安全協議書集錦7篇

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在不斷進步的時代,協議起到的作用越來越大,簽訂協議是提高經濟效益的手段。一起來參考協議是怎麼寫的吧,下面是小編為大家整理的安全協議書7篇,歡迎閲讀與收藏。

安全協議書集錦7篇

安全協議書 篇1

甲方:

乙方:

經甲、乙雙方友好協商, 雙方就市場保證金事宜,達成如下協議:

一、 乙方經甲方考察、評估並確認符合甲方開店條件後,甲乙雙方簽定經銷合同,同時乙方向甲方交納市場保證金(人民幣) 元,作為信守約定和維護市場秩序的一種經濟保證形式。

二、 甲方收取市場保證金後,給乙方開具市場保證金收據,作為交、退款憑據,此收據由乙方妥善保管。

三、 市場保證金不計息,雙方經銷合同終止後,按第五條規定,甲方憑市場保證金收據向乙方退還全部或部分市場保證金。

四、 乙方若因主觀原因造成經營不善,需要提前終止合同並退還保證金的,乙方需在約定的期限內按甲方制定的市場價格體系消化完所有貨物後,可向甲方提出書面申請退還市場保證金。(附:市場保證金退還申請書)

五、 如果出現下列情況之一,甲方將有權扣罰乙方交納的全部或部分市場保證金:

1. 在合同有效期內乙方未經甲方同意而單方面終止經銷合同時,甲方將扣罰全部市場保證金;

2. 在合同有效期內乙方店內經銷與其他商家產品類似的其他品牌產品,甲方將扣罰全部市場保證金;

3.乙方如果高於甲方規定的最高市場價銷售,以及不遵守工程申報制度等,導致破壞甲方市場秩序,甲方將部分或全部扣罰市場保證金:

3.1 乙方故意擾亂市場秩序,導致甲方市場無法挽回,扣罰全部市場保證金;

3.2乙方無意的造成市場秩序混亂,導致甲方市場無法挽回,扣罰80%市場保證金;

3.3乙方無意的造成市場秩序混亂,並全力協助甲方挽回市場的,扣罰50%市場保證金;

4.乙方需按甲方制定的專賣店、專櫃攤位管理規定管理店面,若不按規定,經甲方抽查每違規一次,扣罰5~20%市場保證金。

5.市場保證金被扣罰後,乙方須在兩個月內將所扣部分如數補足,否則,將影響下一次的合同續簽。

六、本協議作為經銷合同的附件,連合同一起執行並具同等法律效力。

七、本協議書一式三份,甲方執兩份,乙方執一份,經甲乙雙方簽字蓋章後生效。

甲 方: 乙 方:

委託代理人: 主要經營者:

日 期: 日 期:

安全協議書 篇2

為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,確保你與他人的生命安 全。作為工程的主要運輸工具—塔吊,對工程進度的快慢起着決定性作用。公司決定對塔吊司機實施安全管理,要求塔吊司機必須經過嚴格安全專業培訓,持證上崗,具體要求如下:

一、司機在掌握塔吊類型、性能後方可作業。

二、每天上塔吊前,要先試一下開關箱裏的漏電是否好用,然後在爬行過程中逐步檢查標準間螺栓緊固程度,如有鬆動應處理。

三、隨時檢查各限位的靈敏程度,如有不靈應立即調試。

四、對齒輪箱、滑輪、鋼絲繩進行定期保養(一星期一次)。設備的好壞,保養是關鍵的一步。

五、應注意的問題:

1)嚴禁隨便調整安全裝置及電氣。

2)嚴禁斜向提、拉重物。

3)禁止用迴轉機構或起重小車移動地面重物、牽引工作,禁止提升回轉半徑以外的重物。

4)禁止起吊粘附或埋在地下的物體,禁止起吊與其它物體相連的重物。

5)起吊視界不明的物體,應有專人指揮。

6)注意風速,當風速接近最大風速20m/S 時應停止工作。

7)塔吊不工作時,不要將重物懸掛在吊鈎上。

8)不工作時將變幅小車運行至吊臂根部,並將吊鈎開起靠近小車,以利於臂架隨風轉動。

9)停止工作時,應切斷電流。

10)塔吊應定人,非機組人不得進入駕駛室擅自操作。

11)操作者應準確估計出吊載的重量和工作幅度數值,將可能出現的超載和超力矩等。

12)牢記起重吊裝“十不弔”

