畢業設計--開題報告

畢業設計開題報告

重慶 1111學院

姓名 ： ```

學號 ：```

專業 ：工程造價

年級 ：2012級工程造價2班

指導老師：```

2015/3/17

B1

附件B：開題報告

1、課題的目的及意義

畢業設計作為大學結束時間的一個實踐環節，有着其不可替代的地位所在，它的重要性和必要性將會很明顯的體現在將來的實際工作當中，它是大學階段一個尤為重要的環節，是對我們大學期間所學知識的一次綜合性和系統性的運用，要求我們做到知識的系統化、實際化，做到理論聯繫實際。

在這次畢業設計中，我們要了解和掌握建築設計的全過程，鍛鍊自身的獨立分析和創新能力，並要做好調查研究，要養好蒐集資料和查閲資料的習慣，鍛鍊自我外文翻譯能力，讓自身向着一個合格工程師的方向去發展和努力。

此次畢業設計我的做的課題為重慶市某職業教育中心辦公樓設計，我要在設計過程中運用大學期間學到的各項知識，並利用CAD、天正、PKPM等相關軟件進行機算，並手算其中部分框架，並用計算機進行驗算。通過這個過程我不僅能學到設計相關的知識，發現自身的不足，還能瞭解框架結構的特點和設計方法等，使我對建築結構有了更深一層的瞭解。這對我以後的工作學習有很大的幫助。

在現階段，隨着國內經濟的飛速發展，民營企業也在迅速崛起，促進了產業結構的變化，也促使第三產業的迅速發展，尤其是服務業，這也直接導致了辦公樓的需求量增加，尤其是經濟發展區塊如沿海一帶，但是由於城市空間的有限，這就要求辦公樓設計要做到物盡其值，這也就需要各設計人員不斷提高自身的設計水平，做到與時俱進。

以杭州為例，在2015年以前，辦公樓的銷售等方面一直處於不温不火的狀態，但是自08年開始，有相關部門出具的各項信息我可以瞭解到，辦公樓的銷售情況一直在上漲，這也從一個角度反應了現在的辦公樓設計的重要性。

在國外，不管發達國家還是發展中國家，都有着各自的發展狀態，但是不管是何種發展狀態，經濟都在不斷更新和發展當中，辦公樓的使用和各項要求也在不斷變化，其設計技術也在不斷的昇華中。

而現代辦公樓作為城市公共化的空間，就要讓人們能夠感覺到其公共性，即所謂的“可進入性”形式。比如在光線感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面進行表達，創造出某種空間秩序，使來訪者更加清楚建築物所創造的不同空間層次氛圍，傳達這種場所的開放精神。信息時代的來臨，則更加突出了這種需求。並且在強調開放之餘，還強調信息的高速流通，人們日常交流的便捷等。因而對現有辦公樓的需求從功能、形式上都發生了相應的變化。

人們由物質的需求轉向對信息的需求，交流的需求。因而現有辦公樓，尤其是辦公建築，往往集辦公、娛樂、餐飲、休閒、購物、居住等一體，這樣不但節約城市用地，節省城市市政設施投資，縮短交通聯繫路程，而且讓人們能夠有更多的時間和機會交流和溝通。辦公樓一經建成，其結構及佈局就很難改變。因此，充分考慮設計的適應性、靈活性就成為現代辦公樓的一個重要特徵。近年來興建的相當部分高層辦公樓都採用了大空間靈活平面佈局形式，

B2

具有較強的應變能力。由於辦公的內容與方式不同，最合適的空間形式莫過於一個大空間，以適應現代辦公組織體系的不斷調整，不斷更新。

辦公樓因其自身的特點和所處位置等無可厚非的成為了城市空間的一個重要部分，影響着城市的美觀和使用等因素，這更體現了辦公樓設計的重要性。

另外我的這個課題設計採用三段式，即建築設計、結構設計和施工組織設計三部分。 在建築設計方面考慮，要滿足建築物的功能實用要求，為人們生產和生活營造良好的環境，這也是建築設計的首要任務。在設計中，要採用合理的技術措施，正確選用建築材料，根據建築空間的特點，現則合理的結構、施工方案，使房屋堅固耐久、建造方便。

