工程技術年終工作總結模板集合十篇

來源:文萃谷 1.6W

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,是時候寫一份總結了。那麼總結要注意有什麼內容呢?以下是小編收集整理的工程技術年終工作總結10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程技術年終工作總結模板集合十篇

工程技術年終工作總結 篇1

本人,男,年九月二十八日出生。年畢業於交通職業技術學院,在校期間,年獲得國家助學金,年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監理、試驗室工作,本人從年至今一直從事公路橋樑工程技術工作。通過近四年的實踐工作,取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結,以便評審組織審查。

一、豐富的知識是從事專業技術工作的前提

本人自年參加工作以來,一直從事公路橋樑建設、公路工程相關的專業工作。,本人考取交通職業技術學院公路工程與管理專業,三年的學習,使本人積累了豐富的專業理論知識。在年獲得實驗員證書。先後從事公路養護,公路橋樑建設,工程技術管理,赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監理、試驗室,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,s102線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量,s208二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人.

二、勇於創新,總結經驗。專業技術工作水平在實踐逐步提高

年月參與了二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利於瀝青路行車的狀況下,主要採取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易於翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋樑破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患於未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,採取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索,理論結合實踐,專業技術工作成績顯著

20xx年十月,擔任水泥路養護工程隊技術員,在縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造 成 ,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發生唧泥,對這種現象,我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議,採用科學的縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設,任技術負責人。因為線是連接我市至國道的主要幹線,對我市的經濟發展有着十分重要的作用,根據省公路局科研項目要求,其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合於西部實際情況,在技術上可行,經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為其提供了第一手數字依據,在經驗交流會上,受到了領導好評,該項工程初步評定為優質工程。

工程技術年終工作總結 篇2

20xx年是碩果累累的一年,對於我個人而言,20xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部,我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,在瀘電工程得天獨厚的條件下,一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化,另一方面初步構建了自我的專業知識體系。

一、工作概況

整個20xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來説大致能夠分為幾個時光段。

20xx年新春伊始,由於公司xxx、xx這兩個重大工程項目均處於建設施工的關鍵時段,整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作為汽機隊的技術幹部,汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時,汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術幹部進場到8月這段時光,我的工作重點有所改變,主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平台安裝、3台高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道樑及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離,管道二班的工作任務在x月上旬完全交付新調入本現場的技術幹部,工作任務得已減輕。今年xx月,我開始接手兩台汽動給水泵的安裝技術任務,應對全新的工作任務,我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻,我的工作側重點主要是兩台汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

二、工作總結

在20xx年的工作當中,應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作,我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的工程技術工作,我一向所持有的觀點是從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑑,是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度,因為從這些系統的工作實踐當中,從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會,圓滿的完成工作任務是我的工作目標,竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中,對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平台安裝和循環水管安裝為例,這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程,在這兩項工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間,去檢查工程施工要點的執行狀況,與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中,我才掌握了鋼平台立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制,循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

要説苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會,而作為班組技術員的我對箇中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候,我每一天要跑的施工組有近20個,從鍋爐61米層到循環水泵房每一天要跑幾個來回,原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要,頂着夏天超過40度的高温天氣,我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點,檢查工程施工質量。在今年進入工地以來,300多個日子裏,我只休了5天假,其餘時光我和汽機隊的工友們一樣,每一天都在為公司的第一台600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌着,風雨無阻、寒暑不侵。

作為一名現代化大型企業的職工,作為一名新時代的工程技術人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結,在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期,每一天所有的事情不可能全部在當天解決,我就將這些事情進行分類,有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程,工作經驗不足,遇到了許多的問題。對於自我的不足和錯誤,能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,而對於既成的事實,我採取的方法是去正應對待它,從自我的不足和錯誤當中分析原因,總結經驗教訓,使其成為自我的財富。

除了技術工作之外,我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務,同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我用心參與到團委的每一次活動當中,在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊,我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來,xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成,這是我本工程的敗着。

三、小結

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息,我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自我,我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造,個人的發展需要自我用拼搏去實現,為了這些崇高的目標,我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以後的工作當中,我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥,與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中,用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

