【熱門】教育安全作文合集9篇

在平平淡淡的學習、工作、生活中，説到作文，大家肯定都不陌生吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規範語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的教育安全作文9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

提及學校的安全問題，所有的老師和家長都神經緊繃，的確，關係到孩子的生命健康，一定是容不得半點疏忽的。

細細想來，安全隱患真的無處而不在，公家車旁孩子們推推搡搡蜂擁而上的情景，大課間活動時未做充分準備就急急上跑道的，教室裏散落的牆釘、鬆動的掛飾，教師言語的不自覺的“傷害性”……然而，對安全的放鬆，常導致令人通心的事故的發生!

在剛剛過去的校春季運動會上，同學們熱情高漲，亢奮不已，因為認為是個小規模的活動，所以一切的準備都顯得很倉促，比賽開始後，在趣味十足卻“危險逼來”的雙人布袋條環節，集體榮譽感極強的體育委員看到自己班級的暫時落後的局面，心急如焚，這是一項極其講究配合的活動項目，心急是吃不了熱豆腐的，然而，急於求勝的體育委員完全忽略了這一點，急步的馳走讓他和同伴在短短的幾步裏失去了平衡，“啪”的一聲重重摔倒在地，手腕嚴重骨折，一時全場一片混亂，剛畢業的年輕班主任也心慌意亂，作為指導老師的我也頓時意識到了這一問題的嚴重性，後話不提，這一事件深深敲醒了我們，所幸送醫及時，後半程的組織安排也還得力，一場內疚遺憾的運動會就此結束!留給我們的是深度徹底的反思……

首先，麻痺大意無疑是傷害之大敵。要知道，責任心決不是一句空洞簡單的口號，它需要你格外關注生活工作中的點滴細節，需要用切實具體的行動來夯實。《英國兒童十大宣言》中“平安成長比成功更重要”“小祕密要告訴媽媽”“壞人可以騙他”等等，具體清晰，操作性強，這些點滴的常識一定要不厭其煩地通過各種方法各種策略告訴孩子們。

其次，一定教育孩子在安全問題上“守規矩”。不少人對守規矩的孩子存在一定的偏見，認為這種孩子墨守成規，沒有主見，極不倡導，事實上在安全教育的問題上，“守規矩”與活躍的思維，積極的創新進取並不衝突，而且是特定在安全教育的領域。

再次，讓孩子意識到危險的存在。學會掌握躲避危險的方法，如為什麼走路絕不能闖紅燈?為什麼插座不能隨意去碰?碰到陌生人的侵害怎麼辦?特別是自己所教的國中學段，學生處在一個糾結的易“犯渾”的年齡，各種突發時間層出不窮，這對大家是一個嚴峻的考驗。

總而言之，時刻謹記安全要求，努力將這些隱患壓縮至最小程度，做好這些，才談得上順利地組織教學，孩子們的學校生活才會更放心更有意義!

安全教育，我們義不容辭的責任!

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？隨着科技的發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規來調控，才能正常運作。這便是《交通法規》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規。

除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規外，還應提醒自己的父母安全駕車。

一部指導安全行車的《交通法規》並不是一紙簡單的文字規定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上説，《交通法規》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語説得好：“交通法規生命之友”。《交通法規》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是“鮮血”的象徵、“死亡”的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地STOP。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象徵着“生命”與“平安”。我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。

願我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。

大家都知道，如今我們的生活有了巨大的改善，社會車輛更是越來越多，數都數不清。交通安全也必將更加雜亂，可又會有什麼方法來治一治呢？

看！在十字路口，車輛十分擁擠，有的就是不看紅綠燈指示，亂衝亂闖；有的還逆向行駛；而有的闖紅燈，不避讓行人。開車的人還真是"花樣多多"！這個情形不就跟課堂上老師中途離開，調皮搗蛋的同學原形畢露，在教室裏為所欲為，想幹什麼就幹什麼一個樣嗎？如果路口有交警，這些人還不就是聽着指揮，認真行駛，遵守法則，在警察面前裝乖。交警走了，就恢復原形，繼續作亂。

要治理這些人，那可不簡單！唯一靠的就是他們的自覺性。我覺得可以從中採取一些措施。一、加派人手，到各路口、各單位……宣揚交通安全法則。二、招自願者，每天定時定點到城市主要道路等雜亂路口指揮交通。三、可以再加設隔離欄，這樣就可以防止那些想要貪圖方便的交通參與者穿叉各個區域路口。四、多裝些閉路監控，讓監控部門能夠隨時觀察到各條路段的交通情況。只要做到以上四點，我相信我們的城市交通會有所改善。現在我們只要好好讀書，將來設計一種防碰撞汽車，這樣就不用為交通安全擔心了。