(1)超負荷不弔;

(2)歪位斜吊不弔;

(3)指揮信號不明不弔;

(4)安全裝置失靈不弔;

(5)重物超過人頭不弔;

(6)光線陰暗看不清不弔;

(7)埋在地下的物體不弔;

(8)吊場上站人不弔;

(9)捆綁不牢不穩不弔;

(10)重物邊緣鋒利無防護措施不弔。

以上要求塔吊司機必須遵守,如出現設備損壞及人身傷亡,一切後果公司將追究法律責任。本合同一式二份,有效期至二O O四年工程完工。

項目部塔吊司機必須瞭解的情況:

塔吊架體距南面高壓線水平距離約10米,且高壓線下為交通要道,無法對高壓線進行正常的材料防護。在這種艱難的情況下,我們要克服難關,順利、正常的生產,就需要經驗豐富的塔吊司機持證上崗,作為塔吊司機應瞭解塔吊情況:本工地塔吊為明龍建機QTZ80,最大工作幅度56米,最大起重量8T,最大幅度處起重量1.3T。

希望塔吊司機以他人身體為重視,以公司和項目部為前提,以自己家人幸福為焦點,更好地遵守公司和項目部制定的.規章制度,幹好本職工作。

安全協議書 篇3

甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站

乙方:山西和田物貿集團有限公司車隊

為了切實做好安全生產,進一步強化安全生產工作領導、管理和監督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、羣防羣治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議:

一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質,又要掌握其危險性質和主要危險源。

二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業人員的指揮,調度。

三、要注重環境保護和職業健康工作,儘可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,儘量減少裝卸時產生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,並且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故,由其自行承擔。

六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定,出場車輛必須經過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。

九、本協議自簽訂之日起生效,於運輸結束之日時廢止。

十、本協議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規處理。

本協議一式兩份,雙方各執一份。

甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站

代表(簽章):XX

20xx年1月1日

乙方:山西和田物貿集團有限公司車隊

代表(簽章):XX

20xx年1月1日

安全協議書 篇4

甲方:

乙方:身份證號:電話:為了保障小區全體業主的共同利益,切實營造一個安全、清潔、方便、和諧的人居環境,經徐貴橋社區談論決定,聘請乙方負責門衞工作,為了明確雙方權責,特制定本協議。

