【實用】年終的述職報告集合7篇

隨着個人的文明素養不斷提升，報告與我們愈發關係密切，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編為大家整理的年終的述職報告7篇，歡迎閲讀與收藏。

本人19XX年畢業於營口大學計算機應用專業，同年成為一名自來水公司職工，參加工作後在遼寧省委學校進修計算機專業，現大學學歷，工程師。曾在自來水公司辦公室、組織科任科員，1995年後歷任自來水公司團委副書記、內審處副處長、制票室主任，現任水務公司營業管理部部長。多年來在領導和同志的關心、支持、幫助下，無論在哪個崗位，我都能認真履行職責，帶領部室人員全面完成各項工作任務。現就本人幾年來的思想工作情況述職如下：

一、 思想品德情況

高尚的思想品德是一個人立身和成就事業的重要基礎，我深知做為一名中層幹部更應該加強品德修養和鍛鍊。我在中層幹部崗位上工作已有十幾個年頭，始終把加強思想品德修養，樹立正確的人生觀、地位觀、利益觀放在首位。在工作中堅持嚴格要求自己，顧全大局，踏實做事，從不計較個人得失，以德服人，正是有了這種積極向上的思想和工作態度，組織上也給予了我許多榮譽，連續多年被總公司評為優秀黨員、在局系統評為先進個人，20xx年又光榮地成為全市優秀中青年幹部人才儲備庫中的一員。

二、 工作情況

從走向中層幹部崗位時起就深知自己所擔負的責任，也更珍惜熱愛自己的崗位，無論是負責計算機收費系統應用管理上還是營業管理工作中都能盡職盡責地去工作，高質量地完成工作任務，取得了一定的工作成績。

（一） 在計算機收費系統應用管理方面

19XX年公司安排我到制票室做部門領導，主要負責計算機收費系統應用管理工作，在已有的專業知識基礎上我不斷在實踐中學習，掌握新的計算機專業知識，不斷提高自己的業務工作能力，至今我公司的收費系統管理軟件已進行了三次升級，在升級過程中我擔任技術負責及系統培訓工作，同時還負責與各家銀行協調實施聯網收費工作，20xx年我又作為參編人員參與了國家城鎮供水行業營業收費管理信息系統行業標準的制定工作，此標準已於20xx年12月發佈。

在公司領導的正確指導下，我全身心地投入到系統升級工作中，現在營業收費軟件系統的各項功能在全省居領先地位，做到了有效地利用銀行網點資源，達到多家銀行可同時聯網收費的水平，為用户繳納水費提供了多個便利的條件和方式，大大提升了我公司現代化管理水平，同時也更好地為營口項目建設年工作做好服務。

（二） 在營業管理工作方面

20xx年經公司任命擔任營業管理部部長，同時仍兼任制票室主任。在營業管理工作中我主要做了以下幾項工作：

1、 深入基層，解決工作中的實際問題

在營業管理部工作期間，我經常下到抄表一線，及時收集和掌握抄表收費的第一手資料，為改進營業抄收工作奠定基礎。通過深入抄表現場發現部分小區户外表表箱位臵過高，抄收員查抄水錶極其困難，而且無法重新改造，針對這種情況，我向公司領導提出建議實行遠程式抄表，通過在金典小區試用效果很好，現已對金典小區、九龍小區及天揚小區部分單元實行，通過更換遠程水錶，利用現代化信息傳輸手段將抄表數據傳輸到手持抄表器中，解決了一線職工這一抄表難題，同時也提高了工作效率和工作質量。

