司機績效考核自評報告
在經濟發展迅速的今天，接觸並使用報告的人越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的司機績效考核自評報告，歡迎大家分享。
司機績效考核自評報告1
20xx年在科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為xx服務，為xx事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職幹好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今後的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，説話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年裏，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
司機績效考核自評報告2
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧一年的工作，我主要做以下總結：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
1、真做好給領導的車輛服務工作
為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
2、真做好車輛的保養和維護工作
一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、積極做到外出期間為領導的服務工作
領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
4、積極做好單位值班工作
根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、崗敬業，樂於奉獻
加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
司機績效考核自評報告3
為做好縣委、縣政府、市工商局績效考核各項工作，我局領導高度重視，成立了由局長親自任組長的績效考核領導小組，印發了《縣工商局20xx年度股（室）所績效考核評估辦法》（工商字〔20xx〕51號）。嚴格按照縣委、縣政府、市工商局的考核指標，有條不紊地做好績效考核各項迎檢準備工作，同時認真組織下屬各單位進行績效考核。現將12個月以來的績效工作開展情況彙報如下：
一、積極引資跑項
1、切實做好招商引資工作。今年我局按照縣政府的要求，多次召開招商引資專題會議研究部署。搭建平台，全力營造寬鬆的招商引資環境。切實加強登記註冊窗口建設，優化辦公條件，推進機關服務首問制和“一站式”辦公制度。完成招商引資2項（縣興陽混凝土有限公司、思源物流有限公司），註冊資金達1100萬元，較好地完成了縣政府分配的任務。
2、努力做好爭項爭資工作。今年，我局積極向省、市工商局爭取項目資金，獲得城東工商所辦公樓維修資金20萬元，佔全市工商系統的1/3。縣委縣政府也非常重視工商部門的職能，特地從財政劃撥了4萬元經費給我局作為食品安全檢測費，同意我局與縣市管局置換歸陽工商所、金橋工商所的辦公場地，並給予一畝行政劃撥用地解決開發區工商所建辦公樓。
3、積極幫助企業排憂解難。以“四化兩型”為契機，全力打造服務型工商，全局建立服務企業聯繫點37家、走訪聯繫企業96次，為企業解決實際問題57個。通過銀企融資洽談簽約會現場促成銀企融資簽約金額5500萬元。同時，爭取縣郵政儲蓄銀行的支持協作，今年來幫助300户個體工商户、私營企業貸款4190萬元。
二、切實履行職責
1、積極促進市場主體健康發展。通過採取放寬准入條件、完善“綠色通道”等措施，大力扶持地方經濟，降低市場準入門檻，鼓勵各類人員自主創業，為市場主體發展壯大，落實推進全民創業營造寬鬆環境。全縣新登記各類市場經營主體2192户,同比去年增長25.5%。其中內資公司2户,分公司及營業單位10户,私營企業79户,私營企業分支機構101户,農民專業合作社46户,個體工商户1954户。發展農村經紀人220户。全縣應檢企業1090户，實檢企業872户，年檢率80%;應驗照個體工商户7449户,已驗照7151户,驗照率96%。
2、優化經濟發展環境。今年來我局以服務大局，促進經濟社會又快又好發展為本職，認真貫徹落實縣委、縣政府關於進一步促進經濟增長的要求，制定了《縣工商局關於促進我縣經濟快速發展的二十二條》，並將服務地方經濟發展工作納入績效考核範疇。在今年3月份全縣優化經濟環境會上，經社會各界代表即時對全縣40多個窗口部門進行公開測評，我局登記註冊分局優質服務得到了與會代表的全面肯定，受到了嘉獎。同時，我局突出監管重點，把查處取締無照經營工作作為市場監管的主攻方向，開展“地毯式”清理市場主體，“拉網式”查處無照經營，切實建立清理無照經營長效監管機制，對無照經營工作堅決做到底子清、數據真、抄告快、取締實。到目前為止，全縣共清查出無照經營1425户，按照區別對待的原則，引導辦照210户，責令整改689户，抄告相關682户，立案查處40起，依法取締175户，有效純潔了市場主體資格，進一步淨化了市場秩序。
