農村公路工作彙報

一、基本情況

XX鄉地處儀隴縣東南方，距儀隴縣城64公里，全鄉轄11個村78個社，總人口10308人，幅員面積23.6平方公里，現有農村公路12條39.4公里（其中鄉道公路13.8公里、村社道公路25.6公里）。

二、主要做法

（一）領導重視，狠抓養護管理工作。從2011年公路建設大會戰以後，通過兩年的努力，全鄉農村公路基本實現全覆蓋，如何管好養好公路的矛盾日趨突出。鄉黨委、政府高度重視，年初專門召開黨委會進行專題研究，制定工作方案和考核辦法，細化目標任務，嚴格考核方式，着力解決農村公路重建輕管的突出問題。由鄉交管站負責，努力把“建、管、養、運、安”融為一休進行綜合管理，並確定了交通管理站的組成人員，落實了辦公場地，解決了工作經費，為農村公路養護工作夯實了基礎。

（二）成立村道養護機構。鄉上成立了由分管副鄉長為組長的農村公路管護工作領導小組，各村也成立了村道養護工作組，由村委會主任任組長，村文書任副組長，各社社長

為成員，具體組織和實施本村公路養護工作。

（三） 建養並重，確保暢通。農村公路建設是基礎，關鍵在養護。在道路使用上，我們充分樹立了“三分建七分養”的意識。一是制定和完善了《XX鄉村道公路養護管理辦法》，與各村簽訂了農村公路管護目標責任書，明確了養護管理的職責範圍、資金籌措和獎懲辦法。二是各村落實了養護管理工作隊，按照“屬地管理，分段負責”的原則，定路段，定標準，定工作隊，為全鄉所有路段都配置了鄉、村級公路養護隊。村道養護隊隊長由村委會主任兼任，每條公路確定一名公路養護員，由村委會根據本村實際情況確定具體人員，並報鄉交通管理站備案。三是在管護工程中，達到了“路面平整無坑槽，路肩整齊無雜草，水路暢通無堆積”，有效提高了道路使用率,確保了農村公路完好暢通。四是鄉上投資2萬餘元，增設安全警示標識標牌42塊，在臨水、臨崖、滑坡等危險路段安裝警示標誌，鄉交管站和安辦聯合執法，嚴厲打擊非法營運車輛進入村道公路拉人載客等行為，確保轄區人民羣眾生命財產安全。五是建立長效管護機制，保證農村公路管護取得實效。通過以上五點，努力使我鄉道路管護走上良性循環的軌道。

（四）採取多種辦法落實養護經費。要搞好農村公路養護，經費落實是關鍵，XX鄉經過了幾年的探求過程。最初方案是向受益村民每年收取2—3元公路管護集資款，加上縣

上補助款來解決養護人員的工資、工具、除草劑等費用，但行不通，村民人人都出錢，外出務工人員多，難以收齊，所交款項連養護人員的低工資都不能兑現。後來我們通過探索，農村農户建房需要以農村公路運輸大量的建築材料，為何不可以通過“一事一議”程序，經羣眾代表討論後，讓建房户自願捐資。還有農村農户每年都要購買幾百輛摩托車，還有長安車、農用車等，這些車輛都要使用農村公路，同樣可通過“一事一議”程序，讓購車人捐資。按照此思路，由各村委會自已組織討論，都通過了捐資辦法，具體是新購摩托車入户後，每輛捐資50元，新購長安車以上的每台車捐資100元，農户建房每户捐資500-1000元不等，按照此辦法，2015年全鄉收入捐資款10萬餘元，捐資款由各村委會委託鄉交管站代管，存入各村專户進行專款專用，並由鄉上進行監管。 按照水泥路養護人員工資每公里1000-1200元的標準分村討論後執行。

（五）從嚴考核，獎懲逗硬。從2015年起，XX鄉堅持把公路養護作為常態化來抓，堅持按季度考核和平時考核相結合，每季度25日至30日為考核期。2015年5月12日，鄉上組織村“四職”幹部參觀了龍王村村道公路管護現場，明確了管護標準和要求。鄉交管站建立村道公路考核情況曝光台，對各村的考核結果及時準確進行公示，分別曝光管護差的路段，考核得分多少直接和養護經費的劃撥相結合，嚴

格按得分情況年終兑現獎懲。

總之，XX鄉農村公路管護工作做了一些探索性的努力，但我們還在繼續總結經驗教訓，查找不足，努力使農村公路發揮長期效益，避免安全事故發生。我們將繼續努力，把農村公路養護管理工作做好做實，真正讓羣眾滿意。

農村公路工作彙報 [篇2]

一、基本概況

縣地處雲南省西南部，市西北部。全縣轄13個鄉鎮183個行政村4個社區2993個村民小組，共45.6萬人。全縣國土面積3335平方公里，98%是山區，至目前，全縣有農村公路5545公里，其中：縣鄉公路594公里，鄉村公路1375公里，村組公路3576公里；已建成通達工程717公里，通暢工程206公里；在建

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