C1科目三大路考順車調頭技巧講解

c1大路考順車掉頭是大路考中的一個項目，掌握c1大路考順車掉頭技巧可以幫助自己順利通過考試。下面是小編整理的一些關於C1科目三大路考順車調頭技巧講解的相關資料，供你參考。

C1科目三大路考順車調頭技巧講解：

一次順車掉頭。在較寬廣的道路上，應儘量地應用一次順車掉頭。因為這種方法迅速、方便、經濟、安全。在c1大路考順車掉頭技巧中提到，如在有交通指揮人員的地方，應事先發出掉頭信號，得到指揮人員的許可並示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

順車與倒車相結合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的'掉頭方法進行。在掉頭時首先要選擇合適的地段，發出向左轉彎的信號，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足。當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板。在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。

當後退時，應首先觀察清楚車後情況，然後慢慢起步，並向右轉足方向盤。要待車倒退至後輪將接近路邊或汽車後沿接近障礙物時，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左迴轉方向盤。此時如仍轉不過來時，可作再次後退或前進，反覆幾次至掉轉完成即可。

此外，各位學員在掉頭的過程中，向前要進足，後退要留餘地，由於各車輪接近路邊的距離各不相等，在判定車位時，應以先接近路邊的車輪為準。路旁如有障礙物限制，前進時應以保險槓為準;後退時可以後車廂板或後保險槓為準，切勿與障礙物觸碰。

科目三大路考注意事項：

停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最後停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋後停車。減速和減擋，同時配合信號燈靠邊停車的整個過程，對於駕車新手來説，是非常不容易掌握的。

靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時調整車身，踩下剎車，在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合，最後還原空擋進行下一步流程。

換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現明顯卡頓，也會被扣5分。

首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛鍊換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，鬆離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加註意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

過路口規定動作多，夜考要換燈光信號

通過路口減速觀察，一直是路考中的重點項目。但考試距離增加、規則改動後，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那麼還需要減擋;如果是夜間考試，那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光信號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。此外，對於什麼是路口的判定常常十分“麻人”，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直於行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。