北京交通大學2017年招生政策及特點

北京交通大學是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優勢學科創新平台”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。下面是yjbys小編為大家帶來的北京交通大學2017年招生政策及特點，歡迎閲讀。

　　一、2017年學校招生政策及特點

　　1、本科招生規模增加

2017年學校招生總規模4200人，其中本科計劃4000人，高職計劃200人。本科招生計劃比去年增加100人，其中本部校區3600人，威海校區400人。高校專項和貧困專項的計劃也有一定增加。

　　2、繼續實施大類招生培養

學校在本科人才培養方面成績顯著，為適應大學聯考招生改革和學校綜合改革，深入貫徹“通識教育、按類教學、倡導探索”的教育理念，實現“寬口徑、厚基礎、有特色、重個性、強能力、求創新”的目標要求，進一步探索教育教學模式改革，全面提升本科人才培養質量，我校2017年繼續全面實施基本以學院為招生單位的大類招生培養方案。

學校本部除中外合作辦學、藝術類等招生外，招生專業類共13個，包括電子信息類(通信與控制)、計算機類、經濟管理試驗班、交通運輸類、土木類(土木與環境)、機械類、電氣類、理科試驗班類、文科試驗班類(語言與傳播)、建築類、電氣工程及其自動化(新能源國際班)、軟件工程、法學。大類專業分流時，除文科試驗班類(語言與傳播)、建築類、設計學類入學後分流，經濟管理試驗班第3學期分流外，其餘大類專業在第2學期進行分流。

與大類招生配套的大類培養方案主要是打通相關學科內各專業低年級課程設置，加強專業認知教育，讓學生對專業有較深刻的認識和了解，有利於學生在大類分流和跨大類轉專業時理性選擇專業。同時，繼續推行輔修專業和雙學位制度，為學生學業發展提供更多選擇機會。

　　3、使用三個招生單位錄取

2017年我校有北京交通大學、北京交通大學(中外合作專業)、北京交通大學(威海校區)三個招生單位，各個招生單位所招專業分別為普通類專業、學校本部的中外合作辦學專業以及在威海校區就讀的中外合作辦學專業。

　　4、漢能新能源學院國際班招生規模擴大至60人

北京交通大學漢能新能源學院是國家外國專家局和教育部“高校國際化示範學院推進計劃”中唯一的新能源領域的示範學院。2017年招生專業名稱為“電氣工程及其自動化(新能源國際班)”，面向全國招生規模擴大至60人，錄取時要求外語單科大學聯考成績達到滿分的三分之二以上。與普通理工類專業學費相同，70%以上課程全英文授課，實行全員導師制，與知名企業共建培養，優秀學生有機會被選派到國外知名大學進行為期不少於6個月的研修。

　　5、本部校區新增2個專業(方向)，部分專業合併或名稱變更

為適應我國建設民航強國及其國際化戰略對人才的迫切需要，學校依託交通運輸工程國家級重點學科，在學校本部交通運輸類專業中新增交通運輸(民航運輸)專業方向。此外，本部普通類專業中，計算機類中生物醫學工程(醫學信息技術)專業變更為計算機科學與技術(醫學信息技術);土木類(土木與環境)變更為土木類，土木類中土木工程(鐵道工程)與土木工程(城市軌道工程)專業方向合併為鐵道工程專業。

學校本部中外合作辦學專業有與加拿大滑鐵盧大學合作的納米材料與技術專業、與澳大利亞伍倫貢大學(原名卧龍崗大學)合作的機械電子工程專業。2017年本部新增與荷蘭代爾夫特理工大學合辦的交通運輸專業。這3個專業按北京交通大學(中外合作專業)招生單位錄取, 均為高收費專業，只招理工類、英語語種考生，英語單科大學聯考成績須不低於滿分的70%。對於納米材料與技術和機械電子工程專業，根據教學培養安排，在標準學制年限內，學生有一年在合作高校就讀，其餘時間全部在學校本部就讀，畢業生達到我校及合作高校的要求有機會獲得雙方學位。交通運輸專業學生完成全部專業課程以及畢業設計後，成績合格獲北京交通大學工學學士學位和畢業證書，同時獲得代爾夫特理工大學的學習經歷證明(第4年將有3個月的時間赴代爾夫特理工大學學習)。