建造房屋時一個複雜的物質生產過程，需要大量的人力、物力和資金，在房屋的設計和建造中，要因地制宜、就地取材。儘量做到節省勞動力，節約建築材料和資金。設計和建造房屋要有周密的計劃和核算，重視經濟領域的客觀規律，講究經濟效果。房屋設計的使用要求和技術措施要和相應的造價、建築標準統一起來。建築設計上還要考慮建築美觀的要求，要符合總體規劃的要求等。

在進行建築設計時候往往面臨一些問題和矛盾：內容與形式之間的矛盾；需要與可能之間的矛盾；投資者、使用者、施工製作、城市規劃等方面和設計之間以及它們彼此之間由於建築物考慮角度不同而產生的矛盾；建築物單體和羣體之間、內部與外部之間的矛盾；各個技術工種之間在技術要求上的矛盾；建築的適用、經濟、堅固、美觀這幾個基本要素本身之間的矛盾；建築物內部各種不同使用功能之間的矛盾；建築物局部和整體、這一局部和那一局部之間的矛盾等這些矛盾構成非常複雜的局面。而且每個工程中各種矛盾的構成又各不相同。於是一個工程往往會產生多個設計方案，這個就涉及了方案選擇的問題。

所以説，建築設計工作的核心就是尋找解決上述各種矛盾的最佳方案。通過長期的實踐、設計者自身的創造，累積的一整套科學的方法和手段，可以用圖紙、建模等手段確切的表達出來，並與各個工種相互交流，使矛盾得到解決。此外，為了尋找最佳設計方案，還需要提出多種方案進行比較。方案比較是設計中常用的方法。從整體到每一個細節問題，一般都要想好幾個解決方案，進行一連串的反覆推敲和比較。即使問題得到初步解決，也要不斷設想有無更好的解決方案，使得設計方案臻於完美。

主要參考文獻：

1）《建築設計資料集4》；

2）《建築結構製圖標準》 GB/T 50105-2001

3）《建築結構荷載規範》 GB 50009-2001

4）《混凝土結構設計規範》 GB 50010-2002

5）《建築地基基礎設計規範》 GB 50007-2002

6）《建築抗震設計規範》 GB 50011-2001(2015年版)

7）《建築結構設計統一標準》 GB 50068-2002

8）《砌體結構設計規範》 GB 50003-2001

9）《建築結構構造資料集（上、下冊）》中國建築工業出版社出版

10）《混凝土結構計算手冊》建築結構計算手冊叢書編委會編，中國建築工業出版社出版

11）《鋼筋混凝土結構構造手冊》中國建築工業出版社出版

12）《結構靜力計算手冊》或《結構計算手冊》

13）《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖》03G101－1，03G101-2

14）《建築施工手冊》

15）《勞動定額》

16）《產量定額》

17）相關教材

2、課題任務、重點研究內容、實現途徑

（1）課題任務：

本設計分為三個階段，要求獨立完成以下工作：建築設計--總平面佈置圖，建築平、立、剖面圖，部分大樣詳圖。結構設計--結構荷載計算，計算模型選擇，內力分析計算，截面配筋計算，計算機輔助設計以及繪製部分結構施工圖、樓梯等結構詳圖並完成結構計算書。施工組織設計--施工部署，主要項目施工方法和技術措施，工具、機械、設備計劃，勞動力安排計劃，質量、安全和節約措施，經濟分析，進度計劃，施工總平面佈置。要求圖紙用手繪製部分達到要求比例數量，其它部分圖紙用計算機CAD繪製。該題目要求完成的工作量飽滿，能鍛鍊綜合應用所學專業課程的能力。

（2）重點研究內容：

一：建築設計

1、 根據建築指導教師下發的地形圖，完成“辦公樓”畢業設計題目的建築方案。要求總建

築面積3000～5000平方米，層數3~5層；主要橫向承重框架方向跨數含走道一般按3跨設計（也可按2跨考慮，但整個結構體系不宜過於簡單），柱網尺寸為6.6m~8.4m；

