路政半年工作總結14篇
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們好好寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的路政半年工作總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
路政半年工作總結 篇1
今年以來，在鄉黨委、政府的正確領導下，在各部門的密切協作下，緊緊圍繞年初鄉黨委制定的農村公路責任目標，堅持以落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會為統領，以方便農民出行、促進社會主義新農村建設為目標，以尊重農民意願、維護羣眾利益為出發點，以“服務國民經濟和社會發展全局、服務社會主義新農村建設、服務人民羣眾安全出行”和實現“又快又好”發展為前提，不斷加大農村公路發展力度，成立了xx鄉農村公路管理站，建立健全農村公路管理養護機制，有力的促進了我鄉農村公路建、管、養一體化的健康發展。
一、任務目標及完成情況：
1、按照相關文件的要求，我鄉成立了xx鄉農村公路管理站，落實辦公場所，固定4人，具體實施農村公路管理養護工作；其次，在全鄉11個村民委員會也成立了相應的養護管理小組，落實村級道路養護工作；
鄉道、村道均按照相關規定標準，每個村鄉道和村道都配置了專門的養護工人，共計8人，並按要求與所有養護工人簽定了承包合同和目標責任書，理順了鄉、村道管理養護體制，為管好、養好農村公路提供了組織保障，真正實現了有路必管、有路必養，保證了道路暢通。
2、加強了農村公路的路政管理工作。首先，加大宣傳力度。利用羣眾趕集的時候散發傳單資料500餘份，張貼標語18餘份，條幅5幅，取得了良好效果；其次，實行目標責任制，給每一位路政管理員劃分責任路段，負責路障清理及突發事件的處理工作，充分調動隊員的工作積極性。真正落實好道路綜合治理工作，主要以治理違章佔道、建房佔道、亂開路口及損壞公路等違法行為為主，確保了農村公路安全暢通，有效維護縣鄉公路的路產、路權。最後，利用上級有限的補助資金，對全鄉部分農村公路進行了路面挖補、邊溝開挖、路肩整治、完善標誌牌，保障了公路安全暢通。
3、同時，我們結合城鄉環境綜合整治活動的開展，採取有效措施，積極開展道路集中整治工作。全年完成水毀修復180立方米，清理各類塌方300立方米，新增設各種道路交通標誌、警示牌5套。通過集中整治，使全鄉農村公路的路容路貌煥然一新，基本達到路面良好、路肩平整、邊溝暢通、標誌標線齊全，為我鄉經濟的發展和社會主義新農村建設營造了良好的交通環境。
二、存在的問題和不足
1、由於我鄉的地理區位特殊，過境交通量大，貨運車輛多，而且超載超噸現象普遍，對道路的損壞非常嚴重，加上農村公路本身設計荷載偏低，出現了道路早期損壞現象，雖然採取了多種措施，限載、治超等，但效果不大。
2、路政人員少，路產路權難以有效維護 。我鄉設置了多名人員，具體負責我鄉農村公路的路政管理工作。由於人員數量有限，對所有的鄉道無法顧及，且由於沒有直接執法權，管理效果不佳。
3、羣眾愛路護路意識淡薄：長期以來形成的生活習慣，導致羣眾愛路、護路意識淡薄，在路面上堆放雜物，佔道經營、打穀曬場等現象隨處可見。我鄉在開展正常管養工作前進行了一個多月的集中整治，效果明顯，路容、路貌有了明顯改觀。但羣眾多年形成的生活習慣不易改變，亂堆亂放、佔道經營等現象仍屢見不鮮。對此，我們將加大宣傳力度，一方面繼續採用媒體宣傳的方式，還要採用簡報、宣傳單、橫幅、展板、巡邏車等形式對農民朋友進行宣傳，要宣傳公路法、道路管理條例、路產路權政策、農村公路管養政策等等，要讓農村公路管養工作得到廣大的.人民羣眾的認可和支持。要讓羣眾體會到農村公路就是他們自己受益的，要讓他們自覺監督、自發維護，儘快形成全民愛路、護路的氛圍。
半年來，我鄉轄區內公路完好、安全、暢通、無重大違法、違紀案件和交通事故的發生，廣大村民的愛路、護路意識得到了很大程度上得提高，但離上級的要求和羣眾的期望還有一定的差距，我們將在以後的工作中不斷調查研究，摸索解決方案，我們相信，在各級領導的關心和支持下，通過縣、鄉兩級政府的不懈努力，一定能把我鄉農村公路建設、管理、養護工作提升到新的台階。
路政半年工作總結 篇2
半年以來xx路政大隊在xx路政大隊的正確領導下，在我段領導的大力支持下，認真貫徹落實路政大隊的各項工作目標，堅持“依法治路、以人為本”的管理理念，緊緊圍繞“立足服務、規範管理”的主題，突出“管理、規範、服務”的主線，從加強隊伍建設、規範執法行為入手，全面促進和提高我路政大隊行政執法水平。截止目前共查處較大違反路政管理法律法規的案件21起，收繳路產賠償費160892元；清理違章攤點12處；開展大型宣傳活動2次，散發宣傳單1000餘分；加強過村路段管理，嚴格控制建築紅線，年內沒有新增違章建築；繼續加強平交道口和非公路標誌的管理；堅持日常巡路，及時排查公路隱患，及時發現違法行為，公路查處率、結案率99.8%；進一步推進和落實行政執法責任制，紮實有序地開展行政執法評議考核工作；積極開展“平安公路”建設活動，努力營造暢通、舒適美觀的公路行車環境。
一、創新日常管理模式，確保公路暢通
在日常巡路中，我始終堅持充分發揮各種有利資源，既能保證完成日常巡路任務又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我們充分利用道班工人、路政協管員和良好的羣眾基礎，及路政巡路車GPS系統，將養護巡查、路政巡查合理結合起來，在日常工作中我們特別注重和養護人員的溝通，讓他們瞭解路政工作，發揮他們的便利優勢，發現路政案件，及時報告。在巡路過程中做好巡路記錄，特別是路況發生變化時和有路政案件時，一定要準確記錄，以備後查，做到資源共享，不斷擴大路政管理的力度及公路設施的管護。同時加大了監管力度，使路政巡查率達到100%以上，路政案件的發現率、查處率99.8%，取的良好的效果。
二、依法行政嚴格賠（補）償費收取，科學管理，加強行政許可。
隨着路政管理宣傳工作的逐年加大，路政管理已深入到普通百姓，羣眾愛路護路意識已逐步形成，對發現的路政案件做到及時報告，交警部門也對我們的工作給以了大力的支持，發生交通事故的車輛在交警部門的配合下有損路產路權的也98%能夠進行賠償，這是我們日常注重宣傳的良好結果。但與此形成鮮明的對比的是一些大的工程項目部、企業，依然對我們的工作不配合，面對這種情況，我們堅持在行政許可環節加大力度，嚴格按照《xx省公路賠（補）償收費標準》對以往形成的平交道口、非公路標誌及涉路企事業單位個人需要交納公路賠（補）償費進行收取，做到應收盡收、應收不漏。如榆次發電廠、榆次煤運公司、榆次移動公司等我們總得多跑幾次、多做幾次溝通、多催幾次才能完成賠償補償費的收取。這些工作雖然當時有很大的難度，但有效的維護公路路權，提升了路政執法的權威性。
三、繼續深入推進治超工作，以一流的素質，展示公路執法者的風采
在治超工作中，我們的'任務是繼續深入認真貫徹落實省治超的精神，積極配合全區治超行動，與交通、交警組成聯合治超路面稽查組展開工作。
在稽查工作中我們路政執法隊員始終堅持依法行政、規範執法、文明執法的要求。規範執法行為，倡導優質服務，堅決杜絕因治超引發的新的公路“三亂”。
半年以來路政大隊堅持用科學的發展觀指導路政工作，認真落實分局的各項考核指標，加強隊伍建設，整動了隊伍作風，運用了科學的管理手段逐步提高了路政管理的綜合水平，但任務還很艱鉅，離強隊伍的目標還有很大的距離，我們一定繼續努力，實現路政管理的大跨越。
路政半年工作總結 篇3
今年上半年，全局的路政管理工作緊緊圍繞公路交通工作中心，規範管理，文明執法，管養路段路政管理工作的整體水平明顯提升，公路治超平穩有序，路政管理工作都取得了較好成績。總體講，我們主要完成了以下7項工作任務：
一是實行段站長法人負責制，落實路政管理及強化治超工作管理責任。局與各公路段、檢測站，各公路段、檢測站與路政大隊、各檢測班層層簽訂20xx年路政管理暨治超目標責任書，全面安排部署20xx年路政管理工作，量化了考核標準，實現了局路政管理暨強化治超工作層層有責任，件件有落實，目標明確，責任到位。
二是大力推行路政養護聯動聯勤機制，路政管理工作整體水平明顯提升。從1月份起，實行路政養護聯動聯勤，逐月對各公路段的路政管理和公路養護進行檢查、考核、通報，建立了路政管理和公路養護聯動聯勤激勵機制。結合實際，制定了路政管理和治超管理考核辦法，確保了路政治超考核工作的有序開展。
三是積極爭取政府支持，有效開展公路環境整治。各公路段繼續加強與各級政府及有關部門的橫向聯繫，爭取主管縣長的聯繫，經常開展路產範圍內的“四清理”活動，確保路容路貌的常抓常新。鎮安段爭取縣政府支持和有關部門的大力配合，在鎮安縣政府主管領導的現場指揮下，抽調公安、交警、交通、城建及公路路政等執法人員60多人，對102省道鎮安境內62.8公里範圍內的違法建築、佔用公路路產等違法行為進行集中清理整頓，效果明顯。柞水段也積極爭取縣政府的大力支持，縣政府於6月19日在公路段專門召開縣直有關部門、沿線鄉鎮政府參加的公路環境綜合治理專題會議，開展干支線公路環境整治，制定下發了《公路環境綜合治理實施方案》，對管養公路兩側移民搬遷、拆遷安置建房形成了“三長”會審制。
四是實行輪崗，強化培訓，狠抓路政管理隊伍建設。一是對局屬4個公路段的45名工作人員進行輪崗。結合工作實際，在站內實行輪崗。二是加強農村公路路政執法隊伍建設，調整增加農村公路路政人員17人。三是於6月4至5日，舉行干支線路政骨幹業務知識培訓，有40餘人參加培訓學習。四是各公路段認真開展作風紀律整頓，實行軍事化訓練，樹立了良好的執法形象。五是深入基層，於6月10至12日，到4個公路段逐單位開展集中學習和業務知識測試活動，對150多名路政人員進行了業務知識測試，參加業務知識測試的路政人員佔總人數62.5%。
五是積極開展路宅路田分界管理，創公路養護和路政管理工作亮點。商州段、洛南段、山陽段、柞水段等單位，都能結合管養路段實際，下硬茬，下大力氣，採取果斷和有效措施，積極實施路宅路田分界，採取工程和管理措施相結合的辦法，收回了大量的公路用地，對收回的公路用地，適時採取種植花草苗木的辦法，鞏固收回公路用地成果，在路宅路田分界、路側寬容上創下公路養護和路政管理工作亮點。
六是全面做好公路保暢和服務救援工作。一是做好了雨雪冰凍等特殊惡劣氣候條件下的安全保暢和路況信息服務工作；二是結合大中修工程路段實際，抽調路政檢測人員，現場疏導和指揮車輛安全通行，為大中修工程的順利實施創造了條件；三是路政檢測人員轉變執法理念，文明執法，為過往羣眾提供力所能及的.便民服務。商州段路政員在進行路政巡查時，勇追摩托車撞傷國小生肇事逃逸者，維護了受害人的權益，受害人送來錦旗表示感謝，《商洛日報》進行了報道，弘揚了路政人員的正氣，受到了社會的好評。
七是路政管理及強化治超工作取得較好成績。一季度，我們的路政管理暨治超工作在省局檢查中位列第一，在省局二季度及半年檢查考核中，名列前茅，取得了好的名次，得到了省局的好評.