　　6、威海校區新增2個文理兼招的中外合作辦學專業

威海校區中外合作辦學專業有與美國羅徹斯特理工學院合作的信息管理與信息系統專業，與英國蘭卡斯特大學合作的專業除了通信工程、計算機科學與技術、環境工程、數字媒體藝術四個本科專業外，2017年新增工商管理、會計學兩個文理兼招的專業。威海校區的中外合作辦學專業只招英語語種考生，英語單科大學聯考成績須不低於滿分的70%，全部為高收費專業。學生將在威海校區就讀，學籍和户籍均在北京。其中信息管理與信息系統專業的學生畢業時符合我校及合作高校的要求則有機會獲得雙方學位,其他專業實行中英兩校學位捆綁，不授單方學位，畢業生須同時符合中英兩校學位授予條件時將分別獲得雙方學位。

　　7、繼續加大面向農村和貧困地區考生計劃

積極落實黨中央、國務院關於重點高校招收農村和貧困地區學生的有關部署，2017年學校面向貧困地區定向招生(國家專項)計劃260人，比去年增加了10人，佔學校本科招生總計劃的6.5%。該計劃在河北、山西等20個省有招生計劃。按照該計劃錄取的學生，入學後可遷轉户口，允許學生按照學校本科生學籍管理規定要求和程序參加轉專業，與其他學生同等享受獎助學金政策。

此外學校還有面向農村學生單獨招生(高校專項)，計劃不少於100人，招生專業均為學校的優勢、特色專業。

　　8、招生政策基本穩定略有微調

今年我校調檔比例一般為100%，根據各省生源情況可適當調整，但一般不超過120%。

2017年招生錄取政策保持基本穩定,繼續承諾對平行志願省區如提檔考生均符合錄取要求並服從專業調劑則提檔不退檔。採用專業志願級差方式安排錄取專業。

　　2017年各專業志願之間的級差分為“2-1-0-0”模式。

此外本部和威海校區的中外合作辦學專業外方合作院校均為英語國家高校，外語單科大學聯考成績須不低於滿分的70%。請非英語語種的考生謹慎填報。

　　9、堅持以學生為中心，提供寬鬆的專業自主選擇權

學校堅持以學生為中心，提供充分的專業自主選擇權。新生入校後，學校將開展專業介紹和學業指導，使同學們在對學科專業有較深的瞭解後進行跨專業(類)轉專業和大類專業分流。

學校有相對靈活的轉專業政策,除了特殊限定的學生外，其他學生均有機會提出轉專業申請，學校和學院對申請轉專業學生的興趣和專長進行考核，考核合格的學生可以轉專業。大類專業分流按照志願優先的原則，結合平均學分績點確定分流專業。大類分流時，除文科試驗班類(語言與傳播)、建築類、設計學類入學後分流，經濟管理試驗班第3學期分流外，其餘大類專業在第2學期進行分流。

在轉專業和大類專業分流時，對於申請人數較多的專業，學校設置了最低接收人數。為加強對優秀學生的激勵。在跨專業(類)轉專業時，對第一學期以百分制和五級制記載成績的課程無不及格記錄，大學聯考成績在我校錄取的學生中居於本省排名前30%且第一學期平均學分績點居於大類(專業)排名前30%的學生具有優先資格;在大類專業分流時，第一學期以百分制和五級制記載成績的課程無不及格記錄，且大學聯考成績在我校本大類學生中居於本省排名前30%且第一學期平均學分績點居於大類排名前50%的學生具有優先資格。

