大學生實習報告範文合集9篇
在人們素養不斷提高的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告包含標題、正文、結尾等。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的大學生實習報告9篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
大學生實習報告 篇1
實習課題一：水準儀i角的檢核
實習時間：11月2日
實習地點：東校區操場
實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸並未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由於i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
實習任務：完成水準儀的常規檢核項目
實習過程：1.選擇場地架儀器。2.粗整平，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規律，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經過反覆調整使圓水準氣泡居中。3.瞄準，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰；再用望遠鏡瞄準器照準豎立於測點的水準尺，旋轉對光螺旋進行對光；最後旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位於水準尺中線位置上或尺邊線上，完成對光。4.精平，旋轉微傾螺旋，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合。5.讀數，用十字絲中絲讀取米、分米、釐米、估讀出毫米位數字，並用鉛筆記錄。8計算，讀取立於兩個或更多測點上的水準尺讀數，並計算不同的高差。
實習課題二：閉合導線的測量
實習時間：11月3日實習地點：
東校區實習目的：
1.根據測區情況和控制點狀況進行合理的選點與導線佈設。
2.掌握外業測量的方法資料的檢查方法及過程。
3.掌握內業的成果的計算步驟和方法。
4.熟悉測量成果的質量分析喝和處理方法。
實習任務：完成外業觀測並檢查觀測成果繪製計算草圖，抄錄控制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、座標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。實習過程：找到控制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，根據測去的範圍及測圖要求確定佈網方案，點位選好之後，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置並編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞 .。
實習課題三：水平角的觀測
實習時間：11月9日
實習地點：東校區
實習目的：
掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。瞭解方向觀測法的精度要求及重測原則。
實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj11經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實習過程：
1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右，然後順時針轉動照準部2周，重新照準a方向並讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。 3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。
大學生實習報告 篇2
學 院 機電工程學院
專 業 機械製造與自動化
班 級 10級機制一班
學 生 孫冰雁
學 號 1013100xx
實習單位 泰安航天特種車有限公司
實習時間 20xx.12.23——20xx.02,13
一、前言------------------------------------------1
二、實習目的及單位簡介--------------------------2-3
三、實習內容和環境------------------------------4-5
四、實習收穫------------------------------------5-6
五、總結------------------------------------------7
1前言
此次畢業實習，是即將畢業步入工作崗位前的一次重要的實踐活動。為期三個月，在泰安航天特種車有限公司實習三個月後自行回校。在泰安航太特種車有限公司實習讓我們有了運用理論知識和技術分析、解決生產實際問題的能力，讓我們知道今後步入社會生活的艱辛與不易，更讓我們知道學習的重要性與如何為人處事。因此，這次的實習讓我們有非常多的收穫。
2實習概述
2.1 實習目的
畢業實習是我們機械製造專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一
個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的是：讓我們綜合運用所學的理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養和強化社會溝通能力；配合畢業論文寫作，開展調查研究，培養面對現實問題的正確態度和獨立地分析解決問題的基本能力；更多瞭解產品、設備，提高對機械設計、加工、製造技術的認識，加深機械在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝；是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；樹立新的發展起點和目標，通過實習，認識社會的需求，發現自身差距，培養鋭意創新進取的精神；培養良好的職業精神，適應畢業後實際工作的需要。這次實習的過程與結果對我們今後步入社會之後的幫助時相當大的。
2.2 實習時間地點