回顧上半年的路政管理工作，我們仍存在以下4個方面的主要問題。一是各公路段的工作經費計劃至今沒有下達，影響到經費控制。此項工作已經向省局進行反映，待省局解決。二是各公路段工作開展情況不均衡，流動治超工作的常態化管理需要進一步加強。三是高速公路建設對干支線公路路政管理工作的影響仍然存在，隨多次與建設單位及施工單位就高速公路建設損壞路產修復問題進行聯繫，但影響和收到的效果不大，新開工的高速公路建設對路政管理工作產生新的影響，管理的難度大。四是部分路段、部分村鎮過境公路，不同程度的存在損壞佔用路產現象，路政日常管理工作需進一步加強。
下半年，我們要緊緊圍繞全局既定的年度公路工作目標任務，搶抓機遇，發揚成績，查漏補缺，加強管理，為努力實現全年公路工作“保銀奪金”的目標再做新的貢獻！
路政半年工作總結 篇4
路政是交通系統的一支執法隊伍,執行的是依法保護公路設施和維護公路路權，在來到總公司辦公的半年裏長濟高速路政大隊全體人員思想覺悟有了顯著提高，路政隊員們以更大的工作熱情和飽滿的精神狀態投入到日常工作中。務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作，在日常巡查過程中，大家創新理念，明確目標，切實加強責任心和使命感，對高速公路上存在的安全隱患做到及時排查，將其消除在萌芽狀態，全力保護人民的生命和財產安全，保障了高速公路的安全暢通，維護了路產路權。現將崗位職責如下：
1、負責管理和保護公路路產；
2、實施公路巡查；
3、依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵佔、污染損壞和破壞路產的行為；
4、控制公路兩側建築紅線；
5、審理從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他設施得建築事宜；
6、對在特殊情況下，佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；
7、維護公路養護、施工作業現場得正常秩序；
8、為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閲有關文件、檔案、資料和原始憑證；
9、對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛；
10、辦理有關路政複議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；
11、法律、法規、規章規定得其他職權。
12．參與公路路政管理有關法律、法規、規定的宣傳活動。現將工作總結如下：
截止09月15日為止，共上路巡查xx人次，清除路障xx餘處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結案xx件，路政案件的查處率、結案率均達到10x。處理路產損賠x件。
一、工作完成情況：
1、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了大討論活動，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務於羣眾。
3、圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作。
4、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰鬥力。
5、建立起了較為系統、規範的內業各項檔案和記錄。
7、圓滿完成了軍演保暢工作任務，確保了轄區內公路的.安全暢通。
8、完成了轄區內路產的清查工作。
二、工作的主要做法：
(一)加強隊伍建設，錘鍊過硬的執法隊伍。
1、狠抓隊伍建設。做到三個堅持不放鬆：一是堅持抓政治理論學習不放鬆。隊員堅持每月定期學習的制度，進一步提高了成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則，重大問題集體研究決定。通過每星期工作例會、等途徑，使隊員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
2、狠抓素質建設。充分利用每週二週五的集中學習時間，組織隊員學習路政管理業務知識以及實際操作技能，共組織業務學習39次。一是採取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調動隊員的自覺性和積極性，在隊內營造良好的學習氛圍；二是採取了學習與培訓相結合的方法，在業務學習的同時，組織了執法文書規範製作，現場路政案件處理等業務操作技能培訓，並積極參加上級組織的各種執法培訓。三是採取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內容，並自行命題組織了五次業務知識書面測試，通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高。3、狠抓制度建設。我隊從實際情況出發，進一步完善了各項管理制度。並建立了經常性的監督巡視制度及值班巡查制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全隊隊員的工作責任心、積極性和創造性
4、狠抓政治思想工作。堅持採用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰鬥力。(二)加強日常工作管理，全面完善日常工作制度
1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：一是加大了路政法律法規的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規宣傳活動：針對羣眾的宣傳，採取發放宣傳單和現場宣傳相結合的方式，提高了廣大羣眾愛路護路的意識，從去年羣眾違規上路320次，到今年6月份止羣眾違規上路降到103次。二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。自5月份施行全日制巡邏起，減少了突發事件的發生率，保護了公路路產路權不受侵害；三是狠抓工作重點，針對在公路兩側建築控制區開荒耕地、破壞公路設施的，採取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，搞好路政管理工作。五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格文明執法，杜絕亂收費亂罰款行為。
(三)深入開展文明創建活動，樹立良好“窗口”形象
一是成立創建領導小組，加強了對創建工作的組織領導，定期對創建活動進行督促、檢查，使創建工作逐步走上了制度化、經常化、規範化的軌道；二是加強了社會監督，規範了行風建設，堅持“兩公開一監督”的辦事制度，繼續向社會推行“服務承諾制”；三要求職工着裝整潔，標誌齊全，熱情服務，文明執法，在全隊上下形成一股爭創一流工作業績，爭創一流文明服務的好風氣。五是大力開展豐富健康活動，在節日期間，組織幹部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶隊員情操，豐富了文化生活。三、今後的工作任務目標
今後我所將繼續圍繞工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創新，求發展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；
2、進一步完善制度，規範內業管理；
3、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；
4、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年上半年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，二是亂開荒工作還需要進一步加大管理力度三是個別隊員責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規範化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待於今後的工作中逐步改正、完善，繼續發揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新台階，為河南高速公路建設而奮力拼搏，為宏力發展建設作出貢獻！
路政半年工作總結 篇5
半年來，我局路政管理工作在市局XX縣委、縣政府的正確領導下，以開展《全國路政宣傳月》為載體，以創s322線路政管理示範路為重點，積極推進路域環境整治工作，堅決打“國檢”、“治超”雙戰役。認真履行治超路面嚴管職責，切實強化路政隊伍建設，深入推進路域環境建設，路容路貌得到改善，為有效打擊違法涉路施工活動，共清除堆放物放料350處，拆除廠棚15處（達1800m2），拆除違法設置非公路標誌2500餘塊，收回損路補償費1.5萬餘元。主要做了以下幾點：
