七年級地理知識點之城市環境

城市環境是人類利用和改造自然環境而創造出來的高度人工化的生存環境。

城市是人類社會發展到一定階段，由於生產力的提高和生產關係的轉變，隨着私有制和國家的產生而出現的非農業人口聚居的場所。

遠在奴隸制時代，城市的發展已粗具規模。中國三千多年前的商都已有城牆、宮室、廟宇、銅的.冶煉場和作坊、石工作坊、兵器作坊等。城市規模雖然不大，但已有道路網的配置和各種功能分區。在封建社會，各國都建有相當宏偉的城市，中國唐朝長安城區的規模，比現在的西安城區還大。

隨着資本主義社會的發展，城市也越來越快地發展起來。第二次世界大戰後的30多年來，世界性的城市化正在加速進行，世界城市人口占總人口的比重逐年增加（1950年為28.7%，1960年為33.9%，1970年為37.5%，1980年約為40%）。但世界各國城市化的發展速度是不平衡的，目前新加坡城市人口占全國人口數為100%，比利時為95%，馬耳他為94%,德意志聯邦共和國為92%。城市發展的規模越來越大，不斷併吞周圍地區。有些地區幾個城市同時發展，以致這些城市相互聯接，成為一個規模更加巨大的城市羣或城市帶。

目前世界上有美國東北部大西洋沿岸城市帶，五大湖沿岸城市帶，日本東京到北九州太平洋沿岸城市帶，德意志聯邦共和國魯爾區城市羣,英國以倫敦為中心的城市羣,蘇聯以莫斯科為中心的城市羣、頓巴斯城市羣和烏拉爾城市羣等。

中國城市化程度較低,據1982年統計,城市人口約佔總人口的20%。50萬人口以下的城市有126個，50～100萬人口的城市36個，100～200萬人口的城市19個,200萬人口以上的城市10個，其中北京、上海和天津三大城市，人口在1000萬上下。京—津—唐、寧—滬—杭、瀋陽—撫順—本溪—遼陽—鞍山，有向城市羣或城市帶發展的趨勢。

總結：城市有現代化的工業、建築、交通、運輸、通信聯繫、文化娛樂設施及其他服務行業，為居民的物質和文化生活創造了優越條件，但往往因為人口密集，工廠林立，交通發達，而使環境遭到嚴重的污染和破壞。