交通安全的工作總結(集合15篇)

來源:文萃谷 2.53W

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,因此,讓我們寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編精心整理的交通安全的工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全的工作總結(集合15篇)

交通安全的工作總結1

今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第三年,圍繞“普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神,樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、共建共享文明交通環境的良好風尚”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全走路、安全乘車、安全騎車”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

一、領導重視,狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組,由校長任組長,少先大隊和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的.安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

(1)、開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。

(2)、充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示牌,利用黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會(或觀看交通安全教育片),教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把本週定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育,、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《學校與家長交通安全責任書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安。

交通安全的工作總結2

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的.安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

七級鎮明德國小東臨聊位路,交通環境比較複雜,處在車流量大,人口密集的中心路段,給學校的交通安全工作帶來了一定的難度。為此學校根據上級有關部門的要求,依據實際情況,把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,取得了明顯積極效果,杜絕了交通安全事故的發生。現將學校交通安全工作總結如下:

一、加強領導,落實責任。

為落實交通安全工作常態化開展,學校成立交通安全工作領導小組,由範保龍校長任組長,李學剛副校長任副組長,教導主任劉思濤、張秀、後勤主任劉思友、保衞科長劉長澤、各班主任等為組員。負責組織和安排學校的交通安全教育工作,多種措施並舉,提高學生思想認識。學校多次召開專題會議,加強各責任人的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識,落實措施。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、地方課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。

3、各學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法律法規、交通標誌牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規,使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。在這個交通事故頻發,安全警鐘一次次敲響的時刻,我校將在前一階段取得成績的基礎上,進一步加大交通安全工作力度,使交通安全刻骨銘心、警鐘長鳴,堅決杜絕任何交通事故在我校發生,保障全體師生的生命安全。

交通安全的工作總結3

1、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峯期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調查表》,調查幼兒接送車的安全現狀,嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衞考核制度,落實門衞職責,有效促進幼兒在園安全。

2、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

我園積極利用宣傳窗,以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識,利用家長學校這一大課堂,聘請了市交警大隊的周指導員為家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峯期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標誌和車輛停放標誌,進一步提高了家長的交通規則意識。

3、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的.車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車,安全帶怎麼系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,瞭解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級裏創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標誌的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

交通安全的工作總結4

為認真落實我鄉農村道路交通安全工作,鄉交通安全領導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求,全面深入開展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉交通安全。現將對3月份工作開展情況自評自查小結如下:

一、3月2日,召開我鄉道路交通安全安排部署會議,會上分管副鄉長吳波對我鄉20xx年春季農村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社幹部提高認識,確保傈僳族羣眾辦酒期間道路交通安全。

二、加大道路交通安全教育宣傳力度,重點針對酒後駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉利用烤煙育苗管理場所、校區、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規、安全駕駛方面的宣傳,向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒後駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現象帶來的危害,切實提高傈僳族羣眾交通安全意識。

三、開展我鄉摩托車專項整治活動。鄉交通安全領導小組在全鄉9個點開展交通安全排查和治理,對違反安全駕駛人員給予勸導,並現場宣講道路交通安全出行知識,確保全鄉交通安全。

本月農村道路交通安全管理工作正常開展,在今後的.工作中我們將繼續努力,確保鄉農村道路交通安全。

交通安全的工作總結5

20xx年,我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下,在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支持下,為鞏固去年“攻堅年”行動成效,進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作,切實預防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,紮實開展該道路交通安全工作。

一、抓制度建設

成立了以鄉長羅忠為組長,副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峯為副組長,鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯繫村幹部和各村主任為成員的.道路交通安全工作聯組,全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點,由村支書、主任專門負責,做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車,完善了機動車台賬、駕駛員台賬、道路情況台賬、安全隱患台賬、交通事故登記台賬、工作日誌和勤務管理台賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》,全面落實道路交通安全主題責任。

二、抓宣傳教育

利用逢場天,在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次,發放道路交通安全宣傳資料1000餘份,現場接受羣眾諮詢700餘人次。利用村組幹部會、村民代表大會、户長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次,培訓車主、駕駛人員及親屬300餘人次。