一、統一部署，合理安排。我局領導非常重視，安排專項經費，嚴格按照省、市迎國檢要求，制定了路域環境整治專項工作方案，明確了s322線（郴州至嘉禾）列為路政管理示範路，分五個階段組織開展路政專項整治，使公路沿線基本達到“八無”標準。
二、宣傳創新，部門聯動，深入開展公路法宣傳。5月27日我局牽頭組織了以公安、國土、城管、運政、農村公路管理站相關職能部門，開展了為期一週的大型法律、法規宣傳活動，並採用了媒體電子屏宣傳車滾動播放法律法規，分別在重點鄉鎮、街和治超站點、採石場停留宣傳，及時發佈公路通行信息，懸掛橫幅10條，發放宣傳資料300餘份。在這次宣傳活動中，能組織相關職能部門參與，我縣乃至全市尚屬首次。
三、鐵腕整治，不留死角，紮實開展非標清除行動。按照市局要求，制定了路政專項整治方案。5月20日前對省道s214、322、323、s351線路上標牌進行調查摸底，積極與公路沿線鄉鎮溝通協調將所有懸掛在路燈杆上的標牌全部拆除，並下達（桂路環辦[20xx]1號）督辦函。截止6月底，對s214線（桂荷段）、s322線（桂嘉段）、s351線設置的非標已全部拆除（拆除非標達2500餘塊）。
四、政府支持，密切配合，徹底清理亂搭亂建、亂堆、亂放現象。針對一些路段存在的亂搭亂建現象等老大難問題進行了深入全面調查、摸排、走訪，對沿線羣眾進行耐心説服教育，熟悉國家法律的重要性和嚴肅性，真真做到法律進村、入户，在當地形成了強烈的反響。從根本上消除“髒、亂、差”現象的來源。
6月8日，因時間緊，任務重，我局路政大隊執法人員會同方元鎮政府領導以及相關工作人員，為全面完成s322線桂嘉段廠棚的拆除工作，與民工一道在拆除現場同吃同勞動，形成拆除一個，影響一片，收到了明顯的效果，。（下達拆除廠棚整改通知書15份，查處率達達到100%，拆除廠棚共15處），從而保障了公路安全舒適暢通，為美麗公路增添了一道亮麗的風景線。
存在的主要問題：一是局路政管理線長、面廣、點多，情況複雜，執法裝備落後，現只有執法車一輛，上路執法人員相對較少，不能正常查處路政違法案件。二是政執法人員待遇問題，近幾年來一直沒有得到解決，長期困擾路政管理工作的正常開展。
20xx年下半年工作打算：
一、嚴格按照省市迎國檢的要求，切實做好相關工作，決定在省道幹線新增路政管理法律法規宣傳牌4塊，總計造價達9萬餘元，已納入財政預算。
二、鞏固上半年的成果，加大巡查力度，打擊涉路違法行為，保護路產路權。不斷推進路政管理工作進入常態化管理，從而保障公路安全暢通。
三、進一步加強隊伍建設，努力提高路政執法人員的業務水平和綜合素質。
半年來，在縣委、縣政府的正確領導下，克服世界經濟持續低迷，荷葉、太清礦區全面停產及礦產品價格大幅下降的嚴峻形勢，辦領導班子堅定信心，未雨綢繆採取一系列措施，做到税費的應收盡收，顆粒歸倉。
一、上半年税費收入情況
截止5月30日共完成税費收入4378萬元，同比減少25%，其中煤炭税費513萬元，同比減少26%，有色金屬税費3865萬元，同比減少25.1%。全縣大部分企業處於停產狀態，特別黃沙坪礦區，基本未生產，青蘭礦區也打打停停，三天打魚兩天曬網。
二、影響税費收入的主要原因
（一）世界經濟持續低迷，主要礦產品價格大幅下降，市場行情波動大，部分外購原礦加工企業的外購能力減弱，大部分有色企業生產不正常，特別是銀星公司生產能力減弱。
（二）我縣荷葉、太清礦區去年以來一直處於停產整合狀態，煤炭税費收入主要來自幾個零星礦點，今年完成税費不足300萬元。
（三）全省湘江流域重金屬治理，加上火攻產品供應不足，青蘭礦區基本處於半停產狀態。
三、主要工作措施
（一）完善徵管網絡建設。近年來我縣交通事業迅速發展，出境路口不斷增多，站點的徵收、監管能力逐漸減弱，統徵壓力越來越大，為確保統徵工作的持續健康發展，我辦及時對站點網絡佈局進行調整。在重要關卡，重要站點抽派稽查隊駐點，特別是對青蘭礦區、子龍礦區嚴防死守，公安執勤室日夜巡邏，採取人盯礦，盯產量，有效堵塞流失漏洞。
（二）切實加強內部管理。制度建設是規範權力運作，防範腐敗滋生的重要手段，辦領導經常深入站點和企業調研，並實行辦領導週考核制，根據工作需要和工作中出現的新情況，對全辦各項規章制度進行完善。
（三）加強隊伍建設，建立強效機制。辦領導合理分工，各司其職，定時不定時對機關股室和站點進行抽查，切實轉變工作作風，根除“散”“懶”“鬆”，使廣大幹部職工工作有方向，幹事有激情，生活有生機。
四、下半年主要工作重點
（一）加強協調，儘快使企業能正常生產。
（二）積極做好太清、荷葉礦區税費徵收工作。
（三）進一步加強日常徵管和稽查工作，做到税費的應收盡收。
我隊的執法工作，在局黨組的正確領導和相關股站的大力支持下，以保證農業生產安全、農產品質量安全、生態環境安全和農民用藥、用種安全為工作目標，以種子、農藥、化肥等農業投入品監管為重點。堅持“着力治本、標本兼治、打防結合、綜合治理”和屬地管理原則不動搖，狠抓農資市場的源頭治理和日常監督，充分發揮執法職能作用，使我縣農資市場秩序實現了根本好轉，上半年工作總結如下：
一、多輪驅動，從各方面提升農業執法、辦案水平
一是領導高度重視。二是加強學習，組織全體隊員對《農業法》、《種子法》、《農產品質量安全法》、《農藥管理條例》、《肥料登記管理辦法》等涉農法律法規進行系統鞏固學習，不斷提高執法、辦案水平。
二、夯實基礎，努力抓好農業法律法規普及工作
農業行政執法工作，起步晚、底子薄，要真正做到依法行政，充分履行好依法治農的職責，讓更多的羣眾增強維權意識，加強農業法律知識宣傳學習，是一條必須遵循的規則。一是結合“放心農資進萬家”活動的'開展，向廣大人民羣眾和農資經營户散發各種宣傳資料5100餘份，懸掛橫幅4條、張貼標語320餘張，現場接受羣眾諮詢1580多人次；二是在全縣範圍內組織開展了以“放心農資下鄉、維護農民權益”為主題，以送科技、送法、送優質農資下鄉進村為重點的宣傳活動。
三、加強監管，全面規範農資市場秩序
一是嚴格農資經營資質的審核，從源頭上防止假劣農資進入市場。我們對境內186家生產、經營農資的單位和個人都進行了嚴格的審核，對符合法定條件的經營者進行了備案登記。二是開展專項整治活動，在春耕生產的關鍵時期，為確保農民春季生產安全，有效淨化全縣農資市場，規範農資經營行為，從源頭上堵住假劣農資進入農資市場，維護春耕生產正常秩序，根據上級要求，按照年初工作安排，會同有關部門，在全縣開展農資市場專項整治活動50餘次，出動執法人員230人次，抽檢農資樣品32個，檢查農資經營户186家，檢查市場40處，立案查處案件1起，下達整改5份。在檢查中突出重點，對重要產品、重點企業、重點區域和重要環節進行重點監管。三是加強日常監管，杜絕重大農業事故發生。一方面加強經常性監管，通過專項整治和日常監管有效結合，隨時掌握經營動態，對檢查中發現的問題立即要求其限期整改，同時對發現的大案要案進行從重從快處罰，另一方面加強對農資產品售後的監管，我們利用下鄉的執法檢查，經常深入農村、田間地夕，進行調查研究，對因農資質量給農業生產造成影響的，努力責成相關責任人作出依法賠償，盡力將影響消除在基層。同時構築執法調解平台，本着立黨為公、執政為民的理念，認真做好涉農糾紛的調解工作，受理因種子、農藥質量等問題投訴案件。通過執法隊調處烤煙、西瓜藥害案：受害面積涉及烤煙180畝、西瓜80畝，補償金額合計16萬元，成功化解經銷商與農民的經濟糾紛，有效地維護了社會穩定。
四、深化執法，加強農產品質量安全監管和耕地質量保護工作。一是加強農產品質量安全監管執法。通過強化市場準入、檢測檢驗、查處曝光、督導檢查等綜合措施。在以糧食、水果、蔬菜、茶葉等農產品為監管重點，狠抓基地建設、農業投入品使用、生產記錄、產品檢測、質量追溯等執法工作。二是着力推進耕地質量保護。耕地資源是農業的基礎,只有保持穩定的耕地面積和質量,才能保證農業的可持續發展。因此加強土地管理,切實保護耕地顯得尤為重要。特別是近年來隨着礦業發展越來越迅速，導致局部地區的農田遭到不同程度的污染，耕地質量明顯下降，我們把破壞耕地土壤肥力和惡意改變耕地用途的案件為切入口，嚴厲打擊耕地質量違法行為。
五、再接再厲，把農業執法工作做得更規範、更圓滿。
一是繼續加強自身隊伍建設,強化業務培訓。建立每月最後一天為集中學習日製度,緊緊圍繞“怎樣開展農業執法”這一主題,系統學習執法程序,適用法律的準確性,增強對案件性質的判斷能力。二是繼續加大農資市場監管力度。認真貫徹全國農資打假電視電話會議精神,狠抓源頭，治理以重點季節、重點產品、重點市場為突破口,做到發現一起查處一起,確保不發生一起重大質量事故和安全事故。三是繼續加強農產品質量安全監管,強化農產品標準化生產。着力從農產品的產地、生產環節，科學指導農業合作社合理使用農業投入品。加大農產品質量安全的查處力度,促使農產品生產、加工者嚴格按標準化生產加工,經營優質的農產品,從而確保廣大消費者的合法權益。
路政半年工作總結 篇6