2、 採用鋼筋混凝土框架結構，不設電梯，主結構考慮不設縫（設計主結構縱向長度宜控制

在55m內），其它會議室等大開間可通過考慮設縫脱開處理；

3、 要求功能基本完善、流線通暢、造型簡潔；

4、 建築設計的最後一週，學生應在建築專業教師指導下完成總平面圖，建築平、立、剖面

圖及部分建築大樣圖、設計説明等要求（具體按建築指導教師的要求）；

二：結構設計

1、 設計條件

（1） 該建築抗震設防屬丙類建築，重要性等級為二級，結構設計使用年限為50年；

（2） 抗震設防：抗震烈度按7度（基本地震加速度按0.10g）考慮；設計地震分組均為第3

組，建築場地類別均為II類；

（3） 建築地區基本風壓值取0.3kN/m2；設計時不考慮地下水的影響；

（4） 基礎持力層埋置深度為h≤2m，地基承載力特徵值為fa≥600～700kPa；

（5） 要求建築物層數為3～5層，計算單元應選擇承重框架（2～3跨），柱網尺寸為

6.6m~8.4m。

2、 結構方案

結構類型為框架結構；樓、屋蓋為現澆鋼筋混凝土。

3、 設計內容及要求

（1）結構平面佈置

1) 根據建築使用功能要求，確定承重框架方向並進行柱、樑、板的佈置；

結合抗震要求確定結構平面及豎向佈置（考慮平面形心與質心位置、高寬比限值、豎向剛度變化等）；

2) 確定是否設温度伸縮縫、沉降縫及是否將其作為防震縫等；

（2）確定計算簡圖

1) 估算樑、柱截面尺寸；確定柱計算長度，樑計算跨度；確定樑、柱截面形狀；

2) 荷載計算：豎向荷載（恆荷載、活荷載）；水平荷載（風荷載、地震作用）；

3) 計算樑、柱線剛度、抗側剛度、剛度分配係數；

（3）選取計算單元（具有代表性的框架），手算一榀承重框架，並用計算機複核

1) 內力計算

a、 豎向荷載作用下的內力計算：恆荷載作用下，採用分層法；活荷載作用下，採用滿

布方法考慮；

b、 水平荷載作用下的內力計算：風荷載及地震作用下均採用修正反彎點法；

2) 荷載組合、內力組合

求出各構件控制截面的最不利內力以進行構件的設計；

3) 框架樑、柱截面設計

a、 結合構造要求，由控制截面的控制內力進行構件的截面設計；

b、 按“強節點”要求驗算節點承載力；

c、 正確給出節點區的鋼筋錨固與接長長度；

4) 抗震變形驗算

進行風載及地震作用下的框架側移限值驗算；

5) 利用計算機分析結果，校核手算平面框架計算結果；

（4）利用PMCAD程序，建立結構平面，通過TAT8、SAT8程序進行結構的空間分析；

（5）採用TAT8、SAT8軟件計算結構內力、配筋，進行施工圖繪製（平面表示方法）；

（6）樓梯的設計計算（選擇一部樓梯進行設計計算）；

（7）獨立基礎設計

確定基礎底面尺寸、基礎高度，進行抗衝切驗算、抗彎計算，確定基礎配筋。

4、 施工圖要求（1號圖）

（1）手繪部分（5張，鉛筆圖）

1) 平面框架配筋圖及控制截面的剖面圖（1張）

框架配筋圖比例 1：50；剖面圖1：15～1：25

2) 基礎施工圖（1張）

基礎平面佈置圖（比例 1:100～1：150）；不同編號的基礎大樣圖（平面、剖面，比

例 1:20～1:30）；基礎配筋鋼筋表；基礎設計説明

3) 樓梯施工圖（1張或插入索引大樣圖）

4) 結構平面施工圖（3張）

標準層（或屋面）樑整體配筋圖（比例 1:100）；標準層（或屋面）結構平面佈置圖（比例 1:100，含板配筋、樑定位、樑板構造大樣等）；柱平法施工圖（比例1：100）。

（2）計算機出圖（3張）

1) 結構設計總説明；

2) 結構屋面（或標準層）樑整體配筋圖（比例 1:100）；

3) 結構屋面（或標準層）結構平面佈置圖（比例 1:100，含板配筋、樑定位、樑板構造

大樣等）；

（3）打印所驗算的一榀橫向框架的以下計算內容

1) 恆載下的彎矩圖、軸力、剪力圖

2) 水平地震作用下的彎矩圖、軸力、剪力圖

3) 彎矩包絡圖

4) 剪力包絡圖

（4）打印結構整體計算的以下計算內容

1) 各層構件佈置及截面尺寸

2) 各層的構件配筋圖

5、 完成結構計算書（按畢業設計要求，不允許用計算機打印）

三：施工設計

在施工專業教師指導下，確定施工方案，完成工程量計算，編制施工組織計劃，繪製施工平面佈置圖及施工進度計劃圖等（具體指標及設計成果要求由施工教研室指導教師做出詳細規定）。

