優化方案集合7篇

來源:文萃谷 2.73W

為了確保事情或工作能無誤進行,預先制定方案是必不可少的,方案是在案前得出的方法計劃。優秀的方案都具備一些什麼特點呢?下面是小編收集整理的優化方案7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

優化方案集合7篇

優化方案 篇1

人才培養方案是對人才培養目標、培養模式以及培養過程和方式的總設計,對保證教學質量和人才培養規格,提高人才培養質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業學生畢業後面向國內、外的航運公司就業,擔任船舶電子電氣員職務,面臨着國際船員勞務市場的競爭,學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員,上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求,部分航運企業取消了電機員崗位,電機員的工作轉由輪機員分擔,但部分輪機員由於缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責,造成部分職能缺位,對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性,於20xx年通過了STCW馬尼拉修正案,該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務,強調了電子電氣員的必要性,並規定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發佈了新的海船船員考試發證規則,制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由於STCW公約95修正案生效後部分航運企業取消了電機員崗位,多數航海類院校基本上都停辦了船舶電氣專業,我院則由於認識到船舶電氣管理的專業性和重要性而一直保留着該專業,但是由於種種原因該專業在學生的培養過程中也存在着培養方案不太合理等問題,使得人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大,船員的綜合能力比較差。

高職航海類學生的專業思想、業務技能等方面相對較好,是未來中國海員隊伍中的主力軍,因此基於以上背景,為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員,實現我國成為船員強國的目標,有必要對高職船舶電氣專業的人才培養方案進行研究優化。

1.高職船舶電氣專業人才培養方案存在的問題

1.1 人才培養目標有待重新認識

我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業教育雙軌制,雖然高職航海類院校的定位是職業教育很明確,但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半,而培養高級船員的目標與普通高等教育是相同的,要和本科學生參加同樣的資格考試和評估,因此高職航海教育人才培養目標在實際執行的過程當中還是有點定位不清,尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發出的《關於推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》明確提出:“高等職業教育必須準確把握定位和發展方向,自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任,主動適應區域經濟社會發展需要,培養數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業教育培養目標的最新定位提法,因此我們需要對高職船舶電氣專業的人才培養目標進行重新研究優化。

1.2 課程設置不太合理

我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的,課程設置方面專業課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規定,通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規定。航海類高職院校學生就業崗位與本科院校相同,學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估,拿到海船船員適任證書,而學制比本科院校少一年,因此課程體系基本上屬於本科壓縮型,主要專業課程的設置和教學內容是相同的,高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。

另外隨着船舶朝着大型化、現代化的方向發展,船舶電氣技術發生了很大變化,電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用於船舶,這就要求船舶電子電氣人員的業務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科,部分技術內容以前不屬於船舶電機員的職務範疇,但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理,如船舶通信技術、導航技術等,這部分內容在過去的課程體系裏也沒有涉及到,所以我國船舶電氣專業的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發展的需要和國際航運人才市場競爭的需要,因此需要對高職船舶電氣專業的課程體系進行研究優化。

1.3 教學內容過於陳舊

高職船舶電氣專業相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發生了很大變化,許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰,而被一些新技術、新設備所代替,而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容;有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到,但是目前已經在船舶上廣泛應用,如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等,這就使得部分船員對於船上的新設備不會保養、不會管理、不會維修等,嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容,因此高職船舶電氣專業的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化,培養出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。

1.4 教學方法與教學手段較為落後

由於高職教育比高等學歷教育起步要晚,在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法,停留在傳統的課堂教學階段,學生被動的接受教師的講授,教學手段比較單一,理論不能有效地聯繫實際。

1.5 人才培養模式有待創新

為了培養與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才,我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養模式,學院邀請訂單單位共同制定人才培養方案、共同參與學院的人才培養全過程,聘請一些與學院聯繫密切的航運企業的電機員作為兼職教師。由於定位準確、措施有力,這種人才培養模式取得了較好的效果。但是由於受辦學體制等外部環境的影響,航運企業對船舶電氣專業人才培養工作的參與度還有待於進一步提高,訂單式人才培養模式的面還需進一步擴大,培養模式有待進一步探索與創新。

1.6 師資力量配備不盡合理

高職船舶電氣專業教師隊伍建設雖然有了很大進步,但是總體上來看師資結構還是不盡合理,教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為:年齡結構上,老教師偏少、新教師偏多;雙師素質結構上,高校畢業生多、有實際工作經歷的少;學歷結構上,本科學歷多、研究生學歷少;職稱結構上,中低職稱多、高級職稱少;另外個別核心專業課程還未形成具有一定縱深和發展潛力的教學梯隊,兼職教師缺乏相對穩定性。

1.7 實驗實訓設備需要進一步完善

高職船舶電氣學生畢業後在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養和檢修,動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全,因而需要特殊的專業訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業學生的培養存在着沒有學生專用實習訓練船,實驗室設備比較陳舊,有些設備不夠配套,設施不夠完善等問題,大大影響了實踐教學的效果。

2.高職船舶電氣專業人才培養方案優化研究

為了主動適應國際海事組織全面審查和修改後的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規的要求,適應航海事業發展和航海科技進步的需要,提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的競爭力,我們針對以上培養方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業人才培養方案進行了優化研究。

2.1 科學制定人才培養目標

在制定高職船舶電氣專業人才培養目標時,我們邀請航運企業參與進行職業分析,對崗位進行能力分析和分解,描繪出職業能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識,確定該專業的素質、知識與能力結構,從而制定出該專業的人才培養目標。高職船舶電氣專業的人才培養必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規定要求,着重考慮船舶電氣專業的國際通用性和行業准入性,培養具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才,因此高職船舶電氣專業教育的培養目標具有明確的職業定向性和國際化特徵,除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外,還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要,體現出該崗位的特定需求,如具備專業英文資料和業務函電的讀、寫能力,具有較強的英語聽説、會話能力;掌握國家海船船員適任標準規定的專業理論知識和操作技能,通過無限航區主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試,獲得船舶電子電氣員證書;掌握STCW公約馬尼拉修正案規定的專業技能,並通過相應的考試和評估,獲得各項專業證書;具備相關的海運法規和船舶管理等方面的知識等。

