【精品】工程實習報告集錦9篇

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在我們平凡的日常裏,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編精心整理的工程實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精品】工程實習報告集錦9篇

工程實習報告 篇1

  一、 實習概述

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中,工程實踐經驗常先行於理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來説是一個不可缺少的重要的學習環節。

二、 實習目的

學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

1. 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2. 通過實踐,使我們瞭解建築的整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流,使我們瞭解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

 三、 實習總結

城市建設學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業的學生進行了認識實習動員,會上領導主要強調要注意安全,時刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習,要多端正態度,不能隨便缺勤;聽從指揮,嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識,為將來的專業課學習打下基礎。

會後在有關老師的帶領下,我們步行來到位於海港區的金夢海灣項目建設工地。在有關技術人員的講解下,我們瞭解到該項目是由鶴崗市工農房地產開發有限公司建設,上海滬房建設設計有限公司設計,由江蘇鴻佳建設有限公司施工,河北燕趙工程監理公司監理的宏大工程。該工程 總投資10998萬元,開工時間為20xx年4月15日,竣工時間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建築面積92551.6平方米。工程規模宏大,令我大開眼界。

工程實習報告 篇2

  一、實習目的和要求

為了進一步鞏固所學專業理論,加強自身實踐操作能力,促進知識體系的綜合理解和運用。畢業實習給我們提供了一個很好的平台,讓我們比較清晰的認清自己的優勢和不足,讓我們對未來的發展方向和目標定位有了一個更為清晰的規劃。

實習主要還是考察學生們的基礎實驗動手操作能力和儀器的程序化使用,要求學生們做到牢記實驗儀器及設備的操作流程和規範,弄清實驗目標原理並學會對實驗結果做出正確分析和表達。 通過此次實習,學生們起碼要有以下三點收穫:

第一:熟悉並適應辦公室環境,培養對工作認真負責的態度和熱情。 第二:學會和上司、同事們相處,提升職場交際能力,真誠待人。 第三:學會自我分析總結,及時糾正自身負能量,把握人生方向感。

二、實習主要內容

帶着踏出校門,闖蕩社會的激情,也持着謙虛謹慎,腳踏實地的心態,20xx年一月29日上午,我通過網上招聘,來到了“蘇州榮望環保科技有限公司”,開始了我為期4個月的實習生活。下面對蘇州榮望環保科技有限公司做一個簡單的介紹。

蘇州榮望環保科技有限公司成立於1999年,位於相城區經濟開發區漕湖產業園,位於蘇州繞城高速黃埭出口北,廠區佔地近100畝,建築面積達5萬多平方米,一二期工程投資總額1億多元,公司主要為知名外資企業提供高質量服務,專業從事工業廢物處置和綜合利用,

具有先進的自動化設備和生產線。

所處置的工業廢物有:醫藥廢物、廢藥物藥品、農藥廢物、有機溶劑廢物、廢礦物油、精餾殘渣、染料塗料廢物、有機樹脂類廢物、廢膠片、相紙、含鉻廢物、無機氰化物廢物、含酚廢物、含醚廢物、其他廢物(僅限其他無機化工行業生產過程中產生的廢活性炭)、含有或直接沾有危險廢物的廢氣包裝物、容器、清洗雜物等。

焚燒處置:含銅污泥預處理、含鎳污泥、含鉛廢物、廢電子元器件收集、含鎳廢液、含錫廢液、鍍金廢物、鍍銀廢物、廢酸、廢鹼、廢乳化液、含鉛錫渣處置、利用含銅、鎳的電鍍污泥。

一月29號中午我就迫不及待的來到了我的工作場地:化驗室。化驗室由辦公室和實驗室兩部分構成,中間隔着一條走廊,走廊兩邊都是一些放置化學藥品和儀器設備的小倉庫。實驗室很大,由五個連在一起的大房間組成,每個房間裏都整齊的擺放着乾淨的實驗台和高端大氣的精密儀器。實驗室透光和通風很好,明亮寬敞而且不會感覺到一般實驗室裏會有的刺激性氣味。辦公室也較大,有80平的樣子,裏面還分有男女休息室和資料室。更重要的是辦公室裏有我的7個好同事,他們分別負責不同的化驗工作。我來到辦公室做的第一件事當然就是自我介紹。這可難不倒我,我的大學生活豐富多彩,創辦過“三早晨讀社”,演講口才還是比較自信的,於是我一點兒也不怯場的當着幾位同事的面來了段自我介紹:大家好,我叫杜新要,杜是土木杜,新是新年的新,要是需要的要,就是在新的一年裏需要有更多收穫的意思,我喜歡運動和交朋友,我也喜歡和朋友們一起努力,取得成果

並分享我們的喜悦,同時希望大家在以後的工作中相互關照,共事愉快。講完這段話後,看到同事們都微笑的點頭,應該是達到了預期的效果了,但我知道這些東西只是表面的,進入工作崗位真正要做到和做好的是踏踏實實的完成自己的本職工作。這不,午休過後,我就態度謙恭的成為了師傅門下的一名小跟班了。我初入門,首先要做的是對實驗設備和操作流程做一個瞭解,所以師傅給我演示操作步驟時,我就目不轉睛的仔細觀察他的每一個動作和仔細聆聽他的每一句講解,時不時的把我的疑問給提出來,並且把操作要點記在了我的辦公筆記本上,生怕一個失誤,會給以後自己的實際操作帶來不必要的麻煩,我知道作為新人,我一定要拿出一個謙虛謹慎,認真踏實的態度。 公司規定,化驗室初學者都要從廢水做起,廢水化驗是一整塊領域,就廢水而言就有無數種類別,根據我實習公司廢水處理的工藝流程,大致分為:生化池水、新建池水、東放流池水、西放流池水、二號物化池水、回用水和冷凝水。各個構築物的作用不同,其中廢水裏物質含量也不同,根據公司產業特點,主要對工業廢水中的貴金屬進行回收利用,將利用率低的水進行處理後達標排放,所以我要做的工作就是每天測各個池水的重金屬含量(包括金、銀、鈀、錫、銅、鎳、鈣等),COD和TN。得益於大學期間我對專業課用心的學習和在實驗室做實驗的操作基礎,測廢水對我而言很容易上手。化驗室測定重金屬有兩種方法,火焰原子吸收分光光度法和滴定法。火焰原子吸收分光光度計由四部分組成,分別為:光源,原子化系統,分光系統,控制和檢測系統。首先將樣液由原子化系統霧化器噴成細霧,隨載氣進

入火焰,解離成基態原子,根據基態原子對特徵波長光的吸光度來反映出樣液所含金屬元素的濃度,這種方法比較直觀,精密度也較好。滴定法就以運用碘量法測金屬元素Cu為例,是通過Cu離子與I離子反應生成碘化銅沉澱,用澱粉做指示劑,用硫代硫酸鈉滴定生成的I2,讀出所消耗硫代硫酸鈉的體積,運用公式計算出廢水中Cu的含量。 火焰原子吸收分光光度計測重金屬要嚴格按照儀器操作步驟來執行,因為空氣壓縮機和乙炔氣瓶的使用具有危險性,如果操作不當,就有可能發生爆炸,造成嚴重損失。滴定法對新成員來説還是比較合適的選擇,滴定手法,滴定速度,滴定終點的確定等等都是要通過反覆的操作來達到熟練的程度,同時也鍛鍊了我們對實驗設備基本的使用能力,為進一步的深入學習打下良好的基礎。COD和TN是廢水的兩大指標,環保公司自身生產和接收外企業運輸來的工業廢水,再提煉出可利用的重金屬成分,然後採用A2O工藝,對利用率低的廢水進行淨化處理,達到國家工業廢水二級排放標準後排入漕湖廢水站,再經漕湖廢水站進一步處理後排入漕湖。而化驗室所化驗出的COD和TN數據便是公司控制廢水排放是否達標的參數,所以化驗室在一個環保公司中佔據非常重要的地位,關係到環保企業各車間的運行。

瞭解了廢水化驗的流程後,下面要做到的就是親自動手,熟練掌握,同時又要細心專注,因為實驗過程中本身存在系統誤差,如果操作不慎,又會產生隨機誤差,造成最終實測值和理論值偏差較大。作為一個新手,為了把每一步做到精準,往往就會多重複幾次,比如用5ML移液管取4.8ML的硫酸—硫酸汞試劑(E g試劑),由於操作不熟練,

讀數讀的不準確,為了讀到一個標準的數值,我就會連續的操作數次。在這樣不斷反覆的過程中,不但提升了我的操作水平也加快了我的實驗速度,起初測一組水樣(6瓶)我要花上半天時間,一個星期後我2個小時就可以得出數據。另外一個比較重要的能力是根據日常工作中不斷重複的操作經驗,第一温故而知新,不斷髮現新問題,把理論實踐結合透徹,第二對一個新的樣品,根據它的色度濁度能迅速判斷出它的大概的稀釋倍速,從而簡化操作,更快速的得出實驗結果。

三、實習總結

實習是大學生完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為清晰和深刻的理解,也是對我大學裏所學專業知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,表現在理論脱離實際,實際應用缺乏理論支撐,造成這種現象的本質是單純的教學不能夠使理論與實踐相結合,大學生學習理論寬泛,讓學生們缺乏方向感,公司崗位要求操作運用,使員工更多的懂的操作,缺乏更廣闊的眼界。所以通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,還縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,使理論與實踐相結合,更加深了我對專業知識的理解和運用,擴寬了我的視野,並給了我更大的鼓勵和更高的期望。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,在實踐中認清自己,在實踐中把握自己的人生方向。

