實用的安全的作文錦集3篇

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在平凡的學習、工作、生活中,大家對作文都不陌生吧,藉助作文可以宣泄心中的情感,調節自己的心情。一篇什麼樣的作文才能稱之為優秀作文呢?以下是小編收集整理的安全的作文5篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

實用的安全的作文錦集3篇

安全的作文 篇1

百家講壇,談古論今,我是你們的老朋友陳聖睿,今天,我們不講三國,就講電梯安全。

電梯,是21世紀人類最重要的“交通工具”之一,他給人們帶來了很大的便捷,想象的出,那高樓大廈要是沒有電梯,會是一副怎樣的光景。但若是使用不當,就可能帶來不必要的危險,今天,我們就來聊聊如何安全乘坐電梯。

首先,等待電梯時,不可倚靠電梯門,倘若電梯到站,便會一屁股跌入電梯,但可怕的是電梯如果沒有到站,而層門卻因故障打開了,就可能跌入電梯井道內,十分危險。20xx年6月20日,杭州餘杭某大酒店有限公司一乘客宋某由於身體疲勞,候梯時右手扶牆,左手倚靠電梯層(廳)門,身體向電梯門方向前傾呈休息狀態,恰好給電梯層(廳)門施加了一定水平方向的外力,導致16樓層(廳)門非正常開啟,宋某身體重心失去平衡,墜入井道死亡。多麼可怕呀!

其次,如果電梯發出超載警報,而你正好有急事,怎麼辦?千萬別硬擠!這可是會導致大事故的,電梯轎廂會下滑,如果有人在那,就會受到傷害。200年上海某賓館從一層搬運水泥到地下二層,在電梯超載報警的情況下搬運工仍然搬運水泥進轎廂,此時電梯轎廂突然下滑,直至轎底碰到緩衝器為止,所幸沒有造成人員傷亡。真是不幸中的萬幸啊!

很多小朋友精力旺盛,整天蹦蹦跳跳的,可在電梯裏可不能這樣!這可能會造成電梯誤動作故障,簡單來説,就是電梯以為自己故障了,然後“緊急剎車”20xx年上海某大學一男生獨自乘用電梯從15樓下行時,在轎廂內猛跳了幾下,導致轎頂安全鉗電氣開關動作,電梯突然停止運行,該學生頭部、手臂碰撞轎廂壁,造成嚴重受傷。幸虧搶救及時,一定要記住教訓啊!

那被困電梯怎麼求生?

第一、不能慌張,一定要冷靜;

第二、不能徒手扒門否則會被夾傷,也可能從電梯與轎門之間15釐米的縫隙中墜落;

第三、呼救,可以按電梯內的黃色呼救按鈕或撥打救援電話,如果都聯繫不上,也可以拍打電梯門,與外界聯繫。

生命只有一次,當我們在享受電梯給我們帶來的便捷的同時,我們每個人都要牢牢記住乘坐電梯注意事項,確保生命安全。好了,本期節目到此為止,百家講壇,談古論今,我們下期節目再見!

安全的作文 篇2

一節美術課上,老師教我們畫安全標識,還教給我們如何分辨安全標識。下面我來説説他們到底是怎麼分類的吧。

安全標識分為四類,分別是紅色類,黃色類,藍色類和綠色類。

紅色類是禁止類,是讓別人不能幹這件事。它是由白色作為底色,在白色底色上畫上不好的行為標誌,然後,再畫一個紅色的圓圈圈,再加上一條斜線。比如,在圖書館裏,禁止大聲説話的標識是這樣的,白色底色上畫上張得大大的嘴巴(彷彿在大聲説話),再畫上紅色的圓圈,再加上紅色的斜線就可以了。

黃色類是警告類,警告人們可能發生的危險。警告標識的幾個圖形是由黑色的正三角形、黑色符號和黃色背景組成的,比如説,小心有電是這樣的,以黃色為底,畫上彎曲的電的`標誌,再在外圍畫上黑色正三角形。

藍色類是指令類,用來告訴人們必須做出某種行為或動作的標識,它的畫法是以藍色為背景,白色為主要內容。比如一定要扣上鎖釦是這樣的,在藍色背景上畫上已扣好的鎖釦,用來提醒人們要注意。

綠色類是指示類,告訴人們一些有用的“線索”,比如安全出口,在一個綠色框內寫上出口並標上箭頭,用來提示人們安全出口怎麼走。

聽了老師的講解後,我們各自畫了安全標識,我畫了一個禁止高空滴水的標識,在白色底色上畫了高樓上滴水的圖形,然後畫了紅色的圓圈及斜線,提醒人們不要從高空往下滴水,以免影響到其他人。

這節課我收穫很大,我更進一步的認識了安全標識,你瞭解嗎?

