有關車間實習報告六篇

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隨着個人的素質不斷提高,報告使用的次數愈發增長,其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的車間實習報告6篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

有關車間實習報告六篇

車間實習報告 篇1

一﹑前言

對於任何一個大學生來説,畢業實習是一個很關鍵的實習內容,也是一個很好的鍛鍊機會,實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。對於我們來説,平時學到的都是書面上的知識,而畢業實習正好是給我們一個在正是投身於社會工作之前把理論知識與實際設計聯繫起來的機會,在實習的工作中將已學的知識運用工作中去,在工作中積累經驗,進一步豐富自己的知識,更好的完善自己,為不久以後的工作打下良好的基礎!

二﹑實習目的

生產實習是我們機制專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法,增長見識,開闊視野。學習具體的專業知識,熟悉掌握工作流程,為專業相關應用積累實踐經驗,具有適應崗位要求的全面工作能力逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。這些實際知識,對我們以後的工作,都是十分必要的基礎。

三、實習單位

廣州擎天實業有限公司

公司簡介:廣州擎天實業有限公司以中國電器科學研究院幾十年積累的高新技術成果和優秀人才為基礎,嚴格按現代企業制度組建而成,是廣州電器科學研究院控股公司。廣州擎天實業有限公司電工分公司專業生產電池生產檢測設備公司,是國內首家開發研製二次電池自動檢測設備企業,十多年來,產品已遍及全國各地和出口國外,涉及電池生產企業,電池應用企業,各級產品質檢和商檢部門以及各大專院校科研機構。電池檢測設備在全國推出後一直在同行中技術實力位居前列;現已成為國內最大,品種最齊全電池檢測設備製造商。

實習部門:國際市場產品開發部

實習職位:機械設計人員

實習地點:廣州市花都區獅嶺鎮裕豐路16號

實習時間:20xx年2月15號至20xx年6月30號

四、實習主要過程:

光陰似箭、日月如梭,一轉眼,三年的大學生涯就要過去了,畢業的步伐也一步一步的向我們靠近。這時候,大家都忙碌於尋找實習單位,忙碌於做畢業設計、寫論文。對於即將畢業的學生來説,一切都是圍繞這個話題。而我也不例外,我也積極地去找實習單位,去做畢業設計。功夫不負有心人,經過一段時間的努力,我終於找到了合適的實習單位,那就是廣州擎天實業有限公司。

我初次步入社會,體驗社會生活,懷揣“勤懇、實幹”的積極態度去面對我的第一次社會經歷。進入公司後,我有幸的被分到了公司國際市場部的冰箱技術開發部,負責整個冰箱結構的開發工作。我們部主要是負責按照國外的客户要求去為他開發冰箱,並根據客户的需要在國內尋找一些生產商為我們生產一部分的零

部件,然後採購給我們的客户。因為初來咋到,很多東西都不懂,對公司部門的流程也不熟悉,所以只能跟着師傅好好的去了解公司的日常制度與工作流程,去好好的學習冰箱結構以及生產工藝。

有着年輕的精力,和帶着年輕人應有的激情與衝勁,我很快就瞭解學習完公司的日常制度與工作流程。接着就是跟着師傅學習冰箱結構與生產工藝,每天跟着師傅進出實驗室,師傅每次帶我去實驗室都給我介紹冰箱產品的類型以及結構,有時候還拆開給我介紹,也讓我自己去拆裝。由於對着實物來學習,所以學得比較快,也學得比較深刻。在這裏能看到、瞭解到學校課堂裏沒有講到的東西,更能學到學校沒教到的知識,開闊了視野,增長了知識。

在這裏我學到了冰箱的類別:

1。按製冷方式分類:1)蒸發沸騰製冷的機械壓縮式冰箱;2)吸收擴散製冷的吸收式冰箱(以油、氣為動力);3)半導體制冷的半導體電冰箱(利用温差製冷原理)。;4)化學式冰箱。

