有關車工的實習報告三篇

在經濟發展迅速的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的車工的實習報告3篇，歡迎大家分享。

車牀的相關知識

1、車削的基本定義：工件在旋轉運動和刀具的進給運動的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

2、主運動：工件的旋轉運動。

3、輔助運動：刀具的進給運動。

4、車牀的型號標註説明：

5、車牀的加工範圍：車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

6、主軸變速箱：又名牀頭箱。通過箱外手柄的調整來改變箱內齒輪的傳動比，使主軸獲得不同的轉速。

7、走刀箱：又名進給箱。通過箱外手柄來調節刀具進給量。

8、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉運動轉換為拖板的縱向或橫向的直線進給運動。

9、掛輪箱：傳遞動力。調換齒輪的齒數改變比並與走刀箱配合，使刀具得到不同的進給速度，可加工不同螺距的螺紋。

10、刀架：安裝和固定刀具。

11、尾座：安裝刀具和頂尖，支頂工件。

12、拖板：分為大、中、小三種。大拖板縱向運動，中拖板橫向運動，小拖板也是縱向運動，主要用於車錐面。

13、三杆：絲桿主要用於車削螺紋時使用，光桿用於車削內外圓柱面時的自動進刀，操縱桿用於操縱控制車牀。

14、牀身：支撐車牀各主要部件，並按一定的技術要求組合成車牀。

15、附件：中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機、盛液盤。

16、車牀的保養及維護：潤滑：上班時加註潤滑油。

檢查：檢查各機構是否完好正常。

空運轉：觀察運轉是否正常，有無異常。

防砸：不允許在機牀上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

停車變速：改變主軸轉動速時，必須先停車後變速，以免打壞齒輪。

安全操作規程

1、穿戴合適的工作服，女生長頭髮要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作。

2、倆人公用一台機牀時，只能一人操作，並注意他人安全。

3、卡盤扳手使用完畢後必須隨手取下，否則不能開車，以免扳手飛出傷人。

4、開車前檢查各手柄的位置是否到位，確認正常後才准許開車。

5、開車後，人不能正對高速旋轉的工件，更不能用手觸摸工件表面，也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸，以免發生人身安全事故。

6、嚴禁開車時變換車牀轉速，以防破壞車牀而發生人身事故。

7、發生事故時，應立即關閉車牀電源，報告實習指導老師及時妥善處理。

8、工作結束後關閉電源，清除切屑，細搽機牀，加註潤滑油，打掃機牀周圍的衞生，保持良好的工作環境。

銼刀手柄加工工藝卡

工序加工內容工具

1、車外圓下料￠35×600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm，車外圓至￠30±0.5mm。90°外圓車刀，鋼板尺。

2、車台階畫線定位車￠22×30mm和中17×10mm尺寸。90°外圓車刀，鋼板尺，遊標卡尺。

3、車圓弧車圓弧R35mm和R105mm。成型車刀，圓弧樣板，鋼板尺，遊標卡尺。

4、整形

銼刀修整成型，砂布拋光。銼刀，砂布。

實習心得

“堅持到底就是勝利”

如今我的嗅覺世界裏又多了一種味道，那就是車間裏微波的機油味，一種熟悉的味道，現在我們聞到這味，就會自然的知道自己要開始認真工作了……

車工是細活，它考驗操作者的心細，膽大，記憶力，不怕髒，不怕累等一系列素質要求，還有一個很重要的是人的領悟能力，我們認為是這樣的。

車牀，它的操作不是很難，只是煩瑣了些，我們只要用心做好它，最終工件總會“完美”展現出來，可不管怎樣，總會有些同學越做越無聊，信心都沒了，心理的躁動不安導致了工件的質量，另一些同學對面實習，懷着逃避和失望的消極態度，充滿了心理壓力，可以想象帶着這樣的想法被動地參加實習可想而知，你們這樣結果是很難樂觀的，可後來經過老師的細心教導，同學們還是調整心情，積極面對，持有正確態度，未來最終還是靠自己，給自己定一個目標，朝着自己的目標出發，循序漸進走向成功，或許這路又漫長又吃力，但“痛”並快樂着，相信自己，你會成功的！

在技能上，我們對車工有了一些基礎，我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生，我們從中有了啟發，可想當初我們投着極高的興趣和非常認真的態度去車間實習，正因為我們初始的態度決定了我們在車工實習操作的動力，似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時的，但我們相信，只要我們對車工有着濃厚的興趣，無論以後的車工實習有多苦，有多艱難，我們都能堅持到底。