我中隊在縣委、縣政府、縣交通局的正確領導下，在地區路政大隊的具體業務指導下，在縣級各部門的支持配合下，以“依法行政，全面建設和諧社會”為宗旨，堅持兩手都要抓，兩手都要硬的方針，按照年初工作安排，依據《公路法》、《新疆維吾爾自治區公路路政管理條例》、《路政管理規定》等法律法規，繼續開展“超限運輸治工作”。為全面抓好“交通建設年”活動，中隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部管理監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權，確保了公路完好、安全、暢通。現將今年的路政工作總結如下：
截止5月底，今年共查處路政違章案件40件，其中損壞路產及附屬設施6件，佔用及其它案件34件，收繳公路賠補償費5萬餘元，查處率達100%，結案率達98%。出動巡查車123台次，上路巡查人員達342人次，及時清除路障。
一、加強隊伍建設，磨鍊執法隊伍
我中隊於20xx年中旬成立，隊伍的平均年齡在30歲以下，大多數執法人員執法經驗還比較欠缺。因此中隊針對這一實際情況，從職工的思想素質、紀律作風、業務水平、執法觀念等方面加強整頓學習。通過整頓學習，執法人員的執法水平明顯提高，服務意識明顯增強，扭轉了個別執法人員歪曲的思想動態，積極引導他們樹立起正確的人生觀、價值觀、世界觀，使整個執法隊伍更加增強凝聚力、戰鬥力。
二、宣傳到位，愛路護路意識明顯增強
為認真貫徹執行上級的通知精神和全面提高人民羣眾愛路
護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民羣眾都參與到路政管理中來。今年我縣路政中隊與自治區公路建設局沙灣路政隊、142團路政隊統一部署，3月份把《中華人民共和國公路法》、《新建維吾爾自治區公路路政管理條例》和《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《路政管理規定》等在公路沿線及各鄉鎮進行了大張旗鼓地宣傳。為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電台、電視、固定標語等形式，形成多方位立體宣傳效果，起到了家喻户曉的效果，加強了廣大羣眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。
三、加強路政管理，確保道路安全暢通
在路政管理工作中，按照地區路政大隊和縣交通局的要求，堅持以法律為準繩，以事實為依據，以依法行政為手段，加大執法力度，強化路政管理，按照年初的安排，加強了路面日常監管巡查力度。
1、加強日常路檢路查力度。2、加大損壞路產的賠償力度。3、加強鄉鎮場管護站的工作積極性
四、加強部門間及周邊聯繫，促進路政工作順利開展
1、是同公安聯繫，繼續加強聯勤治超制度。通過與鄉鎮派出所、交警大隊聯繫、溝通，在治超工作發生衝突時，雙方建立了良好的協作機制。2、是加強了同公路各鄉鎮建管、國土部門的聯繫，加強對公路沿線建房進行共同管理、制約，增強巡查的力度、密度，提高道路的監控力度。
五、抓好安全生產工作
我中隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來，在四川境內發生幾起因治理超限超載而導致執法人員死亡事故，這給我們敲響了警鐘。中隊在強化安全教育的同時，圍繞“綜合治理、國泰民安”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。2、加大安全經費投入。今年來，中隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標誌醒目的.警示樁，確保夜間執法安全。3、車輛管理。中隊規定：先是所有執法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，再次每當法定假日，執法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。
在上半年的工作中，我中隊在治理超限超載、路面控制管理和案卷整理工作上取得了較好成績。但是由於種種原因，實際工作離上級的要求還是存有一定差距，仍然存在一些不可忽視的問題和不足，如路政人員執法人員的素質參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規範化程度有待提高，鄉鎮場公路管理不到位，管理制度急需完善等等。這些問題有待於來年的工作中逐步改正、完善。今後，在上級的正確領導下，我中隊將繼續發揚良好的工作作風，借鑑兄弟單位好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新台階。
路政半年工作總結 篇7
自3月份進駐社區以後，我們工作組堅持和社區幹部多交流，和上級領導多彙報，並通過和兩委班子成員談心、羣眾走訪調查以及實地調研查看等形式儘快瞭解社區實際情況，與社區融為一體，與居民打成一片。
一、 合村並建工作經驗做法
1、領導重視。市政協田玉茂主席、李玉文祕書長先後到新園社區視察合村並建工作，對新園社區取得的成績給予了充分的肯定，並提出一系列加快推進合村並建工作和社區長遠發展的建議和意見，表示盡全力支持幫扶社區建設。
2、遵守工作組工作紀律。我們工作組按照城區工作團的“十個堅持”、“十項制度”的要求，真蹲實駐，嚴格請銷假制度，堅持服務社區，做到不擾民、不添亂，清正廉潔。
3、加強宣傳。及時向社區居民宣傳合村並建的好政策，向社區幹部講解合村並建工作的方法、步驟重要意義，向上級領導和有關部門及時彙報工作進展情況和工作中遇到的困難和問題，積極尋找解決的辦法。另外我們工作組還堅持各種活動都寫成簡報，並留下影像資料等及時上報。
4、不斷學習，加強自身業務知識的提高。我們工作組堅持學習《學習資料》和市委、市政府領導的講話，堅持學習“三農”知識，堅持多向基層社區幹部學習，是自己真正的融入到農村這個大家庭裏去，做到學有所用，從書本上學，從實踐中學。不斷提高自己農村工作的本領。
5、經驗做法：“六個統一”
村莊合併之後，很多村民認為只是從形式上合併了，實際上還是“各自為政”，其實不然，新園社區的兩委班子從合併的那一天起就成了一家人，他們用實際行動向社區居民表明了他們是真真正正的“合”了。大劉莊、小劉莊和譚家鋪3個行政村合併是基於強弱村聯合、自然村恢復的模式考慮下，合併之後，在社區兩委班子團結努力下已經實現了“六個統一”即：幹部集中統一辦公，幹部工作統一分工，幹部統一待遇，羣眾事務統一管理，羣眾節日統一福利待遇，土地宅基地統一管理。這“六個統一”不僅是表面文章，更是把關乎羣眾利益的內容落到了實處，讓羣眾從思想上實現慢慢過渡和統一。
6、壯大集體經濟，發展成果惠及百姓
幾年來，新園社區依賴於德城區民營經濟示範園的建設和發展，先後引進了路邦電動車、亞星管道、金力聚氨酯、貴鑫實業、津豪塗料、華峯管道、六和金珊等一大批工業項目，“只有大力引進項目，才有集體經濟的快速發展，才能強村富民，才能安排村民就業，才能使村民過上好日子”這是新園社區兩委和羣眾所普遍認同的。目前新園社區失地農民每人每年補助五百斤小麥、二百斤玉米，為他們解決了基本的吃飯問題，解除了後顧之憂。老年人女性村民年滿55歲，男性村民年滿60歲，每人每月260元生活補助，並堅持每月25日按時發放到羣眾手中。女性村民滿39歲，男性村民滿40歲，社區為其繳納養老保險。目前已累計達308多人，已退休73人，社區3個行政村居民已經全部加入農村合作醫療。
7、社區建設工作進展順利，班子運行良好
目前新園社區有一處新園公寓24棟5層結構的居民樓，其中有原大劉莊居民一半的居民約400多人居住，另外一半村民還居住在大劉莊舊址的平房上，另小劉莊、譚家鋪只有少數村民住上了樓房，大部分村民仍居住在舊村的平房裏。按照市委市府關於農村社區建設的工作要求，結合我們這次駐村幫扶工作的主要任務：推進合村並居和加快服務型社區建設。目前新園社區已經順利完成土地修編工作和社區建設規劃，社區堅持高標準規劃，一次性過關，計劃用5-6年的時間建成共約50萬平的.5層結構安置拆遷户樓房和部分17層高商業開發樓。社區建設規劃已經上報上級部門審批，同時社區拆遷工作也在同步進行，社區兩委在充分徵求社區居民意願的基礎上制定出了切實可行的拆遷補償政策，百分之九十的居民主動到社區簽訂拆遷協議，預計下半年開工建設。
二、 對推進合村並建工作的意見
作為年輕幹部，我們本着謙虛、謹慎的態度深入基層、深入羣眾，多鍛鍊多學習，非常感謝市委市政府給予我們這次難得的機會，我們一定會做到堅持“六個有”： 有隻爭朝夕的責任感、羣眾至上的人本觀、科學謀事的戰略眼光、敢為人先的開拓精神、求真務實的實幹作風和廉潔自律的高尚品格。我相信只要以實績實效取信於民，羣眾就會信任你、擁護你。結合我社區的實際情況和遇到的問題我們打算從以下幾個方面做好工作：
1、進一步加大宣傳力度，開展調查活動
開展調查活動也是一種宣傳動員、發動羣眾的過程，要通過調查活動進行政策宣傳，讓農民羣眾知道合村並居的工作重點和要求是什麼，讓羣眾明白自身在新農村建設中的主體作用，使羣眾擺脱安於現狀、不思進取的“小農”思想的束縛，激發農民羣眾的上進心和積極性。下一步我們將進一步加大宣傳力度，抓典型，既要不斷學習先進社區的工作模式和經驗，又不斷堅持完善幫扶社區的各項工作。
