召開安全生產工作會議記錄範文

安全生產以保證從業人員的人身安全與健康。下面就是本站小編給大家整理的安全生產工作會議記錄，希望對你有用!

6月7日上午，全省汛期安全生產工作緊急電視電話會議召開。會議傳達了省委、省政府主要領導同志關於安全生產工作的重要批示精神，通報了近期全省安全生產事故及汛期安全生產暗訪督查有關情況，對全省當前汛期安全生產工作進行再安排再部署。

市委副書記、市長楊自力，副市長殷旭東在攀枝花分會場參加會議。

會議指出，要充分認識安全生產工作的長期性、艱鉅性、複雜性、反覆性和突發性，時刻保持清醒頭腦，以對黨和人民高度負責的精神，進一步統一思想、堅定信心，不斷增強責任感、使命感、緊迫感，切實採取有效管用措施，全面加強安全生產工作，努力維護人民羣眾生命財產安全。

會議要求，要深刻吸取近期發生的事故教訓，認清當前汛期安全生產工作的嚴峻形勢，舉一反三，痛定思痛，迅速開展安全生產大檢查，強力推進隱患排查治理;要強化監測預警，密切關注汛期各類自然災害和天氣變化，加強對雨情、水情和地災隱患點的監測和分析;要突出重點領域，加強安全管理和重點防範;要強化應急準備，進一步提高應急處置工作效率;要加強組織領導，督促落實安全生產責任制和具體工作措施。

全省汛期安全生產工作緊急電視電話會議結束後，楊自力在攀枝花分會場對我市今年汛期安全生產工作作了進一步安排部署。他強調，要進一步提高認識，增強對今年防汛工作的敏感性和緊迫感，深刻吸取近年來因自然災害引發次生安全事故的教訓，時刻保持清醒認識和高度警覺，着力防範極端氣候導致可能出現的重大安全事故和問題。要進一步強化落實，增強防汛工作的針對性和有效性，按照既定的汛期安全工作方案，結合汛情、災情變化，制定更具針對性和可操作性的工作措施，不斷梳理可能存在的防汛薄弱環節，認真開展汛期安全檢查和隱患治理。要進一步加強督查檢查，對存在問題進行通報，責令迅速整改，確保各項工作責任落實到位，增強防汛工作的時效性和嚴肅性。各部門加強協調溝通，建立汛期雨情、災情的預測預報和搶險救援機制，加大汛期安全生產的宣傳力度，結合正在開展的“安全生產宣傳月”活動，普及防汛度汛基本安全知識，做好防範措施，提高人民羣眾抗災、避險、自救能力，確保全市人民生命財產安全，實現全市汛期安全生產形勢持續穩定。

xx年8月28日下午，公司在客運站四樓會議室召開8月份安全生產工作會議，安運總監李軍主持會議，公司安全生產領導小組成員及各單位科長以上幹部共15人蔘加了會議。

會議首先聽取了各生產單位8月份的安全生產工作、經濟任務完成情況和9月份安全工作安排的彙報：

安全事故情況：客運站總口班車於8月8日發生一起一般交通事故，出租車隊所轄出租車於8月5日、7日發生兩起一般交通事故，旅遊客運中心無一起安全責任事故發生。

存在的問題：1、12308網絡售票不能與現系統兼容使用，亟需解決方案;2、GPS監控有誤差、掉線、漂移等情況，技術性問題要解決;3、車輛年審工作未及時完成;4、部分更新後的營運班車無法實行股份制經營，建議還是實行租賃經營，簽訂租賃合同。

會議通報了“8.12”天津港危險品爆炸特別重大安全事故情況，目前已牽涉到10多名高級官員，存在玩忽職守、監管不力等違紀違規行為。要求各單位務必引起高度重視，從中吸取教訓，進一步強化所有員工和經營者、駕駛員的安全教育和培訓，提高其安全意識，做到警鐘長鳴。

公司曾總和安運總監兼客運站站長李軍對當前和下一階段的安全生產工作提出瞭如下要求和安排：

一、創新發展安全管理工作。每名員工，特別是中層幹部要有創新意識，在現有安全管理制度、規定以及操作規程、程序等方面，結合實際情況，進行合理性的創新和提高，並能夠產生良好的實際效果。

二、始終堅持安全事故“四不放過”原則。“四不放過”，不能只停留在口頭上，應該有具體的實實在在的行動，不僅要做到查清原因、處理責任人、落實整改措施，更重要的是要深刻吸取教訓，舉一反三，做好安全生產監管和預防工作。

三、安全管理要齊抓共管，形成合力。各單位、部門分工不分家，交通、消防、治安、秩序安全的管理，不單是一個人、一個部門的事，實際上是一個整體，需要大家形成合力，齊抓共管，方能取得實效，保證安全管理的正常開展。