2.2 優化調整課程體系

STCW公約馬尼拉修正案規定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊,因此我們根據這些崗位功能的能力要求,打破傳統的以學科為主線的課程體系,強調整體功能以實現培養目標的要求,調整、優化、重組課程,建立與職能要求、培養目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。

制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養高端技能型人才為主線,按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構,突出高職特色,基礎理論教學以應用為目的,以必需、夠用為度;專業課加強針對性和實用性,教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。

船舶電氣專業學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全,因此對船舶電氣專業學生的實踐動手能力的要求相對較高,在培養時應堅持突出高端技能型人才培養的原則,在傳授專業課知識的同時,應着重培養他們如何運用理論解決實際問題,因此在課程體系優化調整時加強了實踐教學環節,增加了實訓的時間和內容,以使學生紮實掌握船舶電氣設備管、養、修的基本能力和基本技能。

2.3 更新教學內容

教學內容的更新緊跟行業發展和國際公約及國內法規修訂,反映先進技術成果和職業崗位新要求,充分體現“以就業為導向,以能力為本位”的高職教育理念。由於船舶新技術已大量使用,而傳統的課程體系多年來變化不大,造成船員的知識陳舊;STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求,因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整,使人才培養能夠符合公約要求和航海技術發展的需西。

在課程內容設計時,一方面我們以“必需、夠用”的專業知識為基礎,減少傳授理論知識的比重,增大實操訓練的比重,強化學生實踐操作技能的培養。例如《船舶電機學》課程內容,理論性太強,學生學習起來很吃力,而在實際船舶電氣管理方面應用又很少,所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除,增加大量的電機維護與保養實訓內容;對專業課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等,均設置了較多學時的相應實踐課程,加大學生的實訓力度,為學生儘快適應工作崗位做好準備。

另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快,許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰,而被一些新技術、新設備所代替,我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉,及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂,比如《船舶電站》課程,以前的教學內容還涵蓋着一些晶體管控制設備,而目前船舶已大量採用微機、PLC等控制技術,我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除,引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用,但是在以前的課程體系中沒有涉及到,如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等,我們在進行課程體系改革時也引入課堂,因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬於STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務範疇的,如船舶通信技術、導航技術等,我們在課程體系改革時也增加了這部分內容,因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業領域,目前設備的技術資料基本上都是英文版,對學生的專業英語水平要求很高,所以我們在《船舶電氣專業英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。

我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合,例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減後將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程;《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。

2.4 改革教學方法與手段

一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙,推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動,學生在做中學、學中做,學練並重,使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器,正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器,並大力提倡模擬器教學的研究與改革,教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備,採用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合,讓學生開展角色模擬,置身於模擬的工作情景、場景及仿真環境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣,充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業課程規劃和製作了大量的課件、音視頻教學資料等,教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充,能從根本上改變船舶電氣專業人才培養的教學方法。三是重視優質教學資源和網絡信息資源的利用與共享,探索基於網絡的教學平台。我院信息化建設水平較高,校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園,實現辦公、教學、管理的電子化和現代化,能夠滿足本專業進行網絡教育的教學需要。本專業教師除了完成了部分專業課程的精品課程建設外,還在國家骨幹院校建設過程中進行了部分優質核心課程建設,這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平台。

2.5 探索、創新人才培養模式

在人才培養模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創新深化並重、多種模式共行”的思路,在繼續深化“訂單”人才培養模式的基礎上積極探索多元化的人才培養模式以實現人才培養效果最優化。我院在國家骨幹院校建設的過程中針對航海行業的特點,以航海技術、輪機工程技術兩個專業為試點積極探索人才培養模式的改革,探索創新並形成了基於生產性實習船的“雙向四段”式人才培養模式,以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養,縮短畢業生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養模式的組織實施形式為“校?船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段,我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養模式引進船舶電氣專業的人才培養中。

2.6 建設“雙師型”教師隊伍

師資隊伍建設是高職船舶電氣專業人才培養的一個重要保障,我們採取“內培外引、校企合作培養、專兼結合”的原則,努力打造一支由專業帶頭人、骨幹教師、“雙師型”教師和企業兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養,有計劃地安排專業教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業單位的生產一線進行鍛鍊,打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作,從企業中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業教師隊伍;另一方面在航運企業中廣泛遴選兼職師資,聘為兼職教師,但是由於船員的流動性比較強,兼職教師的穩定性不夠,因此我們還積極探索與合作企業聯合招聘人才的模式,合作企業招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等,學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優惠和傾斜,這樣既能保證船員能夠順利晉級,又能加強學院雙師隊伍的建設,實現校企雙方互惠互利。

2.7 完善實訓設備

船舶電氣專業作為我院的特色專業,專業建設一直受到學院的高度重視,已累計投入1000餘萬元用於實驗實訓設施建設,已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由於以前的船舶電氣是以強電為主,電力拖動及電站這方面的設備一般較多,但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少,這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上,通過新建與擴建,建設融教學、職業培訓、技能鑑定、技術開發和社會服務功能於一體的實訓基地,以滿足船舶電氣學生培養的需要。

3.結語

船舶技術的發展和國際公約及國內法規的修訂使得高職船舶電氣專業人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大,為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員,我們依託南通航運職業技術學院院級課題“以就業為導向的高職船舶電氣專業課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業的人才培養方案進行了研究優化,人才培養方案優化完成後,在20xx級船舶電氣專業進行了試運行,教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業技能培養的實際需要。

優化方案 篇2

整體思路:

組織架構設計,應該是在公司經營目標的基礎上,考慮經營環境等的影響,充分利用公司資源,確定公司的職能模塊,選擇適用的組織模式,實現崗位的合理設置,確定組織架構,運用業務流程檢驗完善組織架構。

原則:精簡高效、專業分工、責權對等、執行與監督分設、客户服務導向及流程管理導向

適應公司未來的健康高速發展

目標:建立完善的組織架構,明確三級管理的崗位職責

推行標準化、規範化管理制度,(後期有必要貫徹ISO9001標準)

重視業務培訓,提高管理人員素質

加大教訓總結力度

加強職業道德、職業精神教育

一、 企業現有組織經營管理問題:

企業組織架構的設置,應該強調管理職能的有效行使和管理流程的順暢高效。通過近段時間的調研,發現公司現有的組織架構存在以下問題:

1、基礎管理體系不完善、節點不清晰、職責不明確。在現階段弊端尚未完全顯現,但在公司生產基地投產運行後,將會導致公司整體運營不順暢,不能實現公司期望的達成目標,對公司戰略目標的實現缺少有效支撐。

2、從目前組織機構看,許多部門空缺(辦公室、人力部、市場部、研發部),導致公司相關人員多頭管理,職責不明,無法有效的進行系統工作的推進,造成關鍵職能弱化甚至缺失,不能體現“精簡高效、專業分工、責權對等、執行與監督分設、客户服務導向及流程管理導向”的基本原則。

3、缺少公司整體資源配置、組織的管理職能,尤其是綜合計劃管理、人力資源管理基本缺失。

4、無技術研發部門,沒有符合企業發展要求的設計研發師。目前僅僅停留在模仿階段,模仿出來的東西缺乏市場競爭力。企業新品設計規劃缺。

5、營銷系統的指揮、調度、監管、策劃人員嚴重缺失。營銷系統的銷售部雖然存在,但市場部缺失,因為缺乏管理人員,職能工作全部由營銷副總來負責。營銷副總深陷日常職能工作之中,無法對產品的產品定位、市場定位、渠道選擇等營銷戰略工作進行有效的規劃與實施。

二、人力資源部認為,組織優化的目標應該是:

1、支持公司發展戰略,強化市場應變能力,支持擴張;增強管控能力,滿足業務擴張需要。

2、提高運行效率,實現有監督的授權;職責明晰、責權對等、分工協作;確保流程通暢。

3、專業化管理:市場營銷、生產管理系統作為企業運營和成本控制中心,其它部門做為管理與服務部門,承擔服務、監控以及戰略規劃等職能;公司經營行為統一、戰略協同、專業高效。

4、對企業各項資源的集中管理,便於最高管理層對企業的統一控制,主要為預算管控、運營管控和人力資源管控。

5、生產管理方面:

為避免直接導致採購與生產脱節,生產與銷售需求脱節。應建立從上到下、貫穿整個生產系統的長期、中期、短期完整的計劃管理體系(銷售運作計劃、資源計劃、主生產計劃、物料需求計劃等),

為適應工廠投產產能釋放的現實,要形成集供應商開發管理、供應商評估管理、供應商選擇管理、採購計劃管理、採購實施管理、採購招投標管理、原輔料入庫管理、原輔料質量管理為一體的採購管理體系,採購管理的薄弱將直接導致採購成本、生產成本提高。

要避免檢驗規程缺失,質量獎懲管理流於形式,質量管控系統過於分散,質量管理的職能嚴重弱化,原輔料、生產過程、成品監控的質量管理職不能分別隸屬於不同的管理部門。

三、綜上所述,提出以下建議:

為適應企業集團化發展,部門劃分為:

公司總部——財務部、銷售部、市場部、企管部、行政人事部。

工廠——生產部、質檢部、財務部、研發部、採購部、辦公室

公司總部:

(一)組建企管部:

鑑於公司目前計劃管理、決策支持及相應檔案信息的管理職能缺失,組建企管部,增加企業計劃、決策支持職能。

主要職能:

計劃職能:擬訂公司(生產基地)戰略、年度計劃;分解、制定和調整各部門的月度計劃,並對年度、月度指標的完成情況進行監督、考核;制定企業詳細的銷售、發貨計劃並對執行中的計劃進行監督、考核;

決策支持職能:對公司各部門、工廠上報的數據進行綜合的統計分析,向公司領導層提供決策所需的量化信息;

崗位設立:

企管部設置部門經理、計劃主管等崗位。

目前部門、經理暫缺,可由副總經理兼任;計劃主管負責計劃職能和對公司總部及工廠的督促檢查職能,應有1人,實有0人,應該馬上配置

(二)組建行政人事部

主要職能:

行政職能——承擔公司原有的全部行政職能

人力資源職能——對企業整體的人力資源進行規劃,負責人員的引進、培訓、調配、薪酬、績效等人力資源的組織管理工作

組織機構職能——擬訂部門設置、調整方案;制定、優化各級管理流程並擬定相關的管理制度。

崗位設立:

行政人事部設部門經理、行政主管、人力資源主管等崗位

行政主管負責原有的行政職能,應有1人,實有0人

人力資源主管負責人力資源職能,應有1人,實有0人

優化市場營銷系統:

現代化食品飲料企業的核心工作是設計研發與銷售,研發推動銷售增長、銷售增長保障企業對研發的更大投入。目前公司營銷系統的組織結構中,嚴重缺失各個職能崗位的設置與工作人員來承擔相關職能工作。因此建議企業在營銷系統中增設以下職能崗位並進行人員補充: 營銷系統由市場部、銷售部、研發中心三個部門構成,由營銷副總(總監)分管。

(三)組建市場部

主要職能:

對公司產品的產品定位、品牌定位、市場定位、渠道選擇等營銷戰略工作進行有效的規劃與實施;整體營銷策劃及推廣等。實現企業銷售目標,辦事處(分公司)銷售工作的監察與評估;進行市場調研、預測與數據分析;制訂和實施銷售計劃;銷售政策的制訂與施行。

崗位設立:

市場部設部門經理、市場監察專員、市場分析專員、市場策劃專員四個崗位組成。

市場部經理職責為: 全面計劃、安排、管理市場部工作;制定年度營銷策略和營銷計劃;協調部門內部與其他部門之間的合作關係;制定市場部的工作規範、行為準則及獎勵;指導、檢查、控制本部門各項工作的實施。

市場監察專員職責為:監察辦事處(分公司)實際庫存、資金、市場行為、各項工作的落實情況,提出整改措施並向營銷副總提交相關監察報告。

市場分析專員職責為:對市場、客户、競爭對手、供應商及行業發展狀況等信息進行收集、

整理、分析,為各項業務決策提供依據;持續收集、提供與公司業務發展相關行業的市場情報。

市場策劃專員職責為: 進行行業市場分析、產品方案可行性分析、市場機會分析,協助營銷副總制定市場營銷策劃、產品推廣方案;策劃、組織和執行產品推廣活動、產品展會、各類廣告等工作;負責公司網站、宣傳資料、VI(CIS)體系建立等工作。

(四)優化銷售部:

銷售部主要職能:負責公司產品的銷售,建立可持續發展的市場渠道,對本公司產品根據市場情況進行合理定位,找到公司產品的合理市場定位等銷售管理工作,對辦事處(分公司)的日常銷售工作進行指導與管理,進行銷售數據的錄入、整理、分析、歸檔等工作。(詳見部門職能説明)由銷售部經理、辦事處經理、銷售統計員、售後服務人員四個崗位組成。 崗位設立:

銷售部經理職責為:

對辦事處人員的工作進行管理;貫徹、執行公司制定的銷售方針與政策,對銷售業務活動的過程及結果進行管理;完成營銷(副總)總監所下達的銷售目標;開發渠道資源,將產品順利送到終端;配合市場部門研究終端需求方式,順利達成銷售;協調與公司其他部門的各項工作。

營銷統計員職責為:即時錄入與統計各類銷售數據;編制營銷系統需要的各項報表(週報、月報)為銷售決策提供數據依據;進行相關文件的整理與歸檔等。

銷售售後服務員職責為:接受與處理經銷商與終端客户的各項投訴;對相關投訴內容進行分類整理、統計、歸檔,提交相關分析報告提交營銷副總。

目前營銷系統在產品設計、風險控制、市場信息收集與分析、營銷策劃、銷售數據整理與分析等方面急需要完善與提升,希望公司能夠在20xx年內進行迅速的補充。如果人員招聘困難則在前期可以將市場監察員與市場分析員、營銷統計員與售後服務員可以合併進行工作,但是從長期發展角度規劃,則需要專崗專職進行細化工作。

生產基地:

優化設計生產管理系統:

(五)生產系統由生產部、質檢部、採購部、研發部組成,由生產副總經理分管。

1、生產部主要職能:

根據公司經營目標和年度生產計劃組織編制生產作業計劃,根據計劃執行情況和企業內外部條件的變化及時調整和修改計劃;

負責擬定公司生產管理制度,並對制度的運行進行檢查、指導和維護,並根據運行情況適時修訂、完善生產管理制度,以保證制度的有效性;

按照生產計劃進行組織、實施,保證生產任務按時、按質、按量完成,做好生產要素的及時、合理配置和調度,力求均衡生產;

掌握生產過程中的質量狀態,指導生產車間的質量管理工作,及時解決生產中出現的質量問題,保證產品一次交驗合格率,完成公司質量指標,主導參與質量事故的處理; 負責檢查和協調車間的生產組織、過程和進度等,主持召開生產調度例會,解決生產管理中的隱患,協調解決影響生產進度的問題,保證產品交貨按期完成;

負責制定本部門的生產成本管理制度,並實施監督、檢查和考核的職能,指導和協調各生產車間的成本控制管理工作,完成公司規定的成本指標;

負責組織生產現場管理及其基礎建設工作,對各生產車間現場管理的效果進行監督、檢查和考核,保證生產現場處於安全、高效生產的良好狀態,負責生產管理危機預案的制定; 負責生產涉及文件、資料、信息、檔案的管理,編制並按規定報送各類生產統計報表; 負責制定產品生產工藝執行制度,對各生產車間的工藝紀律的.執行情況進行監督、檢查和考核。

協助總部企管部完善工時定額的制定。

負責制訂本部門的各項管理制度、工作流程和工作計劃,並對其執行過程進行檢查和維護;根據運行情況適時修訂、完善,保證其有效性和適宜性。

崗位設立:

生產部設置經理、計劃員、調度員、設備員、保管員、配送員、車間主任等崗位。

目前經理暫缺,可由副總經理兼任;計劃員負責生產計劃的制定和調整、派發生產任務單職能,調度員負責生產協調職能;

設備員負責對設備進行日常維護職能;

保管員負責原材料的入出庫管理職能;

配送員負責成品的入出庫管理職能;

車間主任負責車間的行政管理與生產管理等相關職能。

2、採購部主要職能:

制定原、輔材料的採購計劃;

負責公司原、輔材料採購的供應商及價格管理、採購費用管理、部門成本目標管理的基礎建設;

按計劃數量和質量要求對原、輔材料進行採購。

崗位設立:

採購部設置經理、採購員等崗位。

優化方案 篇3

充分發揮拉動經濟增長的作用,為認真貫徹總局《關於開展消費教育和消費指導工作有關問題的通知》工商消字〔20xx〕86號)精神。促進經濟平穩較快發展,根據全市工商行政管理工作會議的部署和市局黨組的有關要求,制定本方案。

一、重要意義

市委、市政府高度重視,為應對國際金融危機的嚴重衝擊。把擴大消費需求作為我市經濟發展的長期戰略方針和基本立足點,採取了一系列“保增長、保民生、保穩定”和擴大內需尤其是消費需求拉動經濟增長的政策措施,取得了明顯的成效。要確保擴大消費需求政策措施的落實,必須深入開展消費教育和引導工作,積極培育消費熱點,拓展居民消費領域,優化消費環境,改善消費預期,加快形成主要依靠內需、特別是消費需求拉動經濟增長的新格局。

二、指導思想

充分認識新形勢下開展消費教育和消費引導工作對於擴大內需、促進經濟平穩較快發展的重要意義,緊密結合當前我市經濟社會發展和消費領域的實際情況。進一步增強工作責任感和自覺性,立足本職,服務大局,按照努力做到四個統一”要求,正確處理好依法保護消費者合法權益與加強消費教育引導的關係,強化市場監督管理的同時,重視發揮消委會密切聯繫廣大消費者的優勢,全社會廣泛開展消費教育和消費引導工作,以促進更新消費理念,倡導科學、健康、文明消費,着力提高消費信心,提高消費對經濟增長的貢獻率,為促進經濟平穩較快發展發揮積極的作用。

三、工作目標

普及消費知識,通過對廣大消費者開展消費宣傳教育和引導。提高消費者的依法維權意識和能力, 積極促進和諧消費;通過對生產者和銷售者開展消費宣傳教育和引導,提高其誠信守法意識和自律能力,以其合格的商品和規範的服務對消費者負責;通過對行業協會開展消費宣傳教育和引導,更好地發揮行業監督和行業自律作用,有效地規範行業行為,更好地服務消費者。

 四、組織機構

陳文渝副局長任組長,市局成立消費教育和消費指導工作領導小組。市場消保處和市局有關處室、直屬單位負責人為成員。領導小組辦公室設在市場消保處,負責日常工作,市場消保處處長高岷舟任辦公室主任。