工程實習報告 篇3

實習目的:

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯繫實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生:

1.瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;

2.瞭解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產現場的實際知識;

3.加強理論和實踐的聯繫,學習分析和解決生產實際問題的方法,培養自學和學生獲取知識的能力,為專業課程學習打下良好基礎;

4.通過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體、全面發展。

湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目—生產實習。到目前為止,我們已經進行了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以後涉及的方向有一個基本的瞭解,屬於啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的,但是技術性較強的生產項目,它的目的是為了讓我們瞭解生產加工過程的實際情況。而這次“生產實習”是讓我們深入到工廠、企業中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲,生產過程中工廠的實際運作情況,企業中各部門的運轉情況,部門間的關係,以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經驗,強化我們的專業意識,理論與實際結合,增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識:

實習安排:

實習時間跨度兩個星期(5月21日—6月3日),實習安排如下:

日期地點及內容日期地點及內容

5月21日實習動員5月28日專家物流講座

5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠

5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司

5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實習報告撰寫及週末休息

5月25日——5月27日實習日記及週末休息

相關準備知識:

工業工程 (IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統:它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用户計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代製造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島製造系統(Holonic Manufacturing System), 基於智能體的製造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織製造系統等

企業資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,幷包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

具體參觀實習內容:

時間:20xx-05-21 地點:湖工南院3教101 天氣:晴

期待已久的生產實習環節終於來到了,我們工業工程專業全體師生在南院3教101教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩週的實習內容做了簡要的介紹,教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排並提出了幾點要求。同學們認真記錄並承諾遵守實習要求,積極認真的投入到實習環節中來。

時間:20xx-05-22 地點:株洲齒輪有限責任公司 天氣:晴

實習的第一站是在湖南地區享受盛名的株洲齒輪有限責任公司,一早我們包車集體到達株洲,在前校友(現株齒精益生產部主任)的細緻安排下,在會議室接受了入廠教育及精益生產介紹。

株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司,二零零二年十二月二十二日註冊成立,是以生產重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業化公司。主要開發和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發動機齒輪等產品系列。實現了產品從製坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制,齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全,關鍵工序採用數控機牀、加工中心、組合機牀,熱處理全部採用計算機控制,以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處於國內領先地位。一流的產品質量,優良的企業信譽,使公司贏得了一大批國內最優秀的整車廠和主機廠的青睞與讚譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務網點,是中國汽車齒輪行業7個優秀供應商之一。

公司秉承“持續創造高於競爭對手的市場價值”的經營理念,致力於成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業公司和主要的OEM配套基地,成為國內先進的轎車變速器製造企業,並決心用戰略去實現“為市場創造價值、為員工創造價值、為股東創造價值”的企業宗旨,立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業企業。

人力資源部的葉部長熱情的接待了我們並進行了工廠介紹,他説:“株齒公司能取得今天的成績,是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作,共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭,事在人為;堅定執行,天道酬勤。”以及奉行“為市場創造價值,為員工創造價值,為股東創造價值”的信條。株齒不斷改革創新並積極引進國外先進的設備技術,融為己用,堅持發展強勢拳頭項目,並在機械齒輪相關衍生行業進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全,與湖南大學、中南大學進行技術掛靠,邀請國外專家到公司現場講學。營銷隊伍年齡結構合理,具有另一般敏鋭的市場洞察力及捕捉能力,也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

聽完葉部長對公司整體的簡單介紹後,我對株洲齒輪場有了比較好的印象,感覺這是一個積極向上的企業,它有着很強的生命力。當然我們工業工程專業的實習還是要多關心些與自己本專業相關的內容。接下來精益生產推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產情況。由於精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段,存在許多尚需改進的地方,他希望我們工業工程專業的學生結合專業知識,用專業眼光來提出問題並給出解決問題的方案,進行現場工作分析,並填寫《問題發現與解決方案表》。精益生產是製造業企業謀求利益最大化必需採用的生產方式,在國外已有多年的發展歷史,並被像豐田、通用這樣的國際大型製造業企業成功運用發展。面對近幾年汽車齒輪行業的毛利率持續走低和汽車市場對廠家的開發能力和交付能力要求越來越高等市場壓力,公司就必須具備一流的低成本製造能力和快速反應能力,精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此,株齒公司於20xx年9月導入精益生產,並取得了令人注目的成績。株齒根據企業自身情況,講推廣改進過程分為了四個階段:

第一階段:導入期(20xx年9月—12月),在這個時期中,公司成立了精益生產推進部,舉辦了大量的精益生產思想和知識的培訓,利用單件流、標準作業、工序內造就品質等精益生產工具,成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。

第二階段:試行期(20xx年1月—月),在這個時期中,按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備佈局,增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具,橋齒輪分廠生產製造週期縮短了48%,萬元產值在製品佔用額度下降47%,人均效率提高30%。

第三階段:推廣期(20xx年11月—06年3月),在第二階段成功經驗的基礎上在全公司範圍內推廣精益生產,完成了變速器分廠、特種傳動事業部VOLVO生產線的設備佈局和搬遷。

第四階段:改善和提高期(20xx年3月至今),在這個階段中,公司全面推行5S、TPM、標準作業、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用,推行持續改善活動,人月均提案超過1條,參與率達95%,大大提高了公司的生產能力和現場活力,變速器分廠在製品下降36%,生產週期由8.95天縮短到5.7天,同時,通過在特種傳動事業部實施快速換產使換產時間縮短50%,產能提高了10%,在轎車變速器事業部利用JIT、看板拉動使機加工生產生產週期由14.4天縮短到6.7天,裝配線生產節拍由210秒縮短到170秒。

總之,公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成績,06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億,增長速度佔同行業第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具,堅持持續改善活動,就一定能夠不斷地消除浪費、創造價值,實現07年銷售收入7億的經營目標。”

下午我們參觀了生產線現場,首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理。現場油料,潤滑劑擺放井然有序,這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續改善”的管理政策,也取得了驕人的成績。例如:奔馳橋貫通加工方式改進、6T53的後蓋的改進、10T37雙聯齒鑽孔工藝的改進等等,都很大程度上節約了原材料,縮短了加工時間,降低了產品的廢品率,從而提高了生產力。生產現場照片如下:

公司正在推行的精益生產方式確實取得一些成就,但是精益生產的全面實施

不是短時間內能成功的,不是一蹙而就的,而是要長期的堅持,嚴格執行,以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此,現在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現場過程我發現了一些確實存在的問題。不合理的地方或工序段,如下表:

《問題發現與解決方案表》

序號發生地存在問題解決方案

1工件打記處堆放打記好的工件的載物台過低增加了工人取放的疲勞強度適當的提高載物台的高度

2機牀加工處加工好的零件退房混亂不易搬運設計專用的工位器具,便於搬運及清點數量

3聯合廠房包裝區方形工作台不利於工人包裝產品換成長方形的工作台效率會提高

4變速器裝配工段廠房光線昏暗建議增加光照,併合理安裝光源的高度

5變速器裝配工段裝配線上工件等待時間較長細化裝配工序,合理分配工人承擔的工序

時間:20xx-05-23 地點:湖南江麓機械集團有限公司 天氣:晴

湖南江麓機械集團有限公司是中國兵器工業集團公司所屬大型一類企業,國家一級理化計量單位,中國機械製造業100強企業,湖南省高新企業,國家火炬計劃湘潭機電一體化產業基地首批骨幹企業,始建於1958年,其前身為創建於19世紀的漢陽兵工廠。公司於1997年通過ISO9001國際質量體系認證,20xx年通過新版質量體系認證。公司佔地面積180多萬平方米,現有註冊員工7000多人,總資產18.4億元,擁有雙機牀柔性製造系統、大型卧式加工中心、自動焊接機器人、重型數控龍門鏜銑牀、精密加工設備、熱處理設備、鋼材預處理線等各類設備2800多台(套),其中高精尖設備600餘台(套)。具有較強的機加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調試等綜合製造能力。隨着公司ERP信息工程的導入,三維設計、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項科技研發率先實現了信息化。公司下設11個分廠和直屬車間,擁有建築機械、工程機械、起重冶金機械、汽車傳動機械、精密機械、進出口、三產實業等多個子公司和控股公司。

今天上午我們來到湖南江麓機械集團有限公司進行現場參觀實習,受到了公司人員的熱情招待,我校師生曾多次到江麓集團進行參觀實習,學生綜合素質和動手能力得到了企業領導的肯定,這是我們引以為豪的。

生產車間主任帶領我們到現場參觀。每一道工序、每一件產品都給我們做了詳細的介紹。像他們公司最近生產的環保型金沙維地型壓路機,採用輪帶做車底,這樣很是適合於草地,沙地行走。還有30噸YLK30型壓實機,是國內最大的壓實機械。在傳動機械廠,生產線全面實行數控自動化機牀,生產現場物料堆放,搬運合理。這與公司正在實行的從細微處着手,加強生產管理,創“江麓”名牌的宏偉目標是分不開的。

