道路交通安全管理工作總結15篇

來源:文萃谷 1.33W

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的道路交通安全管理工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

道路交通安全管理工作總結15篇

道路交通安全管理工作總結1

路家國小交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現代文明交通的`社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的'問題,現將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中國小生交通安全宣傳週活動情況總結如下:

一、領導重視,提高認識。

隨着學生進入校園,我校領導宣佈學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養”為主題的中國小生交通安全宣傳週活動動員會。

二、加強宣傳,活動多樣。

1、學校利用現有教學設備,上好“交通安全課”。

2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。

3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養”主題班會。

4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優酷視頻等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視台將聯合舉辦“20xx年山東省中國小生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數據統計達20餘人。

總之,在宣傳週活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後,我校將進一步採取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。

道路交通安全管理工作總結2

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

七級鎮明德國小東臨聊位路,交通環境比較複雜,處在車流量大,人口密集的中心路段,給學校的交通安全工作帶來了一定的難度。為此學校根據上級有關部門的.要求,依據實際情況,把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,取得了明顯積極效果,杜絕了交通安全事故的發生。現將學校交通安全工作總結如下:

一、加強領導,落實責任。

為落實交通安全工作常態化開展,學校成立交通安全工作領導小組,由範保龍校長任組長,李學剛副校長任副組長,教導主任劉思濤、張秀、後勤主任劉思友、保衞科長劉長澤、各班主任等為組員。負責組織和安排學校的交通安全教育工作,多種措施並舉,提高學生思想認識。學校多次召開專題會議,加強各責任人的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識,落實措施。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。

3、各學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法律法規、交通標誌牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規,使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。在這個交通事故頻發,安全警鐘一次次敲響的時刻,我校將在前一階段取得成績的基礎上,進一步加大交通安全工作力度,使交通安全刻骨銘心、警鐘長鳴,堅決杜絕任何交通事故在我校發生,保障全體師生的生命安全。

道路交通安全管理工作總結3

近年來,我校始終堅持把校學生交通安全教育作為學校教育教學工作的一項重要內容,採取各種有效措施,切實加強在校學生教育,不斷提高學生的交通安全意識,取得了明顯成效,為平安校園、和諧校園建設奠定了良好的基礎。

一、建立組織,落實責任

我校成立了以主管副校長為組長的“交通安全”活動領導小組。小組確定了“精心組織、落實責任;全員參與,層層發動;紮實工作,務求實效”的工作方針,並與全校各班簽訂了安全責任書,整個校園形成了密不透風的安全教育防護網絡,保障了各項安全工作的落實。

二、開展形式多樣的宣傳教育活動採取如下措施:

(一)安全教育活動

1、在今年的安全教育周活動中,領導小組成員更加嚴密的各司其職,聯繫實際闡述了安全教育的重大意義,教育大家如何加以防範,增強了廣大師生的安全和自我保護的意識,樹立“安全第一”的觀念。

2、利用班會時間,以班為單位,舉行了以“安全教育”為主題的班會,讓大家聯繫學校、家庭和社會的實際,談談自己對安全問題的認識以及如何做好安全防範和自我保護的問題,進一步向大家敲起安全警鐘。

