道路交通安全工作總結【熱】

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總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,不妨讓我們認真地完成總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?以下是小編收集整理的道路交通安全工作總結,希望對大家有所幫助。

道路交通安全工作總結【熱】

道路交通安全工作總結1

20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下,以保平安、保暢通、促和諧為目標,努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創建“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度(截止到十一月底)全縣共發生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元),發生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。

一、抓隊伍建設,開展教育實踐活動

一是深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動,通過“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環節,着力解決了“四風”突出問題和羣眾關心的熱點問題,在縣活動辦督導組的指導下,大隊於10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動,為解決當前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動,以提升隊伍的戰鬥力、執行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,並逐一整改。四是認真組織民警業務培訓,通過採取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開展警務調查,及時發現並解決工作中存在的`問題與不足。六是紮實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到户開展走訪活動,瞭解民情、聽取x,共走訪羣眾1215户;同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

二、開展交通安全宣傳,提升羣眾安全意識

20xx年度,大隊根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業、學校等處,並利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先後開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學,安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十週年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等,並積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志願服務活動。共印發宣傳材料5萬餘份,製作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網站發佈信息55篇,在衡山電視台發佈新聞6條,在衡山手機報發佈新聞7條,在衡山x微博發佈信息139條。

三、加強路面執法管控,整治路面交通秩序

20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,淨化了道路通行環境,基本消除了交通擁堵現象。先後開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、淨環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城創建,確保縣城道路暢通

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組,明確了目標、任務,提出了創建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創建工作。三是開展創建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查,對完善交通標誌、標線及增設電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現象;為確保學校周邊交通安全,民警在上學、放學高峯期對重點路段、路口進行巡邏、執勤,疏導、指揮交通;組織駕校新學員上街進行“交通勸導”,利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳

五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節假日期間和各項警衞活動的道路交通安全

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人羣密集場所和旅遊線路的隱患排查,有針對性地採取管控措施,確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,並與相關部門協調,確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織,圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衞工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衞工作12次,其中二級警衞1次,其他警(保)衞活動11次。

六、狠抓源頭責任管理,落實安全管理責任

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責任,並督促了客運企業和各中國小校、幼兒園落實安全責任制,加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

大隊進一步加大力度,對全縣轄區內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋樑、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發點段底數,逐一建檔,詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,並提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標誌和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來,全縣新增交通標誌、標牌326塊,施劃標線15960米。到目前為止,全縣共有交通標誌、標牌3179塊,施劃標線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定並完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區共發生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、具體責任人,並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事後查”,把一些不規範的執法行為和問題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時,抓好外部監督,主動徵求社會各界意見和建議,對羣眾反映的問題,在內部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進一步加強和規範車輛及駕駛人的管理工作

大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及羣眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛註冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落户和辦理檢驗手續;向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務,在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠地區的羣眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛註冊登記6395台,發放臨時號牌434張,車輛年檢5454台(其中:摩托車3228台),核發駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業務7058起,受理其他車輛業務1795起。

道路交通安全工作總結2

本月以來,XX區道安整辦按照省、市道安整辦的文件精神,結合整治工作第二階段的具體任務,繼續深入開展了道路交通綜合整治工作:

一、領導重視,加強督導學習

向區道安整治成員單位和道安整辦工作人員及時傳達、學習了副省長侍俊在20xx年全省道路交通安全綜合整治第二階段)工作電視電話會議上相關領導的講話,安排了相關職能部門第二階段工作。

二、重點工作開展情況

(一)治超點聯合執法

我區共投入警力168人次,在XX站和XX站2處治理“雙超”執勤點,執勤點堅持24小時值守,共檢查貨車14363輛,其中勸返貨車133輛,超載貨車133輛,卸載轉運超限貨物貨車1輛,警告教育人員134人次。

(二)宣傳教育

區道路交通安全綜合整治領導小組各成員單位及鄉鎮街道結合“六五”普法“法律進機關、進鄉村、進社區、進學校、進企業、進單位”活動,通過向過往司機和行人現場發放宣傳資料,在城區主要幹道、紅綠燈路口LED顯示屏懸掛設置宣傳標語,在車站、公交站等人員密集場所滾動播放警示教育片或展板等形式開展道路交通綜合整治的宣傳工作。截止目前,發放宣傳資料800餘份,製作宣傳展板2塊,在紅綠燈LED屏幕播放交通安全宣傳 1標語2條,在車站、違法處理大廳和事故處理大廳顯示屏滾動播放《公告》和各種交通安全警示教育片2條。

