車間安全工作總結(集合15篇)

來源:文萃谷 2.23W

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,是時候寫一份總結了。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?以下是小編為大家收集的車間安全工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間安全工作總結(集合15篇)

車間安全工作總結1

“20xx年度金工車間在安全生產工作中加強領導、嚴格管理、採取措施、杜絕隱患,認真貫徹執行公司制定的有關安全工作的方針、政策、法規,並按照公司安委會的要求及工作目標,來開展工作。牢固樹立“安全第一”的指導思想,貫徹執行“預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,逐步完善了各項安全規章制度,20xx年度金工車間沒有發生重大安全事故。

以人為本、強化宣傳教育、增強員工安全意識。安全生產事關員工生命和企業財產安全、公司穩定發展,只有集中精力抓安全生產,才能保證生產的正常進行,所以説“安全是生產的保證”。年初車間就把提高員工的安全意識作為安全管理的重點,並與班長簽訂安全管理責任書,充分發揮班組長的作用。每月召開安全專題會,使每個員工樹立安全生產的意識,讓大家明白“安全生產千斤挑,人人肩上有目標”的管理制度,以及在實際工作中應注意的安全事項,預防安全事故的發生。

“安全生產月”活動期間,車間根據文件精神和安委會的'要求,積極召開了“安全生產月活動的專題班組會議”對員工進行思想上的安全紀律教育,讓員工明白安全生產的責任:不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。同時車間全面開展隱患排查治理工作,把“查隱患、反違章”作為重點,分別給二0班、三0班的車牀製作了防護板,有效的防止車牀工作時飛出的鐵屑傷及他人,治理了隱患。加強生產現場與設備的管理,讓機修班對車間關鍵車牀全面進行一級保養,做到電氣、設備處於完好狀態,各班工件擺放整齊規範,有條不紊,最大程度上提高了員工的效率和士氣,安全通道暢通無阻,創造良好的生產環境,為安全生產提供了有力的保障,同時提升了外來參觀人員對龍華的企業形象。

總之,在過去的一年裏,金工車間的安全管理工作取得了一定的成績,但在20xx年,隨着企業的發展,生產量的不斷加大,我們的工作相當繁重,安全工作尤為重要。我們相信,經過我們堅持不懈的努力,只要我們遵循“安全第一,預防為主,查防結合,綜合治理”的工作方針,堅持做好安全法規的宣傳和貫徹,堅持安全工作的嚴格管理,不斷完善安全管理制度,並認真落實到位,堅持做到隱患查防在萌芽狀態,努力實現從事後查處向強化基礎轉變,努力實現從被動防範向管住源頭轉變,安全工作就會取得更大的進步,同時也能為公司的生產建設進一步創造良好的安全生產環境,為公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

車間安全工作總結2

安全工作不是一朝一夕的事情,也不是一個人的潛力所能解決的,它受到多種因素的制約。只有加強生產過程監督,下大力規範現場安全措施,加強對人員違章現場處理,不斷規範現場作業行為,推行標準化作業,將安全工作真正從事後分析轉移到過程監督中,實現安全管理關口前移,才是扭轉不xxx面的有效措施,那麼怎樣做到安全生產呢?安全工作不是一朝一夕的事情,也不是一個人的能力所能解決的,它受到多種因素的制約。只有加強生產過程監督,下大力規範現場安全措施,加強對人員違章現場處理,不斷規範現場作業行為,推行標準化作業,將安全工作真正從事後分析轉移到過程監督中,實現安全管理關口前移,才是扭轉不xxx面的有效措施,下面一起來看看工廠員工安全培訓資料大全有哪些吧?