三、抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村幹部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,發現問題及時整改。排查安全隱患15處,主要是武聖街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章佔道經營等隱患,對於發現的隱患,鄉安辦立即通知相應人員進行整改,確保道路交通順暢。

四、抓現場檢查和處罰

為使我鄉道路交通秩序不斷好轉,預防和減少重特大事故,我鄉通過上路設卡,聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛,貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象,預防交通事故的發生。今年,共出動檢查35次,檢查貨車30餘輛,麪包車80餘輛、客車10輛、三輪車50餘輛、摩托車400餘輛,對違章車輛進行批評教育150餘人次,處罰違章人員30人。

五、存在的問題

1、我鄉境內村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應的安全設施,容易誘發和造成事故。

2、羣眾安全意識還有待進一步提高。

3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足,協管員工作熱情不高。

交通安全的工作總結6

社會的不斷進步,科學技術的飛速發展,以及中國汽車行業的崛起,中國的汽車和其他車輛的不斷增加,給大家的日常活動帶來了各種交通隱患,特別是校園周邊交通安全隱患。

交通安全,一個永恆的話題;交通安全,一個關係人生質量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來,它使人 類進一步向現代文明邁進,但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時,當一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們為之警醒?

行走,要走人行道,沒有人行道的`道路,要靠路邊行走。集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不要騎車帶人或者過快地行駛,不在人行道上騎車,過馬路時,推車前進。

交通事故離我們並不遙遠,它也常常發生在我們的身邊, 談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感歎唏噓。感歎、震撼之餘,請同學們説一説它帶給我們的啟示或想法。

通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規則的重要性,希望都能引起重視,為創造和諧的環境,我們需要共同努力。

交通安全的工作總結7

我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理。

1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規章制度,落實責任到人,信息員落實到位。

2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

3、經常開展督查工作,瞭解路段交通安全情況。

二、宣傳工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規宣傳。

2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

3、非法營運得到有效的控制,通過整治後,杜絕了交通安全事故的.發生。

4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規則,駕駛人員能遵紀。

三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作。

在日常工作中,我們社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度,並將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲兑現。針對社區道路網絡健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,並對摸排出的安全隱患及時整改。

我們在取得成績的同時,也存在一些不足,主要表現在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。

總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執政為民,服務發展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

交通安全的工作總結8

深入貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣領導同志關於“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神,全力預防和遏制重特大道路交通事故的生,切實保障道路交通安全形勢穩定,按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求,鎮從20xx年10月6日起至12月末,在全鎮範圍內開展道路交通安全專項整治行動,取得了顯著成效。

一、高度重視,強化領導。

鎮黨委政府高度重視整治工作,充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患,堅決杜絕麻痺大意、僥倖懈怠等錯誤思想,切實把工作擺上重要日程,先後2次召開黨委會議,研究部署整治工作,成立了以鎮政府主要領導為組長,相關分管領導為副組長,相關站所為成員的專項整治工作領導小組,小組下設辦公室,由派出所所長兼任,全面落實各項整治任務。

二、細化責任,明確任務。

制定並下發了《鎮道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據職責分工,細化責任,明確目標。由派出所負責農村道路交通秩序整治,整治突出嚴重交通違法,嚴查嚴處“十類”突出違法行為,嚴厲打擊農村公路“兩違”行為,排查清理農村“四無”車輛,着力解決農村交通管理力量薄弱問題;由農機站負責農機車輛的排查和反光貼的發放和粘貼;由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關交通知識宣傳,各相關單位按照要求積極落實。

三、強化推進,狠抓落實。

在鎮道路交通專項整治領導小組的'領導下,各村、社區和相關單位積極推進,狠抓落實。自10月4日以來,共出動警力120餘人次,出動警用車輛70餘台次,處罰違章車輛39台次,糾正違章90餘台次,排查登記四無車輛211台,安全勸導312台次;建立了農用車輛排查台賬,發放粘貼反光貼1038張,發放宣傳單1000餘份;排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治,鎮的道路交通環境有了明顯的改善,人民羣眾的交通意識得到較大提升。