20xx年12月23日-——20xx年02月13日在泰安航太特種車有限公司。
2.3 公司簡介
泰安航天特種車有限公司坐落在雄偉壯麗的泰山腳下，是國家定點生產特種汽車的國有企業，註冊資本2億元。公司是生產特種汽車的國有企業，佔地16萬平方米，建築面積4.6萬平方米。擁有總資產10億元，資產負債率70%，員工總數近1300人，各類專業技術人員400餘名。各類加工檢測設備500餘台套，大型生產線5條。已具備年產各類特種車1000輛的生產能力，通過了20xx版ISO9001質量體系認證，其專用特種車的開發、製造能力及生產裝備總量均居國內同行業之首。承擔着油田、礦山等系統重型專用特種車的科研生產任務，致力於將公司建設成為產品技術先進、質量保障、批產能力強大
的國內綜合實力一流的特種車科研生產基地。
3 實習內容
3.1 實習前教育
在下車間實習之前，我們首先在工廠培訓室接受實習前安全教育。安全科長首先通過一段短片向我們簡單介紹了工廠的概況，給我們説了一 些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了關於特種車的發展歷程 。我們將會被分成各個小組分別安排到這些工廠車間進行實習。之後科長告訴我們需要遵守的各種廠規廠紀。明確什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等。有些車間涉及鋒利件告訴我們勞保的重要性，還給我們説了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識。最後我們拿到了小組名單和個小組的實習安排，認識了相應車間的主任以及班組長，在班長的帶領下來到庫房領取了各自的勞保。公司規定，工作期間必須穿戴勞保。
3.2 車間實習
我們實習車間是衝壓車間車間，離我們住的地方有四五分鐘的腳程。第一週我們主要是在車間見習的，第二週我們開始動手操作，因為是在衝壓車間，衝壓件邊緣難免會有毛刺和鋒利的地方，在工作中班組長總是提醒我們注意安全，並不間斷巡視各個成員的勞保佩戴情況，發現有問題的成員及時提醒，每天早晨都有例會主要內容為今天的任務以及提醒組員注意安全，並告訴我們其他班組或其他車間因不遵守車間規定而發生的意外事故，明確勞保的重要性，規範操作的重要性。我所在的生產線為人工線，每天生產3個件，每個件產量為400，共計1200件。在開機工作前，要檢查衝牀傳動部件和潤滑系統是否
正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，每個件生產完成大約需要兩個小時，在生產完一個件後，需要調換模具，吊模時間大約30分鐘，收件加工時各工序均需檢查，以確保模具無損壞若有異常可聯繫模修班成員進行維修；在加工過程中需要注意產品的質量，發現不合格品應及時處理，並找到原因，儘量減少不合格品，提高合格率。當天工作結束時，需打掃工作場地衞生，並擦拭機器設備，準備好明天需要的模具。
每天在我們下班之後，經常去其他車間參觀，瞭解汽車製造的大體全部過程。
4 實習收穫
在這次的實習過程中，收穫是相當大的。在每個車間的裏的收穫是不同的，比如説在衝壓車間裏：讓我知道了在使用氣動磨具維修模具時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，各手柄位置是否正確。用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
衝壓機牀：特種車有限公司使用的衝壓機牀是濟南二機牀生產的衝壓機牀和榮成鍛牀廠生產的鍛牀。衝壓機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測
及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，在加工各種零件時，執行人工將模具放置在工作台，並將上模加緊在機牀運動件上，可通過顯示屏以及相應按鈕調整模具的行程以及氣壓，在工作中若出現故障，相應指示燈會亮，方便維修人員發現故障並及時維修，同時也顯示各潤滑件件的潤滑情況，以及潤滑油液位和壓力。操作簡單方便明確。
5 實習總結
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。快畢業了，我們應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然步入社會後還有很多東西要學，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果。我相信“千里之行，始於足下”對我走向社會起到了一個非常重要的作用，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。
大學生實習報告 篇3
經歷兩個月的生產實習終於結束了，我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是兢兢業業，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖説工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然説時間比較少，但是卻讓我知道了很多學習期間無法瞭解的社會經驗，這對我來説是很寶貴的。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。
第一：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來説是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子e管家來進行郵箱賬號的激活，本來是項內容重複的任務，就是登陸每個郵箱，編寫3條短信然後發送出去，通過使用來激活。剛開始我採用的是單次發送的方式，即每個賬號分3次發送激活，可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索後，我嘗試了模版羣發和直接羣發等方法，對發送流程進行了優化，提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率，使工作進程提高了近一倍。在最後，我選用了一種最快捷又最準確的方法，順利地完成了任務。