2、 制定措施，水費回收見成效

水費收繳工作是保證公司資金能否應收盡收和公司運營資金是否順暢的一個基礎。多年來我公司年水費拖欠額一直居百萬元以上，20xx年總公司將當年水費拖欠額設定目標為50萬元以下，為實現這一工作目標，在公司領導的支持下，我起草了清欠水費獎罰方案，同時經常與市內外營業公司相關人員溝通，邦助他們將欠費户按類進行分解，認真分析，採取不同的方式和措施進行水費清收，在大家的共同努力下，08年全年水費拖欠額為19.2萬元，比目標計劃降低了近30萬元，創歷史最低。在此基礎上我們重視抓好日常清收工作的管理和監督，20xx年全年水費拖欠額降至3.4萬元，再創歷史新低，20xx年水費拖欠額比20xx年又有所降低，僅為3.3萬元，取得這樣可喜的成績離不開公司領導的正確領導和支持，也包含了自己工作的努力以及全體營業職工辛勤的工作。

3、 創辦信息月刊，提升營業工作標準

20xx年我們在抓監督管理的同時創辦了《營業信息》月刊，為營業系統各項工作提供指導，搭建了一個營業工作交流的平台。每月刊我們都系統地對營業抄收、服務等各項指標進行分析，剖析工作中存在的不足，及時下達工作任務。同時將公司在服務方面的規範要求刊登在月刊當中，使營業系統有目標有針對性地進行培訓、學習。建刊兩年來收效很大，通過這個信息平台，使市內外各營業公司明確自己在營業系統中所處的位臵，在工作中比照兄弟單位主動找差距，形成了兄弟單位之間互相借鑑、互相溝通學習的良好氛圍，提升了營業的工作標準，極大地促進了營業系統的各項工作。

4、 作好協調組織工作，體現團隊精神

20xx年由我負責組織了對部分非居民用水户的全面普查工作，此次抽調機關各部室人員及基層單位人員共計60人蔘與此項普查工作，在為期近兩週的時間裏共查出違章用户12户，違章用水追補水費3.23萬元，有效地打擊了竊水行為，淨化了用水環境，更進一步規範了營業管理工作。

20xx年末實行24小時全天不間斷供水，為了讓市民及時瞭解供水狀況，按照總公司安排，組織市內營業公司全體職工在全市範圍內各小區兩次張貼通知。春節前夕因突發山體滑坡造成石門水庫向市區供水中斷，公司領導要求第一時間將情況傳達到市民中，以穩定市民不安情緒，接到此項任務，我積極組織協調營業系統全體職工以最快的速度在最短的時間內將通知發佈出去，平息了各種傳言，消除了市民不安的情緒。通過這幾次組織集體活動，彰顯了我公司倡導的團隊精神，同時自己的組織能力也得到了進一步鍛鍊。

以上是我近幾年思想和工作情況的彙報，我在工作中所取得的成績離不開組織的培養和同志的支持，特別是此次列入局管副職後備幹部人選，更加鼓舞了我的工作熱情，在今後的工作中我仍將一如既往地保持飽滿的工作熱情，努力吸取新知識，紮實工作，克服不足，在工作崗位上以個人的人格魅力和積極進取的工作態度影響和帶動周圍的同志，立足本職，為供水事業做出自己的貢獻，為營口項目建設年工作做出自己的最大的努力。

xx年度是我在我行工作的第三個年度，在這一年裏，我的工作是充實的，生活是踏實的，感謝領導給了我機會學習更多的知識，感謝同事們在這一年裏對我的關心和支持。現我將本人年度工作總結如下：

一、工作方面：

1、第一季度、第二季度工作。xx年第一季度，我在河池分行營業部任職，主要負責對公櫃枱業務操作，在前台業務辦理中，我嚴格按照我行櫃枱業務操作規章制度辦理業務，並努力學習新的知識，不斷提高自己的業務技能和業務水平。xx年4月至5月，我調任xx支行籌備組成員，在籌備組組長和副組長的統一領導部署下開展xx支行籌備工作。期間，我遇到過困難、遭遇過挫折，辦公環境差、條件艱苦，然而，在籌備組領導的正確帶領下，我堅定“年輕的淚水不會白流”的信念，5月28日，在各級領導的大力支持下，xx支行完成了各項籌備工作事項，正式開始對外營業，並於當日舉行隆重的開業儀式慶典。

