【精華】工程類實習報告模板集合8篇
隨着個人的文明素養不斷提升，報告不再是罕見的東西，報告具有成文事後性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編幫大家整理的工程類實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
工程類實習報告 篇1
按照教學計劃的進度，根據系部的總體要求，機電一體化專業20xx級學生上半年將進行了一個月頂崗實習。在院、系各級領導的關心、支持下，在各班主任老師的積極配合下，圓滿完成頂崗實習工作，取得一定成績。現總結如下：
一、頂崗實習概況
1、合作企業。校外實訓基地——藍思科技(湖南)有限公司
2、實習班級及時間。學生頂崗實習分三批，每次三個教學班(為期一個月左右)：第一批：期限從 20xx 年 9月 1 日至 20xx年 10 月 8 日止，實習班級：(一體化327、328、332班);第二批：期限從 20xx 年 10 月 4 日至 20xx 年 11 月 5 日止，實習班級：(一體化329、330、331班);第一批：期限從 20xx 年 11 月 5 日至 20xx年 12月 10日止，實習班級：(一體化333、334班)。
3、實習管理方式。校企雙方共管，系部負責接送。
二、頂崗實習動員與安排
學校主要由就業專幹張高俊老師負責，各班主任配合工作;教學工作由系副主任黃建科協調。
分批召開學生實習動員會(系領導、教務處領導、考研室、學工辦參加)，進行實習安排：頂崗實習的規章制度、實習項目內容、注意事項、實習手冊的填寫，公佈指導老師的各種聯繫方式。實習單位，以學生自己聯繫為。同時對學生進行深入的思想工作和職業道德教育，實習為同學們提供自我成才的平台，也讓他們在參與社會實踐的過程中真切地感受到當前的就業形勢，瞭解企業對人才的需求方向，為同學們順利和保質保量地完成實習工作以及以後求職、就業打下堅實的思想基礎。
三、跟蹤指導情況
頂崗實習期間，系主任楊培剛、副主任黃建科、系辦公室主任柳瓊、就業專幹張高俊及各班主任老師採取電話、短信、QQ、電子郵件、慰問等多種方式與頂崗實習學生保持密切聯繫，對學生的實習情況進行檢查和切實有效的指導。
頂崗實習學生基本能遵守實習單位的各項規章制度，尊敬師傅，服從實習單位的安排和管理教育，虛心向實習單位的師傅學習請教，都能較好的把書本上學到的知識與實際工作相結合，加深對工作的認識， 並得到了實習單位的一致好評。
四、頂崗實習手冊撰寫情況
參加頂崗實習的學生都按時、按質、按量提交了實習手冊，認真詳細地記錄了自己的實習內容、過程、遇到的問題及解決方法，並總結了實習心得。學生的頂崗實習成績優秀60人，良好181人，及格102人，不及格5人。
五、頂崗實習收穫
學習收穫四條：
一是總結出了頂崗實習模式，採用“分流制”，實行 “崗前培訓、頂崗實習、定期彙報、校企共管”。
二是頂崗實習促進了學生自身的發展，實習活動使學生進一步接觸社會，環境適應能力和實際工作能力得到很大提高，同時就業理念、就業期望值會得到很大轉變。
三是頂崗實習學生除了學到知識、提高能力外，還能得到一定的勞動報酬(本次實習藍思科技發放學生工資近100萬元)。
四是頂崗實習提高了學校和專業的知名度。
六、今後努力的方向
1、頂崗實習制度要規範。
2、頂崗實習的專業及合作企業要拓展。
3、頂崗實習跟蹤服務工作要加強。
工程類實習報告 篇2
前言
實習方式：認識實習期間，學生在指導老師的帶領下，通過參觀已建成的典型車間、建築、節能建築物等地點，採取實習指導老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現定的實習內容。
實習地點：xxxx空調製造有限公司、xx博物館、xx世博園、節能示範樓。
實習時間：XX年7月5日——XX年7月16日，共兩週。
實習學生：xx
本專業培養具備室內環境設備系統及建築公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力，能在設計研究院、建築工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。
它主要包括：傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建築環境工程、建築設備工程等
XX年7月5日，懷着一顆期待已久的心情，我們終於迎來了大一的第一次認識實習，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。
實習目的和要求：
《認識實習》是建築環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節，本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所瞭解，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。
通過認識實習，使我們瞭解專業方面的知識，同時在以後的學習以至今後的就業對本專業的範圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的瞭解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今後的專業基礎課和專業課的學習中帶着這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
實習內容：