第二：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼後就不敢説什麼了。雖説我是怕影響他們工作，也因為不瞭解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司裏一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，瞭解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出於自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由於對業務的不瞭解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇裏，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛鍊了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關係，在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。
第三：工作時一定要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老闆批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。在你對工作開始瞭解並熟練後，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重複檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。
**年的學習後，我自信自己已掌握了一定的通信相關的知識，可是到了電信公司實習後，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不説自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
大學生實習報告 篇4
閒暇時間，指扣除工作和滿足生理需要外可自由支配的時間。大學生閒暇時間較為充裕,而一個人的成功與否與閒暇時間利用好壞息息相關,本次大學生閒暇時間利用認識實習於10年七月15日開始,目的是瞭解當代大學生閒暇時間利用情況,並分析其中的成因。本次實習主要採用調查問卷形式，調研周邊50位大學生,瞭解他們的閒暇時間利用情況。
一、大學生閒暇生活利用的現狀
通過本次調查我瞭解到，大學生儘管在生活中有比較充足的閒暇時間，對閒暇生活期望值也較高，但大多數大學生對閒暇生活的自我感受並不樂觀。由於他們對閒暇生活的片面認識和理解，使得他們不能選擇，並且沒想過選擇積極、健康向上的閒暇生活方式，這種做法必定將影響大學生的成人與未來發展。根據調查結果分析得出，在大學生的閒暇生活利用上主要存在以下幾個問題。
第一，在被調查的大學生的閒暇活動中，發展型的活動少，消遣型的活動多，尤其是上網成為大學生閒暇生活的首選內容。這種以消遣娛樂為主的不合理的活動方式不利於大學生的全面發展。
第二，閒暇生活的層次偏低，空耗型的閒暇生活成為大學生的主要活動。例如睡覺、與人閒聊、逛街購物等活動在大學生閒暇生活中的地位僅次於上網、散步，成為他們休閒的主要方式，這種低檔次的活動佔據了他們大量的時間。這些純粹打發時光的行為，不僅不利於學生的身心健康，而且時間一長，會讓一些大學生倍感空虛和無聊，
導致他們意志消沉，不求上進。
第三，大學生的閒暇活動大多都是通過學生自由組合成夥伴或獨自一人方式進行的。上網、散步、睡懶覺、與人閒聊、逛街是大學生最經常從事的五項閒暇活動。這些活動更多的是與自我的交流，具有很強的獨立性，長期從事這些閒暇活動，易造成很大一部分學生不喜歡參加社交活動，並且易造成學生在人際交往過程中表現出膽小、害羞、孤僻、不善與人交談等症狀。在對“應如何合理安排自己的閒暇生活”的調查中，有9%的同學選擇“説不清”；在對“學校、家庭對閒暇生活的態度”的調查中，有14%的同學選擇“説不清”。這樣的回答在一定程度上反映出大學生對於閒暇生活的安排是不理智的和欠自覺的。
第四，大學生對閒暇時間安排缺乏計劃性，大學階段沒有繁重的課程、作業和頻繁的考試，閒暇時間相當充裕，自由空間廣闊，一些學生不知道怎樣打發閒暇時間，怎樣利用閒暇時間。根據調查報告數據顯示，僅有6%的學生對閒暇生活有詳細的安排計劃，其中17%的學生對閒暇時間的安排視具體情況而定，而77%的學生對閒暇時間安排並無想法和計劃，相當多的大學生閒暇時無所事事，浪費了寶貴的青春歲月，面對大量閒暇時間，顯得不知所措、無所適從
第五，閒暇時間對大學生並未產生積極作用，僅2%的學生認為閒暇生活中學習成績有所提高，10%的大學生認為閒暇生活中增進了和其他人的友誼，8%的學生認為閒暇生活中兼職增加了生活經驗，卻有40%的學生認為閒暇時間在家無所事事，這説明相當一部分學
生在閒暇生活中荒蕪了精神世界，長期這樣下去必將對其身心產生消極影響，變得懶惰、沒有追求，意志消沉。
二、大學生閒暇時間利用產生問題的原因
有其果，必有其因。如今大學生閒暇時間利用情況差強人意，與個人、家庭、學校、社會分不開關係的。分析問題產生的原因，必須聯繫實際，分別從主觀和客觀上尋找答案。
第一，大學生閒暇生活安排並沒有引起學校、社會和家庭的足夠重視。
在調查中，18%的大學生認為家庭對自己閒暇生活不重視，17%的大學生認為學校對閒暇生活不重視。調查還顯示，目前一些學校的課外活動內容空洞、形式主義較為普遍，難以對大學生產生吸引力。在被調查的大學生中，只有22%的學生在閒暇時間參與學校組織的課外活動；只有29%的學生從事勤工儉學。據調查問卷結果分析，高校擴招帶來的學生活動設施、場所的數量不多質量不足，以及設施和場所收費偏高等問題是造成大學生感覺學校不重視閒暇教育的主要原因。調查表明，只有6%的大學生認為自己的閒暇知識來源於學校教育，而認為自己的閒暇知識來源於網絡、書籍、同齡人、社會的學生人數所佔比例分別是：29%、26%、20%和18%。沒有來自學校、家庭的監督和壓力，自然不會對大學生在閒暇時間利用上產生動力。
第二，由於大學寬鬆的學習生活環境給了大學生更多的閒暇時間，一些大學生在社會各種消極因素的影響和衝擊下，觀念、道德產
生了錯位和傾斜，使得青年學生的思想也發生了變化。精神毒品的腐蝕下逐漸變得急功近利，理想淡化；極度自我，道德缺失；生活安逸，缺乏進取。
第三，大學生在閒暇生活中，沒有具體的人生目標追求，導致閒暇生活過於隨意，漫無目的