在現場我們還看到了立體物流倉庫及ERP控制中心,深刻的體會到了管理信息系統在企業制定生產計劃及JIT生產中的重要作用。企業與原材料供應商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業正常的作業生產。我認為管理信息系統是一門實用性很強的課程,在今後的專業學習中應該多加學習,多加實踐。

時間:20xx-05-24 地點:步步高物流配送中心 天氣:小雨

步步高物流配送中心是隸屬於步步高連鎖超市的一個物流中心。步步高超市發跡於湖南省湘潭市,湘潭的經濟繁榮程度及人民消費意識與省會長沙有較大的差距。但是,步步高卻創造了比長沙許多本地超市更加驕人的成績。早在20xx年,“步步高超市品牌”就躋身“全國連鎖百強企業”,排名第56位,成為湖南省唯一入圍企業,同時還榮獲湖南省建設銀行授予的AAA級信用單位。

當連鎖發展到一定規模的時候,吞併與擴張顯得尤為平常。怎麼能消除地方時間距離差異,保證每一家門店的及時保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷售情況,成為阻礙其發展的一個瓶頸。物流配送中心、信息管理系統就是解決這一瓶頸的很好方式,這也會是連鎖企業保持競爭優勢的重要法碼。1999年,“步步高”將採購部、商管部、電腦部、行銷公司合併建立了一個20xx平方米的物流配送中心,年商品配送能力達到10億元。 在商品的採購方式和供應高的選擇上,“步步高”儘可能採用直接渠道而嚴格控制間接渠道,以降低採購成本。

步步高物流配送中心主體倉庫在20xx年9月開始啟用。主體倉庫現為一期工程,接下來幾年內依次完成第2期工程:冷凍倉庫。第3期工程:車庫。現在正在使用的主體倉庫只要負責長株潭地區所有步步高門面的商品配送,2、3期工程建成後將作為第三方物流來使用。

主體倉庫分為三部分。1.直通月台(越庫區):供應商提供的商品通過驗收後直接配送到各銷售門店。好處是,配送時間短,週轉快。2.收貨月台:對供應商的商品進行檢驗入庫。3.退貨月台:退掉過期和不合格的商品。倉庫內又分為很多貨物存放區。

超市配送作業的流程基本上是這樣一種運動過程:進貨→存儲→分揀→配貨、配裝→送貨。

◎進貨作業

進貨亦即組織貨源。其方式有兩種:

(1)採購、訂貨或購貨(表現為超市採購中心向供應商訂購貨物,由後者供貨)。

(2)集貨或接貨(表現為超市收集貨物,或者接收用户所訂購的貨物)。前者的貨物所有權(物權)屬於超市,後者的貨物所有權屬於用户。

◎儲存作業

儲存即按用户提出的要求並依據配送計劃將購到或收集到的各種貨物進行檢驗,然後分門別類地儲存在相應的設施或場所中,以備揀選或配貨。儲存作業一般都包括這樣的幾道程序:運輸→卸貨→驗收→入庫→保管→出庫。存儲作業依產品性質、形狀不同而形式各異。為了提高儲存的作業效率及使儲存環節合理化,目前,步步高超市採用了先進的儲存技術和儲存設備。例如,採用“先進先出”的儲存方式進行作業,利用貫通式貨架、重力式貨架和計算機儲存系統以及智能化倉庫等儲存商品。

◎ 分揀配貨作業

分揀和配貨是同一個工藝流程中的兩項有着緊密關係的經濟活動。有時,這兩項活動是同時進行和同時完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進行分揀、配貨作業時,少數場合是以手工方式進行操作的,更多的場合是採用機械化或半機械化方式進行操作的。步步高配送中心採用RF手持終端機對入庫的商品進行表單識別、認證管理。RF手持終端機是於倉庫的信息管理系統連接在一起的,手持終端機採集到的信息都傳輸到配送中心的電腦系統中。配送中心還建立了先進人性的自動補貨系統和定貨系統。自動補貨系統:所有門店的商品都設有商品庫存安全係數,當電腦發現某種商品低於安全係數,那麼電腦就會向配送中心發出補貨請求。定貨系統:根據倉儲中心的商品庫存量來定貨和採購。(供應商對倉儲中心的商品設置最低安全係數,當倉儲中心的商品低於安全係數時那麼供應商電腦系統將向配送中心發送採購信息。)

◎送貨作業

在送貨流程中,包括這樣幾項活動:搬運,配裝,運輸和交貨。其作業程序如下作業:配裝→運輸→交貨。送貨是配送的終結,故在送貨流程中除了要圓滿地完成貨物的移交任務以外,還必須及時進行貨款(或費用)結算。在送貨這道工序中,運輸是一項主要的經濟活動。據此,在進行送貨作業時,選擇合理的運輸方式和使用先進的運輸工具,對於提高送貨質量至關重要。就前者而言,應選擇直線運輸、“配載運輸”(即充分利用運輸工具的載重量和容積,合理安排裝載的貨物和載運方式的一種運輸方式)方式進行作業。

先假設步步高貨物(物料)供應商為整個現將步步高物流配送供應鏈中的加盟商倉庫環節,物流中心起到倉庫與配送作用,其與步步高門店三者之間的供應鏈流程繪製如下圖:

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由上兩圖可見,一個成功的超市運作必須要有合理的物流、信息流、資金流,三流和一,協調運作,形成穩定的供應鏈,才能創作出更大的經濟效益。步步高超市在供應鏈建設方面取得了初步的成功,相信在此良好的基礎上,它們會越做越強,收益會越來越豐厚的。

時間:20xx-05-28 地點:學校圖書館二樓報告廳 天氣 :晴

在IE工作的工作中,經常會有不少改善的項目.小至一個工作站的改善,大至ERP系統的改善.這中間很少有能單打獨幹就能完成的.而且如果不運用“項目”的形式去管理的話,預期的效果和時間往往會打折扣。因此項目管理是我們IE人值得仔細研究的內容。今天的實習在形式上與前三天的實習有點不一樣,中南林業大學交通學院的院長王忠偉博導給我們做了一堂生動形象的關於“製造企業項目管理”的專題講座。

聽完王教授的講座,我對項目管理(Project)的基本體系有了一定的瞭解。感到Project確實不錯。但要真正把項目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把項目管理的觀念貫徹到工作中。聽完王教授的報告,結合工業工程專業知識,我對這一問題進行了思考。

相信今後我們每個IE或多或少都會有一些項目。舉例分析,假設有一個新工廠或一個工作環境很差的企業,如何在三個月內使生產線的5S管理提高到一個檔次,這是一個項目。而我們就需要對這個項目進行分析解決。

首先要有項目定義和組織,在何時何地達成怎樣的目標和交付品;組成有戰鬥力的團隊定義項目的參數。然後進行項目規劃,用WBS分解工作任務:1)成立5S推進組織 2)擬定5S方針和目標 3)擬定推進計劃和實施辦法 4)宣傳教育和全員培訓 5) 局部推行5S,建立樣板區 6)全面推行5S 7)進行評比檢查和評估,給每項任務制定初步的進程和分配資源,然後進行精練估算和優化權衡以及必要的風險評估,再交由管理層來生效項目計劃。接着進行項目的跟蹤和管理,收集5S的執行情況,分析變動情況採取相應措施,全程監控實施情況,這樣才能結束項目.可以想象一下,如果這些缺少這些過程,會造成什麼後果?要麼,不能按計劃完成;要麼, 結果大打折扣;更糟糕的是花費了太多的資源, 影響了正常的生產。項目管理已形成比較成熟的模型如下:

第五個層次

持續改進

第四個層次

基準比較

第三個層次

單方法

第二個層次

通用過程

第一個層次

通用術語

基本知識

過程定義

過程控制

過程改進

聽完王教授的報告並對一簡單案例進行了分析,讓我對“項目”、“項目管理”

的定義和理念有了更好的認識。以項目為單位的基本管理思想已經成為企業日常

生產作業中的基本理念。再一次感謝王教授的講座!!

時間:20xx-05-29 地點:湖南江濱機器(集團)有限責任公司 天氣 :晴

今天我們懷着激動的心情,參觀了又一個振奮人心的著名企業——湖南江濱機器(集團)有限責任公司。

1970年,湖南江濱機器廠在湖南湘西成立;1990年遷於現址,20xx年成立湖南江濱機器(集團)有限責任公司。1978年,江濱開始生產發動機活塞、齒輪和機油泵。現有規模:資產4.1億元,現代化高精數控設備1000餘台套,年產中高檔發動機活塞380萬隻,員工總數1200人。質量體系:通過ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等體系的嚴格認證。保障每一隻江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環境到天安門閲兵的發動機的要求.