2、開業後，我分在支行辦公室，負責主持辦公室日常事務。

辦公室事務是非常繁雜的，需要溝通協調各級部門及領導，我充分發揮自己擅長溝通、愛好交流的性格特點，積極主動的向領導同事學習。在支行領導的帶領下，我順利完成了各項工作：從上報各項工作報告到保證後勤供應，從落實安全保衞工作到對全行的科技支持，從完成財務報賬到進行辦公採購，從開展營銷招待到彙報溝通上下級等；成功參加了xx市團委舉辦的籃球賽、xx市金融業氣排球比賽、xx市三姐文化旅遊節等活動，對外宣傳了我行形象；成功啟動了員工食堂，確保我行員工就餐安全。同時，我認真參加支行業務競賽活動，按時完成了支行下達的存款任務。

二、思想及生活方面：我堅持恪守銀行業從業人員職業道德，遵守各項規章制度，生活作風正派，實事求是、光明磊落、堅持原則、尊重領導、團結同志，沒有出現違紀違規行為。

xx年已經過去，我學到了很多讓我受益終身的知識和技能，也讓我知道了自身還存在很多不足，xx年，我將繼續在支行領導的帶領下，不斷的學習更多的知識和技能，積極發現自身缺點和不足，持續完善自身修養，提高自身能力，為全行的業務經營盡了自己的一份微薄之力。

本人於20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今後需要注意的事項向公司報告如下：

1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規章制度及通函的執行情況。

安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查，試驗，保養並做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時儘可能早地安排集體學習公司有關的規章制度及通函。公司新發船的通電通函及時組織好學習並簽字確認。

2、安全生產情況彙報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。

自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規章制度及各設備操作規程為指引緊盯安全生產這項工作。從人身安全，設備安全到船舶安全和環境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養工作都能在現場和大家一起完成，遇到不規範不安全的行為及時制止和糾正。

在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執行公司的安全管理體系和各項規章同時也要有過硬的基礎知識。 如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規程不熟悉，對材料的物理特性和化學特性不瞭解，對工作環境和工作過程中所存在的風險認識不足，就很難保證在工作中不出現人身和設備的安全問題。工作細緻、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據每個人的特點在安排工作時要把握好，因人而宜。

主機由於以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 V6航次出現個別缸掃氣温度突然升高和掃氣箱着火的故障。V7航次接班國內開出後又出現第三缸掃氣箱着火的故障。通過對第三缸吊缸和以後的保養及加大氣缸油注油率HMI到100，到目前沒發生過掃氣温度突升的現象。但在平時的維護保養上要注意檢查活塞、活塞環、氣缸壁的狀況，保證換氣系統的暢通，保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣温度不能過高。以防止掃氣箱着火故障的再次發生。

3、船舶防污染工作的總結。

對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：

（1）加強防污染設備的維修保養，使之處於良好的工作狀態。

先後對油水分離器進行打開清潔，內部除鏽油漆並通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發現布風道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔後，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用櫃內部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續性大大提高。焚燒爐爐膛內耐火泥脱落嚴重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脱落。採用多焊鐵蒺藜加鐵絲網使爐膛沒再出現過耐火泥脱落的現象，工作穩定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對鏽蝕部分挖補，使之處於良好的工作狀態。

（2）認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗並做好相應的記錄。

（3）在部門內部進行防污染方面的培訓，提高大家防止污染愛護環境的意識。

4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。

在船期間分別在煙台港和幾內亞兩次港口國檢查，只有一項小缺陷在開航前就解決了（應急發電機間防火探頭沒有IMO標示）通過了NKK船級社的年檢，完成了一些循環檢驗（CMS）項目。接受了公司監督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。

5、設備的維修保養工作及存在的問題。

兩個非洲航次，帶領機艙員工做了大量的維修保養工作。特別是對主機及有關的系統進行大面積的維護和保養，使前期主機掃氣箱着火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發生的局面得到徹底改變。