一、本協議期限自 年月 日至 年月 日止,甲方聘用乙方從事 小區的門衞管理,負責本小區樓宇巡查、安全協防、小區保潔、車輛看管等相關工作。

二、乙方實行24小時輪崗工作制,即隨時必須保證在工作崗位,確保小區的安全。

三、乙方崗位職責:堅守崗位、文明巡查、和善服務,熟悉小區內業主的基本情況,對單獨進入小區的陌生人員進行詢問,核實身份後方可放行。

四、對推銷員、收舊貨、小商販等流動人員必須有業主帶領方可進入小區。

五、對運出貴重物品,如家居、家電等,需業主對門衞口頭説明才可放行。

六、維持車輛進出秩序,保證車道暢通,按位停放,禁止大型貨車或載有易燃易爆、劇毒放射性等危險品車輛進入小區,禁止非小區車輛在小區內過夜停放。

七、維護小區治安秩序,負責小區內的公共設施、設備的看管、協防盜竊等犯罪活動,發現不安全因素應果斷處理,立即報警;如遇小孩意外傷害應及時通知其家長。

八、小區院內環境保持清潔,做到小區院內無紙屑、塑料袋、煙蒂等垃圾,勸導本小區業主自覺把生活垃圾扔到指定位置。

九、代收完好的信件、快遞並妥善保管,及時通知相關業主。

十、工資待遇:按每月 結算,乙方要嚴格遵守規章制度,不缺勤、不空崗、不叫無關人員代崗,上班時嚴禁飲酒,做好職責範圍內服務工作,認真負責,確保90%以上業主滿意。

十一、聘用、變更、解除和終止協議,任何一方應提前一個月書面通知對方。 十二、免責事項,乙方在聘期內發生的意外情況(如疾病、傷殘、死亡等)甲方不承擔任何責任。

十三、協議未盡事宜可按門衞職責或協商解決。

十四、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

年 月日 年 月日

安全協議書 篇5

根據《瀋陽鐵路局營業線施工安全管理細化辦法》37號、《瀋陽鐵路局車務系統施工安全細化辦法》80號、《瀋陽鐵路局營業線施工例會制度》173號、為確保施工安全,經甲乙雙方共同協商,簽訂如下協議:

一、工程概況:

1、施工項目:瀋陽站候車大廳建造瀋陽站重點旅客休息區。

2、作業內容:建造重點旅客休息區。

3、施工地點:瀋陽站候車大廳美麗服務枱。

4、施工時間:20xx年9月3日至20xx年9月5日(具體施工時間由瀋陽站技術科提供時間為主)

5、影響範圍:瀋陽站候車大廳美麗服務枱。

二、遵循技術標準、規程和規範:

施工中嚴格執行《瀋陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法》、《瀋陽鐵路局車務系統施工安全管理細化辦法》、《瀋陽鐵路局營業線施工例會制度》、《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路安全保護條例》、《中華人民共和國鐵路技術管理規程》、《瀋陽鐵路局行車組織規則》、《鐵路工程施工安全技術規程》(納入個系統相關規則)等有關文件規定的技術標準、規程和規範。

三、安全防護內容

1、施工材料進場有專人防護、看護。

2、設備安裝規定施工區域(瀋陽站候車大廳站台前美麗服務枱南側)

3、消防水桶、滅火器

四、措施:

1、施工單位在設備進場搬運人員搬運的時候設專人對車站設備以及乘客進行安裝防護。

2、每個點位安裝之前先有專人設定安全區域。

3、設備安裝時安全區域四周有安全防護人員負責保證乘客遠離安裝現場。

4、動火、動焊有專人防護。

結合部分工:

1、甲方介紹施工內容,乙方核對施工計劃。

2、甲方負責提出封鎖或開通請求,乙方負責辦理施工封鎖、開通手續。

五、雙方的安全責任、權利和義務

1、甲乙雙方共同執行部、局有關施工安全管理規定,落實措施,確保施工絕對安全。

2、甲方:為確保旅客正常進站候車秩序,嚴格履行施工期間的安全責任。

3、乙方:對甲方施工作業範圍的施工作業有權進行檢查。按照施工方案,核對影響範圍、安全措施及安全協議情況。

安全協議書 篇6

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

南中教師宿舍因在原處新建學生餐飲樓,需要拆除,拆除工作由乙方負責,根據安全工作“誰施工誰負責”的原則,為確保安全,明確責任,經甲乙雙方商定訂立施工安全合同如下:

第一條 工程項目、地址、範圍:

1、南中教師宿舍拆除

2、南中校園

3、東西走向的7間全部拆除,南北走向的11間保留後牆其餘全部拆除。

第二條 結構、單價:

1、磚木結構,東西走向7間,南北走向11間,共18間,每間 元,共 元(大寫: )

2、拆除工程開始時一次性付清工程款項,並繳納5000元(伍仟元)滯納金

第三條 工程期限

自20xx年4月 日至20xx年5月 日為止。如遇不可抗拒因素影響施工(下雨、水電未停)等情況,經甲方同意後,工期可相應向後順延。

第四條乙方責任與義務

1、作為工程項目的承包單位,對工程施工過程中發生的人身傷害、事故責任由乙方自負。

2、在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌,不得超越指定的施工範圍進行施工,禁止無關人員進入施工現場。採取安全防範措施,做好周邊防護,出示安全警示牌和劃定安全警戒線,嚴禁非施工人員進入施工場地。

第五條違約責任

由於乙方責任造成自己或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失,由乙方承擔責任,並賠償第三方因此造成的經濟損失。