7月6日參觀xxxx空調製造有限公司，瞭解空調的基本創建結構，和車間的基本要求設備。xx集團成立於1996年8月，是由xx市人民政府批准成立的市級集團公司。集團在發展中，堅持以高效益為目標、跨越式發展為指導，努力開拓奮進，實現了中央空調製造、安裝業、房地產開發、物業管理、招商引資多元化經營。公司佔地面積50000多平方米，科技人員佔職工總人數的39%，高、中級職稱技術、管理人員佔37%。製造業的主要產品有中央空調末端設備的組合式空調器、變風量空調器、風機盤管、風機箱、離心風機、管道風機、風口、防火閥、調節閥、消聲器等設備。中央空調安裝業持有xx市機電設備安裝二級資質證書，並擁有精良的空調安裝施工隊伍。公司開發的五星花園別墅在xx奉賢區行政部門所在地南橋衞星城，鬧中取靜，配套齊全。該項目為歐陸建築風格，田園風光，小橋流水綠茵環抱。公司現為中國製冷空調工業協會、xx市冷凍空調機械工業協會理事單位，中國製冷學會、xx市制冷學會、xx市商標協會、xx市建築施工行業協會、中國國際商會xx分會會員單位。曾先後榮獲xx市文明單位、xx市高新技術企業、xx市守合同重信用企業、奉賢區財富50強等多項榮譽，並已通過iso9001：XX質量管理體系認證。主要產品榮獲國家級新產品、xx市名牌產品、xx市節能產品、xx市星火科技進步一等獎、xx市新產品獎、xx市優秀科技產品及中國製冷空調設備信得過產品。部分工程榮獲中國建築工程魯班獎、xx市建築工程白玉蘭獎。
公司創業多來以來，勵精圖治、鋭意進取，以優良業績贏得用户的信任和讚譽。展望未來，xx公司將堅持求新、求精、求實的科學理念，積極奮進，繼續發揚“百倍努力、富於創新、勤奮踏實、真誠服務”的企業精神，在公司董事長——xx市勞動模範、xx市人大代表唐秋榮的帶領下，以更高起點的科學決策，更優良的科學管理，為中國的經濟發展努力多作貢獻。
7月7日參觀五星花園，瞭解別墅的設備和環境要求。五星花園在奉賢區行政部門所在地南橋衞星城，鬧中取靜，配套齊全。尊貴建築：歐陸風格，田園風光，小橋流水綠茵環抱。本項目以獨幢別墅為主，三面環水，小區綠化面積達25901平方米，集中綠化8640平方米，水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區，位於奉賢區南橋新城，這裏緊鄰南橋繁華商業社區，周邊大潤發超市、古花園、銀行、醫院等生活配套一應俱全。小區整體佔地近10多萬平米，共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%，水景面積達5000平方米。另配有設施完備的私家會所。五星花園別墅項目內種植有各類名貴樹種，整體綠化設計確保覆蓋區域內每一個角落，達到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化佈置上一大小搭配、高低錯落，使整體具有豐富的層次感。在小區內還利用周邊天然水系，引水入社區，在小區的中心位置開挖一個面積超過5000平方米的中心景觀湖，將水景與綠化結合，既調節了小區的空氣質量，改善小區的氣候，將藍天、湖水、綠地相結合，為業主營造一個天人合一的理想居住環境
7月8日參觀xx博物館，進一步瞭解了博物館的建築設施和館內古董，增加視野，培養豐厚建築的想象力。
xx博物館創建於1952年，是一座大型的中國古代藝術博物館，該館陳列面積2800平方米。分別設中國青銅器陳列室、中國陶瓷器陳列室、中國繪畫陳列室、古代雕刻陳列室。館藏珍貴文物12萬件，其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質量之精湛，在國內外享有盛譽。
建築風格xx博物館建築總面積39200平方米，建築高度29.5米，象徵“天圓地方”的圓頂方體基座構成了新館不同凡響的視覺效果，整個建築把傳統文化和時代精神巧妙地融為一體，在世界博物館之林獨樹一幟。從遠處眺望，圓形屋頂加拱門的上部弧線，整座建築宛如一尊中國古代的青銅器。建築面積共4萬平方米，地下一層半，地面四層半，建築總高度為29．5米。xx博物館的平面佈局，分開放區、庫房區、學術區、科研區、管理區、設備區等6個區域，現開設12個專題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色，此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查英少數民族工藝等。xx博物館陳列面積共計1XX平方米，一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳；二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳；三樓為中國曆代書法館、中國曆代繪畫館、中國曆代查印館；四樓為中國古代玉器館、中國曆代錢幣館、中國明清傢俱館、中國少數民族工藝館和展覽廳。
工程類實習報告 篇3
一、 實習目的
認識實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，是對本專業未來發展的認識的重要環節，並能為後繼課教學及畢業環節打下基礎。它能夠加強我們學生對專業的學習熱情，增加我們學生對專業的瞭解，提高我們對專業的認知程度。
作為學習電子信息工程專業的學生，瞭解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白電子信息行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。平時自己通過雜誌、報刊、網絡的瞭解，對自己掌握的通信基礎知識進行整理，總結，以便在今後的生活，學習，工作中更好的系統利用這些資源。
二、實習時間、地點
20xx/6/21,中興南昌分公司，20xx/6/23聯創電子
三、實習內容
首先，老師講了我們專業的一些專業基礎課程和專業課程的大致內容、所學的學期與所佔學分，和我們專業歷屆畢業生的就業情況，讓我們對這個專業充滿了信心。
然後老師講了一些我們所學的那些專業課程的詳細內容，比如電路要學什麼，模擬電子技術要學什麼，數字電子技術要學什麼都用ppt給我們觀看，並且給我們大致的介紹了一些他們的內容。雖然我聽不大懂，但是我還是十分努力的聽着，因為我覺得很有趣，我很感興趣。 後來，老師對他們的公司進行了介紹，讓我們更加了解自己以後的工作，最後，我們參觀了他們的陳列室，看到他們的各種產品和證書，更加激勵了自己。我們還參觀了他們的生產線，見證了一個產品由原材料變為產品的過程，讓我們知道協調合作在工作中是多麼重要。
四、實習體會與總結