（1）在龍口接班後針對當時主機的狀況，在機務總管的指導下，對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱着火的原因是多方面的：

①長時間氣缸油量不足，使活塞環磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。

②中央淡水冷卻器髒污嚴重，中央淡水温度高，使掃氣温度高。

③主機一直保持經濟轉速（50%負荷）運行，沒有按規定加速乾洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的乾洗材料量沒達到説明書規定的數量，造成換氣系統污染。

④掃氣箱放殘系統不暢，掃氣箱內積聚了大量的可燃物。

根據存在的問題抓住機會對引起掃氣箱着火：

a、根據機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調回到100。

b、本合同共進行了六次主機吊缸；

c、對中央淡水冷卻器進行清洗，使中央淡水冷卻器出口温度保持災38℃之內。一旦升温及時清洗內部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水温度較低時，使用一台冷卻器清洗另一台仍能滿足主機正常速度運轉。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態，不會因中央淡水温度高而使主機不能加速衝透平。

d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗，使前後壓差始終保持在説明書規定的範圍內。

e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔，並通過掃氣口對缸套內壁、活塞、活塞環進行檢查，對第一道活塞環泄壓槽深度進測量記錄，以監控活塞環的磨損量。對掃氣箱放殘櫃進行清掏，使該系統處於良好的狀態。

f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產生的不完全燃燒的物質，並用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。

（2）自20xx年xx月接船以來，主機排氣閥總是在運行3000多小時的'時候，出現關閥氣缸下部和閥杆之間的密封件老化或過度磨損，使關閥氣缸內的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內的空氣漏泄，往往在主機低速時比較嚴重，因此這種故障又常發生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船後對有關係統進行檢查，查找原因。

接班後翻閲了主機説明書的有關內容，對排氣閥氣封空氣系統的減壓閥和濾器進行拆檢發現減壓閥膜片破損，濾器髒堵。之前閥杆導套根本沒有氣封氣供應，關閥氣缸下部和閥杆之間的密封件受高温廢氣的燻烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔後裝復，並調到説明書上規定的壓力。

原因找到後，為了避免再次出現被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，V7航次，抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥，並及時對換下的排氣閥進行解體。後期換下的排氣閥解體時檢查閥杆密封件磨損量和彈性明顯好轉。自從恢復氣封氣後沒有出現過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。

（3）對下列其它設備進行了維修保養，並解決了一些存在的問題：

①2號副機透平拆下解體，空冷器拆下化學清洗。

②對機艙蒸汽回水系統進行全面檢修。之前回水系統的汽水分離器（阻汽器）鏽蝕嚴重，阻擋不了蒸汽迴流。既在回水總管路和冷凝器中產生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養，敲擊聲消除。之後再沒有出現過蒸汽回水系統由於液擊而漏水的故障。

③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，並車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統的問題得到解決。上船後發現膨脹水櫃補水頻繁，檢查主機發現缸套和機體間的連接套管由於橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下換橡皮令滅漏後，膨脹水櫃還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥後，熱水井幾天不需補水也不低位，溢流管還溢流。最後判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑，又由於水質不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水後現在化學劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質一直保持在推薦的水平。

④對造水機進行了徹底修理和保養，上船時造水機蒸發器已送岸修理清通蒸發管。開航後造水機產量並不能達到理想的產量。補水閥開度大一點，蒸發室鹽水就排不及，一段時間補水不足使剛修過的蒸發器再次堵住。航行途中反覆停下修理，所做的維修保養工作包括：噴射泵解體；蒸發器拆下清通化學浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋鏽穿修補；排鹽水單向閥被垢結住不動作，化學浸泡後回覆正常。最終將造水機產量回復到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。V8航次由於造的水櫃滿出而停造20多天。

⑤空調壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調要加強空調冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調的區域對壓縮機進行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處於良好的工作狀態，也大大的提高了工作可靠性。