最後，我要勸告每一個交通參與者，生命是你自己的，你在道路上狂奔一秒鐘，我們的城市將醜陋一秒種，請您愛惜自己的生命，為城市裝載一份美麗！因為幸福都是在這一刻創造出來的！

從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中。看見那一個個的例子，才讓我瞭解安全的重要性。

行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

在説騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。

總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。

安生第一，讓我們大家一起從一點一滴起注意安全。每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確實坎坷的。今天，學校組織我們觀看《安全教育》影碟，我們興奮極了。影碟開始放了，我沉浸在了影碟的世界中。碟片是以卡通形式製作的，採用了知識問答的形式。只見屏幕上出現了一小段短片，接着，一行行題目與選項排列在屏幕上。然後有兩人一一作答，同時進行教育解釋。其中給我印象最深的是《火災的逃生》了。

正如人們常説的功虧一簣，如果在發生火災時沒有科學的自救方法，很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明，火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的並不比被火燒死的少。因此，火災逃生在穿越有濃煙的走廊時，要俯下身子前進，因為，在近地面處濃煙較少，可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。

還有幾個知識要點，比方説，擦車時不能用汽油擦發動機等地方，要注意裝修時的安全隱患等等。看了這部影碟後，我不僅知道了火災的危險性，還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的方法。其實火災也不是那麼讓人毛骨悚然，無人倖免的天災，只要掌握了自救方法，還是有可能從死神的手中掙脱出來的。

生死只在一瞬間，防患於未然最重要。

安全是煤礦工作永恆的主題。煤礦安全事故的發生，儘管發生原因多種多樣，但其中普遍存在的違章作業、違章指揮和違反勞動紀律造成的,這是一個共性的問題,也是由於職工行為不規範，安全思想澹薄，如何有效地激發職工的安全自覺性，讓職工始終按章作業、遠離“三違”，我認為，關鍵在於持續不斷地抓好職工安全教育工作。這是最大限度遏制安全事故、保證安全生產順利進行的.基礎和根本保證。

1 要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。要把安全教育貫穿於安全生產的全過程中去。人的思想是行為的先導，決定行為的過程和結果。在煤礦生產中，安全工作系統性強、覆蓋面廣、涵蓋內容很多，職工思想稍有疏忽就容易造成安全事故，給企業帶來難以挽回的經濟損失。必須時刻把安全教育牢牢抓在手上，貫穿於安全生產的每一個環節，無論何時、何地、何種情況下都要多一點未雨綢繆，少一點亡羊補牢。把握職工思想動態，解決好職工安全生產過程中思想上產生的各類問題，幫助職工樹立起安全不是為了別人而是為了自己的思想，消除職工主觀思想上的不穩定因素，自覺地由“要我安全”向“我要安全”，再到“我會安全”的轉變。

2 職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。隨着煤礦企業的不斷髮展，民主觀念和自主意識進一步增強，必須把安全教育人性化管理納入安全教育之中，從尊重、理解、關心、愛護職工入手，以理服人，以真情來感動人。要發揮職工自主安全教育的積極性和創造性，通過理念自塑、活動引導和賦予每個崗位職工安全的自主權，讓職工明白安全生產是自己的事情，遵章保安是法律法規的要求，樹立起“自己的安全自己管，依靠他人不保險”和“我的生命我負責”的理念，真正形成自己管理自己的安全，自己對自己的安全作主.

3 安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性，着力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。要發揮黨政工團齊抓共管的優勢，動員企業方方面面的力量，依靠幹部職工同與、共同管理，形成全員參與安全管理體制的強大聲勢.

今天下午，我們一如既往地來到了娃哈哈國小進行生存訓練。

生存訓練依舊分為安全教育課和游泳訓練兩部分，我印象最深刻的是饒有風趣又充滿知識的安全教育課。

開始上課了，大家安靜下來，今天的內容是：求救。

開放題中，老師在大屏幕上為我們提供了一些生活用品，有食物、衣物、手電筒、照相機、鐵棒……還有一百元錢。老師對我們説：“如果你們由於地震被壓在了廢墟中，身邊只有屏幕上的這些東西，你們會如何求救？”

同學們一聽，嘰嘰喳喳地討論起來。有的説：“用鐵棒敲身旁的東西，發出聲音。”有的説：“手機如果有信號的話，可以打電話呼救。”有的説：“把手電筒打開，把光線照到外面。”還有的説：“把所有的食物都吃掉，先補充體力再説。”

