【精品】春運個人工作總結4篇

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總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢?下面是小編為大家收集的春運個人工作總結4篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

【精品】春運個人工作總結4篇

春運個人工作總結 篇1

我局20xx年春運安全工作按照各級春運工作有關要求,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,春運期間嚴格值守,暢通信息,嚴密防範,確保了春運期間路況良好,安全暢通,萬無一失。

一、 加強組織領導

為了保障春運路況良好,安全暢通,黨委書記、局長陳建政要求全局幹部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位,採取有力措施,深入貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,全面落實安全生產責任制,切實做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運領導小組,領導小組下設春運辦公室、公路養護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應急搶險組、後勤保障組,負責春運期間各項工作落實。

二、落實工作措施和要求

(一)完善應急預案,做好應急準備。

針對車流突增,天氣突變等非正常情況,制定完善了公路抗冰保暢應急預案、突發事件應急預案等,一旦發生突發公共事件(交通阻斷)等,立即啟動應急預案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

為做好冰雪災害應急準備,1月20日,我局成立了抗冰搶險保暢維穩領導小組,成立了東、南、西、北四區、荷中文公路以及應急預備隊等六個搶險應急隊。搶險隊配備專業人員18人,剷雪板1台、剷車3台、灑鹽車1台、綜合養護車1台、應急照明燈2台、農用車4台、平地機1台、裝載機1輛,溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個,並備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預案啟動期間,我局路政、養護人員奮戰在養護第一線,加大道路巡查與隱患排查力度,切實做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預警信息發佈工作。

(二)深入開展安全生產大檢查。

春運期間,我局由局領導帶隊,組織相關科室人員對公路、隧道、橋樑進行安全檢查。檢查從外業與內業兩個方面進行。外業組重點檢查公路路況,以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監控、變配電等設施安全運行情況,橋樑重點檢查橋樑結構和設施安全性能。內業組主要檢查橋樑(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養護巡查記錄、橋樑(隧道)經常檢查記錄、設備設施例行檢查記錄等。對於檢查中發現的問題,立即進行整改,及時消除隱患,並進一步加大監管力度,實行安全檢查常態化,確保了公路、隧道、橋樑安全運行。

(三)積極應對低温雨雪冰凍天氣。

2月1日,受低温雨雪天氣影響,106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結冰,我局迅速啟動應急預案,機關、管養、治超等工作人員全員上崗上路,230餘人分成6個搶險應急隊伍,分片包乾開展路面、橋隧巡查、清障保暢,搶險人員通宵拋灑融雪劑,及時恢復了交通,避免了車輛長時間受阻和滯留現象。

(四)認真做好信息收集報告。

春運期間,我局安排各單位隨時監測各條幹線公路路況,局機關及養護、路政部門實行24小時值班和領導帶班制,各組帶班領導和值班人員恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態,及時答覆和處理諮詢電話和春運中反映的問題,每日向上級部門報送路況信息,因冰雪發生道路阻斷,立即向上級政府部門和主管部門報告,對上報的問題,我局立即安排力量進行了處置,確保了道路安全暢通。

春運個人工作總結 篇2

為認真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神,堅持貫徹執行“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則,積極準備,認真部署,快速行動、嚴格落實、狠抓管理,強化監督職能、吸取經驗教訓、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進行,經統計在春運期間,全區共發運客車xx班次,發運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量xx萬人次,比去年同期減少了xx%,春運期間沒有發生一起重特大交通事故,實現了全區春運無事故。現將20xx年春運工作總結如下:

一、加強領導

落實責任為了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運工作領導組,統一指揮,和安全預防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進行具體佈置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關站、室、隊負責人簽訂了責任狀,各道路運輸企業對春運安全運輸做出了承諾。

二、嚴格履行監管職能,認真落實春運工作要求

(一)駐站客運管理人員強化了駐站

監督工作,督促汽車客運站加強車輛組織調度,嚴格執行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進站上車;

督促客運站嚴格執行車輛安全例檢制度,對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴把超員、超載出站關,杜絕超載、超員車輛出站運行。

(二)稽查大隊加大了對無證經營、強行攬客、甩客、倒客等違規行為的查處力度,加大對旅遊客運、包車客運的檢查力度,規範其經營行為,對不按規定包車的經營者進行重點打擊, 春運以來,我所共查處違法違規車輛50餘輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區春運道路運輸市場秩序。

(三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統籌規劃周密安排部署,並指導各道路運輸企業圓滿完成春運的各項工作任務。

(四)貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關人員的從業資格管理,督促各危貨企業加強危險貨物運輸車輛技術狀況監管,利用好衞星終端設備,保證監控平台的實時監控,及時掌握危險貨物運輸動態,建立健全危險貨物運輸應急保障機制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現安全事故以及其他緊急情況能夠科學高效應對和處理。

