實用的安全個人工作總結3篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來制定一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編收集整理的安全個人工作總結3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

時光如梭，xxx年即將走過，我作為一名車間安全管理人員，深深感到安全管理工作的責任重大，工作的是否到位決定工友們的生命健康和國家財產的安全，我在思想上、行動上始終和上級部門對安全工作的精神、要求保持一致，在安全生產管理中，牢固樹立安全“零”理念，努力踐行“012345”安全管理模式，切實將其貫徹落實到各項實際工作中，把維護好職工的生命安全放在重於一切、高於一切、先於一切的位置，切實維護好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班，安安全全下班”是我每天工作的目標。

為實現安全工作“關口前移、重心下移”，按照集團公司制定的基層和基礎建設指導意見、工作標準與考核細則，結合燃料車間特種設備多、人員分散、工種多樣化的實際生產情況，本着親情化、科學化、制度化制定出了一系列具有針對性的安全生產“大套餐”，在全年的工作中有計劃、有安排的穩步實施，達到了全年安全生產無事故的工作目標。

首先提高職工安全意識。通過及時傳達學習集團公司各種安全生產文件和通知，使職工瞭解當前安全形勢的緊迫性和重要性，讓“安全零理念”植入每個人的心中，時刻繃緊安全生產這根弦。利用班前班後會，講述一些事故典例，用親情化感染職工思想，使大家深深體會到事故會給家庭、親人、社會、企業帶來一失足成千古恨的不可彌補的傷害和損失，促使職工自覺遵守各項安全生產法規條例，由“要我安全”轉變為“我要安全”的良好氛圍，為下一步各項安全工作的開展提高了職工的主動性和積極性。

其次加強安全技能培訓。每月定期按計劃系統的對職工進行安全和操作技能培訓，做到有培訓、有考核、有獎罰、有記錄，有效提高廣大職工分析、判斷、防範和處理事故的能力；組織抓吊司機開展了技術比武和現場經驗交流會，各顯特長，相互取長補短，不僅杜絕了事故的發生，還降低了材料費，鋼絲繩由50天使用週期延長到現在的80天；通過對各崗位職工“兩述法”的培訓，規範了操作行為，養成了做標準事，幹標準活的好習慣，避免了不安全行為和誤操作，為機組安全穩定長週期運行奠定基礎。

再一從改善安全生產環境和設備技術改造上入手，減少物的不安全狀態。由於廠區內作業車輛多，不僅要求汽車、剷車和外來車輛司機嚴格執行廠區機動車管理制度，還在廠區道路和作業場地加裝了交通警示牌和反光標誌，改善了廠區內安全行車條件；煤泥破碎機工作人員在清理入料皮帶積煤時沒有行走平台，需要站到4米高的皮帶上作業，有人員跌落的風險。本着“生命至上，安全第一”的指導思想和安全質量標準化的要求，我車間制定安全技術改造方案，10月份對破碎機進行了改造。在破碎機出口上方加裝可調節擋板，根據出料大小調節擋板角度，不僅可以疏導出料的遠近，並有效防止了出料傷人，消除了對人員撞擊傷害的風險，在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護欄的檢修平台，人員可以站到平台上清理皮帶積煤，消除了人員高空作業跌落的風險。通過這次改造，消除了破碎機的安全隱患，增加了設備的安全可靠性能，為設備安全經濟運行奠定了基礎。11月23日對抓吊大車啃道和整車震動等缺陷進行檢修消缺，檢修後大車、小車行走平穩，各減速機運行正常，轉動部分靈活，抓鬥能夠正常開閉不拋灑物料，各保護裝置靈活可靠，為設備安全運行打好了基礎。

第四是認真落實隱患排查制度，在生產中主動排除事故隱患，把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態。“安全為天，預防為主”把事故預防作為工作重點來抓，堅持每週組織車間領導、班長和安全員對作業環境、人員操作行為和設備缺陷進行全面徹底排查，做到縱向到邊、橫向到底，不留死角；組織車間領導每月開展一次安全大檢查，對上級及公司有關安全生產工作部署的任務進行落實，檢查班組是否認真落實安全法規、方針政策，並及時提出整改措施。全年共查出和整改各類安全隱患53處，杜絕了不安全因素，為安全運行掃除了障礙。