 五、工作措施

向消費者通報本季度工商部門消費維權工作情況;每月在本地主要公眾聚集場所舉辦1次宣傳教育圖片展,一)積極推進“陽光行政”活動。各局要制定本局的消費教育和消費指導宣傳提綱;每季度組織1次消費維權報告會。向消費者提供消費維權諮詢服務;將每個月的第1個工作日作為固定的工商所開放日,深入開展以“走進基層工商,體驗執法維權”為主題的工商所開放日活動。

通過媒體廣泛徵集消費者到企業參觀生產流程,二)深入開展“開心體驗?快樂消費”活動。市消委祕書處要繼續組織消費者和經營者開展消費體驗活動。解企業質量和服務管理情況,召開消費者與企業座談會。充分利用現有“消費者教育基地”與部分企業聯合開設消費課堂和消費維權論壇,邀請專家介紹消費知識等。組織區縣消委會圍繞消費教育引導的主要內容,制訂發佈《科學消費指引》編寫《消費教育提綱》印製發放消費教育宣傳培訓材料。

制定本局的消費維權警示信息發佈工作制度 ,三)及時發佈消費維權警示。各局要按照《市工商行政管理局市消費者權益保護委員會消費維權警示信息發佈工作規範》渝工商辦發〔20xx〕45號)要求。做好消費維權警示信息發佈工作,每月發佈1期本地消費維權警示,並鼓勵、引導經營者在經營場所如實轉載工商行政管理機關發佈的消費維權警示信息,正確引導消費。

制定本局的宣傳報道和教育引導計劃,四)採用多種形式開展工作。各局要圍繞消費教育引導活動的主題。本地電視台、廣播電台、報刊和本局網站發佈消費教育和消費指導信息。市局工商學會要在工商》開設消費教育專題欄目,不斷豐富消費教育專欄內容,區縣局要積極投稿,共同提高消費教育引導工作的針對性和有效性。市局要充分發揮互聯網的優勢,紅盾網上設置消費維權成就展,組織開展網上消費知識競賽、網上徵文活動,主動設置議題,吸引網民參與,加強教育引導,使紅盾網成為市民瞭解消費知識、提高維權意識和提振消費信心、擴大消費需求的重要平台,為促進消費拉動經濟增長髮揮積極的作用。

使12315網絡和“一會兩站”成為開展消費教育引導的前沿陣地, 五)動員社會各界力量積極參與消費教育和引導工作。市局信息中心要建立和完善消費者諮詢知識數據庫。為市民提供便捷高效的消費諮詢和教育、引導服務。各局要繼續大力推進12315行政執法體系“四個平台”建設,充分發揮其貼近實際、貼近羣眾、貼近基層的重要作用,認真受理和解答消費者諮詢、申訴和舉報,並同平安、健康等工作有機結合起來,切實加大消費教育和引導工作力度,努力營造良好的消費環境。

優化方案 篇4

為貫徹落實《遼寧省優化營商環境條例》、《遼寧省優化營商環境條例實施意見》精神,全面優化税收服務,發揮税收職能作用,助力瀋陽振興發展,特制定本工作方案:

一、工作目標

服務升級:積極實施“互聯網+税務”行動,進一步簡化工作流程,壓縮辦税時限,拓展服務手段,完善服務制度,全面推進辦税服務便利化改革。管理增效:通過進一步明晰職責,規範執法,提高基礎事項和風險事項管理效能,為服務升級和形象提升提供支持。形象提升:夯實黨建和思想政治工作根基,推進紀律作風建設,開展各項文明創建、“星級”評比等活動,着力強化監督執紀問責,促進文明執法、文明服務的能力水平切實提高。

二、工作任務

(一)優化納税服務。

1、完善辦税服務廳工作制度。具體完善和落實首問責任、一次性告知、限時辦結等工作制度。

2、持續開展“便民辦税春風行動”。按照總局、省局“便民辦税春風行動”相關文件要求,結合工作實際制訂具體落實措施,持續開展好“便民辦税春風行動”工作,讓納税人感覺到春風拂面的温暖。

3、暢通服務諮詢渠道。進一步完善市、區兩級公開諮詢電話,優化完善辦税服務廳諮詢崗功能。

4、推進實施“互聯網+税務”行動項目。積極打造“網上辦税服務廳”和“掌上辦税服務廳”,探索更豐富、便捷、惠民的“互聯網+税務”項目。

5、推進國、地税聯合辦税。拓展國、地税聯合辦税的業務範圍,實現納税人“進一家門,辦兩家事”。

6、全面推進涉税事項“同城通辦”。對税務登記、税務認定、發票辦理、申報納税、優惠辦理、證明辦理、宣傳諮詢七個方面66項內容,實現“同城通辦”。

7、放開發票領用限制。對信用等級A級、B級納税人和按季申報的小規模納税人放開發票領用限制。

8、完善拓展“網上申領、線下配送”發票服務項目。納税人通過網上申領發票,由EMS郵政快遞送票上門,進一步減輕徵納雙方負擔,真正實現納税人足不出户地全天侯完成發票領用業務。

9、積極推行無紙化、免填單。依託網上辦税服務廳和影像掃描系統積極推行無紙化、免填單。

(二)規範税收執法。

10、規範進户執法檢查。統籌規範税收進户執法檢查工作,杜絕“多頭檢查、重複檢查”現象;嚴格落實“雙隨機一公開制度”,杜絕隨意檢查等行為。納税信用等級為A、B級的納税人除專案、專項檢查及金税發票協查等檢查外,原則上一年內接受國税機關的入户檢查不超過1次。

11、實行税收管理員工作“派單制”。制定推行《瀋陽市國家税務局税收管理員工作任務派單制實施方案(試行)》,將依納税人申請的需由税收管理員完成的工作事項和依税務機關職權發起的日常管理和風險管理事項納入派單範圍,税收管理員根據派單內容開展工作。

(三)深化行政審批制度改革。

12、進一步規範税務行政處罰裁量權。依據法律、法規、規章及《税務行政處罰裁量權行使規則》、《遼寧省税務行政處罰裁量基準(第一批)》實施税務行政處罰。

13、規範税務行政執法權。依據《國家税務總局關於發佈第一批税務行政處罰權力清單的公告》和《遼寧省國家税務局關於發佈第一批税務行政處罰權力清單的公告》行使税收執法權。