(3) 實現途徑

本設計分為建築設計，結構設計，施工設計。 建築設計主要是進行方案設計，使建築設計達到房屋設置合理，使用方便，交通安全。結構設計首先是根據建築技術、使用條件、場地條件和抗震設計等要求，合理進行結構選型、結構佈置和基礎形式等，繪製結構佈置圖；然後進行結構計算，採用框架結構近似計算法，求豎向荷載作用下的內力用彎矩分配法；求水平荷載作用下的內力時，有D值法等。求水平地震作用的時候採用底部剪力法；然後進行結合所學過的知識、通過查閲參考資料初步設計，再交指導老師審查，審查通過後，利用AutoCAD 、和手工完成繪圖，利用Excel、word等完成設計説明書及其他內容的編寫。

（4）、進度計劃

學生簽名：劉碧瓊

2015年 02月 17日

4、指導教師意見

指導老師簽名：

年 月 日

畢業設計--開題報告 [篇2]

題目： 列車運行系統中的無線收發裝置設計

專 業 班 級 學 號 姓 名 指 導 教 師

電子信息工程 1041512123

張斌 陳文

2012年 02 月 25 日

軌道交通學院 畢業設計（論文）開題報告

1 本課題的目的和意義、國內外研究現狀、水平和發展趨勢

1.1 課題的目的和意義 數據信息傳輸系統是各種智能化控制系統的重要組成部分，傳統的數據傳送大部分採用有線數據傳送方式，如並行傳送、串行傳送和CAN總線等等。在有線數據傳輸方式當中。數據的傳輸載體是雙絞線、同軸電纜或光纖。其實，數據傳輸還可以用無線傳輸方式，即通過空氣或真空實現數據傳送。相比於傳統的有線數據傳輸方式，無線傳輸方式可以不考慮傳輸線纜的安裝問題，從而節省大量線纜，降低施工難度和系統成本。我們所熟知的遙控遙測、無線抄表、門禁系統、水文氣象控制系統、機器人控制系統、數字圖像傳輸系統等等，都已經都逐步採用無線方式進行遠距離數據傳輸。

隨着國家大力發展高鐵、動車等行業，我國的鐵路列車事業飛速地發展，伴隨着當今電子科技的飛速發展，我國軌道鐵路發展前景很被看好，可是，由此帶來的負面效應也慢慢顯現。去年的723動車事故中我們可以深刻的認識到無線通信對鐵路安全運營的重要作用。因而設計一個列車運行系統中的無線收發裝置是一個很有發展潛力的研究課題。

1.2 國內外研究現狀與水平

目前，在遙控遙測、無線抄表、門禁系統、小區傳呼、工業數據採集、無線遙控系統、無線鼠標鍵盤等許多應用領域，都採用無線方式進行遠距離數據傳輸。NRF905作為無線收發模塊、利用SPI口實現雙向通訊的無線數據傳輸系統，它具有功耗低，抗干擾能力強，傳輸距離遠，設計簡單等優點，所以廣泛應用於列車運行系統、以及列車無線通信等應用領域等，而在人工和自動轉換軌道道岔、緊急報警、控制車廂温度等領域的.應用也正有條不紊的展開。

近年來，利用無線收發裝置進行的温度檢測系統在理論上發展比較成熟，但在實際測量和控制中，如何保證快速實時地對温度進行採樣，確保數據的正確傳輸，並能對所測温度場進行較精確的控制，仍然是目前需要解決的問題。温度測控技術包括温度測量技術和温度控制技術兩個方面。在温度的測量技術中，接觸式測温發展較早，這種測量方法的優點是:簡單、可靠、低廉、測量精度較高，一般能夠測得真實温度;但由於檢測元件熱慣性的影響，響應時間較長，對熱容量小的物體難以實現精確的測量，並且該方法不適宜於對腐蝕性介質測温，不能用於超高温測量，難於測量運動物體的温度。另外的非接觸式測温方法是通過對輻射能量的檢測來實現温度測量的方法，其優點是:不破壞被測温場，可以 1