　　二、錄取規則及報考注意事項

調檔比例一般為100%，根據各省生源情況可適當調整，但一般不超過120%。平行志願省區，如提檔考生服從專業調劑並符合錄取要求，提檔不退檔。

　　各類招生均無男女比例限制。

進檔考生在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格的情況下，根據考生投檔成績(含全國性政策加分，有投檔校驗位的省區含投檔校驗位)和專業志願進行錄取和分專業，分專業時對投檔成績中所含的政策性加分承認分值最高不超過20分。

一般採用專業志願級差方式進行專業分配，第一、二專業級差為2分，第二、三專業級差為1分，以後專業級差為0分。根據投檔成績減去級差分數形成的專業投檔等效基準分依次安排專業。

當中外合作辦學專業與非中外合作辦學專業在同一投檔院校代號下投檔時，如考生沒有填報任何中外合作辦學專業，將不會被調劑到中外合作辦學專業。

本部和威海校區的中外合作辦學專業外方合作院校均為英語國家高校，外語單科大學聯考成績須不低於滿分的70%。請非英語語種的考生謹慎填報。文科試驗班類(語言與傳播)、軟件工程、電氣工程及其自動化(新能源國際班)專業原則上要求外語單科大學聯考成績不低於滿分的三分之二。如所在省級招生考試機構統一組織外語口語加試，報考文科試驗班類(語言與傳播)專業的考生應參加口語加試併成績合格。軟件工程、電氣工程及其自動化(新能源國際班)、設計學類、全部中外合作辦學以及全部高職專業入學後外語教學只設英語，請非英語語種的考生謹慎填報。建築類專業要求考生應具備相應的'美術基礎，新生入學專業分流時進行美術考試，成績不合格者轉入土木類專業。體檢標準參照執行教育部、衞生部、中國殘疾人聯合會制定的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規定。

　　三、優勢特色專業簡介

我校的優勢特色學科包括信息、管理和交通科學與技術。與之相對應的本科招生專業包括電子信息類(通信與控制)、經濟管理試驗班、交通運輸類、計算機類、機械類、土木類、電氣類等。其中，機械工程、自動化、計算機科學與技術、電氣工程及其自動化、軟件工程、土木工程、交通運輸等7個專業入選國家卓越工程師培養計劃。這些學科和專業的學生就業和深造情況都位於學校前列。

此外，北交大比較有特色的的專業學科還有建築類、理科試驗班類、文科試驗班類(語言與傳播)、法學等專業，畢業生在建築規劃、基礎科學、外交翻譯、文化傳播、法學等工作領域均有不錯的發展前景。

　　四、北京地區招生政策

2017年，我校在北京地區的普通類專業招生錄取中，對填滿6個專業志願且不重複的理工類考生，如果符合錄取要求，將滿足考生的專業志願，不調劑。2016年我校70%以上的北京理工類考生錄取至第一專業，2017年將繼續着力提高第一專業志願滿足率;文史類有三個招生專業，考生只要填滿3個專業志願且不重複，我校將滿足考生的專業志願。

　　五、以學生為中心的人才培養理念

北京交通大學作為軌道交通行業特色高校，緊緊抓住國家深入推進工業化、城鎮化、信息化的契機，為服務國家交通、物流、信息、金融、新能源等行業以及北京經濟社會發展培養了多批優秀的工程型人才。針對時代及行業需求，學校始終堅持“寬口徑、厚基礎、有特色、重個性、強能力、求創新”的整體目標要求，培養具備健全人格和社會責任感，具有創新創業精神和國際視野，知識、能力、素質協調發展，具有行業特色的高素質人才、精英人才和領軍人才。

為適應大學聯考招生改革，深入貫徹“通識教育、按類教學、倡導探索”的教育理念，實現“寬口徑、厚基礎、有特色、重個性、強能力、求創新”的目標要求，進一步探索教育教學模式改革，全面提升本科人才培養質量，學校自2016年起除特殊招生外，全面實施基本以學院為招生單位的大類招生培養方案。學生按照學院大類錄取，入校後通過專業介紹和學業指導，在對各學科有較深刻認識的基礎上，在學院大類內自主選擇專業，優先按照學生志願分流，給予學生最大範圍的選擇空間。學校打通相關學科內各專業低年級課程設置，科學重組和有效整合課程資源，按照相通、相近的學科設置公共基礎課程和大類公共課程，並加強專業認知教育，着力培養學生跨學科思維意識和創新活力，做到基礎紮實、通專兼顧。