工程技術年終工作總結 篇3

從20年月份開始在項目部見習工作,主要參加過測量和隧道施工工作,主要負責隧道施工開挖和初支技術工作,現在對隧道工程做一個簡要的介紹。本項目是國高網廈成線龍長線高速公路與長深線永武高速公路之間的便捷聯絡路線。全線總長約36.132公里,全線設下道湖樞紐互通連接龍長高速,經白砂互通,共分四個標段。所在的a1標段總長9公里,其中隧道一座,採用分離式雙洞佈置,合計平均長度1087.5米,左線長1075米,最大埋深117米,右線長1100米,最大埋深117米。隧址區屬構造-侵蝕剝蝕低山地貌,表層多為第四系殘坡土,下伏燕山晚期花崗巖及其風化層,圍巖級別為v級,洞頂及側壁穩定性差,地下水主要為風化基巖中的孔隙-裂隙水及構造-裂隙水,對混凝土不具腐蝕性。隧址區有6條斷裂層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)橫穿隧道軸線,對隧道的穩定性和圍巖級別有一定的影響。參加過測量和隧道施工,總體來説對隧道施工有一些比較深的瞭解,所以在此對隧道施工做一個總體的評價。

  1、施工方案:

(1)隧道結構按新奧法原理進行設計,採用普通鑽爆法施工,洞口段地質條件較差的v級圍巖地段,採用cd法開挖,施工支護採用複合支護,以錨杆、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網、鋼架和錨杆聯合支護,並輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

(2)施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開不小於2d(d為開挖跨度),導坑上下台階在縱向距離應小於5米,並須根據量測結果及時調整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。

(3)臨時側壁拆除應在臨時支護內力及圍巖變形基本穩定後進行,每次拆除長度(縱向)不大於2倍的鋼支撐間距,拆除過程中密切監控洞內變形等量測數據,如有突變立即停止拆除,必要時可採取措施對初期支護進行局部加強。

(4)在施工過程中加強相關監測和通風。

  2、洞室開挖:

(1)隧道進出口成洞地質較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法,要嚴格控制進洞順序,嚴禁洞口大開挖大刷坡,應在完成套拱和超前大管棚後,立即進行明洞主體模築襯砌施工,成洞面須及時防護,進出口結合相關的施工輔助措施成洞。

(2)v級圍巖宜採用機械挖掘或控制爆破開挖,掌子面應及時必要的支護。實、行鑽爆作業時,鑽爆前應定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標出炮眼位置,鑽眼後進行檢查記錄,確保鑽爆安全。實行掘進機開挖作業時,應根據圍巖強度選擇合適的機種,掘進機開挖時,要平整好場地,清除積水,創造良好的運轉環境,開挖時,應密切注意開挖面的穩定,並儘量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度,施工時應根據各主要控制點的座標計算隧道的長度和方向,並根據此實地放線。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開挖並滿足襯砌的正確放樣,洞內每隔50米應設置一個水準點。

(3)每一個開挖循環長度不應大於鋼支撐或錨杆間距的1.5倍。

(4)隧道開挖必須嚴格控制欠挖,儘量減少超挖,必須採用機械開挖,針對採用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量,並控制爆破波速,避免爆破震動對隧址區周圍居民區房屋的不利影響。

  3、初期支護施作:

(1)各級圍巖爆破開挖後應及時施作初噴砼,封閉圍巖外露面。

(2)初噴的厚度不得小於4釐米,初噴後應立即安裝鋼拱架、鋼筋網、錨杆等,緊接着砼噴至設計的初支厚度;仰拱應及時施作,儘快形成閉合環。

(3)所有噴射混凝土均應採用濕噴技術,不得采用幹噴,以確保噴射混凝土的質量。

(4)在噴射混凝土前,應用水或高壓風管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗乾淨。

(5)噴射作業應以適當厚度分層進行,後一層噴射應在前一層混凝土終凝後進行。若終凝間隔1小時以上且表面已蒙有灰塵時,應清除乾淨。巖面有較大凹窪時,應結合初噴以找平。

(6)噴射混凝土終凝2小時後,應噴水養護,養護時間一般不小於7天。

(7)在開挖臨時拱腳處應噴射飽滿。

(8)應根據中線、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線方向的垂直面上,併力求整齊,與巖面應儘量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,當間隙過大時應及時用契形塊頂緊(契形塊環向間距不大於0.8米);

(9)應根據地質條件採取防止支護下沉的措施,支護拱腳下虛渣必須清除,地層鬆軟時應加設墊板或墊託樑,並施作鎖腳錨杆。在開挖拱腳處應噴射飽滿。

(10)鋼架之間應縱向連接牢固,構成整體。錨杆與墊板應保持垂直,並與噴射砼充分接觸,螺母務必擰緊。

  4、施工排水和結構防排水:

(1)隧道施工前應先按設計要求及時做好洞頂、洞口的地面排水系統,防止地表水的下滲和沖刷。

(2)隧道施工前應清理洞口段地面,開溝疏導封閉積水窪地,不得積水。勘探用的坑窪、探坑等應回填粘土,並分層壓實。

(3)洞外路塹向隧道內為下坡時,路基邊溝應做成反坡,向路塹外排水,並宜在洞口5米位置設置橫向截水設施,來截地表水流入洞內。洞內反坡排水時必須採取機械排水。

(4)結構防排水採用eva防水板施工時,噴射混凝土表面應平整,凹凸不平的跨深比不大於1/6,對鋼筋等尖鋭的突出物要割除磨平,以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10釐米,並採用自動行走式熱合機進行雙縫焊接。每道焊縫均應進行氣密性檢查,充氣壓為0.15mpa,並保持恆壓時間不少於2分鐘。焊縫強度不低於母體強度。

(5)防排水結構物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設深度、坡度應符合設計要求。排水管接頭應密封牢固,不得出現鬆動。

(6)施工時應保證側式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞;澆築側溝頂混凝土時應採取隔離措施,防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞,確保排水系統暢通。

(7)縱向施工縫採用遇水膨脹止水膠,應嚴格按產品説明和施工工藝要求進行施工。施工前應用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣,施工後確認混凝土和止水膠間有無縫隙,存在縫隙時用抹子抹平。止水膠止水材施工後至表面硬化需要約24小時,在止水膠表面硬化完全達到指觸乾燥後,才可以進行後期的混凝土續澆。施工要保護止水膠不要浸水。

  5、二次襯砌

二次襯砌混凝土澆築時應加強施工組織管理,選擇幹縮小的混凝土配合比,採用剛度足夠的模板台車,以儘量減小二襯與初支間的間隙;當二次襯砌強度達到設計強度的90%時,方可拆模。

(1)混凝土澆注採用泵送澆注工藝,機械振搗密實。泵送前應採用按設計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配製的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。每層灌築高度、次序、方向應根據攪拌能力、運輸距離、灌築速度、洞內氣温和振搗等因素確定。為防止澆注時兩側側壓力偏差過大造成台車移位,兩側砼灌注面高差宜控制在50cm以內,同時應合理控制砼澆注速度。

(2)砼輸送管端部應設接軟管控制管口與澆築面的垂距,砼不得直衝防水闆闆面流至澆築位置,垂距應控制在1.5m以內,以防砼離析。

(3)施工過程中,輸送泵應連續運轉,泵送連續灌築,宜避免停歇造成“冷縫”,間歇時間超過規範要求時,按施工縫處理。

(4)當砼澆至作業窗下50cm,作業窗關閉前,應將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理乾淨,塗刷脱模劑,將其關緊,防止窗口部位砼表面出現凹凸不平的補丁甚至漏漿現象。

(5)隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業的難點部位,應對砼性能、坍落度及搗固方法進行有效控制,以減少反弧段氣泡,有效改善襯砌砼表面質量。

(6)封頂採用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注砼封頂。當擋頭板上觀察孔有漿溢出,即標誌封頂完成。

(7)拆模按施工規範採用最後一盤封頂砼試件達到的強度來控制。當不承受外荷載時,砼強度應達到5mpa或在拆模時混凝土表面和稜角不被損壞並能承受自重時拆模;當襯砌施作時間提前,承受有圍巖壓力時,按規範要求進行。

(8)養生拆模前用水沖洗模板外表面,拆模後用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱,養護期不少於14天。本次隧道施工採用了新技術、新結構、新材料、新設備,v級圍巖系統錨杆採用正反循環組合注漿工藝的中空錨杆,能很好的適應上仰和下傾杆體注漿;縱向施工縫採用遇水膨脹止水膠,為水膨脹單液型密封劑,硬化後變成復原性良好的橡膠彈性體,遇水體積膨脹,充填空隙,止水效果好,克服了現行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現場工作經驗和理論相結合,對隧道施工技術簡單闡述和總結,更加提倡對新技術、新工藝、新材料的應用,廢除陳舊落後的施工技術,對施工進度和施工質量都有很大的提高。

工程技術年終工作總結 篇4

抓好隊裏的施工技術工作,支持黨組織做好思想政治工作,加強自身的道德品質修養,使我的思想素質不斷提高,工作不斷進步,並較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務。