之前我剛剛進入實驗室，看到那些陌生而且新穎的實驗設備，我十分好奇。現在，我隨着老師的介紹慢慢地對它們瞭解，而且這也能培養我的專業意識和讓我對未來本專業的學習有了一定的瞭解。經過現場的參觀，讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業知識，認識到理論學習的重要性，當然也發現要結合實際運用的必要性。
在這次認識實習裏，對我影響十分的大，它不但讓我瞭解了我們專業的基礎知識，以及以後的就業前景等等，還告訴了我們往屆本專業的學生的就業方向之類的重要信息，讓我對本專業充滿了信心，不像以前一樣對本專業一無所知。 通過認識實習，本人對工業設計、生產和科研都有了一個感性認識，對通信產品和系統工藝、組裝和調試有了更新的認識，特別是對實驗器材的熟練使用，掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。所以我十分感謝學院在這我們最需要的時候開設了這樣的認識實習 。
工程類實習報告 篇4
時光如梭，如白駒過隙，轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲，在理論知識積累之後，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合。特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運，我於20xx年2月至20xx年11月在內蒙古豐華集團，造價部實習。
實習目的：
通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我以後參加工作打好基礎，這就是我這次實習的目的所在。
實習單位介紹：
內蒙古豐華集團建築安裝有限公司始建於1984年，是國家建設部核准資質為壹級建築企業，集團下屬十三個分公司，分別為建築公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團註冊資金為5000萬元，管理與技術人員超過300人，其中項目經理（國家註冊一級建造師）30人，各專業工程師10人，其它各種技術力量為260人，均具有高級、中級技術職。大中型施工設備80餘台。
實習內容：
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我説，你所做的東西對你而言只是數字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建築工程的計量與計價工作。通過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部內容，掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點，能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成，掌握一般建築物的工程量計算規則，掌握一般建築物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經驗，為以後從事造價工作打基礎。
在實習期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯達軟件算量，對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟件計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學會看圖紙，熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構，共有三個單元，建築面積為3642。04平方米。抗震烈度為六度。
廣聯達軟件有計價軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建築中鋼筋的量，圖形算量軟件是統計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟件是把所有的量都套上價，所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然後導入圖形算量最後導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是：磚牆—————構造柱————樑————板————其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚牆 在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據圖紙定義磚牆，在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。
構造柱 在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。
樑 在圖中，樑有圈樑、連樑。樑中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。樑的標高要正確。
板 在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他 挑檐，陽台樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束後彙總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟件中，在計價軟件中主要是套價，在軟件中價一般都是統一的價，而每個地區都有自己的價，所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。
造價計算時的一些誤區