一、安全生產方針和安全生產基本常識

1、我國現階段的安全方針,即“安全第一、預防為主、綜合治理”,結合公司生產經營的實際情況如何貫徹執行好這一方針,從實際工作出發,努力做好安全第一,對生產中出現的一些不安全因素進行預防,並從根本上綜合治理。

2、班組是企業的'最基層組織,是安全生產的第一道防線。班組長是企業安全生產工作一線的直接指揮者和組織者。各班組長要加強安全培訓工作,全面提高從業人員安全意識和操作技能,規範作業行為,杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。作業環境要做到安全“六有”:輪有罩,軸有套,平台梯子有欄杆,坑、溝、孔、池有防護,危險場所有標誌,廠房內有人行道。設備操作人員要求做到“三好”:管好、用好、養好;“四會”:會使用、會維護、會檢查、會排除故障;“四項基本要求”:整齊、清潔、潤滑、安全;“五項經律”:憑操作證使用設備、遵守安全操作規程、保持設備整潔潤滑良好、嚴格執行交接班制度、隨機附件工具文件齊全、發生故障立即排除或報告;“潤滑五定”:定點、定時、定質、定量、定人。班組要努力實現三無目標:個人無違章,崗位無隱患,班組無事故。

二、各車間安全生產情況及員工安全職責

1、各班組長向員工介紹本班組的安全生產基本情況

1、本班組的生產特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設施等;

2、講解各崗位使用的機械設備、工器具的性能,防護裝置的作用和使用方法,告訴新員工發生事故時的注意要點,並及時向上級報告,並學會如何緊急處理險情;

3、講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求;

4、實行安全操作示範。

2、員工安全生產職責

1、認真學習並嚴格遵守有關安全生產的法律法規、規章制度及安全技術操作規程,遵章守紀,制止他人違章作業,做到“三不傷害”(不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害);

2、上崗時合理佩戴、正確使用勞動防護用品;

3、精心操作,並做好各項記錄,交接班要交接安全生產情況,交班要為接班創造安全生產的良好條件;

4、作業前認真做好各項安全檢查工作,發現異常情況及時處理並報告;

5、加強設備維護保養,保持安全裝置齊全、有效,作業現場整潔,做到安全文明生產;

6、正確分析、處理各種事故苗頭和隱患,發生事故時,迅速搶救傷員,採取必要措施控制事故發展,保護現場並及時準確向上級報告

7、積極參加各種安全活動,接受安全教育和培訓,特種作業人員要持證上崗;

8、拒絕各種違章指揮,不冒險違章作業,發現直接危及人身安全的緊急情況時,採取措施後,撤離作業現場。

車間安全工作總結3

自10月20日接到榆煤安發【20xx】16號文件以來,我車間領導高度重視此項活動,發動全員提高認識,落實責任,全體員工自覺依照檢查工作的要求,按安全標準化的規範組織自查、消缺、整改工作。在公司安環部的正確領導下,順利圓滿的完成了本次活動。具體工作及成效如下:

一、車間成立專項活動領導小組。

明確了責任,佈置了任務。

二、召開了“百日安全生產無事故活動”專題會議。

會議經過研究討論,制定了有關制度;落實人員的責任和任務。

三、組織班組認真學習安全生產法規、安全知識及事故預案。

本次活動中,共學習安全知識6次;事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責,清楚崗位危險源、清楚事故應急救援措施。

四、加強查隱患,抓整改,反違章,保安全的專項工作。

從系統安全、本質安全入手,我們大力加強專業管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對我空分車間的機械設備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業人員進行檢查。尤其是空冷島、汽輪機、空壓機、液氧泵等關鍵設備做到了班班巡檢、嚴格確認。查出的隱患要及時更改。對暖氣管道和暖氣片處理了12處;防止03導淋凍結加改了2個疏水器;整改了2處隱患;排除設備故障2次;更改油霧風機的排煙管道,將廢油水定點收取;檢查出滅火器壓力不足的及時更換;建立健全隱患登記表;建立了衞生管理制度和巡檢室管理制度。對本次專項工作中,表現好的班組及個人進行了獎勵。

五、加強對外協人員及裝車司機的安全教育。

樹立“生命優先、不安全不操作、不安全不工作”的理念,貫徹煤化公司安全管理規定,嚴格落實安全確認制,實現風險的受控。對外來人員進行實名登記,進行安全教育,並簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。

六、加強對各種票據的規範辦理。

組織員工學習票證的辦理規範;對動火作業票實行登記,活動期間共動火作業5次;1次高處作業。

七、充分利用學習園地宣傳安全知識。

學習液氧、液氮、液氬的安全知識;個人的防護知識;設備的安全操作知識。做到人人學安全,事事用安全。

八、存在問題

回顧安全生產情況,目前還存在一些安全管理上的不足:

一、外來施工人員還沒有形成一個良好的安全意識,要多次反覆要求、強制施工人員按章作業。還需要在實際工作環境中,要提高員工自我安全管理意識。

二、在安全管理上仍有不足之處。要加強專業學習,要跟工作相結合,要與安全生產相聯繫。

三、安全監護不到位。發現問題要及時糾正,不能抱無所謂的'態度。作業人員有麻痺大意的思想,我們絕不能放任不管。

綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責的工作中做到了“百日安全生產無事故”,給領導們交了一份滿意的答卷。以後的工作中,我們要努力學習相關的理論知識和實踐作業,改善自身的不足,加大管理力度。給我空分車間安全生產奠定堅實的基礎,使我公司安全生產更上一層,為集團公司的發展添磚加瓦。

車間安全工作總結4

裝卸車間在元月份,結合局、裝卸總公司、車站春運安全工作重點、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神,認真落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機制,強化規範安全制度落實,明確裝卸安全主題工作的重點,堅持嚴管理,卡關鍵,重效益,不斷提高幹部職工的主管能動性,確保了元月份安全生產的正常進行。

1、關於開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知:為深入貫徹相關的文件精神,我車間召開專題會議,組織職工認真學習文件精神和要求,並配套車間的管理辦法進行貫徹執行,制定活動安排計劃、問題庫,對檢查整頓的重點和存在的問題,制定了整改的措施,落實到人,採取邊查邊改的方法,限期整改,採取銷號制,確保人身、設備安全和生產經營活動正常進行。

2、認真落實20xx年春運前安全工作重點和路風十項規定的通知。

為落實貫徹春運安全工作文件的精神,落實路風十項規定的通知,堅持以科學發展觀為指導,牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構建和諧春運,圓滿完成春運各項工作任務。

3、認真組織學習安全事故,認真吸取教訓,不斷提高職工的安全意識。

我單位組織幹部職工認真學習事故的教訓,各部門,各崗位結合自身情況,深入開展安全生產自查互查活動,不斷髮現克服安全隱患,確保安全生產的順利進行。

4、加強現場作業的安全控制以及超噸現象。

嚴格按照技規的要求,我車間下大力氣做好現場作業時的`安全檢查和監督,嚴格按照標準化作業,積極主動地按照部署和安排對機械設備的安全隱患以設備大檢查的標準,認真做好對問題的自查、整改,責任到人,積極推進整改進度和質量。為認真吸取有關裝載超噸的教訓,防止再次發生裝車超噸現象,車間制定嚴格的考核辦法,發現問題及時處理,尤其是認真落實執行關於裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,使司機嚴格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識,為杜絕超噸、偏載現象打下良好的基礎。

二、存在的問題、分析和整改:

1、“兩違”方面的問題:元月份車間發現“兩違”的問題4件,都已經按照有關規定進行了處理。

主要問題如下:

1、未按規定着裝,標誌不全。

2、勞動紀律鬆懈。

3、不按照規定進行裝卸作業。

4、超噸、虧噸現象屢有發生。

出現以上問題,主要説明職工紀律觀念淡薄,規章制度執行不到位,責任心不強造成的。

整改措施主要有:

1、加強工作、紀律學習和落實。

2、加強力度貫徹規章制度。

3、堅決執行考核制度。通過以上措施,儘快扭轉目前的鬆懈局面。

2、裝卸設備方面:

裝卸設備方面經檢查主要存在以下問題:

一是11號車氣泵壞;

二是12號車油管壞;

三是門吊制動器剎車不正常等;

通過上述問題,可以看出裝卸機械存在問題主要在機械管理日常保養不到位,司機責任心不強,綜合上述問題,車間加大日常保養力度,加強職工的責任心,配合司機及時消除設備安全隱患。

三、二月份的工作重點:

1、繼續做好防寒過冬的工作的具體實施,認真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。

2、做好春節前的安全生產工作。

3、深入開展安全設備安全工作。

裝卸車間

  20xx年1月25日

車間安全工作總結5

20xx年,在公司各級安全主管的正確領導下,我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產思想到位,安全措施到位,責任落實到位,確保了安全生產各項目標的實現,現將我車間20xx年度的安全生產工作情況彙報如下:

一、明確安全生產的指導思想

以認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,以“治理隱患,防範事故”為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動,大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念、宣傳安全生產責任制典型和隱患治理工作績效,夯實安全生產基礎,促進各項事故防範措施落實,

二、加強領導,進一步落實安全生產責任制

為了加強安全生產的管理,我車間設立了安全生產責任制度小組,以車間主任為組長、副主任為副組長,各班組班長為成員,由車間主任負責主管全車間安全生產工作,併為本單位的安全生產責任人,按照“誰主管、誰負責”的原則,落實各部門安全生產管理職責。把安全生產職責納入全年考評工作範圍,定期不定期地對安全生產進行檢查和抽查,行政手段和經濟措施並舉,全面落實安全生產責任制,形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,一級抓一級,層層抓落實,做到安全生產檢查目標管理落實到位,責任落實到人。

三、發生的安全事故總結

20xx年度我車間共發生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫療費用為30600餘元,經濟損失達數十萬元,事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。四、安全生產工作的培訓及宣傳

20xx年3月20xx年5月,對車間各種崗位作業人員進行安全操作規程的學習。

20xx年7月20xx年9月,對車間所有的員工進行安全培訓及考試,強化每位員工的安全意識,提高安全教育思想,減少安全事故的發生。

20xx年10月20xx年11月,加強管理員工的安全意識,強抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發現的安全隱患進行及時整改,避免事故的發生。五、安全工作的整改內容

1.對車間內的所有物品進行合理擺放,進行分區管理,對所有區域進行標示,嚴格按照上級下發的文件執行對物品的“定製管理”

2.對車間內部的所有消防設備進行長期檢查、更換,確保在發生火情事故後可進行及時處理

3.對車間所有的高空作業設備進行定期檢查,確保高空作業的安全,避免出現安全事故

4.對車間所有的.氧氣、乙炔進行嚴格管理,並對所有從事氣割作業的人員進行強化培訓,嚴格遵守安全操作規程進行作業

5.對車間所有的吊裝設備進行定期的檢查、維護,確保吊裝作業使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業安全正常的進行

20xx年在安全管理工作中雖然取得了一點成績,但於領導要求還存有一定差距,新的一年裏,我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神,進一步狠抓安全管理,為實現全年無重大安全事故做出更大的貢獻。

車間安全工作總結6

陰似箭,時間如梭。轉眼間來重裝公司上班已經8年多了,回首過去,內心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平台,在各位領導的帶領下,以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。

在車間主任領導的下,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫:

(一)20xx年我是結構件車間機加組班組長,本班組共有13人,機加組共有兩類人,一是從其他單位調來的老員工,業務能力強,由於我業務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工,聽話讓幹什麼幹什麼,但業務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體,處理好各方面的關係,努力學習設備操作技能,目前車間機加工設備都能獨立操作,碰到緊急生產任務,帶頭加班加點,晚上最後一個走,早上第一個來,特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持幹到大年三十,很快和班組員工打成一片,機加組從原來的問題班組到標杆班組。同時擔任結構件車間團支部書記,本支部團員較少有13人,積極組織參加公司各類活動,年底重裝公司春晚,本支部共參與5項節目,組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。

(二)20xx年至今從事結構件車間安全、環保及設備管理工作

1、安全管理方面:

(1)為更好地搞好全車間的安全生產工作,日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結周圍的同志,大力抓好車間的安全生產工作。

(2)為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業步驟,拍攝各崗位安全作業視頻,使員工更好的瞭解本工序作業風險點及作業規範要求。

(3)把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務,一年多來,自己總是利用班前會,在佈置工作任務的.同時,結合以往的同行業和公司下發的各種事故案例,有針對性的對職工進行安全思想教育,血淋淋的教訓來讓員工明白,違章作業帶來的後果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全,安全意識上徹底轉變,同時利用班前會時間讓車間違章作業員工做檢討,描述違章過程及違章作業可能產生的後果和以後工作中應該怎樣安全作業,讓員工牢固樹立安全第一的思想,提高每位員工互保、自保意識,能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。