3、積極推進商標品牌戰略。為確保我縣在農產品地理標誌證明商標上得到突破，我局深入映武集團調研，對該公司申報我縣首個農產品地理標誌商標“黃花菜”工作進行重點指導和幫助，並積極向縣委、政府主要領導進行彙報，得到了縣委、政府主要領導的大力支持。目前已順利成立了縣黃花菜協會，為下一步申報地理標誌註冊商標奠定了堅實的基礎。今年來户外廣告審批15件，其他廣告備案登記9件，接受諮詢19次。積極開展省著名商標的續展和申報工作。目前，我縣已有省著名商標6件。
4、不斷開展各類專項整治。一是強化食品安全整治。先後集中組織開展各類專項整治和市場清理共30次；查獲假冒偽劣食品1760公斤，標值200萬元，立案查處假冒偽劣食（商）品案件28起,結案28起，罰沒金額16.45萬元；開展食品快速檢測480次；檢測食品2400組，不合格101組，不合格率0.04﹪;抽樣送檢食品52個批次。二是積極開展打擊製售假冒偽劣商品專項行動，認真查處不正當競爭行為。開展了“家電下鄉”、“建材市場”、“汽車輪胎產品”、“通訊器材市場”、“蔬菜市場”、“廢品收購市場”、“汽車維修市場”、“反商業賄賂”等專項整治，共立案查處各類違法案件48件，結案48件，罰款22.5萬元。三是紮實開展“紅盾護農”專項行動。今年來查獲劣質肥、過期肥和包裝標識不規範的肥料150噸，過期失效農藥120件，不合格農機具及配件26台（件），拆裝種子28包，為農户挽回經濟損失達14萬餘元。強而有力的整治措施確保了今年以來全縣流通環節未發生重大食品安全事故。
三、認真貫徹落實上級決策
1、紮實穩步推進新農村建設。今年3月份，我局按照市委、縣委的號召，認真紮實開展“萬名幹部下鄉進村入户大走訪”活動，抽調21名幹部組成工作隊進駐縣洪橋鎮蘆竹村、公廈村，與羣眾同吃、同住、同勞動，幫助駐點村整修魚塘7口，砌塘基490米，清理水井1口，維修公路近300米，並從十分緊張的局財政裏擠出了4萬元進行資助。這一系列措施的實施有力地推進了社會主義新農村建設，得到了當地羣眾的高度讚揚。
2、積極開展“訪萬户企業、解萬道難題”大走訪活動。今年來，全局系統走訪200家企業，完成率達100%。收集意見和建議20條。積極幫助解決辦照、年檢、商標註冊、擔保貸款和融資難題25件。辦理企業動產抵押登記5件，為企業獲得動產抵押貸款420萬元。組織召開銀企洽談會，搭建融資平台，並在年檢、註冊登記等窗口廣泛宣傳聯絡企業郵政儲蓄銀行的業務，為轄內12户企業融資5500萬元。縣個私協會組織部分企業和郵儲銀行舉行了小額貸款洽談會，今年來幫助300户個體工商户、私營企業貸款4190萬元。
3、進一步整頓和規範市場經濟秩序。為維護公平競爭的市場環境，保護經營者和消費者的合法權益，加強對無照經營的查處取締，建立了由工商部門牽頭，有關職能部門各負其責，齊抓共管的長效工作機制，形成監管合力，確保查處取締工作落到實處。
4、認真開展人口和計劃生育綜合治理工作。我局在縣委、縣政府、市工商局的領導下，充分發揮職能作用，認真履行職責，加大對轄區內經營流動人口計劃生育的宣傳力度，嚴把受理、辦理、登記發照關，積極配合計劃生育部門做好人口與計劃生育工作。我局成立了計劃生育工作領導小組成員，要求各工商所必須有一名所領導分管，且明確一名工作人員負責本所的流動人口計劃生育綜合治理工作，縣局與各股、所簽訂了《人口與計劃生育綜合治理目標管理責任書》，並將此項工作作為年終目標管理考核的一項重要內容。到目前為止，今年已下發計生文件17個。
5、切實加強維穩工作。為加強全局維穩工作的領導，努力做好信訪接待工作，竭力消除不穩定的隱患，我局成立了維護穩定工作領導小組，設立維護穩定工作辦公室，由唐小紅同志任維穩辦主任，負責維穩日常事務處理、日常信訪接待工作。按照市聯席會議精神，紮實推進“百日百案”化解工作。
四、不斷提高機關效能建設
今年，我局以“學習型工商建設年”為契機，切實轉變工作作風，提升幹部整體素質和依法履職能力。通過組織開展理論學習和舉辦業務培訓班的形式，努力打造學習型、服務型、效能型機關，確定週四為學習日，由局領導和股（室）負責人輪流講課，從而提高幹部職工的工作能力和水平。通過制定和完善49項制度，真正做到憑制度管人，依制度行政，用制度正風。局機關堅持每天實行指紋考勤，嚴禁上班遲到、早退，增強了工作紀律和工作責任感，促進了機關作風的改變，提高了工作效率。通過解決一系列遺留問題，維護穩定，營造良好發展環境。通過開展有益的活動來凝聚人心，增強團結。今年組織開展了春遊岐山活動、“強身體、提素質”登山比賽活動、“十佳優秀標兵”評選活動，參加市局的羽毛球賽等活動，這一系列活動，既豐富了幹部職工的業餘文化生活，又激發了大家的集體榮譽感，更凝聚了人心。