2、堅持統籌發展，全面發展
社區建設的關鍵是要融入統籌城鄉科學發展的新觀念，要通過對規劃制定和實施的指導和管理，確保新農村建設的連續性和方向性。不要只侷限於抓“合村並居”工作，要打破城鄉分割的體制性障礙，把農業發展放到整個經濟的大格局中，把農村進步放到整個社會的進步中，進而統籌規劃政策、公共資源、基礎設施及產業佈局。下一步我們將堅持統籌發展原則，不僅是搞好社區土地規劃、建設規劃，更要搞好社區的產業規劃，周圍環境規劃，文化教育建設規劃等等。
3、持續發展原則，引導社區走可持續發展道路
社區建設必須與資源保護、生態建設相結合。資源的永續利用和良好的生態環境是可持續發展的前提，要立足當前、着眼長遠，處理好人和環境的關係，使人與自然和諧相處。社區建設必須把提高農民的自我發展能力作為根本目標。這是廣大農村可持續發展的關鍵，要開展農村技能培訓和科普活動，培育新型農民，讓農民在參與新農村建設中逐步提高自我發展能力，增強“造血功能”。
4、加大扶持力度
我們應該加大政策和資金扶持力度。針對農村社區建設過程中存在的問題，政府制定切實可行的政策，從產業發展、金融扶持、土地置換、社會保障等各個方面提供有利於社區建設的扶持措施，同時積極拓寬社區建設的投融資渠道，廣泛吸納社會資金用於社區建設，充分調動基層建設發展農村社區的積極性。
路政半年工作總結 篇8
一、思想工作
俗話説：“活到老，學到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發展的。閲讀的道德修養書籍，勇於解剖，分析，正視，自身素質。
理論學習，是從。理論源於實踐，又高於實踐。在的一年中，對政治理論知識的學習。注重對外界時政的，學習，了的政治敏鋭性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學習，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統的學習。注重對理論知識的和，促成自身知識結構的和知識體系的健全。讓儘早、儘快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。學習，以社會發展的需要，的的政治理論素質，以社會經濟發展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規規定, 路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施完備。學習路政徵稽的政策、法規和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章衝卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範的言行，毫不鬆懈地培養的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。
實踐“讓社會更美好”的'企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務、奉獻社會”的宗旨，為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進自身，力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。
在今後的工作中，我將加倍努力學習知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
路政半年工作總結 篇9
XX路政大隊上半年安全工作總結 半年來，XX路政大隊深入學習貫徹《安全生產法》，結合高速公路管理運行實際和系統設備運行情況，在安全工作中，本着“安全第
一、預防為主”的安全工作指導方針，認真貫徹執行上級安全生產會議精神，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產規章制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保陽陽高速安全、暢通、方便快捷的高速公路。現將上半年的各項工作總結如下：
一、高度統一，出色完成春運工作以及“清明”、“五一”、“端午”小長假工作
1.統一思想，隨時應對各種突發狀況。今年春運和“清明”、“五一”、“端午”節假日期間，車流量與同期相比均有較大的增長。為做好節假日期間各項工作，我隊在節前召開工作會議，進行教育和動員，統一路政人員的認識，使他們在思想上高度重視，提前進入備戰狀態，同時根據工作妥善安排人員，保證節假日期間人手充足，不缺崗漏崗，真正做到“24小時在崗備勤”，應對隨時可能出現的各種突發狀況。
二、加強橋涵檢查、宣傳教育工作、確保道路安全
健全的一條高速公路是需要有很好的管理隊伍去保護、保障和維護的，同時也確保道路的安全暢通，才能達到更好的管理效果，橋涵治理是一項難度高、責任大、反覆性相當強的工作。上半年對轄區內每月的檢查橋涵工作如下，檢查了轄區內橋涵407座，；發現橋涵下有雜物的及時作了清理，有大量雜物不能清理的已及時上報有關部門
對其清理，清理橋下雜物67處，共953平方米。橋涵下的限高標誌牌被盜現象減少，對橋涵下存有安全隱患的情況已做好登記並及時上報。 同時也對附近村民進行宣傳教育，盡力使其認識到違章行為的危害性。對於被雨水沖毀路段的邊坡，對其沖毀倒塌的邊坡，進行準確勘查的記錄，並加以拍照，及時上報有關部門進行修復，更好地保障道路的安全暢通。
三、加強路面管理，保障道路暢通
按照公司的管、養要求，積極開展公路養護和管理，以社會提供一個良好的行車環境。我大隊加強公路巡查管理工作，認真記錄路政巡查工作日誌，確保巡查效果、力度。巡查中發現一些村民在邊坡放牛的情況進行驅趕並進行教育，並採取有針對性的專項防治工作，特別是針對XX方向XX收費站出口匝道和XX方向XX立交橋下經常有麼託車搭客員進入高速公路，威脅行車安全，影響公路的暢通， 路政員對其違章進入高速搭客人員進行了多次、耐心教育工作。保證了路況的穩定和保障了道路的安全暢通。安全月期間還組織人員進行安全大檢查，對車容車況、標誌牌、反光錐及勘察工具等裝備進行檢查，加強路面橋頭跳車，路面坑窪檢查工作，做到及時發現問題及時報送相關部門解決。
四、加強隧道的安全管理
我隊每月定期定時對隧道進行檢查，特別在節假日前，都會對隧道的燈光、消防、報警器等設備進行徹底檢查，在檢查中，發現隧道隧道多處地方缺少水泥板，應急通道門損壞，滅火器被盜等問題，針
對這些採取相應的安全防範措施，並上報工程養護部。
五、強化安全管理，完善安全設施
我隊堅持文明執法、嚴格執法。加強路政巡查工作，嚴格堅持執行路政巡查制度，保證了巡查時間、質量。在路政巡查工作中做好跟蹤檢查落實，做到人員到位、檢查到位、落實到位，對轄區內的損壞設施及惡意破壞設施及時進行登記並及時下單養護公司進行維修。
六、加強施工現場監督管理
加強養護施工現場安全管理工作，做好安全監管、指導工作，上半年中路政大隊共許可施工13次，監督檢查施工現場共195次，發出整改通知書15份，在檢查過程中嚴格按XX公司的`施工養護管理辦法和《公路養護作業規程》操作，對存在的安全隱患及時制止並糾正，對不符合規範的施工單位簽發整改通知書，將施工對行車安全的影響降到最低。保證了無一起安全責任事故發生。
七.舉行應急預案演練，確保突發事件快速的處理。
為提高隊員的辦案能力和執法水平，確保道路的安全暢通，除定期組織隊員進行業務學習，強化隊員理論水平外， 4月27日，我大隊組織織貢中隊進行了危險化學物品泄露應急預案演練，6月23路政大隊XX路政隊參加公司組織的XX公司20xx年應急演練，通過演練不僅檢驗了隊員們的業務水平，同時也提高了快速反應能力和處理突發事件的能力，確保突發事件能得到安全、快速的處理。
八、加強對車輛的檢查
同時加強車輛的安全管理，巡查車輛不經批准，不得駛離巡查路線並做好巡查簽到工作，同時加強駕駛員的安全教育工作，在今年上半年公司組織駕駛員考試中路政大隊所有駕駛員合格通過，加強車輛的檢查，不帶故障出車，巡查時不得超過80km，在保證安全的前提下趕赴事故現場，在事故車輛150m前佈設反光錐，路政人員上路時必須着裝整齊，穿反光衣，在保證安全的前提下處理各種事故。
在過去的半年裏，路政大隊安全工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，按照各項工作目標和任務，穩步推進，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們認識到安全工作的艱鉅性、長期性，我們將認真總結經驗，在接下來的半年時間，我們將更加虛心學習，將安全工作逐步推向規範化、法制化，爭取把工作做到更好。
XX路政大隊
二0xx年六月二十七日
路政半年工作總結 篇10
20xx年，財務總監辦在公司經營班子的領導下，加強預算管理，以增收節支為中心，降低公司運行成本和產品生產成本，提高產品質量，增加企業效益為目標，深入生產經營一線，認真發揮公司職能部門監督管理作用，配合各生產單位做了一些基礎管理工作。現做如下總結：