1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平台和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。 台階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所佔的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算，不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所佔面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。
6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預製板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預製板溝縫。
7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附牆煙囱、附牆垛和管道所佔的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所佔的面積。
實習成果：
通過鋼筋算量軟件，5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數為 。通過圖形算量軟件統計出來的混凝土量為 ，磚的量為 。最後整個工程的造價為39 ，單位平方造價為 。
進入公司後，給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問等等。
工程類實習報告 篇5
根據學校安排我於xxxx年xx月xx日到武漢第xx建築公司武漢xxx項目部進行建築施工實習，.
一：工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二：收穫與體會
首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就説説我的見解吧：
模板設計：
(一)施工準備
1.模板安裝前的基本工作： 1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脱模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
1 裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。
後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料.
抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。
2 温度應力的分析
根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段：
(1)早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止，這個時期中，温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。根據温度應力引起的原因可分為兩類：
(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部温度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面温度低，內部温度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種温度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。想根據已知的温度準確分析出温度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使温度應力有大的鬆馳，計算温度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裏就不再細述。
3 温度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。控制温度的措施如下：
(1)採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;
(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降温;
(5)規定合理的拆模時間，氣温驟降時進行表面保温，以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;
(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節採取保温措施;
改善約束條件的措施是：
(1)合理地分縫分塊;
(2)避免基礎過大起伏;
(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。
在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“温度衝擊”現象。在混凝土澆築初期，由於水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面温度亦較氣温為高，此時拆除模板，表面温度驟降，必然引起温度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土幹縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。
加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及温度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小，在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4 混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。
從温度應力觀點出發，保温應達到下述要求：