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測量熱容量小的物體，適於測量運動物體的温度，還可以測量區域的温度分佈，響應速度較快。但也存在測量誤差較大，儀表指示值一般僅代表物體表觀温度，測温裝置結構複雜，價格昂貴等缺點。因此，在實際的温度測量中，要根據具體的測量對象選擇合適的測量方法，在滿足測量精度要求的前提下儘量減少投入。

結合無線收發裝置中的温度檢測設備，國際上新型温度傳感器正從模擬式向數字式、由集成化向智能化、網絡化的方向發展。在20世紀90年代中期最早推出的智能温度傳感器，採用的是8位A/D轉換器，其測温精度較低，分辨力只能達到1°C。國外已相繼推出多種高精度、高分辨力的智能温度傳感器，所用的是9~12位A/D轉換器，分辨力一般可達0.5~0.0625°C。由美國DALLAS半導體公司新研製的DS1624型高分辨力智能温度傳感器，能輸出13位二進制數據，其分辨力高達0.03125°C，測温精度為±0.2°C。為了提高多通道智能温度傳感器的轉換速率，也有的芯片採用高速逐次逼近式A/D轉換器。目前，智能温度傳感器的總線技術也實現了標準化、規範化，所採用的總線主要有單線(1-Wire)總線、I2C總線、SMBus總線和spI總線。温度傳感器作為從機可通過專用總線接口與主機進行通信。

1.3 發展趨勢

隨着信息技術和計算機科學的變革和發展，無線通訊技術已經成為一種發展趨勢在各個領域當中逐步得到應用。無線通訊傳輸技術具有成本低、無需通訊電纜、不受應用環境限制、組態靈活、重構性強等優點，這就給無線通信技術帶來了很大的發展空間。無線收發系統在越來越朝着無線通信領域發展。無線通信領域各種技術的互補性日趨鮮明。同樣，列車運行系統中的一些設備正朝着無線化方向發展，這主要表現在不同的接入接入技術有不同的覆蓋範圍，不同的適用領域，不同的技術特點，不同的接入速率。各種無線技術互補發展，各盡所長，想接入多元化，網絡一體化，應用綜合化的寬帶無線網絡發展，並逐步實現與列車控制技術的有機結合，一個更加健全的基於無線通信的列車控制技術會早日發展起來的。

2 文獻查閲、調研情況

2.1 文獻綜述

在文獻查閲期間，我大量學習了於課題相關的書籍。《單片無線收發集成電路原理與 2

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應用》主要介紹了無線收發的工作原理，許多應用讓我能夠更加深入地瞭解了無線模塊的工作條件和一些參數的設置。《單片無線發射與接收電路設計》[3]主要列舉了一些無線收發模塊和單片機設計電路，其中基於RF109的2.4 GHz 數字擴頻收發器電路對於瞭解本課題的無線收發頻率有一定的幫助，使我更加地深入瞭解了兩塊模塊要保持同步的條件，一些參數等等。《短距離無線數據通信入門與實戰》[4]則是別以目前世界上廣泛應用的8051內核無線片上系統(SoC)NRF9E5、NRF24E1、CCl010以及無線芯片NRF905、CCll00為中心，介紹無線通信和無線網絡的原理和實戰，通過這本書，讓讀者能夠更加全面地瞭解NRF905無線收發模塊是怎麼工作的，它是如何與單片機完成數據的傳送的等等。《無線信號傳輸裝置及傳輸方法》[5]，從中我瞭解到無線收發的基本原理以及如何與單片機有機地一起工作，與本課題中用到的NRF905無線收發模塊相似，同時，也學到了關於單片無線發射與接收電路的分析方法、電路結構、工作原理等相關知識，使我對本課題的設計和實現具有一定的認識與幫助。通過這些理論知識的鋪墊，我也全面瞭解了Nordic NRF905無線數據通信收發芯片以及對8051片上系統的認識，對於我後期完成系統的構架和電路圖的繪製有一定的啟示作用。

[1]