一、工作方面

本人xx年從事施工隊技術負責崗位,主要是負責隊裏的技術、質量、及配合隊長做好隊裏的工作。從年初先後參加援建四川xx項目、xxxx道路改造工程項目、和xx路面項目。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程,段落地形複雜,交通不便,路基施工進度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項目工期能順利完工,我們隊在環境複雜,施工難度大的特殊情況下,採取分段施工,路基交驗一段,就施工一段,雖然這樣調動比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度,嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強現場管理,在材料緊缺情況下,依然沒有降低對入場材料質量要求,拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度,明確施工任務量,在控制材料成本方面,首先核對好,在不影響質量,有利於我們砂礫墊層幾何尺寸,對進場材料進行嚴格抽檢,防止‘跑、冒、滴、漏’出現。每天和核算員將當日完成的工程量進行節超對比,找出節超原因,為下一步控制材料成本做好基礎,對每完成一段的任務量進行彙報總結,對存在問題進行分析,找出不足,認真落實,及時改進。

在xx項目,由於前期天氣,變更等原因的影響,工程進度滯後,後期工程量大,為保工期順利完工,公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助,施工隊實行兩班倒,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,經過一個多月的緊張施工,終於在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執行總公司的各項規章制度,及各項成本管理。

二、思想方面

一年來,不斷地學習,努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度,深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作,有針對性的學習各類專業知識,一方面認真學習與本專業相關的現行規範、技術標準;另一面加強在實踐中學習,向有經驗的老同事、監理單位虛心請教,不斷提高自身的專業水平。

工程技術年終工作總結 篇5

時光飛逝,如白駒過隙,20xx年在忙碌中即將逝去,在這簡單而又不平凡的一年,在公司領導的支持和領導下,在工程技術部各位同仁的辛勤工作下,我們取得了輝煌的成績,但同時也存在些不足。現將本年度部門工作總結如下:

一、20xx年度工作完成情況

1、灌雲天然氣門站至燕尾港天然氣門站高壓天然氣管道輸氣工程

2、灌雲縣城網

(1)市政中壓燃氣管道

本年度共計延伸敷設景山路、雲台山大道、東方大道、人民東路、長安大道、水利路、長江路、健康路、華山路中壓燃氣管道8.752公里。至此,我公司共建設灌雲縣城市燃氣中壓管道61.8496公里。

(2)住宅小區及散户庭院管網

本年度共計開工32個項目,其中包括:山水國際、騰際怡聖園、美都高層、灌西安置小區別墅區、金都玫瑰園、英倫玫瑰園、清泉賓館後散户等,其中有8個小區已竣工驗收,新增中壓管道2158米,新增低壓管道17199.6米,立管安裝用户新增3894户,目前我縣管道共敷設居民用户達29133户。

(3)工業/商業用户

本年度共計工業用户開工2個項目,其中包括:科倫多、紫燕化工,現科倫多已正常運營通氣。增加中壓管道206米,低壓管道34米。

公福用户安裝20户,其中包括:金季商務酒店、大白鯊自助餐廳、金香閣大酒店、灌西鹽場食堂、昊峯大酒店、纖維娜美容中心、小城快餐、九龍大酒店、瑞豐海鮮樓、萬豪大酒店、雲竹酒店、九龍港水街啤酒屋、藍絲帶產後修復中心、楊集中學、質監局食堂、新樂電器、新城華府大酒店、羅記早餐、人和麪館、名流山莊A6賓館,其中有19户已正常運營通氣。新增中壓管道444.7米,低壓管道906.385米。

(4)户內安裝

本年度户內安裝共計2887户,安裝報警器共計2887套,通氣2892户。(統計日期截止到20xx年12月25日)

3、工程質量控制及安全文明施工

20xx年已開工在建項目工程質量均保持較高水準,特別是灌雲縣天然氣輸氣管道二期工程無論在質量、進度、安全文明各方面都比灌雲縣天然氣輸氣管道一期工程有着較大的提高,在僅僅8個月時間內完成了62.15公里的高壓輸氣管道的安裝、在天然氣管道施工中我們開創了工期、質量、安全文明施工的先河,無一起質量和安全事故。

4、部門內部建設

一年來,我部門施工任務繁重,點多面廣,人員相當緊張,既要完成灌雲縣天然氣輸氣管道二期工程的安裝,又要兼顧灌雲縣城區天然氣工程的安裝,人員明顯不足,我們招進專業對口、學校剛畢業的新員工,經過簡短應知應會培訓,全部安排到各個項目上鍛鍊,目前他們成長都非常迅速。