(三)治理違法改裝車輛

區級部門“聯合執法”對4S店等機動車銷售企業進行了排查,建立健全機動車銷售企業“經濟户口”檔案;督促機動車銷售企業守法經營、誠信經營,建立進貨檢查驗收、產品質量檢查、進銷貨台賬、產品質量承諾等制度,並向社會作出公開承諾。出動執法人員58人次,車輛14車次,檢查汽車修理行業共22户。經過檢查,未發現異常情況。

(四)固定計重設備安裝及附屬設施配置

我區XX站固定計重設備及附屬設施已經安裝完成並投入使用;XX站和XX站固定計重設備已建成,附屬設施配置正在建設中。

(六)嚴禁高速公路上下客和行人上高速公路

爭對高速公路上下客和行人上高速公路高危險現象,我區加大了代管高速公路沿線的.巡邏力度,對在高速路停靠客車和候車的現象立即進行了制止,並對客車司機和候車人員進行現場教育,對違法車輛實行“零容忍”的態度,決不姑息;同時採取把好高速公路入口關措施,全面排查高速公路網等隔離設施,杜絕行人上高速現象。

(七)杜絕客車超員、貨車超限超載

交警直屬二大隊、安監局和交通運局開展客車超員、貨車超限超載聯合執法行動,一是從源頭把關,督促客、貨運企業和客、貨運站場按規定檢查客、貨車輛是否超員、超限;二是加強高速路口的檢查,工作人員24小時在崗,對超員、超載超限車輛要求立即下人、卸貨。

XX道路交通安全綜合整治領導小組辦公室

20xx年X月XX日

道路交通安全工作總結3

開展”轉方式、正風氣、提效能”活動,是努力實現黨的根本宗旨和體現以人為本思想的有效途徑,是建立辦事高效、運轉協調、行為規範的行政服務體系的必然要求,是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發展的需要,反映了人民羣眾的願望,關係到改革、發展、穩定的大局。下面我談幾點個人認識:

一是抓認識,在深化認識上下功夫,從提高黨的執政能力高度。

進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心,狠下決心,把加強”轉方式、正風氣、提效能”,作為我局工作職能的深化和延伸,作為推進廉政建設和強化行政執法的治本之策,努力把加強黨的執政能力建設體現在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上,體現在增強幹部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上,不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。

二是抓學習,在提高幹部綜合素質上下功夫,切實以幹部能力促機關效能。

進一步抓好政策法規、業務知識、管理知識等方面的學習工作,增強為人民服務的本領;進一步加強實踐鍛鍊,推動機關幹部為領導服務、為基層服務、為羣眾服務的“三服務”精神,在實踐中積累經驗、提高素質、增長才幹,提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式,使人盡其才,才盡其用,建設一支高素質的適應現代化建設要求的.機關幹部隊伍。

三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到標本兼治、注重長效。

建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度,設立效能建設意見箱,公佈投訴電話,聘請”轉方式、正風氣、提效能”監督員,為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。

四是抓結合,堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。

項目建設相結合,用效能建設促進和推動其他建設,用其他建設的成果檢驗效能建設;使各個活動融會貫通,相互提高;堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合,講實際、求實效,不就活動抓活動,空對空的形式主義,不做表面文章。

五是抓獎懲,運用考評結果鼓勵幹事的,規誡混事的,處罰亂事的。

充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式,廣開言路,暢通渠道,主動接受社會的監督。對羣眾投訴要有一件,查一件,堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現象;通過走出去、請進來等方式,深入開展民主評議機關作風活動,完善民主測評機制。同時,適時召開行風評議座談會,充分聽取意見和建議。

道路交通安全工作總結4

今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監管,切實保障了人民羣眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發展。

一、領導重視,措施有力,責任落實

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統一協調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。

二、加大宣傳力度,提高安全思想意識

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識,防止產生麻痺鬆懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規、交通安全生產知識,做到交通安全家喻户曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創造了良好的交通安全環境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全,我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的.防範工作,制定了《應急救援預案》,一旦發生突發事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小範圍。節日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。

四、突出重點,明確分工,落實責任

為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,並組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。

五、20xx年專項整治工作重點

1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作,聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養,為旅客出行創造安全舒適的環境。

