駕校安全工作總結(5篇)

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總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨讓我們認真地完成總結吧。但是總結有什麼要求呢?下面是小編精心整理的駕校安全工作總結,歡迎大家分享。

駕校安全工作總結(5篇)

駕校安全工作總結1

為保證本次排查治理行動不走過場,學校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念,正確處理好速度、質量、效益的關係,確保生命高於一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的全過程的目標和“誰主管,誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排,認真落實崗位職責,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產防控體系。領導小組則採用每週檢查一次,每半個月研究一次的方式,分頭開展活動。

(一)由技術設備處牽頭,辦公室、安全保衞處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。

一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質量檢查,實行每輛車子均過一次保養槽的方式,對車輛的完好情況,技術性能和技術狀況一一認真檢查,發現問題及時處理。經過排查,學校全部教學用車均達一級標準,車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處於完好的技術狀態,安全防護及教學用附屬裝置符合jt/t433-20xx標準,強制性保養無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位,各項記錄齊全。

二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查,經過逐一過篩,學校訓練考試場設施技術性能良好,日常維護符合規定,場地各類標牌,標誌齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設置規範,技術狀況良好。

(二)由總務處牽頭,安保處、辦公室配合,對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患,四周綠化,環境衞生以及食品衞生相關責任落實到位,出租房安全管理到位。

(三)由教務處牽頭,圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。

一是對全體實作指導教師,利用以會代訓的形式,開展了一次專門的“安全教學培訓”,要求一線教練員要進一步強化教學安全意識,始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿於教學全過程,並自覺地根據季節變化和訓練計劃,合理安排教練員作息時間,儘可能保證不帶病上車,不疲勞教學,從而保證教學安全。

二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況,讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教,在循序漸進中培養學員的安全觀念,引導學員規範駕駛、文明行車,主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規以保證行車秩序和交通安全。三是按規定對使用、填寫《培訓記錄》和《教學日誌》開展抽查,對不規範的一一進行規範,對不完善的進行補充,並針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓,以以會代訓的形式進一步明確了填寫《培訓記錄》《教學日誌》《警示教育》《培訓協約書》的重要性和填寫方法。三是按相關規定製定了教練員在崗職業道德、駕駛新知識、新技術的再教育脱崗培訓和定期安全教育培訓計劃,並按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭,教務處、安全保衞處配合,對學校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。

一是對學校《安全管理制度》《安全事故應急預案》《特殊條件下學校應急預案》等關於安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止,學校各項制度齊全,執行到位;凡應上牆的制度(如《教師管理制度》《學員安全制度》《安全網絡圖》等)已全部公示上牆。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責任書。廉潔施教承諾書,檢查結果表明學校上屬文書齊全規範,無任何缺失。

本次專項整治,由於採用分項逐條認真檢查和整改,學校車輛設備技術狀況良好,保證了教練員持證上崗,杜絕了教學中的脱崗、離崗現象,酒後持教和學員酒後訓練的情況。

在過去的一年裏,我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業務水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今後的工作,現將上一年的工作進行梳理。

駕校安全工作總結2

一、根據運輸公司的統一部署,結合xx市交通運輸局培訓服務中心關於落實兩項新國標暨對駕校整頓驗收的活動,對駕校進行全面升級改造

1、上半年,駕校積極配合公司對駕校環境進行治理,組織教職工進行義務勞動十多次。對院內綠化樹木進行修剪,衞生進行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場地修整硬化,改造公共衞生間,創建企業文化長廊,以上舉措都是在任經理的親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

2、下半年,根據濟南市交通運輸局培訓行業服務中心的部署,組織駕校管理人員加班學習國標《機動車駕駛員xx培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員xx培訓教練場地技術條件要求》的相關內容。