二、存在的主要問題及改進措施

(一)項目管理水平有待提高

1.管理力量薄弱。目前工程部有技術人員9人。三年以上的只有2人,新進大學生佔5人。人員不足,導致不少項目上只有一兩個技術員,個別項目無技術員可派,導致竣工資料不能與工程進度同步,這種情況導致項目管理水平整體不高,對項目的進度、質量造成一定的影響,20xx年力爭改變這種狀況;擴大技術人員隊伍,加大對員工專業的系統培訓,讓他們學有致用,加快成長。

工程技術年終工作總結 篇6

本人調入xx項目負責土建方面的技術工作和現場管理工作以來。一直從事工程技術工作,現就今年的技術工作總結如下。

一、業務素質的提升

在土建專責及技術負責工作的過程中,提高了自身的業務素質,更重要的是在解決實際工作中存在的問題方面,積累了寶貴的經驗,並深刻體會到從事技經工作所應肩負的責任和對一個企業經營管理目標實現的重要性。因此,我在實際工作中時刻保持客觀公正、認真嚴謹、兢兢業業,對待每項工作都要具有強烈的責任心。

二、工程監督方面

任技術員期間,主要負責輸煤系統的建築工程質量和施工進度的監督工作,負責材料進場、質量驗收、竣工驗收。期間我嚴格把關,認真負責,盡職盡責地履行了自己的職責。兩項工程分別通過工程質量監督站驗收。在此期間,我利用工作閒餘,被評為助理工程師。下半年被公司調入項目部任土建專責。

三、土建工作中的提升

任土建專責期間,我充分利用自己所學的專業知識,注重在實踐中總結經驗,理論緊密聯繫實際,用理論來指導實踐,用實踐來充實理論,同時加強自身專業素質的進一步鞏固和提高。在工作中熟練操作辦公及繪圖軟件;編寫物資申用計劃、施工方案、施工進度等。施工的建築單體,均達到質量驗收標準,並多次受到監理和業主的好評及獎勵。辛勤的工作學習換來的是豐碩的成果,通過充實自己的大腦,我在實踐工作中更加得心應手,一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。

四、工程質量的重視

由於我的`努力工作和所取得的成績,心得體會現階段主要負責土建工程建設的質量、安全控制。我深知質量是企業生存的根本,必須重視。同時深感自己肩負的使命更加重大,更需付出加倍的心血和努力,在日常工作中注重提高組織協調能力,以適應新的工作崗位。在新的形勢下,建築施工領域新科技新技術不斷得到發展應用,我邊工作邊學習,學習新規範新技術,努力充電,勤下工地。保證公司工程項目的順利施工,配合施工單位做好一切服務工作,努力工作,不辱使命。

以上是我今年技術工作的情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裏學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力,克服不足,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好。

工程技術年終工作總結 篇7

我既是工地技術員,對工程質量負有不可推卸的責任,要想把好工程質量關,光有理論知識還不夠,在實際施工工作中,應牢牢地掌握技術這一關,牢牢地掌握現行施工技術規範,深入施工現場,根據工程的特點和施工方案,配合生產進度,及時對各分項工程分層分段地檢查,如在主體結構的鋼筋砼部份,在現場放樣彈線、測設水平標高後即狠抓鋼筋模板安裝的技術把關,根據柱鋼筋安裝質量,而決定是否安裝模板。

若發現柱鋼筋安裝不符合設計圖紙要求和施工技術規範,立即責成施工班組返工修整,直至符合要求,複檢合格方可安裝柱模板,在模板安裝完成,又立即着手檢查柱模板安裝質量,班組自檢後由我配合與木工班組長重檢柱截面尺寸合格及檢查柱垂直度,發現垂直偏差超出規範允許偏差尺寸,即用粉筆在該柱註上垂直偏差方向及偏差數值,然後責成木工班組長立即修復再報本人複檢合格方可進行下一道工序施工。

同樣在樓層施工中先抓模板安裝質量後檢查鋼筋砼安裝質量。如在xx年元月,南方裝飾材料市場工程的施工中,本人就狠抓鋼筋砼框架的施工質量,由於該工程柱樑板跨度大部份是8。0m×8。0m要求木工班組應按本人的技術交底進行模板安裝,樓層模板安裝完,認真檢查安裝質量是否符合規範要求。