隨着閒暇時間的增多，閒暇方式的多元化是必然趨勢。大學生的閒暇慾望也隨着物質生活的豐富而不斷上升。但是，大學生想要順利實現閒暇生活中的慾望和需求，是需要一定的閒暇知識和自我人生追求以及自我價值反省來實現的，否則，一方面大學生內心的慾望越來越多樣化、越來越富有進取性，另一方面他們卻又不知該如何實現和滿足慾望，結果導致內心的矛盾、困惑和焦慮。調查發現，在閒暇生活中，大學生沒有具體的生活追求和行事計劃，容易導致閒暇生活隨意化
三、對大學生閒暇生活利用的建議
從對大學生閒暇生活總體狀況的調查結果的分析中，我們看到大學生的閒暇生活總體上是積極向上的，但在閒暇生活的結構、閒暇活動內容的質量、合理安排閒暇時間的自覺性等方面還存在着許多值得注意的問題。這些問題説明，雖然閒暇為大學生的全面發展提供了可能，但這種可能性要通過教育和引導才能實現。學校教育方面,第一，應當將閒暇中的教育工作納入教育的工作日程中,改變過去那種對閒暇教育不夠重視的錯誤做法。一要制訂切實可行的閒暇教育計劃。二是加大閒暇教育的投入力度，建設好大學生活動中心、圖書館、運動
場、球類館、宿舍健身休閒小區等陣地，為大學生開展閒暇活動提供硬件保障。三是應充分發揮學生社團閒暇教育的重要作用, 滿足大學
生情感及人際交往的需要，又能實現大學生充分發展自身興趣、愛好，培養合理利用閒暇生活的能力。個人思想方面,首先得要端正自己的人生觀,瞭解明白自己的未來需要什麼,如何在閒暇中更好的利用時間來為自己的追求做好準備,其次,應當把自己的想法落在實處,而不是整天空想,認真執行自己想做的和需要做的事,最後,需要培養危機意識,明白自己的人生不可能一輩子順風順水,需要自己的奮鬥來立足,反思自己,提升自己,使自己全面發展。只有這樣，大學生閒暇時間利用才會更加高效，更加充實有意義。
大學生實習報告 篇5
一. 實習目的
參觀實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。
二. 實習內容
瞭解認識建築場地上的各種危險源。
認識建築結構，建築材料，建築機械。
瞭解某些結構的施工工藝。
理解輔導老師講解的理論知識。
三. 實習時間
XX年12月31日
四. 實習地點
新旅城西區建築工地
五. 實習概況
天氣的寒冷並沒有阻擋大家實習的熱情。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。
當我們一進入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽， 安全 是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題。建築生產活動多為露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。每年死亡人數僅次於礦難，居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看，僅次於礦井，給國家和人民生命、財產帶來大很損失，制約着建築業的進一步發展。近幾年來，建築施工中的多發性事故不斷髮生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故佔事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示，20xx年，發生建築施工事故1015起、死亡 1193人，與上年相比，事故起數下降了11.28%，死亡人數下降了9.89%;其中共發生建築施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數上升了2.38%，死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論，事故是由於人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析，90%左右的傷亡事故是由於違章指揮、違章作業造成，80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。
施工安全是工程建設行業建設、維護作業工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業過程中所有的安全問題並且涉及管理、財務及後勤保障的相關內容我國政府歷來重生產安全事故、人民羣眾生命和財產安全，並制定了相關的法律法規;建立健全了相應的政府機構對華人民共和國領域內從事工程建設行業人員單位進行了明確的要求。
建築工程是基本建設之一也安全事故風險較高的行業，建築故事所涉及的人員、經濟、社會等損失所牽扯範圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建築安全問題極為重視，並制定了 以防為主、安全第一 的建築工程安全工作方針。近年來建設部、安全生產監督管理總局對建築工程的管理力度加大並要求所有建築工程從建設單位到分包單位配備安全員，並要求對施工作業人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關部門的考試後持證上崗。
引起安全事故的主要原因有以下幾點：
一線操作人員安全意識和技能較。
以包代管，導致安全管理薄弱。
安全制度形同虛設，監管部門力度不夠。
在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中，經常可以發現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等於不戴。
目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態。
此外，我們在工地師傅的帶領下，瞭解認識了許多的建築材料和施工機械，還有一些施工標準，比如有：
扣件：其分為十字型和旋轉型等，作用是組結鋼管支架。
頂託：作用是當某材料支撐長度不夠時，可由其代替，但頂託支出長度不能超過25公分，以免影響穩定性。
腳手架：能為工人提供一個安全舒適的作業平台。
對拉螺栓：起一個防水和固定模版的作用。
標杆：觀測樓層的沉降。
剪刀撐：固定牆面的作用，其鋼管長度不大於9米，受力範圍不大於81個平方。
塔吊：分為靠牆式和獨立式，它的吊重是有規定的。
遞泵：可把混泥土送到不同的位置。
懸挑平台：為了向樓上運東西是方便留出的。
以上只是工地上的一小部分而已，還有許多都是我們以後要接觸的，但由於時間關係，工地師傅只給我們介紹了一小部分。