3、開展了手抄報評選活動,讓學生自己通過查資料,瞭解交通事故帶來的危害,自覺的注意交通安全,並把手抄報回家展示給家長對家長進行再教育。

4、開展了以交通安全牢記我心的.演講比賽,提高學生的安全意識。

5、開展了交通安全知識競賽。

(二)把安全教育活動放在第一位。

1、加強宣傳力度,使安全問題做到人人皆知。

(1)利用國旗下演講和校園廣播定期做好安全教育的宣傳。

(2)利用主題班會指導學生學習交通安全教育知識。

(3)通過召開校會、家長會等多種形式開展教育,由孫校長進行安全講座。

(4)給家長和學生髮放交通安全宣傳材料,在校園顯著位置張貼宣傳畫頁。

2、安全無小事,處處是教育

(1)在上下樓顯著位置張貼右行標誌,通過組織學生集體在走廊、樓梯上行進、展示,從學生日常行為入手加強交通安全教育。

(2)辦交通安全教育知識的校級板報,增強安全自護意識。

三、我們的經驗與做法

(一)利用國旗下演講、主題班會等形式進行安全教育活動。

(二)利用校園廣播站、多媒體網絡等形式組織學生收聽收看有關交通安全教育方面的片子。

(三)利用黑板報、宣傳板面積學生自辦的手抄報等進行交通安全意識的如何更進一步的把交通安全意識灌輸到學生的腦海之中是交通安全教育的當務之急,作為學校仍然堅持好的做法,開展豐富多彩的交通安全教育活動。

在學校以後的常規工作中,我校將在上級有關部門的領導下,把交通安全工作始終擺在各項工作的首位,繼續加強交通安全知識教育,提高學生自我防護能力,爭創“平安校園”“安全示範學校”,把交通安全工作切實落到實處。

道路交通安全管理工作總結4

公司車輛概況:廠內機動車輛30台(叉車25台、汽車吊5台、運輸車小霸王1台、通勤車1台),員工私家車80餘台,員工摩托車300餘輛;相關方車輛100餘台。

在公司領導班子正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞綜合治理中心工作,緊抓交通安全工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"等活動為載體在食堂宣傳欄、單位OA網主頁上宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《全國典型的交通事故案例》有效預防交通事故的發生,全年未發生一起交通安全事故。

一、領導重視,專人負責

1、領導十分重視交通安全工作,實行主要領導親自抓,分管領導具體抓,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在每週大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、要做裝備部車輛管理人員按照安委會的`要求,每月對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,共組織相關部門對所有車輛進行安全檢查13次,其中內部檢查12次,外部檢驗1次(東風公司特種設備檢驗所),發現問題11項,整改11項,整改率100%;還對供應商、物流公司車輛進行了四次檢查,發現問題10項,要求相關方按時整改,否則不準進入我公司。

3、抓好車輛的日常管理工作,必須持證駕車,禁止無證駕駛、禁止酒駕、禁止無動車證動用公司一切車輛含供應商、物流公司車輛;此外要求司機每日按要求對車輛進行點檢,確保車輛不帶病行駛,做到7不:

①不開帶病車;

②不開違章開車;

③不開疲勞車,要注意勞逸結合;

④不開超載車要做到安全裝載;

⑤不開急躁車;

⑥不開睹氣車,做到文明禮讓;

⑦不開英雄車,按規定的車速。

所有車輛在廠區行駛必須限速5公里/h,車輛應停放在規定的停車區域,禁止亂停亂放,動車前繞車轉一週。

4、抓好騎車、步行員工的交通安全管理,也要做到7不:

①不打傘騎車;

②不脱手騎車;

③不騎車帶人;

④不騎"病"車;

⑤不騎快車;

⑥不與機動車輛搶道;

⑦不平行騎車。

強制要求員工上下班騎車必須強制按規定戴安全頭盔,安技部門將定期對騎摩托車、電動車的進行檢查,發現違法交通規則的、發現沒有佩戴安全頭盔的,將在全公司通報批評考核;步行員工,應走人行通道,來回看車,不橫穿馬路,不在馬路上追趕,養成過馬路“一停二看三通過”的習慣,上下樓梯時必須靠右側行走,雨雪天氣或有積水時並應扶持樓梯護欄或牆體行走,以免發生滑倒或衝撞事故,最後還要注意,在惡劣的天氣,如雷雨、颱風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

二、加強交通安全教育、實現安全目標

為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的台階,我們始終把交通安工作放在首位。我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每週的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的交安文件,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢,組織400餘人進行交通安全培訓並觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的警示片。大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,還在廠區懸掛粘貼交通安全警示標識牌和限速標識牌共100塊。