在樑樓層鋼筋安裝時,根據設計圖紙對已綁紮的樑鋼筋逐條核對,邊安裝邊核對,發現根數、規格、搭設部位或樑底雙排鋼筋安裝差錯,立即更改,將樑的鋼筋安裝差錯更正於放入樑模內或板鋼筋安裝之前,以免貽誤工期。樑板鋼筋安裝完並核對後,最後複核,板面負筋的長度、規格、間距(b#樓二層⑨—⒃軸板面負筋曾全部返工安裝,按間距補足條數。處理複檢後)再澆築樓面砼,模板鋼筋砼安裝質量均按gbj301—88內有關評定標準執行。

發現問題及時提出,必要時停工返修,要使班組意識到,工程質量是企業的生命,關係到人民生命和財產安全的大問題,還應使施工班組懂得工程質量是生產出來的,不是檢查出來的。

工程技術年終工作總結 篇8

時光飛逝,xxxx年已經悄然過去。在過去的一年裏本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下,我認真履行自己的職責,加強施工生產管理,以提高自身素質為重點,抓好隊裏的施工技術工作,加強自身的道德品質修養,使我的思想素質不斷提高,工作不斷進步,並較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務,現將一年來的工作做如下總結。

一、工作方面

本人主要是負責隊裏的技術,質量,及配合隊長做好隊裏的工作。xx項目是一個工期短工程量大的一個工程,段落地形複雜,交通不便,路基施工進度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項目工期能順利完工,我們隊在環境複雜,施工難度大的特殊情況下,採取分段施工,路基交驗一段,就施工一段,雖然這樣調動比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進度得到了保障。

在質量方面堅持施工質量檢查制度,嚴格執行“自檢,互檢,交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強現場管理,在材料緊缺情況下,依然沒有降低對入場材料質量要求,拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度,明確施工任務量,在控制材料成本方面,首先核對好,在不影響質量,有利於我們砂礫墊層幾何尺寸,對進場材料進行嚴格抽檢。每天和核算員將當日完成的工程量進行節超對比,找出節超原因,為下一步控制材料成本做好基礎,對每完成一段的任務量進行彙報總結,對存在問題進行分析,找出不足,認真落實,及時改進。

在xx項目,由於前期天氣,變更等原因的影響,工程進度滯後,後期工程量大,為保工期順利完工,公司經理來到我們施工一線服務指導幫助,施工隊實行兩班倒,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,經過一個多月的緊張施工,終於在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執行總公司的各項規章制度,及各項成本管理。

二、思想方面

一年來,不斷地學習,努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度,深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作,有針對性的學習各類專業知識,一方面認真學習與本專業相關的現行規範,技術標準;另一面加強在實踐中學習,向有經驗的老同事,監理單位虛心請教,不斷提高自身的專業水平。

三、明年工作計劃

明年我將在總公司xx路面項目負責拌和站的收料工作,首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作,立足本崗,履行職責,對進場材料從數量上嚴格檢斤。從質量上做到車車抽檢,杜絕任何不合格材料進場,檢斤小票,日報單要填寫準確並及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科,質檢科保持聯繫,從工程總體材料控制,以防止各個單質材料多進或少進的情況發生。

作為青年技術人員一定要發揚公司的優良傳統,在團結協作,提高團隊精神方面,要做到尊重領導,尊重同事,要能夠協調好同事間關係。加強自身責任感,個人服從組織,下級服從上級,辦事不獨斷,虛心聽取不同意見。對人誠懇,辦事公正,敢於承擔責任。

四、合理化建議

希望總公司新的崗位職責,能夠儘快制定並實施起來。讓我們每一個人都能夠按着自己崗位職責來工作,誰的事誰做,就能避免推諉扯皮的現象出現。

五、自身不足與整改措施

總體上講,與領導和同事的溝通交流不夠,管理能力和工作效率也有待進一步提高。今後要多與同事交流工作,學習,思想方面內容,以達到互相激勵互相幫助,共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。

以上是我這一年來的工作總結,在施工管理中,雖然取得了一點收穫,但對於公司對上層管理者的要求,自我感覺還有一定的差距,在日後的工作中,會盡自己的的最大努力去做好自己的本質工作,為項目、為公司的明天儘自己的一份微薄之力!