老師做了一個“噓”的手式，同學們漸漸安靜下來，老師説：“大家想的都挺合理的，但有沒有同學想過，那一百元怎麼用？”教室裏鴉雀無聲。沉寂了一會兒，老師説：“其實呢，關於用錢求救的事件的確有一個。”大家聽了，都不約而同地豎起耳朵，迫切地想知道這件事的來龍去脈。

“以前，有幾個土匪，他們把自己抓到的二十多個人都關進了一間小屋子裏。屋子頂部有一個氣窗。那些人的錢大部分都被土匪搶走了。但一些零零碎碎的紙幣和硬幣卻沒有被搶走，人們在那些錢上寫了一些話，例如‘救命’、‘SOS’、‘我在ΧΧΧ，快來救救我’等，並通過氣窗把錢投出了屋外。過了一兩天，就有人發現了這些錢，而且迅速撥打了‘110’。又過了一天，警察便救出了那些人。”

“哦！”我恍然大悟，“原來錢還可以用來求生啊！”

這次安全教育課真是讓我受益匪淺啊！

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在馬路上行走。走路要保證安全，這裏面的學問可多着呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過馬路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

橫過馬路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過馬路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過馬路了。

橫過馬路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過馬路，都是十分危險的舉動。

1、文明候車乘車

候車時，應依次排隊，站在馬路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在馬路。另外，乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

2、安全橫過馬路

中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

3、嚴禁路邊遊戲

馬路是為了交通的便利而建造的。馬路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在馬路上玩耍、遊戲、追逐，把它當作“遊戲潮，放學以後在馬路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在馬路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在馬路上玩耍的危害性，甚至在馬路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。

我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

安全，是老師和家長共同關注的問題。孩子能夠平平安安，是無數大人共同的心願;然而無論是在校還是在家，我們的身邊總是存在着這樣那樣的安全隱患。針對這個問題，我們班今天開了個安全教育為主題的班會。

觀看了安全教育片，對我有很大啟發。我感受最深的還是其中關於火災的部分。俗話説得好：“水火無情。”隨着高科技的發展，電器、煤氣等可能引發火災的物品越來越多;於是，在日常生活中，火災的發生也越來越頻繁。

片中教了我們一些預防火災的辦法，比如：不能隨意玩耍、亂扔火種;外出時、臨睡前要熄滅室內外的火種，關閉燃氣的總閥門;不隨意在過道、樓梯堆物，保持安全出口暢通等。火災是可怕的，火災是可恨的，人人都不願意它發生，然而它一旦發生，我們也要勇敢面對。因此，片子裏也教給了我們許多實用的逃生小方法： 在衞生間內避難;如果房間外面起火，且火勢較大，可將門縫用毛巾、棉被等封死，不斷往上澆水進行冷卻，防止外部火焰及煙氣侵入;用濕毛巾捂嘴匍匐前進……

片中雖然有一些火災時人們成功逃生的事例，但是百聞不如一見。正好，前不久，我們學校一組團裏一個宿舍就發生了一次失火,這次失火使我對火災的認識，有平面變得立體化了。據説就是學生不規範使用電吹風引起的，因為沒有電，然後沒有拔掉電吹風。

事後，我們瞭解到：原來是有的業主把煙頭扔進了垃圾桶，而有個別沒滅的煙頭點燃了垃圾，當時正值正月十五，垃圾又特別多，很快，整個垃圾桶連同垃圾一起被燒的所剩無幾。這件事雖沒有對人形成威脅，但我們也要重視，要時時刻刻、方方面面注意，因為危險無處不在。

在生活中，不光是用火，還有很多方面需要我們關注，用電、上學放學、旅遊、飲食等等。只有我們不出意外，老師和家長才能放心。但願所有人，都能擺脱“危險”的糾纏，讓“安全”像個保鏢，永遠伴我們前行

構建和諧校園是構建和諧社會的重要組成部分。加強消防安全教育是學校教學和其他工作順利進行的有力保證,是確保學校和師生人身，財產安全的重要因素，更是創建平安和諧校園的重中之重。本文通過對當前學校消防安全工作存在的問題進行分析與探討。闡明為創建平安和諧校園，加強消防安全教育必要性。力求總結出有效的途徑和方式，從而確保學校消防安全的高度穩定,保障學校教書育人的平安和諧氛圍。

為了我們自己的安全，我們一定要好好的學習有關安全知識，生命只有一次，一定要好好的珍惜!!