近幾年來,該公司堅持以建立現代企業制度為導向,以提升企業經濟效益為中心,不斷深化企業改革,堅持在競爭中選拔人,用事業留住人,以待遇吸引人,湧現出了一大批優秀人才。這些人才為企業自主創新作出了積極的貢獻。裝備公司3名工程技術人員自行研製出快速“陽極氧化裝置”、“半自動化活塞澆鑄機”,解決了生產瓶頸問題,減輕了工人的勞動強度,使活塞陽極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只,大大降低了生產成本,滿足了企業產品上規模的需要。體現了精益生產及技術改進的良好意識。

公司主要生產由三個分廠來承擔。機加工一廠,主要對毛胚製造廠的工件進行粗加工。機加工二廠,擁有三條康明斯生產線,主要是進行工件的半精加工.機加工三廠。擁有全自動化的數控機牀的斯太爾生產線,公司嚴管理推行"6δ"質量管理體系,同時企業內部實行人性化管理。但是,工廠的生產改造還跟不上生產的要求,生產管理方仍存在很多問題。例如:物料搬運採用手推車運輸;工人拿工件都要彎身.雖然採用了先進的數控加工生產線,但有很多地方不合理,搬運工具落後,搬運方式原始,現場工件堆放不合理,企業內部物流混亂等等,有待進一步改善。

時間:20xx-05-30 地點:湘鋼洪盛物流公司 天氣 :晴

湖南湘潭鋼鐵公司在短短几年時間內,鋼產量從幾十噸提高到三百萬噸,即將完成500萬噸鋼擴建工程,物流運輸越來越成為制約湘鋼發展的“瓶頸”,因此對於湘鋼運輸模式的優化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應運而生了。

今天我們參觀的正是湘鋼物流公司——洪盛物流,一隻為湘鋼發展及湘潭城市建設添磚加瓦的熱。

物流貫穿企業生產和經營的全過程,物流合理化被稱為是“企業腳下的金礦”、“企業的第三利潤源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產值,700萬營業税。今年目標1.8—2億元,1000萬營業税。在企業不斷髮展的過程中,出現了一下問題:

1.運輸管理混亂:

隨着企業規模的擴大與企業外部環境的變化,決定着過去的物流管理模式不能適應現代企業集約化生產方式。此外,湘鋼物流管理涉及的部門多而散,缺乏一個綜合的協調部門,各部門都容易偏重本部門利益,條塊分割。

2.鐵路運輸存在的問題:

鐵路運輸中存在的問題主要有如下幾個方面:(1)受湘潭東站運力的制約;隨着市場經濟的發展,湘潭市的鐵路運輸量也在快速增加,20xx年湘潭東站的總運量比20xx年增長57.2%,但湘潭東站近幾年的運能卻沒有得到相應的擴張,20xx年的運量已經接近滿負荷水平,因此湘鋼的鐵路運輸能力必然受到湘潭東站運能的制約。(2)專用線路出廠方向的坡度較大,使重車的掛出只能達到13車/列。同時,湘潭東站的機車老化,需要更新換代。(3)運輸調度,管理及裝卸、檢測等運行方式不適應當前要求,應予以調整。(4)車皮計劃緊張,尤其是春節等法定長假期間,運輸更緊張,導致發出計劃無法按時兑現。

3.水路運輸存在的問題:

水路運輸最大的問題在於受季節影響比較大,20xx年枯水期佔了四分之一的時間,在枯水季節船舶無法運行,造成鐵路、公路運輸量猛增,運輸成本也隨之猛增。此外,湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴大。

洪盛公司針對以上問題,運用“物流工程”、“管理經濟學”、“運籌學”等專業知識,進行了一下優化:

1.成立綜合物流管理部門

為了加強運輸管理,可設立一個綜合物流管理部門,可由生產部的運輸科職能擴展為物流綜合管理科,理順各部門物流管理職責,每月制定物流運輸計劃,對企業各種運輸方式進行統一的調配。這樣一來,可以大大減少運輸管理人員,提高管理效率,從而減低管理成本。

2.對各運輸方式進行優化,併合理分配

鐵路、公路與水路作為承擔公司運量的三種方式,需要分別對其進行優化,同時在三者之間還需要進行運量的合理分配,並且根據季節等變化情況進行適當的調節。

湘鋼作為一個大型鋼鐵企業,隨着規模的擴大,其物流運輸能力逐漸成為企業發展的瓶頸。通過對湘鋼現有運輸模式的分析,為企業運輸提出了優化方案。湘鋼500萬噸鋼擴建工程的完成和投產,必將把企業帶入一個全新的發展階段,企業的物流運輸也必將通過內部的優化和外部的整合而呈現嶄新的格局。

工業工程生產實習心得體會

孟子曾經説過:“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能。”經過兩週的現場參觀生產實習,使我對現代公司企業的現實生產狀況有了一個直觀的瞭解。體會到堅強的意志品質及吃苦耐勞精神對我今後的生活工作是尤其重要的。

本次生產實習,是在我們有了一定的專業知識基礎上進行的,在此之前,我們應經學習過一些機械、電子、管理方面的基礎知識。現在是大學三年下級了,工業工程專業的學習也很快就要結束。這次實習,讓我們對自己的專業方向有了一定的預計,像精益生產、供應鏈管理、生產管理、ERP應用都是現代製造業企業大力發展的項目,也是我們以後很好的就要方向。這兩週參觀的企業各具特點,並且都有一定的代表性。株齒的精益生產,步步高物流中心的供應鏈管理,江麓集團有限公司的先進製造技術,都是同行業發展的典範。通過現場觀察,我對工業工程專業知識在工廠生產中的應用有了瞭解。實際生產跟我們課本上學習到的內容還是有着較大的差別的。書本知識比較系統化、理想化,而實際生產因受工廠資金、政策法規、人員配置等方面的影響,很難把專業的理論知識落實透徹。但是一旦運用,就會有很好的效益效果。比如株洲齒輪長的精益生產,它的推廣帶動了企業的發展步伐,步入了一個合理健康的品質循環。

在剩下的一年多專業學習時間裏,我決心要認真重點的發展自己的專業知識,並及早確定一到兩個適應時代和自身興趣的專業方向,做到有的放矢的學習。當然,工業工程專業作為一個新興的引進學科,國外成功的案例及經驗同樣要多加學習。非常感謝我們的專業老師對本次生產實習的指導,你們頂着烈日,在嘈雜的工廠車間裏,依舊不厭其煩的為我們講解現場。還有那些接待我們實習的單位工作人員,你們讓我感到了無比的熱情,實習的成功,離不開你們的支持,謝謝!!

“乘風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”,讓我們更加努力的學習,為了自己心中的目標,一步一個腳印,前進、前進、再前進吧!!!

工程實習報告 篇4

懷着一顆期待已久的心情,我們終於迎來了大三的實習,這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處。

一、工程實習目的:

1、瞭解室內裝潢設計在市場現狀及前景。

2、瞭解家裝材料及施工工藝。

3、嘗試把學校裏學習的室內設計相關理論運用到實習過程中。

4、初探做好室內設計師的方法,熟悉室內設計的方法和程序步驟。

5、培養人際交往與社交能力,為成為室內設計師作準備。

二、實習內容及進度

在為期一週的實習日子裏,我們在老師的帶領下,到了即將建成的大型裝飾工程公司、興泰大酒店、敕勒川廣場、武警指揮中心新建總部、工大建築館進行了觀摩學習。

自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態度,去一一發掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。

其實,通過兩年多的專業知識的學習,實習瞭解了家庭裝飾的施工工藝,對材料的價格清楚、明朗,瞭解新型材料在實際裝飾中的運用,對施工現場出現的問題提出較快的解決辦法,學習公司設計師的設計特長,完成公司分配的任務。重點:把學校學習的理論知識運用到實際的社會實踐中,進一步提高自己的綜合能力同時融入環境,為項目的團隊合作做出自己應有的責任。在施工現場的實習生活中,能夠學習到不少新的知識和知道許多我所不知道的事,但並不是每天都有特別的事發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現場的實習生活,是將我在課堂上學習的知識的深化鞏固並使其實用化的學習實踐過程。是將我所已經掌握的建築裝飾技術的相關知識用於實踐,在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗。

參加施工,遵守安全規章,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下請教問題。對隱蔽工程項目施工有了很具體的瞭解,對部分工程進行實踐操作,並熟悉各種材料及材料的供應、發放,瞭解施工方法。

1、作為項目施工的裝飾工程,其施工的工藝複雜,材料品牌繁多,這要求我們作為現場施工管理人員務必做好技術準備,熟悉技術圖紙,針對合同要求,盡最大限度優化每一道程序,每一分項工程,考慮施工隊伍,材料供應,資金、設備等。認真合理地做好施工組織計劃,從大到小,由面及點,確保每一項工程納入受控範圍之中。其次施工工藝,洞悉具體能保時保質地完成。

2、裝飾工程所需的材料品牌種類繁多,並且經常有許多最新材料的問題,因此針對材料的品牌、材質、規格、測算所需數量等應該多多瞭解和掌握。對於材料的庫存量,庫存員務必,及時整理盤點,並注意對材料分類堆放。易燃品和易潮品均採取相應的材料保護措施。

