車間崗位實習小結範文

在車間實習的日子轉眼結束了，現結合自身情況，談談個人的實習小結。以下是小編給大家整理的車間崗位實習小結範文，喜歡的過來一起分享吧。

從7月18號開始實習，到現在已有一個月的時間，從剛開始的什麼不懂到現在的得心應手，這一切都是一天一天不斷學習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的，我本以為統計就是先去做調查，然後用得到的數據套用公式來算出實際中需要的數據和結果。實際工作中沒有那麼複雜，反而很簡單，只是用ＥＸＣＥＬ操作就可以了，不過這些原始數據也得是自己去車間計算並核對出來。

因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車間熟悉流程，給我講解需要注意的事項。老師指導着我一點一點的填寫過序單，讓我熟悉這裏的員工，以免填錯他們的名字。員工們生產的產品的質量直接與他們的工資有關。我的任務就是把這些產品的合格率與缺陷率算出來。當然了，原始數據還是填寫的過序單上的數據，所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

慢慢的一張一張輸入過序單，用ＥＸＣＥＬ統計出每天的合格率與缺陷率，然後彙報出去給員工們一份、給領導一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙，不僅要統計每天的情況，還得把當月的情況統計出來，再把上幾個月與這個月的成績對比，找出不足，爭取下一個月在提高或改進。

從事統計工作以來，在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來説是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以説這個過程是艱辛而美麗的。

光陰荏苒，歲月如梭，轉眼已經來到車橋廠一個月了，回想這一個月，收穫很多，明白了理論聯繫實際的重要性，理解了良好有效的溝通在工作中的益處。知道了自己的不足之處，確定了前進的方向。這些都離不開領導的諄諄教誨和工人師傅們的耐心解答。

在這一個月的時間裏，首先我基本瞭解了裝配車間的主要生產任務和4條裝配線的情況。其中N線是裝配車間最老的一條生產線，但也是生產任務最重的一條線。主要負責N，K,N900 3360,4750等前橋的裝配。裝配需要熟練的操作技巧，並且要嚴格的保證裝配質量。通過和師傅們的溝通，和工藝文件，我基本熟悉了N線各種產品的零部件和裝配工藝。

T線是一條新線，是由於新產品的開發而投入新建的一條產品裝配線，其生產的產品包括N350 SUV 4X2，N350 SUV 4X4，TRF等，其機械化程度高，大大提高了生產效率，降低了員工的勞動強度，並且在產品質量方面更具有穩定性。但是如果某一台設備出現問題，將會導致該線停產，這樣後面的工序只能等待，造成極大的浪費，所以我們應該加強TPM的推進，更好的實行JPS精益生產。

除此之外，裝配車間還有兩條人工裝配線，主要負責T4X2前懸總成和全順單雙胎前輪轂總成的裝配，在這兩條線上，員工起了主導作用，員工充分發揮主觀能動性和機動性，很好的提高了效率。最後我還了解了清洗探傷線，該線主要負責，轉向節，彎直臂，主銷，前軸等零件的探傷。通過陶主任的講解和自己的觀察，熟悉了探傷的工作原理，以及清洗液的配比，温度等因素對探傷的影響。 通過對車間的工藝的熟悉，並且在楊工的幫助下完成了裝配車間工裝快速切換的統計，將更換工裝的時間數字化，備案，為生產力改善提供數據的支持。此外，我每天對現場的5s，QPS卡，設備點檢表等進行檢查，規範流程，推進jps精益生產的理念。

我需要了解和學習的東西還有很多，短短一個月的時間讓我對工藝和生產有了一個初步的瞭解，除此之外，通過和曹廠長，陶主任，以及各位師傅們的溝通，讓我收穫很多，感悟很多，明確了自己努力的方向。主要有以下幾點心得：

1、做事要腳踏實地，認認真真的做好，要有吃苦耐勞的精神和毅力，特別是我們從事技術工作，要用嚴謹的態度來對待自己的`工作，我剛從學校出來，一切都是從零開始，虛心向我的師傅們請教，再結合自己的理論，多問，多看，發現問題，分析問題，到最後解決問題。

2、注意人與人之間的良好溝通，現在從事任何工作，我們講的都是一個團隊，一個人的力量是有限的，通過團隊協作，各個部門和車間的良好溝通，能夠更有效，更快的解決問題。

3、做事情不能盲目的憑空想象，主觀臆斷，發現問題也是一樣，通過數據的支持，理性的分析，透過現象，看到本質，找出產生問題的根本原因，然後再想辦法解決，其中解決問題需要考慮到現場的實際情況，在現有資源的條件下，想出合理的解決辦法，並且還要跟蹤，歸納總結，以後遇到類似的問題我們就能從容的應對了。

我知道我還有很多不足，很多要學習的地方，只有不斷的充實自己，以高度的熱情投入到工作中，我才能勝任以後的崗位。最後，感謝厂部領導，車間主任提供給我學習，鍛鍊的機會，以及所有幫助過我的人，我的成長離不開你們的幫助。

進入xx公司已經兩個多月了，實習期也接近了尾聲，回顧在車間實習的這兩個多月時間，收穫頗豐。

從之前的造紙行業跳到了機械加工行業，剛開始我確實對這個行業感到很陌生，所以在車間裏實習能夠讓我從零開始去認識整個公司，包括公司的部門分類和人員構成，車間裏的設備和產品以及產品加工的工序等等。

實習期間，我知道自己的任務和目標以及將來的工作職責，在空閒時或者別人更換模具的時候我會仔細的觀察和學習，儘量多認識那些設備以及模具，在對每個產品進行加工時，我會留意每件產品的種類以及加工工序等。

在車間實習的過程中，除了學習到很多東西外，我也發現了一些問題：

一、產品加工的工序之間銜接不好，產品加工完一道工序流到下一道工序時，半成品的轉移就比較浪費時間和人力。

二、一件產品的完成需要幾道工序時，下一道工序需要等待上一道工序的完成才能進行，假如上一道工序完成的較慢或者當上一道工序的設備出現故障時，那麼下面的所有工序都無法進行，這個時候等待的時間浪費是很大的。

三、安全的問題。當操作失誤時，工人為了圖方便或者節約時間，經常會將手伸進模具裏。當設備發生故障時，機修人員有的時候在沒有安全措施的情況下爬上機牀進行維修，雖然沒有發生事故，但卻存在着很大的安全隱患。

在車間實習，做着一個普通的操作工的工作，剛開始我的感受是很累，後來慢慢就適應了，而且我發現雖然工作很緊張，但卻井然有序，雖然乏味，但人與人之間卻不冷漠，相比我之前的公司，這裏讓我感受到了更多的人情味。

短短的兩個月，讓我學到了很多東西，也開始融入新的工作環境，但我知道，自己需要學習的東西還差得太多，在往後的工作中，我會不斷的學習，腳踏實地的工作。