電氣工程師發輸變電重要知識點

學習是我們的責任，也是我們為自己的將來而努力，學習雖苦但能從學習中得來快樂，樂趣。應屆畢業生考試網為大家精心準備了電氣工程師考試發輸變電重要知識點，僅供大家複習備考。

　系統的中繼入網方式

1.用户交換機進入公網的中繼方式一般有以下幾種：

(1)全自動直撥中繼方式。

①DODl+DID中繼方式。

當呼入話務量不小於40Erl時，宜採用直撥呼入中繼方式，即DID方式。採用這種中繼接入方式的用户單位相當於當地電話局中的一個電話支局，其各個分機用户的電話號碼要納入當地電話網的編號中。

②DOD2+DID中繼方式。

(2)半自動中繼方式：DOD2′+BID中繼方式。

(3)混合中繼方式：DODl+DID+BID中繼方式。

2.電話系統的設計

(1)電話用户數量的確定。

(2)數字用户交換機容量的確定。用户交換機的實裝內線分機限額通常為交換機容量門數的80%(即100門用户交換機實裝最高限額為80門內線分機)。

①用户交換機的初裝容量計算

初裝容量=1.3×[目前所需門數+(3～5)年內近期增容數]

②用户交換機的終裝容量計算

(3)用户交換機中繼線數量和類型。

①為減少線路阻塞，保證接通率，提高工作效率，用户交換機中繼線的數量不應少於交換機容量的10%。

②當用户交換機容量較大時(如2000門以上)，宜與當地電信部門協商，採用數字中繼、光纜傳輸的方式。

　考點：火災警報裝置;

1.未設置火災應急廣播的`火災自動報警系統，應設置火災警報裝置。

2.每個防火分區至少應設一個火災警報裝置，其位置宜在各個樓層走道靠近樓梯出口處。警報裝置宜採用手動或者自動控制方式。

3.在環境噪聲大於60dB的場所設置火災警報裝置時，其聲警報器的聲壓級應高於背景噪聲15dB

發電機振盪或失步現象

a)定子電流表指示超出正常值，且往復劇烈運動。這是因為各並列電勢間夾角發生了變化，出現了電動勢差，使發電機之間流過環流。由於轉子轉速的擺動，使電動勢間的夾角時大時小，力矩和功率也時大時小，因而造成環流也時大時小，故定子電流的指針就來回擺動。這個環流加上原有的負荷電流，其值可能超過正常值。

b)定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低於正常值，且往復擺動。這是因為失步發電機與其他發電機電勢間夾角在變化，引起電壓擺動。因為電流比正常時大，壓降也大，引起電壓偏低。

c)有功負荷與無功負荷大幅度劇烈擺動。因為發電機在未失步時的振盪過程中送出的功率時大時小，以及失步時有時送出有功，有時吸收有功的緣故。

d)轉子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動。發電機振盪或失步時，轉子繞組中會感應交變電流，並隨定子電流的波動而波動，該電流疊加在原來的勵磁電流上，就使得轉子電流表指針在正常值附近擺動。

e)頻率表忽高忽低地擺動。振盪或失步時，發電機的輸出功率不斷變化，作用在轉子上的力矩也相應變化，因而轉速也隨之變化。

f)發電機發出有節奏的鳴聲，並與表計指針擺動節奏合拍。

g)低電壓繼電器過負荷保護可能動作報警。

h)在控制室可聽到有關繼電器發出有節奏的動作和釋放的響聲，其節奏與表計擺動節奏合拍。

i)水輪發電機調速器平衡表指針擺動;可能有剪斷銷剪斷的信號;壓油槽的油泵電動機起動頻繁。

u發電機振盪和失步的原因

根據運行經驗，引起發電機振盪和失步的原因有：

a)靜態穩定破壞。這往往發生在運行方式的改變，使輸送功率超過當時的極限允許功率。

b)發電機與電網聯繫的阻抗突然增加。這種情況常發生在電網中與發電機聯絡的某處發生短路，一部分並聯元件被切除，如雙回線路中的一回背斷開，並聯變壓器中的一台被切除等。

c)電力系統的功率突然發生不平衡。如大容量機組突然甩負荷，某聯絡線跳閘，造成系統功率嚴重不平衡。

d)大機組失磁。大機組失磁，從系統吸收大量無功功率，使系統無功功率不足，系統電壓大幅度下降，導致系統失去穩定。

e)原動機調速系統失靈。原動機調速系統失靈，造成原動機輸入力矩突然變化，功率突升或突降，使發電機力矩失去平衡，引起振盪。

f)發電機運行時電勢過低或功率因數過高。

g)電源間非同期並列未能拉入同步。

u單機失步引起的振盪與系統性振盪的區別

a)失步機組的表計擺動幅度比其他機組表計擺動幅度要大;.

b)失步機組的有功功率表指針擺動方向正好與其他機組的相反，失步機組有功功率表擺動可能滿刻度，其他機組在正常值附近擺動。

系統性振盪時，所有發電機表計的擺動是同步的。