2022學生實訓心得體會範文

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當我們備受啟迪時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣能夠給人努力向前的動力。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編幫大家整理的2022學生實訓心得體會範文,歡迎大家分享。

2022學生實訓心得體會範文

2022學生實訓心得體會範文1

實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與時間相結合。另一方面,實踐卡可以為以後找工作打基礎。通過這段時間的實訓,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰。對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠:你可以偽裝自己的面孔,但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這裏時,心裏不可避免的有些疑惑:不知道老闆怎麼樣,應該去怎麼做,要去感謝什麼等等。踏進大門後,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的説聲好。

第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中,在實訓旗艦,我會主動的協同同事工作,主動的做些力所能及的事,並會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,通過這些我就同事們走的很近,在實訓中,他們會教我怎麼做事見什麼樣的人説什麼樣的話,使我覺得花的了很多收穫而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離:在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這裏是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在着競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎麼做人,,移提高自己的能力。記得老師曾經説過大學是一個小社會,但我總覺得校園裏總少不了那份純真,那份真誠,儘管是學學搞笑,學生還終歸保持着學生的身份,而走進企業,接觸各個的客户,同事,上司等等,關係複雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。

或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務,有時候我會埋怨,實際操作這麼簡單,但為什麼書本上的知識讓人學的這麼吃力呢?這是社會與學校脱軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發生的各方面的事情,這就意味着大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學唸完後,我已經不再是一名大學生,是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以後的人生旅途是漫長的,為了鍛鍊自己成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。

回顧實訓生活,感觸是很深,收穫是豐碩的。

在短暫的實訓過程中,我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到時間,菜發現自己知道的是多麼少,這是菜真正領悟到學無止境的含義。

2022學生實訓心得體會範文2

兩個星期短暫的金工實訓結束了,老師每節課佈置的實訓任務也順利地完成了,雖然時間過的'很快,但它留給我的是很多的不捨和回味。不可否認,金工實訓確實很累,每天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實訓可以讓我們學到很多書本上沒有的東西,況且對於我們這種非機械專業的學生來説,是很有幫助的,經過金工實訓,我們終於懂得那些機器的零部件是如何生產出來的,我們又知道了機械專業對於現在的社會是如何的重要。

不得不説,“金工實訓”是一門綜合性很強的基礎學科,對於我們這樣的工科學生來説是非常必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識,但到了真正用理論指導實踐的時候,我們就會知道實踐原來是多麼的重要。在這麼多天的實踐中我有很多的體會與感想,現在容我慢慢道來。

第一天的是車工,也就是普通車牀,加工和打磨一個階梯軸。其實車牀就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用遊標卡尺來測量工件的大小,並且工件允許的誤差範圍在+—0.02mm之內,因為精度很高,所以使用普通車牀進行加工切削很難掌握,最後經過詳細地詢問老師才最終完成任務。

接下來的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人,當天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實操,按照焊接準則,在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套並戴好眼罩。然後我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方並點燃焊條,焊條保持在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最後將焊條慢慢地橫向移動,小心並且仔細,沒過多久,一條焊縫就可以完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務基本就完成了。

數控銑牀。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用CAM軟件畫圖並選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案後就可以使用專門的軟件生成車牀能識別的代碼,我們學校只有兩種數控銑牀,一種是法蘭克銑牀,一種是廣州數控銑牀。在上課時,老師給我們播放了各種車牀生產零件的視頻,以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數銑技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮了!這麼先進的技術,我們要做的工作就是設計好工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。

電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產生的高温對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高温進行加工,但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識後就讓我們上車牀實操了,電火花雕刻時,我選擇了心形的圖案進行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對工件的內部結構進行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C並空冷,空冷後使用砂輪磨光工件的表面,最後測試它的硬度。我們先後使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理,簡單來説,熱處理還是比較輕鬆的。

快速成型。快速原型製造技術,又叫快速成形技術,英文:RAPID PROTOTYPING(簡稱RP技術)。RP技術將一個實體的複雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產品設計(CAD)數據,快速製造出新產品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數的簡況和工作原理,然後教我們使用軟件進行產品畫圖,我們每個人都必須畫一個螺母作為作業,剛開始我對那個軟件基本都不懂,經過老師的一步步講解,我最後終於學會了使用那個軟件。最後老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車牀,並且讓我們近距離地觀看了快速成型生產的過程。