司機績效考核自評報告4
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。
三、轉變作風
樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致，認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
司機績效考核自評報告5
隨着社會的不斷進步，經濟的不斷髮展，績效考核作為人力資源管理中的核心環節，是有效提高職工整體素質和工作積極性，強化事業單位管理的有利的助手。績效考核體系是指通過績效考核內容和標準相結合，有效地將考核對象、週期、方法和結果等有效連接成一個整體，最大程度的利用和轉化績效考核的價值和作用。
一、本單位（以下簡稱中心）績效考核體系現狀概述
（一）績效考核的指導思想和基本原則
績效考核的指導思想是：以優化人才資源配置、提高管理能力與技術服務水平為核心，充分發揮績效考核和績效分配的激勵作用，調動本單位各類人員的積極性和創造性，促進經濟建設和環境保護事業的發展。基本原則是：堅持效率優先、兼顧公平、促進和諧發展的原則，客觀公正、公開公平，簡便易行，堅持定性與定量相結合，以量化考核為主。
（二）績效考核的組織機構和實施範圍
組織機構為中心成立考核工作小組，具體負責組織實施。組長為中心主要負責人，副組長為中心領導副職，成員為中心領導班子成員、中心黨支委員、各部門正職、辦公室負責人事管理人員。實施範圍為中心全體在崗人員，包括行政管理人員、專業技術人員和工勤人員。
（三）績效考核的內容和週期
績效考核以職位職責和所承擔的工作任務為依據，及時記錄工作人員的“德、能、勤、績、廉”等方面的日常表現，重點評價完成日常工作任務、階段性工作目標等情況，結合職位職責和工作目標，細化為考核指標。績效考核指標分為共性指標和個性指標兩大類。共性指標包括政治品質、職業道德、工作作風、廉潔自律、出勤情況等方面，是對工作人員的普遍、共性要求；個性指標包括完成工作數量、質量、效率以及成效和業務能力等方面。績效考核週期分為全體職工的月度考核和年度考核，中層領導幹部的半年考核，中高級技術人員的年度考核。
（四）績效考核方法與步驟
採取自查自評、民主評議和考核小組評定相結合的方法進行考核。第一步根據績效考核的內容，被考核人填寫自查述職報告和績效考核評分表。述職報告內容包括：個人思想品質和政治狀況、履職崗位職責情況，存在的突出問題和改進措施。第二步進行民主測評，填寫述職評議測評表，並根據不同的評鑑分工和評分權重來計算被考核人的得分。第三步考核小組評定考核結果等次。考核小組根據自查自評、民主評議結果等綜合評定，給出被考核人考核等次，分優秀、合格、基本合格、不合格四檔。
（五）績效考核結果公示及運用
中心將評議、考核結果存檔並公示，公示期5日，在公示期內對提出異議申請進行復核。績效考核的等次，將作為其績效獎勵工資確定、崗位聘用、年度評先表彰和職位晉升的主要依據。
二、中心績效考核體系的優勢和不足
（一）績效考核體系的優勢
中心的績效考核現狀有了很大程度的提升，且績效考核指標、方式、方法等也呈現出多樣化趨勢，對績效考核體系的完善起了積極的作用。首先建立了科學的考核體系，分類進行績效考核。針對管理、專業技術、工勤不同類別的職工，根據工作職責、工作崗位、工作重點等分類分層制定相適應的績效考核方案。如中層領導實施《中層領導幹部工作考核辦法》，專業技術人員實施《專業技術崗位考核辦法》；工作人員實施《其他工作人員考核辦法》。考核週期採取月度考核和年度考核相結合的方式。其次建立具體的考核體系，對績效考核指標進行量化。從“德、能、勤、績、廉”作為一級指標，對職工的綜合素質進行考核，還設定了二級、三級指標，加入了工作數量、質量、效率、創新突破等，並制定具體的分值和權重。同時，引入加分和減分選項，激勵員工提升自身素質，爭先創優。最後採用自查自評、民主評議和考核小組評鑑相結合的方式，並根據不同的職位確定評鑑人和評分權重，如部門正職由中心領導和分管領導評鑑，部門副職由分管領導和部門正職評鑑，工作人員由部門正職和部門副職評鑑，評分權重分別佔60%和40%。同時，自查自評的評分佔總體評分權重的20%。這樣避免了考核結果的失真。
（二）績效考核體系的不足
儘管中心的績效考核體系有了進步和提升，但是仍然還存在一些不足之處。首先缺乏有效的溝通機制。在制定績效考核方案前，沒有和被考核人員有效的溝通，制定適應的績效計劃和目標，沒有與被考核人員在績效期望上達成共識。其次缺乏明顯的激勵機制。績效考核的根本目的就是激發職工的工作熱情和積極性，通過績效考核的結果，評估職工工作完成的情況，激勵先進，獎懲分明。然而在考核結果運用中，存在晉升機制模糊，淘汰機制缺失，參與獎勵性績效分配的薪酬過少，忽視對職工個人的培養髮展，導致達不到有效的激勵效果。最後缺乏申訴和監督機制。當職工在績效考核中遇到不公平待遇並申訴未果時，會導致職工對績效考核體系的信任喪失。監督機制有利於績效考核的公平性、公正性、嚴肅性、權威性、真實性。
