生產車間年終工作總結 彙編15篇

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生產車間年終工作總結 彙編15篇

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,不如立即行動起來寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?下面是小編收集整理的 生產車間年終工作總結 ,僅供參考,大家一起來看看吧。

生產車間年終工作總結 彙編15篇

生產車間年終工作總結 1

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

2:在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式。

4:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

5:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

6:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

7:生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

8:對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

9:在xx信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從x月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

10:車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染,每個衞生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

11:在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

12:員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

生產車間年終工作總結 2

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。現對今年工作進行總結如下。

一、生產計劃完成及供貨方面

隨着各地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到很晚,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率較高且沒有出現安全事故

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

三、按規定進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的xx運行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了xx%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

生產車間年終工作總結 3

20xx年即將結束,在這一年裏我收穫很多。作為一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平台。回首這一年,我對自己做了如下的總結。

1.在思想認識上:我認為作為一名xxx集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人為中心,不做有害集體的事,不惡意詆譭企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不苟,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便於操作。

3.在學習方面:今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,DCS操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作為一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。

作為員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的利益,我的未來才會更加美好。

在新的一年裏,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

生產車間年終工作總結 4

今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

4、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

生產車間年終工作總結 5

20xx年即將告別,回憶在這一年當中既忙碌着也有收穫着,使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位確實有一定工作壓力,但是對我來説沒有壓力就等於沒有動力。作為一名質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:

一、對工作中的品質把關

作為質檢員,不但要掌握專業的檢測知識,還需要認真仔細,才能發現問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。根據品質流程要求,做好事中監督工作,發現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事後結果進行總結分析,以便於工作的持續改進。每天下班之前,對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往後容易出現的問題可取之處,不斷地提高個人的專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。

二、工作中不足之處與存在的問題

1。對產品品質方面要求還有一定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由於個人檢查方面不夠細緻、專業知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。

2。在發現質量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強,在處理有些事情時還需要領導的幫助。

3。由於目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。

三、明年的工作打算與改進

1。我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細緻、敢於拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2。在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,並且在檢查前應該做好事前準備,檢查時認真監督。

最後,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養,和團隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發展中,共成長,我們一定會壯大起來!

生產車間年終工作總結 6

首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛鍊實踐的機會。在這半個多月的時間裏,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,並主動為處(配供處)裏做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閒暇和下班時間,到車間生產線觀察學習,並積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經過努力,對企業有了一些初步的瞭解。

長安客車以“適用、節約、可靠”為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力於客户價值最大化,雖在金融危機大的經濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業效益蒸蒸日上,可以説正處在一個快速發展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。

金無足赤,相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間裏,也發現了企業中一些小的問題,以下是我的一些拙見,願向領導請教和交流。

一、關於“6S管理”

“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優質的管理平台。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場,顯然在現場物質的.、.頓環節,我們做的還有差距。

瞭解到咱們企業也在執行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層並沒有得到很好的貫徹。儘管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下裏向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用並不很.,何談去實踐應用。

建議:各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則,並對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。

二、關於物資、購接收環節

物資的購接收和供應,關係到生產計劃能否順利完成,同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量,直接影響着企業形象的建立。

案例:丹東某廠於8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。

建議:加強同供應商的協調和溝通,以服務的態度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現象,人人多盡一份責,維護企業.體的形象和榮譽。

三、關於物料配送環節

這裏發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間後,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環節欠協調。

物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產線後,發現後視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少,一則可能延誤生產,二則造成不必要的損失。

建議:

1、做好交接環節溝通協調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。

2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區清掃乾淨,以防止丟失和損壞。

3、加強物資進廠檢驗,入廠檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產。

四、關於員工管理及績效考核

班前班後做講評總結。企業要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊,每個部門,每個班組則是組成.個團隊的脊樑。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時發現問題及時處理,有效的控制生產。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規範紀律,是建立企業文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業做的還不是很到位,大多車間部門對班前後的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產車間每天的班組車間講評做的很規範。

車間生產線上,各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間,經常發現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閒,造成生產能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。

建議:

1、重視班前班後的講評,形成規範積極的工作氛圍。

2、合調和平衡各工位任務量,最大限度的利用人力資源

3、加強績效考核,工資透明化,和產量質量掛鈎,加大獎懲力度。

五、關於工作現場的地面區域標識問題

一般説來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內正對着2號門和4號門的兩個主要安全通道地面塗得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔着,但總體來説,顯得很不規範。去過焊裝和塗裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的`通道上,多少總有些不安全的感覺。