一、認真做好部門日常基礎管理工作。
1、切實加強了本部門職工的思想政治學習，及時準確地傳達了公司決定、決策、規定等，並認真學習落實。使大家能自覺遵守公司的規章制度，處處以公司大局為重，維護了公司的利益和形象。
2、按照公司財務收支計劃，做好財務收支登記工作，認真編制公司財務收支情況表。
3、加強公司預算管理工作。定期不定期地對公司財務預算(計劃)執行情況，進行檢查、考核，並對執行中存在的問題及時提出整改意見，按年度編制公司財務預算執行情況報告。
4、嚴格按照公司印鑑管理使用規定，管好、用好了財務印鑑，確保公司資金的統一調度安排使用，有效地保證了資金的安全運營，提高了資金使用效率。
5、配合財務部門一道做公司財務核算管理和税收管理工作。
6、加強自身業務知識學習，進一步提高了業務水平及工作效率和辦事能力。先後參加了會計人員繼續教育培訓、企業所得税培訓等。
20xx年，財務總監辦盡職盡責做好了本職工作，基本完成了領導交辦的各項工作，工作成效是顯著的.。但由於自身業務能力不夠強，對公司生產經營具體情況瞭解不夠深入細緻，工作還有很多地方需要要提高和完善。xxxx年打算從以下幾個方面進一步做好工作
二、為了提高部門履行職責的能力，我們將更加努力加強政治思想和業務知識學習，不斷提高自身的思想素質和業務素質，增強自我管理、自我約束能力，提高履行職責的能力。
三、在工作繼續深入地做好財務預算管理工作，以成本管理為核心，抓基礎管理工作為重點，促進公司增收節支工作取得更大成效，使公司盈利能力和競爭能力進一步提高。
路政半年工作總結 篇11
20xx年，路政科按照管理處關於路政管理、治超工作的指示精神，嚴格遵循省廳關於路政工作提出“政府主導、部門聯動，立足源頭、標本兼治，依法嚴管、聯防聯治，規範行為、追究責任”的總體工作要求，本着處罰、卸載、教育三位一體的治理模式，恪盡職守、積極作為，全面、有效的開展路政管理及治超工作，切實的保護了路產、維護了路權。現將路政科上半年工作完成情況總結如下：
一、開展執法專項整改工作
按照省廳、省高管局關於開展執法專項整改工作的總體要求，齊齊哈爾處集中開展公路執法專項整改活動，全面查處和糾正各類違法違規的執法現象。針對執法專項整改過程中存在的問題，我處從規範執法行為入手，採取強有力措施，確保整改活動取得成效。一是加強培訓。組織全體涉路執法人員學習《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《黑龍江省交通廳超限運輸車輛治理行政處罰裁量標準》等法律法規，使廣大執法人員端正了執法理念，築牢抵制公路“三亂”的思想防線。二是深入查擺。我處現已將無執法資格的人員（班長、系統管理員）清除執法隊伍，今後在執法過程中不再參與執法。三是狠抓整改。對各站查擺出的問題，要求列出工作台帳，限期進行整改。
二、高速公路違規停車專項整治行動
為確保專項整治行動有序開展，我處成立由處長陳貴益、黨委書記趙洪巖任組長的專項行動領導小組，收費、路政、安全等多部門共同合作，集中優勢力量，在我處轄區內的三條高速公路齊齊哈爾地區齊嫩、齊泰高速公路和齊甘高速公路開展整治高速公路違規停車專項行動。
1、做好普查工作，明確重點整治目標
我處各路政巡查中隊、養護工區聯合各轄區內交警高速公路管控大隊，對所管轄路段進行一次全面聯合排查，掌握重點區域經常違法乘降客的路口、立交橋下等車卸客現象，公路與鄉村結合部等易導致行人和牲畜進入高速公路的關鍵部位和節點共21處並及時準確地填報了《高速公路違規停車重點部位分佈統計表》、《高速公路違規停車情況報表》。
2、對重點區域進行安全法律法規講解
針對高速公路上停車上下的主要客流是沿線村民的特點，路政執法人員把交通安全法律法規、高速公路安全常識送進轄區沿線村莊，向村民們講解高速公路的性質特點、交通法規，用活生生的事故案例講述行人上高速公路、客車違法停車上下客的違法性和危險性，幫助村民充分認識高速公路上等車、攔車的危害性，以提高其安全意識。
3、多部門聯合全面集中治理
各收費站、路政巡查中隊密切配合，違法車輛較為集中的地區，積極採取區域聯動治理模式，與高速公路管控大隊、運管等部門開展聯合治理專項行動。路政巡查中隊對發現的客車在高速公路乘降旅客等違規行為進行照相、攝像取證，
為查處違規行為提供證據，維護路產、路權不受侵害；養護工區對發現的網柵破損、中央分隔帶開口等加緊進行維修，發現一處修復一處，並對維修作業過程採取照相、攝像記錄，做好存檔備查；監控中心做好天氣、路況等信息的收集發佈工作，及時採用可變情報板發佈信息，為過往車輛提供參考；安全部門加大安全力度，做好檢察監督，發現問題督促相關部門做好整改，努力消除高速公路安全隱患。
此次專項治理行動，全處共出動路政巡查車輛1045台次、出動路政執法人員2384人次、查處行人穿越防護網在高速公路上等車17人、共查處違法停車9起，其中批評教育4起，公安交警部門處罰5起。
三、積極做為、強化落實，春融治超成效顯著
進入三月份，路政科考慮到，此季節冰雪已逐漸融化，公路運輸也逐漸進入高峯期，公路承載量急劇加大，超限車輛的反覆行駛對路、橋將造成嚴重損害。為保護好公路建設“三年決戰”成果，切實履行公路衞士的神聖職責，全科上下積極作為，從制定方案、組織實施到喜人成果，我們着實的做到：
1、領導重視、落實治超責任
按照省政府關於治超工作“主要領導親自抓，主管領導具體抓”的指導思想，根據《省局春融期治超專項行動方案》的具體要求，成立以陳貴益處長、趙洪巖書記為組長，各副處長為副組長，各收費站負責人及相關科室負責人為成員的
治超工作領導小組，並下設辦公室，4月8日我處召開20xx春融期治超專項行動動員會議，會上趙洪巖書記對此次春融期治超工作提出了要求，並分解工作任務，落實工作責任，會議要求各收費站站長為春融期治超工作第一責任人，執法人員要嚴格執行處罰標準，不得擅自更改處罰標準。堅持不卸載不放行，不消除違法行為不放行的原則，嚴禁以罰代管。同時要確保交通運輸部提出的公路執法“五個嚴禁”、“十個方面問題” 整改得到全面落實。
2、加大宣傳力度，營造良好的社會輿論氛圍
在春融期治超會戰啟動初期，處領導先後組織相關人員走訪了5家轄區內大中型企業，數個村屯，宣傳、講解超限超載車輛上路過橋，給公路帶來的危害和安全隱患，要求企業所屬其它未被處罰的改裝車儘快消除違法行為。並藉助會戰的高壓態勢，在轄區各收費站、服務區發放宣傳單3萬餘份，懸掛宣傳條幅標語23幅，在全處管養路段的電子顯示屏上24小時播出治理超限超載的路政宣傳口號，出動宣傳車輛每天29台次。通過具有實效性、針對性的宣傳工作，達到了讓社會各階層瞭解、認可、支持路政執法工作的預期目的，大幅度的減少了以往高速公路經常有村民肆意破壞護欄穿越高速公路、摩托、畜力車行駛公路的現象，在淨化公路通行環境的同時，增強了廣大市民愛路、護路的.意識，營造了良好的社會輿論環境。
3、春融治超成效顯著。春融治超工作開展之初，考慮到如果單靠我們高速公路的路政執法部門這麼一支執法力量來應對明顯力不從心，一些存僥倖心裏欲躲避、阻礙甚至暴力抗法的不法分子也會乘虛而入，給路政執法工作帶來一定阻力。為此，路政科有針對性的及時做到了：一是積極做為，與市高速公路管控大隊、各轄區的公安派出所、交警隊及時溝通協調，在贏得支持後，在甘南、奈門沁等收費站為其提供辦公休息場所，從而在建立了聯合執法的長效治理機制的同時，有效打擊超限運輸違法行為；二是在執法力量得以增強的前提下，要求轄區的6個巡查中隊在工作期間，保證24小時堅守崗位，每日巡查不少於3次，遇有雨、霧霾等特殊天氣時加大巡查頻次，與當地交警部門互通信息，保證路產損毀案件的及時發現、及時處理；三是在春融治超工作中，在管控大隊、地方派出所的支持和幫助下，我處繼續將各收費站的班長、治安員、系管員列入治超工作行列，配合路政人員從事治超工作，同時，實行入口登記、勸返，出口治超的工作模式，堅決做到卸載、處罰、教育三位一體的治理原則，嚴禁車貨總重超過55噸的超限車輛駛入高速公路，嚴厲打擊超限運輸違法行為。
通過一些列措施有效實施，公安 部門的大力支持，春融期間無一例違法超限運輸車輛採取暴力抗法惡性衝卡事件
路政半年工作總結 篇12
半年來，我隊在局領導的正確領導下，在上級路政部門的關心指導下，緊緊圍繞《農村公路養護年活動方案》與“構建和諧路政”這一主題，以“文明執法，強抓管理”為工作重點；以路政工作服務於公路建、養為宗旨；以突出維護路產路權為目標；以依法治路，強化路政管理，向路政管理要效益作為工作的總思路，較好地完成了各項工作任務。現將我隊半年來的工作情況作簡要如下小結。
一、 規範執法，樹立良好的形象
為了加強路政隊伍建設，規範執法行為，提高行政執法效率，樹立路政管理執法的良好形象： 1、建立健全組織機構，明確工作目標。根據上級部門的計劃要求，制定了全年工作計劃，將管理目標任務細化到個人，使各項工作真正落到實處。
2、為了全面提高路政管理執法人員的政治素質和執法水平，促執法人員正確行使職權、文明執法、公正執法、廉政執法，高舉法律武器，維護路產路權，我大隊緊抓執法隊伍，為公路事業可持續發展打下了堅實的基礎。 3、嚴格執法程序。大隊將執法程序公開上牆，規定執法人員依法行政；同時加強了執法檔案建設。