2。按容積規格分類,冰箱的規格是指它的箱內有效容積,其單位通常為升(用L表示)。根據容積不同,冰箱可分為: 1)小型冰箱,容積為50L~120L;2)中型冰箱,容積為130L~250L;3)大型冰箱,容積為300L以上。有些進口冰箱往往用立方英尺為單位,容積1立方英尺=28。32升。

3。按電冰箱結構分類:1)單門式。又稱冷藏箱,除了用於製冷和冷凍少量食品外,主要用於食品的冷藏;2)雙門式。又稱冷凍冷藏箱,從外形上看,冷凍室與冷藏室分開,拿取食品時,兩者之間温度影響較小,而冷凍室容積比單門冰箱要大;3)三門及多門冰箱。

我還學習到了各種不同類別的冰箱的工作原理:

1.蒸發沸騰製冷的機械壓縮式冰箱工作原理:工作時氣態製冷劑通過壓縮機被壓縮成高温高壓的氣體後,進入冷凝器,冷凝器相當於一個換熱設備,將高温高壓的氣態製冷劑換熱成低温高壓的液態製冷劑。液態製冷劑再通過膨脹閥,所謂膨脹閥就是一個節流裝置,因流出膨脹閥的製冷劑受到遏制,因此出來後製冷劑壓力降低,温度繼續下降,(冰箱的膨脹閥一般用毛細管代替,因從大管突然到小管,同樣可以起到節流的效果)成為氣液兩相,再進入蒸發器,此時的製冷劑再蒸發器中進行換熱氣化,成為高温低壓的氣態製冷劑回到壓縮機繼續循環。如此周而復始不斷地循環,以達到製冷目的。

2。吸收式電冰箱製冷機芯的工作原理是:製冷機芯主要有發生器、冷凝器、蒸發器等主要部件組成。液氨在蒸發器內低分壓下,其氨蒸氣向氦氣中擴散,生成的氨、氦混合氣中的氦氣在吸收器中釋放出氨氣,被水吸收形成的濃氨溶液再進入發生器,加熱後氨蒸汽蒸發,氨氣經過冷凝器冷卻成氨,氨水再進入蒸發器,由於物理上的變化,形成一次次的吸熱、放熱反應。

即:NH4OH→NH3+H20 NH3+H2O→NH4OH

整個循環系統無任何機械傳動,因此無噪音產生。由於氨從氨水中蒸發只需要獲得熱量即可,因此可使用多種能源,這是用壓縮機所不及。

3.半導體式電冰箱工作原理是利用半導體制冷器件進行製冷的。它是根據法國的珀爾帖發現的半導體温差電效應制成的一種製冷裝置。() — 半導體冰箱工作原理_shasha010118016_新浪博客一塊N型半導體和P型半導體連結成電偶,電偶與直流電源連成電路後就能發生能量的轉移。當電流由N型元件流

向P型元件時,其PN結合處便吸收熱量而成為冷端;當電流由P型元件流向N型元件時,其PN結合處便釋放熱量而成為熱端。 冷端緊貼在吸熱器(蒸發器)平面上,置於箱內用來製冷;熱端裝在箱背上,用冷卻水冷卻或加裝散熱片靠空氣對流冷卻。其製冷原理如圖所示。串聯在電路中的可變電阻用來改變電流的強度,從而控制製冷的強弱。改變電流方向,即改變電源極性,則冷、熱點互換位置,可使製冷變為制熱,故可實現可逆運行

除此之外,還有利用某些化學物質溶解於水時強烈吸熱而獲得製冷效果的化學冰箱;温度控制系統原理、結構與壓縮式電冰箱基本相同,用電磁振動機作本動力來驅動壓縮機的電磁振動式冰箱等等。