工程技術年終工作總結 篇9

回顧過去豪情萬丈,展望未來信心百倍。

20xx年我社管委在校社團聯的精心指導下,積極進取,不斷加強社團建設,促進社團成長,進一步強化了社管委的服務功能,為社團發展營造了一個開放、活潑、創新的家園。為廣大學生提供了一個參與社團、投身實踐、陶冶情操和完善自我的交流平台。

一年以來,我院社管委大力組織開展各類活動,繁榮了校園文化,服務了廣大同學,豐富了學生第二課堂生活。本學期,社團聯各部門在積極完成分內職務的同時,加強各部之間的交流與相互學習,在我院的第四屆大學生社團文化活動節召開之際,我係舉辦了工程技術學院第一屆辯論大賽,並受到了老師的好評。以下是我社管委下屬各部門的10年度的工作總結:

  一、辦公室—常規工作:

1.該部負責上傳下達、下情上傳、協助指導、監督管理等方面的工作,為了更好的與各協會溝通,我社管委每單週星期三將組織各個社團召開例會,這一制度的實施,使各部瞭解了各協會的最新動態,及時處理了各種問題,同時也使各社團及時瞭解社團聯合會的相關工作安排。

2.從各部反饋到辦公室的信息,本學期協會在例會簽到上明顯不足於上期,這反映出在本學期各社團負責人調動後交接工作出現了脱節現象。

3.定期對各社團的會議出勤及會議記錄檢查情況進行通報,更好的瞭解、監督各社團的工作情況。從這一工作中反映出各社團負責人是否認真、負責的對其社團進行管理,該工作取得了一定的成效。

  二、活動部—活動工作:

1.該部主要負責各協會的活動的開展,主要指負責辦理協會活動的申請,指導協會開展活動。

2.針對我院第四屆大學生社團文化活動節,我社管委成功舉辦了工程技術學院第一屆辯論大賽,此次大賽是由櫻花外語協會,愛心協會與書法協會一起出辦的,大賽期間同學們踴躍參加,氣氛活躍,並且得到了、老師的一致好評。

3.組織各部成員分別與櫻花外語協會,書法協會,愛心協會進行了籃球友誼賽,有利於加強社管委與各協會的溝通與合作。

  三、宣傳部—宣傳工作:

1.該部主要負責社團的宣傳工作,主要指負責辦理社團的書面、廣播通知,海報,標語,文字報道等。

2.本學期,對所有社團宣傳部成員作系統的統計,便於加強聯繫。針對第四屆社團文化活動節我社管委對海報、宣傳橫幅等的書寫格式進行了改進,為文化活動節做好了一系列宣傳工作。

3.每週二部內成員參加了毛筆、硬筆、海報等的培訓,進一步提搞了成員的能力。

以上是對社管委各部本期工作的簡單總結。雖然在本期我們取得可喜的成績,但是我們深知,社管委是一個年輕的機構,實踐告訴我們,雖然它年輕,但它經得起任何挫折的考驗,社團的發展代表先進的文化、代表先進的思想,符合學院發展的實際需要;社團的發展代表着廣大學員的利益,這是他們學以致用的最佳訓練場;社團的發展是學院發展的縮影。良好的社團文化必然促使良好校園文化的形成。因此,社團發展是歷史的必然,是任何事物都不可阻擋的,無論什麼樣的工作環境,我們一定能克服;無論什麼樣的困難,我們一定可以戰勝。今後,我們會珍惜已得的榮耀、戒驕戒躁、再接再厲、再創佳績,為繁榮校園文化作出積極的貢獻。同時我們會不斷完善組織機構,充分發揮各職能部門的作用,組織協調各社團工作,認真、嚴格管理社團,本着局部和整體相統一的原則加強機構建設,不斷規範規章制度,切實從宏觀和微觀出發,從社團整體和個別差異出發,制定一整套適合我院社團發展的管理制度;加強社團與社管委,社管委與社團聯合會的溝通,進一步創新思路,開展更高水平的活動;利用現代先進科學技術,充分利用網絡資源,拓寬交流與宣傳的渠道;進一步抓好社團成員的思想教育工作;在堅持做好常規工作的同時,瞭解最新動態,提高辦事效率;盡最大可能實現社團管理的民主化、公開化,透明化和多元化。

我們有理由相信,有了學院、老師、同學的支持,有了社團聯合會的關心,為社團的發展創立起優良的環境,各社團團結一致,勇於創新,我們的社團建設和社團文化必將向前邁出一大步,校園文化也必然將推向一個更高的台階。

相信工程技術學院社管委的明天會更加美好。

工程技術年終工作總結 篇10

尊敬的孫總,柳總,和全體員工:

你們下午好!