14、税收規範性文件管理。嚴格落實總局、省局税收規範性文件管理規定,規範性制定履行法定程序。

15、規範行政審批(許可)。嚴格落實《國家税務總局關於税務行政許可若干問題的公告》,全面規範税務行政許可行為。

16、加快推進行政審批和網上辦理。推進網上辦税為主、自助和其他社會辦税為輔、實體辦税服務廳兜底的辦税模式,讓納税人多走“網路”、少走“馬路”。

17、提速辦理設立登記、變更登記和註銷。根據《遼寧省國家税務局納税服務工作指南(金税三期操作版)》的工作要求,承諾:“企業設立登記、變更登記税務機關業務全部即時辦結;符合條件的註銷申請即時辦結。

(四)加強誠信體系建設。

18、開展信用評級工作。國地税根據納税人上一年度的申報、納税等情況,聯合開展20xx年度信用等級評定工作。

19、推進誠信建設。發揮信用等級的激勵作用,將納税信用與信貸融資掛鈎,擴大“銀税互動”範圍。

(五)提高政務公開水平。

20、深入推進政務公開工作。建立政府信息查閲點,建立和完善規範相關制度,規範政府信息查閲工作流程。

21、實行納税信用信息公示制度。按照市發改委信用辦要求,及時向“信用瀋陽”上報公示信息。

22、加大税法宣傳力度。通過辦税服務廳、納税人學堂、網站、微信平台、電視、報刊等多渠道向納税人進行税法宣傳,公開辦税指南。

(六)強化督查問責。

23、着力開展專項整治行動。制定《瀋陽市國家税務局優化營商環境專項整治行動方案》,針對窗口服務質效、進户檢查不規範、企業正常跨區遷移難等方面問題開展專項整治。

24、着力整治税務人員工作作風。制定《瀋陽市國税系統開展“吃拿卡要”專項整治工作方案》,在全系統開展吃拿卡要專項治理。

25、嚴肅監督執紀、加大行政問責力度。按照《瀋陽市國税系統優化營商環境十條禁令》的規定,對破壞營商環境的違法違紀行為進行嚴肅查處,並定期通報曝光。

26、加強涉税中介的服務和監管。按照《税務師事務所行政登記和監管辦法(試行)》的規定,進一步加強涉税中介機構服務和監管。

27、健全服務投訴機制。公開投訴、舉報電話,按照《遼寧省國家税務局遼寧省地方税務局納税服務投訴工作制度(試行)》的要求,及時受理並依法處理投訴、舉報,完善投訴處理流程。建立特約監督員制度,協助開展優化營商環境監督工作。

28、完善績效考評體系。按照市委市政府打造國際化營商環境工作要求,對標廈門等先進城市工作情況,結合本單位工作實際制定績效考核指標,將營商環境建設工作納入績效考核管理。

三、工作措施

(一)加強組織領導。按照打造國際化營商環境工作領導小組的職責做好營商環境建設工作。領導小組辦公室嚴格實行定期例會制度,聽取各單位工作落實情況彙報,研究優化營商環境工作中存在的問題。

(二)強化責任落實。按照“誰牽頭,誰負責”的原則組織落實,建立由一把手負總責,分管領導、責任處室、責任人分別負責的責任體系,層層明確任務,落實責任,形成上下聯動、協調一致的工作格局。

(三)營造輿論氛圍。加強輿論引導,認真總結、積極宣傳打造營商環境工作中的創新舉措和階段成果,大力宣傳在服務羣眾、服務納税人中湧現出的優秀人物、先進事蹟,弘揚正能量,唱響主旋律,充分展示國税形象。

(四)強化考評問責。要把握時間節點,緊盯問題整改,強化督辦落實,對於各種違反禁令的現象和行為堅持“零容忍”,依法依規依紀及時查處,形成警示震懾效應。

優化方案 篇5

大多數人都在為自己的網站的權重發愁,而權重的高低對網站的排名影響很大,很多人都去做外鏈,都説外鏈,但是外鏈到底怎麼做呢?現在我先説説如何用博客做外鏈。以下方案僅是我個人觀點,僅供大家參考

對於用博客做外鏈我對其分為三種類型

1、重複註冊博客,靠博客數量來堆積使自己網站的流量提高,從而帶動排名。這樣做只是由於入口多了所以帶來的流量也就多了,初期還行,後期沒效果。

2、每個門户註冊一個博客,長期進行維護。初期沒什麼效果但是一到過一段時間效果很好。

3、每個站大量註冊博客,並加以觀察,發現有被收錄的博客後停止註冊此門户,並維護這個被收錄的博客,一直到所以門户的博客都被收錄了停止註冊,並維護被收錄的所有博客。前期效果帶來流量多,等到全收錄了停止註冊並長期維護提高權重。增加網站排名。

優化方案 篇6

1 養殖環境直接影響動物的安全生產

傳統的動物安全生產是簡單的免疫接種、疫病檢測等傳統疫病防治觀念的體現。而現代動物安全生產是養殖技術水平和社會管理的綜合體現。動物疫病的控制從動物的種源安全、飼養條件、管理水平和防疫規則等環節採取綜合措施,正確樹立“無病先防”和“環境、飼養、管理都是防疫”的防疫理念。要科學認識到;一旦發生疫病,只能採取極為被動的辦法,不僅會引起畜禽死亡,增加成本,而且會影響畜產品質量,給畜禽養殖造成重大經濟損失。

2 畜產品質量安全現狀不容樂觀

農村低水平規模化、集約化養殖的發展,在沒 有嚴格安全生產措施和先進養殖設備保障的情況下,疫病的發生和流行在所難免,為控制和消滅疫病,養殖場主不得不採取兩種措施:一是對染病畜禽實行大劑量、超劑量用藥。二是在飼料中長期固定抗菌素的使用量。這兩種措施必然導致在動物機體內形成藥物殘留,一則使動物本身產生耐藥菌株,疫病治癒率低。二則使人食用這種畜產品後間接產生抗藥性,給人體疾病的治療帶來一定難度。