在實習的期間,我沒敢怠懈,次次認真對待,同時,師傅熱情地教導,所以我的收穫不淺。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在實習的過程中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,在工作中很多東西都不會,也有不少的工作沒辦法做好或做得不完善,幸好,師傅們都是熱情老實人。沒有一點嫌棄我之意,耐心的給我解説與教導,使我受益匪淺。這時我也真正領悟到“學無止境”的含義與重要性。雖然我已經開始踏入社會,開始了工作生活,但我依舊是一個還沒有畢業的實習生,我還有課程沒完成,那就是畢業設計。因為我只是一個實習生,所以公司安排的工作量不大,總體工作還是比較輕鬆。因此我可以利用工作之餘來做畢業設計。將工作中的學到的知識應用到畢業設計去,同時,也將在做畢業設計的領悟到的知識應用於工作中。例如:我把冰箱中用到的加強鐵應用到封箱機的設計中,將在畢業設計作圖中領悟到的新的作圖技巧用於日常的作圖工作中去,互相促進,提升自己。

由於我們部門沒有生產線,只為客户做冰箱開發,提供技術支持,以及為客户採購自己部門開發的零部件。所以,我們要尋找自己的生產合作商,並且要與我們的合作商進行技術交流,還要對合作廠家進行生產進度跟進等,生產完成後還要到廠家去裝櫃出貨。正因如此,我還經常在珠三角的合作廠家之間進行交流,並且參觀其車間的生產流程。在有機會時,我還親自動手去調試機器,進行生產操作,親身的去體驗產品零部件的生產過程與工藝。在這些合作交流的過程中,我見識到了不少在學校沒辦法見到東西,更學到了在學校沒辦法學到的知識。例如折彎機的工作原理與操作方法,壓焊工藝,鈑金衝壓工藝,一些零部件的人性化設計等等。

1。 折彎機分為手動折彎機,液壓折彎機和數控折彎機。折彎機包括支架、工作台和夾緊板,工作台置於支架上,工作台由底座和壓板構成,底座通過皮帶與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置於座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電,通電後對壓板產生引力,從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由於採用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進行加工。而我操作過的折彎機是三點式數控折彎機,其原理是振盪器,凹模入口處園角與模芯表面組成 A 、 B 、 C 三點,由這三點確定工件折彎角度,其中 C 點受力最大,它與材料回彈量a角正確與否有直接關係,只要改變模芯"距離"的大小,可獲得不同的折彎角度,角度控制是在支座上裝一表盤,再在模芯上裝上拐臂帶動指針在錶盤上顯示出來,其特點是角度控制操作簡單直觀,無需專用模具便可折彎不同角度的母線,其折彎屬強制性折彎,並能提高折彎精度。我們產品的折彎鋼條都是由這種折彎機加工出來的,有較高的折彎精度。

而它的操作就和數控機車差不多,只是調試的過程不同。只要調試好,輸入程序就可以進行自動化生產了,效率比較高,而調試也是直接關係到產品精度的,所以調試需要嚴格進行,時間也相對比較長,比我們數控車牀、銑牀的對刀所用的時間長多了。

2。 壓焊就是焊接過程中,必須對焊接件施加壓力(加熱或不加熱)以完成焊接的方法。而我接觸的就是不加熱的壓焊方法,加工速度比較快,效率也比較高。冷焊技術是相對氬焊而言,金屬缺陷修補冷焊機是採用大電流脈衝在 瞬間流過工件和修補材料的接合面,使其迅速熔化結合的技術。由於它在焊接時產生的熱量很少,基件和焊點附近材料保持常温, 所以稱為冷焊機。適合鑄造行業進行鑄造缺陷和工模具的少量缺損修復與強化,如鑄鐵件、鑄鋁件、不鏽鋼氣孔、砂眼的修補等。

3。 鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。我部門設計的鈑金件都是衝壓成型的。要想鈑金件衝壓成型良好,那鈑金模具就是關鍵。鈑金常用的材料有:普通冷軋板 SPCC、鍍鋅鋼板SECC、熱浸鍍鋅鋼板SAC、不鏽鋼SUS301等。

除了這些,還有其他的設計方法都是在學校沒辦法學到的,更是在學校沒辦法體驗到的。在一天又一天的實習中,我不斷的接觸到新事物,不斷的學到知識,不斷的.充實了自己,填補了自己在這方面的空白,很多陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切。

