到 3 月 30 日
1.2 實習地點 江蘇省江都市捷凱電力設備器材有限公司內進行了關於會計工作
1.3 實習單位的簡介
江蘇捷凱電力設備器材有限公司位於江蘇揚州市，是創建於 1976 年的公司，資產總量過億，廠 經典資料，WORD 文檔，可編輯修改，歡迎下載交流。
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房面積 20 萬平方米，員工 1000 多人。江蘇捷凱電力設備器材有限公司是主要生產各種電壓等級的 電力金具、絕緣子金屬附件等，與國內外的許多企業建立了良好的貿易合作關係，江蘇捷凱電力設 備器材有限公司是一支實力強、經驗豐富的科技隊伍和一支經過專業訓練、技術素質優良的生產隊 伍。有先進齊全的設備和精湛的生產技術，以及完善的檢測手段，在在同行業企業中極具競爭力。
2 實習內容和過程
2.1 實習內容
我在這家公司的財務部主要的實習內容是出納工作,其中有原始記賬憑證的製作等 等相關工作。
2.2 實習過程
在公司實習的這段時間裏，我認真向公司的會計師和會計員學習了一些會計知識，我雖然有考 過會計從業資格證，但是在實際工作的過程中，卻發現實踐與理論還是有很大的不同。在實習的過 程中，帶我的師傅教我怎樣填寫記賬憑證，怎樣填寫會計賬目，雖然事情很繁瑣，但只要認真學習， 細緻嚴謹都能將工作做好。
2.3 實習收穫
實習是大學裏必須經歷的一個階段，但是在實習期間我們要以一個正確的心態對待 工作確實很重要。首先我們要面對真實的社會，工作是辛苦的，其次我們的工資很低， 而且在不同的部門待遇也不同，儘管做的是同樣的工作，但拿的工資卻很低，所以我們 呀有着一個學習的心態，在工作中努力學習，將自己的知識面進一步擴展。在實習期間 我不僅僅是獲得了寶貴的經驗，還有更重要的一點是認識到了自身的不足。只有在實踐 中我們才能夠認識到我們還需要什麼，通過實習知道自己還有許多東西需要學習，我在 今後的工作中會繼續努力學習的。
3 實習體會
通過實習我學到了很多東西，也懂得了很多東西。首先感受最深的便是工作確實很 辛苦。每天必須按時上下班，領導交給我們的任務必須按
時完成，一有問題就要立即改 正，有時工作很忙就要加班加點，直到此刻我才真正體會到了職場的辛苦。當我們走出 校園，走進社會的時候，我們所處的環境也已經發生了變換。我們不能再以一個學生的 身份去要求自己，我們要提高對自己的要求，在激烈的競爭環境下，要快速的調整自己 以適應社會環境。雖然我們很快就離開學校了，但是學無止境。我們還要繼續學習，以 適應時代的需要。
4 實習總結
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一 個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢
分享一個蘋果，各得一個蘋果，分享一種思想，各得兩種思想。分享是件快樂的事件，樂於分享的人，事業更容易成功。
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業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。 一個月的實習在不知不覺中就結束了，回首自己剛到實習單位是的不知所措，我 感到這一段實習教給了我很多東西，在實習單位的領導和同事的關心下我不斷成長。雖 然實習期間也有很累的時候，但我感覺到這一段時間過得很充實。我體會到了職場中的 艱辛，認識到了社會的複雜。這一段實習經歷對我來説是極其寶貴的財富，希望通過這 一段時間的鍛鍊能夠讓我在以後的工作中更加出色。 “愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培 養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極 承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對 崗位技能知識做到“懂，會，做”。一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力一定會有 回報，而我將會仍然繼續努力。經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我兩年 大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出 社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處 的，而自己也儘量虛心求教，不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關係並不僅僅限於本 部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更 高。 社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結合點，通過實踐將所學到的理論知識鞏 固並提高，在實踐中檢驗自己的知識和水平。實習工作是辛苦的，但也是充實的，它讓 我認識到了自身的缺點和不足，學到了勇於嘗試，學會主動去爭取，在學習工作中不斷積累和成長。