XX年,整個工程技術部的運轉是正常的,嚴格執行公司的管理制度。下面由我對工程技術部XX年的工作情況作一個簡單的總結。

XX年完成的主要工作內容

  一、新項目開發

1)完成新項目64項,已確認量產14項,其中11個項目也在小批量試裝。

2)從XX年初至今,現已完成模具124付,新項目模具102付,其中備模22付。工裝夾具70多套

3)和正在開發中如德賽西威m11,匯博a21指針,偉世通c303指針也正按進度進行等。

4)一些潛在的項目如偉世通kzrf、p32,大陸公司bp31、航天科技zb197等。

  二、技術部交底工作

1)完成現有各類工裝靠模的編碼歸類。

2)完成重點項目的技術資料的整理並及時籤認報批,如延鋒偉世通cd345eser批准,日精初物樣件確認等。按照項目的進度,一些資料也在評審中。

3)完善各個新品的重點難點的實施合理性方案,如p32指針模具加工,ha指針結構更改,等。

4)按實際進度完成各個客户的樣品交付,共送樣200多種,確認樣品90多種,其中40多種產品已批量生產。

5)編制和完善(裝配、燙金、注塑、設備、檢驗)工藝指導書共完成工藝文件430份,其中有修改130份,翻新220份,新項目80餘份。

  三、技術更改和創新

1)優化了複雜的生產工藝,更改了指針平衡片由多片更改為1片,如:“178指針,156裏轉針,p003指針等”。

由以前的裝配困難,現在更加簡單。更改指針零件結構,“如136b指針,156小針等”

2)改進了燙金工裝:已有一台燙金機器已經試改成功,還有2台機器也正在增加。還改進了打膠水工裝,明年還將陸續改進像熱鉚,飛邊等一些工藝。

3)現場工藝文件更合理化的歸檔,還用使用塑封保存。

4)還更改了155k系列的大小指針,為指針自動裝配,自動燙金設備,提高了生產效率,保證產品的質量。

5)今年又增加實驗室和檢測人員,並投入了設備。使用光譜儀分析,檢測指針的均勻度數據,軟件方面,本部首次運用lts燈光分析軟件,為我們開發新品累計的經驗。

6) 我們還首次使用新材料,國內第一款免測壓入力指針7d1,此指針已經申請了專利。

7) 還有專業技術人員和工程師的加入,充實了工作力量,為我們以後的工作提供後備人才。

  四、工作中的不足

1) 技術部人員多數為新學員,工作能力方面相對單一,我們需要加快提升自身綜合水平和實際操作能力,尤其在控制管理流程需加強學習,目前技術人員對公司制度(程序)的瞭解和執行程度距離公司的要求還有一定的差距,特別是新學員,更需要加強公司制度(程序)培訓工作。

2) 質量控制方法手段需改進。在去年的有些項目的質量過程控制方法還存在不足,管理思路不清晰,控制重點不突出。

3) 與各個部門的協調工作及交待項目內容,需進一步加強。

4) 對於一些日常需歸檔的資料存在拖延現象,個別內容填寫不規範,如:尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。

  五、未來的打算和要求

1、增強責任心:

1)工程技術部發揚每個技術員的吃苦耐勞精神,增強責任心。在工作之餘加強學習,認真對待每一項工作,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。保證能夠按時完成上級領導安排的每一項任務。“我們都是年輕的技術員,經驗不足,所以對待工作毫不敢怠慢!”

2、改進工作方式:

1) 工作方法:把工作中的得失和每次出現的問題記下來,以便吸取經驗教訓,遇到疑難問題要及時的檢查並與其他部門溝通,耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中,要多用公司的程序,步驟,以便為今後更好的服務於工作。

2) 工作方式:在接到每一個項目前,我們先擺正自己的態度,樹立工作目標,然後再投入到每一個工作環節上去,在每一個時間進度中要經常的提醒自己“這一階段我是否已經完成?”

XX年的工作給了我們很多的教訓,XX年對工程技術部來説是關鍵的一年,技術難度更大,要求更高,開發週期更短。我部全體一定會以項目前期管理為重點,嚴把新項目的質量關,用我們最好的技術能力,全面推進各項工作,及時完成領導交給我們的工作任務,為XX年全面完成國內外汽車儀表公司的目標而努力奮鬥!

我的報告完了,謝謝!

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