⑥冰機：V8航次由一號冰機轉換使用2號冰機時發現2號冰機不泵氣。對其進行大解體後回覆工作。

⑦舵機液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊後一個非洲航次消耗大約50升液壓油。

（4）需注意的問題：

①主機運行轉速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬於低負荷運行，透平在這個負荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統中不完全燃燒產物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時，並用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統的不完全燃燒產物，又可防止透平廢氣側和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平沖洗後準備減速時，打開掃氣箱放殘櫃上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘櫃間的壓差加大，掃氣箱內的污物能徹底吹出。

②鑑於V4、5、6航次經歷了調小氣缸油長時間運行特別是V6發生的廢氣倒灌和掃氣箱着火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環等進行檢查拍照，測量第一道活塞環泄壓槽深度並記錄比較。一旦發現哪個缸活塞環磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱着火的再次發生。

③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水温度高時，主機的掃氣温度、排煙温度、滑油温度都會升高。副機的滑油温度和排煙温度也會提高。冰機、空調壓縮機高壓和負荷都增高，製冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水温較低的海域一台冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求，每航次航行中對兩台冷卻器清洗既安全又有充足時間。

④現在2號壓載水泵的出口閥閥杆和閥板間的固定銷斷，無法開關。系統閥件又不能完全關死而漏水，滿載時無法進行修理。空載時需拆下換銷子。

6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協作。

在人員管理上，按照公司體系的規定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工，同時倡導協作精神。在各設備管理落實到每個人負責時，按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人。考慮到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進行協作保養。為了達到輪機員之間業務的交叉學習並都能夠掌握機艙設備管理技術，關鍵設備的解體修理工作儘可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養工作。嚴格勞動紀律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。

落實值班制度，本輪安排機工值班，輪機員輪換安全班。以前機工值班過於放心，輪機員對機艙定期巡迴檢查不重視，安全班輪機員甚至不巡迴檢查。本人上船後製了值班巡迴檢查路線圖，自己帶頭每天按規定巡迴檢查機艙三到四次，同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關心。當出現員工生病發燒時，安排休息，給與關心，並安排伙房做病號飯。

輪機部員工現在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內的有良好的團結協作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。

7、船員在船培訓開展情況，包括學生的培養，如實推薦人員提升情況。

在船期間本人重視人員的業務培訓，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內容，要求標準，操作試驗作為重點培訓內容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內容，要求標準，檢查試驗方法進行逐一講解，然後再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前，由每個輪機員對檢查的內容，試驗方法，檢查試驗的標準分類敍述，敍述不全的，大家互相補充，使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養的內容，標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確，在陪同檢查時熟練操作。

在重大設備的解體保養工作前，要求主管輪機員先敍述解體程序，注意事項，測量項目，我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經常坐在一起研討：如柴油機總體排温高和單缸排温高的原因/造水機造水產量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敍述其他輪機員補充。最後再翻開説明書的有關章節進行對照閲讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機長。

8、成本控制。

備件物料管理和增收節支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行，合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差，一般解體設備只要有新備件就換，造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查後才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現場。一些不關鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環和葉輪間隙大後，泵效就下降和震動穴蝕。

由於葉輪也有磨損，裝上新水封環，泵效還是不能恢復到額定值。根據間隙大小加工內徑適當減小的水封環，就能使泵效大大的提高。並能節約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什麼物料就申請什麼物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大，根據用處不同乾淨程度要求不同，將破布棉紗分裝在標有乾淨和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙台，雖然已經7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。

9、個人工作體會及建議。

第一次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續為韋立服務。

尊敬的領導：

我在局領導的關心和培養下，在各位同事的支持下，勤奮工作，鋭意進取，較好地履行了自己的工作職責，現作如下簡要彙報：

　　一、加強業務知識學習，不斷提高自身業務素質

在工作中，認真學習商函營銷知識，不斷增強自身的專業素質和職業技能，並在業餘時間積極主動地加強業務基礎知識學習，對商函營銷技巧和客户關係管理知識有了更進一步的認識，為順利開展新工作奠定了紮實的基礎。

