土木工程的實習日記模板十篇

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時間過得真快,一天又將結束了,心中一定有不少感想,讓我們今天做個總結,寫一篇日記吧。那麼寫日記需要注意哪些問題呢?以下是小編精心整理的土木工程的實習日記10篇,歡迎閱讀與收藏。

土木工程的實習日記模板十篇

土木工程的實習日記 篇1

今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取堵的處理方式肯能造成上游出現湧出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

土木工程的實習日記 篇2

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天,於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆築著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆築混凝土是有先後順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須採取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

土木工程的實習日記 篇3

下雨停工,今天的雨有點大,工地空空蕩蕩的,不過看上去房子就在一天天的生長,別有一番趣味。

今天沒法下工地,在專案部看資料。對資料櫃裡的東西做了一下研究,資料櫃裡有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等,有很多材料的報審表格,也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西,過去看了一下。我們專案部的監理月報包括:本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字,裝訂成冊,存檔記錄。

我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作,提醒大家意識到工程的進度和質量,也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報,我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況,所以說月報也是一種提綱挈領的小視窗。

總之,下雨天工作就更清閒了,而為了迎接省裡的檢查,更要接這種時候把資料整理好,大家都在忙著把自己的日誌、方案等核對好,減少漏洞,迎接檢查。

土木工程的實習日記 篇4

x月21日 多雲

經過多方努力聯絡溝通,最後我來到了位於山東省煙臺市龍口的建設監理有限公司。早在上學期,我就已經開始通過各種實習以及一些私下活動接觸了施工工地,瞭解了一些施工工地的情況,可作為長期實習來到一個公司還是頭一遭。在去公司的路上,看著周圍環境,我沉思著:今天終於要開始一段新的征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。為了能更快更好的適應工地上的生活以及學到更多更全面的知識,我早就已經通過網際網路請教了許多有工作經驗的師兄,他們告訴我許多,比如:在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來,一定要堅持:要虛心求教,不要瞧不起任何人:要學會多看多聽多留心,要及時總結當天在工地上學到的東西······終於到達了施工現場,一位年輕的監理員帶著我在施工工地上走了走。他告訴我在這裡工作實習千萬要放下大學生的架子,在工地上工作或者實習更多的靠的並不是學歷,而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力。我們在參觀施工現場的同時,他還為我講解了許多東西,同時我也近距離的觀看了很多東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等那些曾經只在書本中看到過的東西。參觀工地雖然是很粗略的,但是這樣我還是對施工現場有了一個更加全面的瞭解了。

土木工程的實習日記 篇5

珍貴大專生生活已接近尾聲,感覺非常有必要總結一下大專學習和生活,從中繼承做得好的方面改進不足的地方,自己回顧走過的路程,也更是為了看清將來要走的路。實習是大學生步入工作崗位前的緩衝期、過渡期,也是大學生自身工作能力的磨刀石作為一名剛從學校出來的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力顯得尤為重要。

半年裡,我嚴格按照學校和廠裡的要求,做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。

20xx年x月x日我到蘇州高新區飛巨集電子科技有限公司開始了我的崗位實習,雖然與我所學的專業並不對口,我還是報以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價。

在飛巨集公司為期6個月的實習生活,對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

首先,第一個是我們懂得了什麼叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條線的員工,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,那樣浪費整條生產線上的員工的時間。這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其次,我們學會了勤儉節約的好習慣,理解到什麼是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學們平常在學校裡大手大腳的花錢,而在工廠裡看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易。可以說這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課,讓我們受益匪淺,教育深刻。

其三,我們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關係,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每天都反覆的做那份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關係,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前後工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。這就讓我們懂得了人際關係的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四,我們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產的效率,我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的缺點,自己研製出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不同之處,體現了大學生的風采。

總的來說,我們這一次實習學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使同學們瞭解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此,我要感謝所有為我的實習提供幫助和領導老師們,感謝你們這麼多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以後的工作生活。千里之行,始於足下,我會通過這次實習,更加懂得知識和實踐的積累,不斷充實自己。

土木工程的實習日記 篇6

今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到青島恩地建設工程諮詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通後,被安排前往實習工地。

實習工地位於青島市四方區長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為中冶·英郡(宜陽路59號改造工程),是青島市20xx年眾多兩改工程專案。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建築面積47473.17,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建築,工地3~5#為6層多層建築,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

青島恩地建設工程諮詢有限公司做為監理公司,負責相關工作。監理是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

此次實習前往實習的專案部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組,另設一名專案總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題,專案部共有組5名成員,負責相關工作。

專案部總監代表向各位同事對我進行了介紹,並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作,在專案部裡負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在專案部瞭解了現場情況,熟悉工作環境,今後按照規定的時間上下班。

實習就這樣開始了。

今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取堵的處理方式肯能造成上游出現湧出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

今天上午在工地進行檢查過後,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。

通知單提出工地現場應儘快落實裝置樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容並不全面,包括鋼筋、防水材料等的貼上展板,說明材料名稱、規格等具體資訊等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

另外,關於工地質量標準化管理標牌的設定提出了要求,希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答覆。

監理通知單是一個很關鍵的檔案,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然後在後期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立杆間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯絡施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的`跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

今天終於迎來了安全檢查,按照實習工地的慣例,每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,並對現場存在的問題提出整改建議。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範,對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,鏽蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對於整個工地正常執行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

我也學到了很多關於施工現場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。

今天在現場會議室舉行例會,各單位代表於上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,瞭解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由於鋼筋鏽蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。