五、實習的總結與體會

“千里之行,始於足下”,這一段實習,使我明白很多東西都需要自己親身的踐行才能領會,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有很大的幫助。在這次的實習中,我深深的感受到知識與經驗的重要性,也重新的認識了自己。自己知識的缺乏、經驗的不足以及其他的缺點在實習中暴露無遺。雖然不時會為自己差勁而懊惱,但是看見自己不斷暴露的缺點慢慢的改正過來,不斷的吸收新知識,不斷的充實自己,心裏不覺感到欣慰。在實習中,無論是在本公司工作,還是到合作廠家去工作都認識到了不少形形色色的社會人和社會事物。擴大了人脈,開闊了視野,充實了生活。更重要的是:一是我再次懂得了團對合作的精神,講求實際,注重事實和有責任感,合情合理地、堅定不移的、認認真真的,有次序、有條理的做事情準時有序的完成它;二是使我增長了見識,也懂得了一些做人的道理,同時也使我清楚的認識到了自己的不足與缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力的學好自己的專業技能。作為當代青年,面對知識與技能的競爭壓力,為自己定下一個目標,樹立自己的人生觀,用自己的不斷努力、拼搏來實現自己的人生價值觀!

車間實習報告 篇2

  1、 主要設備

(1).開煉機

開煉機全稱開放式煉膠機,大學生社會調查報告,是橡膠工業中的基本設備之一,也是三大煉膠設備之一,它是橡膠工業中使用最早,結構比較簡單的最基本的橡膠機械。早在1820年就出現了人力帶動的單輥槽式煉膠機。雙輥筒煉膠機於1826年應用在橡膠加工生產中,至今已有180多年的歷史。我國設計製造大型開煉機始於1955年。近五十年來開煉機的設計和製造水平有了很大提高。近幾年來國產新型結構開煉機不斷地湧現。有力的促進了開煉機的發展。到目前為止,國產開煉機已成為系列,並完成了部分規格的定型設計工作,並已出口國外。

隨着橡膠工業的不斷髮展,開煉機在逐步地完善和不斷地更新。在自動化流水混煉作業線中,由於擠出壓片機、密煉機和連續混煉機等設備的應用和發展,開煉機的使用範圍已顯著縮小,但在中、小型工廠中,特別在再生膠和小批量特殊膠種以及膠料的生產中,應用仍較為普遍。國外人士認為,密煉機並沒有代替開煉機,密煉機 只是製造出接近完成的膠料,而以後的加工,最好還是用開煉機去完成。國外開煉機系列近年來都無多大變化,結構上已趨於定型,只不過是在零部件方面不斷創新。其發展的動向是提高機械化自動化水平,改善勞動條件,提高生產效率,減小機台佔地面積,完善附屬裝置和延長使用壽命等方面。

開煉機型號XK-400:X代表橡膠類,K代表開放式,400代表輥筒直徑400mm.

(2).密煉機

密閉式煉膠機簡稱密煉機,主要用於橡膠的塑煉和混煉。密煉機

是在開煉機的基礎上發展起來的一種高強度間隙性的混煉設備。自1916年出現真正意義上的Banbury(本伯裏)型密煉機後,密煉機的威力逐漸被人們所認識,它在橡膠混煉過程中顯示出來比開煉機優異的一系列特徵,如:混煉容量大、時間短、生產效率高;較好的克服粉塵飛揚,減少配合劑的損失,大學生面試問題,改善產品質量與工作環境;操作安全便利,減輕勞動強度;有益於實現機械與自動化操作等。

(3)橡膠擠出機

橡膠擠出機,是橡膠工業的一種基本設備,是影響產品質量的關鍵設備之一,在輪胎和橡膠製品的生產過程中起着非常重要的作用。國外橡膠擠出機的發展經歷了柱塞式擠出機、螺桿型熱喂料擠出機、普通冷喂料擠出機、主副螺紋冷喂料擠出機、冷喂料排氣擠出機、銷釘冷喂料擠出機、複合擠出機等階段