三、完善中心績效考核體系
（一）建立溝通機制
讓職工能夠參與到績效考核的整個過程中，並通過不斷的溝通來完善績效考核體系。績效考核前需要提高職工對績效考核的認知，消除誤區，瞭解績效考核的作用與價值，從而提高職工的重視度和積極性。在對單位的戰略目標和崗位職責劃分進行明確之後，設置職工績效考核指標的過程中，要充分與職工對崗位的特色和性質，工作情況進行雙向溝通、瞭解，保證設置績效考核指標的科學合理性。績效考核過程中，要及時和職工溝通交流，針對具體情況及時反饋和糾正，幫助和引導職工解決問題，達到讓職工完成工作任務的目的。考核後針對考核的結果應加強與職工的溝通和反饋，及時進行總結，促進職工瞭解自己的不足，提高工作的熱情和主動性，充分發揮績效考核的鞭笞作用，使考核能準確的反映職工工作的真實情況，從而有利於單位的整體發展，共同推動單位的'進步。
（二）完善激勵機制
積極有效利用考核結果，完善激勵機制。首先加強績效考核與績效獎金的發放、福利待遇的提高、職務晉升等方面的關聯性，真正做到獎罰分明，調動職工的主觀能動性和激發潛能，避免要考核流於形式。其次建立健全優勝劣汰的競爭機制，樹立內部人員的危機與競爭意識，打破“大鍋飯”，“終身制”，營造“比學趕幫超”的工作氛圍，提高激勵效果。最後採取精神獎勵和物質獎勵相結合的方式，加大獎勵性績效工資的分配額度，同時注重精神獎勵，如成就感，個人發展，職業規劃、培訓開發等，為職工開拓進取提供優越的發展空間。
（三）構建監督和申訴機制
為了認真落實績效考核，確保考核的公平公正，推動績效考核工作的順利開展，必須建立監督機制。首先成立績效考核工作監督小組，專門負責監督績效考核工作，可以由紀檢監察和人事部門共同承擔該項工作。其次認真做好考核前、考核中及考核後的監督工作，制定明確的規章制度，保障監督工作在整個績效考核過程中的順利運行。最後明確公示制度和舉報制度，對考核工作中違法違紀現象嚴查，並建立問責機制，對違法人員進行追責。同時要建立完善的申訴渠道。對考核結果有異議，可以向組織申請複核。申請人有申訴和解釋的權利，並以書面的形式申請複核，考核小組要認真開展調查研究，並在限期內提出複核意見，以書面形式答覆申請人。只有這樣才能彰顯績效考核的公平公正透明，嚴肅認真，使得績效考核工作取得良好的效果。
四、結束語
績效考核是提高職工績效的雙刃劍，當然，績效考核體系只是人力資源管理系統中的一個組成部分，並不是百治百效的靈丹妙藥，績效考核體系自身也是一個不斷完善的過程，要與其他管理措施互相補充才能最大限度發揮作用，促進職工同單位共同完成績效目標，實現長遠發展。
司機績效考核自評報告6
20xx年已經過去，在這一年中，聽從領導安排，長期擔任邊遠鄉鎮分所駕駛監督執法車。工作中在分所領導和同事的關心和幫助下，自己努力認真完成了各項工作任務，同時積極參加了各項學習活動。
一、工作完成情況
1、努力工作在工作中堅持服從領導安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉的情況下，同時服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對車輛維修，及時向領導彙報，併到指定的修理廠維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。
2、認真學習業務知識。針對工作實際，認真學習車輛保養、交通安全等各方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好本職工作的本領。
3、牢記安全職責。恪守“安全是天、預防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴格只有、遵守單位執法車輛管理規定，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每次出行都遵紀守法。
二、努力方向
工作中存在一些問題和不足，主要表現在：
第一、服務效率有待進一步提高。作為一名司機，工作中服務意識還有所欠缺，個別方面未能從全所理解服務概念。
第二、工作需進一步細化。
在今後的工作中，要在領導的正確指導下，我決心認真提高專業技術水平，努力做到。
1、提高開執法車的理念，在駕駛員的基礎上也要兼職幫助同事們，完成一些相應的任務，如取締非法遊醫、地下食品加工作坊等等。
2、繼續堅持安全行車，不開特權車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅決不讓小毛病變長大故障，做到防患於未然。
3、嚴格保密責職，要做到不該問的不問，不該説的不説。