3、興泰大酒店這類高檔酒店裝修豪華包間設計得也很有特色。

整個店可同時容納二、三百人就餐。進得大門首先看到的是綠色,而後是水,感覺很清新自然。樓梯設計更是別出心裁。酒店是試營業,餐飲業也是一個情感型行業,以人的服務為精髓和特質,人格化服務是其主體產品和靈魂產品,餐飲業已經度過了它的暴利時期,呈現出供過於求的現狀,硬件上的競爭已經不是主要競爭方面,各家酒店都把着眼點放在服務質量的競爭上,飯店服務質量具有整體性和多次服務的特性。酒店裝修是一個落差比較大的店面裝修,酒店裝修有很強的地域性和文化性,而且消費水平因地域不同也有很大差別所以酒店裝修要首先定位,實用性或者象徵性。定位之後才能做出最完美的裝修。酒店裝修有很大一方面定位在酒店設計上,酒店設計基本上確定了酒店的風格底藴和裝修檔次等等,酒店佈局也能在設計圖紙中有很清晰的瞭解。酒店的個性化服務越來越貼近顧客的感官服務,質量的提高也將影響顧客對於酒店的直接體驗,從而影響着顧客對酒店的印象分。個性化的服務,簡而言之就是滿足不同客人合理的個別需求,比如商務顧客對於互聯網的需求,旅行者期望品嚐當地的美食等。對於從五湖四海而來的顧客,每個人的生活習性和喜好都有所不同,能夠提供即時、靈活、體貼入微的服務,比起酒店以往的標準化服務來説,個性化服務,有着更多的便利從而受到賓客們的青睞。

酒店在提供個性化服務的原則上,有下面幾點:(1)以優質的核心服務為前提;(2)顧客的需求是出發點;(3)保持酒店一貫的經營方向;(4)能夠體現酒店的特色;(5)同時注重社會效益。

4、內蒙古呼和浩特敕勒川公園,它的設計以“承易”為設計理念。現代生活中,城市的飛速發展,使人們在物質生活方面收益頗豐,但與此同時,人們的精神世界卻在某種程度上有所缺失,高樓林立的城市空間環境將人們隔離在了水泥牆的灰色世界裏,人們需要自然的繽紛賦予生活鮮豔的色彩,更需要在時代的洪流中追本溯源。因此城市公園,作為城市之中的大自然,給了人們迴歸本初,享受多彩生活的機會。敕勒川公園方案將通過文化性、生態性、現代性、參與性四個方面解決這一難題。使人與自然親近交融,與民族本源交流對話,努力探索將自然景觀、人文精神、現代功能要求相融合,營造出富有內涵、空間豐富,景色優美,環境宜人,充滿自然野趣的全新的城市休閒公園,最終實現“凝聚民族智慧,傳承草原精神,發展生態文明,再現敕勒風情”的設計目標。

5、武警指揮中心新建總部正在建設中的:

都是鋼筋水泥支架,它非常講究空間的寬敞化、空間的最高化、景觀的最佳化、照明的最亮化、風格的普及化、材質的通用化、交通的最優化、傢俱的適用化等等。因為它是軍隊化管理的一處大樓,施工的關鍵是進度和質量。對於進度按施工計劃進行,而項目就應該根據實際情況調整、安排。嚴禁偷工減料,通過層層檢查一步一驗收並進入下一步工序,從而保證各種工程質量。明確施工隊伍管理體質,把資料管理存類歸檔更順利完成工程施工。

6、工大建築館

如果不是親眼所見、身臨其中,無法想象這座充滿着現代氣息、酷勁十足的建築原來竟是一間破舊不堪的工廠廠房。這座建築館曾是該校上世紀70年代的一座鑄造工廠。該廠位於內蒙古工業大學的中心位置,破舊不堪的廠房看上去很是礙眼,20xx年學校決定將它拆除,就在這時,該校建築學院院長張鵬舉從外到內仔細打量了一番後竟發現:該廠房所具有的樸素、簡約,儒雅正是當下建築創作所普遍缺乏的。經過協商,校方決定將這座工廠打造成為一座建築系館。耗資400多萬元,歷時1年,建築館於20xx年4月正式竣工。這座建築館現在是內蒙古工業大學建築學院教學科研和辦公場所,總面積5800平方米。建築館融

入了北京798、上海8號橋等藝術區的優秀建築風格,裏面保存了許多舊工廠的痕跡,加之散落在各處的設備,如天車、傳輸帶和各類管道等構成了一處處特定的室內空間景象,十分真實並且酷意十足。過去的廢舊鍋爐現在改造成小涼亭、一些拆除下來的軌道、鋼條也被舊物改造,變成了裝飾品……這是我國唯一一所賦予舊工業新生命的藝術場館,它的造價成本也只是新建築的1/4。我們都太喜歡這個建築了。

三、實習體會:

1、通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解,鞏固了理論知識。比如説對於鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁紮,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後,將理論同實際聯繫起來就很直觀,印象特別深刻。不管將來從事施工或者設計,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下紮實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

2、目前,我國建築市場的發展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在着許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規範要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

3、當今社會競爭激烈,作為剛畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱,處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”,在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

4、實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。短短一個星期的實習生活中,讓我學會了不少東西,當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受。通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。

深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。教學中,做到書本知識與實際知識結合,學習理論與參加實踐結合,使學生掌握比較完全的知識和運用知識於實際的能力。聯繫實際包括:聯繫社會生活實際;聯繫生產勞動實際;聯繫科技發展實際;聯繫學生自身實際。運用知識於實際包括:運用所學知識説明、解釋實際生活中的問題;運用所學知識完成一定的練習作業;運用所學理論指導自己參加一定的社會實踐活動;通過練習和實踐,使知識轉化為技能,培養一定的實際操作能力。

工程實習報告 篇5

一、實習目的:

將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現場,多看,多與工人等交流,並用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責範圍,熟悉與掌握技術員的各項工作要領,把學校所學的理論知識更好的與實際相結合,提高解決實際問題的能力,為畢業後從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

二、實習時間:

20xx年7月15日20xx年8月20日

三、實習地點:

廣東省中山市中山奧園愛琴灣二期

四、實習內容:

走進施工現場,我決定先去看看鋼筋籠的製作,由於樁長三十米,所以鋼筋籠分為三部分,然後焊接在一起,螺旋箍筋間距,加勁肋長度,吊筋直徑,膠囊有無破損,焊接連接長度等都是重要的質量監控點,一定要嚴格按規定來。鋼筋籠的三節順序不能顛倒,底部的那節因為有膠囊,所以好認,那麼要怎麼區分倒數第二節呢?這就要根據受力來看了,不同部位受力不同,其主要體現在箍筋加密區的間距。第二節於最下面一節連接處的箍筋間距是150,而於最上面一節連接處得箍筋間距是200,根據這個特徵就可以正確連接鋼筋籠了。因為鋼筋籠的長度很長,根據圖紙註釋,每隔兩米設置一個加勁肋,以增加鋼筋籠的整體剛度,加工尺寸應準確,線形保證圓順。主筋和加強箍筋需焊接嚴禁點焊,以保證骨架的牢固、穩定。鋼筋骨架的製作和吊放的允許偏差為:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;骨架外徑±l0mm;骨架傾斜度±0.5%;骨架保護層厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。作為現場監理,這些尺寸我都得謹記在心,用尺子量測加工好的鋼筋籠,看其箍筋間距,加勁肋間距是否滿足要求。鋼筋籠連接處得焊接長度也應符合要求:鋼筋骨架加工時接頭必須彎折,保證主筋焊接時軸線在一條直線上;焊接接頭錯開長度至少1.0m。接頭採用搭接焊,焊縫的長度單面焊不小於10d,雙面焊不小於5d,焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現象,焊渣應徹底清除乾淨。鋼筋應平直,中間無局部彎折;鋼筋表面潔淨,主筋下料保證設計長度,若需接長,在同一截面上接頭數量不得超過總量的一半。關於吊筋,首先得從它的作用來説,因為是灌注樁,成孔後,要吊放鋼筋籠,然後澆築混凝土。吊筋就是為了方便吊放,而言鋼筋籠一週均勻佈置的鋼筋,吊筋應用φ16以上的鋼筋加工,每根樁4根。最後還要説一説鋼筋籠底部的膠囊,灌注樁的清孔不可能清得什麼也沒有,或多或少會有沉渣和淤泥等雜質,因此澆灌混凝土後的樁低,其質量就難以保證。為了解決這一難題,在底部裝上膠囊,膠囊裏面裝有級配良好的石子,膠囊上方兩側各接有一根鋼管,鋼管直接伸出鋼筋籠頂部,並高出地面設計標高一米。等混凝土澆築完成後,過28天,混凝土基本達到設計強度,然後通過高出地面的鋼管向樁底部的膠囊注入水泥漿,在水泥漿的壓力作用下,膠囊破裂,裏面的石子與水泥砂漿混合,從而起到加固樁低的作用。由此可見鋼筋籠下井前膠囊是不能破損的。