  2、 工作原理

A、開煉機

在開煉機中,膠料在與輥筒摩擦力的作用下,被拉入兩輥筒之間的間隙,膠料受到強烈的擠壓和剪切,經過多次捏煉,以及捏煉過程中伴隨的化學作用,將橡膠內部的大分子鏈打斷,使膠料內部的各種成分摻和均勻,從而達到加工膠料的目的。

兩輥筒的速率比一般為:1∶1.15∽1.27

開煉機的特點是:勞動強度大、生產效率低、操作條件差,但是它比較機動靈活、投資小、適用於變化較多的場合。

開煉機主要用於:

1、生膠的塑煉、破碎、洗滌、壓片;

2、膠料的混煉、壓片以及膠料中的雜質清除;

3、混煉膠的熱煉、供膠;

4、再生膠的粉碎混煉壓片;

此外,它還廣泛應用於塑料加工和油漆顏料工業生產中。

B、密煉機

密煉機是一種設有一對特定形狀並相對迴轉的轉子、在可調温度和壓力的密閉狀態下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉的機械,主要由密煉室、轉子、轉子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機座等部分組成。

密煉機的出現是橡膠機械的一項重要成果,大學生社會調查報告,至今仍然是塑煉和混煉種的典型的重要設備,扔在不斷的發展和完善。

  3、注意事項

1、開機前檢查密煉室內有無異物;檢查油杯內機油量,壓砣是否上下自如,冷卻水是否暢通。

2、開機後,檢查機器運轉是否正常,有無異常聲音。

3、開機後,等電機運轉正常後方能投料,否則會造成憋車或電機及電箱內電器件損壞。

4、生較塊單塊重量不準超過7Kg;嚴禁將凍膠塊投入混煉室內。

5、投膠塊時不準一次性連續投放,要等前一塊攪碎後再投第二塊。

6、投料時,防止誤將金屬物投入密煉室損壞機件。

7、在機器運轉過程中,如有生膠擠在砣外,不得用手推拉,升砣後用木棒頂進,以免發生危險。

8、及時放出油霧杯內積水,防止頂栓升降出故障。

9、密煉室温度低時,延長生膠攪拌時間再加壓,防止超載皮帶打滑。

10、兩個捏練機公用一個壓縮機時,如停一個捏煉機,必須將此機氣閥門關閉。

11、混煉結束後,混煉室回位,關閉料門,關閉主電源和輔助設施電源(如空壓機、吸塵器),關閉水汽閥門。

12、清掃粉跡時,手不要伸進密煉室。

13、嚴禁頭部伸進密煉室看膠。

14、機器運轉中,密煉機卸料斗前嚴禁站人。

15、密煉室回翻時,嚴禁伸手去拿密煉室內未倒淨的膠料。

16、檢查修理電氣設施和其他運轉部位時必須停機,大學生工作計劃範文,切斷電源。

車間實習報告 篇3

(一)實習工作地總結:

我被安排在焊裝事業二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成領導安排的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生,承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什麼都不會,所幹的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。

“在大學裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重複着同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實,我得承認雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來説,還是有一段距離,着確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,虛心求學,不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,無精打采地工作。

剛剛從學校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地幹活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之後,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什麼都不瞭解,怎麼可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實説真的在“打雜”的日子裏,正是瞭解工作流程,熟悉業務知識,尋找自身差距的好時機。把實習處處留心,多觀察,多思考,收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

(二)畢業實習的體會 收穫:

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位裏首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步瞭解了行業的內部運作後,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以後的就業打基礎。

手勤:儘管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規章制度和企業文化。

心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習生做,如給複印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收穫、感觸和遇到的問題,企業的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老闆給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今後,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以後的學習中更好的完善自己,在以後的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人

通過這次實習,我從中學到了很多課本沒學到的東西,在就業心態上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業觀。應該儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學習、思考的心。作為一個大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環境中,有我們很多學習和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作,時時刻刻的思考和學習,同時,在企業的環境中,更要學習他們先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。