交通安全的工作總結9

為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,結合幼兒園特點,創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進行監督執行。幼兒放學由家長簽字後才能由家長帶走,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;確保幼兒接送途中安全;完善門衞考核制度,落實門衞職責,有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

都説“孩子是看着父母的後背成長的”,父母如果嚴格遵守規則,那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識,;利用家長學校這一大課堂,聘請了家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的`家長接送制度;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。

三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車,安全帶怎麼系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,瞭解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級裏創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標誌的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

交通安全的工作總結10

20xx年,衡陽支隊在市委、市政府和上級公安機關的堅強領導下,緊密圍繞總隊、市委、市政府及市公安局工作大局,緊扣"新中國成立70週年大慶安保"這條主線,保安全、促暢通、建隊伍,較好地完成了各項工作任務,為全市經濟發展,構建和諧社會營造了良好的道路交通環境。回顧20xx年道路交通安全工作,主要有以下五個方面:

(一)緊握"安全"壓事故,風險防範能力不斷提升

今年以來,支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降,道路交通事故主要指數穩中有降,不發生重特大道路交通事故"總目標,始終堅持以壓降事故為重點,以強力整治為抓手、以創新科技為支撐、以優秀團隊為保障,全市公安交管工作呈現出轉型升級、跨越發展的強勁走勢。特別是"新中國成立70週年大慶安保"工作啟動期間,面對嚴峻形勢、空前壓力,全市公安交警堅決貫徹落實上級關於"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署,全警上路、全員在崗、全力以赴,以"源頭隱患清零、路面秩序淨化"為總要求,以"力爭不發生3人以上的道路交通事故"為總目標,以最高標準、最強陣容、最嚴要求,超常規推進安保維穩工作。總的來説,全市道路交通安全形勢持續穩定,道路交通環境持續向好。

一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯動,借力各級道安委平台作用,持續推動形成"政府主導、部門協作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依託"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警",發揮"衡陽羣眾"作用,動員羣眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應急、旅遊等部門定期、不定期深入重點運輸企業開展檢查,通過聯合通報約談等方式,督促企業落實安全主體責任。搭建交通參與者聯動平台,深化中國小生"護航行動",大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學路"等文明交通宣講活動,開展宣講720餘次。完善學校周邊道路交通設施4套。進一步強化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機短信等"自媒體"建設,完善涉警輿情處理機制。

二是狠抓事故隱患點段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置,堅持"一個一個拔釘子,一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農村道路交通事故易發多發點段,將標誌不清、標線缺失、防護缺位、監控缺建的隱患道路全部納入重點整治範圍。對存在安全隱患的點段逐一建立台賬,形成書面整改建議呈報黨委政府,函告相關部門單位,敦促落實整改措施。同時,大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示範工程。

三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業的良好形象。持續推進交通安全宣傳教育,深入中國小校開展宣講活動200餘場,深入重點運輸企業開展宣講活動100餘場,並建立重點駕駛人交通安全微信羣,定期向重點駕駛人推送安全提示短信、警示微信等,20xx年共推送提示警示信息700餘萬條;紮實開展"五大曝光行動"和"五個一活動",編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬餘份,深入駕校開展宣講活動130餘場,形成了強大警示震懾力,創造了良好社會效應。同時,持續加大與各類媒體協作力度,年內在中央、省級媒體和專業媒體共發稿39篇(條),其中中央級媒體發稿18篇,省級媒體發稿21篇;召開新聞通氣會18次,發佈新聞通稿92篇,在今日頭條等APP平台開展直播100餘場次,觀看人數達300餘萬人次。

(二)緊扣"暢通"管秩序,道路通行效率不斷提升

我們緊密結合"三創一提升", 緊盯"城市、農村"兩大主戰場,突出"國省道、城市道路、農村道路"主幹線,持續抓實農村"六個嚴禁"、城市"六個嚴查",手段持續加碼。年內共查處各類交通違法行為329.99萬餘起。