建議:規範地面區域劃分標識,合.規劃工作區域,為員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。(可以利用節假日,將各車間地面按照標準重新塗刷)

六、關於基層操作動作標準化

“沒有規矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考核和指導我們的工作。對於生產一線的具體操作工作來説,標準化工作可以直接利用和體現。

以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例:

拆卸過程大體分為四個步驟:

1、拆卸頂蓋——約3min;

2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前後擋板——約5.5min;

3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min;

4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。

可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則説明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。

建議:在各個車間工序,對每一套技術操作動作進行合.的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便於改進,而且可以更精確的做計劃排產,用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。

由於工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流彙報,望指點。

生產車間年終工作總結 7

回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調整勞動組合確保完成生產任務在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,生產車間工作總結。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度x—xx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

一、嚴把質量關

1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為xx%。

3。在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4。今年七月質檢部門發現xx系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌,工作總結《生產車間工作總結》。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

二、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3。通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

三、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

四、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

五、xxxx年工作計劃

xxxx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到化粧品生產企業衞生規範。

生產車間年終工作總結 8

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收穫。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們xx車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下:

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況瞭解不夠。

針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定着工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公佈,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!

生產車間年終工作總結 9

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

一、加強生產管理

車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

四、設備的生產

每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

七、員工的待遇

車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

生產車間年終工作總結 10

20xx年在不知不覺中已悄悄過去;辭舊迎新,我們即將迎來新的一年。回顧20xx年的工作,生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利的完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下:

一、工作業績

1.生產方面

(1)產量

生產部在各部門的支持協調和生產全體員工的積極努力下,在產品多樣化和訂單加工生產多變的情況下,生產部通過合理的安排生產計劃和充分的利用生產機器,在員工54名,暑期工14名的情況下年加工生產產品1122610套產品,100%完成了生產訂單。

(2)交貨及時率

要滿足客户的要求,光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;由於我們是外貿型企業,交期就是我們信譽的第一保證,生產部根據客户訂單制訂出每週生產計劃表,車間每天完成生產日報表的統計,經常時時跟進,有效的控制生產進度,利用有限資源,克服訂單的隨機性和插單等因素,加班加點,保證了100%的按時交貨率,為提高客户對公司的信譽度打下了良好的基礎。

2.產品質量方面

產品質量是公司生存和發展的基礎,因此保證產品質量,滿足客户要求是我們生產控制的基礎工作,在今年5月由於生產執行力度不到位,生產流程不全面發生了香精泄漏的質量事故,事件發後,生產部集體進行了質量培訓,並制定了新的工作流程和工藝卡,進一步明確各班組長的職責,嚴格按照新的工作流程進行生產,起到質量監督的作用,保證了出廠檢驗合格率為100%,客户驗貨合格率為100%。

3.驗廠審核方面

20xx年生產部嚴格按照公司的驗廠審核要求去進行管理,並制定了生產內部的驗廠檢查流程,規定班組長的檢查區域和要求,大家同心協力完成了七次的驗廠審核,六次順利通過,驗廠審核仍將作為生產部的未來一年的重要工作來抓,確保每次驗廠審核的通過。

4.設備管理方面

機器設備是提高生產效率必不可少的武器,在過去的一年裏,公司為了保證生產的正常運行,每個型號的機器又多增加一台,使生產的設備保證了100%的運轉,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故,機器做到每完成一單產品

進行擦拭和上油的保養習慣,保證機器的正常運轉和使用壽命。

5.員工管理方面

員工是公司的財富,是生產任務完成的保證,優秀的員工能為公司創造出更高的價值;由於我們是訂單式生產模式,訂單任務的連續性不穩定和人員變動比較大,首先生產部確保一線的管理人員不流失,只有管理人員的穩定才能保證生產有序的進行,對新員工施行以老帶新,班組長負責制,對新員工進行技術培訓和生產經驗的告知使其順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,保證我們的生產任務能順利完成。