總之,實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然步入社會後,還有很多東西要學習,很多教訓要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現在社會的競爭是殘酷的,但只要努力地付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花,結出成功的果--我相信。

車間實習報告 篇4

20xx年已經過去,迎來20xx年新的開始,作為一名車間技術人員, 我的工作技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮於事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善於學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位、一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性。 在車間領導和同志們關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有貢獻。現將一年來工作做以下個人鑑定:

在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作;在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成為過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”、

在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。

每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,並與職能處室技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業採取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

總之,在今後的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和公司的發展,與公司共同進步、共同成長。

本人自任職以來,擔任xx公司的技術員,在工作上, 尊重領導、團結同事、謙虛謹慎、以誠待人、認真負責,具有很好的團隊合作精神,注重團體的利益,集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,而且上進心強、為人隨和、易於溝通、能夠快速地融入工作團隊。

在學習上,力爭努力上進,積極參加格類培訓學習,錘鍊業務講提高。積極參加本專業相關知識的培訓學習,為將來工作的順暢鋪平道路,打下良好的基礎。

在生活上,有良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好處事原則,能與大家和睦相處,能夠吃苦耐勞,具有很好的獨立能力。

總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領導和同志們的要求還有不少的差距,主要是學習的系統性和深度還不夠,工作創新意識不強,創造性開展不夠。在今後的工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,加強積極性,不辜負領導和同志們對我的期望,為了企業的發展做自己應有的貢獻!

車間實習報告 篇5

浙江省玉環縣楚門鎮地處浙江省東南黃金海岸線,位於玉環縣北部,楚門半島中心地帶。該鎮有三大支柱產業:閥門水暖、環保設備、傢俱。其中閥門為主要產業,傢俱次之。工業企業之多達到一百四十幾家。

機械設計製造及其自動化專業的運用:

機械設計製造及其自動化專業的運用滲透到了該地的幾大支柱產業。主要運用於閥門企業。在各大傢俱公司也有所運用。

機械設計製造及其自動化專業的工薪:

在機械設計製造及其自動化這一塊主要是模具、設備管理及三維設計等工資較高,一般單位都能簽到五千以上,好的甚至能簽到七千左右,在進入公司後還會陸續的加薪。但要看到做一般工作的工人,儘管有大學文憑也只有一千八到二千五左右。

工業工程的運用:

該地的企業大多屬於民營企業,企業規模不是很大。工業工程的運用還不是很全面,但在一些出色的主管所管理的車間主管也許沒有學過該專業,但多年的實踐使他們從不同的角度去改進作業及管理的模式與方法。也得到了很好的效果,是工業工程專業一個變相的運用。該地的企業都沒有設工業工程部,各企業很少有招收工業工程的畢業生的。

企業對當代大學生的一些看法:

一、當代大學生很有理論知識。

“當代大學生很有理論知識”這是楚門鎮萬家樂傢俱有限公司包裝車間主管劉伯夫先生説的。為什麼這麼説呢?有兩種解釋:1、當代的大學生只知道談理論;2、當代的大學生沒有實踐的經驗。就拿工商管理這個專業來説,現代的大學都把他定義為一個專業。在我看來工商管理根本就算不上一個專業,它僅僅是一門實踐而已,不實踐他永遠只是一門理論,而且是沒有用的理論。他只是前人的一些經驗總結,我們必須要學習,但不可以複製它,因為,任何管理成功的經驗都是不可以重複的,這就驗證了《孫子兵法》中的一句話“戰勝不復”。所以,理論學習很重要,實踐更重要。