5 致謝
我非常感謝江蘇捷凱電力設備器材有限公司給我這樣的一個學習機會， 重要的是很多前 輩對我的教導及其他同事對我幫助。同時也感謝我的指導老師，在我實習工作的期間也 相當的關心和照顧。 以上是我的實習報告。不妥之處，請老師指正。
畢業的實習報告 篇4
隨着信息技術特別是網絡技術的不斷髮展，國際互聯網的全球化熱潮使人類社會進入了一個新的信息時代。由於國際互聯網具有不受時間、地域限制的特性，一種與傳統交易形態截然不同的通過國際互聯網進行交易的方式應運而生。在未來若干年內，國際互聯網將成為全球最大的交易市場所在地，其藴含的商機無可限量。
網絡市場調研
網絡市場調研的優勢主要表現在以下幾個方面：
一是它的互動性，這種互動不僅表現在消費者對現有產品的發表意見和建議，更表現在消費者對尚處於概念階段產品的.參與，這種參與將能夠使企業更好地瞭解市場的需求，而且可以洞察市場的潛在需求；
二是網絡調研的及時性，網絡的傳輸速度快，一方面調研的信息傳遞到用户的速度加快，另一方面用户向調研者的信息傳遞速度也加快了，這就保證了市場調研的及時性；
三是網絡(調研的便捷性和經濟性，無論是對調查者還是被調查者，網絡調查其便捷性都是非常明顯的。調研者只要在其站點上發佈其調查問卷，而且在整個調查過程中，調研者還可以對問卷進行及時修改和補充，而被調查者只要有一台計算機、一個MODEM、一部電話就可以快速方便地反饋其意見。同時，對於反饋的數據，調查者也可以快速便捷地進行整理和分析，因為反饋的數據可以直接形成數據庫。這種方便性和快捷性大大地降低發市場調研的人力和物力耗費。
我自己明白了在今後的經濟領域發展中網絡推廣的重要性，傳統的市場營銷已經離開始離我們遠去，我們現在必須要掌握網絡推廣，藉助互聯網這個平台來發揮傳統的商業銷售模式，這也是今後商業發展的趨勢，所以網絡推廣這份職業有一定的發展前景。
畢業的實習報告 篇5
一、實習目的
根據學校對本科生的畢業實習要求，我在信用社進行了為期1個月的畢業實習。畢業實習的目的是：接觸實際，瞭解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：
培養從事信用社前台工作的業務能力。瞭解並熟悉儲蓄前台人員的的日常業務和工作流程，學會進行工作。理論聯繫實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的前台工作中。培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
二、實習內容
實習過程：
7月1日，我開始了我的農村信用社實習的過程。早上8點半，伴隨着信用社大門的打開，大廳不一會就人來人往。大家都忙碌着，我無所事事着。主任説這樣吧，這個月的第一期黑板報就你負責。總算有事做了，説幹就幹。高中的時候擔任過出黑板報，還好基礎不至於太差。其實也沒寫幾個字，關於“信用社預防職務犯罪教育”的普法知識，卻忙碌了大半天。不過效果還是不錯的，有顧客談起來，心中也是很高興的。下午，我在實習指導老師的指導下首先學習信用社工作必需的基本技能，包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個難題，本來自以為信用社業務相當的簡單，卻沒發現我原來有這麼多基本的技能不會操作。看着同事熟練的點鈔，真是很羨慕，而我只能從一張一張數起.還時不時的出錯。對於珠算,剛開始我一直無法理解為什麼不用計算器，這不是更方便嗎?後來慢慢才瞭解，原來信用社櫃員經常需要查點現金，看是否能賬實相符,而人民幣有多種卷別，在點鈔時需要累加，這時使用算盤就要比計算器方便，因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。
經過一個星期的苦練，我雖然還不能熟練操作信用社的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以後勤加練習了。而且很幸運的是，能得到信用社同事們多年來的技巧心得，對我來説是莫大的幫助。百張點鈔24秒的大師姐更是手把手的交我，倍受鼓舞。在數字小鍵盤上也有長足的進步，速度中上後準確率也是百分百的。於是接下來，實習指導老師便讓我學習儲蓄業務。儲蓄部門目前實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開户，存取現金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個櫃員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個櫃員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然後再傳遞到上級行“事後稽核”。
此外我還學習了營業終了時需要進行軋賬和中間業務軋賬，學習如何打印流水平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續，金額是否準確，憑證要素是否齊全等。在信用社實習，學習櫃員間每天交接工作時的對賬是必不可少的，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然後再是清點重要空白憑證如存摺、銀行卡、存單等。經過一段時間的強化學習並背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程後，我開始學習信用社的會計業務，即針對企業的業務。