三、做好車輛維護保養,確保行車安全

為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作,要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在動車前、途中、收車後進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處於良好的技術狀態,為公司的安全生產保駕護航。

道路交通安全管理工作總結5

學校安全工作是一重要方面,抓好水上交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生水上交通安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

現將學校水上交通安全工作總結如下:

一、加強領導,落實責任。

為落實水上交通安全工作開展,學校成立水上交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的水上交通安全教育工作,做好學生的水上交通安全教育工作。學校接到文件立即召開專題會議,加強各班班主任的責任意識,切實落實到人,確保學生的水上交通安全。

二、加強宣傳,增強意識,落實措施。

學校組織開展多種水上交通安全知識的宣傳教育活動:

1、充分利用班會課做好宣傳教育。學校統一印發“逸夫實國小生水上交通安全知識宣傳材料”,讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習,提高學生水上交通法規的認知水平。同時,在班會課上,根據國小生的學習心理髮展特點,用形象生動的教學來引導學生,並讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的`法律故事,收集媒體中的相關法律要聞,然後用講故事、説新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析,把內容與教材中的法律知識結合起來學習,使學生們認識到,遵紀守法能使家庭、社會安定,國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。

2、利用國旗下講話,號召全體學生增強水上交通安全意識,提高自我保護能力。學校安排了少先隊總輔導員廖小冬老師在升旗時進行了名為《水上平安交通安全伴我成長》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識,充分認識到水上交通安全的重要性,並針對夏季防溺水事項,向同學們提了若干建議,使學校全體師生受教育率達到100%。

3、利用板報這一宣傳陣地,開展了“水上交通安全教育”主題板報活動,各班從多個角度出發,發表了各種形式的內容,起到了很好的教育作用。

4、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地,做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節目,並把其中與國小生有密切聯繫的案例拿到課堂上來分析,用以案説法的形式來提高學生學習法律的興趣,通過案例分析,使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。

通過水上交通安全教育活動的開展,使水上交通安全意識深入人心,使學校水上交通安全工作落實到實處,使遵守水上交通安全成為學校全體師生的自覺行為,為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

道路交通安全管理工作總結6

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作“責任重於泰山”,在活動期間,我校根據教育局交通安全教育宣傳的實施意見,結合甘肅校車安全事故和我校國小生交通安全教育宣傳活動為契機,開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。

一、提高認識,統一思想。

隨着全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中國小生的交通事故不斷增多。今年以來,全省中國小生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的'健康成長和千家萬户的幸福安寧,為此,全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作為實踐重要思想、構建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。

結合我鄉道路交通特點,及我學區學前教育不施行校車接送的實際。我們的安全教育將以甘肅校車事故為借鑑以進行安全宣傳為主的形式開展。

二、加強領導,精心組織。

把開展“宣傳活動”作為當前的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,成立以學區校長為組長的安全領導管理領導小組,精心組織實施。要結合我校實際,認真制定“宣傳活動”的實施方案和具體措施,並認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣傳漫畫徵集,每天中午、晚上放學時的交通安全温馨提示,國小生安全知識競賽試卷的完成,以交通安全教育為主題的板報評比,學校櫥窗的展示,每日午談課的教育以及日常教學工作中的滲透,使我們的交通安全教育潤物細無聲,如此全校範圍內大規模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。

三、建立機制,鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以“宣月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展“宣傳活動”,使得全校學生參與“宣傳活動”受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到98%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。

新場國小交通安全教育宣傳月活動貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育

為主要內容,以促進交通安全宣傳“進學校”工作,活動將集中開展多種形式和內容的中國小生交通安全教育活動,營造全社會關注中國小生交通安全的良好氛圍,進一步提高了中國小生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了中國小校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。

我們目前的學生安全具體有如下幾項措施:

1、每天放學要班主任親自到班放學,重複安全事項,做到放學學生整路隊,同班同一村寨學生一起歸家,教師不得在放學滯留學生,不散放學生。

2、對低年級學生,尤其是學前班學生繼續做好家長接送制度,做到無家長接送,學生不走教師不離,堅持做好低年級學生的安全宣教及安全保護工作。

3、學校禁止學生搭乘社會不安全車輛,同時學校也不配備校車,不支持學生乘車回家,要求學生走路回家以養成樸素堅韌的習慣。

4、嚴格學生的飲食、就寢、衞生等安全習慣,做到嚴防學生在入校用歸家途中發生事故。

5、嚴格學校施工管理,對學校進出車輛實施進出控制。

6、在學校校門口安放安全警示牌,提示家長及社會車輛注意學生安全。

道路交通安全管理工作總結7

我班按照學校的要求,於20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:

一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的.要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。

二、細心操作,提高安全係數

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥倖心理的人,所以加強國小生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

三、主要工作回顧

(一)學習前制定了學習計劃,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,着力提高學生交通安全意識

(二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

(三)在學習中,認識道路安全標誌,瞭解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。

總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在着相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

道路交通安全管理工作總結8

今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監管,切實保障了人民羣眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發展。

一、領導重視,措施有力,責任落實

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統一協調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。

二、加大宣傳力度,提高安全思想意識

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識,防止產生麻痺鬆懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來諮詢的'人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規、交通安全生產知識,做到交通安全家喻户曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創造了良好的交通安全環境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全,我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防範工作,制定了《應急救援預案》,一旦發生突發事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小範圍。節日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。

四、突出重點,明確分工,落實責任

為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,並組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。

五、20xx年專項整治工作重點

1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作,聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養,為旅客出行創造安全舒適的環境。

道路交通安全管理工作總結9

按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兑現,鎮安監站為社區責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中,明確了創建目的意義。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合,着力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千餘份,接受教育培訓達上百人次,羣眾受教育面增加。

(二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兑現。針對社區道路網絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,並對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區還與交警中隊一起,採取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

針對社區交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,社區在實施平安創建的過程中,將我社區創建工作納入交通安全創建工作的.總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社區年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民羣眾參與交通安全創建工作的積極性。

儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全管理工作總結10

工作目標:

以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民羣眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。

制定方案,齊抓共管:

明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯繫會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。

強化企業源頭管理:

組織社區幹部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。並深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改

裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況彙總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千餘次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。

廣泛開展活動宣傳:

為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向羣眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx餘份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及羣眾文明出行的.整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民羣眾的生命財產安全。

建立健全各類工作台賬:

建立道路交通安全宣傳教育台帳、機動車及駕駛人員基本信息台賬、農村公路基本情況台帳、交通安全隱患排查治理台帳、交通違法查糾台帳、車輛駕駛人情況台帳、道路巡查台帳等。並對所有台賬數據進行及時更新。

開展勸導:

為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導台賬記錄,目前為止共勸導人數xxx餘人次/輛。

道路交通安全管理工作總結11

學校安全工作事關千家萬户的幸福,是維護社會穩定,推進學校素質教育順利實施的重要因素,為此我校始終把安全工作列為學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結合,堅持以防為主,積極開展各類安全教育活動,落實各項防衞措施,使創安工作得到全面、深入、有效地開展。現將安全周工作總結如下:

一、加強教育,促進自護

要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、認真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一週,學校安全教育周以校園安全為主題,要求班主任認真上好“第一課”,並組織學生觀看了電視台播出的“第一課”節目,對學生開展安全預防教育。在安全教育週期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學生家長簽訂安全協議書,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、為創建平安校園,不斷提升我校安全管理水平,防止傷害事故發生,學校制訂了各種詳實的災害預案。預案針對性強,切合實際。