(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發現的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業督促相關站室進行整改,防止安全事故的發生,對未能及時進行整改的企業應向所春運辦進行書面報告。

三、加強應急管理

確保惡劣天氣下道路運輸安全 春運時期正是寒潮、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害天氣易發多發時段,極易發生重特大交通安全事故,為有效應對春運突發事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運順利完成,我所制定了應急預案,並要求各道路運輸企業要根據春運期間道路旅客運輸應急預案的總體安排和要求,導、人員、物資、經費、車輛五落實,力爭把春運工作做細做實。

四、緊抓宣傳工作

營造良好春運氛圍在春運開始之際,我所召集轄區所有道路運輸企業負責人及客運駕駛人員召開春運工作橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經營車主和駕乘人員傳達有關春運安全精神。

五、認真開展安全隱患排查與治理

我所春運工作領導組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業的安全監管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業進行安全檢查共計十餘次,對查處的問題下發了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行為發生。

六、堅持信息統計上報制度和領導帶班制度

由於春運工作的特殊性,我所實行信息統計上報制度和領 導帶班制度,指定專人負責,嚴格按照規定的時間和內容,及時、準確報送各項統計報表和信息。同時要求各道路運輸企業和汽車站也要落實領導帶班制度,嚴肅值班紀律,嚴禁脱崗誤崗,主要領導要保證24小時手機暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內及時上報,妥善處理。

總之,今年的春運工作圓滿結束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認真總結,力爭20xx年春運工作再創新高。

春運個人工作總結 篇3

20xx年春運(1月24日至3月3日)工作順利結束,在市委、市政府領導下,各級各有關部門協同配合,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則,通過加強領導,科學調度,強化監管,落實責任,圓滿完成20xx年春運各項工作任務。據統計,春運期間,全市客運量累計達481、85萬人次,比去年同期增長2、0%,其中:道路客運投放車輛1592輛,運送旅客368、50萬人次,比去年同期增長2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,運送旅客54、6萬人次,比去年同期減少2、6%;鐵路客運量累計52、2萬人次,比去年同期增長3、0%;民航武夷山機場累計起降航班633架次,客運量累計6、55萬人次,比去年同期增長18、8%。春運期間,全市共發生道路交通事故80起,死亡10人,受傷100人,直接經濟損失142231元,與去年同期相比,交通事故起數下降2、4%、死亡人數下降37、5%、受傷人數下降1、0%、直接經濟損失下降10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春節長假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車高速公路免費通行期間,共有60餘萬輛次車輛有序通過我市轄區高速公路,實現零傷亡、零擁堵。主要做法是:

一、領導重視,組織機構保障有力

各級政府和市直有關部門對今年春運工作十分重視,把做好春運工作作為維護改革、發展、穩定大局的重要任務來抓,加強對春運工作的組織領導,完善協調機制,對春運工作所需的人力、物力、經費等進行科學安排,確保春運工作領導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長,市政府徐勇副祕書長、市經貿委唐殷主任為副組長以及市直有關部門主要領導為成員的市春運工作領導小組,下設辦公室(掛靠市經貿委)具體負責全市春運工作的日常綜合協調工作。各縣(市、區)政府和市直有關部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業也都及時成立了春運領導機構。1月22日,市政府召開全市20xx年春運工作會議,全面部署20xx年春運工作,要求各縣(市、區)、各有關市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神,做到早準備、早安排、早部署,確保各項措施提前落實到位。春運期間,市領導多次深入春運第一線檢查指導,對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區)政府和市直有關單位領導也都多次深入基層檢查指導,有針對性地協調解決突出問題。各級領導的高度重視,各級春運領導機構的有效運行,各職能部門的盡職盡責,使春運工作各項措施得到及時有效地落實,有力地保證了今年春運工作的順利完成。

二、強化監管,安全責任落實到位

各級政府、市直有關部門始終將安全作為春運工作的核心,按照分級管理的原則,健全責任機制,認真抓好貫徹落實。春運伊始,市政府劉山鷹副市長帶領市直各有關部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查,督促各單位落實安全責任制。

交通運輸部門督促各運輸企業認真落實安全生產責任制,嚴格執行各項規章制度,切實做好安全工作。

一是抓預防,全面開展安全大檢查。1月26日—29日,省、市交通運輸部門組成2個聯合春運督查組,深入十個縣(市、區)開展檢查指導春運工作,採取明查暗訪,通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場、聽彙報、查內業資料等方式,重點檢查了汽車站、公交站、維修企業、貨運企業,對檢查出的問題,下發督查通報,要求按時整改反饋,有效地消除了一批事故隱患。據統計,春運期間,全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次,出動交通部門執法人員2800多人,檢查企業、工地、場站等230多家,排查隱患50多處,全部及時整改完畢。