畢業的實習報告 篇6
為期六週的實習結束了，再這段時間裏我接觸到了許多沒有接觸過的東西，所以有必要把自己所見到的、所學到的以報告的形式表達出來，既是對這六週的工作的反思，同時也為以後的實習和工作提供一些參考。
這次實習的目的不只是簡單的到工廠裏面學技術，在學技術的同時也要了解並遵守工廠的規章制度以及車輛維修從進廠到出廠所必須經過的一些程序，同時也要學會適應工廠的工作時間和工作環境。
我實習的地點是北京現代邢台京鵬4 S店，與我同組的還有三人，我被分到了鈑金組，所以六週時間裏我一直在實習鈑金。
車間內有一台整形機、一套氣焊設備，兩套用於整形的台架，兩套整形工具、一台吸塵器，鈑金共分兩組，各種工作都有專人負責，各套工具也有專人保管、負責。
工廠的正式工作時間是上午8時，但需在7點45之前報到，遲到應報告管理人員，否責按曠工處理。
北京現代汽車有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車型，還有一種不常見的跑車和最近推出的一款i30。其中最常見的車型是伊蘭特，最早的車型是索納塔，最昂貴的是途勝，最便宜的是i30。
在事故車的拆檢中，主要涉及的部位有車燈，前後保險槓(橫樑)，散熱器支架，左右翼子板，發動機艙蓋，前後風擋，車門，後備箱等。
保險槓是碰撞中經常受損的部位，拆卸保險槓時應注意保護左右翼子板，因為保險槓兩端呈尖錐狀，拆卸保險槓前應先拆掉車燈，然後從下至上，從中間到兩邊依次拆卸，由於其與擋泥板相連，所以在之前應拆掉擋泥板。將保險槓從固定凹槽中拔出時應注意拔掉霧燈插頭，否則容易造成損壞。
與其他車型相比索納塔的保險槓拆卸較為不便，其前大燈嵌入散熱器支架，拆卸時需從下至上將其拔出，擋泥板與車輪間隙較小，拆卸時可轉動方向盤來改變方向，抑或將車身支起來擴大間隙，更換內襯時如有必要可將車輪卸掉。
散熱器支架由塑料製成，在正面碰撞中易發生斷裂，由於其固定着散熱器等諸多部件，所以更換時工作量較大，在拆卸其固定螺釘之前應先將發動機艙蓋鎖拉線鬆開。然後拆卸在其外側的保險槓橫樑，在拆卸時應防止其掉落砸傷腳面。
發動機艙蓋在碰撞事故中受損一般較重，內側骨架多有彎折，維修難度較大，所以在修理廠中發動機艙蓋的修復不多，多為更換，更換時應防止其劃傷前風擋玻璃。
翼子板內側沒有骨架，事故中前方易彎折，更換翼子板時應調整其與發動機艙蓋，保險槓之間的間隙。拆卸時應把其較隱蔽的螺釘找出，勿盲目拉扯。
風擋玻璃通過玻璃膠與車身相連接，更換時需用刀將膠割開，然後清理碎片割掉殘餘的橡膠，最後安上新的風擋。更換時應戴手套防止玻璃碎片扎傷。用刀片劃玻璃時應保護A柱的漆面。同時也要保護舊玻璃上的年檢標識和其內部的後視鏡。
車門在側面碰撞和剮傷中容易受損，損壞程度輕重不一，相比而言直接修復的較多，修復時一般將車門關好，用修復機將受損處整平，在長時間使用整形機時應注意對車門的降温，防止其內部起火，當車門受損較重時，修復難度較大，則應對其進行更換，在更換後需對其進行調整，使之與翼子板的間隙合適，然後將原車門的升降器，內襯，玻璃等安裝上去。拆卸下來的玻璃應防止其劃傷。
後翼子板在碰撞中也易受損，通常是由於追尾或剮蹭造成，後翼子板的更換較為不便，因為其與C柱相連，欲要更換必先將其切割下來，工作量大，所以儘量在原車上修復。左後翼子板上有油箱蓋板，工作時應特別注意。
後備箱蓋一般在追尾事故中易受損，受損情況一般較重，因修復難度大而進行更換的情況較多，更換時也應注意保護後風擋。
車頂的損傷多是由於高空重物墜落造成，此次實習恰逢大雪天氣，邢台地區多處房屋倒塌，因此有一定數量的車被砸傷，因車頂內部的加強筋較少，所以受損之後較難修復，一般情況下都是進行更換。高處物體墜落同時也可造成前後風擋，發動機艙蓋，以及後備箱蓋的損傷。
上述幾種情況是一些較易修復的損傷，在車輛受到嚴重碰撞時，常使A柱、C柱、前橫樑、前縱梁等較堅硬的部件受損，這些情況下車輛的某些部位需要進行拉伸，需在固定台架上進行，現代汽車的車身多是由電鍍點焊或塞焊連接，因此破拆時需用電鑽鑽孔，然後用砂輪機切割。安裝新件時常需反覆調整，反覆對受損部位進行拉伸，因為工廠中沒有對車身進行測量的設備，所以這方面比較費時，修復的車身也不太精確。所以有很大的改進空間。在進行更換A柱等操作時須將車內的儀表台、座椅、內飾等部件拆掉。在進行焊接時應將玻璃等保護起來，防止其被燒壞。
除了碰撞事故外，鈑金工作也包含對一些由於正常磨損而產生的故障的修理，如玻璃升降器，門把手，雨刮器，密封條等。在拆卸車身內部安裝件時應格外小心，注意方法，很多裝飾件多由塑料製成，用力過大易使其斷裂。一般情況下螺絲刀，彎頭鉗等工具能很好地解決問題，在汽車內部工作時應保持其內部的整潔。車門玻璃升降器是比較容易損壞的部件，分手動和自動兩種，更換電動玻璃升降器時，固定電機的內六花螺釘極易被擰壞，因此應注意。
以上就是這六週裏我的工作經歷，某些方面由於工作原因並沒有涉及到，希望能在日後加以補充總結。