在現場，我們看到了部分樑的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。於是就問老師是什麼東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。説實在的，提起預應力混凝土，我相信沒有講幾個同學不知道，但是説到真正的，我估計則沒有幾個同學真正的見過。這一次參觀，使大家能從感官上對一些建築構造有個直觀的瞭解，對我們以後的學習和工作都是很有幫助的。
我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。我們看到了施工後澆帶，裏面還有鋼筋網。老師告訴我們在施工完成後這些後澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風采光口。
混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題。
裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0) 104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0) 104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。
温度應力的分析
根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段：
(1)早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止，
這個時期中，温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。
温度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。控制温度的措施如下：
(1)採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;
(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降温;
(5)規定合理的拆模時間，氣温驟降時進行表面保温，以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;
(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節採取保温措施;
改善約束條件的措施是： (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎過大起伏;
(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;
常見的質量問題主要有：
砌體結構存在的問題
地面工程存在的問題，
暖衞工程存在的問題，等等。
如何克服建築施工過程中存在的問題
提倡綠色施工 綠色施工技術對於工程施工而言,並不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。
而可持續發展思想在工程施工中應用的重點在於將 綠色方式 作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工,以便在建造過程中對環境、資源造成儘可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現, 是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環境,結合氣候施工,節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。
建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文 明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。
在建立了安全體系之後各個部門要適時進行安全檢查，發現隱患，及時補救。並且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
加大管理力度，實現多管齊下
管理建築施工的時候一定要跳出側重於技術管理，忽視經濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經濟、組織三者齊頭並進。還要注意要設立專門的管理機構，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手裏。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。
嚴把質量關、做好驗收工作
建築施工作後的目的就是為了建出質量高的建築成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關，防止偷工減料，另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執行國家的標準，認真驗收，發現問題及時地與施工單位進行協商。
建築施工是建築得以實現的唯一途徑，解決建築施工問題不僅僅是建築施工者們的問題，也是所有人為共同關心的問題。
整個實習過程雖然只有一天，收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放着一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，做出優良的工程。
大學生實習報告 篇6
一、走近你,讓我充滿嚮往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時，我並不知道，這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上，又帶着那樣的迷惑，不安和好奇，參加過三次面試，見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裏,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語裏盡是關照。
從19xx年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了嚮往，邦達，你是好樣的!