進入衞生系統這麼多年，始終嚴格要求自己，努力工作，在今後開執法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領導交代的每一項工作，儘可能發揮自己的最大價值，為衞生監督事業貢獻自己的力量！
司機績效考核自評報告7
一年漸漸過去，回收一年的工作，自己感到既有勞累也有很多的收穫。在工作中，我積極參加局裏的工作學習，通過了這些學習，我最終讓自己的素質和品質還有各方面的技能都有了較大的提升。在政治思想上和局裏要求的一致，努力做到。通過這些，我也深深體會到了作為一名駕駛員的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裏的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裏組織的學習和收看閲讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、紮實工作
在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在着缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
鑽研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的三檢一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
司機績效考核自評報告8
時間飛逝，轉眼間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，全年無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。經過20xx年的駕駛工作，我總結了一下幾點經驗和大家一起分享：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。
在平時的駕駛工作中，注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年裏，我將會發揚優勢，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
以上就是我工作情況的總結。如有不當之處，還請大家批評指正。謝謝大家！
司機績效考核自評報告9
回顧一年來的工作，有些收穫但也發現了些許問題，現對自已一年來的司機工作做總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，積極做好本職工作，努力加強自身學習，誠懇待人，團結協作，遵守公司各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司裏組織的學習，努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致，始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20xx年的工作並展望未來。
1、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠細緻，有待於加強。
在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
2、今後努力方向
在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
(1)繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(2)對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
(3)工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
(4)有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。
司機績效考核自評報告10
20xx年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，能夠發現自我在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司裏組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時，自我還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和職責感。
二、工作情景