3、成立落實兩項“新國標”領導小組,在公司任經理的關心領導下,根據兩項新國標要求,結合我駕校的實際情況逐條落實到人,小組成員放棄節假日及休班時間,加班加點對訓練場地進行規劃、設計和施工;對駕校主體資格、機構設置、內業管理、學員檔案等重新設置和完善;按照新國標要求,把租賃的楊胡村土地內的建築垃圾進行清理整平,並用鋼絲圍欄隔離,按要求進行整理硬化和綠化;把原樁考儀場地進行了拆除並鋪設瀝青;整理改造後,訓練場地31282.04平方米,直角轉彎項目4個,倒車入庫項目26個,曲線行駛項目4個,側方位停車項目20個,坡道定點和起步項目5個;新增十字形、T字形、環形模擬城市道路、鐵道路口、學校區域、公共汽車站等訓練項目各1處;按要求在場地內設置道路交通標誌、標線、交通信號燈、照明設施、消防設施設備和安全警示台;截止20xx年12月15日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級領導組驗收。

二、認真做好招生、培訓考試工作,使考試合格率穩步提高

1、20xx年度,針對我市駕校競爭日趨激烈,生源短缺的實際情況。培訓公司在總公司的正確領導下,在繡水大街1550號新建高規格報名大廳1處。加大宣傳力度,通過上電視、電台及發放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳,擴大知名度,同時動員全體職工,積極招生。全年度招收學員近3000餘名,較上年度有大幅提升。

2、根據市所考試科每月對各個科目的考試計劃,認真落實,三個科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試,不浪費一個名額。

3、嚴格按照教考大綱規定的項目學時進行培訓。

對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鈎,對合格率低的教練員實行末位淘汰制度。對倒數第2-3名的教練員採取停訓、約談等措施,嚴格落實教練員管理制度,嚴格處理違紀行為。

通過多項舉措,既提高了合格率,又端正了行業風氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規行為。

4、嚴格教練車輛管理,確保車輛技術狀況良好。既保證培訓安全,又確保培訓質量,沒有因教練車損壞而影響培訓、考試現象發生。並採取了小修不出門,自己買配件既保證了配件質量又降低了企業成本。

5、20xx年度,科一考試11期,約考2688人,合格2619人。合格率97.4%。科二約考3265人,合格2800人。合格率85.7%。科三約考3458人,合格2991人。合格率86.5%。考試人數和合格率,都有大幅度提升。

三、20xx年度工作安排

1、在公司正確領導下,繼續做好駕校20xx年度的各項工作,力爭完成公司下達的各項任務指標。

2、嚴格內部管理,不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼續教育工作,提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實公司和駕校的各項規章制度,定期對教練員進行職業道德、業務知識、服務意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業風氣零投訴。

3、加強教練車,教學設施設備的使用和管理。堅持做好教練車的日常維護和“一日三檢”工作。發現問題及時維修,杜絕教練車帶病訓練,達到教練車完好率100%。做好計時系統等設施設備的使用與維護記錄。出現問題及時反應處理,做到計時系統正常記錄學時。

4、做好駕校的宣傳工作,計劃在部分鄉鎮的牆體上塗刷招生廣告。擴大我駕校的知名度,積極招收學員,爭取招生學員數量超過上年度。

駕校安全工作總結3

一、強化安全意識,思想認識到位

由我校專項整治行動領導小組牽頭,採用大會宣講原文學習文件,部門開會層層領會精神,相關責任人集中活動深入學習等方式,從各種渠道學習安全知識,瞭解機動車駕駛的安全態勢,認真剖析、深刻反思,並從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由於安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求:第一上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。第二不斷鑽研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。

二、明確責任,組織管理到位

我校採用層層明確責任主體、多元齊頭並進的方式,保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

1、成立了以校長任組長的專項治理領導小組,將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入小組,推行任務到人,責任到位,構建專項治理機制。在進一步明確了安全專項整治工作的同時,保證了人員調派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

2、我校把安全治理專項整治和“優質服務四項制度”、“文明學校創建”以及“綜治維穩”等活動有機結合起來,形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯動機制,構建起互相支持,互相促進,齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查,措施落實到位