道路交通安全工作總結5

工作目標:

以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民羣眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。

制定方案,齊抓共管:

明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯繫會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的.目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。

強化企業源頭管理:

組織社區幹部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。並深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改

裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況彙總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千餘次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。

廣泛開展活動宣傳:

為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向羣眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx餘份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及羣眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民羣眾的生命財產安全。

建立健全各類工作台賬:

建立道路交通安全宣傳教育台帳、機動車及駕駛人員基本信息台賬、農村公路基本情況台帳、交通安全隱患排查治理台帳、交通違法查糾台帳、車輛駕駛人情況台帳、道路巡查台帳等。並對所有台賬數據進行及時更新。

開展勸導:

為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導台賬記錄,目前為止共勸導人數xxx餘人次/輛。

道路交通安全工作總結6

一年來,我校在創建學校道路交通安全方面做了許多工作,現在我們的做法總結如下:

1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每週一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統一上、下樓梯的時間。對於國小生來説,自控力較差,為了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區,在學校的樓梯口、拐彎處,學校的.每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監督,發現學生有什麼情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。

2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標誌和交通安全知識。

4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

道路交通安全工作總結7

20xx年度,我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下,以紮實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學發展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發展,以實幹強管理,以創新增優勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩定,為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號,被市政府評為行政執法優秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以説,20xx年是我隊戰勝風險,應對挑戰的一年,是團結奮鬥,創造新績的一年,是不斷探索,穩步發展的一年。

一、隊伍管理活力增強,體現了“四個充分”

(一)督查督辦功能得到了充分提升。

為充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先後組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衞工作、重要集會和重要會議的警保衞督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,採取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。

(二)精細化管理得到了充分加強。

我們按照從實、從嚴、從簡的`原則,在充分徵求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鈎,單位考評直接與年終評比先進單位掛鈎。為防止各單位對民警評優“吃大蛋糕”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各佔20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬餘元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

(三)教育訓練的作用得到了充分顯現。

根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對症下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先後組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”,活動採取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、徵文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規範了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。

(四)先進典型的示範效應得到了充分運用。

大隊十分注重先進典型的培養和推介,先後對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衞工作的民警、參與處置“5。30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事蹟推出後,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。

二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”

(一)深入開展宣傳教育。

今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先後開展了三次大型宣傳活動。

一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份,製作宣傳展板10套、掛圖100張,發送手機短信3600條,先後組織1000多名交通參與人和中國小師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。

二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先後組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中國小校授課300多堂次。先後組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“温暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示範村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。

(二)反覆開展隱患排查。

5月份和8月份,大隊統一組織在全市範圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,採取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。

道路交通安全工作總結8

12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大羣眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會羣體瞭解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

一、採取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往羣眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中國小校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名羣眾明出行簽名活動,並在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳,利用事故展板結合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出遊的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒後駕駛、不要疲勞駕駛。

二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

本着服務於羣眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道,充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體,發佈“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大羣眾積極配合交警部門的工作,勸導羣眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅遊公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行温馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒後駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業加強駕駛員監管力度,杜絕惡性交通事故的發生;懷仁大隊在放假前深入轄區中國小校開展節日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機短信平台,每天為駕駛人發佈兩條安全提示短信;平魯、右玉、應縣在旅遊景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大羣眾旅遊出行提供服務。

三、營造宣傳氛圍,抓好重點人羣的宣傳。

五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動,宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,並展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

各(區)縣大隊結合正在開展的'“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,並在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育,提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

道路交通安全工作總結9

為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮道路交通安全工作,防範事故特別是較大以上事故,現將工作情況彙報如下:

一、加強道路交通安全的宣傳教育

為了抓好我鎮的道路交通安全工作,5月18日,南樑鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脱貧攻堅”集中宣傳活動,鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發展”為主題的集中宣傳活動。

在宣傳主會場,鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳諮詢台2處,懸掛橫幅2條,發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000餘份,製作展板4個,並利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。

通過宣傳,進一步增強了廣大幹部羣眾的安全意識和防範處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮安全形勢穩定好轉,為今後安全生產工作奠定了良好的基礎。

二、組織力量開展“農村系統”數據錄入工作

自1月初開始,鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作,分解了系統錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日誌425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。

