共享經濟下盈利模式成智能快遞櫃痛點
導語：“最後一公里難題”依然存在於多個行業，蓬勃發展的快遞業也不例外，快件的“最後100米”交付成為行業的痛點：用户不在家，寄往公司不方便，代收容易丟失;快遞員就需要多次配送，效率不高且增加成本。
為解決這一問題，智能快遞櫃應運而生。
快遞行業的“共享單車”，解決“最後一公里”配送難題
智能快遞櫃自推出就自帶“物流最後一公里難題終結者”和社區O2O落地設施承載物聯網的光環，被視為解決快遞末端配送的最有效的解決方案：用户不需要擔心快遞被亂扔亂放、收發出錯甚至丟失。快遞員使用智能快遞櫃在降低配送成本時還能提高送件效率。從這個角度看，這是一套多贏的解決方案。
這一模式和時下最為火爆的共享單車極為相似：企業大量投放快遞櫃佔領市場，用户(包括消費者和快遞員、快遞公司)通過線下回流，形成商業閉環。也可以説，智能快遞櫃就是快遞行業的“共享單車”。它的便捷、安全以及想象空間巨大的商業前景，受到市場、用户和資本的追捧。速遞易、E郵寶、豐巢科技以及阿里巴巴、京東、蘇寧等等電商企業以及背後的資本關聯方紛紛加入市場競爭。現實應用場景中，我們也能經常看到快遞櫃“爆倉”以及數個不同公司的快遞員爭搶一個快遞櫃的現象。
梳理其成長史可以發現，我國智能快遞櫃大約起步於2012年，當年年底速遞易率先進入市場，佔據先發優勢，其背後的三泰控股也由一家名不見經傳的小公司一躍而成為市值達500億元的上市公司。可見，智能快遞櫃的造神速度絲毫不亞於共享單車。到2013年，整個行業進入爆發期，眾多玩家入局。據前瞻產業研究院統計，目前部分城市智能快遞櫃的投放使用率達到40%以上。另有數據指出，我國2014年智能快遞櫃的行業規模達到50億元，按照當前的增長速度，2017年市場規模將很快超過100億元，這無疑是一個發展前景巨大的市場。
諸多難題待解，盈利模式成為行業痛點
經過數年的高速發展，智能快遞櫃迅速普及，越來越多的快遞員和用户感受到它的便利。但2016年，這種增長勢頭明顯回落，相關企業的虧損規模隨着攤子的擴大而增大。智能快遞櫃產業存在的問題也隨之暴露出來。
陷入社區孤島，無法形成聯動效應。目前來看，一線城市的社區、街道基本都有智能快遞櫃覆蓋。以行業領跑者速遞易為例，截止2016年底，其線下網點達5.6萬個，累計快件處理量在2017年2月末已達8億件/次。豐巢科技在短短兩年的時間內也在全國投放了近4萬個快遞櫃。各家的布點力度不可謂不大，但從整體上看，他們的投放還比較粗放，純粹就是為了跑馬圈地。網點佈局的合理與適用性，並未作為優先選項予以考慮，更談不上後期運營。這就出現智能快遞櫃與社區、物業乃至電商其他環節完全隔絕的局面，快遞櫃也僅僅是作為一個投放存儲點的功能而存在，就像一個孤島懸在社區、街道里，無法聯動物流的其他環節和參與者產生更大的商業價值。
社區便利店、驛站的競爭壓力。作為最後一公里解決方案的另外一種選擇，社區便利店、驛站、代收點從未放棄與智能快遞櫃對末端配送市場的爭奪。“快遞+便利店”模式一方面降低物流企業的配送成本，另一方面也給代收點帶來客流甚至創收。順豐的嘗試走的很遠，它一邊聯合其他公司合作，打造豐巢自提櫃，不放棄在智能快遞櫃上的投入。另一方面加強和“7-11”等便利店達成代理合作，降低配送成本，甚至自建線下門店嘿客，試圖掌控“物流+電商+金融”全流程。另據瞭解，成都零售巨頭紅旗連鎖、舞東風等便利店與圓通、申通等物流企業合作推出的代存代取業務，在試運營期間，配送成本降了一半。除此之外，京東達達、阿里巴巴的菜鳥驛站，都在規模和形式上對智能快遞櫃的發展產生衝擊。
規模化已成，但盈利模式不明。和共享單車行業類似，智能快遞櫃也是一個前景美好但短時間內無法盈利的行業。整個智能快遞業目前都不賺錢，企業的擴張和布點更大程度是依賴融資。在未找到有效盈利途徑時，更大的`市場規模意味着更多的虧損。根據三泰控股剛剛發佈的年報，在2016年大舉擴張後，其全年在智能快遞櫃業務上的營業收入僅有2.24億元，相對於2015年的3.09億元下降了27.43%。豐巢科技的營收狀況也大同小異，也未能擺脱賠錢的困境，2016年，虧損達2.36億元。當下智能快遞櫃行業主要依靠廣告和收取服務費來盈利，但這樣的收入規模如何能夠cover其運營成本呢?這是一個無法迴避的現實：智能快遞櫃還處於市場培育期，盈利模式還需要各家繼續探索。
結語：虧損是常態，生存才是關鍵
作為物流最後一公里配送難題的優選解決方案，智能快遞櫃用過去5年的發展證明了自己的商業價值。未來，它或許能真正成為社區O2O業務的入口，串聯起該生態鏈上的各種服務。屆時，它不處於電商產業鏈的末端，其商業價值也會成倍的增長。我們也有理由相信，智能快遞櫃將會是一個趨勢也將在未來成為物聯網的基礎設施，承載社區O2O更多的商業可能性。它也將於便利店代收模式長期並存，二者也不是誰取代誰，一方消滅另一方的零和遊戲。
當下，虧損是行業普遍存在的問題，局內玩家已經意識到，生存才是關鍵，只有活下來，才能看到盈利的希望。他們也在着手對網點的佈局、成本的控制以及營收模式進行調整，在不斷試錯中找到破局的關鍵點。