1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的温濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
工程類實習報告 篇6
尊敬的老師：
您好！由於最近這段時間公司的工作很忙，所以一直沒有空或靜下心來寫實習總結。但願這份遲交的總結能讓老師滿意。
初踏社會，心情激動、緊張、難過。激動的是我終於可以長大了，可以開始我真正的人生；緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰勝這新環境；難過的是從此我就要在這純真的學生生活上畫上句號了。心裏矛盾，腦子裏翻天覆地。
我現在在xxx科技有限公司工作，擔任運維工程師職位。來公司已有半月之多的時間了，在這半個多月的時間裏真是感觸頗多啊。這半月多的時間説多也多説不多也不多啊！説多對於熟悉公司的工作制度、工作環境、工作流程已經足夠了，説少對於熟悉公司的網絡架構、技術服務還遠遠不夠，這還需要我自己不斷的努力，在技術上充實自己才能夠更好的去成為公司的一位合格的員工。
這半月裏我漸漸的熟悉了公司的工作制度和工作環境，對於能否完全勝任這份工作現在説還有些早，我不能自吹説或不負責任的説自己可以出色的完成任務，即使這樣説也沒有人會相信我（哈哈···）。回顧我來這半個月的時間，我還沒有真正的自己獨立的完成公司安排給我的任務。説了這麼多了，還沒有説到自己來公司都做了些什麼呢，現在該介紹介紹我來公司的這段時間的主要做了些什麼吧。
剛進公司，公司就給我們新來的幾個人組織了一週的培訓，培訓內容也主要是介紹公司的工作流程、工作中需要注意的事項還有就是簡單的介紹了公司的網絡拓撲和網絡配置，就是這簡單的介紹也讓我發現自己不會的東西太多了，還有很多東西需要學習啊！
來公司的這段時間裏，我每天的主要的.事情也就是熟悉公司的網絡結構和配置的同時練習服務器操作系統的安裝，在這裏系統的安裝也不是簡簡單單的把系統裝好就可以了，而是要根具客户需求的不同而練習安裝不同的操作系統，所裝的操作系統也不是單一的windowsxx或liunx了，還有像freebsd、centos等等我們沒有接觸過的操作系統。因為客户的需求不同所要求安裝的系統也就不同了。
要説給服務器裝系統對於我們初出校門在學校裏面沒有怎麼練過的人來説是一件比較困難的事情，那麼服務器故障排除對於我們來説那就是更加困難了。故障排除要求一個人要有足夠的實踐經驗，熟悉實際工作中常出現的故障，而這一切對於一個初出校門的學生來説都是不具有的。面對眼前的困難，我不會氣餒，相反我會更加努力的去學習，不斷的用知識去武裝自己，讓自己能夠儘快的去融入公司，儘快的去勝任公司裏安排給自己的任務，儘快的成為公司裏面一位合格的員工。下面在介紹一下我值班的情況吧。
第一次給公司值班的時候，心裏面還有些緊張，雖説在值班前公司已經通知我們幾個新來的要值班，自己心裏也是做了相應的準備，可是令我沒有想到的就是第一個值班的就是我，面對當天突然來的通知而且還是就是當天值班，是我所料不及的，令我一下不知所措。
擔心自己遇到問題處理不了，擔心自己會出錯，幸運的事最後還是在同事的幫助下比較順利的完成了值班任務。再講講值班時主要的任務吧，聽起來很簡單，也就是監控網絡，如果發現客户的機器不能ping通或丟包很嚴重就通知客服讓客服通知客户。
但是在通知客服之前我們還需要判斷客户的機器是在那裏不通或是在那裏開始丟包嚴重，是自己公司網絡的問題還是公網上的問題還是客户自己網絡的問題，這都需要我們判斷出來以後通知客服。而這都是我不熟悉的，都需要自己去學習的東西。
最後把我在公司工作中遇到的問題做一下簡單的總結：
1。 客户反映某機房延遲特別大，丟包。
分析方法：首先登陸到外地的測試機上（電信、網通）先做ping測試，看是否延遲大，如果延遲確實大，就做tracert測試，分析是從哪一跳延遲開始增大，如果在tracert結果中發現是從中間位置延遲開始增大的，那即可判斷問題發生在骨幹網，如果在tracert結果中發現延遲是從最後一跳開始增大的，那即可判斷問題是發生在機房。
2。 客户反映連接不上某機房的機器。
分析方法：首先自己親自連一下客户的機器，如果連不上，先從網絡方面分析情況，先ping此機器的網關ip是否能通，a：如能通，則此段網絡是正常的，再判斷此服務器是否宕機，網線是否有問題（查看網卡指示燈是否正常），是否有arp欺騙攻擊（可用綁定mac地址的辦法解決）；b：如不通，則登入到外地的測試機上做tracert測試，檢查到哪一跳不通，進而得到問題原因。
3。 重裝系統時找不到硬盤
（1）無物理硬盤設備
（2）硬盤線纜連接問題
（3）沒有安裝硬盤控制器驅動或驅動不相符（查找相應的驅動程序）
實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什麼人，什麼學歷，從事什麼工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕鬆鬆的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悦或是艱辛，儘管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。
以上就是我這些日子來的體會，我的不足之處希望老師給予糾正和指導，謝謝！
工程類實習報告 篇7
上學期末，XX級建築學專業進行了為期一週的建築認識實習。我們小組選擇成都市為實習地，從7月7號出發到14號滿載而歸，度過了一段愉快的時光。
不必説看到了多少美麗的川妹子，也不必説品嚐了多少美味的川菜，單説成都的風景名勝之多，就足以讓我這個外省人大開眼界了！武侯祠的凜然正氣讓人肅穆；杜甫草堂的文化氛圍令人沉迷；問道青城山，領略超凡脱俗的出世境界；拜水都江堰，感受豪情萬丈的動人氣魄……
但真正令我難以忘懷的，卻是那個叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡出的大家閨秀，以其深厚的文化內涵和端莊典雅的外貌，深深打動我的心。
愛的前提是瞭解，那麼就請跟我一起走進寬窄巷子，來感受她的獨特魅力吧！