安全的作文 篇3

社會經濟飛速發展,科學技術日新月異。如今,人們的生活水平大大提高,上班出行各種交通工具齊現。交通的現代化在給人們的生活、工作帶來方便、快捷的同時,也留下了不小的隱患。所以,交通安全,不可小視。

交通安全的重要性大家都明白,只是自己不知不覺中為了貪圖那麼一點點便利、快捷而忽視了它。如果大家心裏都沒有交通安全這根弦,整個世界將變得混亂不堪:車輛亂闖紅綠燈,隨意在單行道上逆行;行人過馬路不走斑馬線、天橋、地下通道;非機動車跟汽車搶道……那樣的話,我想每家醫院每天該接收多少因為交通事故而受傷的病人啊!又會有多少家庭因為交通事故而痛失自己的親人!如果我們不希望這種事情發生的話,那就請注意交通安全吧!讓我們從我做起,人人爭做一個遵紀守法、維護交通安全的好公民。

有人經過調查發現,道路交通事故是危害青少年兒童的第一殺手。自上世紀九十年代以來,全國每天至少有十多名學生或是兒童在交通事故中死亡,三十多名學生在交通事故中受重傷致殘。也就是説,全國一天因交通事故而受傷或死亡的青少年數量相當於一個班學生的人數。20xx年,全國因交通事故而死亡的少年兒童佔全年因交通事故而死亡的人數的9%;因為上下學遭遇交通事故而死亡的中國小生總共有一千六百五十名,受傷者達四千九百三十三人。這是多麼觸目驚心的一串數字啊。我想,這麼多人在車輪下喪生,應該怎樣才能避免悲劇上演?首先,我覺得最重要的是要搞好宣傳。我們的社會要大力宣傳交通安全知識,不僅讓我們懂得人的生命是寶貴的,每個人一生只有一次生命,失去了就永遠不可能再回來,還要家庭、社會、學校配合起來,教育青少年自覺養成遵守交通規則的文明習慣。這對人們,尤其是對我們這些中國小生有很大的幫助。

你們知道嗎?在這個世界上,有幾種特殊的警察,“空中交通警察”就是其中之一。聽了這個名字後大家是不是覺得奇怪——空中交通警察?是不是交通警察乘坐飛機到空中指揮交通啊?其實不是這樣的。飛機在空中飛行,就好像洫在公路上行駛似的,同樣需要受到交通警察的管理與相關法規的約束。空中交通警察就是空中交通管制中心了。空中交通管制中心每天要把所有申請飛行計劃按照先後順序、飛行航線、飛行高度以及飛行時間進行排列,制定出一份單子,然後把什麼飛機、什麼時候、從哪兒起飛、到哪兒降落等情況全部告訴飛機的主司機,從而保證飛機會準時起飛不晚點不誤點。如遇到意外事故發生,例如:汽油箱破裂導致漏油等,這時空中交通管制中心也會及時趕到。如若有飛機尚未申請就飛行,被空中交通管制中心發現,那就會給予相應的處罰。怎麼樣?現在大家明白了吧?空中交通警察不是真正的警察,而是空中交通管制中心。

我國水系發達,光是在重慶通航的河流就有一百八十七條,通航里程約四千餘公里。你想想看,光是重慶就有那麼多河流,要是全國的船隻不受管制地自由自在地航行,那該是多麼混亂呀!因此,水上交通警察就應運而生。水上交通警察就是水上交通管制中心。只要辦理了相關手續,有充分的理由,水上交通管制允許了,就可以獨自或與他人駕舟航行了。但如果未經允許又沒有辦理相應手續而在江河、海中航行的話,一旦被水上巡邏發現。將會受到諸如罰款、扣船或者更嚴重的懲罰。因為遊船的速度相對較慢,所以水上交通管制中心會分別派快艇到某個區域巡邏,以保證每個區域的遊船都不會出事。同樣,水上交通管制中心每天要把所有申請出航的計劃認真排列,擬出一個單子。一艘船,即使有船舶登記證、航行資料什麼的還不行,還得有兩名以上的船員,這些船員必須經過水上交通安全培訓、考試合格、取得證書後才能擔任船員職務,否則船員不得指使、強令船行。

科技發展是如此之快,令人不可議。我想,在未來的世界,交通科技非常發達,人們的汽車不用汽油,只需要陽光就可以滿足每天的需要,即便是陰雨天、夜裏也不用發愁,它可以把平時積存的能量釋放出來。汽車不只是可以用輪子在公路上跑,遇到前後有車或障礙物時,它可以輕鬆地飛起來或者改變自己的形狀。國小生每天上下學也不用怕過馬路被汽車撞了,因為每輛汽車的外殼上都會安裝一個小型的紅外線探測儀,它能探測到距離自己50釐米以內所有發出的紅外線,再根據紅外線的強弱來增減車的速度或高度,自動避開可能發生的撞擊,所以汽車不會撞到行人或者其它東西。同樣,水上、空中交通也智能化了。人們出行、上班上學不僅快捷而且安全。

同學們,那就讓我們從小養成良好的習慣:遵守交通法規!珍惜生命,好好學習,長大以後我們才能更好地為社會解決交通安全問題。

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