我國物流業信息化發展前景現狀

目前，國內一些優秀的物流企業在信息化建設方面已經開始走向業務流程信息化，藉助信息化工具整合資源，實現流程協同和服務創新。下面是本站小編為你整理的我國物流業信息化發展前景現狀，供大家閲覽!

第一，我國物流領域中現代信息技術應用和普及的程度還不高，發展也十分不平衡，遠遠不能滿足現代物流服務的需要。中國倉儲協會2001年4月公佈的中國物流企業信息系統的調查報告顯示，我國物流企業中有61%完全 沒有信息系統支持，而在有信息系統支持的39%的 企業中，絕大多數企業信息系統功能不完善，只有38%的企業有倉儲作業管理，31%的企業有庫存管理，27%的企業有運輸管理。現代物流信息技術的落後已成為我國物流企業亟須解決的問題。

第二，信息技術水平落後。主要表現為：缺乏現代化的'物流設施、設備，機械化程度不高，GPS全球定位系統、電子數據交換、自動化倉儲系統、計算機輔助運輸線路設計和車輛配載等現代科技手段沒有得到充分的應用。我國物流企業從總體來説信息化起步比較晚，信息化程度較低，對企業信息化存在許多分歧，不少物流企業還處在電話聯繫、手工操作、人工裝卸的低級階段。許多現代信息技術，如條碼技術、射頻技術、EDI技術、全球衞星定位系統技術等，都處於學習和起步階段。信息技術水平落後導致所提供的物流服務在及時性、準確性、可靠性和多樣性等方面都很難滿足客户的需求，使得企業和客户不能充分共享信息資源，嚴重製約了物流業的發展。

對物流信息化的認識和理解程度仍然偏低;物流相關信息的社會化開發程度嚴重不足;物流信息平台的建設和運營模式尚不成熟;先進信息技術在物流行業的轉化、推廣和應用水平較低;物流信息標準體系發展滯後等。

我國物流業發展環境明顯好轉。現代物流已被我國政府、企業所重視，出現了迅猛的發展勢頭。在國家“十一五”規劃綱要中明確提出“大力發展現代物流業”，中央和地方政府相繼建立了推進現代物流業發展的綜合協調機制，出台了支持現代物流業發展的規劃和政策。物流統計核算和標準化工作，以及人才培養

和技術創新等行業基礎性工作取得明顯成效。政府從產業發展高度將發展現代物流作為支持經濟持續發展、改善投資環境、提高社會經濟效益、降低社會成本、充分利用社會資源的重要策略，生產企業把物流作為企業的第三利潤源泉和獲取企業競爭優勢的戰略機會，傳統物流企業把發展現代物流作為重新打造企業、尋求企業新的利潤增長點、實現企業再發展的戰略目標。