二、當代他學生太過於嬌貴。

這是我在考察幾家企業時,相關負責人一再提到的一句話。為什麼呢?一次去海邊玩,遇到一個閥門廠的老總時也談到這個問題。他説他單位在去年招了一個某某大學工業工程專業的一個畢業生,在簡歷上説了什麼都會,比如:現代製造、生產作業管理、績效管理等。但到公司後,老總先是讓他下車間做一些簡單的工作。在一般的農民工眼裏那是相當的輕鬆的。沒到半個月,他辭職了,原因很簡單:我從事的工作太簡單,但很累,吃不消。這個老總還透露本來他們公司只是一家小公司,在那個畢業生要走的那幾天就準備提他做車間主管了。才工作半個月啊!就讓他做主管,雖説公司只有幾百人,但效益還不錯。説不定做幾年公司做大了,自己就是"開國功臣",還可以有自己的股份。但他走了,頭也不回的走了。這使我們看到把簡單的事做好也能做出一份事業來,苦盡甘來,沒有付出哪來收穫。從這裏我們可以得出以下幾點:1、大學生天天宅宿舍,沒有加強身體鍛鍊,幹體力活不行吃不消很正常;2、心態不好,其實是很簡單很輕鬆的事,但自己在自己的心理上給自己增加負擔,認為不得重用,心感覺累。我在實習期間車間主管、承包商和同事給了我一個不錯的綽號“農民工大學生”我想我很喜歡。

三、眼高手低,想得到的和自己的能力不相符。

在實習期間還遇到一個985、211高校的畢業生在那邊發展,我們聊了很多也經常一起出去玩,喝酒,關係不錯。聽我同學説,該畢業生在XX年畢業工作到現在一共換了五份工作。我感覺很好奇,就在一次喝酒過後問他,我説你對現在的工作滿意嗎?他抱着我就痛哭失聲啊!那個心痛啊!我都無法用文字表達,我覺得在這種情況面前我的文字顯得是那樣的蒼白無力。我問怎麼了。他説我堂堂某某大學的畢業生現在就在一小的廠子裏面幹承包,人家國小不畢業現在卻是某某公司的老總,身價過億。我説那你想做什麼,他説我讀大學的時候一直夢想自己創業成為享譽一代的企業家。想法不錯啊!我前面説過我和他關係不錯,經常一起玩。在我和他交往的期間,我發現他根本就不具備一個企業家的潛質。在《劉邦大傳》裏面作者把人才分為了四種,分別是帝才,天生就是坐享天下的;相才,天生就是給人家經營、管理天下的;將才,天生就是給人家打天下的;奴才,天生就是阿諛奉承的。這分析得很到位啊!一個人的經歷和思想決定了他該做什麼。結果我就勸他不要再頻繁的換工作了,踏踏實實的幹總會有自己的一片天地。從這裏我們不難看到,一個人能夠科學的給自己定位是很重要的,有什麼樣的才能才能做什麼樣的事。做得到什麼才能得到什麼,不可以眼高手低!

四、“只有我會”

各單位負責人都説,當代大學生常在企業裏説的一句話就是“只有我會”,是的,很多人都認為只有我會,這不僅當代的大學生這樣想,好多的職業人也這樣想。這説明了什麼呢?1、目中無人,自高自大;2、缺乏團隊精神。能夠掌握一門核心技術,只有你會這當然是一種資本,一種可以和別人叫板的資本。但擰螺絲也只有你會嗎?掃地也只有你會嗎?……好好想想,什麼你都會了,人家還做什麼 。以自我為中心看不到別人的價值這是很多大學生的通病,誰願意和這樣的人合作交往。所以,好多人成為了技工,只有一部分人成了高管,成了企業家。學會合作,人生會因為合作才顯得豐富多彩,才能夠走得更高更遠。把我所會的教給人家,學到人家會的。不斷地更新自己的知識、技能和認識,才能在21世紀這個知識大爆炸的時代為自己在人才市場找到一個不錯的買家。

五、實踐報告後記

由於個人能力、時間和知識有限,有的見解和認識有欠全面,有的甚至是錯誤的。 也許有的觀點和見解很多的名家也提到過,甚至作了深入的剖析。但是, 本人只願在此和大家一起分享和交流我的個人所得。因為我真的是獲益匪淺,深有感觸。

車間實習報告 篇6

實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。

  實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高,上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衞生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!

  實習收穫及總結

實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

  致謝

感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海製造中心給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、技術員,你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

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