我校遵循科學、安全、可持續發展和走安全發展的道路的理念,正確處理好速度、質量、效益的關係,確保生命高於一切的培訓宗旨全面落實到教學、經營、管理的.全過程的目標和“誰主管,誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排,認真落實崗位職責,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產防控體系。

要求教練員在教學中要注意結合實際情況,讓學員掌握行駛中如發生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。

四、完善制度,建立安全長效機制

我校堅持統籌規劃,細化措施,制定出安全整治的措施和方案,保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細化到部門、到崗位、到人、到培訓各個環節,從而推動本次治大隱患,防大事故專項行動落到實處,從而形成新的安全管理軟件,建立起安全管理的長效機制。今後的工作中,我校將一如既往地學習相關法律、法規,全面杜絕重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作。為人民羣眾提供一個安全、文明的駕駛技術學習環境。

駕校安全工作總結4

在過去的一年裏,我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業務水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今後的工作,現將上一年的工作進行梳理。

一、熟悉駕校各項業務,努力做好本職工作。

1、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區教練場工作,主要負責以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日誌;新學員上車前組織學員學習交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供並做好電子監控模擬考試及衞生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。

2、積極學習辦公室各項業務流程。9-12大多數時間在辦公室,做考試記錄,,填寫教學日誌,通知科目一考試學員,學員上車分車,辦理學習卡等工作。儘管工作繁雜,但我憑着自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業務。儘管有時候也會出現差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質的完成工作。

二、堅持學習,進一步提高業務水平和專業知識。在認真學習和積極服務的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學習相關知識和實踐經驗,並和學員積極溝通交流,瞭解他們的學習需求,及時處理一些問題,促進了教練、學員和工作人員之間的溝通,增進了駕校內部的和諧。在工作之餘,我力所能及的瞭解、學習本行業的相關法規制度,努力做好本職工作的基礎上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務學校而自豪,贏得了學員的信任和支持。

在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今後的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業務學習,做到敬業愛崗、熱情服務,為駕校的發展做出自己更大的努力!

駕校安全工作總結5

為了貫徹落實好市、區運管部門關於開展安全生產活動的通知精神,增強全民安全生產意識,遏制重特大安全事故發生,根據市、區運管部門要求,結合我校實際,我校認真組織實施開展了以“安全發展、預防為主”為主題的安全生產整頓活動,具體做法總結如下:

一、加強領導、廣泛宣傳,大力營造活動氛圍

安全工作事關全校教職員工,關係到人民羣眾生命財產安全和社會穩定,為了紮實開展好安全生產活動,我校成立了活動領導小組,主要領導親自掛帥,分管領導具體抓,制定了切實可行的措施,召開了專題會議,明確了此項活動的指導思想、任務目標、工作措施。

1、按照活動要求進行了廣泛的宣傳活動。在辦公場所訓練場等地懸掛橫幅、條幅,向廣大教練員、學員宣傳安全生產的重要性、緊迫性,形成了人人講安全,事事注意安全的氛圍,為活動順利開展提供了保證。

2、用理論形式給教練員培訓學習。通過培訓學習,進一步提高了廣大教練員及學員交通安全法規的自覺性,促進社會和諧發展。

二、強化安全檢查,立足現場監督管理

“安全第一、預防為主”我們本着“防患於未然”的原則,按照上級統一要求和部署,開展安全應急預案演練、安全隱患排查,加大安全宣傳教育和檢查力度,對發現的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則,堅決予以整改,在活動期間,加強對教練車的日常使用監督管理,對教練車輛實行嚴格的技術等級評定製度,對不符合技術要求的教練車輛,強制其退出訓練,以保障訓練過程中安全生產無事故。

三、加大訓練場地及設備設施的檢查

訓練場上的車輛、設施、設備是否存在安全隱患。對發現的問題立即限期整改,整改不合格的,重罰責任人。加大對教練車輛的檢查力度,在這活動期間,消除了安全隱患。安全生產整頓活動雖然已經結束,但安全管理工作任重道遠,我們將在上級部門的正確指導下,取得安全生產工作的重大進步。

  二〇一一年十一月一日

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