2.2 調研情況

為了加深對課題的理解，我考察了鐵路列車運行地對車無線安全監控系統。該系統包括多個地面監測設備 、無線通信網絡系統、多個第一無線數據收發裝置、第二無線數據收發裝置以及列車運行安全提示儀。通過對這些裝置的學習，使我對硬件設備有了一個更深的認識，對本課題中的硬件構建有一定的幫助。 鐵路列車運行地對車無線安全監控系統的通信方式比較複雜，每個地面監測設備的監測數據輸出輸入端分別連接一個第一無線數據收發裝置的數據輸入輸出端，每個第一無線數據收發裝置的天線端都通過現有無線通信網絡系統與第二無線數據收發裝置的天線端無線數據連接，第二無線數據收發裝置的數據輸出輸入端連接列車運行安全提示儀的數據輸入輸出端，列車運行安全提示儀的RS-485數據總線通信端連接 TAX2型機車安全信息綜合監測裝置的通訊記錄單元RS-485通信端，這其中各模塊之間通信所使用的協議，讓對本課題的數據通信和同步技術的實現會有幫助。另外，無線傳感器在鐵路列車軸温檢測方面的應用和RFID技術在列車控制系統中的應用，使我瞭解了CTCS-2級列車控制系統中的射頻技術。

3

3 本課題的基本內容、重點、難點

3.1 本課題的基本內容

採用NRF905芯片設計一個無線收發模塊，配合AT89S52單片機系統進行無線通信，這其中包括可以進行單雙向開關控制、模擬列車運行系統遇到特殊情況是所作出的發出警報、温度監控等功能。大致可以用如下層次來表示：

3.1.1 系統硬件設計

1 NRF905無線收發模塊設計

利用PROTEL軟件畫出電路圖，設置好各參數，封裝等，先可以進行電路板的焊接，下載好程序之後進行調試。

2 8051單片機最小系統設計

利用所學知識，製作單片機的最小系統，可以使用PROTUES進行軟件仿真。

3.1.2 系統軟件設計

1 設計單個開關調試程序

2 設計雙開關按鈕動作程序

3 設計模擬列車車廂內温度顯示程序（預想）

3.2 本課題的重點

1. 學會使用PROTEL軟件進行電路圖繪製。

2. 掌握8051單片機的工作原理並能與NRF905芯片通信。

3. 瞭解NRF905模塊的基本知識並能運用到實際中。

4. 學會使用PROTEUS軟件進行電路圖的仿真。

5. 程序的設計。

6. 系統的調試並完成課題。

3.3 本課題的難點

本課題的難點在於：

1. 如何讓單片機與無線收發模塊能夠有機結合起來以及不收干擾影響

2. 程序的設計並能夠正常調試。

3. 温度的顯示以及超過一定温度給出報警表示。

4 解決問題的方法、手段、措施等

4.1 擬採取的方法和技術

方案1：單個開關動作程序。

具體方法：首先，先到網上或圖書館查找相關的資料，瞭解本課題所涉及的硬件和軟件知識，有一定的認識。其次，因為本課題主要是以單片機為主，所以可以先設計一個最小系統，讓單片機能夠跑一下LED程序，能夠調試通過或者也可以使用PROTEUS軟件進行模擬仿真看能否可行；然後就是使用PROTEL軟件進行相關的硬件設計，包括仔細研究NRF905無線收發模塊的芯片資料，瞭解相關參數之後，進行無線收發模塊的設計；最後，就是使用KEIL C51軟件進行程序的編寫，讓兩塊NRF905模塊能夠相互通信，即按發送端KEY1，對應接收端蜂明器響，按發送端KEY2，對應接收端繼電器開關操作，這算基本調試完程序了。

方案二：雙開關動作程序。

具體方法：其實雙開關動作程序原理就是任何一方，按發送端KEY1，自身顯示1，對方也顯示1，按發送端KEY2，自身顯示2，對方也顯示2，按發送端KEY3，自身顯示3，對方也顯示3，這個顯示模塊就可以使用LED8段數碼管顯示出來，先可以進行程序的編寫讓其能夠正常的顯示0-9的數字，然後進行鍵盤數碼管和NRF905無線收發模塊的軟件設計，調試並完成設計。

方案三：温度顯示程序。

這個方案要在前面兩個方案能夠通過的基礎上來實現，因為涉及的模塊比較多，還在預想中，所以還沒付諸實行。

4.2 選擇的工具

本次課題將要使用STC89C51RD+開發板進行硬件與軟件的輔助調試，採用NRF905芯片作為無線收發模塊，軟件主要使用PROTEL99SE、keilC51和PROTEUS仿真軟件。

