關於生命安全的作文合集六篇

在現實生活或工作學習中，許多人都寫過作文吧，寫作文可以鍛鍊我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。怎麼寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的生命安全的作文6篇，歡迎大家分享。

?敬愛的爸爸：

您好！

一轉眼，您又出車好多天了，您還好嗎？貨運得還順利吧？

爸爸，這次給您寫信，主要是想對您説説心裏話。今天下午，我在學校觀看了佚愛生命，安全出鬱這部交通安全警示片，不知道您是否看過這部片子。我知道您是一位優秀的長途貨車駕駛員，開車這麼多年來，從未出過任何事故。但是，當我看到這部片子時，仍禁不住為您擔心。因為片中那一個個慘不忍睹的鏡頭、一幕幕血淋淋的場景，實在令人震驚！

爸爸，我特別想告訴您：在眾多血肉模糊的畫面中，最讓我刻骨銘心的是一個名叫錢鴻雁的小妹妹。4歲的時候，她和幾個小朋友一起去給正在地裏幹活的媽媽送鑰匙。當她穿過公路時，一輛大汽車猛衝過來……她醒來時，只覺得雙腿冷冰冰的。她叫媽媽給她穿上鞋，但媽媽什麼也不説，只是一個勁兒地哭。原來，她膝蓋以下都被截肢了。她現在走路的“鞋子”就是一個籃球！到現在，她已經磨破了6個籃球。據説那個肇事司機為了賠償，現在已經傾家蕩產。其實，只要少踩一點油門，多踩一點剎車，所有的一切是完全可以避免的呀！

爸爸，我知道，您常年在外開車，是為了讓我和媽媽生活得更?幸福。我也知道，我們之所以能從偏僻的金銀老家搬到巫山縣城，就是因為有您這位在外開車賺錢的令我自豪的爸爸。媽媽常常無可奈何地抱怨：我們家一年到頭難得吃上幾頓團圓飯。我知道，您之所以不能在家陪我和媽媽，不是您不愛我們，而是您太愛我們，您希望抓緊時間多跑幾趟，多賺一點錢，讓我們過得好一點兒。可是，我親愛的爸爸，您可千萬要注意安全呀！

爸爸，您知道嗎？我國近年來因道路交通事故死亡的，平均每天有350人左右，今年上半年更高達350人。全國平均每五分鐘就有一個人死於車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。

爸爸，我無法猜想您看了這些數字後會作何感想，但我知道，您一定會比過去更注意交通安全。您説我説得對嗎？

爸爸，我和媽媽每天都盼着您早日回家。

您的JL子：彭博

6月10日

安全這兩個字大家都很熟悉，沒有危險就是安全。但是誰又能緊緊“抓”住安全不放呢?只要稍微一鬆手，安全就會離你遠去，危險就會隨機而來。

自然災害是無法避免的，災難一旦降臨，我們的努力就會毀之一旦。損失最大的就是地震，地震來臨時，許多人都驚慌失措，就沒有在短時間內逃離危險地區，所以地震會帶來傷亡，帶來巨大的經濟損失。如果地震發生時你還在家裏，你千萬不能跑出去站在屋檐下，因為屋檐一旦塌下來，你將會被地震“取”走生命。如果天花板塌下來時你還在屋內，你必須馬上跑到角落。因為角落牆內有一根大支柱，即使天花板塌下來，大支柱也不會倒下來。天花板塌下來時，會在角落前面形成一個大三角，你躲在大三角里，裏面的空氣可以供你呼吸，你可以在裏面靜靜的等待救援人員的到來。

人為災害也很恐怖，其中發生比較多的是車禍。特別是沒有經驗的開車者，他們極有可能成為“馬路殺手”。在走人行道的時候，千萬不要橫衝直撞，不然汽車司機會因為來不及剎車而撞到你。一些小孩總是還差3米多遠時衝過去，這樣的事千萬不能做，因為一旦後面有一輛單車衝過來，你的生命就會受到威脅。過馬路時，一定要看又沒有車開過來，如果有車就停下來，沒車則前進。而那些開車者也不能疲勞駕車，更不能酒後駕車，不然會危害人的生命安全。還有兩點要注意的是，要買車的人，一定要買性能好的汽車，不然把車一開到路上就熄火，這樣會影響交通秩序的。還有人人都要遵守交通規則，不然的話，我們的生命將會離我們而去。

我相信誰也不會希望自己的生命受到威脅，都想長命百歲，所以我們要保護環境，減少自然災害的'發生。希望世界上的每一個人都遵守交通規則，減少事故的發生。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的道理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