第五是深入開展反事故演習和應急預案演練，針對部分車輛和設備線路老化容易發生火災的這一特性，兩次組織消防事故演習和防止車輛飛車事故演習，使生產人員掌握迅速處理事故和異常現象的正確方法，幫助生產人員進一步掌握現場規程，熟悉設備運行特性，對發現設備上的缺陷和運行組織上存在的問題以及規程中不足部分進行整改和修訂。通過煤矸場圍牆倒塌應急預案演練，使全體人員明確自己的職責和應急行動程序，提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加對事故的警惕性。在應急預案演練中反映出了協調反應能力存在的問題和實戰能力出現的不足，經過改進演練內容，使應急預案演練方案更具有實效性和可操作性。

雖然xxx年度燃料車間各類安全事故為零，但安全生產是一項長期而任重道遠的工程，需要長期不斷的保持高度警惕性，任何時候都不能放鬆。我要進一步深刻領會掌握河南煤化“從零開始，向零奮鬥”安全理念，教育和引導職工牢固樹立“生命至上，安全第一”、“決不發一度帶血的電”、“出了事故沒效益”的思想，用自己的實際行動築牢安全關。

以人為本，生命至上，安全第一！

一、結合實際抓轉化、完善制度抓管理

20xx年，我們遵照“有感領導”、“直線責任”、“屬地管理”的原則，公司上下不斷強化和細化各級安全環保目標的分解與落實。逐級簽訂《安全環保責任書》，逐級分解指標，把安全責任落實到每個單位、每個崗位、每名員工，細化安全責任。形成了一級抓一級、一級向一級負責的安全環保責任體系。同時，認真貫徹落實股份公司文件精神，對《十六項管理規定》實行進一步轉化，並制定了實施細則，於20xx年五月份開始正式執行。對公司各級安全生產責任制重新全面進行了修訂和完善，對45項安全管理制度進行了細化和整合，進一步明確部門和崗位職責。我們深入基層加強制度執行情況的監督檢查和審核，做到嚴查、嚴防、嚴改、嚴管，強化屬地單位執行意識，提升執行能力，確保了各項管理規定在基層收到實效。

二、深化隱患治理，加大投入，提升本質安全

xx年，公司充分利用隱患治理專項資金、安保基金等進行安全環保隱患治理，做到隱患整改的內容、標準、措施、進度和責任人“五落實”，真正實現本質安全。我們先後完成了重油催化吸收穩定及脱硫系統隱患整改、球罐和輕質油罐隱患整改和廠西氣櫃更新。實施了安全受控系統的完善。碧海公司油庫自備鍋爐隱患整改工程，目前正在審批中。結合集團公司安全大檢查、“三基工作”大督察、隱患大排查以及板塊體系評估提出的隱患問題，11月份，公司多次組織召開隱患治理專題會，從安全環保、公用工程、儲罐類、裝置設備類全面研討隱患整改方案和措施，共計排查出安全環保隱患 31項，已經上報集團公司申請隱患治理專項資金，並將納入安全受控系統實時跟蹤隱患整改情況。

20xx年，我們嚴格執行建設項目 “三同時”和環境影響評價規定，我們完成了“三老兩高”項目的職業病危害預評價、安全設立評價的評審工作，按期取得了省安監局和衞生局的行政批覆。同時，完成了碧海公司自備鍋爐隱患整改環境影響評價工作，完成了120萬噸/年汽油加氫改質、15萬噸/年聚丙烯項目、延遲焦化隱患整改項目的環保驗收監測方案的編制，重油催化吸收穩定及脱硫系統隱患整改等12個項目的環保驗收監測。

按照集團公司要求，我們對現役裝置重催、催化、氣分、調合球罐區和碧海油庫進行了HAZOP分析，通過分析共發現問題並提出建議共346條，我們依據專家提出的關於設計規範符合性、生產操作控制和現場隱患方面的問題共採納252條，採納率73% ，實施率52% 。整體上提升了裝置的本質安全水平。

三、完善應急預案，全面提升應急響應能力

20xx年，我們依據《應急預案編寫導則》，對公司的突發事件總體應急預案、五項專項預案，以及各直屬單位應急處置預案進行修訂並印製下發。及時調整應急管理體系，層層制定應急預案演練計劃。現公司有《應急組織機構及職責》、《突發事件信息報送管理辦法》、《應急設備維護保養規定》等制度。公司級總體應急預案1個、專項應急預案13個，二級單位綜合應急預案50個，應急操作卡1200個。其中，總體應急預案和五個專項預案通過了遼寧省和集團公司的評審和備案。