二、公元前316年，秦滅蜀後，宰相張儀主持修築了成都城，構築了大城兼有少城的“重城”城市格局，寬窄巷子正處於少城區域。明代，在延續了“重城”格局的基礎上，明蜀王又修建了蜀王府，形成了包括“皇城”在內的“三城相重”格局。清代為震懾西南，護衞成都，清政府在成都駐軍並修築了“滿城”，“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來的兩條衚衕。
延續了成都的城脈，寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建築。其“魚脊骨”形的道路格局，為我國古城街道形態的罕見之作。它融合了北方衚衕、四合院與川西民居特色的建築風格，也是成都一條最靚麗的風景線。
歷史文化街區，是指保存文物特別豐富、歷史建築集中成片、能夠較完整和真實地體現傳統格局和歷史風貌的區域。它是歷代人民經過長期地與自然相鬥爭，與生活相融合的產物，是中國古典文明寶庫中的一筆財富。但歷史文化街區也具有時代的烙印和侷限性，如果保護不好，或者不注重開發，就會在商品經濟大潮的衝擊下日益沒落。
在歷史文化街區的保護和開發方面，成都寬窄巷子無疑是一個成功的範例。
三、“寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一，早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作，項目聘請清華大學作為保護區保護規劃、建築設計、景觀設計專業機構。為此，清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。
項目在修復設計之初，進行了詳細的實地測繪工作，將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建築所藴含的歷史文化與建築價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計，按照“修舊如舊，落架重修”的原則，力求儘可能的保留古建築，還原歷史建築的本來面目。
根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵，設計單位確定了全方位原真性的保護理念，即街巷——院落——建築——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在於街巷格局與院落空間，滿城的街巷帶有強烈的北方衚衕特徵，院落由於是從當時兵營演變，佈局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的建築雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多，很難尋覓舊時蹤影，但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌，包括門頭、外牆、裝飾物、樹木等，同時保護院落空間，使整個街區依然按照原有院落的格局形式分佈。設計中傳統院落中的建築大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝，根據測繪圖紙進行落架重修，保證建築的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建築材料與建築裝飾構件，妥善保護土牆、磚牆、裝飾構件、門頭等不需更換的部位，保持一定比例的原有建築物與傳統材料。
四、寬窄巷子一改傳統歷史文化街區單純保護，不重開發的做法，努力在保護與開發並重上探索新路。
1）準確的定位
在寬窄巷子的文化定位上，將其設定為“成都城市懷舊和深度旅遊的人文休憩中心”；在商業定位上，設定為“中國首個院落式情景消費體驗區”。同時，根據三條巷子的特點，分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。
準確的定位實現了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住（有部分原住民）、商業運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。實現了區域內多種功能、不同文化、各式業態的和諧共處，探索出了歷史文化街區改造的新模式。
2） 精琢項目個性業態
在嚴格保護傳統建築與文化的同時，精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區運營的各類業態，實現寬窄巷子歷史文化街區的可持續發展。根據寬窄巷子的發展需要精心制定了項目商業規劃，以“成都生活精神”為線索，將中餐、茶文化、傳統文化和民俗展示放在了寬巷子，將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現代藝術放在了窄巷子，並將酒吧、夜店，小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業業態賦予三條巷子不同的文化。
此外，該項目的宣傳工作、街區的服務以及管理等也都做得很到位。
五、總的來説，寬窄巷子歷史文化街區，作為成都市三大歷史文化保護區之一，同時又是成都市民寄予城市情感的精神家園，其修復、改造工作實施以來一直備受各界關注。開街以來，項目顯示了良好的社會效益與經濟效益，展現了良好的發展前景。 相信我國其他各地的歷史文化街區，在保護和開發過程中，一定可以從中汲取經驗。
工程類實習報告 篇8
一、實習目的:
透過對安南高速公路的實地實習認識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時光:
xx年年5月5日至10月10日
三、實習地點:
安南高速公路油麪二標一工區。