我們相信成功，會越來越靠近我們！

金工實習報告

（車工實習）

電氣信息工程學院

班級：07級測控技術與儀器（1）班

姓名：吳培林

學號：20xx10504065

指導老師：尹老師張老師

一、實習目的：

1、瞭解車牀及相關安全知識。

2、熟悉車牀的基本操作方法。

3、讀懂圖紙並實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求：

按圖紙要求做一個銼刀手柄。

三、實習內容：

（一）車工理論

1、什麼是車工？

操作機牀並在機牀上加工機械產品的工人或工種。

2、車削的概念。

通過工件的旋轉運動和*的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。

3、什麼是主運動？工件的旋轉是主運動。

4、什麼是輔助運動？

*的進給運動是輔助運動。

5、車牀的型號標準。CW614—1，75

其中，C表示車牀類別，W表示特性代號（萬能），6表示組成代號，1表示型號代碼：普通車牀，4是主參數：表示允許加工直徑的1/14毫米（mm）1：加工長度

6、車牀的加工範圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鑽孔、鉸孔、鑽中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7、車牀的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三杆、牀身、附件

8、車牀的運動系統

主運動：電動機皮帶輪牀頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉運動

輔助運動：電動機皮帶輪牀頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9、車牀的保養：潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉2—3分鐘。防砸：不允許在車牀上敲打。停車變速：改變速度，必須停下機牀。文明生產：下班打掃機牀和環境衞生。關閉電源：確保安全。

（二）安全操作規程：

1、工作時穿工作服，女生要戴帽子並把頭髮捲入帽子內。不準帶手套操作

2、工作時必須精力集中，不允許擅自離開機牀或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車牀部件。

3、工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤。

4、車牀開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。

5、工件夾好後要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人。

6、工作時不準串崗，離開自己的工作崗位。

7、嚴禁開車變換轉速。

8、車削時，小刀架應放在合適位置，以免與轉盤相撞發生事故。

9、用專用鐵鈎清除鐵屑，不允許直接清除。

四、車工心得體會：

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收穫頗多。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和*的移動來加工各種迴轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一台車牀各自去熟悉車牀。然後給我們現場講解，讓我們瞭解到卧式車牀的組成構造和其用途，車刀的`種類，常用的*材料，*材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接着老師給我們示範了車牀的操作方法及示範坯料車斷面。最後就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎麼熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最後我們終於成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我們心裏都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了只要我們肯努力，勇於克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，並堅持不懈，最終我們一定能成功。

這次實習的目的是學習車牀的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。車工是指在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所使用的專業工具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，以工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

工作不是很累，實習的每個人都認真對待每一次車牀操作，剛去的前兩天是初步瞭解和熟悉車牀的結構及操作，基本就是聽車工師傅講那些結構、操作。車工師傅強調的是正確的操作、然後要我們注意安全因為這些東西很重，一不小心就就會造成很嚴重 的後果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓，車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全，實訓就這樣展開了。面對着龐大的車牀，我們除了好奇外，對它十分的陌生，車工師傅給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，車工師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那麼刀具只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。

在實習的過程中，我不僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在實習的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，我們有時候把東西裝反了，經常返工，車工對精確性的要求很高，差之毫釐，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉錯方向變成進刀，就會出現崩刀的事故。我們這組由於一開始不熟練，加上不夠細心，居然差點崩壞了車刀!後來在車工的指導下，我們漸漸走上了正軌，並最終把產品做了出來。雖然是我們進度較慢的，但最終還是做出了合格的產品。

一、實習目的:

1、瞭解車牀及相關安全知識。

2、熟悉車牀的基本操作方法。

3、讀懂圖紙並實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習內容:

(一)車工理論

1.什麼是車工?

操作機牀並在機牀上加工機械產品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什麼是主運動? 工件的旋轉是主運動。

4.什麼是輔助運動?

刀具的進給運動是輔助運動。

5.車牀的型號標準。 CW6140-1000，750

其中，C表示車牀類別，W表示特性代號(萬能) ，6表示組成代號，1表示型號代碼：普通車牀，40是主參數：表示允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000：加工長度

6.車牀的加工範圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鑽孔、鉸孔、鑽中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車牀的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三杆、牀身、附件

8.車牀的運動系統

主運動：電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

輔助運動：電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車牀的保養： 潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉2-3分鐘. 防砸:不允許在車牀上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機牀. 文明生產:下班打掃機牀和環境衞生. 關閉電源:確保安全.

(二)安全操作規程:

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子並把頭髮捲入帽子內. 不準帶手套操作

2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機牀或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車牀部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.

4.車牀開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。

5.工件夾好後要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.

7.嚴禁開車變換轉速.

8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故.

9.用專用鐵鈎清除鐵屑，不允許直接清除。

10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.

四、車工心得體會：

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收穫頗多。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一台車牀各自去熟悉車牀。然後給我們現場講解，讓我們瞭解到卧式車牀的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接着老師給我們示範了車牀的操作方法及示範坯料車斷面。最後就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎麼熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最後我們終於成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我們心裏都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇於克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，並堅持不懈，最終我們一定能成功”。