我們結合公司高温高壓、易燃易爆的實際情況，針對關鍵崗位和要害部位組織抽查基層單位救援演練情況。通過各種形式的演練，對於基層單位的領導幹部和管理人員，提高他們的應急管理意識和應急處置的組織指揮水平;對於關鍵裝置、要害部位、重點環節、特殊作業的生產操作人員和施工作業人員，熟悉崗位應急處置程序，提高他們的應急處置、自救互救以及避險能力。重催污油池泄漏應急搶險和碧海公司長輸管線泄漏應急搶險對公司整體應急響應能力是最好的檢驗。

四、嚴把承包商五關，加大監督，狠反“三違”

xx年，我們對承包商人員統一製作工作服，統一安全帽，建立承包商人員管理電子檔案，嚴格按照《錦西石化分公司承包商及其人員安全管理辦法》進行准入審查，對體檢不合格承包商人員禁止進入公司施工，對承包商實行安全保證金制度。組織承包商進行公司級和車間級安全教育培訓和考試。考試不合格者，嚴禁施工作業。

我們採取不定期檢查的方法現場抽查承包商施工作業，屬地單位每天進行考勤檢查。每季度對承包商的工作進行考核打分。同時，公司安全監督人員對各類違章行為進行現場拍照，建立違章曝光板，並對違章次數進行累積，將屢次違章不改的承包商納入“黑名單”，工程部門不予准入。對公司整體HSE管理水平的提高起到了關鍵性作用。

嚴格現場監督，強化作業許可受控管理。從作業審批的第一關開始把好入口關，嚴格按照作業許可和風險辨識要求落實安全環保措施，確保作業環節的有效監控，對執行不到位的現象及時糾正和制止。

五、注重實效抓體系，穩步整體推進

2xxx年，針對公司HSE管理和板塊公司16項管理規定轉化要求，全面修訂完善公司《程序文件》和《管理手冊》。建立起以手冊為綱領、程序文件為支柱、作業文件(制度、規定、管理辦法、操作規程等)為主體的體系文件框架。

20xx年，公司先後組織了兩次內審，共審核出問題426項，開具不符合報告30項，已整改421項，板塊公司共對我公司進行了兩次HSE現場審核，共審核出問題285 項，提出53項改進建議，已整改完成257項，正在整改28項，已列入今年計劃整改。通過體系全要素審核和整改，確保了公司質量、健康安全環境管理體系運行的有效性，持續改進HSE管理水平。

六、強化宣傳教育培訓，營造安全文化氛圍

20xx年，我們廣泛開展了“安全生產月”等安全環保宣傳教育活動，組織“落實安全生產主體責任知識競賽”全員答題;榮獲國家安監總局優秀組織獎。“安康杯安全環保知識競賽”榮獲全國安康杯競賽活動示範企業稱號，8次獲得全國“安康杯”知識競賽“優秀企業”榮譽。拍攝的公益宣傳片《生命的意義》榮獲全國安全電視劇大賽作品三等獎。通過開展一系列生動活潑，形式多樣的安全文化活動，不僅豐富了員工的日常安全活動，促進了企業安全文化建設。

公司聘請大港石化、寧夏石化領導和專業人員來公司舉辦屬地管理和推進杜邦管理培訓;舉辦工作前安全分析(JSA)和工藝設備變更知識培訓2期316人;舉辦危害因素辨識、風險評價知識培訓2期263人;舉辦作業許可監護人員培訓9期802人;全年共組織各類培訓4797人次。通過分專業、分層次、分崗位、分工種、有計劃、有針對性的HSE培訓，提高了員工健康安全環保的意識和能力。

七、完善安全受控系統，實現信息化監控管理

公司安全受控系統目前已全部上線並平穩運行，達到驗收條件。該系統實現了風險管理、作業許可、教育培訓、隱患管理等16個模塊功能，實現了視頻監控系統聯網和可燃氣體報警聯網，同時在主要生產裝置裝設電子巡檢和火災報警聯網，在公司中央路和三三線設置安裝了機動車輛測速系統。目前已在裝置區、儲罐區及邊緣部位安裝視頻監控點總數達到909點，應急指揮中心3塊視頻大屏幕、廠區高點視頻頭及52個操作室視頻監控已全部投入使用。

