2017世界最大集裝箱船

集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種，它的結構和形狀跟常規貨船有明顯不同。集裝箱船裝卸速度高，停港時間短，大多采用高航速，通常為每小時20—23海里，下面我們一起來看看全球最大的集裝箱船吧。

　　全球最大的集裝箱船，東方香港

全球超大型集裝箱船船隊日前新增成員，近期船東香港東方海外舉行了命名儀式的海上巨獸“東方香港”號，由韓國三星重工建造，長399.9米，型寬58.8米，其集裝箱裝載量可達21413TEU，按TEU裝載能力計算，“東方香港”號成為全球最大的集裝箱船。

但是，“東方香港”號的載重噸為191317噸，如果以載重噸計算，該船卻明顯低於以下的一些集裝箱船。

按TEU裝載能力計算，20568TEU集裝箱船“Madrid Maersk”號排名全球第二，但該船仍能位居榜首，因為其載重噸高達210009噸。“Madrid Maersk”號由韓國大宇造船建造，船長399米，型寬58.6米，屬於馬士基第二代“3E”級集裝箱船。是馬士基航運於2015年在大宇造船訂造的11艘船舶中的第一艘。

20150TEU集裝箱船“MOL Triumph”號排名第三，也是2017年交付的.一艘超大型集裝箱船，船長400米，型寬58.8米，型深32.8米。該船是商船三井於2015年2月在三星重工訂造的4艘20150 TEU集裝箱船中的第一艘。目前航行於THE Alliance海運聯盟的FE2服務航線上。

2015年建造的19870 TEU集裝箱船“Barzan”號排名全球第四，這是航運業首艘預留LNG動力的超大型集裝箱船，也是阿拉伯輪船公司(UASC)船隊最大的船，船長400米，型寬58.68米，型深30.6米，吃水16米。它是阿拉伯輪船部署在亞歐線上6艘18000+TEU超大型集裝箱船系列中的第一艘。

排名全球第五的集裝箱船當屬2015年建造的19224TEU集裝箱船“MSC Oscar”號，載重噸19362噸，由大宇造船建造，船長395.4米，型寬59米，吃水16米。

最後一艘超大型集裝箱船就是19100 TEU的“中海環球”號(CSCL Globe)，由韓國現代重工(船機庫 位置)建造，船長400米，型寬58.6米，型深30.5米，船東為中國海運集團。

根據Alphaliner數據，截至目前，全球已交付了54艘18300-21400TEU集裝箱船，未來兩年還將交付51艘。所以這些18000TEU以上的大型集裝箱船都有着類似的尺寸參數，型寬58.6-59米，甲板可排放23排集裝箱，貨物艙可排放21排集裝箱，長395-400米，可放置24列40英尺的集裝箱。