第六條其他事項

乙方拆除的舊材料全部歸乙方所有;垃圾外運,同時必須拆除至平地。待與甲方驗收合格後由甲方退還滯納金。

第七條本協議自雙方簽字後生效,自簽字之日起至本工程拆除結束之日自行終止。本協議一式貳份,由甲、乙雙方各執一份。

甲 方: 乙 方:

聯繫電話: 聯繫電話:

簽訂時間: 年 月 日

安全協議書 篇7

甲方:月山車站

乙方:XX有限責任公司

為確保施工期間的鐵路交通安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方各自的責任、權力和義務,根據《鐵路法》、《合同法》和《鐵路運輸安全保護條例》及《鄭州鐵路局鐵路營業線施工及安全管理實施細則》的要求,經甲乙雙方協商同意,簽定安全協議如下:

一、 施工內容:

修建施工便線,拆除既有線路,現澆箱橋後恢復線路。

二、 施工地段及影響範圍:

新月待焦聯絡線K2+850至K3+600,

馬村礦專用線K0+000至K0+400

三、施工期限:自本協議簽訂生效之日起至20xx年12月31日

四、安全防護內容

1、施工作業時,施工負責人應確認做好一切施工前準備工作,在施工地點設現場防護員,(防護員應由經過考試合格的人員擔當並持證上崗)。必須按規定帶齊防護信號備品,掌握施工現場和列車運行情況,保持與車站聯繫,監督施工人員及時下道。發現異常及時通知車站值班員和施工負責人。

2.乙方施工應能保證甲方設備安全,由於乙方施工造成甲方設備損壞的乙方應在甲方現場人員指導下進行原狀恢復。

3.乙方施工所修建的臨時輔助設施不得妨礙甲方行車及設備的安全

五、雙方的責任和義務

1.乙方必須嚴格按照鐵路營業線施工安全管理的有關規定組織施工,保證施工期間的行車及設備安全和施工的正常進行。

2.乙方必須加強對營業線施工的組織領導,按有關規定明確施工負責人和相應級別的領導、幹部到現場指揮。

3.乙方在施工中必須按照設計圖紙和批准的範圍進行施工,不得擅自擴大施工範圍,否則造成的影響及事故乙方負全部責任。

4、乙方在施工中造成既有線行車設備損傷的,應及時進行搶修,造成的損失由乙方負責。

5、乙方在施工中如需使用作業車輛時,必須提前一天由專人向甲方提報作業內容、以便甲方掌握股道運用及調車作業計劃編制。

6、乙方作業車輛在甲方站內作業時,必須服從甲方車站值班員的領導,並嚴格執行車機聯控制度,確保作業安全。軌道車及施工車輛進入營業線,須甲方同意。軌道車及其它施工車輛在站內作業時,防溜由乙方負責。因乙方違反規定造成事故,由乙方承擔責任。

7、乙方在施工中所使用的各種機具及機動車不得侵入鄰線限界,施工完畢必須做到工完料淨。

8、施工期間,乙方須指定工務、電務、供電專業技術人員(施工負責人)配合甲方組織召開施工協調會和點畢總結會。

9、施工期間施工單位在站內鋪設電纜、施工便道及設立臨時道口時,應提前報甲方同意。施工結束後應恢復原狀。

10、乙方到達的施工路料,乙方應主動與甲方聯繫,由甲方指定卸車地點。卸車的路料應堆放穩固,防止倒塌。

六、安全責任及考核

甲乙雙方必須嚴格履行本協議。如一方未按本協議條款執行,發生施工延點、責任事故的,按有關規定進行考核。

七、按照有關文件規定計算安全配合費用

1、安全監督檢查員費用

2、施工配合費用

八、其它事項

九、本協議一式六份,雙方各持一份,分別報上級主管部門核備二份,轉施工工程隊及施工所在甲方車站一份。未盡事宜由甲乙雙方另行協商,作為本協議的附件一併執行。

甲方代表:(簽字) 乙方代表:(簽字)

(甲方公章) (乙方公章)

甲方聯繫人: 乙方聯繫人:

聯繫電話: 聯繫電話:

年 月 日 年 月 日

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