二、加大巡查力度，保障公路的完好、安全、暢通
1、加大巡查力度，強化日常管理保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，然而路政管理工作具有點多、線長、面廣的特點，是一項動態管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一項經常性、反覆性很強的`工作。我大隊嚴格按照《公路法》以及相關法律法規的規定，堅持路政巡查，主要抓了兩點：一是加強了路政巡查工作，每位路政員每月上路不低於8天，並且在巡查管理過程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤説、眼勤看）、“四早”（早發現、早制止、早處理、早執行）；二是做到農村公路路政管理與養護生產相結合，切實維護好路產路權。保證巡查時間、巡查質量，並按照“三定”目標管理制度，即定線路、定管理職責、定時間任務，並制定詳細的可操作的具體細則，明確職責任務。
2、半年來 ，我大隊共清除路障32處，收回路產98平方米/1處，被毀涵修復一道，制止違章建築6起，警告案件115起，無一起案件引起行政複議或行政訴訟，收回路產損失費35500元。
三、加大宣傳力度，引起社會共識
1、宣傳工作是基礎，為了讓羣眾知道公路管理法律、法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們又是上路巡查即是流動宣傳，宣傳《公路法》、《路政管理條例》、《公路安全保護條例》
等相關法律法規。
四、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象
半年來，我隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣、那樣的不足，如：近幾年來，本來老百姓愛路護路意識不到沒有提高，由於相關政策的影響把安居工程面向公路沿線，使公路沿線違章、違法建築；公路邊坡挖砂取石等現象比較突出。在以後的工作中，我們要努力轉變作風，加強縱橫向的協調，將路政管理由部門行為變政府行為，努力克服工作中的不足，認真探討路政工作新思路、新方法，再接再厲，踏實工作，使我們路政管理工作更上一個新的台階。
五、今後的工作任務目標 今後我隊將繼續圍繞行業工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創新，求發展”為工作思路，為綠春交通建設而奮力拼搏，為綠春發展建設作出貢獻！
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；
2、進一步完善制度，規範內業管理；
3、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；
4、繼續加大紅線控制區的整治力度，爭取在工作上出亮點、出特色；
5、積極做好宣傳工作，不斷提高羣眾愛路護路意識；
6、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象；
7、加強對非公路標牌的清理、規範、許可工作。
綠春縣公路路政管理大隊
20xx-6-14
路政半年工作總結 篇13
20年以來，政工科按照市局相關科室和分局領導的安排部署，認真做好黨建、文明行業創建、人事勞資、廉政建設、宣傳以及共青團工作，下面我將前一階段工作情況做一個簡單的彙報：
一、工作回顧：
（一）四化管理工作
截止8月初，經過第二階段對四化管理內容的補充完善，分局的路政大隊、機安科、辦公室等已將內容修訂完畢重新上報。四化管理工作是今年全局的重點工作，政工科更是將其作為重中之重。作為四化管理工作的牽頭科室，政工科在做好自身四化管理內容完善的基礎上，根據市局的要求，及時調整四化工作進度和規範、制度體系模式，力求與市局四化工作同步，幾個月以來政工科為做好四化管理工作也做了積極的努力：一是提高自身工作能力，為了提高對四化的認識，iso9000對認證體系進行了學習，根據質量手冊中對崗位標準管理權限、職責以及工作規範、流程的制定要求，結合分局四化管理的要求對崗位標準和工作流程進行了修訂和完善，形成了從崗位標準--工作流程---工作考核---工作制度和服務標準的體系，做到有工作、有考核、有評價二是並定期到市局彙報請示，按照市局的要求，結合分局的實際及時對四化內容進行調整。三是及時向分管領導彙報工作進展情況，加強溝通，召開四化調度會，調整工作進度，並加強了對各科室的督促和檢查，7月份在日常工作繁忙情況下，我們抽出時間，分管領導帶領工作人員對分局每個科室的四化內容進行了逐一指導，使四化體系模式進一步統一，制度、規範也進一步細化。四是加強與科室溝通和聯繫，特別是對重點科室的指導，及時掌握四化工作動態，能根據工作進展情況對具體措施進行調整。五是加強對四化工作的宣傳，及時上報四化信息，並對宣傳版面進行了更新，為了營造一定的氛圍，對大廳和上院大廳的版面進行了更換，補充了四化管理內容，並在下院設立了黨務和政務公開欄，提高了工作公開化水平。
（二）文明創建工作
1、從思想認識上抓落實。結合公路工作實際，分局制定文明創建工作計劃。積極宣傳文明創建工作，使廣大職工從思想上充分認識到開展文明創建活動，有利於提高分局的良好社會形象，有利於提高隊伍整體素質，有利於促進分局各項工作的全面發展，從而增強全員參與文明創建活動的自覺性和積極性。深入開展學習“剛毅”精神活動，積極開展公路行業文明創建理論研究和經驗交流，探索新形勢下公路行業文明創建的`特點和規律，不斷提高文明創建的水平。
2、從組織領導上抓落實。為了紮實有效地推進文明創建活動，我們堅持做到“兩個到位”：一是領導到位。成立了以支部書記、局長為組長的領導小組，並組成文明創建辦公室。二是責任到位。分局黨支部確定各部門負責人為本部門文明創建工作的第一責任人，使分局文明創建工作，做到齊抓共管，嚴格考核，整體推進。
3、抓活動載體，提高文明創建水平。深入開展“評先創優”活動。我們通過民主評議、羣眾推薦、組織考核等方式積極開展“先進科室”“先進個人”“十佳”以、，及先進養護員等評先創優活動，在全局範圍內掀起爭創先進的熱潮，極大地推動了分局各項工作的全面開展。號召大家向典型模範學習，以此激勵幹部職工的鬥志和工作熱情，牢固地樹立全心全意為人民服務的思想，全面推進整體工作。
4、積極做好自查工作，以便及時查漏補缺。積極開展自查，做到評議後及時進行反饋、總結和對比，把文明創建活動中表現較好的和尚存在的問題找出，以便推廣交流和改進完善。並採用召開座談會，現場督察，電話詢問等多種方式、多種渠道進行，發揮好監督的作用。
（三）精神文明工作：
1、黨建工作：今年，四化管理工作在分局全面展開，四化管理的要求也滲透到黨務工作中來，提出了“明確黨務工作標準、規範基層組織建設、嚴格黨務工作程序、加強黨員人本管理”的工作思路和要求。上半年根據四化管理的要求和市局《關於加強基層黨組織建設的意見》的相關內容，對分局的理論中心組學習制度、黨務公開制度以及發展黨員工作流程、支部委員會換屆選舉程序等進行了制定和完善，為分局黨務工作的開展提供依據。由於領導班子的調整，根據支部換屆工作要求，分局上報了增補支部委員的請示，目前正等待批示。認真執行三會一課制度和幹部理論學習制度，重視發揮民主集中，積極開展黨員親情式管理，建立健全黨員檔案，做好黨員發展工作，為分局支部不斷補充新鮮的血液，按照計劃完成了任昌慶同志的政審和入黨材料上報工作，並召開黨員大會吸納其為預備黨員。按照要求及時上交上半年黨費和特殊黨費。認真做好黨務公開工作，設立了黨務公開欄，將黨內需要公佈的信息及時在上面公佈，增強黨務工作的公開性和透明度。七一組織黨員和積極分子到南京參觀學習，接受愛國主義教育。
2、宣傳工作上半年宣傳工作完成市級以上19篇，公路信息網14篇，博山週刊11篇。認真抓好宣傳教育工作，不斷加強與社會新聞媒體的聯繫與合作，成立了新聞宣傳工作領導小組，明確了宣傳工作重點，先後有山東齊魯電視台、《淄博日報》《魯中晨報》淄博電視台新聞頻道、淄博電視台生活頻道、博山電視台等新聞單位到分局採訪報道。形成了省、市、區三級媒體並進，電台、電視台、報刊、網絡多渠道宣傳，消息、通訊、專題報道等體裁多樣以及典型突出的宣傳特點。積極開闢網上宣傳陣地，開闢文明創建專欄，為分局文明創建工作起到更好地推動作用。
3、共青團工作：積極發揮共青團作用，全面推進精神文明建設工作。深入開展送温暖活動，走訪慰問退休職工、遺屬、特困職工以及復轉軍人。“五四”前夕，共青團組織青年團員參關了闖關東拍攝地，廣大青年團員切身體會了當時山東人民所經歷的艱難和困苦，深刻感受到他們為了生存敢於向命運挑戰，敢於反抗壓迫和剝削的精神，使青年團員受到了一次心靈的洗禮，振奮了廣大團員的精神，激發了他們的工作熱情。4月份開始，與工會聯合組織在博山週刊刊登了“我看山城的路”徵文活動，以老百姓的視角看改革開放三十年來博山公路事業的發展變化，目前徵文活動正在進行當中。深入開展青年文明號創建工作，今年分局重點做好路政大隊爭創省級青年文明號工作，為此，成立了創建小組，明確了創建目標、口號和任務，協助路政大隊做好材料上報、內業資料整理、創建活動開展、硬件設施建設以及各方面的協調工作，並開展了富有特色的創建活動。開展了“路政標兵”評選活動，選出每月工作業績突出的路政員，作為本月“路政標兵”，評選結果將作為年終評選分局先進的依據。“愛心每日捐”活動也於五月份啟動，在路政大廳設置了捐款箱，所捐款項將全部用於幫助社會弱勢羣體。5月還同時開展了“規範執法月”活動，對執法人員進行了法律法規考試，通過一個月的學習培訓，進一步對執法人員的行為進行了規範。按照創建省級青年文明號的要求，對路政大廳宣傳版面進行了更換，目前，路政大廳便民設施建設正在完備。