高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目，起點位於安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位於南樂縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64、8公里，雙向四車道，設計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況，進一步完善豫北路網骨架，構建豫北區域性中心城市，提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習資料:
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。透過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時光、礦料和瀝青加熱温度、以及瀝青混合料出廠的温度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。
運輸車輛採用30t的大中型自卸汽車；
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保温防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；
b、運輸車輛車槽四角密封堅固，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青由於滴漏對周邊環境造成污染；
c、每層鋪築完成後，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染，在下層施工前注意清掃乾淨；
d、在與一期工程交叉施工時，協調好道路交通，如確實需要透過，須經我方同意，對車輛進行清洗後方可透過，但嚴禁挖掘機等重型機械透過；
(2)鋪築
鋪築工序如下:
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麪層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100-200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不一樣的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料(下方層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬採用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低於135℃)；復壓:膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低於135℃)；復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度到達要求)；終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍
改性瀝青(中、上方層)碾壓在攤鋪後立即進行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時光，初壓温度不低於150℃，碾壓終了表面温度不低於90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，並持續大體穩定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關掉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由於壓實不足，容易產生台階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時務必十分注意。個性是上方層施工縫的處理要平順流暢，儘量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結瀝青砼質量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中，各種集料加熱温度、改性瀝青温度嚴格按照施工規範和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時光不得超過24h，期間温降不得超過10℃，且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象，否則應作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中採用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應持續連續、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪温度在150-165℃之間。碾壓在攤鋪後立即進行:初壓温度不低於150℃，終壓温度不低於120℃。由於自身粘度較大，不宜採用輪胎式壓路機，應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機；其碾壓總體方針為:高温、緊跟碾壓；均勻、慢壓；高頻、低幅、先邊、後中、梯隊前進，振動壓路機在倒退時務必關掉振動裝置。
五、實習總結
透過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識並且磨練了意志，進一步理解理解課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業個性是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來説，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來説，更就應在有限的時光內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計潛力，這樣更有利於將來的發展，使自我在此領域內也有所作為。