一是強力開展農村道路交通安全守護行動。為切實加強我市農村地區道路交通安全管理,夯實農村交管基礎,支隊報請市道安委同意,攜手住建、交通、教育、應急等職能部門,自20xx年4月1日起,在全市開展為期6個月的"農村道路交通安全守護行動"。依靠各級黨委政府,逐步建立了由縣(市)人民政府負總責,鄉鎮人民政府負主責的農村道路交通安全責任體系,並完善了縣級領導包鄉鎮、包交通主幹線,鄉鎮幹部包村,村(居)委會幹部包車輛、包路段、包駕駛人的農村道路交通安全包保責任制。積極開展"逢十"統一行動,進一步推動異地用警常態化,切實強化對國省道、農村公路路面管控和重點違法行為查處力度,有效防範和減少了農村地區亡人道路交通事故。同時,積極發揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉鎮趕集、趕場日,屯兵農村公路,採取嚴管嚴治、巡查勸離、聯合取締等手段,確保攤清路暢。創新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設工作,制定下發《推動中國人保財險全面參與農村道路交通安全管理工作的實施方案》,建立健全了協作配合機制。強化農村道路交通管理系統應用,及時採集錄入各類基礎信息。

二是強力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據總隊和市公安局新中國成立70週年大慶安保維穩統一部署,自20xx年3月份起,在全市大力開展了重點車輛、重點點段隱患整治,國省道、農村公路交通整治工作;6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動,深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序淨化、農村安全守護、宣傳警示曝光、社會協同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現場糾違率明顯提升,"兩客一危一校一貨"等重點車輛檢驗率、報廢率明顯提升,交通參與者知法守法意識明顯提升,整治效果受到廣大羣眾的點贊和各級領導的好評。

三是強力開展酒駕醉駕專項治理統一行動。為進一步提升酒駕查處成效,持續維護全市道路交通安全穩定形勢,有效鞏固20xx年酒駕常態化整治成果,根據總隊行動要求,自20xx年3月1日起,支隊組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動,取得了突出效果。

四是強力開展貨運車輛交通安全管理。研判轄區路網情況和貨車行駛規律,針對重點區域、路段、時段,及時調整勤務部署,嚴厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發的情況,積極組織開展"午夜"整治行動。同時,主動聯合交通、應急等部門,圍繞轄區快遞物流站場、工業園區、建築工地、貨運站場等容易出現車輛超限超載違法的源頭開展摸排,從源頭上防控風險。

五是強力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來,全市嚴重交通違法行為得到了有效遏制,道路交通秩序得到了明顯改善,道路通行效率得到了明顯提高。同時,我們借力各類新聞媒體,大力營造整治氛圍,並利用市城區33條道路綠化帶、57條隔離護欄、10座電子誘導屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標語589條,2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強,文明交通氛圍基本形成。

(三)緊盯"雙創"夯基礎,防控體系高速轉型升級

對標"創文""創衞"標準要求,瞄準短板不足,不斷夯實公安交管工作基層基礎,推動道路交通安全防控體系不斷高速轉型升級。

一是持續解決停車難題。積極將停車難題向上級彙報,得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日,建新書記組織四個城區、高新區、市直多個職能部門主要負責人,深入城區實地開展專題調研,聽取彙報,現場拍板、推動相關工作措施落地生效。工作中,我們充分採取巡邏管控與定點嚴查相結合的方式,將市城區11條主幹道、22條次幹道納入嚴管嚴治範疇,同時進一步擴面擴圍,將警力灑向背街小巷,確保了整治點段無縫隙。主動強化與城管、交通、衞健等部門聯勤聯動,大力開展"一路多方"聯合整治,有效地改善了市容環境。並本着"應劃盡劃"、"錯時開放"的原則,進一步挖掘城區停車資源,盤活停車場"空閒資源"。

二是持續夯實農村基礎。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作,主動協調各級黨委、政府,着力構建了區、縣、鄉(鎮)三級馬路市場治理網格化格局。積極發揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉鎮趕集、趕場日,屯兵農村公路,採取嚴管嚴治、巡查勸離、聯合取締等手段,確保攤清路暢。同時,創新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設工作,制定下發《推動中國人保財險全面參與農村道路交通安全管理工作的實施方案》,明確職能分工與目標任務,建立健全了協作配合機制。

