油田企業物流管理的思考

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在油田企業的物流管理中,由於油田企業的物流管理有一部分都是在不同的職能部門進行。因此,在實現各項物流活動的協調與配合是控制物流成本的關鍵。同時改善物流管理技術,利用現代化信息管理系統,全過程實現供應鏈管理是控制物流成本的方法。

油田企業物流管理的思考

  1物流成本管理的概念

許多人一提到物流成本管理,就認為是“管理物流成本”。如果不限於物流成本的範圍,單説成本,那麼成本就是用金額評價某種作業的結果。不超越這個結果的成本本身,即使可以進行計算,但卻不能從事管理等項活動。能夠成為管理對象的只有作業本身,在物流成本管理中能夠成為管理對象的也是物流作業本身。成本處於管理手段的位置,可以明確地表示出來。就是説,物流成本管理不是“管理物流成本”,而是“通過成本目標管理物流”

  2物流及物流管理的基本內涵

美國物流管理協會(CLM)1992年關於物流的定義為:“以滿足客户需求為目的,對產品、服務以及相關信息從供應地到消費地的高效率、低成本流動和儲存而進行的計劃、實施和控制過程。”1998年,CL M 重新定義物流概念為:“物流是供應鏈流程的一部分,是為了滿足客户需求而對商品、服務及相關信息從原產地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程。”它不僅把物流納入了企業間協作互動關係的管理範疇,而且要求企業在更廣闊的背景上來考慮自身的物流運作。

物流管理是指在生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用基本的原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。主要有四個特點:一是以實現客户滿意為第一目標;二是以企業整體最優為目的;三是以信息為中心;四是注重效率更注重效果。

  3油田物流成本及物流成本管理現狀

3.1油田物流的內涵與特點。油田企業的生產經營過程同時也是各種物資的消耗過程,油田物流是為了滿足終端用户需求,是對油田從勘探開發到油氣生產的低成本、高效率、高效益的流動,以及流程各環節的服務和相關信息在此過程中的正、反向流動所進行的計劃、實施與控制的過程。

油田物流主要有以下幾個層面的含義,首先,從油田產品特性來看,油田是能源企業,油田從勘探開發、油氣生產到銷售這一從產品生產點到消費點的物資消耗過程,而且同樣存在着要以高效率、低成本運營的要求。其次,油田物流應該對油田供應鏈流程的各個環節發生作用,在油田油氣生產、銷售、物資採購過程中通過加強油田市場建設、實現全國聯網,提高資源優化配置水平;在售油氣過程則是提高油氣可靠及穩定性,加強油田市場營銷,開拓油田市場,增強與其他能源替代品的競爭能力。第三,油田物流應該加強採購管理,從而最終降低整個流程的成本。

3.2油田企業物流成本構成。油田企業物流成本是指企業進行採購、銷售、生產等與物流相關活動的成本總和。主要包括運輸成本、存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、缺貨損失、訂單處理及信息成本、IT成本、採購成本和其他管理費用。其他管理費用包括與物流管理及運作相關人員的管理費用。

單項物流活動成本降低必將導致其他部分成本增加,處理不當,甚至有可能導致總成本的上升。物流總成本分析是進行一體化物流管理的關鍵,運用總成本分析法可以有效管理和實現真正意義上的降低成本。

3.3油田企業物流成本管理的現狀。在油田企業的運營成本中,物流成本佔有較大的比重。在勘探開發投資中,大型勘探開發的設備和材料投資佔其總投資的很大一部分,因此,用現代化的物流管理方法和手段,大力降低油田勘探開發、生產過程中的`物流成本,提高油田企業的物流管理水平,是加快油田企業發展的關鍵之一。油田企業的設備和配件都處於不斷變化和更新中。加強市場調查,開展市場預測,是油田物資企業物流管理的重要工作。通過市場調查,在獲得相同質量的前提下,可迅速得到價格低、路途近、交通運輸方便的物料貨源信息;同時也可為企業提供新型材料、新型工具等資料,促進企業技術進步。

  當前油田企業物流成本管理中存在的主要問題:

一是對物流成本沒有分列記賬。油田企業會計制度中物流成本沒有單獨的項目,一般將企業的成本都列在費用一欄中,因而,較難對企業發生的各種物流費用做出明確、全面的計算與分析。

二是物流費用採用的核算方法,不能準確反映企業實際的物流成本。在通常的油田企業財務決算表中,所表示的物流費用核算是企業對外部運輸業者或第三方物流供應商所支付的運輸費,對於企業內部與物流相關的人工費、設備折舊費等各種費用則與企業其他經營費用統一歸集核算,因而,從現代物流管理的角度來看,難以從外部正確把握企業實際的物流成本。

三是對物流成本的計算和控制過於分散,不利於進行成本分析。

對物流成本的計算和控制,油田企業有的是分散進行的,油田企業的物流管理有的分散在不同的職能部門進行,涉及物資採購與供應、設備管理、倉儲管理、生產物流管理等方面。

四是物流成本計算內容不全面。物流是一個複雜的系統工程,物流活動的複雜性決定了物流成本內容的多樣性,物流成本涉及的因素眾多,物流成本的計算結果千差萬別。許多企業把對外支付的物流費用計入營業費用,內部發生的物流費用按照用途分別計入採購成本、生產成本和營業費用。

五是對物流成本的組成不能清楚地劃分。在一般的物流成本中,物流部門無法掌握的成本很多。例如,保管費中過量進貨、過量生產、銷售殘留品的在庫維護以及緊急送達等產生的費用都是納入其中的。所以,它增加了物流成本管理的難度。

  4加強油田企業物流成本控制的主要途徑

積極使用高科技物流設備,改善物流管理技術,降低物流成本。應大力推廣計算機、信息技術,發展專用車輛、先進的裝卸、倉儲技術等。引進國外物流管理技術,有助於縮小油田企業物流與現代物流的差距。企業必須制定切實可行的配送資源計劃,在DR P(配送需要計劃)的基礎上提高各環節的物流能力,利用信息化手段,達到系統優化運行的目的。

對油田物流的全過程實現供應鏈管理。物流成本管理的精髓就在於追求最小供應鏈物流成本。因此,通過締結戰略聯盟使整個供應鏈利益最大化,從而有效降低油田物流成本。中國的油田企業要不失時機地與合適的供應商(如水泥企業)、儲運商等合作,積極尋求與核心企業的戰略合作,成為核心企業長期的、穩定的戰略伙伴,提高油田企業在國內、國際市場的競爭能力和市場份額。

藉助現代化信息管理系統控制來降低物流成本。油田企業採用信息系統可使各種物流作業或業務處理能準確、迅速地進行;通過信息系統的數據彙總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。因此,現代信息系統的構築能夠實現物流成本的降低。

  5結語

綜上所訴,只有實現油田各項物流活動的協調與配合,改善物流管理技術,利用現代化信息管理系統,全過程實現供應鏈管理是控制物流成本的關鍵。

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