三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故

我鎮境內道路119公里,全鎮境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋樑等危險路段的重點整治。加強了災後重建施工期間道路安全監管,減少了道路基礎設施存在的'安全隱患,為車輛的安全通行創造了較好的條件。

四、存在的困難、問題和所採取的措施

我鎮高度重視道路交通安全工作,由於線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:

一是我鎮道路多、線路長,對機動車輛的監督、檢查,無法實現全方位。

二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人蔘加聯合執法檢查。

三是由於我鎮財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。

針對上述存在的困難和問題,為了保護人民羣眾乘車安全,我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度,通過廣播、板報、牆報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路儘快安裝。

三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮廣大居民、中國小生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民羣眾生命安全。

南樑鎮人民政府

  20xx年6月23日

道路交通安全工作總結10

一、健全工作機制,明確工作職責

為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進,xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等,併成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組,明確了交管辦工作人員職責,與鎮派出所和各村(社區)簽訂了道路交通安全管理工作責任書,有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的紮實開展。

二、全面開展隱患排查,及時有效整治

xx鎮全面開展隱患排查工作,針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查,今年x-x月共開展隱患排查xx次,發現隱患問題xx處,其中能立即整改的均已整改,短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。

三、深入開展專項整治、源頭管理,強化重點車輛監管

xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作,強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理,與麪包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書,與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書,並對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書,提升了重點企事業單位的責任意識,今年x-x月共開展專項整治行動xx次,開展源頭管理工作xx次,有利於推動良好交通秩序的建立。

四、積極開展路面巡查,強化文明交通勸導

xx鎮每週開展一次路檢路查,強化路面巡查,同時充分發揮“兩站兩員”的作用,積極開展文明交通勸導,在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導,對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導,今年x-x月共計勸導xxxx起,有效推動了廣大羣眾自覺遵守交通規則。

五、深入開展宣傳教育,提升道路交通安全意識

xx鎮採取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育,一是通過“七進”等方式進行實地宣傳,深入社區、農村、家庭、學校、企業等,通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向羣眾講解典型案例等,切實提升羣眾的道路交通安全意識,增強其法制意識和安全守法自覺性;二是通過微信等方式擴大宣傳範圍,提升羣眾對交通安全知識的知曉度,增加宣傳的.有效性,今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次,有效提升了廣大羣眾的道路交通安全知識和意識。

六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用

xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統,每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入,同時積極強化“農交安”手機APP使用,要求勸導員進行勸導日誌等的錄入,推動數據網格化,有效提高了工作效率,從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。

道路交通安全工作總結11

路家國小交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中國小生交通安全宣傳週活動情況總結如下:

一、領導重視,提高認識。

隨着學生進入校園,我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養”為主題的中國小生交通安全宣傳週活動動員會。

二、加強宣傳,活動多樣。

1、學校利用現有教學設備,上好“交通安全課”。

2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。

3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養”主題班會。

4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

5、組織開展調查接送學生的.車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視台將聯合舉辦“20xx年山東省中國小生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20餘人。

總之,在宣傳週活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後,我校將進一步採取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。

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道路交通安全工作總結12

我鄉轄區內機動車保有量大,道路環境複雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規,結合我鄉實際,採取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規範化管理。

一、領導重視,成立領導機構。

為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度,我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。

二、制定方案,齊抓共管。

我鄉對轄區內的機動車明確了責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度;每月召開一次防範交通事故會議,認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規,規章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位,簽訂道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

三、加強源頭管理,狠抓薄弱環節。

通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鄉轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的'形式在羣眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為10餘起,其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們儘量做到對其糾正,並要求其改正。

四、積極開展路檢路查工作。

按照上級部門工作要求,我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內,我鄉總計排查機動車20餘輛,我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。

為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達30餘人次。為開辦高質量的培訓,我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課,並印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質,有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民羣眾的生命財產安全。六、加強宣傳,提高人們羣眾防範意識。

為使廣大人民羣眾知曉道路交通知識及法律法規,我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放鬆宣傳工作。今年來,我鄉共計懸掛橫幅標語4幅,並在各村道上用石灰書寫宣傳標語40餘條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作,我鄉轄區內人民羣眾對道路交通法律法規有了更多的瞭解,改善了道路交通安全形勢。

道路交通安全工作總結13

道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過後,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及剷車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規範了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的`管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