二是抓基礎,強化安全常態化管理。春運期間,我市交通運輸部門加強運輸安全日常監管,把好運輸企業資質關、車輛船舶技術關、駕駛員資格關,督促企業落實各項安全生產製度,督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件,開包檢查旅客行包 35381件,檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件,全部移交有關部門處理,有效消除了安全隱患。

三是抓重點,強化重點車輛安全管理。以卧鋪客車、長途班車、旅遊包車農村客運、學生週末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點,加強交通運輸安全管理工作。

公安交警部門加強組織領導,強化各項工作措施。

一是抓好源頭。聯合交通運輸、安監、旅遊等部門,對事故多發路段進行集中排查,並對轄區客運企業特別是發生過重特大道路交通事故的客運企業開展多次安全檢查,督促客運企業落實安全生產製度。

二是明確重點。以春運交通主要流出與流入地區為重點地區,以國、省道為重點道路,以春節前返程高峯和春節後回程高峯為重點時段,以長途客車、卧鋪客車、旅遊包車、客運班車、校車和危化品運輸車輛為重點管控車型,以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。

三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰場,最大限度地將警力投放到路面,強化路面管控,並啟用3個省際、1個市際春運工作服務站,按照公安部“六必查”的要求,對過往的7座以上客運車輛和危化品運輸車輛實行逐台檢查登記,嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區道路內營運的規定。南平高速公路交警支隊春節長假期間全警動員,全時段堅守,全路段管控,在重要出入口加強對激增車流量的組織引導。春運期間,全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務站4個,設置臨時執勤點1206個,檢查客運車輛43390輛次,查處交通違法行為75450起,查處超速違法行為10125起,客車超員60起,摩托車超員4840起,疲勞駕駛3940起,酒後駕駛452起,醉駕24起,涉證違法2492起,涉牌違法994起,圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務。

三、精心準備,運力調配科學有效

交通運輸部門及骨幹運輸企業提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細緻的調查摸底分析,根據今年春運特點,提前制定相應的工作方案,科學調配運力,保障了人民羣眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

春運期間,交通運輸部門共組織1592輛客車(35870個座位)、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船(331個客位)、57艘鄉鎮渡船(1133個客位)、453張旅遊竹筏(2638個客位)投入水路運輸;落實335輛(9574個座位)旅遊客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少,道路運力投入比去年有較大幅度提高,其中,客車總座位數同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴,實現機場航空與地面運輸的無縫對接。同時,加強城市公交與城市對外交通方式的銜接,重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅遊景區、景點與大型活動場所的公交組織調度,增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經營線路各站、司之間的相互聯繫,提前掌握髮往福州、建甌、三明等重點經營線路客源動態,科學、合理編排運行計劃,提前儲備運力,作為高峯期加開班次。

鐵路方面,南平轄區除圖定列車外,共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務段為應對節後客流高峯,根據對節前到達客流深入分析,預計節後的客流變化情況,結合往年應對客流高峯的組織辦法,對今年的應對方案進行再細化,周密制定節後旅客乘降組織方案,強化售票與乘降組織工作。

四、完善措施,應急機制建立健全

春運期間,公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協調,針對節日期間可能發生客流聚集旅客滯留和閩北山區冬季易發生雨、雪、霜、凍天氣等特點,認真借鑑近年來抗擊低温雨雪冰凍災害經驗,進一步完善節日專項應急保障和維修救援機制,提升應急管理水平。

交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發突發事件的應急速度與處置能力,在春運開始之前,落實應急搶險保障人員560人,儲備工業鹽117噸,挖掘機、裝載機,除冰機、除雪鏟、融雪撒佈機、發電機等各類機械設備112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道(航標)工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件,應急儲備客運車輛55輛。春運期間,公路部門加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及時組織全體養護人員、幹管人員對發生險情路段進行搶通。由於各級各部門準備充分,措施得力,春運期間全市未發生因惡劣氣候原因導致的大規模交通擁堵及重大事故。

公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案,及時掌握惡劣天氣預報信息,做好道路交通影響的評估,並視情分級啟動應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的,及時通報交通運輸部門,要求客運企業暫停或調整途徑的客運班線,嚴防客運車輛交通事故。此外,進一步加強區域警務協作,建立了相鄰地區應急聯動機制,省際春運服務站也加強與外省相鄰的公安機關聯繫,確保應急快速反應,保障出行羣眾安全。