二、走進你，讓我鬥志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整櫃;第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客户發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習瞭如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shippingXX裏已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然後給客户發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該説在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學
會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與審核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。
b 一點一滴的温暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
大學生實習報告 篇7
一、有家超市
我們都在打趣説自從來到鄂高活動範圍不超過方圓200米，而就在這短短的距離中“有家”就和我們結下了不解之緣。
第一天來到鄂高，由於物資匱乏，一行人來到了有家。超市的大媽極為熱情，聽説我們是華師的`學生都發出了讚歎聲，逗得我們好樂噢。物資選購完畢，租了超市的小推車運送物資，走在路上回頭率超高，那叫一個拉風噢。
有家不但服務態度好，東西還很便宜。特別是蔬菜瓜果類，餅乾零食類價格非常實惠。還經常會有秒殺特價，一元搶購等等活動。這些策略讓我原以為會日漸淒涼的有家逐漸興旺昌盛。超市不但有日常生活用品還引進了幾個服裝品牌、家用電器等等，近來有家一逛就逛了幾個小時。一個超市居然有如此巨大的魔力，令人匪疑所思。
有些同學告訴我，回到華師感覺水果都變貴了，我告訴他那是因為你已經習慣“有家”了。習慣是一件可怕的事情，一旦離開會有失重的感覺，讓人久久回不來神。“有家”並不僅只是一個超市，它承載了我們太多的美好時光，我們一起開心快樂的日子。
有緣而來，家在鄂高。
二、“同學，你好”
剛來鄂高的時候，從華師大巴上卸下來我真心佩服我們的行李了，太多了……寢室樓下二十多個包裹，一個比一個重。同學們都去見指導老師了，剩下三個柔弱的妹子，包括我……
眼看着隊員歸隊遙遙無期，這麼一大堆行李該怎麼辦呢。恰巧我們碰上的是上第四節課的時間，有同學在上體育課，我開始開動了小腦筋。雖然是剛剛來的實習老師，連班都沒有進，不知道請求同學的幫助行不行得通哦。在隊員的慫恿下，我對着迎面走過來的五位男同學喊道：“同學，你好！你們有沒有事啊？沒事的話可不可以幫我們搬一點行李上樓呢？行李實在太多了……”男生們你推我搡羞澀的過來搬行李。首輪“求助”大戰告捷，這極大的提升了我的勇氣，於是我又求助了幾個學生，也都成功了。同學們還非常好奇的問我們“你們是實習老師吧？你們是華中師範大學的吧？”這些孩子們熱情的反應令我們很是開心，行李也在愉快的對話中搬運完畢，這也讓我們在想究竟我們面對的又會是怎樣一羣活潑可愛的孩子呢？真是令人期待啊。
三、萬聖節前夜
説實話，我是真跟不上現在高中生的節奏了，我單知道平安夜要送蘋果卻不知道萬聖節前夜也要送糖果。我是不是有點out了？
萬聖節前夜，我和往常一樣和小夥伴一起出去吃飯，碰到路上有很多賣糖果的，還看見智慧班上的男同學在買糖果，後來一打聽才知道今天是萬聖節前夜。吃完飯回來，我和往常一樣在辦公室辦公，第一節晚自習下了，有幾個6班的女同學在門外叫我的名字。看她們笑的那麼燦爛我好奇的出去了，她們拿出手中的棒棒糖遞給我，我説謝謝，她們就跑開了。
這讓我想到了我的高中，當初的我也是那麼羞澀，那麼可愛。只不過當初的我沒有像她們這樣會送實習老師糖果，我在想如果當初的我送了實習老師禮物她會不會也像我這麼開心呢？學生惦記着她的實習老師，她的實習老師又在想着另一個實習老師，這個世界還真是奇妙啊。
大學生實習報告 篇8