　　二、積極投身商函營銷工作，與客户建立良好互動關係

身為一名營銷員，如何做好營銷工作、與客户展開良好合作是工作的主要職能，這就要求我必須提高對行業政策的把握與對整體銷售形勢的認識能力，增強與客户聯繫，提升客户服務滿意度。

作為一名營銷人員，每天都要和不同的客户打交道，並盡力讓客户對自己的工作滿意，這對我們自身的素養提出了很高要求。現在客户要求的不僅僅是商函廣告投放的準確性和及時性，更希望我們能夠參與到客户整體的營銷規劃中，實現一體化發展。這就需要我們不斷地學習行業政策並及時與客户進行溝通交流，聽取客户建議，參考客户實際情況，幫助制定合理完善的營銷策略，調動客户的積極性。

與客户換位思考，站在客户的銷售角度看問題，消除雙方溝通障礙，一致立場，建立良好工作友誼，使商函營銷工作得以順利開展。深入瞭解客户經營情況，根據客户的消費羣體、客流量等因素，結合客户經營能力，為客户指定合理的商函營銷計劃，真誠幫助客户，贏得客户的信任和支持。

　　三、配合領導工作，提高執行力

作為一名營銷員，端正態度，認真履行本職工作，更需要積極配合領導的指示，提高執行力，是我在工作中一直堅持的方向和原則。在工作中我時刻提醒自己，敬業樂業才是工作的正確態度，無論什麼樣的工作，都要積極去做，全力完成上級領導安排的工作任務，切實提升執行力。在工作期間，我力求精益求精，對工作認真負責，在做好本職工作的基礎上，積極配合領導參與商函營銷方案的制定和基礎管理工作，團結一致，努力進取。

在這一年的工作中，雖然取得了一些成績，但我深刻地知道，在工作中仍然存在着很多問題，離領導的要求還有較大的差距。今後我將再接再厲，團結合作，努力促進銷售工作的完成，做一名優秀的職工。

此致

敬禮!

述職人：xx

20xx年xx月xx日

20xx年，在縣委政府及上級主管部門的領導下和班子成員及黨員幹部職工的支持下，我認真履行黨建工作職責，團結帶領全單位幹部職工努力勤奮工作，通過強化黨組織對中心工作的指導作用，夯實黨員幹部對計劃生育四項職能建設及孕前優生健康檢查工作和調控能力，保證了我中心快速，健康發展，圓滿完成了各項黨建任務，總體工作和隊伍建設較去年又上了一個台階。現將我個人履行黨建工作責任簡要述職如下：

　　一，廉潔自律，明確工作責任

20xx年，對黨風廉政建設，創先爭優活動等工作，做到親自抓，負總責，明確分管領導具體抓，具體落實。一是紮實開展黨風廉政建設。20xx年初，主持召開了全中心黨員幹部大會，加強對職責範圍內的領導幹部廉潔自律和廉潔從政情況進行管理和監督，與領導班子其他成員逐一簽訂了黨風廉政建設責任書：通過定期組織學習，查找自身問題，認真落實工作責任，確保廉政建設和作風建設得到紮實有效地開展；重點要求黨員幹部發揮黨員先鋒模範作用，開展黨員幹部批評和自我批評，有效地促進了中心面貌大改觀，黨員幹部作風大轉變。二是深入開展了創先爭優活動。20xx年，在創先爭優活動中主要做了兩項工作：一方面公開承諾樹形象。我和中心支部同志們一起圍繞中心，立足崗位，結合工作實際進行了公開承諾，明確地向黨組織和羣眾承諾了創先爭優目標，進一步統一了思想認識，凝聚工作合力，形成競相創先，主動爭優的濃厚氛圍，取得了一定成效；另一方面講評點評促進步。對每名黨員開展創先爭優活動情況逐一進行了點評，實事求是地肯定了每名黨員的工作特點及取得的成績，客觀公正地指出了存在的問題，提出了努力的方向。每位黨員都表示將根據點評內容繼續努力，改進不足，切實發揮黨員先鋒模範作用，推動我中心全面工作再上一個新台階。