(4)樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

(5)通過學習上級下發雙預控文件,組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業活動的風險清單、風險管控措施;車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄,車間風險四色圖。協助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發生過輕傷以上安全事故。

2、環保管理:

20xx年以來全國環保局勢嚴峻,開封市是全國藍天保衞戰26+2城市之一,河南能源作為全省最大的國有企業肩負着重要的使命和責任,重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。

(1)認真學習上級環保為文件,協助公司建立公司環保設備使用標準、檢查保養標準及相關制度的制定,這些制度的制定不僅滿足了上級環保部門的檢查要求,同時也方便了我們公司的環保管理。

(2)結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業,產生大量焊接煙塵對空氣造成污染,公司購買焊接煙塵淨化器對焊接煙塵進行收集,在使用過程中環保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題,經過多次實驗,對該設備濾筒從新設計、改善,自制濾筒,焊接除塵器更換自制濾筒後除塵器吸風量明顯增強,提高了焊接煙塵收集量,減少濾芯清理次數,降低輔助時間達到了環保要求。且每年為公司節約焊接煙塵淨化器濾芯採購成本4萬餘元,參與完成塗裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環保工作以來車間無環保事件發生。

3、設備管理:

(1)參與建立健全車間設備管理制度工作,建立並不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂,各項設備管理制度基本空白的情況,在借鑑有關企業設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文並實施的制度包括:《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每台設備建立台賬,從日常保養要求到一保二保內容、保養週期,從設備易損件到設備維修記錄。

(2)每個星期定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間班組做好設備日常保養記錄。按照制定的設備一二幾保養計劃對車間每月完成車間所有在用設備二級保養工作車間每台設備任何人一查台賬都能一目瞭然。制定維修工考核辦法,讓維修工工作更有積極性,從以前設備排隊等着修到現在維修工等着修設備。不會出現因設備長時間故障而影響車間正常生產。

我相信:在上級的正確領導下,重裝公司的明天更美好!

車間安全工作總結7

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸 彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的'安全、順暢奠定基矗

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兑換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兑現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新台階。

明年工作目標:實現安全生產五個零的目標。具體措施如下:

一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作

《安全生產法》的實施,為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度,進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基矗

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象

車間安全工作總結8

20xx年的最後一個月即將結束了,我車間本着“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則,圓滿的完成了各項生產任務,

現總結匯報如下:

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等,營造安全工作氣氛。

2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每週一次的班組活動會,學習公司下發的'“關於開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關於公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神,第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

3、嚴貫徹執行安全例會制度,及時制定各項安全防範措施。

⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過於分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況,進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”,需對操作工行工藝方面的培訓,儘快適應新設備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況,及時制定“化學品危害特性及防護措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知,全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患,本月共排查出隱患 8項,整改隱患 8項,整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓,且全部通過了相應的考試,通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識,提升了個人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”,動員班組長積極借鑑、吸納其中的精髓,在工作中形成一套自己的管理方法,現場管理從粗放型向精益化轉變。

四、其他

1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次,全部辦理了相關作業票證並圓滿完成。

2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈,提高了發生突發事故時的安全係數。

五、下步打算

1、動員車間一切力量,抓好 “兩節“期間的安全工作。

2、落實交接班制度和班中巡檢制度,確保設備完好、消防應急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“餘熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。

車間安全工作總結9

結合近期發生的11.24安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。連續出現安全事故是否能夠避免事故發生後,我們就應怎樣想?出了事故我們就應如何應對?從發生的這起事故我們能夠看出,事故之所以發生,它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要理解教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖。二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。三是必須要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。

“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是隻為自我,而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

在翻閲過去發生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背後,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規程;某某安全生產職責心不強,麻痺大意造成習慣性違章作業,某某對施工環境不熟悉,安全措施採取不當等等。綜上所述這無數血的教訓,“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。

俗説,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥倖心理及麻痺大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。

甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監護管理及自我防護本事。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。説起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。

安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理鬆鬆誇誇,麻痺大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發生。

其實,抓安全工作必須要制度化,規範化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。異常我們電力事業在穩步發展的今日,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全職責重於泰山,安全生產任重道遠。僅有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的.高發期。所以,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。

決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身説法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護本事,多角度地去研究習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在築起一道牢固的“防火牆”。