(四)緊繞"使命"促執法,執法能力水平不斷提升

"不忘初心·牢記使命",大力加強執法規範化建設。把規範執法作為各項公安交管工作的基石,針對容易出現執法問題的重點環節,制定實施相關工作規範,定期組織法律能力考試,嚴格開展執法質量考評,進一步提升交警部門執法公信力。

一是強化執法裝備建設。持續完善執勤執法裝備建設,及時檢查清理超過質保期、報廢期或損壞的設備、裝備,及時更新、增補。嚴格按照規定配齊配好執法記錄儀、執勤執法車輛、警用裝備等。

二是強化執法主體素質。着眼於強化民警證據意識和訴訟意識,組織22名專(兼)職法制員開展案件審核培訓工作。着眼於提升車輛和駕駛人管理服務水平,每月組織開展車管業務在線考試。着眼於提升民警執法水平,依託執法辦案系統,定期組織開展法律能力在線測試。

三是嚴格執法監督檢查。採取定期執法檢查和經常性網上巡查相結合的方式,對全市各級交警部門執法質量進行考核評價。

(五)緊跟"時代"促宣傳,宣傳多樣傳遞"好聲音"

一是強化重點人羣宣傳教育。不斷深化"大手拉小手 文明交通同踐行"志願服務活動,組織開展交通安全宣講活動200餘場;深入"兩客一危""滴滴代駕""美團外賣"等重點企業開展道路交通安全宣講活動100餘場;建立重點駕駛人交通安全微信羣,定期向重點駕駛人推送安全提示短信、警示微信等,年內共推送提示警示信息700餘萬條。

二是紮實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動",力爭 "報、網、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內共曝光事故多發路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。紮實開展"五個一活動",年內共編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬餘份,組織民警深入轄區駕校開展宣講活動130餘場,組織駕校學員到車管所業務大廳、崗區開展文明交通志願勸導活動100餘場。

三是充分發揮媒體作用。積極加強與主流媒體協作,開設交通安全宣傳教育專題欄目。年內共召開新聞發佈會18次,發佈新聞通稿92篇,在中央、省級媒體和專業媒體發稿39條;通過今日頭條等平台在全市範圍內開展直播100多場次,觀看人數達到300餘萬人次;邀請新聞媒體記者隨警作戰,多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻典型事蹟。同時,組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業的良好形象。

(六)緊跟"民需"優服務,羣眾獲得感不斷提升

全面推進"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。

一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴格落實申請材料四個減免,對辦理交管業務的申請人身份證明免於複印、申請表格免於填寫、車輛識別號免費拓印、車輛購置税、體檢證明等相關證明實現聯網免於提交。對補換領、審驗駕駛證等18類車駕管業務,申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進一步整合車駕管業務辦理流程,推行微信、支付寶等繳費支付電子化,實現業務受理、資料審核、費用繳納、牌證發放"一次排隊、一次辦結"。推行"便捷辦、網上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考",實行小型汽車駕駛證異地分科目考試,落實外省市羣眾在我市直接檢驗摩托車措施,開展車輛間互換機動車號牌號碼業務。推行非營運小型汽車檔案電子化網上轉遞,對異地轉籍車輛,申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質檔案。建成統一的交管互聯服務平台("交管12123"手機APP),並開通25項服務功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源,全面下放車管業務,提供"貼近羣眾、就近辦理"的.多點位服務。同時,嚴格落實個性服務自助快辦,在互聯網辦理中心設置自主服務區,羣眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補證、信息變更、機動車選號等業務。