到交大慧谷商城之後，萬博美訊饒經理為我介紹了交大慧谷電腦城的商家、產品結構和銷售情況，大學生寒假社會實習報告。接下來的時間，這裏的技術員和經理還給我從主板、顯示器、cpu到顯卡、聲卡、內存、機箱電源、鼠標鍵盤等產品作了一一介紹。他要求我在實踐過程中不但要學會如何裝機，正確分辨計算機各部件的真偽，操作系統及部分應用軟件的安裝，還要學會計算機經營，市場調研，社會公關等方面的能力，全方位地發展，真正地達到社會實踐的目的。下午6：30，我將第一天假期社會實踐暫告一個段落，儘管我累得腰痠背痛，但是我卻十分高興。
從2月12日至2月13日我在所在公司進行社會實踐。克服了天氣寒冷的不良條件，在公司時學習計算機有關裝機、裝系統、裝應用軟件的基本操作、計算機經營、工廠市場行情調查、社會公關等方面的內容。在客户需要時還根據客户要求上門服務，同時這也響應了團中宣部、團中央、全國學聯“同人民緊密結合，為祖國奉獻青春”的口號。博得了市民的一致認可。為了保證我學到的東西能夠切實規範化、系統化。我要求各自己每天必須寫個人日誌，注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間，自己裝過至少三台電腦，絕大部分自己都曾到過用户家中為 用户解決問題，我對計算機的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真偽識別能力，甚至我還學到了很多經營技巧和對付奸商的手腕，對計算機的總體認識和把握也有了顯著提高。
實踐也讓我對百諾威電腦城和交大慧谷電腦城的整體運行情況有了一個大致的瞭解。百諾威電腦城地處上海市中心附近，門前每天有大量的流動人口，而且電腦城也有一定的歷史。幾乎上海所有的市民都知道百諾威電腦城，給人的感覺是進入百諾威電腦城後又沒有一個是來閒逛的，一般都是有備而來，而且一旦看中馬上就會付錢購買。所以基本上百諾威電腦城每來一個顧客就會有一樁生意成交。交大慧谷電腦城地處上海市交通大學附近，一樓是電器城，二樓才是電腦城，而交大慧谷公司對其電腦商家宣傳力度不夠，致使很多人並不知道交大慧谷電器城有電腦。一般來的都閒逛而已。所以儘管交大慧谷電器城的顧客人數要稍微多一些，但是真正成交的生意還是比較少，相對百諾威來説，生意則要蕭條一點。
因此，我認為對交大慧谷電器城和百諾威電腦城應該採取兩兩合作，優勢互補，進一步加強交流和溝通。對百諾威的電腦公司來講，通過與交大慧谷電腦公司的合作可以發揮其顧客比較多的優勢，有利於宣傳自己的品牌，彌補客流量的不足。對交大慧谷的電腦公司來講，通過與百諾威的電腦公司的合作可以進一步擴大交大慧谷的影響，讓交大慧谷電腦城在上海市民的心目中樹立一個良好的形象。同時也可以利用百諾威電腦公司成交率比較高的優勢進一步提升自己的銷售量，發展壯大自己。
通過前面2月12日—2月17日6天的實踐，使我具備了一些裝機的基本技能，瞭解了計算機內部各部件及如何裝機等方面的內容。技術員們決定利用2月18日和19日開展兩次計算機技術義務諮詢活動。為了保證這兩次活動的成功開展，我進行詳細的安排策劃，與實踐單位、贊助商進行了統一的協商，對場地進行了申請。同時，我和他們夜以繼日擬出了十多種不同的配機方案、知識問卷調查表、計算機使用過程中的常見故障及解決辦法、計算機發展史等與計算機有關的內容。經過大家共同不懈的努力，各項準備活動終於在7月17日臨晨2點完成。
大學生實習報告 篇9
人生總有許多的第一次，而初為人師，對於師範生的我而言卻是件極具挑戰、頗具誘惑的事情。20xx年10月11日，我懷着興奮的心情跟隊友來到榆中二中，開始了一個多月的教育實習，實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業的崇高跟艱辛。在實習學校有關領導跟指導老師的悉心指導下，我時刻牢記“為人師表，嚴謹治學”的校訓，充分發揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識跟實際教學相結合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作跟班主任實習工作，認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收穫了很多。在整個實習階段，我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師;從一個沒有經驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證着我所付出的每一分耕耘所得到的收穫。下面我從幾個方面對我的實習進行總結。