4、學校與各科室人員層層簽訂一崗雙責責任書,是每一位教師進一步明確了自己的責任,為學校的安全管理奠定了基礎。

二、進一步強化應急措施

1、每天保證學校門口有校領導和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生髮生交通事故,由帶班領導負責處理,一名值班人員把學生送往醫院,另一名值班人員通知其家長,並及時報警。

2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生髮生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、德育處、班主任救護踩傷學生。德育處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。

4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報德育處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,德育處該報案的立即向公安機關報案。

5、學生碰傷、撞傷後,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校德育處,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由德育處負責,若發生意外傷亡事件,由德育處專人處理,並及時上報。

7、室內用電及電器安全由後勤組織人員每週檢查一次,教學設施“誰主管,誰負責”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災,後勤立即通知電工切斷電源,撥打119報警,組織人員開啟樓內滅火器和消防栓進行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進班組織學生按規定樓梯口下樓疏散。

8、實行門衞24小時值班制度,加強夜間巡邏。學生離校必須出具出門證,來客進校先聯繫,再登記。

9、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

三、存在的主要問題和下步的打算

我們在安全方面做了一些工作,安全保衞工作得到加強,但是安全保衞工作的難度越來越大,學校安全保衞工作的形勢仍然比較嚴峻。

1、社會育人環境存在不利於師生安全的因素。近幾年來,通過有關職能部門的'集中綜合整治,學校周邊環境有明顯的好轉。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。

2、學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢羣體,多數自我保護意識和安全防範能力低,大大增加了學校安全工作的難度。

今後,我們將進一步重視安全保衞工作,及時解決安全保衞工作中發現的新問題,不斷提高我校安全工作水平。

道路交通安全管理工作總結12

20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下,以保平安、保暢通、促和諧為目標,努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創建“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度(截止到十一月底)全縣共發生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元),發生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。

一、抓隊伍建設,開展教育實踐活動

一是深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動,通過“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環節,着力解決了“四風”突出問題和羣眾關心的熱點問題,在縣活動辦督導組的指導下,大隊於10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動,為解決當前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動,以提升隊伍的戰鬥力、執行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,並逐一整改。四是認真組織民警業務培訓,通過採取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開展警務調查,及時發現並解決工作中存在的'問題與不足。六是紮實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到户開展走訪活動,瞭解民情、聽取x,共走訪羣眾1215户;同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

二、開展交通安全宣傳,提升羣眾安全意識

20xx年度,大隊根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業、學校等處,並利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先後開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學,安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十週年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等,並積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志願服務活動。共印發宣傳材料5萬餘份,製作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網站發佈信息55篇,在衡山電視台發佈新聞6條,在衡山手機報發佈新聞7條,在衡山x微博發佈信息139條。

三、加強路面執法管控,整治路面交通秩序

20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,淨化了道路通行環境,基本消除了交通擁堵現象。先後開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、淨環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城創建,確保縣城道路暢通

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組,明確了目標、任務,提出了創建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創建工作。三是開展創建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查,對完善交通標誌、標線及增設電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現象;為確保學校周邊交通安全,民警在上學、放學高峯期對重點路段、路口進行巡邏、執勤,疏導、指揮交通;組織駕校新學員上街進行“交通勸導”,利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳

五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節假日期間和各項警衞活動的道路交通安全

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人羣密集場所和旅遊線路的隱患排查,有針對性地採取管控措施,確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,並與相關部門協調,確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織,圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衞工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衞工作12次,其中二級警衞1次,其他警(保)衞活動11次。

六、狠抓源頭責任管理,落實安全管理責任

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責任,並督促了客運企業和各中國小校、幼兒園落實安全責任制,加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

大隊進一步加大力度,對全縣轄區內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋樑、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發點段底數,逐一建檔,詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,並提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標誌和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來,全縣新增交通標誌、標牌326塊,施劃標線15960米。到目前為止,全縣共有交通標誌、標牌3179塊,施劃標線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定並完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區共發生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、具體責任人,並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事後查”,把一些不規範的執法行為和問題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時,抓好外部監督,主動徵求社會各界意見和建議,對羣眾反映的問題,在內部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進一步加強和規範車輛及駕駛人的管理工作