　　二，堅持團結，推進黨建開展

在日常工作中，努力做到了以下幾點：一是認真貫徹黨的民主集中制。在對待全中心重大事項中，均要求全中心支部成員先互相通氣，然後經過集體討論和決策，最後向全中心幹部職工通報，在研究中不越權，不越位，不搞一言堂，尊重多數意見，分管領導有責有權，較好地發揮了班子的集體領導作用。二是尊重黨員幹部職工的意見。工作之前先請相關賞幹部提出意見，對他們提出的好的建議積極予以採納。三是認真傾聽黨員幹部的心聲。關心支持他們做好工作，不擺架子，不打官腔，不推諉責任，對他們的困難予以理解，並幫助出主意想辦法，在條件允許的情況下儘可能予以幫扶，認真做好黨員隊伍的思想工作。

　　三，強化支部，發揮戰鬥堡壘作用

年初，委黨組和中心支部通過研究，明確了黨支部的工作目標，召開支部班子會議，對全年工作進行了佈置，加強制度建設，緊密結合中心黨建工作實際，健全和完善黨組中心組學習，支部理論學習，組織生活民主評議，黨員發展，支部建設，工作績效考核等制度，對黨建工作進行督促檢查和考核，使支部黨建工作做到了有章可循，有條不紊，把黨建納入制度化，規範化軌道；堅決貫徹執行中央和上級黨組織關於基層黨建工作的決議，決定和指示，結合本單位實際，研究制定具體黨建工作方案及措施，高度重視支部班子建設，要求值班及時向支部彙報各科室的工作情況，真正發揮黨員的先鋒模範作用，起到戰鬥堡壘的作用。

在今後的工作中，我將繼續圍繞領導班子好，黨員隊伍好，工作機制好，工作業績好，羣眾反映好的五好目標，團結班子成員，改進方法，加壓奮進，進一步落實黨建工作責任制，完善制度，創新機制，為我中心的發展不斷貢獻力量。

一、以創先爭優為契機，進一步提高指揮中心民警的政治和業務素質。我室充分發揮領導班子帶頭，以"創先爭優"為載體，全面提升全室民警的整體素質，為保證完成指揮中心各項任務提供了組織保障。

一是始終堅持政治建警積極組織民警學習十七大五中全會精神，通過學習教育，進一步提升了全室民警的政治素質。

二是以"三基建設"為主線，全面落實內務建設，規範了民警崗位職責，強化了指揮中心辦事、行文，服務能力。

三是全面加強民警業務建設，立足於"幹什麼、學什麼"的原則，全面開展崗位練兵，分別對民警開展了法制、紀檢、督查、寫作、信訪、指揮協調等業務培訓，使民警的業務素質有所增強。四是認真貫徹落實"五條禁令"，確保了民警隊伍全年無發生違法違紀行為。

二、強化業務建設，推動創優工作。今年是信息化推進年，本着"指揮高效，運作良好，服務上去"，全面開創業務建設。

一是狠抓辦文工作，年內根據局黨委"辦文要高效，特事即辦，急事急辦，一般事務都要辦理"的要求，我們把上級機關和縣委政府部門的來文，分急辦、快辦、辦理、普遍閲知。

在xx工作九年了，這九年中，讓我懂得了自強、奮鬥、拼搏、責任、感恩……每年到這個時候都是反思的好時候，下面我想從三個方面來思考我這學期的工作，向各位領導做一彙報。

大賽感謝

從XX年x月開始，我就投入到了全國大賽的準備中。在上半年的前兩個月，我一直在為全國大賽奮鬥着、煎熬着、興奮着……用大家的話説這是100天的煉獄生活。忘不了書記、校長在中秋節和我一起備課的情景；忘不了xx、xx、xx校長我們在一起磨課到11、2點的情景；忘不了xx校長忙裏忙外招待專家的情景、xx校長幫我找課件的情景；更忘不了在座的每一位領導問候的情景……100天煉獄生活過去了，終於迎來了朝陽。這節課為北京市、朝陽區、xx爭得了榮譽。