水下混凝土灌注樁的另一項關鍵工序就是泥漿護壁,泥漿護壁的好壞直接影響到否順利成孔。泥漿對孔壁的靜壓力和泥漿在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥漿還具有攜渣和冷卻、潤滑機具作用,具有一定粘度的泥漿可以攜同泥渣一起排出。泥漿可以作機具的潤滑和冷卻劑,在沖洗機具的同時,也冷卻的機具。防止孔壁坍塌或剝落,並維持挖成的形狀不變。泥漿護壁鑽孔灌注樁的施工方法:一,工藝流程:鑽孔定位→埋設護筒→鑽機就位→校正水平垂直→成孔清孔→放鋼筋籠導管→二次清孔→澆築混凝土→留取試塊。二,樁孔定位:施工前,根據樁的軸線,引出每個樁位的十字中心線,中心線用小釘釘牢在樁孔附近的木樁上,樁位偏差控制在10mm以內,且標樁埋設牢固有醒目標記。三,護筒埋設:護筒一般應用工具式鋼護筒,採用迴轉鑽時,內徑比鑽頭直徑大100mm,上部開高設1~2個溢漿孔,護筒的位置埋設準確和穩定,護筒與坑壁之間用粘土填實,護筒排漿口與泥漿溝相通,護筒中心線與樁位線偏差不大於50mm,護筒在粘性土中埋深1.0米,護筒上口高出地面100~200mm,為壁免泥漿面上下浮動,沖刷孔壁引出引起坍孔,保持孔內漿面高出地下水位1.0m以上。四,鑽機就位:鑽機就位保持平衡,在鑽進作業時,不發生傾斜移位,事先在兩個方向用經緯儀測定鑽桿垂直度,使鑽桿垂直度偏差控制在0.2%以內,鑽頭對孔準確,鑽頭中心與護筒偏差不大於15mm。五,製備合格泥漿:泥漿材料用塑性指數Ip17的粘土,自來水如井水、河水時,其PH值為7~9,加適量的膨潤土,分散劑和增粘劑攪拌而成,泥漿循環系統設置循環池、儲漿池和沉澱池,其佈置按三倍的出土量計算現場安排一輛車,隨時外運泥漿,泥漿在存放過程中不斷地用泵攪拌循環池泥漿,使之保持流動狀態,由專職檢查人員每天按規定時間對泥漿進行檢查,每天檢查不少於兩次,現場檢查兩個指標:比重和含沙率,泥漿的技術指標符合:比重:1.1~1.3;含沙率不大於4%;膠體率95%以上;粘度:18~22s;Ph值≥6.5。六,成孔與清孔:可根據具體工程情況選用泥漿正循環和反循環方法作業,不同類型的土層採用不同的鑽頭,一般粘性土、淤泥和淤泥質土及砂土,選用魚尾鑽或籠式鑽頭,穿過不厚的砂夾卵石或在風化巖石層鑽進時,選用鑲焊硬質合金刀頭的籠式鑽頭,錐角可小些,必要時採用組合牙輪鑽頭或衝式鑽頭,在鑽孔過程中,每前進5米左右,測量一次孔壁的垂直度。直到設計孔底標高,經常對孔深、孔徑、樁孔垂直度進行檢查,確保能夠滿足設計要求,即進行清孔,清孔時要保持孔內泥漿面不降低,防止縮孔、塌孔,在鋼筋籠入孔與安放導管後,混凝土灌注前,對孔底用優質泥漿二次清孔,使沉澱物漂流溢出,灌注前孔底沉渣厚度不大於100mm。成孔後的下一步工序就是鋼筋籠吊放了。鋼筋籠預選按設計圖紙製作成型,為保證鋼筋籠在運輸、吊裝過程中不發生變形,用螺旋或焊接環形箍筋,每隔2米加設一道加強箍筋,並逐點與主筋焊牢,鋼筋的保護層用預製混凝土小圓盤套在加強箍盤上,既可防止下放鋼筋碰撞孔壁,又起控制鋼筋籠保護層作用,鋼筋籠吊起並垂直扶正後,沿導向鋼管緩緩下放,不得碰撞孔壁,如下放困難應查明原因,不得強行下放,成孔後儘快安放鋼筋籠,以減少孔底回淤,頂面和底面標高符合設計要求,誤差不大於±50mm。鋼筋籠下放屬於隱蔽工程,因此需要現場旁站。籠子下放後就該澆築混凝土了,混凝土澆注前,複測孔底沉渣厚度,混凝土導管搭配及組裝需根據孔深事先進行計算,確定合理的搭配利於混澆灌和導管的拆卸,導管上口與混凝土儲料斗下口直接相連,且高於泥漿面3米,儲料斗內混凝土儲存量必須滿足剪塞要求,首次灌注時混凝土導管底端以一次埋入混凝土0.8~1.2米為準,混凝土應連續澆注,嚴禁中途停工,在灌注過程中經常用測錘探測混凝土面的上升高度,並適時提升逐級拆卸導管,根據實際情況嚴格控制導管的最小埋深,以保證樁身混凝土的連續均勻,混凝土灌注的上升速度不小於2m/h。灌注時間控制在埋入導管中的混凝土不喪失流動性的時間內,必要時加入適量的緩凝劑。混凝土澆築屬於關鍵工序,因此需要現場旁站,混凝土灌注過程中還要監督施工方的試塊選取,每根樁應取一組標準試塊。

五、實習體會:

走得最快的總是時間,來不及感歎,大學生活已近尾聲,三年來的努力及付出,隨着本次實習報告的完成,將要劃下完美的句號。

此次暑假實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。

工程實習報告 篇6

20x年2月12日,我開始在**正遠電力工程建設監理有限責任公司桂林分公司進行為期3個月的畢業實習,剛來公司的時候先在公司進行為期一個星期的崗前培訓,由公司的朱經理,錢總工,鄧主任,伍主任,黃總工,李總工分別為我們進行耐心的培訓向我們講解監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程。

通過一個星期的培訓瞭解到所謂的建設工程監理是指具備有相應的資質的工程監理企業,接受建設單位的委託,承擔其項目管理工作的,並代表業主單位對承建單位的建設行為進行監控的專業性服務活動。**正遠電力工程建設監理有限責任公司是國家甲級建立企業,具有電力工程監理工程甲級,工程造價監理甲級,房屋建築監理乙級資質。簡單地説就是監理單位依法收建設單位委託,獨立的第三方,對建設工程實施進行公正、獨立、自主控制和管理,維護建設單位的承包單位的合法權益。

監理主要進行工程建設的四大控制:安全質量進度投資。

1、安全:我們通過審查施工方施工組織設計中的安全管理體系的建立是否健全,該體系在施工現場是否正常運轉,審查施工方案中的安全措施是否符合現場實際的安全要求,通過日常巡視檢查現場的安全措施的落實,比如:經批准的施工方案是否已對羣體施工人員進行安全技術交底,相關資料機率是否規範,對進場施工人員的安全培訓教育及記錄是否符合要求安全防護品的規範使用,特殊工種人員的持證上崗、安全施工作業票是否規範使用,通過這些監理控制措施來達到預防安全事故的發生的目的。

2、質量:審查施工組織設計中施工方質量保證體系是否健全、施工工藝、作業指導書中質量技術措施是否滿足規程規範的要求,審查進場材料、試驗、合格證、資質等,現場對施工質量進行檢驗,對監理規劃中指定的重要工序實習監理旁站重要工序特別是隱蔽工程必須經監理檢驗合格達到設計和規程規範的要求才能進入下道工序。工程驗收前督促施工方組織做好三級自檢檢查並經監理檢驗複查合格後才能同意施工方進行施工方的驗收申請,確保工程質量合格達到施工合同的要求。

3、進度:審批進度計劃並督促施工單位實施,協調參加單位及時解決是施工中出現的存在的問題,最大限度減少其對工程進度的影響,同時根據現場情況實習進度要求施工單位及時調整施工力量等以滿足施工工期的要求。

4、投資:根據施工合同規定嚴格要求審批工程實際進度及施工方要求拔付相應進度款的申請,審核工程變更和簽證,確保工程投資控制在審定預算中。

結束完為期一個星期的培訓後公司臨時安排我與一位年輕李監理進行現場學習,去到的地方是位於桂林永福縣蘇橋鎮的110KV工程做的土建工程,我和李師傅剛到那裏這個工程原來是劉監理的工程他臨時去學習了就叫師傅和我來臨時代班,剛到的時候對於土建完全是一頭霧水不知道從哪裏做起然後李監理就叫我從資料開始看,學習各種規程規範然後再結合實際去學習。我照着李師傅説的去做一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔台帳。建立監理台帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重複保存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便於明確責任。三是減少重複浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對台帳這個名詞不是很瞭解,接到任務後,既不懂分部分項的劃分,也不懂台帳要求格式,無從下手。在這時才真正瞭解到什麼是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才瞭解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的台帳有關,也與今後的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做台帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規範分為項、目,用Excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由於在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況,所以資料相對滯後,與實際完成工程量不符。在我接手後,仍然處於迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在着以下問題:

1。在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板製作等抽檢資料。還存在着漏項情況。

2。沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規範填寫,這樣不利於計量。

3。資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

4。資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

5。缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這麼多問題我相信與監理人員的態度有很大關係,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來説吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起着不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規範要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事後回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以説,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉,可以説對那些資料有了一定的瞭解,然後開始和李之園師傅進行現場的學習,在李之園師傅的帶領下我掌握了以下內容:

1、靜壓預製混凝土樁⑴樁在現場預製時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;採用工廠生產的成品樁時,樁進場後應進行外觀及尺寸檢查;⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;⑶施工結束後,應對承載力及樁體質量做檢驗;⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。

2、模板工程對模板及支撐系統應掌握下述原則:⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;⑶構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求。

3、鋼筋工程⑴鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;⑵鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

4、混凝土工程混凝土的澆築、接槎、振搗:混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。5、承台施工施工單位應及時向駐地監理組提供承台立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯繫單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。6、墩身、托盤、頂帽施工施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯繫單,掌握規範的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋樑中預留筋,要符合設計要求。7、旁站本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆築過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