（四）黨風廉政建設：上半年，我們時刻不放鬆抓好廉政建設，調整了廉政建設領導小組，堅持“一崗雙責”制，並定期召開廉政形勢分析會，傳達上級廉政會議精神，分析分局廉政建設方面存在的問題，實現了發現問題及時解決，沒有問題及時預防的目標。年初根據市局的安排部署，分局結合實際情況制定了《廉政保障工作意見》，將廉政責任細化分解到每個崗位、每個人，為廉政責任的追究提供了依據。認真落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽訂廉政建設責任書，在各工程項目施工中也與相關科室和施工單位簽訂了廉政建設合同，責任到人，層層監督，層層落實。分局建立了長效的學習機制，突出學習重點，運用集中上課教育、專題宣講輔導、觀看電影錄像等多種形式，在廣大幹部職工中開展思想政治教育，“廉政警示教育月”活動期間，組織廉政教育講座，請區檢察院領導授課並觀看了電教片。上半年，參加區檢察院舉辦的預防職務犯罪經驗座談會，與區各執法部門一起對預防職務犯罪工作進行了經驗交流。兩次組織執法科室和全局幹部職工進行法律法規考試，提高廣大幹部職工的廉政意識和守法意識，上半年分局沒有出現公路三亂現象和違法亂紀行為。
（五）人事勞資工作：
一是按時辦理職工養老保險和離退休統籌金。按照去年年底調整的保險繳費基數，及時繳納職工的各項保險，準時辦理職工退休手續，今年6月份及時為我局職工李清雲、劉坤辦理了退休手續。
二是工資發放按時，統計報表準確及時，勞保用品、服裝發放嚴格執行標準。做到按時審核發放職工工資，組織着裝人員標誌服量體工作，按標準發放服裝及勞保用品，實行微機化管理，各種台帳齊全。今年年初上報了各類統計報表，報表做到準確及時。
三是及時處理工資變動，技術工人考核申報資料規範。按規定要求處理好職工工資的個別變動。及時通知職工技術工人申報，規範申報材料及程序。
四是積極開展全面質量管理工作。成立健全的組織領導體系，按市局要求制定實施方案，制定了年度培訓計劃，成立4個活動小組，積極開展教育培訓，目前正廣泛開展活動。
五是做好職工教育工作。制定職工政治學習計劃配檔表、職工集中教育培訓計劃及工作安排，開展以社會主義、愛國主義教育為主旋律和“三德”教育，提高職工思想道德素質。把十七大精神和社會主義榮辱觀納入職工的思想道德教育中，努力提高職工思想政治素質和道德水平，使社會主義榮辱觀成為公路職工的人生準則，激發職工幹事創業的激情。按市局要求制定職工教育實施方案和職工教育工作意見，並制訂配檔表，安排計劃，聘請老師組織學習。積極組織崗位練兵、執法訓練等活動。按上級要求參加技能人才培訓、教育培訓。完成市局下達的培訓計劃。
六是規範臨時用工管理。進一步規範了臨時用工管理制度，參加了團體意外保險，儘量與勞動法和上級政策規定相適應，保障了分局利益。
二、下半年工作思路：
1、總體思路：重點做好四化管理工作，在此基礎上推進全面工作展開併力求突破。
2、四化管理：一是明確四化管理的根本目的就是促進基層工作，是我們的工作更細、更為嚴格。在制定制度體系的過程中要重視實用性，根據各自工作的特點制定出切合實際能夠指導全局工作的規範、制度等。二是制度體系制定完畢後要結合工作實際抓好落實，要將四化的要求融入到工作的方方面面，體現在各個環節，以此來促進工作上檔次、上水平。三是加強與市局的溝通和聯繫，及時掌握四化管理的動向，及時吸取其他單位的新經驗和新做法。四是促進四化管理工作的推廣和執行，四化體系的落實主體就是全體幹部職工，目前部分職工中存在着對四化管理的片面認識，認為四化是部分人和部分科室的事情。為了消除這一思想，我們將通過進行問卷調查、召開座談會以及組織對四化體系的學習等方式，深化職工對四化的認識，以防止走過場，使四化能與各項工作相結合，利於工作的深入開展。
3、宣傳工作：今年市局下達的市級以上宣傳任務由20篇增加為30篇，面對任務增加時間緊迫的現實，我們對年初制定的宣傳任務分解計劃進行了重新分解，12篇任務分解到5個月，每月發稿2.4篇。加強與魯中晨報、淄博日報以及淄博電視台等媒體的聯繫，為其提供新聞素材。積極蒐集新聞素材，加強與業務科室的聯繫和溝通，挖掘新聞線索，積極發掘先進典型，落實宣傳工作考核內容，宣傳形式力求靈活多樣。
4、按照市局要求，結合分局實際，召開全面質量管理成果發佈會，確保全面質量管理工作全員參與，使qc小組活動開展的紮實有序。
5、廉政建設：下半年召開廉政監督員座談會，組織一次參觀學習活動，如果條件允許的情況下初步打算到第四監獄或者魯中監獄進行一次教育學習活動，對職工開展一次形象生動的廉政形式教育課。積極做好下半年的行風上線節目。
6、做好創建省級青年文明號的迎檢工作，在前一階段工作的基礎上進一步完善內業、查缺補漏，完善服務設施，做好“一助一”活動，突破單純以資金資助為主的模式，通過為其提供學習機會，提高自身能力等方式，從根本上為其解決生活困難，聘請市局孫主任進行檢查指導。
三、目前工作中存在的問題及解決措施：
1、工作人員的業務熟練程度不高，要多學、多看、多問，在做好市局、分局領導安排的工作任務的同時儘快熟練掌握科室的業務規程，以利於工作的順利開展。
2、由於工作頭緒比較多，所以各方面協調工作有欠缺，下一步考慮工作要更周全和細緻，爭取妥善處理好各方面的關係。
3、工作創新力度不夠，要在前一階段工作基礎上開動腦筋、開拓思路，圍繞工作重心開展具有分局特色又有創新的工作。
路政半年工作總結 篇14
（一）規範交通行政執法行為
上半年，我們以“規範交通行政執法年”活動為契機，嚴格執行交通運輸部《交通行政執法風紀等5個規範》，將《規範》的各項要求量化為具體的執法標準，進一步完善落實執法責任制，明確執法崗位和執法責任，嚴格規範路政執法行為，按照要求依法行政，依照法定權限和法定程序正確行使職權。把工作實際與《規範》相結合，針對執法中存在的問題，認真進行自查自糾，有效地強化了執法意識，提高了執法水平。加強學習和培訓，使路政人員的理論水平和執法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》，路政執法人員的儀容風紀、工作作風進一步規範，規範化建設的成效通過執法人員日常的一言一行得充分體現。
（二）加強教育，注重執法隊伍建設
為了提高路政隊伍執法水平，組織路政人員繼續學習《公路法》、《行政許可法》以及路政管理相關法律法規，同時，在支隊組織下安排路政人員到海東地區交流學習。通過加強法律法規的教育學習活動，全體執法人員樹立了法律意識和***法制觀念、依法行政觀念，進一步端正了執法隊伍的行業風氣，樹立了良好的執法形象。上半年，根據公路局和總段的要求，我們積極開展了以“打基礎，苦練基礎，苦練基本功”為主題的路政執法崗位百日練兵活動，按照活動要求制定了“路政執法崗位百日練兵”時間表，堅持每天上午進行90分鐘的隊列風紀訓練。路政人員將“路政崗位百日練兵應知應會知識”製作成小冊子，以自學和集中學習相結合的.方式進行了學習；5月份，按照“路政執法百日崗位練兵”的要求，大隊對路政執法人員進行了一次摸底考試；6月初，聘請縣武警中隊戰士擔任教官，與茶卡路政大隊路政人員一起在進行了為期一週的隊列風紀集中訓練；6月9 日，大隊全體路政人員參加了總段路政隊列風紀考核和百日練兵應知應會考試。
（三）嚴格依法行政，維護公路路產
4月初，針對轄區內沿線個體工商户違法設立非公路標牌，洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一週的專項治理，活動期間，路政人員對亂停車輛佔道的司機和違法設立的非公路標誌、佔用公路的“釘子户”、“難纏户”，進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育，得到了司機和羣眾的認可。此次活動，共清理非公路標誌牌4塊，暫扣洗車設備3台，與公路沿線個體工商户簽訂了《公路沿線環境衞生管理合同書》19份；7月初，對所轄路段140㎡牆體宣傳標語進行了刷新，通過治理，進一步增強了沿線羣眾愛路護路意識，沿線環境衞生狀況明顯改觀。
嚴格控制公路兩側建築控制區，維護路產路權不受侵犯。 5月份，西旺礦業公司因維修管道，未經許可在建築控制區內進行開挖，路政人員依法責令該企業將建築控制區恢復原狀。嚴格審批許可事項，加強許可後的監管力度，使許可項目的實施規範有序進行，及時查處各類路政案件，對違法路政案件做到發現一起，查處一起，上半年，大隊人均上路巡查天數116天，共查處毀路損路案件6起，超限運輸165起，案件查處率、結案率、均達到100％，執法過錯率保持為零。截止6月30日，我大隊共收取賠補償費及佔利用費128180元。