車間安全工作總結10

根據北船重安(20xx)1號文件《關於組織開展安全生產百日督察專項行動的通知》的精神,落實國家“隱患治理年”及公司提出的“環境立廠,安全立廠”的工作方針,車間立即組織成立了安全生產百日督察專項行動工作領導小組,全面負責車間的百日督察行動各項工作的落實。

車間自5月13日接到文件後,安全生產第一責任人立即組織車間工班長、施工員以上人員進行學習宣貫,將文件下發到每個工段,工段則利用每週一的安全例會組織職工進行集中學習,並佈置了各項檢查的相關內容。

在行動開展初期,車間工作小組對照檢查的內容和檢查重點項目做了工作部署,逐項進行了檢查,特別是對特種設備、危險機具和重大危險源立即組織力量進行了隱患檢查,同時每週四由車間主任帶隊,組織相關人員對生產現場重點船舶進行檢查,對於查出的'隱患要求責任人立即整改,對於查出的違章,現場進行批評教育並對違章者進行處罰,並在車間安全生產調度會上通報檢查的結果,使相關人員受到教育,要求各工段在安排生產的同時必須要做好安全方面的安全告知。

另外,車間堅持每月兩次的單樑吊專項檢查和重大危險源的檢查,每月組織一次橋吊的專項自查,固定滅火器材,在檢查中共查出隱患5項,全部進行了整改,查出6項違章對相關責任人進行了處罰教育。

特別是在國防科技工業局組團對輪機車間查出的2項問題上,車間各級極為重視,對相關責任人進行了批評教育並處罰,在車間會上反覆強調問題的嚴重性,並採取了相應的整改措施,如對滅火器材加大了日常巡檢力度,加大機牀操作人員安全培訓力度等,並寫出了書面的隱患違章整改報告報上級部門。

在今後的工作中,車間將繼續按照公司的安全生產工作要求,開展好第二階段的查治隱患行動,確保生產安全的順利進行。

車間安全工作總結11

一、本月車間的安全工作:

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用xx天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。總結

4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的'點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對xx機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有xx項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全工作總結12

一、安全環保目標完成情況

動力車間20xx年1-10月份安全環保主要指標均完成:

(一)杜絕一般事故B級及以上生產安全事故。

(二)杜絕一般環境事件Ⅳ級及以上環境污染事件和生態破壞事件。

(三)供水、供汽平穩率100%,杜絕非計劃停工。

(四)污染物排放達標率100%。

(五)職業病發病率為零。

二、主要安全工作完成情況

1、危險源辨識和評價

20xx年本車間組織全員危害因素辨識32人次,共辨識、評價危害因素88條,其中健康安全危害因素61條,環境因素27條。

結合公司組織機構調整、設備更新、技術工藝改造等實際情況,20xx年新增危害因素12條,其中健康安全危害因素12條,環境因素0條;刪除原有危害因素2條,其中健康安全危害因素2條,環境因素0條。

2、加強應急預案演練,及時完善各項現場處置預案

嚴格落實應急預案演練計劃,通過演練一是對演練的可操作性進行完善;二是加強演練的程序性,使崗位員工知道先做什麼後做什麼,確保演練的有序進行;三是通過演練,進一步對崗位事故應急處置預案進行修訂。20xx年1-10月份,車間組織相關崗位進行10次應急預案演練,演練結束後根據演練情況及時對各崗位事故應急處置預案進行修訂。

3、加強隱患排查及治理工作,確保安全生產

20xx年1-10月份,車間加強對各生產崗位隱患排查及治理工作,發現1項安全隱患,共整改安全隱患6項,另外還有4項安全隱患沒有整改完成。

4、加強施工安全監護,確保施工安全

車間1-10月份組織了動火作業42次,臨時用電作業41次,受限空間作業5次,吊裝作業1次,高處作業35次,管線打開作業59次,挖掘作業5次,車輛入庫作業48次。車間加強施工安全管理,未發生違章施工和施工安全事故。

