精選實習週記模板錦集6篇

時間真是轉瞬即逝，一週又過去了，這一小段時間裏，我們一定有不少所感所惑吧，不妨坐下來好好寫寫週記吧。週記怎麼寫才條理清晰呢？以下是小編幫大家整理的實習週記6篇，希望能夠幫助到大家。

週記(一)

總的來説，這周似乎還挺順利，一切都在按部就班的進行着。一些事可能接近尾聲了。雖然我不能做核心，不過幫幫其它的忙倒是可以。説實話，這裏的業務量超大，有時候會忙不過來。就算是快下班了，手頭上還有一大堆的東西還等着處理。這也是我的機會，如果在一個很清閒的地方實習，你能幫得上忙的機會就變得很少，這也意味你能去親手實踐的機會就大大減少。人是個矛盾體。每當工作至星期四時，倦怠之意便猶然而生，腦子中便產生排斥上班的想法，要跟朋友們那樣到處去遊玩。然而一但休息日停下來時，又會覺得生活沒有目標來的空洞，不踏實。有時想想這也許是每個職場新人都會經歷的心態吧

週記(二)

時間就像一個永不停息的機器，轉眼間大學三年即將結束。在完成大學生涯前，等着我們的還有一門必修課去完成—實習。一個星期過去了，雖然還沒怎麼適應這裏的環境不過這裏的人還是比較開朗友善的，他們漸漸的把我拉入這裏的氛圍裏面了。一開始怕融入不了這個環境的念頭給打消了。工作之餘他們給我講述了不少公司里人際處理的方法，講述了些公司年會的舉辦及進程等，對於我來説尤其能那麼快適應真的非常的重要。

在這裏，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：1.公司的基本情況，比如發展歷史，人員數量，產品的賣點等等。2,公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節假日的放假情況等。3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。4.公司的業餘安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最後一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。

週記(三)

我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習，之後相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。非常懷念學校裏的日子，那時無論做什麼都感到非常的自由開心，雖然每天比現在起的更早但是完全感不到疲勞。或許許多事都不需要涉及到利益更多的是同學間的嬉鬧玩耍。

週記(四)

剛開始公司的人並不安排我做會計先是讓我感受如何做銷售，公司也知道對於銷售，我是一個很新的新手，讓我主要是通過電話跟客户溝通。

現在開始便需要跟客户交談，要能夠很好的領會客户的意圖，同時準確的向客户傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。於是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閲，當然如果這次信息能夠放在腦子裏那就更好了，於是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。

工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客户需要更詳細的信息，於是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的瞭解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才並不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客户滿意。而每次讓客户滿意的掛電話的時候，自己心裏都會覺得很踏實，雖然已經講的口乾舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的，特別是週末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在週末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

週記(五)

每天都在不斷的摸索如何儘可能的把工作當成一份興趣，但是這的確是非常難的一件事情，工作註定着就是每天周而復始的在做同類的事情同時不能犯下任何的錯誤.每個月中的時候往往是最困苦的，不僅因為工資已經拿好一段時間還有一半時間才能到下個月更是心靈上的一種挑戰，往往這個時候會冒出不想做下去的念頭，不能和學校裏的.日子比起來那麼逍遙。任何一份工作都有其各自的要求，但不管怎麼對待一份工作都必須有個嚴謹的態度，尤其為銀行工作而言，往往稍一馬虎出的差錯可就大了，無疑責任心及壓力就徒然而增。我還要繼續下去畢竟未來還需要拼搏。 實習了有段日子了，從開始的興奮到現在有些彷徨，懷疑這樣的工作是不是我想要的，懷疑是不是適合。感覺時間真是個可怕的東西，害怕自己在實習後能有什麼成就，是在這之後來次成功的飛躍還是從此後成為個社會人，今後對於我而言需要承擔的是更多的責任.

週記(六)

日子如行雲流水般的流失，一轉眼一個多月的實習過去了。生活逐漸地走向規律，從一開始每天睡到自然醒，到如今的生物鐘準時的在那一刻清醒，當中還是花了我不少時間。與學校學習相比我更調整好了我專門遲到的壞習慣，這月中我沒遲到過一次，突破了以往任任

何時候。當然當中花費了我不少時間。 填寫單據因字不好看而被説了幾次。也不是什麼惡意打擊。但也説明，如果能再寫好一些，人家做電腦錄入就可以更加省事。做任何事都要認真，其實什麼行業都類似於工廠的流水線。你做好一步，別人就跟着你做下一步。不斷的分工合作，工作才能順利完成。每天半個小時堅持半個小時練字，對自己也是一份財富的積累。