四、抓好安全生產，秩序是第一要務。客運站的安全管理，主要的一個方面是秩序管理，只有在正常的經營秩序前提下，才能保障、落實安全管理的到位。

五、繼續抓好跨省長途客車窗口售票工作，杜絕經營車主私售客票行為;迅速落實客運站閘口機的安裝使用，完成後期工作;做好客運站售票系統與12308網絡售票系統的銜接工作，主動向省局或與周邊同行業單位共同反映有關情況，優化系統運行效率，發揮聯網售票作用;儘快解決GPS北斗監控系統出現的一些技術層面上的問題;9月中旬前完成客運車輛及線路牌年審剎尾工作;在保證安全、費用得到有效落實的前提下，對不能實行股份制經營的更新班車，實行租賃經營。

六、為了保證9月3日閲兵日即抗日戰爭勝利70週年的安全生產，所有安全保衞人員要統一着裝，安全裝備齊全、加強安檢和秩序管理。公司全體員工當天不休假，假期延後。

七、客運站與出租車隊進一步做好安全生產標準化三級達標建設工作。

八、關於營運管理，一是不允許客運班車擅自延伸站點;二是大膽引進班次進站經營;三是抓好創收和發展，如旅遊客運中心要積極籌備武漢班線在漢陽中心客運站進站經營的提前佈局;四是做好客運線路的調整和改革。

九、涉及到公交化改造客運班車的安全管理問題，鑑於總口班線經營許可已經撤回，事實上已構成非法營運，主動向運管部門反映有關情況，確保道路運輸安全。

參加會議人員：曾大山、李軍、周子亮、楊偉國、袁生均、楊帆、朱明、章啟金、康長虹、馮小玲、黃軍軍、蔣清勇、沈元、雷清海、李愛國。

xx年7月28日下午，公司在客運站四樓會議室召開7月份安全生產工作會議，安運總監李軍主持會議，公司安全生產領導小組成員及各單位科長以上幹部共13人蔘加了會議。

會議首先聽取了各生產單位7月份的安全生產工作、經濟任務完成情況和8月份安全工作安排的彙報，基本上完成了7月份安全生產會議佈置的各項工作任務。

會議通報了7月份國內“7.1”吉林省集安市涼水鄉境內，一輛行駛在集丹公路上的旅遊大巴掉至外岔大橋下，致使11人死亡、17人受傷的重特大交通事故，死傷人員多為韓國遊客。7月26日泰國普吉市發生旅遊大巴翻車事故，車上17名中國遊客受傷，其中1人重傷。兩起事故均為駕駛員操作不當所致。會議要求各單位務必引起高度重視，從中吸取教訓，進一步強化駕駛員安全教育和培訓，提高其安全意識，做到警鐘長鳴。

7月份公司所屬客運站、旅遊客運中心無一起安全責任事故發生，出租車隊鄂NT0195出租車於7月2日發生一起交通事故，傷1人。

公司曾總和安運總監兼客運站站長李軍對當前和下一階

段的安全生產工作提出瞭如下要求和安排：

一、以安全生產為中心，促進各項工作正常開展。眼下正值大暑時節，強調抓好暑運安全生產管理，要防範炎熱天氣駕駛員疲勞駕駛的問題，要強化安全教育和培訓，在發車前履行告知義務;客運站停車場要加強安全管理，禁止外單位、人員的車輛進入停放，督促檢查回場車輛的消防設備是否齊全、有效，以及車上有無自燃火源包括易燃易爆物品遺留;加強站場及商業用電、消防器具的.使用和管理，定期進行巡查，做好相關記錄。

二、做好員工個人安全防範工作，要求客運站配置夏季防暑降温物品，如風油精、人丹等，高温工作時隨時發放到員工手中。35度及以上高温天氣，公司每月統計天數併發放高温補貼。8月份申請年休假的員工，要提前交接好手頭上的工作，休假時注意個人及家屬人身安全。

三、進一步加強企業微信公眾號的推廣訂閲工作，公司全體員工以及駕駛員、經營者都要予以關注，辦公室和財務部做好有關安全生產、企業經營發展動向等正能量信息的收集歸納和發佈，豐富微信公眾號內容和版塊。

四、客運站抓好員工隊伍建設和人事管理，根據客流量減少及流時、流向規律和實際現狀，合理調整員工早上和下午的作息時間和人員安排。

五、堅決落實跨省長途客車窗口售票工作，杜絕經營車主私售客票行為;落實相關線路更新改造工作，加強客車報廢更新管理，爭取在8月中旬完成沙市班車經營重組工作，加快熊口等三條涉及到公交化改造班車的改造，同時要強化安全管理。跨省長線班車嚴格按照公司相關通知精神辦理報廢更新。

六、8月15日前完成GPS北斗監控系統的安裝及更新工作，12308和省局聯網售票系統合理兼顧使用，財務部做好系統運行分析及監測，優化系統運行效率，發揮聯網售票作用。

七、迅速接洽宜昌、襄陽客運公司，協商落實長途客運班線接駁運輸工作的有關事宜。積極協調解決西大、坨口班車的運營矛盾。

八、加強客運站安全保衞工作，保衞人員要求統一着裝，堅守崗位，強化車站經營秩序管理，以及站場、商場的消防管理。

九、儘快完成客運車輛及線路牌的年審剎尾工作。

參加會議人員：曾大山、李軍、周子亮、楊偉國、張宏義、袁生均、朱明、章啟金、康長虹、馮小玲、黃軍軍、蔣清勇、沈元。