大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及羣眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛註冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落户和辦理檢驗手續;向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務,在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠地區的羣眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛註冊登記6395台,發放臨時號牌434張,車輛年檢5454台(其中:摩托車3228台),核發駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業務7058起,受理其他車輛業務1795起。

道路交通安全管理工作總結13

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中國小生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。

二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中國小生道德建設,促進兒童的`健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。可以説,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

今後我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恆,確保學生把“安全”兩字牢記於心,並以行動來體現。

道路交通安全管理工作總結14

半年以來,xx鎮在縣委、政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全理念,認真落實縣道路交通安全工作會議精神,實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以深化“平安坑園”為載體,以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點,以開展道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展創建暢通鎮區及“暢通工程”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鎮經濟又好又快發展創造交通良好的道路環境。現將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

根據縣委、政府有關文件精神,我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長顏家旭任組長,派出所教導員張勝任副組長,綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。並結合深化“平安坑園”活動,各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、彙報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進平安暢通創建工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂,也是交通事業發展的先導,建設安全、暢通的交通網絡,必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會,1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮投入資金1千多萬元用於鎮區公路建設,正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路,投入資金11萬多元用於農村公路安保工程建設,在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標誌牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米,完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在羣眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為30餘起,其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們儘量做到對其糾正,並要求其改正。同時,按照上級部門工作要求,我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下,積極開展路檢路查工作,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來,我鎮總計排查機動車50餘輛,違法違規駕駛率由年初的.6%降至3%,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全管理工作,充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯繫、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大羣眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,出動宣傳車6次,巡展掛圖、展板8場次,播放宣傳片6場次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3餘次,給中國小生、企事業單位職工上交通安全課3節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料1千餘份,受教育人數達1千餘人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民羣眾對道路交通法律法規有了更多的瞭解,改善了道路交通安全形勢。

四、存在問題及下半年工作打算

(一)存在問題和困難

1、疏港公路文山隧道口,多條道路交叉,道路交通安全管理壓力較大。

2、疏港公路兩側未安裝路燈,夜間行車安全隱患大。

3、開發區維穩工作任務重造成交通管理力量不足,影響了道路交通安全管理工作。

(二)下半年工作打算

下半年我們要繼續按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作,進一步加強統籌規劃,強化科學管理,嚴格公正執法,加大資金投入,強化綜合治理,不斷加強和改進道路交通安全管理工作,實現道路交通安全管理工作與經濟社會同步協調發展,使全鎮道路交通安全環境和通行條件有明顯改善。其主要工作:

1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻户曉,人人皆知。

道路交通安全管理工作總結15

長期以來,我校把交通安全教育活動作為學校安全的重要工作來抓,本學期開始通過開展宣傳教育活動,切實加強對學生交通法規教育,增強了學生交通安全意識,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。

一、加強領導,落實責任

為保證活動有序開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程,確保學生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識

學校把交通安全教育融入學生的學習生活,精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動,重視活動的時效性和針對性,取得了良好效果。

1、培養學生的自護能力。鍛鍊學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。同時,我們學校組織了交通法規等方面知識的教育宣講,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、加強協作,形成全社會齊抓共管合力。

3、加強對學生自行車、電瓶車、摩托車的管理,教育學生禁止騎摩托車,通過教育、檢查等形式制約學生遵守交通法規以及校紀校規。通過活動的開展,交通安全工作已初步起到很好的作用,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。

通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。

三、建立機制,鞏固成果

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫。我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的'方針,集中開展多種形式和內容的國小生交通安全教育活動,營造全社會關注國小生交通安全的良好氛圍,進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。今後我校將進一步細化措施,狠抓落實,把交通安全落實到每一名學生和學生的每一個方面,共同構築起學生安全的“保護傘”。

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