二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業技術知識培訓,採取舉辦培訓班和以會代訓等形式,大力加強事故處理民警的業務培訓。持續強化"警保聯動、快處快賠"工作,建立健全交通事故定期會商研判機制,規範工作流程。同時,不斷強化執法監督,提升民警執法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度,利用配備的執法記錄儀和車載視音頻系統,對整個處置過程進行錄音錄像。定期對接處警工作進行檢查,從"110"接處警系統中,隨機抽取警情信息,檢查接處警的錄像資料。嚴格落實跟蹤督辦和事後監督制度,對有影響的死亡逃逸案件、複雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度,定期調度案件進展情況,確保案件得到妥善處理。對通過網上審批的案件進行認真審查,建立了案件審查記錄表,對經常出現的問題進行了詳細記錄,及時向市區大隊反饋糾正。

三是交通違法處理方面。緊密結合"不忘初心·牢記使命"主題教育,從工作實際出發,認真推行便民利民服務,營造高效便捷的違法處理業務辦理環境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面,榮昌機動車檢測站內辦公,進一步方便羣眾辦事需求。安排專人維護辦公秩序,隨時清理規範執法場所,驅逐進入處罰大廳的不法"代辦"人員,認真查驗核對違法人、機動車所有人或管理人的身份證明,凡涉嫌不法"代辦" 人員辦理的一律拒絕受理業務。同時,積極推進基層大隊事故處理綜合服務中心及服務點建設,整合保險理賠、糾紛調解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源,實現"一站式"辦理,讓羣眾少跑路,為羣眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務。

(七)緊隨"民生"抓隊伍,綜治水平能力不斷提升

始終堅持以人民為中心的發展理念,穩步推進"不忘初心,牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警,從嚴治長、從嚴治隊,素質強警、從優待警,規範執法、提升質量,堅決杜絕了違法違紀違規現象發生。20xx年,共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎,3集體榮立集體三等功,11人榮立個人三等功,2人榮立個人二等功。

一是抓好組織建設。紮實開展黨委中心組理論學習、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課,重温入黨誓詞等一系列學習教育活動。積極規範黨內組織生活,持續深入推進"不忘初心,牢記使命"學習教育常態化制度化。並緊密結合微黨課、大教育,微課題、大調研,微清單、大整改,微評議、大促進,微服務、大貢獻"五微五大"等活動,真正把學習教育、調查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。

二是堅持素質強警。緊密結合"不忘初心·牢記使命"主題教育,堅持按照"抓日常、強應用,精培訓、提素質"的原則,充分運用交警網校平台,開展全市交警網校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心,牢記使命"、"現場執法規範化"等為主題的各類培訓班。據統計,全年共辦班564期、參訓人數49754人,辦考517次、參考人數46372人,並上傳各類資料8797篇。同時,嚴格執行20xx年度全市教育訓練管理計劃,不斷強化民警、協輔警素質、素養,全年共舉辦18期各類業務和素質提升培訓班。

三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化,每週開展一次警務督察、每月進行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化,定期開展黨員談心談話,對發現存在的問題,本着懲前毖後、治病救人的原則,支隊要求各單位及時整改到位,對整改不到位的立即開展責任倒查及追責。同時,堅持督促落實制度化,將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內,共辦理人大建議19件、政協提案44件,辦結率和滿意率均為100%。共回覆12345投訴工單5131起,滿意率基本100%。共受理與交管工作相關的羣眾熱線訴求4913件,有效投訴工單辦結率100%,無超期辦理現象。

四是強化作風建設。嚴肅查處執法辦案、服務管理領域腐敗案件和違反中央八項規定及實施細則精神的問題,嚴格執行"一案三查"。加強廉政文化學習,發放新版《中國共產黨紀律處分條例》,確保黨員人手一冊,增強黨員遵紀守規自覺性和堅定性。深化"權責廉控"廉政風險防範機制,努力構建"權力清單+責任清單+廉政風險+防控措施+監督問責"的"權責聯控"廉政風險防範機制。

五是落實從優待警。年內,為418名一線民警發放傳統節日、防寒、防暑物資;組織開展了春節慰問救助活動,對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老幹部進行了慰問救助;慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警;全年組織觀看紅色電影1108人次,並組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動,豐富警營文化。