五、以人為本,服務質量優化提升

各級各有關部門主動創新服務方式,開展多種形式的便民服務活動,優化提升服務質量。為全力保障相對集中且人數較多學生與返鄉農民工的購票需求,南平汽車站新增了28個車票代售點,將春運期間的車票預售期延長到一個月,並提供送票上門、現場發車、預約包車等服務。據統計,春運期間,福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉(崗)40多萬人次。春節前,南平車務段為確保武夷學院需搭乘火車返鄉學生的購票需求,提前做好需求情況摸底並開展學生購票專項服務,幫助該校共9000多名學生搭乘火車順利返鄉。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道與周邊環境的清理整頓,維護治安秩序。工商、衞生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監督管理,有效預防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節期間高速公路免費通行時段的服務保障工作,並和石油公司達成協議,由各石油公司對服務區加油站的油量進行實時監控,一旦少於50%就立即補充。

20xx年春運工作雖然已順利結束,但仍存在農村客運安全監管力量薄弱等問題,今後的任務還很艱鉅,我們將以對人民利益與生命財產安全高度負責的.態度,以飽滿的熱情做好今後的工作,不斷提高春運管理工作水平,確保交通運輸安全、社會安定穩定。

春運個人工作總結 篇4

20xx年我市春運工作在省春運領導小組的指導下,在市委、政府的領導下,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故,未出現一起旅客長時間滯留現象,未發生一例重大服務質量投訴,確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作總結如下:

1、領導高度重視:農曆大年七年級,市主要領導親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副祕書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組,明確了科室工作職責,將任務落實到了有關單位和個人。各縣(市)區也都成立了工作機構。

2、確保春運安全:春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好於去年,未發生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務段開展了安全大檢查活動,完善好設施設備,維護好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。進行信息聯控,加強行包運輸安全,現場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉着應戰,全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴;市汽運公司加強GPS監控值班,春運期間實行24小時監控,嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度;加強了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施,規範了對講機應答台帳記錄,完善了春運期間冰雪、低雲低能見度等複雜天氣的預警工作機制,與公安局建立了淨空應急處置聯動機制,明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案;走訪市氣象局,建立了升放繫留氣球等升空物體相互通報機制,並且每天兩次對端淨空進行巡視,監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,採取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車,做到層層防範,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。

市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查,對檢查發現的問題進行通報並要求企業限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路,結合道路交通安全大檢查,對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,加強路面管控,細化措施、加強責任,全力確保道路安全順暢。

3、運力投入齊全:春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,發送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開往上海虹橋預留xx站上客,並預留了高峯線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動車輛,針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峯期加密班次,確保高峯期乘客不滯留;

4.優質服務貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念,努力提高服務質量和服務水平。xx車務段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務枱等服務品創建工作,在進站驗證口或查危口設置“特殊重點旅客服務點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視台正面報導7次,省部級報導35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務15次,全段好人好事308件。

市汽運公司為打造優質服務品牌,提升企業形象,公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車,所有長途班線到達xx後一律進xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調、提供開水,並做好旅客上車的引導工作,並聯系公安部門在晚間協助駐點值班,保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主幹道有條件的公交站台新建公交電子站牌,通過GPS調度系統掌握線路運行情況,並配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴諮詢服務專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發佈用工信息,引導返鄉民工就地就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位諮詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會,集中組織農民工進行職能技術培訓,提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉45人次。

5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,及時向社會發布春運動態,及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發文、發信息等多種方式,及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電台、報紙、網絡等媒體上報導春運有關政策規定,春運一線企業的新變化,春運期間湧現的好人好事和工作亮點等;xx車務段各站通過互聯網、電視台、報紙等新聞媒體主動向社會發布鐵路旅客列車開行、能力安排、餘票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公佈互聯網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。

市汽運公司春運前夕,公司組織相關單位人員,以市場為出發點,深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳,調查客源流時、流向情況,科學布點,組織售票,聯繫包車。xx支隊積極通過“雙微”平台、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發布信息60餘條,製作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000餘份發放。航運部門春節前深入機場周邊村莊、學校進行淨空宣傳,發放宣傳畫冊,為春運期間的淨空保護打下基礎。氣象部門及時發佈氣象信息,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南5千餘份、宣傳資料2餘萬份, 通過微信、手機短信等方式發出提示信息50條以上,引導廣大羣眾安全有序出行。

6.“打非”執法有力。為了維護春節道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經營,保障經營者和廣大人民羣眾的合法權益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組,在轄區內的6個高速入口設卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員,分成8個組,對xx中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節日期間人民羣眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。

20xx年春運工作已經結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和羣眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結經驗,梳理情況。針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。

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