八、加大廠內交通整治，實時動態監控

2xxx年，我們修訂和完善了交通安全管理制度，建立並規範了各類機動車輛檔案。

加強廠區內交通安全設施的維護和建設，為廠區道路各主要路口安裝了減速帶，為廠區道路和公司所屬各停車場規劃了交通標線。完善GPS監控系統，對違章車輛進行抓拍，在東門電子大屏上予以曝光，廠內共查處各類交通違章行為121起,對違章駕駛員及所屬單位進行了教育學習、罰款、月考核等處理。加強節假日期間車輛的“三交一封”管理，有效防止了重大交通事故的發生。

九、抓好三級防控，實施污染減排，確保清潔生產

20xx年， 我們與有關部門簽訂了污染減排責任書，逐級分解污染減排目標和任務，完善獎懲措施。其中熱電公司污水回用、污水二期MBBR生化處理、污水二期密閉除臭、含硫污水集中預處理項目已相繼投入運行。同時加強了對三級防控系統的監督、檢查，三級防控系統良好備用。加強了對環保專用在線監測設備的使用和管理，三排洪溢油報警系統安裝調試完投用，二催再生煙氣在線監測系統安裝調試完投用，環保在線監測數據正常傳輸。

大家好!我叫***，現在**分公司擔任項目安全員一職。今天我能有機會參加總公司兩年一屆的安全總結大全，感到很榮幸，同時也非常激動!此時此刻，我最想説的話只有兩個字：感謝!感謝公司、分公司各位領導和同事們對我的“信任、幫助、支持和理解”。

“安全”是一個無人不知、無人不曉的詞。它也在我的心裏已經深深地紮下了根!每次出門前，爸媽總會重複叮囑“路上小心點，注意安全”類似的話在我的成長中時刻相伴!自從參加建築工程工作並擔任安全員一職後，我真正深深地感受到“注意安全”的分量!它就像是人生的“枴杖”，沒有它，我們走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的`頂峯。“安全”對於我是重要的，對於建築員工，它的意義,在於工程施工的順利進行;在於千家萬户的幸福與歡樂;更在於人身財產的安危!“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是我每天上班的信念!

回顧20xx至今的三年來，我分別擔任了“***廣場”、“***大廈”和現在的“***花園”這三個項目的安全員。這三年緊張而忙碌的工作中，有歡笑也有淚水;有失敗也有成功。在公司、分公司各領導的正確指導下，牢固樹立安全發展理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面開展安全隱患排查、落實安全隱患整改，確保讓安全隱患消除於萌芽狀態。在項目部各位同事的幫助、指點、共同探討下，我所主管安全的項目均順利實現了分公司制定的“不發生因工責任重傷、死亡事故;輕傷率控制在0.4‰以內;不發生重大交通、火災、機械事故;防止職業病發生”的“職業健康安全管理目標”，安全生產工作成績顯著。現就本人在近三年的工作從以下幾個方面做簡要總結：

一、做好安全員的基本要求

隨着時代的發展，建築行業也在突飛猛進。從技術工藝、質量進度以及機械材料等各方面都在發生日新月異的變化，這對安全工作也提出了很高的要求。想要成為一名現代化的合格安全員，必須要跟得上時代前進的步伐和努力學習、勤奮工作，把安全工作做到盡善盡美。所以，我覺得做個合格的安全員必須具備如下幾點知識：

1、國家有關安全生產的法律、法規、政策及有關安全生產的規章、規程、規範等知識;

2、安全生產管理知識、安全生產技術知識、勞動衞生知識和安全文化知識，具備有關專業安全生產管理專業知識，瞭解施工工藝和施工機具專業知識;

3、勞動保護，工傷保險的法律、法規、政策知識;

4、重大危險源管理與應急救援預案編制方法;

5、學習先進的安全生產管理經驗;

6、事故現場調查技術，以及應急處理措施;

7、掌握傷亡事故和職業病統計，報告及調查處理方法;

二、敬業精神和道德素質

安全工作是一項非常具有挑戰性的工作，要與性格不同、知識水平不同、素質不同的作業人員交往，會產生眾多不可避免的矛盾。因此，作為一個安全員首先應熱愛安全工作，對安全定義理解透徹，才能體會到安全管理工作的意義重大，責任重大，才能體會到自己工作價值，才能全身心地投入安全工作中。

安全工作必須講原則，保持並維護自己的正確立場不變。工作中存在違章和安全隱患，也存在有意識或無意識的違章作業、冒險作業、違章指揮現象，安全員如果不能敢於站出來制止、糾正，將導致嚴重的安全事故的發生。

三、安全生產管理模式

制定安全生產計劃，加強組織，做好防範。