4.3 工作進度安排

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

1、2012-1-15至2-17 查閲資料，確定設計方案 2012-2-18至2-26 撰寫開題報告 2012-2-26至3-26 學習NRF905模塊和單片機系統 2012-3-26至4-26 程序編寫 2012-4-27至5-26 硬件和軟件的調試 2012-5-27至6-10 撰寫畢業設計論文 2012-6-11至6-22 準備及參加畢業答辯

5 論文提綱

1. 摘要

2. 前言

3. 系統硬件介紹

4. 系統軟件介紹

5. 系統分析與設計

6. 程序設計

7. 系統的實現

8. 謝詞

9. 參考文獻

6 主要參考文獻

[1] 黃智偉.單片無線收發集成電路原理與應用.人民郵電出版社,2015

[2] 李文仲,段朝玉.C8051F系列單片機與短距離無線數據通信.北京 北京航空航天大學出版社,2015

[3] 黃智偉.單片無線發射與接收電路設計.西安:電子科技大學出版社,2015

[4] 李文仲, 段朝玉.短距離無線數據通信入門與實戰.北京:北京航空航天大學出版社,2015

[5]張默晗,張北,王天亮.無線信號傳輸裝置[Z]201514694U: ,2015

[6] 孫弋.短距離無線通信及組網技術 西安:西安電子科技大學出版社，2015

[7]肖洪兵. 跟我學用單片機.北京：北京航空航天大學出版社,2002.8

[8]何立民. 單片機高級教程.北京：北京航空航天大學出版社，2001

[9]趙曉安-51單片機原理及應用.天津：天津大學出版社，2001.3

[10]李廣第.單片機基礎.北京：北京航空航天大學出版社，1999

[11]徐惠民、安德寧．單片微型計算機原理接口與應用.北京：北京郵電大學出版社，1996

[12]何立民．從Cygnal 80C51F看8位單片機發展之路．單片機與嵌入式系統應用，2002年，第5期：P5~8

[13]夏繼強.單片機實驗與實踐教程.北京：北京航空航天大學出版社,2001

[14]陳志強,胡輝.單片機應用系統設計實踐指南.自編教材

[15]肖洪兵.單片機應用技術.自編教材

[16] AT89C51 DATA SHEEP Philips Semiconductors

[17]Yang. Y., Yi. J., Woo, Y.Y., and Kim. B.: Optimum design for linearityand efficiency of microwave Doherty amplifier using a new loadmatching technique, Microw. J., 2001, 44, (12), pp. 20–36

[18] Vizimuller, P.: RF design guide-systems, circuits, and equations (ArtechHouse, Boston, MA, 1995)[6]R. Dye, “Visual Object-Orientated Programming,” Dr. Dobbs MacintoshJournal, Sept. 1st ( 1991)

指導教師意見：

張斌同學的畢業設計擬採用NRF905芯片設計一個無線收發模塊，並在AT89S52單片機的控制下進行無線通信，系統的功能包括可以進行單雙向開關控制、模擬列車運行系統遇到特殊情況作出發出警報、温度監控等。其解決問題的思路和技術路線基本合理，工作量適中，符合畢業設計要求。同意開題，並進行下一階段的畢業設計工作。

指導教師： 陳文

2012 年3月 2日

畢業設計--開題報告 [篇3]

課 題 名 稱：南陽市豫嘉快捷酒店設計 學 生 姓 名： 指 導 教 師： 劉正保 所 在 系 部： 康尼學院 專 業 名 稱： 土木工程建築

南京工程學院

2015 年 2月 27日

説 明

1．根據南京工程學院《畢業設計(論文)工作管理規定》，學生必須撰寫《畢業設計（論文）開題報告》，由指導教師簽署意見、教研室審查，系教學主任批准後實施。

2．開題報告是畢業設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。學生應當在畢業設計（論文）工作前期內完成，開題報告不合格者不得參加答辯。

3．畢業設計開題報告各項內容要實事求是，逐條認真填寫。其中的文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現縮寫詞，須注出全稱。

4．本報告中，由學生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述，應不少於2000字，沒有經過整理歸納，缺乏個人見解僅僅從網上下載材料拼湊而成的開題報告按不合格論。

5．開題報告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業設計開題檢查後，應寫一份開題情況總結報告。

畢業設計(論文)開題報告