6.安全生產方面

今年生產部配合行管部進行了一年兩次的消防演習,使員工們對消防器材的使用和防火意識有所提高,並對班組長進行了各車間電源和防火班組長負責制,加強了班組長的安全意識,生產機器施行專人專用,避免機器事故的發生,在公司和班組的努力下本年未發生一起安全生產事故。

7.現場管理方面

20xx年現場管理是生產部主抓的工作,並針對車間的現場管理對各班組長進行了多次的培訓和督促,並將現場管理要求列入了班組長的工作職責中,主要針對現場的半成品的有序擺放和原料的定位擺放,物料標籤的粘貼規範化和車間衞生的定期打掃,給員工營造一個好的生產環境,整體比去年在生產環境上有所改變,但仍需努力,嚴格按照6s管理執行。

二、存在問題及改善措施

生產部門在過去的一年裏雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下幾方面:

1、生產方面:通過對全年工作的回顧和數據的分析,生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題:

(1)生產計劃的合理性

生產部雖編排了每週生產計劃表,但還缺少一些數據依據,缺少比較準確的生產產能和產量評估,很多都是靠個人經驗來編排,無法明確到具體的天數,遇到加單趕單,只能靠經驗來答覆出貨期,所以生產部下一步要完善所缺少的數據,使以後的生產以數據説話,更加準確的預估生產週期而不是憑經驗,以此來提高生產產能,節約成本。

(2)生產物料的現場管理

本年雖然在物料管理和半成品的使用率上比去年整體有所提高,但還存在不足,據本年統計至少有三次出現在使用半成品原料而找不到,雖然最後找到了,但對生產造成影響,針

對此現象,生產首先制訂了半成品存放區,半成品以產品形式劃分到各班組由各班組長負責,並詳細標註產品數量和箱數,實行生產追溯,半成品由那個班組生產,班組長負責,出現問題由生產日報進行追

溯,誰出問題誰負責,杜絕16年再發生類似問題。

(3)生產工藝的標準和革新

生產部在15年的現場生產工藝上的改革基本為0,都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產,所以生產部會在16年針對工藝的改革和創新上下力氣,首先完善生產的作業指導書和操作標準,並制定有關提出創新和改善工藝提高生產效率的獎勵制度,多關注機器的發展方向,儘量使原料加工能進行機器化生產來提高生產效率和節約生產成本。

(4)生產團隊的建設

15年生產部的團隊建設進入了停滯期,16年生產部首先會培養出一個合格的生產助理,使其在生產計劃安排,數據統計,突發事件的處理上都能獨擋一面,加強各班組長的業務培訓,使其由以前的聽安排變成能自己計劃性安排,能以生產目標為第一任務,並能多想多思考,多提合理化建議,使各班組的整體實力有所提高。

2、質量管理方面:從15年的生產過程中時常發現的一些問題來看,我們在質量控制還存在一定的問題:

(1)員工整體的質量意識還有待提高

不能只顧產量而忽略了質量,雖然生產部有自己的生產流程但發現執行力度不夠,依然出現憑主觀和經驗來生產,所以生產部會在16年先加強員工的質量培訓爭取一月培訓一次,督促班組長的班前會議的召開,質量異常數據的統計和定崗定位的登記,以便發生質量問題可以有效的追溯到個人,以此來提高大家整體的質量意識。

(2)缺乏全員參與質量管理理念

我們缺乏全員參與的質量意識,如果我們能當自己人人都是質檢員我相信我們產品的質量會有更一步的提高。我們有些人還存在產品質量是檢驗出來的,不是生產出來的錯誤觀念,把質量問題往別的部門推,出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法,我個人感覺,產品質量若光靠某個部門,想做到盡善盡美是不可能的,它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完不成的。

(3)質量流程的堅持和完成

15年生產部和各部門配合制訂出一系列的有關質量生產的流程,但執行力度不強,16年生產部會嚴格按照質量流程來執行,由其針對產品籤樣的管理,產品首件的確認管理,以籤樣來確定生產而不是靠經驗來生產,以確保質量事故的發生,並會將其條例納入班組長管理條例中。

(4)沒有明確的、統一的產品質量標準

產品明細的統一性不到位,一個產品能有兩個以上明細,所以希望業務部能儘快完成明細的統一,使16年有一個統一的明細,新產品中性能和組件的質

量標準傳達不及時,容易造成生產的返工,所以希望在新產品的傳達和要求上一還要及時。

3、物料消耗及成本控制方面:車間半成品庫存雖然較去年有所下降,但是還存在有的半成品過盛的情況,導致這種現象的存在主要是:

(1)班組長對車間半成品管理不到位;

(2)倉庫的物料發放數量控制不到位;

(3)生產退料的不及時以及標示不清晰。

針對以上現象首先是加強班組長的管理意識,並將要求寫入班組長的管理條例,和倉管部門進行溝通,按單發料,生產退料要求也將寫入班組長管理條例中以此來降低物料消耗達到成本的控制。

三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議

1、希望倉管人員儘快的提高自身的業務能力和熟悉訂單的情況,避免發生發錯物料的現象,當然生產部也會對自己領出的物料進行核實。

2、隨着公司逐步向機器化生產,建議公司招聘一位工具設備維護方面的專業人員。

3、業務部和研發部要及時的將新產品的明細和質量要求發放到生產部,因為生產部會根據生產週期會要求採購提前進料和生產來保證出貨的及時率。

4、希望業務部在16年合同評審會議召開一定要及時,以便生產進行生產安排。

5、建議行管部能在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓,使員工們勁往一處使,心往一處想,才能使我們的公司更加強大。

四、20xx展望

面對20xx年,我們生產部願以全新的面貌,最飽滿的熱情去對待每一天,以“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨,在現有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,加強生產質量管理,進一步抓好安全生產,不斷自我提高,為企業的發展盡我們最大的努力!

生產車間年終工作總結 11

20xx年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度,身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組,民主管理是一向以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性,在我們班組構成了一股黨員幹部帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

四、認真總結不足,提高工作職責心。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些不確定的威脅因素。

20xx年,我們班組出現了一齊質量事故和安全職責事故。而在安全職責事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中,我必須用心參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規範職工行為。

20xx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

生產車間年終工作總結 12

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成,車間生產年終工作總結。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結《車間生產年終工作總結》。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想説,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

生產車間年終工作總結 13

xxxx年,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結xxxx年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。xxxx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

1、通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點,拒不完全統計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產量高(日產量可達xx支)的優點,淘汰現有的8台卧式封口車牀,重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台¢xx設備1台¢xx設備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉),新設備購置後,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節約xx元,新設備購置後,生產效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節省xx萬元。

2、旋轉排氣台自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現車間設備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現。

3、加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產品的性能和用户的使用安全方面決定在xx年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質量因素,不僅可以穩定產品質量,而且可以縮減天然氣用量,年預節省天然氣可達5萬元。

4、設計鍍膜機停機擴散泵降温降裝置

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降温,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產、設備大修時,也需要對擴散泵進行降温,降到室温環境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降温裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降温時間,這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5、設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發決定在xxxx年,把這方面的工作切實落地。

6、現場管理方面

上海安峯兩台清洗機落户真空管車間已經3年多了,3年來,此設備從未正常生產過,xxxx年更是處於全年停產狀態,車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峯清洗機,所以車間從現場管理方面考慮,申請公司領導將兩台設備移除生產廠區,另作處理,這樣一來,有力於改變前道工序,現場擁擠的局面,更有利於車間整體生產工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

生產車間年終工作總結 14

在這一年的時間裏,自己在車間指導的帶着下,和同事團結合作下,學到了許多的學問,工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結閲歷,揚長避短,進步自己的業務技能,現將20xx年的工作狀況總結如下:

一、工作方面

在這一年裏,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務,一次性合格率x%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衞生,平安,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人,每來一位新人,我都仔細教給他機器的平安操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在肯定的質量隱患。我和同事們仔細排查找緣由,配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有覺察不合格的配件立即就更換,這樣略微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織爭論了“熱忱,責任,忠誠〞和“增加工作責任心,推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈,大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度打算一切〞。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔,應當是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡樂。可以説,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點牽強。其次,是力量問題,又可以分成專業力量和根本力量。詳細到人,專業力量打算了你合適於某種工作,根本力量,包括自信力,協作力量,擔當責任的力量,冒險精神,以及進展潛力等,將直接打算工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種力量可以很好地協調進展和運作的人。

三、工作目的

在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業學問,把握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基本。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進,始終保持嚴謹仔細的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,進步工作效率,嫻熟業務力量。樂觀響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

生產車間年終工作總結 15

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。總之,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次

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