建設單位著眼於安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就綠色通道、開工日期統一等問題進行了協商。

我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助於其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

做為一個新人,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

今天下雨停工。專案部裡主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎麼做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟體太討厭了,居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎麼瀏覽、開啟、選中等等基本的操作,也算是對這款軟體的一個初步認識。比較悲催的是CAD裡的字不能像Word裡一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺專案部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD軟體的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所瞭解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

今天個比較重要的檢查,人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。

我一直就聽總監他們在說人防我還一直不太清楚這是怎麼回事,今天聽電氣監理給我講了一下。原來人防就是人民防空工程,因為在以前光屯糧,深挖洞的原因,市區地下有縱橫交錯很多的人防管網,方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連線口,通向人防管網。

人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築,以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的,按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由於大量人民防空工程限制,為了減少維護建設等方面的損失,我瞭解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用,這也是人防工程建設在新時期下的發展。

在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高,比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高,這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現,原來我們的腳下還有一片如此神祕的世界。

在土建監理的帶領下,我們今天進行了混凝土澆築質量的一個檢查,拆模之後,我們發現現場混凝土澆築質量存在很大問題,而且與模板支護等方面都有關係。

混凝土拆模(如圖)過後能看到很多嚴重現象,鋼筋外露情況是絕對不允許的,鋼筋的保護層厚度按照規範要求至少需要25mm,而現場情況來看,這樣容易引起鋼筋的鏽蝕,這樣一來鋼筋的受力能力就下降,致使結構承載力出現問題。

另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重,如果說側面出現細微麻面正常,而在頂面出現則充分說明澆築過程中的振搗不均勻,振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重,這樣屆時質監部門一定會提出意見,直接影響工程進度,造成損失。

針對發現的情況,土建監理馬上下達監理通知,並與現場施工工作負責人聯絡,要求馬上派專人整改,讓修飾工把露鋼筋的地方儘快改好。而且儘量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一,達到迎接檢查的質量標準。

我們再混凝土課上就學習了相關的規範要求,而在土木施工的課上又學習瞭如何保證達到規範,而實際施工中總會遇到種種因素干擾,致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題,這些都和施工人員的素質有關,既然無法從根源上避免,那麼就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題,及時改正錯誤。

上午9:30召集了各方代表,再次通報了昨天發現的質量問題,希望能夠重視並儘快改善,今天的安全檢查也完全不能鬆懈。

今天安全檢查中也發現了諸多問題,首先地下室人防門框的放置位置不合理,南場地材料標識牌沒做好,堆放的材料比較亂,這樣就造成了工作面情況複雜,容易引發事故。在木工棚裡發現有電源開關箱損壞,希望木工組儘快改善。由於天氣地勢等原因,造成北場地4#樓塔吊基礎浸泡在水中,如果這種安全隱患長期存在,我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間,從南坡臨邊防護欄杆的地方翻出來,然後就造成護欄有些地方損壞,這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象,很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。

經過兩次的安全檢查,其實有一部分是檢查一些應付檢查的專案,比如標識之類的東西。但有一些關於圍護支擋、安全用電、裝置維護之類的工作就比較重要了。做為新人,每次下工地去現場地觀察,都是去學習記憶一些常識,以後再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。

希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視,其實一開始整改都到位了,就是後續工作中不注意,不能夠堅持,問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。

9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設單位的人都到齊了,總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。

會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脫節,致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。

施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進度,提高生產,追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、雙卡、工人工資發放記錄、考勤情況等問題,要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案儘快上報,做好迎檢的準備。

建設單位代表提出了自己的一些意見,認為現場要規範施工、文明施工、安全施工,現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備,配合下週的檢查工作。

下午專案部進行資料的整理和稽核,把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計,並和施工方資料員進行溝通,派人去質監站報審材料。我還製作了檔案盒裡的目錄,瞭解了檔案的具體內容和分類。

土木工程的實習日記 篇7

我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。

土木工程的實習日記 篇8

聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了樑、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規範澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以後也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,幹好自己的工作。

土木工程的實習日記 篇9

今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作,這原本是土建監理的一項任務。

下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理,現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查,要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求,如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。

其實旁站的工作內容還是很豐富的,在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括:土方回填、混凝土灌注樁澆築,地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築,卷材防水層細部構造處理,鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括:樑柱節點鋼筋隱蔽過程,混凝土澆築,預應力張拉,裝配式結構安裝,鋼結構安裝,網架結構安裝,索膜安裝。

除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場稽核。而且還要做好資料整理工作,記錄好旁站日誌,以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。

土木工程的實習日記 篇10

今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量,發現了一個比較重要的問題鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯絡,強調了這一質量問題。

可能是施工測量錯誤,放線不對,誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固,在新澆築的混凝土側壓力下,在振搗器的振動下,產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。

如圖所示,有多道墨線,有原本的尺寸線,尺寸線外還有模板線,但是由於鋼筋的位移,導致模板的安裝可能造成了一定的困難,這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題,造成了這樣的誤差還是有點多,好幾根柱子都有這種情況,如果誤差這樣持續積累,就會造成整個大樓的傾斜。

接著還檢查了一下樓板的標高,發現只是有微小的誤差,總監說不存在太大問題,抹灰過後基本上也符合要求,畢竟工作面太大了,難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查,根據不同的要求,普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。

工地上的各個工種都緊張地忙碌著,今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主,其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了,工作也就更辛苦了。

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