在經歷短暫的為期一個月的變電站主控樓土建的學習後,公司舉辦全體員工培訓,在這次會議期間還舉辦了20xx年年度拜師儀式,我們幾位新來的員工分別安排和幾位資深的老師傅進行學習,並且還簽訂的師徒協議,我的時候是一位六十多歲的資深的供電局的老師傅為人很好講,自己也很高興能作為李喜喜的徒弟虛心向他學習技術。最後我正式和李喜喜師傅學習做線路監理,前段時間的土建的學習是為了讓以後的學習打下鋪墊更快的融入工作中。

在公司培訓完後便跟隨師父來到他所在的線路工程,220kV瑤鄉站110kV配套送出工程。施工單位是**廣信電力建設有限公司。到達這裏剛好是中午,然後師傅向我介紹了施工項目部的韋經理和韋隊長已經這個工程的概況的讓我有所瞭解,自己也只是大概的瞭解了下,因為之前做了一個月的土建的學習,現在從新接觸線路感覺一切都等於從零開始學習。

在經歷了第一天的短暫適應和休息後,第二天開始開始學習和投入線路監理的工作。首先師傅叫我先從圖紙開始瞭解就給了這個工程的設計的圖紙給我看,叫我先慢慢看,把看不懂的地方記下來然後在一起記起來拿來問他,我按照説的去做拿着圖紙慢慢去研究,由於有了一個月的土建的學習對於看圖紙很快就上手了,不過看下來發現線路的有很多的設計的地方和土建的完全不一樣,很有什麼新的術語自己以前都從來沒有有接觸過,比如同底標高,激動絞磨,耐張線夾,懸垂線夾,防震錘,檔距等一系列的術語都不懂,我用筆記本把所有的不懂的問題都記下來意義的去向師傅請教,師傅也耐心的告訴我,讓我從一頭霧水總算有所瞭解,師傅是空這樣説是沒有用的要結合現場實際去學習才能瞭解得快學起來會更容易,隨後下午便跟隨師傅去現場去學習,師傅一一向我講解剛才我的那些的問題,自己也總算恍然大悟,開始入門學習線路工程了。

在李喜喜師傅帶領下我學到了以下內容:

自己所在的這個線路工程所包括的工序有:1、路徑複測2、普通分坑和基礎開挖3、巖石掏挖基礎與開挖4、施工及電氣開方5、現澆鐵塔基礎6、自立式鐵塔組立7、導地線展放8、附件的安裝9、表面式接地裝置10、深埋式接地裝置11線路防護設施。

1普通作業工程

基礎施工包括複測、分坑、平整基面及挖坑、基礎鋼筋安裝、澆製、養護、拆模板等。

施工質量檢驗一般按以下方式進行。質量檢驗一般採用三級檢驗制,施工隊(班)對所施工的分項工程、子分部工程應進行100%的質量自檢;項目部對所負責施工的子分部工程、分部工程和單位工程組織質量檢查,複檢比例不宜低於50%;公司對分部工程和單位工程組織檢查,抽檢比例不宜低於20%。根據《110—500kV架空送電線路施工及驗收規範》進行檢驗。

2接地作業工程

接地裝置施工包括加工接地裝置、開挖接地溝、敷設接地體(降阻劑)、接頭連接、回填土、測量接地電阻、做好施工記錄等接地溝開挖前,應根據圖紙要求及現場地形條件在杆塔位放樣劃出接地溝開挖線,放樣的接地溝長度不得少於設計長度,接地溝一般按0。4米寬開挖。如果放樣的接地溝無法施工時,應報項目部技術負責人研究處理。敷設接地體如遇水塘、巖石、陡坡等情況時,可適當移動埋設位置,但兩接地體間的水平接近距離不宜小於5米,在山地應儘量沿等高線敷設;如避不開陡坡時,在爬坡處應用水泥砌石後再封水泥,防止雨水沖刷後露出地網鋼筋。

3外拉線懸浮抱杆分解組立鐵塔作業工程

組塔施工包括組立塔腿、豎立抱杆、提升抱杆、吊裝塔片、補裝側面材料、拆除抱杆、清理現場。

4附件安裝工程附件安裝施工包括直線杆塔附件安裝、間隔棒安裝、跳線安裝、質量檢查、施工記錄。

5架線施工作業工程架線施工工序包括跨越架搭設、牽、張場地佈置、放線

滑線滑車懸、導引繩展放、導地線連接、導地線緊線、平衡掛線、質量檢驗、施工記錄。

經過這段時間來對於線路的學習自己學到了不少的東西對於線路監理基本上有所瞭解了也學會了如何去看圖紙了,自己基本上能看得懂現場按圖施工,自己現在學習做月報和做監理工地例會還做瑤鄉配套送出線路三月份的月報,和三月份的監理工地例會。

心得體會:

回想自己在期間的工作情況,剛開始信心滿滿的,決定要怎麼怎麼樣,當實際與想象有了差別之後就有點泄氣了,感覺開始有些無事可做,但慶幸的是自己堅持下來了,過了幾天就慢慢進入狀態了,開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識,還有老師的教導,使我們慢慢了解社會,消除了我們走向社會的恐懼心理,是我們對未來充滿信心,以良好的心態面對社會。同時,也使我們瞭解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為以後的工作奠定良好的基礎。

一、工作謹慎負責,認真履行監理職責在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導彙報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規範,注重動機和效果的統一儘量有效地工作,並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二、加強日常學習,努力提高業務素質業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者,我熱愛自己的專業,喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法,並善於總結,思悟獨到的見解,並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容,以及在工作如何相互配合,取長補短。

三、要有求真務實的實幹精神不管幹什麼都要都要動手做了才知道會還是不會,不能只靠自己聽來的,那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中,之前聽了好多關於全站儀的理論操作,以為自己已經掌握得很好了。但當實際操作了才知道,好多就是紙上談兵,不操作根本就不知道實際是怎麼一回事。就像是在工程量計算過程當中,好多量不通過實際的計算,自己根本就不知道那一部分該扣,那一部分該加,真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通,這樣才能學得更快,而且行之有效。我想不管我們是搞什麼工作的,但都要有求真務實的精神,只有這樣才能做一名合格的工作人員。

四、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能説明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

工程實習報告 篇7

地點:西安市藍田縣東湯峪

一、實習概況:

二、實習目的:

1).使理論聯繫實際,加深和鞏固課堂知識,提高在野外識別各種地質現象的能力同時增加感性認識,擴大視野,培養提高觀察能力,動手操作能力,分析問題解決問題的能力。

2).鑑別和觀察常見的巖石,礦物特徵及工程性質。

3).學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角。

4).瞭解三大巖石的形成過程,產生年代、結構、產狀、形成原因及現象以及流水的'地質作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程。

5).瞭解地質構造的內容,實踐其現場的判斷方法。

三、實習內容

地質概況:

區內出露的地層主要有下元古界寬坪羣和從中更新統到全新統的第四系。另外,還有少量第三系出露。該區出露的侵入巖包括酸性、基性和超基性巖,主要有花崗巖、輝長巖和輝石巖。該區位於北秦嶺加里東褶皺帶的北緣,寬坪羣具多期變形特徵。早期褶皺近東西向,呈同斜緊閉褶皺,局部出現平卧褶皺,發生軸面片理S1及腸狀褶皺、勾狀褶皺等,伴隨早期中基性脈巖侵入,為前寒武紀變形。中期褶皺也為近東西向,與早期褶皺樞紐交角不大(<20°)或近於共軸疊加,形成較開闊的彎滑褶皺,產生S2折劈理,為加里東期變形。

1、秦嶺北坡山前斷裂觀測點

斷層面走向時而北東,時而北西。實測斷層面產狀,測量構造透鏡體、構造角礫的大小;觀察斷層內出露的輝長巖強烈破碎帶。

2、參觀湯峪温泉和河流階地

湯峪温泉的特徵:

湯峪温泉的出露温度為48—58.7℃(中温)。湯峪温泉水是經過下滲、加熱、上升的循環大氣降水,温泉水出自一個PH值約為8.5,温度約為87℃的深部熱儲。温泉水在其上升至地表的過程中,混入了一些較淺部的水和潛水,混入比例隨季節變化。在湯峪,降水分配主要集中於七至十月份(約佔年降水量的56.6℅),最高值多出現在九月份。這段時間中,由於温泉水在上升過程中混入的淺部水和潛水有所增加,使得温泉水的温度較平常偏低,温泉水中比淺部水和潛水中濃度較高的化學元素濃度也較平常偏低。因此,湯峪温泉的出露温度在不同季節有所變化。

湯峪温泉形成條件:

(1)允許冷的地表水和大氣降水下滲的適當巖層;

(2)加熱下滲冷水的熱源;

(3)足夠可供利用的補給水;

(4)使冷水加熱的足夠時間以及足夠大的熱交換面;

