有關安全生產的演講稿3篇

演講稿可以提高演講人的自信心，有助發言人更好地展現自己。隨着社會一步步向前發展，演講稿與我們的生活息息相關，你所見過的演講稿是什麼樣的呢？以下是小編收集整理的安全生產的演講稿3篇，歡迎閲讀與收藏。

安全生產的演講稿 篇1

安全是什麼？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。

安全是什麼？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來説是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。

安全是什麼？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種説法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。

安全是什麼？安全是一種榮譽。

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。

安全生產的演講稿 篇2

安全：新華詞典中對它的定義是：不受威脅，沒有危險，損失。人類的整體與生存環境，資源和諧相處，互不傷害，不存在危險的隱患。

著名的心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等。其中，最低一層就是安全，往上一次為温飽、小康、事業、家庭，被人尊重和自我價值的實現。可見安全對人來説它的重要性之大。如果失去了安全，上面的建築不論如何華麗，都將後然倒塌，化為烏有。安全是一條紐帶，它維繫着每個人的生命和健康;維繫着每個人的幸福與美滿;安全是生產的前提，安全是效益的保障;安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。失去了安全，我們生活就會缺少陽光，失去了安全，我們的生命之花就會黯然失色。

當前，隨着社會的進步和經濟的發展，安全生產越來越被社會所重視和關注，XX年《中華人民共和國安全生產法》頒佈，XX年國家又頒佈《安全生產違法行為行政處罰辦法》，明確了安全生產的責任與目標。我公司依照相關法律法規，對公司內的安全隱患進行了系統的排查和整頓，並依據對生產過程中所發生的事故進行分析整理，根據結果改進工作規程，為相關工種提供了安全帽，絕緣鞋。防砸鞋等勞動防護裝備，以期減少安全事故的發生。並對新入職員工進行了由公司、分廠、班組組成的三級安全教育。以上措施自實施以來，取得了良好的效果。

然而，生產過程中的安全形勢依然不容樂觀，安全事故依舊沒有被杜絕。起草這次演講的文章時，我曾翻閲過許多安全事故的記錄。

XX年9月19日9點左右，扒胎班一員工，在操作時，由於氣罐勾頭未回覆到位，便冒險將腿伸進扒胎擋板內，致使其右腿被夾在勾頭和扒胎擋板之間，造成擠傷。

XX年10月30日，四車間主機在使用行車起吊模具時鋼絲繩被拉斷，更換新鋼絲繩不久後，鋼絲繩再次被拉斷，分析原因是機修人員沒有認真分析事故原因，而採用習慣性的處理方法，雖未造成人員受傷，但這種隱患令人心中凜然。

年 月 日，一員工因為違規操作致使罐內熱水濺出，造成燙傷，透過這一則則事例和一行行文字，我彷彿看到了傷者那因痛苦而扭曲的面孔，看到了他們親人哭紅了雙眼。回首分析這些時間的原因，未按要求佩戴防護工具和違章作業的導致事故的比例，達到了令人心驚的地步。這也反映出有些員工的安全意識亟在加強。

生產的過程往往都帶有一定的危險性，頭頂大功率橋式機隆隆運轉，硫化罐內充斥着高温高壓的水和蒸汽，穿梭往來的叉車，沉重的操作工具。危險像一隻狡猾的狐狸，隱藏在暗處，以陽鷙的目光觀望我們的違章行為，伺機侵害我們的健康。就是在這樣複雜的環境中依然有人違反要求工作，也許是看慣了，幹慣了。久而久之，違章成了習慣，習慣成了標準，也許是防護工具影響行動，安全帽太熱，防砸鞋太重。但是，這些都不可以成為我們拋棄這最後一面，阻擋危險的盾牌的理由。

忘記了安全教育時的警告，忘記了操作規程的規定，忘記了一面面警示牌的叮嚀，帶到危險降臨，只有在一聲聲長吁短歎中不悔不當初。此時留下的只有痛苦，傷痕和眼淚。孫子在其兵法中寫到“勝可知而不可為”。意思是：勝利的期望要立根於己方的準備，而不是盼望敵人出現意外。這句話對從事生產的我們同樣適用，我們的安全源自於平日對危險的預防，而不要存僥倖心理。