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車後），做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，堅持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠堅持車輛整潔，衞生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自我的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二、有些工作還不夠過細，有待於加強。
今後努力方向
在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自我的主觀能動性。
三、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。
四、有問題進取與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，將努力做好規劃，並結合公司的安排，努力將工作做到最好！
司機績效考核自評報告11
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。
一、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是持續車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
二、轉變作風
樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中
一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評；
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地為人民服務；
三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；
四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，用心實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。
司機績效考核自評報告12
一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
一、對新工作崗位的基本認識
走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，我學的是駕駛專業，來到分公司機關後，組織上把我安排在司機班，因此我很願意也樂於接受這份工作。其次，xx行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今後的成長提供了一個很優越的環境，因此我非常熱愛這個企業，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗，在我的思想意識裏，虛心學習，幹好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志
在我上班後，自己時時處處都能夠以熱情的態度對待工作，嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，幹滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業形象，不説有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大於個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習，保持先進模範作用
在業務學習方面，認真學習行業知識，瞭解xx行業的業務，使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。在政治理論學習方面，要結合實際，，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平。作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，保持車內衞生，給領導和同志們提供一個衞生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我通過自己的努力，業務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，我也深深認識到自己工作中存在着一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。
在新的一年裏，我決心進一步加強自己的思想政治修養，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業績，樂於奉獻，勇於創新，按時完成組織上分配的各項任務，為xx事業平穩較快發展做出自己的貢獻。