(八)20xx年工作思路和打算

一是持續鞏固道路交通綜合治理成效。加強農村道路交通管理,推動落實上級相關工作意見,重點按照"長"和"專"要求,全面深化農村道路交通安全管理機制,推動各級政府建立責任清單、責任"三包"等工作制度,落實隱患排查治理、等職責任務。指導督促各地落實專門機構、專門力量、專門經費,切實深化"兩站兩員"建設。加強貨車雙超治理,統一高地治超標準,嚴格入衡貨車管控,嚴防收費站拆除後輸入性貨車事故風險。繼續用好績效考核手段等剛性制度,確保取得實效。

二是全力抓好事故防控。繼續深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調查為支撐的事故預防工作,全面推動平安智慧公路建設,加強貨車超限超載治理,做深做細重點對象、重點部位和惡劣天氣環境風險研判機制,全力壓降事故起數和死亡人數。

三是着力做實交通秩序整治。深入推進公路防控體系建設應用,深化勤務機制改革和信息化應用,持續提升"見警率""管事率",以易肇事肇禍違法行為為重點深入開展專項整治,繼續組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程",積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術應用。加大查緝布控系統等在路面秩序管控中的應用,積極探索無人機等現代化科學技術在事故處理救援、路面巡查等方面使用。

交通安全的工作總結11

學校交通安全工作是關係到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農村家庭。學生上學、放學要經過幾處交叉路口。因此,加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來,我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓,認真貫徹落實《道路交通安全法》,強化安全教育,落實安全措施,取得了顯著的成績。這次根據重慶市教育委員會《關於切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神,我校更加認真落實,現向各位領導做簡要彙報,不妥之處,請指正。

一、強化組織領導,健全安全制度,落實安全責任

為加強學校交通安全工作的組織領導,從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由校長任組長、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確,責任落實,班級多層面管理,領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網絡。同時,我校與鄉鎮府聯繫,派人定期到校指導學校交通安全工作,以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議,研究部署工作,對發現的新情況、新問題及時協商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患於未然。

我校先後制定了《學校安全工作制度》、《學校突發事件應急預案》、《住校學生守則》等安全制度,認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強“安全第一,預防為主”的意識,學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協議書》,落實安全工作責任追究制,明確了各類人員的安全責任,做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明,保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。

二、強化宣傳教育,讓交通安全深入人心

“安全無小事,處處是教育”。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。

1.抓好常規宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內容,各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識,做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中,通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動。

2. 發揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃,在思想政治、班會等課程教學中,滲透交通法規知識教育,並採用適合學生生理和心理特點的教學方法,通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式,加強交通法規、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內容,並與其他課程同要求、同檢查、同考核。

3. 強化“警校聯建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”(進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以“關愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動,請交管部門的幹警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的'心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

三、強化交通安全措施,保障學生交通安全

1.嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段,地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理,降低交通安全隱患,我校實行教師執勤制。每週上學、放學

時間都安排值周領導和門衞在校門口監督學生,發現問題隨時糾正,確保不出現任何安全責任事故。

2.禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育,明文規定嚴禁學生騎自行車。發現一律沒收,這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。

3. 加大投入,完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌,及時更換被損壞的標誌牌,對學生上學路途中發現的交通標識不明、設施損壞等現象,及時報告有關部門進行整治。為了學生晚自習安全,學校與政府聯繫,晚上路燈在晚自習後20分鐘才關。從而方便師生夜間行走。

4. 加強檢查,排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查,建立“安全月查報告制度”。檢查範圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面,檢查後及時彙總情況並整改。

四、圍繞交通安全教育開展系列活動,使交通安全內化為師生的自覺行為

1. 以“學習《交通安全法》,做文明禮讓小公民”為主題,召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中,學生們積極投入,收集有關資料,親自策劃活動程序,動手製作活動道具,參加現場模擬表演,積極進行討論答辯。學校大隊部發起“爭做文明交通小使者倡議書”活動,進一步提高了學生交通安全意識。

2.開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,學校積極想辦法做家長的教育工作,學校先後於3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會,指導家長做好家庭安全教育,與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份。還通過開展 “致學生家長交通安全的一封信”等活動,使交通安全教育進入家庭,促進學生與家長共同關注交通安全,自覺遵守交通法規。