一、進駐學校，統籌規劃，全面做好前期工作
我們於10月11日上午到達實習學校――xx二中，之前興奮的心情被眼前面臨的情況沖刷得一乾二淨：我們15個男生兩個房間一個房間10個男生另外一個房間5個，設備簡陋，房間內蒼蠅相當多。女生18個人住一個房間，男生相對還好一點。就是擺在我們這些養尊處優的大學生面前的第一個考驗，我們及時清醒的認識到面前的困難，排除沮喪的心情，齊心協力的安置行李，佈置房間，找來生活用品，很快我們在這樣的環境中安頓下來。剛安頓好，負責實習事宜的老師跟學校領導就召集我們開會，在會上校長對我們的實習做了安排，介紹了學校的一些基本的情況，還向我們提出了學校對我們的要求跟希望，希望我們這次實習能順利完成，每個實習老師都能學到本領，要求我們嚴格要求自己，為人師表，言必行，行必果，身正為範。這為我們的實習有條不紊的進行提供了保障。晚上我們實習隊進行了一次簡單的會議，落實了隊規隊紀，各項實習工作的安排跟實習期間該注意的事項。有了這一切的統籌安排，我的實習才能進行的這麼順利。
二、名師指導，虛心學習，全面提高教學水平
教學實習的開展，我們分為兩個階段：實習的第一週為見習階段，在這個星期裏，我全面熟悉七年級數學教材，認真聽指導老師的每一堂課，做好聽課紀錄，課後與老師探討，虛心求教，深入瞭解課堂教學的要求跟過程。學習如何備課、備學生，如何更好地將素質教育的理論與落實考綱考點的要求相結合。第二階段是上課，我的指導老師是具有十多年教學經驗的優秀教師，並且帶的是四個理科班，所以她給我上的課不是很多，而且給我安排的課時間間隔比較長，這就使得我有充分的時間細心琢磨教材、詳細寫教案、做課件，每一樣都是改了又改，直到自己認為能教好的符合班級情況為止，這樣才交給指導老師審批，在指導老師的批改跟建議下再做修改，並且在上課前進行試講。
我的每一節課指導老師跟另外一個數學都堅持聽課，在課後細心幫我評課，針對我課堂上出現的缺點提出寶貴意見，並且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課後努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現同樣的錯誤，在這樣的努力下，我在教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動各方面都有了顯著的提高。老師的讚賞跟學生成績的提高是對我的教學水平充分的肯定。認真負責，勤懇踏實，為人師表，積極開展班主任工作。
做班主任是辛苦的，而當普通班的班主任則是更辛苦的，當我第一次到班上帶早讀的時候就更深刻的體驗到這一點。 學生素質普遍較低，個給管理教育帶來了巨大的困難，所以一開始我就暗下決心，一定要加倍努力，要投入比別人更多的時間跟精力將我的工作做好，輔助班主任將班級帶好。每天有三個主要任務：一是看早讀，每天早上7：00到教室督促他們打掃衞生，檢查儀容儀表，督促他們認真早讀。二是在上課時間進行巡堂，檢查上課情況，如有上課不認真聽講者，下課及時找他談話，提出警告。三是午自習，我要到班上看班，輔導個別學生，給個別學生作思想工作。
我在一開始我就抓緊了解班級情況，管理整理他們的檔案跟成長經歷，很快的熟悉了學生的狀況跟家庭情況，這給我的工作起了很大的作用。在這過程中，我做到愛崗敬業，任勞任怨，不喊苦不喊累，盡責的做好每一項工作，帶領學生參加學校的各項活動。經過不懈的努力，班級整體情況有了改善，我與學生也建立了良好的師生關係，得到他們的信任，成為他們訴説心事的對象，我也誠懇地傾聽他們的傾訴並開導他們。在班主任實習工作中,我學會了制定班級的班規紀律，學會了如何調動班幹部，學會了維持班級紀律，學會對學生進行個別教育，學會寫班主任工作計劃，學會怎樣開好主題班會，學會……..,這一切都是我班主任工作實習進步的真實寫照。互相關心，相互學習，團結協作，做好實習隊的工作。
在實習期間，除了教學實習跟班主任工作，我在實習隊裏也盡力盡責，與隊友團結合作完成該完成的任務;與隊友相互幫忙，相互聽課，互相借鑑經驗，虛心聽取別人的意見跟批評。這一方面鞏固了我們之間的友誼，另一方面給我的實習工作起了很大的幫助，我從不同的隊友身上學到了很多，如不同的教學風格，班主任工作技巧等等。雖説我們的實習已近尾聲，但我對教學的追求跟努力將一如既往，我對學生的關愛也將永不消減，作為準老師的我將在以後的學習、工作、生活中不斷努力、不斷成長，爭取做一名優秀的人民教師。