司機績效考核自評報告13
根據黨政辦公會議安排,為切實做好市規劃局、縣對局年度績效考核迎檢準備工作，公平、公開、公正搞好黨支部、科室工作和全員績效考核工作,特制訂具體工作實施方案：
一、組織領導
為切實加強去年度績效考核工作的組織領導,成立全局系統績效考核工作小組,組成人員如下：
總協調：陽立強
組長：陳清良
副組長：龍波、周曙（常務）
成員：李宇、吳蓉、周旭臨、胡芬、姚知羣、佘鋒
各科室、單位安排專人對接考核工作小組，配合做好績效考核迎檢工作，負責本科室相關考核資料的準備。人員名單如下：
辦公室：周平、陳超羣財務科：張玲
研究室：李宇鄉村科：劉豔
政務中心：文英程執法隊：姚知羣
市政科：李振科設計科：蘇蓉、周旭臨
信息中心：佘鋒設計院：胡芬
二、考核內容
（一）市規劃局績效考核（12月8日至15日）：考核小組和各科室、單位根據分工安排和績效考核的要求，對本年度工作進行認真總結，形成年度工作總結材料，準備相關原始資料，12月15日接受市規劃局的績效考核檢查。
（二）縣對局績效考核（12月8日至12月31日）：考核小組和各科室、單位根據績效考核的要求，對本年度工作進行認真總結，形成年度工作總結材料，填寫自查自評表，準備相關原始資料，於12月31日前報送縣績效考核辦公室。
（三）科室工作績效考核(黨支部黨建工作考核一併進行)（1月4日至1月20日）
1、考核動員（1月4日）：組織召開績效考核工作動員會議，就去年度科室績效考核工作進行動員，明確績效考核的內容、程序和具體要求。
2、集會考核（1月5日至18日）：各科室、單位和各黨支部根據績效考核的要求，對本年度工作進行認真總結，撰寫年度工作總結材料，填寫自查自評表，準備相關原始資料，1月11日前報送局績效考核工作小組。1月12日至18日，局績效考核工作小組通過聽彙報、查資料、現場答疑的方式進行集會考核，收集彙總平時考核和加分、扣分情況。在此基礎上，組織召開年度總結測評大會，結合科室、單位與支部述職測評情況，形成年度績效考核初步成果。
3、結果審定（1月19日至20日）：績效考核工作小組彙總績效考核初步成果，提交黨政聯席會議進行專題研究，形成最終的年度績效考核結果，綜合評定去年度科室、單位績效考核獎項，並確定績效考核獎金。
（四）全員績效考核（1月4日至1月20日）
1、考核動員（1月4日）：組織召開績效考核工作動員會議，就去年度全員績效考核工作進行動員，明確績效考核的內容、程序和具體要求。
2、集會考核（1月5日至18日）：全體工作人員認真進行年度工作總結，黨組織書記撰寫履行管黨責任述職材料，中層幹部撰寫述職述廉材料，一般工作人員撰寫個人總結材料，與考核登記表、考核記錄手冊以及省、市、縣獲獎證書，於1月11日前一併上交績效考核工作小組。1月12日至18日，績效考核工作小組對考核記錄手冊進行集中檢查，彙總平時考核測評、督辦通報和獲獎情況，並對加分、扣分情況進行研究。在此基礎上，組織召開年度述職測評大會（黨組織書記述職評議會議與年度述職測評大會一併進行），形成去年度績效考核初步成果。
（三）結果審定（1月19日至20日）：績效考核工作小組彙總績效考核初步成果，提交黨政聯席會議進行專題研究，形成最終的年度績效考核結果，綜合評定去年度全員績效考核獎項，並確定績效考核獎金。
三、考核辦法
1、市規劃局年度績效考核內容包括規劃編制、鄉鎮規劃管理、來文辦理、規劃融合、啟動城鄉一體化工作五個方面。
2、縣對局年度績效考核根據《望城縣績效考核管理辦法》（試行）、《望城縣去年度績效考核管理實施細則》、《去年度縣直單位績效考核工作目標》（望辦發[xx]3號）、《關於去年縣對局績效考核工作目標責任分解的通知》文件進行；
3、局內科室和全員績效考核根據《去年度績效考核管理實施細則》、《去年度科室和二級機構績效考核工作目標》（望規黨發[xx]21號）等相關文件進行。
4、獎項設置分為年度工作績效考核綜合獎、單項獎，其中績效考核獎分三個等級，一等獎二名，二等獎四名，三等獎四名，單項獎分為創先爭優黨支部、先進集體和先進個人，根據年度中心工作、作風建設活動、“四個標兵”評選等工作進行設置(具體獎項設置詳見附件5)。
四、考核準備
1、各科室、單位對照縣對局、局對科室的績效考核工作任務和分工安排，填寫自查自評表，並準備相關原始資料。
2、單項考核資料根據科室職能職責由相關責任科室進行資料準備，其中綜治維穩、精神文明建設、信訪、檔案、建設人民滿意縣城、關協由辦公室負責；工會、婦委會、計劃生育由財務科負責；機關黨建、黨風廉政建設、“雙聯”、依法治縣、團總支、“兩型機關”、和諧機關創建由研究室負責；創業富民、“兩型社會”建設由設計科負責；“兩幫兩促”、“雙優”創建由政務中心負責；依法行政由執法隊負責。
3、各科室（單位）要認真總結本科室（單位）創新創舉方面的成績，將總結材料與相關原始資料一併報研究室彙總，形成全局的創新創舉材料。