  陝西西鐵水泥製品有限公司

  20xx年3月31日

道路交通安全工作總結14

為實現落實公司******的總目標,深入貫徹公司***年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司於***年*月**日下發了*****,根據通知要求,在省公司牽頭組織下,自*月*日起至*月*日止,在全省範圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現將整治行動開展的情況總結如下:

一、領導重視、專項行動組織有序

專項活動開始後,公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議,對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議,對如何開展專項整治行動作了深入細緻的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長,綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作,負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上,下屬的各單位也成立由分管領導為

組長的領導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一製作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統一,發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是藉助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關注工作進展,大張旗鼓地進行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時,全省共計編制專項行動週報78期(其中省分15期、各單位63期),製作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優勢,採取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信羣,每天發送微信上百條,不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500餘人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看後紛紛發表感想,並形成觀後感50餘篇。

三、固本培元、推動安全體系建設

一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度。活動期間,省分公司重新修訂完善了下發了《關於下發*******工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節進行了補充,對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息彙報、考核評比等方面進行明確規定,規範各類管理台帳,減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規範的問題,形成了全省統一的車輛管理台賬。

三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定並造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理後,要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

四、真抓實幹,狠抓突出問題整治

根據重點整治項目,省分公司確定了本次整治行動的重點,加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始,在省分公司領導小組oo的帶領下,省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導

工作,全省---個區縣實現了全覆蓋。

(一)酒駕、毒駕行為得到遏制

活動開始後,各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---餘人次,組織簽訂反酒駕責任書--餘份,並對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

(二)超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上,各單位要根據管內主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內部進行公示並督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度,活動期間,各單位均按要求上報了GPS監控表,共計完成7659車次的監控,各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,GPS監控發現的違章超速行為從第1周的10件下降到了後期的每週2件以下,駕駛人員安全意識大大提升。

(三)駕車不安全行為得到有效控制

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不繫安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。

(四)公車私用現象大大減少

加強車輛管理,通過加強派車管理,加強對車輛出車的管控工作,嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過GPS監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的'現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理,免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治,公車私用現象大大減少。

五、夯實基礎、降低安全風險

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查,發現了車輛隱患40餘件,對裝載發電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30餘輛帶病車輛及時進廠維修保養;對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每週一次對機關車輛進行檢查,同時在每次下現場中均認真進行車輛檢

篇二:關於開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況彙報

鐘山區人民政府紅巖街道辦事處關於 開展道路交通百日整頓行動以來的工作

情況彙報

根據鍾府辦發(20xx)41號《關於印發鐘山區道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神,我街道結合實際,作了以下工作。

一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案,成立了道路交通百日整頓行動領導小組,並與村組簽訂了責任書,層層落實責任。

二是從20xx年3月13日起對轄區內道路交通安全的隱患進行了大排查,在排查過程中發現,我街道雙壩村至水鋼的運煤公路,存在部分安全隱患:

(1)道路交通安全警示標語不足;

(2)雙壩一組巖洞灣灣出現滑坡,路面不平整;

(3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方現象;

(4)多處彎道無防護欄;

(5)邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

已上報鐘山區道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。

三是對雙壩社區的4個村民組,埡口社區的2個村民組的機動車輛進行摸底登記,並與車主簽訂了安全文明行車責任書,要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道

路交通安全條例》自覺養成良好的交通習慣,抵制交通違法行為,堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

四是經過初步排查,我街道雙壩社區和埡口社區機動車輛(含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛)約82輛,簽訂安全承諾書79份。

五是辦事處投入7千元經費購買辦公設備,在雙壩設立道路交通安全檢查點,與鐘山交警二中隊開展聯合執法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。

道路交通安全工作總結15

xxxx年以來,我鄉在縣委、縣政府的領導下,按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下:

一、加強領導、落實責任

鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組,組長由鄉長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份,鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、具體工作措施

在全面加強宣傳教育工作的同時,強化羣眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開羣眾大會,組織羣眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區交警執勤,並對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,並對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對羣眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中國小生交通安全日、安全生產月等活動中,我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向羣眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的'良好效果。五是定期加強對鄉幹部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉幹部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳人員少。目前,我鄉安辦人手不足,現有工作人員x名,負責道路交通安全內業檔案人員x名,x片區派出所負責區域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中於xx市場趕場日,難以向轄區更多的羣眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠實,部分羣眾對宣傳工作的認識存在誤區,對於道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作着力於表面,未能扭轉羣眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。

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