數控衝牀。我覺得數控衝牀是最好玩的一個,我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數控衝牀,數控衝牀是數字控制衝牀的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。在金工實訓過程中,幾乎凡是數控的機器都要畫圖並生成代碼從而進行加工,所以數控衝牀也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖並生成代碼後,就可以每個人上車實際操作了,在實操中,每個人不會的,老師都會耐心地講解,努力地讓我們人人都學會。

最後兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師佈置給我們的任務就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然後讓我們實際操作加工,由於整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。總的説鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我終於換來了一把精緻的錘子,看着檫得發亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。

短暫的金工實訓雖然結束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識,很多理論也只有在實踐中才能體會得到,要不然只會紙上談兵,所以實踐是我們工科學生所必須的課程。

2022學生實訓心得體會範文3

為期四天半的單證實訓已經悄然結束了,在微機房裏的這幾天,實際操作的機會很多,與平時上課的理論知識連接起來運用,有不小的收穫。在這次的實訓中,我們都接觸到了很多以往中在課堂上沒有遇到的一些問題,並且也掌握了一些額外的只有自己操作過才能弄明白的知識。這些對於我們學習國貿專業的學生來説也是為未來的從業道路添枝加葉,讓自己更有實踐的經驗,雖然和在公司實訓還是會有一定差距,但已經讓我們很有收穫。

本次實訓課程主要是單證的製作到後來的模擬,一是進行業務操作流程的訓練,為以後從事進出口貿易工作打下基礎。我們作為國際經濟與貿易專業的學生,對這方面知識的瞭解和學習就顯得十分必要和重要了。因此,學校安排的實訓令我們都很在意,一方面我們可以學以致用,把平時書本上的知識和實際操作結合在一起,提升自己的專業知識,另一方面,也可以更好的瞭解真正工作時,我們需要做的時怎樣的一個流程,不讓自己出去後,茫然無措。總之是一次實踐與理論很好的互相切磋的機會,班上的同學都每天都很認真的在練習。

在這次的實訓中,我發現了很多自身存在的問題,一些基本的知識比較模糊,製作單證時必須要照着資料課本做,不然都不知道如何下手。剛開始實訓時,手足無措,心煩氣躁,做了一下就沒有耐心了,感覺很難很複雜,那些關係都分不清楚還有幾個當事人的義務和責任,在網上查找資料,搜模版,感覺太難。後來,慢慢適應,不懂的在跟同學討論或者問下老師,就相對簡單了很多。那幾天時時刻刻都感覺還有蠻多事沒有做,心裏不好受,做完了以後心情就舒暢很多,在這次實訓中同時也讓我學到了作為一個單證人員,首先要有過硬的基礎理論知識,然後就是要有耐心和細心,有點像朋友學的會計專業,都要求在操作時仔細嚴謹,不能掉以輕心。同時在做之前要分析清楚幾個當事人,商品、金額,保險等,理清楚這些後再來做會思路清晰。很緊張,其實四天多裏,雖然做得都是差不多的業務,但是越做越感覺思路清晰了很多,越做也越上手了。總的來説這次的單證實訓收穫多多,做完所有的作業後,還特地上網查找了單證的製作,並保存下來為以後再次查看做準備,也避免忘記。單證的實訓,讓我瞭解了自己的知識的缺!

2022學生實訓心得體會範文4

金工實訓是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作為非機械專業的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實訓課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。在實訓期間,我先後參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實訓,對我們來説感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實訓基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實訓的意義,課程安排,以及實訓過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車牀上加工零件才知道,1mm是多麼大的錯誤而不是誤差。

車工之後是焊工,無數次看到建築工地裏閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那裏學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看着通紅的焊條,心裏那個急啊,不過在後來的反覆體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

到最後一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。看着工作台上安着的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來製作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,後來在老師的指導下很快有了那種"繩鋸木斷"的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看着錘子變得平滑和晶瑩,儘管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心裏有種説不出的高興。最後的一天錘子終於出品啦,看着它想一想一週來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

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