古人云：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。但是由於安全事故的特殊性，不可能讓我去親自體驗，我們只能從思想覺悟上進行加強，安全重於泰山不再只是口號，讓安全生產的理念，真正深入心中。

海爾集團首席執行官張瑞敏説過這樣一句話：不平凡就是把平凡的事，做千遍萬遍都做得對，堅持一天按標準作業不難，男的是堅持每天都按標準作業，但只有堅持我們的安全，才能有保障企業的發展才能有保障，家庭的幸福才能有保障。

同志們，春天走了還會再來，花兒謝了還會再開，但人的生命只有一次，所以在工作中戴好安全帽，繫好安全帶，每天都能夠高高興興上班，平平安安回家。

謝謝!

安全生產的演講稿 篇3

尊敬的各位領導、同事們：

你們好!我是中鐵二局新運公司元氏制樑場技質部的XX，今天，很榮幸能站在這裏，與大家一同學習和認識安全質量的問題。我演講的題目是《我為安全質量進一言》。

大家都知道，安全是企業興衰的命脈，質量是企業生存的保證。對於任何一個企業，無論規模大小還是技術先後,安全質量都是最基本也是最重要的問題，下面我來講述一下我對安全和質量的認識。

作為一名質檢員，我首先要知道質檢是做什麼，質檢又為了什麼，質檢就是安全生產出合格的產品，質檢是為了對的起自己的良心和國家人民對我們的期望。

國家和人民即然把使命交給了我們，我們就應該憑藉着自己的技術和上進的事業心、責任心，一絲不苟的工作態度，生產出最好的樑，確保列車最安全的運行。

在工地上我們隨處可見“安全第一 ”、“安全生產”等關於安全的標語，可見安全生產是多麼的重要。在我們的身邊隨處可能隱藏着一些我們平時沒有注意的`安全隱患，然而各種隱患造成的後果帶來的不是親屬們的哭喊就是領導們的撤職，例如，XX年5月17湖南株洲一高架橋發生坍塌事故，截止五月十八日十八點三十分，坍塌事故共造成九人死亡，二十四台車輛受損，十六人受傷。還有 XX年1月15日21時30分，青海省西寧市一正在施工的高架橋，因橋墩鋼筋骨架突然坍塌，導致兩名工人死亡。雖然沒有涉及到我們的箱梁，但這些悲慘的事故給本來歡樂、祥和的時光增添了沉重悲哀的氣氛，給當事人的家庭造成無可估量的損失，究其事故的原因，都是因為忽略了安全，只要我們嚴格按操作規程工作，稍微謹慎一點，這類事故是完全可以避免的。安全是人命關天的頭等大事，因違規操作或者忽略安全隱患而付出了生命的代價，卻給活着的人留下了無盡的哀傷，這都是血的教訓啊! 通過這些悲慘的事故讓我們不得不去認識和重視安全這一環節。

安全是肯定要放在首位的，然而質量也不能馬虎，一個企業生產出來的東西要想得到廣大羣眾的認可就要狠抓質量。在當今社會一個企業倘若連質量都不能過關更別説日後的生產和羣眾的放心.任何產品，要想獲得成功，最根本的還是要看質量。良好的、穩定的質量才是產品立足的基石。一個真正有生命的企業，是以重厚的質量基礎作保證的，一個企業的質量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質量是生產過程的積累，只有生產過程中做到層層把關，點點控制，所生產的產品才有可能保證質量，成為信的過的產品。談到質量也跟安全有聯繫，就那上面説的湖南株洲一高架橋發生坍塌事故，綜合各種情況看，湖南南嶺民爆工程有限公司等施工單位的立場是，拆除操作並無問題，是橋樑本身質量有問題。可見質量也影響到安全，安全又是質量的前提，所以安全質量缺一不可。

最後希望在各位前輩面前班門弄斧一番後，有什麼不足的地方提出指正，我的演講到此結束，謝謝。