3 優化養殖環境的措施

隨着人們生活水平的不斷提高,人類對食品衞生的要求也越來越嚴格,無公害食品、綠色食品備受當今消費者的喜愛。也對我們的不規範生產和無序競爭敲響了警鐘,如果不及早認識和解決上述問題,必將對農村經濟的持續發展埋下無窮的隱患,使畜牧養殖業遭受致命打擊。怎樣才能優化養殖環境,確保畜產品質量安全呢?筆者認為可從以下幾個方面人手。

3.1 合理綠化,改善養殖場內環境

畜禽排出的污濁空氣中有相當一部分是二氧化碳,綠色植物可通過光合作用吸收這些二氧化碳並放出氧氣。許多植物還可吸收空氣中的有害氣體,使氨氣、硫化氫、二氧化碳、氟化氫等有害氣體的濃度大大降低,惡臭也明顯減少。此外,有些植物(如夾竹桃)對鉛、鎘、汞等重金屬元素有一定的吸收能力。植物葉面還可吸附、阻留空氣中的大量灰塵、粉塵而使空氣淨化。許多綠色植物還有殺菌作用,場區綠化可使空氣中的細菌減少22%~79%,綠色植物還可降低場區噪聲。

3.2 積極推廣微生態養殖新技術

抗生素的發現和應用,對於防治疾病和增進人類健康發揮了重要作用,但它的長期、大量使用,也產生了極大的負面作用。比如在畜禽養殖業上出現的抗藥菌株,使疫病種類愈來愈多,防治難度愈來愈大。畜產品中的藥物殘留、耐藥菌株以及對人體耐藥性轉移等問題,也引起人們的恐慌和不安。因此,近年來,許多專家學者力求尋找新的出路,在微生態領域進行了大量科學研究,已取得重大突破,受到人們的極大關注。

3.3 提高日常飼養管理水平

飼料中營養物質不平衡及飼料利用率低是導致畜禽排泄物中養分含量過高的主要原因。在畜禽排泄物中,對環境影響較大的元素主要有氮、磷、銅、鋅、砷等。研究表明,在精確估測特定畜禽的營養物質需求參數和準確瞭解飼料原料組成及生物學特性的基礎上,通過日糧營養調控及合理使用飼料添加劑可以降低畜禽排泄物中的氮、磷、銅、鋅、砷的含量,改善畜禽體內環境,提高飼料轉化率,減輕畜禽養殖場對生態環境造成的壓力。

3.3.1 選用符合要求的飼料原料

一是要選擇易消化、營養變異小的飼料原料。據測定,飼料利用率每提高0.25個單位,可以減少糞中氮的排出量5%~10%;二是要選擇毒害成分低、無污染、安全性高、抗營養因子易消除的原料。在飼料加工方面,對各種穀物飼料原料的粉碎粒度大小要適中,通過制定科學配方,將原料充分攪拌、混合均勻後,在有條件的場(廠)宜採用膨化和制顆粒加工技術,可破壞或抑制飼料中的某些抗營養因子及有害物質,以提高畜禽對飼料的消化率。

3.3.2 控制氮的排泄量

控制氮的排泄要利用氨基酸平衡營養技術,在畜禽日糧中使用合成氨基酸或寡肽,能夠使日糧的蛋白質水平降低2個百分點或更多,提高日糧氮的利用率,減少糞尿中氮的排泄量20%~50%,糞尿中的臭味物質顯著減少。

3.3.3 合理使用酶製劑

合理使用酶製劑可以通過補充畜禽體內消化酶的分泌不足或提供畜禽體內不存在的酶而提高畜禽對飼料的消化率。Baidoo等(1998)研究結果表明,在飼料中添加酶製劑可以使仔豬對飼料的消化率提高10%,使生長豬對飼料的消化率提高5.3%。外源酶製劑的添加增強了畜禽降解飼料的能力,從而提高了飼料消化率,降低了不可消化養分的排出量。

3.3.4 科學控制銅、鋅及砷的添加量

在飼料中添加高劑量銅、鋅可以起到生長促進劑的作用,但也會產生嚴重的後果。首先,由於高劑量添加,豬對其淨吸收率上升,導致肌肉組織中銅、鋅、砷的含量增加。其次,由於高劑量添加,糞便中銅、鋅和砷的含量大幅提高,造成環境污染。

3.4 加強監督管理,保證畜產品質量安全

由於我國畜牧業生產條件受到較多客觀因素限制,從業者的質量安全生產意識淡薄,不合格飼料、違禁藥品等在生產中的使用,嚴重製約了我國畜牧養殖業的可持續健康發展。為此。必須加強宣傳、執法,規範行業管理,形成良好的社會監督機制;比如加大宣傳工作力度,逐步樹立無公害畜產品質量安全意識;建立無規定疫病區和無公害畜產品生產示範區,全面推動無公害標準化生產;嚴格執法,全面建立和推進准入制度;加快制定無公害畜產品運輸、加工、銷售等方面的行業標準,推行無公害、綠色營銷,真正實現畜產品從產地到餐桌的無害化,確保人類生命健康,促進畜牧養殖業健康、可持續發展。

優化方案 篇7

摘要:體育學科是高校教學的重點,在新時期下,必須要積極落實體育教育,注重教育模式創新。在高校教育過程中為培養學生的終身體育意識,必須要積極樹立終身體育觀,並及時展開高校體育教學環境優化活動,在此環節及時分析高校體育教學環境的主要影響因素,以此為出發點,制定有效的體育教學環境優化方案。本文以高校體育為此次探討的主題,重點是對高校體育教學環境的優化方案作出研究。

關鍵詞:高校體育;教學環境;優化方案分析

積極開展體育教學,同時目前的高校體育教學環境作出合理優化。體育教學中,環境起到了非常重要的作用,有利於學生髮展,給高校的師生營造了和諧、良好的環境氛圍。社會的不斷髮展促進了教育事業的蓬勃發展,在網絡時代,必須要積極擴大體育教學規模,因此教學條件是衡量高校教學環境質量的主要標準,更是高校體育教學中的主要資源,所以要認識到體育教學環境優化的必要性,積極進行環境優化[1]。在此過程中需要先制定合理有效的體育教學環境優化措施,給學生構建一個健康的學習環境,在環境的薰陶下,學生及時樹立了終身學習觀,這樣一來促進了高校人才培養工作的順利進行,以健康、和諧的環境氛圍來引導學生,積極推動技能型人才培養工作的有序進行。