三、提升安全管理的有效做法

1、對各類檢查發現的問題實行滾動管理,落實問題整改

建立車間各項檢查問題管理檔案,對問題整改實行滾動管理,確保不遺漏問題項,並舉一反三杜絕類似問題的再次發生。1-10月份動力車間共發生檢查問題58項,目前還有8項未整改完成。另外,車間自檢發現各類問題102項,並對問題進行分類總結嚴格落實問題整改,截至10月底,共計整改自查問題94項,8項正在整改中。

另外,車間將所有未整改問題彙總並編制出問題整改進程表,召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責任人,確保問題整改無遺漏。

2、對員工交通方式進行分類管理,杜絕交通事故發生

將車間全體員工根據擁有車輛類別進行分類,並與機動車駕駛人員簽訂交通安全責任書;根據不同類別的.駕駛人員定期組織培訓,確保員工交通安全,真正做到“高高興興上班來,平平安安回家去”。

3、編制檢查手冊,細化車間自查

組織人員編制車間檢查手冊,將檢查內容具體化、標準化、規範化,查法規、查標準、查制度,確保檢查的可執行性;另外,還具體規定每一條檢查內容對應的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢,崗位自查的可操作性,同時提高檢查效率,目前檢查手冊正在進一步制定中。

四、工作中遇到的困難

1、公司相關管理制度制定不夠細緻,可操作性不高,對於制度上似是而非的條款相關職能部室僅通過口頭解釋或規定,一旦發生意外無法劃分責任。

2、公司管理制度沒有經過實際的評審,很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現,且有些職責劃分模糊,禁不起深究。

3、相關職能部室對車間檢查過於具體,代替可車間的很多檢查內容,讓車間管理陷於被動。

五、20xx年生產運行工作思路和工作措施

1、加強現場安全管理

安全管理重在現場,多下現場檢查監督相關安全規章制度的執行情況,發現問題及時認真整改。

2、認真組織危險源辨識和評價車間危險源辨識和評價不全面,很多因素沒有辨識到,例如外來人員管理的風險沒有辨識。計劃在20xx年3-5月份對車間的危險源進行一次全員參與的,細緻的,全面的辨識和評價。

3、持續進行崗位檢查和問題整改

堅持車間周檢查是落實安全管理的有效手段,落實問題整改和總結是提升安全管理的重要環節,在20xx年的安全管理上車間將持續進行這兩項工作。

4、加強預案演練和預案修訂

通過各種方法控制各類風險,確保安全生產,但一旦發生事故,預案的作用就會凸顯。所以,在20xx年車間將加強預案演練和預案修訂,使其更有操作性並讓員工更熟練的掌握預案。

車間安全工作總結13

一、本月車間的安全工作:

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。總結

4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系 統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按三定四不推的.原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。 中國教育語文網 www.

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月:

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全工作總結14

本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。

因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險於明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1—12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。

嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1—12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的`把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定點管理,由專人保管、維護、兑換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兑現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。

今年焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

車間安全工作總結15

一、工程概況:

嵩欒高速第二監理代表處所轄五個標段屬於山嶺重丘區,山嶺縱橫,層巒疊嶂,河溝交織,地形起伏較大。路段K97+850~K128+380全長共計30.530KM,分別由SLTJ.6標:中鐵十五局第一工程有限公司;SLTJ.7標:中鐵十五局第五工程有限公司;SLTJ.8標:山西明泰工程建設有限責任公司;SLTJ.9標:中交一公局第六工程有限公司;SLTJ.10標:中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋樑工程大橋8305.84m/26座;中橋461.508m/6座。隧道工程:左線7203.32m/14座;右線7325m/15座。互通區:兩處,其中互通式立體交叉2處;分離式立體交叉2處。通道:共101.76m/3道。涵洞:共1425.73m/28道。天橋:共4座

二、安全管理總結:

上月根據工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查,並配合公司月度檢查,日常巡視工作中現場發現主要問題兩個標段兩處(隧道工程)存在安全的`隱患下發監理通知進行了立即整改(七標獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大,九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題)。檢查十標特種機械設備標定證書已完善,主要是起重設備和拌合站設備。

下發專項監理通知一份已回覆,各標段駐地回覆一份。完善各駐地安全管理責任已到位。

目前各標段現場安全管理工作處於受控狀態,標段沒有出現任何安全事故平安的度過新春佳節。為了保持目前的良好狀態,時刻繃緊安全工作的重要性。

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