我們常説：比賽時，友誼第一，比賽第二；考試時，努力第一，成績第二；演講時，冷靜第一，發揮第二；代表班級去參加運動會時，集體榮譽第一，個人榮譽第二……而在人生的跑道上，生命財產第一，金錢財產第二，正可謂，生命安全高於天！

今天，我們就上了有關生命安全交通法規的一節班隊課。

這節課與其是説班隊課，還不如説是25分鐘的知識競賽。兩個小主持人先告訴我們安全的重要，然後，蔡辰辰上台講了兩個交通事例。雖然她講得“娓娓動聽”，可台下卻叫鬧哄哄的——不是説蔡辰辰講的不好，而是那消息太驚人了，太震撼人心了，從中我們也體會到安全知識的重要性。不過，這節課最讓大家記憶深刻的是競賽環節。我們分成四組，讓主持人來提問，如果小組答對加分，答錯不扣分。大家回答問題爭先恐後、絞盡腦汁、抓耳撓腮，個個都想為小組爭光。今天，我突然發現，大家的集體榮譽感是那麼強，比以前強多了。

通過這節班隊課，我們知道了交通知識的重要性，更明白了：生命安全，高於天！！

“看時光飛逝/我祈禱明天/……每當我聽見這首歌的時候，我的心中便湧起無數對生命的感慨。

5。12四川汶川發生了8。0級的大地震，山河動容，舉國皆驚。在大地震的震顫中，無數的生命帶着難以割捨的感情離開了世界，離開了親人。大地震已經奪去了那麼多骨肉同胞的生命，我們理應時刻警鐘長鳴，分秒珍愛自己的生命。然而，現實生活中，又有多少人忘記生命的重要性呢？

就在上幾個星期，我從電視上看到了一則新聞，新聞裏講到有三個小孩在沒有父母的陪伴下到河邊玩耍。當他們玩得很高興時，突如其來的河水猛地向他們撲來，河水捲走了這些年輕的生命。當他們的父母趕到河邊時，孩子們已經葬身水海。父母失聲痛哭。

看到這一幕，我就想起老師和父母的告誡，他們經常教導我們不要到河邊玩耍。因為，很多時候，一些孩子就是因為貪玩而失去了寶貴的生命。

天堂的路很黑，天堂裏很寂寞，沒有陽關和鮮花的陪襯，沒有音樂和色彩的裝飾，世界不再美麗！

生命是寶貴的，人的生命只有一次，我們一定要好好珍惜。讓我們一起來“關愛生命、關注安全”，讓我們一起在陽關下健康成長，讓生命之花永遠綻放吧！

一幕幕血淋淋的交通事故讓一個個鮮活的生命嘎然而止，每每看到電視上播出這樣的報道時我都是揪住着心在聽，不忍多看一眼。那些完全不該發生的意外由於我們在工作中的疏忽也或許是存在僥倖心理，讓隱患變成了血腥的事故現場。一個隨意的違規讓車禍發生了，生命不能承受之輕；陰陽兩隔的悲痛，生命又如何能承受之重啊！

7月4日4時許，一輛車號為“鄂AE3892”的大型客車，在隨嶽(隨州-岳陽)高速湖北省仙桃市毛嘴鎮珠璣村路段的應急車道停車下客時，被後方一輛車號為“鄂FEA30掛”、滿載冬瓜的大型貨車追尾相撞，造成兩車同時翻出高速公路護欄外，並起火燃燒，23人死亡，貨車駕駛員當場死亡。7月22日凌晨4時，一輛從山東威海駛向湖南長沙的雙層卧鋪客車在京珠高速信陽明港段發生火災，41人當場死亡，6人受傷，其中1人重傷。事後在追查失火原因時發現，該車曾數次中途停車上客，只有35個座位的客車，載了47人，客車燃燒事故系乘客非法攜帶易燃化工產品引發大火所致。

這兩起特大交通事故都出自人禍，完全是可以避免的，然而一切就是這樣毫無徵兆的發生了。這70條鮮活的生命再一次告誡我們，交通安全無小事，乘客生命大於天啊！對此，交通運輸部在事故發生後立即召開了交通運輸安全生產緊急電視電話會議，宣佈對全國卧鋪客車實行特別監管措施：第一，卧鋪客車必須強制安裝車載視頻裝置，由企業隨時監控車廂內情況；第二，針對凌晨3時至4時事故高發的規律性特徵，對超長途連續運行的卧鋪客車，積極推行凌晨2時至5時臨時停車休息的措施。然而，措施是保命的措施，規定是人性化的規定，可總有一些頗具 “獻身精神”的人常常無視安全管理規定和制度，拿自己和乘客的生命，拿國家或企業的財產來重複挑戰這些用血淚總結出的交通規則。