五、工作要求
1、要提高認識。年度績效考核工作事關全局,各科室、單位負責人要充分認識其重要性，在考核工作小組的統一安排部署下，早作安排,早作準備。考核小組分管負責人和相關工作人員要加強協調、督促檢查，嚴格按照考核時間和進度要求開展工作，確保績效考核工作的圓滿完成。
2、要注重質量。所有工作總結、各項資料統計都要結合縣對局、局對科室及二級機構的目標考核要求,高質量、高標準,有特色、有亮點,不能應付了事;工作總結要層次清楚、實事求是、總結全面，要按時上報,不得拖延。
3、要注重協調。績效考核工作小組要加強與市規劃局、縣績效考核辦以及組織、人事等相關部門的銜接，及時報告績效考核工作情況，及時彙總上報績效考核有關資料。
4、要客觀公正。績效考核工作小組要堅持實事求是、客觀公正，公開、公平地開展局內科室和全員績效考核工作，嚴格按照績效考核辦法和實施細則進行考核打分，註明扣分原因，張榜公佈，並接受全局系統工作人員的監督。
司機績效考核自評報告14
20xx年，在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發揮個人能力，為公司展現身為xx人的素質，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級佈置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下：
一、保障安全、服務周到
在任公司主要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學習專業知識
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業能力，知曉公司開發的項目產品，並能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規章制度
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權辦事，不特立獨行，以公司發展為主導思想，認真履行職責，服從領導的工作和安排，為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。
四、積極配合其他部門工作
在協助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時儘量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今後的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質，把該做的工作做實、做好。
司機績效考核自評報告15
20xx年的工作已經結束，一年來在各級領導的關懷和幫助下，在同事們相互支持下，圓滿完成了本年度的工作，取得成績的同時也存在很多不足之處。為了更好地開展以後的工作，現將本年度的工作總結如下：
一、一年來的主要工作
首先，能夠認真學習和執行上級的各項指示精神，堅決落實集團公司的各項規章制度，積極參加公司組織的各類教育和培訓，在教育和培訓中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個大的教育活動，對自己觸動很大。在完成公司的各項學習計劃的同時，還加強了自身其它方面知識的學習和積累，在增強綜合素質的同時也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰略和佈局也有了進一步認識，對以後的工作也充滿了信心。
其次，能夠認真負責地完成好自己的本職工作，因為自己擔負的是司機崗位，看上去簡單輕鬆，實質上責任重大，與公司開展的各項工作都有密切的聯繫。所以自己從來都不敢大意，平時能加強業務知識和交通法規的學習，做到心中有數。出車前能認真細緻地檢查車輛，做好清潔和保養。嚴格遵守車輛的調派和管理，加油和出車詳細做好登記。
最後，能夠認真學習並嚴格遵守公司下發的員工守則，沒有出現無故遲到早退的現象，出車中能做到文明安全行車，工作中尊重領導團結同事。不給組織和公司添麻煩。
二、一年來工作中存在的不足
首先，在學習中有的地方還是不深入不紮實，自身綜合素質提升比較慢。
其次，整體和大局意識方面站位不高，考慮問題簡單化，對領導安排的工作，沒有深入的領會，標準有待提高。
最後，有時對自己着裝要求不太嚴格，只為開車方便，沒太注意形象問題。
三、明年的工作打算
首先，要認真地梳理自己在過去一年中的不足，找到原因並堅決改正。
其次，加強自身各方面的學習，努力提高業務知識和水平。使來年的工作上一個新的台階。
最後，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困難去完成上級交給的各項任務。
以上是我本年度的工作總結，有不足之處請領導和同事們給予批評和指正。