終於進入了××汽車有限公司開始實習了。我對這個企業稍有了解，是集生產、營銷、售後服務於一體的企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的瞭解，感覺基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是進入任何企業，包括以後我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。於是剛去的第一週，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來説的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信公司的教導對我以後的工作工作有很大的幫助。

1月12日至1月19日

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。

×師傅對我説，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個週一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的説盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閲歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。

1月26日至2月2日

在這裏實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別説有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照着老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。

一個月的實習過去了，這個月以來，我真的學到了很多東西。第四周的工作越來越多了，而我有時候也感覺到真的忙和累。

會議的記錄，各種文稿的起草，已經成為了普遍的工作，有些不懂的都要問同事或者翻閲查詢，總之務必把工作完成。這個星期開始跟着經理出去應酬了，這次會見的客户是湖北的客户，經常聽經理説的：“天上九頭鳥，地下湖北佬”，意思是説湖北人聰明狡猾。剛開始我都不覺得，在會談桌上我只是負責記錄，但是看着這三位湖北的客户，從他們的言語當中，我感覺到他們的腦子轉動很快，他們説的某些話真的很出乎我的意外。經過兩次的會談溝通，我理會到了經理跟我説的形容湖北人的那句話的意思。在這次應酬的過程中，我感覺到了生意人的“奸詐”。這個星期的工作讓我有了更多更深的見識，挺充實的。雖然還有很多事情我不明白，但我知道經過時間的洗禮，我會慢慢了解的。

緊張忙碌而又充實的20xx年度第三學期實習，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了，就要説再見了，一切都結束了，真得很不捨。時間過得總是那樣飛快，在你不想離開，不想説再見的時候，悄無聲息的來到你身邊，讓你無從察覺。

在這段實習的日子裏，我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什麼都不懂得小丫頭了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛鍊自己的各方面才能，發覺自己的潛力。

在這段時間，我收穫的東西真是數不勝數呀.這將是我以後工作的經驗啊!

這次介紹一下關於拆模版要注意的一些問題。

1.拆模與混凝土強度的關係。澆築混凝土時，至少應做兩部分試件，其中一部分試件脱模後進行標準養護，以檢驗混凝土28d的強度值是否符合設計的強度等級標準值；一部分試件在現場與構件處於同等條件養護，以用作構件拆模、運輸、吊裝等工作需要的強度值。不同跨度的樑、板，拆模時對混凝土強度值的要求是不同的，這方面應嚴格按規範要求執行

2.懸挑結構的拆模，應特別注意防止傾覆翻倒。對天溝、陽台、雨篷等懸挑結構，它們都有一定的傾覆力矩，拆模時，不僅對混凝土有抗壓強度值的要求，還應滿足構件整體穩定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實例，以加深大家的印象。

3.拱形結構的拆模，應十分重視拱的水平推力問題。對於拱的水平推力，設計上一般有兩種處理方法：一是設計邊緣抗推結構；一是設置水平拉桿承擔水平推力。對於前者，拆除拱形結構模板前，抗推結構應達到相應的設計強度值，滿足抗推要求；對於後者，在拆除拱形結構模板前，一定要拉緊拉桿。

4.拆模的先後順序問題。以框架結構為例。拆模時，應先拆除大梁的側模和柱子的模板（至少兩邊），對樑、柱混凝土進行認真檢查，確認不存在影響結構安全的缺陷後，方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手，先拆除支撐，再拆除樑、柱側板和地板，這樣容易發生事故。

5.拆模和文明施工問題。一是拆模時不應用力過猛，更不應亂撬亂打，使構件邊角受到損壞；二是拆模後應及時清理現場，隨做隨清，保持現場文明整潔。

做完一層之後，模板一般都運到下面，有一些工人會把這些模版分類，那些比較小的、損壞比較嚴重的要賣出去，剩下那些還可以繼續使用的會用塔吊再運到施工層繼續使用，這樣會省一些成本。工程大的話這樣做就能省下不少的錢。

12 月 22 日~ 12 月 28 日

20xx年12月22日週一，今天冬至了。在這一週裏，經過不懈的期待，終於，中國人壽20xx校園招聘的錄取結果出來了。

沒有讓我失望，我通過了。壓抑不住內心的喜悦，就感覺身上哪都是舒服的，晚上睡覺都睡的特別踏實，吃嘛嘛香。O(∩_∩)O哈哈~。剩下的就是體檢了。心裏的石頭終於放下了。而且在這一週裏，我去考了駕照，科目二，一百分。

多麼美好的一週啊，這一週是這麼的美好，可能下一週就會迎來殘酷的考驗，不能放縱自己，時刻準備着，加油!!!