難道他們真的不怕死嗎？如果真如大家説的那樣xx公司安全措施到位、xx公司重視安全生產、xx公司……那麼這些製造車禍的“勇士們”，他們是如何在安全措施如此完善，安全教育如此深得人心，規章制度如此人性化的理想環境中，修煉到如此“捨生忘死”的境界呢！

發生道路運輸交通事故時相關責任人員總能找出種種原因、諸多理由來推卸責任。其實剖析事故發生的根本原因歸根結底還是單位領導對安全生產重視不夠、管理鬆懈；個體車老闆利益薰心、責任意識不強；司乘人員存在僥倖心理、思想上麻痺大意才是事故發生不可推卸的真正原因吧！從事交通運輸業，不管是管理層還是基層從業人員，哪怕只有一點點的僥倖心理都有可能造成可怕的後果，更何況視交通安全管理規定於不顧，隨意超載、違規停車、非法攜帶危險品、病車上路等等。這樣瘋狂的違規，難道不是赤裸裸的在拿生命當兒戲嗎？安全生產不要在牆上貼貼就算了，安全措施不要在文件裏寫寫就算了，人性化規定不要在會上念念就算了……安全生產再不能只走走形式就了事了。

在這麼多血的教訓面前，在一切都還來的及的時候，我們一定要切實轉變思想觀念，在安全管理的任何環節都要做到兩個“堅持”即：堅持“無事故當作有事故抓、小事故當作大事故抓、未遂事故當作已遂事故抓、原來的事故當作現在的事故抓、別人的事故當作自己的事故抓”；堅持自上而下牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，把安全管理和教育工作認真認真落到實處。同時還要認識到安全生產的問題不光領導要重視，還要營造處處高度重視安全生產的環境；安全生產的教育不光員工要學習，還要掀起人人自覺學習安全生產的風潮。

把安全管理抓出成效，讓安全教育觸及靈魂。這些年，集團公司在抓安全管理及教育工作中投入大量人力、財力和精力，通過不斷的總結、探索再總結，建立一套完善的、系統的安全管理模式和制度。形成一種“以人為本”的人性化管理模式和以制度管人、以制度管事的長效機制。在安全教育上，堅持落實安全例會制度，週週集中安全學習，月月組織安全教育大會，年年召開安全工作總結；在技能培訓上，重視安全技能培訓，並結合基層單位經常開展的崗位練兵、技術比武、安全行車百日賽和安全知識競賽等靈活多樣的培訓方式；在設備管理及安全督查上，強化安全監督檢查，把“預防為主”的安全工作方針落到實處。主要抓好設備安全工作，車輛安全，人員本質安全，做好道路風險評價工作，杜絕問題司機上車、杜絕病車上路。又通過對車輛安裝電子行車記錄儀，對駕駛員行駛過程中進行監督，並建立行車記錄儀管理考核辦，健全安全監督管理機制來糾正個人習慣性違章行為，用先進的科學管理手段來確保行車安全。還逐級建立各級人員的安全生產責任制，把安全的責任、義務分解到基層、個人，使各級人員都能清醒的認識到抓好安全工作的必要性和重要性，增強抓好安全工作的積極性和主動性。正有了這些科學化的安全管理理念和專業化的管理模式，才是我們的企業在激烈的行業競爭中處於領先地位，為企業的高速發展保駕護航！

雖然7.4和7.22事故發生在湖北和湖南，但做為同業的我們要自覺遵守交通法規，那是無數血的經驗和教訓的總結，那裏的每句話、每個字那怕是一個小小的標點符號都沾染着鮮血和熱淚！違障只是事故的隱患，也許會發生事故，也許不會；事故卻是隱患的必然結果，只要存在隱患，那必然會發生事故，早晚而已。如果走運的話違規一次、瘋狂一把也無防，然而果真到了命懸一刻之時幸運之神不能及時降臨的話，那麼這一車冤魂你如何償還？恐怕只有奈何橋上的孟婆湯才能你負罪靈魂安息吧！

醒悟吧，請不要讓如此低級的錯誤再次重複，請不要拿無辜的生命再敲警鐘。安全生產不但是我們個人的生命也是企業的生命。我們都應該像愛護我們自己的生命一樣重視安全生產，只有這樣企業才能更高、更快、更強的發展，我們才能實現高高興興上班去，平平安安回家來的美好願望！