學校部分專業開設輔修專業和雙學位。學有餘力的學生在修讀主修專業的同時，可以跨專業類別修讀另一專業的輔修或雙學位課程。修滿規定學分並滿足畢業條件後可獲得輔修專業或雙學位證書。

在整體推進本科教學內涵建設基礎上，全面深化人才培養模式改革，採用更加靈活的培養模式和管理政策，推進研究型、工程型、複合型等拔尖創新人才的培養。在此基礎上，學校開展了跨學科、產學聯合、卓越工程師計劃、國際聯合培養、試點班、本科生導師制、本碩一體等多種形式的人才培養模式的改革與探索，着重培養學生的工程實踐能力和創新精神，重視學生的個性化發展。

學校在2016年全年學科競賽共獲國際級獎項19項，國家級獎項160餘項，北京市級獎項240餘項。在2016年美國大學生數學建模競賽中，榮獲一等獎6項、二等獎13項;在中國大學生物理學術競賽中，榮獲一等獎1項;在第五屆大學生科技創新作品與專利成果展示推介會上，我校2016年立項大創作品“用於延長多旋翼無人機滯空時間的掛靠機械臂及無人機充電樁”獲先進製造業領域類一等獎暨創新金獎、專家評審的最具價值獎、學生評選的最具人氣獎。

　　六、升學就業

多年來畢業生就業率始終保持在較高水平，近三年就業率均在98%以上。各個專業均有在本校或外校深造的機會，每年都有15%左右(2016年學校推薦免試學生的比例約佔應屆本科生的21.23%)的學生能夠直接免試保送攻讀我校和外校碩士學位，特別優秀的學生還可以免試直接攻讀我校博士學位。本科畢業生深造率超過50%，出國(境)深造比例接近15%，包括麻省理工學院、倫敦大學學院、斯坦福大學、美國加州大學、帝國理工學院、哥倫比亞大學、約翰霍普金斯大學、賓夕法尼亞大學、杜克大學、康奈爾大學、多倫多大學、墨爾本大學等在內的國際知名學府。國內深造中，超過95%畢業生升入“985”、“211”高校。就業主體除傳統的軌道交通領域外，建築、電力、軍工、金融、信息技術等行業也是畢業生就業較為集中的流向。

　　七、2017年大學聯考宣傳方案及諮詢方式

2017年大學聯考諮詢宣傳活動將以校園開放日、集中諮詢日、政策宣講會、面對面答疑、網絡諮詢與宣傳等多種形式進行。

　　1.校園開放日、政策宣講會

6月18日上午9:30於主校區九教中心報告廳舉辦招生政策宣講會。

6月25日上午8:30於主校區舉辦諮詢日活動，屆時將邀請部分京內外院校參加。

　　2.諮詢周

擬定於6月21日至30日在校內開展個性化諮詢周活動，屆時考生和家長可以到主校區南門外招生與就業工作處二層進行個性化諮詢。

在大學聯考填報志願期間，向全國各地派出招生宣傳聯絡組參加大學聯考諮詢會或走訪中學，對2017年學校招生政策進行宣傳和解讀。各地招生宣傳聯絡組的聯繫方式將在學校招生網站公佈。

　　3.網絡諮詢與宣傳

參加北京等部分省區舉辦的網上諮詢活動，以及“陽光大學聯考”信息平台大學聯考諮詢周網上諮詢活動。

延長高招諮詢期間電話人工接聽時間。

各類招生信息將及時通過我校招生網站、招生辦公室官方微博、微信平台進行推送。

　　4.諮詢方式

諮詢電話：010-51688441