1高校體育教學環境優化的主要意義

高校學生馬上就要步入社會,這個時期,學生的心理、體能、技能的培養顯得尤為重要,為了幫助學生提高自身的綜合素質和技能水平,需要對學生提出嚴格要求,同時給學生的學習營造一個和諧的大環境[3]。在周圍環境的啟發下,學生的主動意識得到了很大的提升,也可以全身心投入到學習中,從而認識到,環境對高校學生的學習起到了潛移默化的作用[2]。在開展教學活動的過程中,學生得到了全面發展,並樹立了正確的人生觀和價值觀,因此必須要重視對教學活動的實時優化。

2高校體育教學環境的主要影響因素

環境是一個廣義的範疇,涉及到教學活動中多個方面,所以説,高校體育教學環境的影響因素也是多方面的。教學環境不僅會受到班級和學校的影響,還受到教學條件和教學設備的影響,因此需要對高校體育教學環境的主要影響因素作出充分考慮。2.1物質性因素對高校體育教學環境的影響。影響高校體育教學環境的物質性因素有:教學條件、教學場地、教學資料等,這些都是物質性的影響因素,同時也是體育教學活動順利進行的基礎。教學材料是否完備、教學設備是夠完善,這都直接影響到體育教學工作的有序進行。但是從當前情況看來,相關的教學材料、教學設備等沒有達到高校體育教學工作的基本要求,學生的運動需求得不到保障,因此阻礙了教學活動的順利進行。2.2社會因素對高校體育教學環境的影響。高校體育知識具有一定的複雜性和專業性,因此在實際教學中需要充分利用社會因素來強化教學效果。然而高校體育教學的過程中,主要存在體育教學環境有待優化的問題,沒有考慮到文化、政治、社會科技等方面對體育教學環境的影響作用。同時現階段高校體育教學理念不夠更新,跟不上時代發展步伐。由於對文化與高校教學工作之間的關係不夠清楚,因此還需要對目前教學環境作進一步的優化。

3高校體育教學環境優化方案的相關分析

3.1注重物質因素對體育教學環境產生的影響。積極強化物質因素對高校體育教學環境產生的影響,對現有的教學設備進行有效完善,不斷加大對體育教學設施的投入力度,全校教師積極參與到教學環境優化的相關工作中。大力提倡全員參與,對於目前存在的教學設施不完善、教學場地有限等實際問題進行重點分析,積極引進先進的體育教學設備、器材,給學生們創造一個優良、健康的學習環境,在校園環境的薰陶下,學生的體育意識得到了有效增強,不僅改善了教學現狀,還將體育教學資源得到了合理利用。

3.2強調社會因素的核心地位。社會因素在高校體育教學中佔據着非常重要的位置,教學環境的優化有助於構建具有一定特色的校園文化。將社會因素作為主要考慮,積極推進高校的文化建設,及時形成濃厚的文化氛圍,以此來引導學生,使學生及時樹立正確的體育意識。加強對體育運動校風、班風等教學氣氛的管理和監督,建立屬於高校自己的體育文化。在日常教學的過程中,及時利用多媒體、校園廣播、互聯網等方式來宣傳高校的體育文化,構建濃郁的體育學習氛圍。在體育遊戲的過程中,學生受到了啟發,同時開展了户外運動,爬山、郊遊等多種體育活動,在體育户外運動的過程中,學生產生了新的感悟,更多的體會到體育學習過程的趣味性。

3.3關注學生的心理健康。注重高校學生的心理健康環境,促進身體健康,尊重學生的個體化差異,根據學生心理狀態的不同,對不同學生採取不同的措施。制定合理有效的心理健康指導計劃,及時採取有效措施,全面展開心理健康指導,促進高校體育教學活動的順利進行,不斷加大對高校體育教學模式的改革力度,更多的關注學生的心理健康,學生在學習教材體育知識的同時,及時形成了高校學生心理健康指導體系。

3.4積極優化師生情感環境。從高校師生關係開始,逐步開始進行體育教學環境優化,從高校教師出發,積極提高教師的專業素養和業務能力,不斷充實自己,提高自己,更好的適應不斷髮展的高校體育教學工作的需求。注重教學實踐,在室外開展體育教學活動,在此環節還要考慮室外環境的多變性特點,克服體育教學中的難點問題。完善教師儀容儀表,注意自己的教學言行,用行動來指導學生,語態文明,精神飽滿,從而樹立較高的威信,這對高校體育教學活動的順利進行起到了很好的促進作用,強化師生之間的平等交流,進行情感溝通,信任自己的學習,尊重學生,促進學生及時形成完善的人格。以多種形式來開展教學活動,在友好溝通的前提下,學生給予老師更多的理解和信任,構建師生之間相互理解的情感環境。

3.5加大對先進技術的應用力度。在網絡時代,高校老師在日常教學中需要給學生展現現代化技術的優勢,積極應用多媒體技術來展開高校體育教學,使其成為高校體育教學中的主要工具,將教學內容以文字、圖像、聲音、視頻等多種形式表現出來,帶給學生更多的視覺和聽覺享受。刺激學生的慾望,最大程度的調動學生的主動性,將多媒體積極引進高校體育教學中同時結合體育發展史、體育運動項目、體育賽事等相關內容來活躍課堂氛圍,緩解學生的壓力,在學生在良好的環境下積極學習體育知識,並將信息技術的優勢得到更好的發揮。

4結語

在網絡時代,高校體育教學活動方式更具形象性和生動化,得益於信息技術的應用,為了改善體育教學現狀,必須要積極開展體育實踐活動,調動學生的主動性。同時認識到物質性因素以及社會因素對高校體育教學環境的影響,以此為出發點,重點強調物質性因素和社會因素的影響作用,並關注學生的心理健康,優化師生情感環境,考慮室外環境的多變性特點,完善教師儀容儀表,注意教學言行,加大對先進技術的應用力度,將教學內容以文字、圖像、聲音、視頻等多種形式表現出來,實現對高校體育教學環境的合理優化。

參考文獻

[1]王剛.高校體育教學環境現狀及其優化的研究[J].今日湖北,20xx(10):27.

[2]鄧培紅.高校體育教學環境優化策略的思考[J].體育時空,20xx(2):21.

[3]劉志堅.現階段我國高校體育教學環境優化與發展探究[J].當代體育科技,20xx,7(32):118-119.

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