(5)熱水返回地表的通道。這些條件大多由本區構造提供。

湯峪温泉的形成條件幾乎都受構造控制。湯峪温泉水來自大氣降水,補給區主要為出露於南邊的秦嶺,由於補給區較大,降水也較為豐富,因而湯峪温泉有較為充足的補給源。大氣降水沿連通性較好的裂隙下滲,並匯入深大斷裂向更深處滲入,下滲過程中,水的礦化度與温度都會有所改變,在下降到深斷裂某一深度,下滲到這裏的水有足夠長的時間和足夠大的能量與物質的交換面與圍巖進行相互作用,它不斷改變自身的礦化度和温度,最後與巖石達到物理化學平衡,其平衡温度為87℃左右,PH值為8.5左右,其礦化度的增高來源於與巖石中礦物的化學反應,温度的增高來源於與巖石的熱交換,而使巖石獲得較高温度的熱源是稍高於正常熱流值的深部熱流產生的熱量。經歷以上過程的水,最後上升出露於地表成為泉。湯峪温泉的出露依賴於熱異常及活斷層交匯帶與低地勢在垂直方向上的重疊,即北東向和北西向山前斷裂與隱伏斷層F4交匯帶與低地勢位置的結合。這就是湯峪温泉的形成模式,它明顯受活斷層控制。

3、山前斷裂—湯峪水庫大壩路線觀測

㈠寬坪羣變質巖及原巖恢復

①首先讓我們用放大鏡觀察雲母石英片巖、二雲母片巖的主要礦物、結構、構造,然後老師講解副變質巖概念,我們認識副變質巖的主要特徵;

②我們用放大鏡觀察綠片巖、角閃石片巖、斜長角閃巖的主要礦物、結構、構造等,老師講解正變質巖概念後,我們認識正變質巖的主要特徵。

4、劉秀橋剖面

劉秀橋剖面的集中礦物組成:

輝長巖巖體:輝長巖巖體,是在張性空間中侵入,有片理化、弱蝕變,輝石含量60%左右,斜長石含量30-40%,無石英或極少,巖石呈深灰色,中-粗粒結構,灰白色斜長石和黑色粒狀輝石都成近等軸狀它形粒狀相間分佈,塊狀構造,粗粒輝石兩組解理近於直交。

斜長角閃巖:流變構造、同斜緊閉褶皺發育,軸面和片理近於平行,長英質變質分異,暗色、淺色礦物分別集中到一起,石英脈和花崗質巖脈發育,有彎曲、石香腸化和透鏡體化,斜長角閃巖中還夾有云母片巖。

花崗巖:出露較寬,巖石呈肉紅色,具半自形粒狀結構-花崗結構,主要礦物長石、石英和雲母,局部可見由混合巖化形成的眼球狀花崗巖,石英呈拔絲狀,斜長石呈(似)眼球狀,有旋轉碎斑,具粗糜稜巖化。

工程實習報告 篇8

作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建築設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,並鍛鍊我們調查研究的能力,對畢業設計有着重要的指導作用。

  實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:AA

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什麼特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹説:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建築風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言, 並不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來説是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建築歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上説, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以,蘇州市區的建築,不論是什麼結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路着重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程

序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟着力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關係,前面所説的的古代建築都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是

框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。框架結構是樑、柱等杆系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面佈置靈活,能獲得較大的使用空間,建築立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建築形象。

建築的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建築形式成為一定含義的符號載體, 即意味着使建築形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建築一樣,在建築設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和

模式,成為一定含義的符號載體。在結構上採用框架結構,按自己的建築設計思路合理的的安排空間造型,在建築造型上努力體現蘇北的建築風格,把建築物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建築中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

工程實習報告 篇9

光陰荏苒,時光飛逝,轉眼間到了實習結束的日子。從進公司實習到現在,我已經到公司近6個月了,感受頗多,收穫頗多。期間,通過公司領導的關心和幫助,同事的指導,使我能夠很快地瞭解公司的管理與運作程序,我瞭解了公司的發展概況,熟悉了公司的流程和行業的基礎知識,使我逐步學會如何從一個剛出校門不久的實習生轉變成一個職員。以下是我這一階段的工作總結。

學習無止境,職業生涯只是學生生涯的一種延續。對於一個實習的學生,初踏入職場,進入專業的軟件公司,對開發軟件沒有一點經驗。不論在人生的哪個階段,學習的腳步都不能停歇,要把工作視為學習的殿堂。所以在這幾個月當中,我一邊學習,一邊從最基礎的事情做起,這樣的好處在於能夠在工作的過程中,瞭解項目的整體佈局,瞭解項目中的業務邏輯,瞭解項目中尚未完成的工作並以此作為下個階段的工作目標。在這幾個月的工作中,我的主要任務是對客户使用的map系統進行測試,並且做相應的文檔記錄和一些簡單的配置修改。幾個月裏,我工作勤勤懇懇,並按時完成安排的任務。盡最大的努力解決客户在工作中遇到的問題,從中我也學到了在學校裏學不到的東西,也明白了很多道理,我相信對我以後的工作都將大有裨益。其它方面,我全力協助公司的工作,在公司人手較忙的時候,為公司分擔事務,圓滿地完成公司委派的任務。在這幾個月的工作中,最初我會遇到一些我解決不了的問題,我會諮詢公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導和幫助下,我的技術技能不斷提升,對整個MAP系統和配置工具的使用逐步熟練,思維方式和工作方法也不斷提升,直至到目前我基本能解決客户在使用MAP系統過程中遇到一般問題的問題。

在近6個月的工作過程中,我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步,但我深知自己還存在很多缺點和不足,與工作需要還有一定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有很多,比如:對整個MAP系統的掌握還不夠熟練、工作的靈活性還不夠、服務意識還有待提升等等,這都有待於在今後的工作中改進。雖然我目前的工作只是做基礎方面,希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作,使我在工作中不斷提升自己,同時也為公司分擔一些事務,使我逐步做一名合格的項目實施人員。做軟件的人必須要隨時充電,在今後的工作中,我要積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,我將以飽滿的熱情和進取的精神,去努力做每一件事,努力為公司的發展盡的一份薄力,成為單位需要的優秀人才。

我是公司的一名新員工,來公司的時間比較短,對公司的資源管理、流程管理等還不是太瞭解,所以對公司的發展、管理也提不出什麼寶貴實質的意見或建議。現在對於我來説最重要最本職的工作就是:作為一個學生、一名實習員工,所有的地方都是需要學習的多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一個員工學習他們身上的最優秀工作習慣,豐富的專業技能,配合着實際工作不斷的進步,為公司的發展盡的一份薄力。態度決定一起,當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,實習項目剛開始時,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行的,所以,大家今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

在這次實習過程中,我碰到很多問題,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的東西我要虛心向老師同學請教,當別人教大家知識的時候,我也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

回首整個實習過程,我每天都有很多新的體會,想説的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、團隊意識是完成項目的必要保證

在大家兩個項目完成的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己擔任項目組長分配大家完成項目期間,很難想象但是如果大家不團結一致的結果。期間通過大家的團隊合作,項目組高效且快速的完成的項目,當然最重要的是大家都參與了項目的開發。

2、熟練的專業技能

提供最佳的解決方案是大家努力的方向。ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理,大家在梳理了企業的各項業務之後,需要做的是提供一個最佳的解決方案,來幫助企業實現更加有效的管理,大家要精通MAP系統,掌握行業專業知識,更要能融入最適宜的管理理念,這對顧問而言,無非是一個很高的要求,需要大家不斷地學習,不斷的在一個個項目中去積累經驗,但這也正是大家為之奮鬥的目標。

3、加強信心,堅持下去

雖然感覺自己學的還可以,但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會着急,慌張。平常信心不足,總感覺自己做不好。或許還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升,相信自己總有一天會很勇敢的表現自己。總之、在整個實習過程中,我有許多的收穫和歡樂,但也有苦澀和教訓,這些成功的經驗將激勵我在以後的人生路上取得更大的成績,失敗的經歷將使我努力去改變需要改變的地方,可以是我更快的成長,讓自己以後的日子做的更好。這些寶貴的人生經歷激勵我在以後的人生道路上勇於實踐,敢於創新,為人生的輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終身的寶貴財富。

4、良好的溝通協調能力是實施顧問的基本修養。

在培訓的一開始大家就被分成了四個小組,學習過程中常常以小組為單位進行提問、討論、最後解決問題的學習模式,目的就是為了能在與小組成員的相互交流過程中,提高大家的溝通能力。作為一個實施顧問,做的最多的事情就是與客户之間進行交流,但是往往大家遇見的客户與實施人員相比,他們對MAP系統非常陌生,對自己所做業務也缺乏深入的思考和總結,而大家要做的就是啟發客户思考,幫助客户分析,總結業務流程,以及對實施過程中各部門之間出現的問題進行溝通、協調。因而在這期間良好的溝通協調能力也是必不可少的。這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的,結識了很多同事和朋友,公司的氛圍是非常輕鬆愉快的。感謝6個月來樊曉經理的關心,感謝部門同事的悉心指導,感謝公司各位同事的熱心幫助,感謝學校能給大家提供這次難得的實習機會,在這裏,大家走出了從學生到職場人生的第一步,是邁向社會的重要的一步。通過這次生產實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入瞭解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作還算順利的轉變。在這裏要特別感謝的是上海博科公司和其各位老師,正是上海博科公司給我提供了良好的實習環境,使大家實習有了明顯的效果,還有其各位老師對大家在專業技能的指導,使我的技術有了很大的提高。

除此之外,還要感謝我的項目團隊成員,正是因為有大家的相互幫助和學習,共同解決遇到的問題共同挑戰困難大家的實習過程才能夠順利完成,我更加認識到了團隊精神的可貴,同時也收穫了最真摯的友誼。

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