3. 積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全徵文和“平 育才”交通安全知識競賽等活動,倡導大家自覺遵守交通規則,做

新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公佈,宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽,提高學生交通安全法規知識知曉率。

總之,經過全體教職工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則,沒有發生過一起交通安全事故,呈現出“師生自覺遵守交通法規,人人時時維護你我安全”的氛圍。當然,學校的交通安全工作任重道遠,對於保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作,讓師生高高興興來校,平平安安回家。

交通安全的工作總結12

一、基本情況

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。

二、主要做法

一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發了《關於認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善並落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本着“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶採取逐一“過堂”的方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,並對其中符合要求的.142艘船舶發放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40餘台(艘)次,重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峯時段的現場監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業和個體船户,嚴格執行安全行船各項規定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業和個體船户合法經營,守法安全航行,做到了監管到位,情況明瞭,掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定並嚴格落實了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發生誤時誤事現象。

四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志願者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志願者服務隊,累計開展11次活動,為羣眾出行提供現場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發佈水路春運動態,創出了服務品牌,提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態遊”、“快艇激情衝浪”等一系列便民活動。

三、存在問題和改進措施

今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峯期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待於進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規範服務、便捷服務、真情服務水平有待於進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創造舒適客運環境,努力使我省水路春運工作再上新台階。

交通安全的工作總結13

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教育局、鎮中心校安排的各項任務,進一步加強我校交通安全工作,防止學生髮生交通事故,切實保障我校師生的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網絡,形成工作合力,齊抓共管。

組長:王德江副校長副組長:陸龍能教導主任冉孟燕大隊輔導員成員:各班主任

2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結,工作有考核。

3、與學校所有私車駕駛員簽訂責任書,明確各自職責,確保安全無事故。

4、建立學校所有私車駕駛員、車輛安全檔案,便於管理。

5、加強對教師交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識。

7、認真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、提醒學校教師、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患於未然。

9、認真貫徹落實平塘縣教育系統大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。

10、加強校園交通安全宣傳工作的.硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

11、認真做好縣教育局、鎮中心校佈置的其它臨時性工作。

交通安全的工作總結14

在公司的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的運輸任務,全年未發生一起交通安全事故。

一、領導重視,專人負責

1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模範遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,並落實安委會佈置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習並進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

二、加強交通安全教育、實現安全目標

為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的台階,我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每週的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的`交安文件,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。

三、做好車輛維護保養,確保行車安全

為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處於良好的技術狀態。

根據年初制定的年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想,從各班長着手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針,經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發生率為0,實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下:

一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

1、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規程,下發學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題並制定防範措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,並結合本廠實際生產情況及上週存在問題等,對下週須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。

2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工,更是狠抓安全教育,並利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。採用案例再現的表現形式,通過對企業典型真實案例的生動再現,使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想着安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大幹部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

5、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規範了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。

6、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,並有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

二、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主

安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

(1)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,風雨無阻。着重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

(2)開展專項安全檢查

對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理,並納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改,發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。並逐條進行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

(3)持續組織開展車間安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多麼細小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規範組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我彙報,有效的促進了車間安全管理:

1、生產線檢查:由各班長組織每天班前會結束後嚴格按照生產線檢查表,日常設備的巡迴檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查,重點為工藝執行情況,並將檢查結果上報。

2、一週日常檢查彙總:由安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衞生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流於形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患,對實現安全生產起到了很好的促進作用。

交通安全的工作總結15

12月2日是全國交通安全日,主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”,為營造交通安全的濃厚氛圍,近日,__社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。

1、製作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求,__社區聯繫廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處,共製作張貼文明交通公益廣告50餘處。在轄區內設置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容,大力弘揚文明交通的.理念。

2、開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12·5國際志願者日”為契機,__社區組織大學生志願者到湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。

3、通過網絡平台開展交通安全宣傳活動。__社區組織網絡文明傳播志願者利用微博、QQ社區居民交流平台設置“12·2全國交通安全日”微話題,發佈文明交通及冬季安全出行常識和安全提示,共同建設文明和諧社區。

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