辦公室服務

回首這一年，感慨頗多。辦公室工作頭緒繁多而紛雜，公文整理、撰寫稿件、複印通知、迎來送往、組織會議、臨時處理問題、上傳下達等等。面對這些工作，我都盡職盡責地完成。因為我深深地知道，無論在哪一個崗位都要把它當成一次鍛鍊的機會，無論幹什麼都要把服務於大家放在首位。這學期，我和尚菲一起盡職盡責的完成了辦公室工作。

在組織學校大型的會議中，我們竭盡全力不讓會議出現紕漏；

在接待實習校長、各種領導時，我們儘量做到周全、細緻；

在各口需要辦公室的協調配合時，我們都全力以赴；

在解決棘手的問題時，需要給教委打報告時，我們都精心斟酌每個詞語；

各校區上報的信息，每次我都給信息中心的王老師打個電話，立刻登在教委網站上；

特別是搬到xx校區後，所有的通知都要到xx去取，教委所有的傳真都要到xx去拿，由於沒有座機，我有時候一天要接教委7、8個電話，比如區政府準備創文材料時需要學校的人事彙編這本書，我們要立刻給送去；教委辦、工委辦、督導室、小教科、法規科、職成科、統宣科、國際交流科等等，接到這些電話時，能解決的我們就解決了，解決不了的我們向書記校長彙報，總之，辦公室接到的任務我們都能夠盡最大努力去完成。

辦公室這份工作需要的是細心、愛心、耐心、精心。在這一年中，我特別要感謝集團的每一位領導對我的支持與幫助，更要感謝每一位主管對我的支持，可能在工作中，會出現一些問題和疏漏，我在這裏向大家表示歉意。

教學責任

這學期，我還是三三班的語文教師，作為一名教師我始終把愛和責任放在首位。沒有愛是不合格的教師（教師個人20xx年度工作小結及總結），光有愛沒有責任肩負不起教師的重任。接班後，由於種種原因，我知道班級成績不很理想，於是我通過電話、飛信和每個家長建立了聯繫，我和家長牢牢地綁在了一起，我把自己當做班主任，我讓每個學生制定了奮鬥目標、考試成績目標、通過各種方法激發他們的內驅力、盯住每一個學生，關注每一個學生、拉住每一個學生。

在對待學生方面，我永遠不惜力，家長既然把孩子交給了我，我就必須要擔起這個責任，在語文的學習中，把孩子們的語文素養與能力培養好是必須的。只有這樣才能對得起教師這個光榮稱號在期末階段，我每天給學困生補課兩個小時，沒有特殊情況，雷打不動。

最後，語文成績由上學期的第十名上升到全校第二名。有的領導開玩笑説：你是不是長了天眼了？能看到期末試卷，為什麼每接一個班一段時間後，成績都能有一個飛躍。我想，教育可能是精神、智慧、責任與愛的集結吧！

在教學方面，這學年除了參加全國大賽做課《最後一頭戰象》之外，我還做了市級課五年級的《橋》，以及三年級區級研究課《女媧補天》《她是我的朋友》。此外，這一學年我受邀到杭州、福建、內蒙古、山東、廣東、天津等15個省市做研究課與報告；為西藏考察團的老師們做課；到宣武、崇文、海淀、延慶、以及本區等12個區縣送教做課，共計30多節次。

通過到各地講課以及觀摩大師的課之後，感覺自己研究課的能力有所提升。這學期我還獲得了北京市教育系統優秀黨員，朝陽區委及教工委優秀黨員，朝陽區教育系統十大年度人物；六篇文章發表獲獎，被評為北京市農村研修站指導教師。

我想，是芳草地這個大舞台給予了我能量與自信，如果沒有這個平台做基礎，再好的種子也不會生根發芽，開花，結果。