生產經營合同書

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現今很多公民的維權意識在不斷增強,合同的用途越來越廣泛,簽訂合同也是非常有必要的行為。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,下面是小編整理的生產經營合同書,歡迎閲讀與收藏。

生產經營合同書

生產經營合同書1

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

住址: 身份證號: 聯繫電話:

為明確甲、乙雙方在木材生產經營過程中的責任、權利和義務,雙方通過充分協商,訂立如下合同條款,以資共同遵守執行。

一、生產經營木材的數量、材種和地點

甲方供給乙方生產經營木材數量約928m3,材種為杉原木;木材所在地點為納相分場15林班9、12、17小班(以採伐設計勾圖範圍為準)。

二、經營方式、價格和付款辦法

(一)經營方式:採用由甲方供給符合砍伐的活立木,並配給相應的木材經營指標(900—930 m3),由乙方按規定自行負責生產(即伐木、去皮、拉山、製材、集材、保管等)和銷售(即運輸、交費、上税、主辦外銷手續等)全過程及一切生產銷售費用的經營辦法;兩金一費乙方交給甲方,由甲方代繳。

(二)價格:根據採伐設計量約928m3,不檢量,在林地以活立木作死包價叁拾萬元。(¥300000元)(不包含兩金一費)

(三)付款辦法:一次性付清木材款。即在雙方簽訂經營合同五日內,乙方付清木材款30萬元及(兩金一費)給甲方。

三、生產經營期限

木材生產經營期限為20xx年8月1日起至20xx年12月31日止。超期經營的,甲方不再供給木材經營指標。

四、甲方責任

(一)按時完成採伐林木的採伐設計、辦理採伐證、指定採伐範圍、伐區檢查工作,如不完成該項工作造成乙方無法生產和不完成經營任務的,由甲方負責。

(二)監督乙方按有關規定進行生產施工及銷售指標的正確使用。

五、乙方責任

(一)必須在合同規定的'期限內完成木材生產和銷售任務。

(二)負責木材生產和銷售的全過程(即伐木、去皮、拉山、製材、集材、保管、運輸、交費、上税、主辦外銷手續等)及由此產生的一切費用。

(三)嚴格按照採伐證的規定和按林業採伐的標準進行生產,採伐木材禁止用斧頭,只能用手鋸和油鋸,製材只能用手鋸。伐根高度為上坡面與地面齊平,違反本規定,造成伐區驗收不合格的,因此造成損失由乙方負全部經濟責任。

(四)要嚴格地進行木材製材和集材,製材要科學合理,集材拉山時要徹底乾淨,不得遺棄。

(五)自行管好木材,生產經營期間,乙方要有專人在伐區守護木材。並堅持勤產快銷原則,不能只產不銷,積壓木材。

(六)生產經營期間,乙方要注意搞好防火安全,抓好生產安全,嚴格守法經營,按政策交納各種税費。如違反本規定,所造成的一切政治、經濟、法律及人生安全後果由乙方負責。

(七)負責處理好與當地農户的關係,自行解決好木材運輸過道等事宜,若發生木材被盜、羣眾阻撓生產、哄搶木材等案件,均由乙方自行報案處理,所涉及費用全部由乙方負責。

六、違約責任

(一)甲方不按本方責任完成工作,導致乙方無法正常施工和按時完成經營的,賠償乙方因此造成的相應損失。

(二)乙方違反林業採伐規定進行生產或者不按甲方指定範圍採伐,觸犯刑律的交由司法機關追究刑事責任,甲方有權終止其經營資格,並以違約論處。

(三)經營期間,乙方如偷税漏税、違法經營影響甲方聲譽或損害甲方利益的,除賠償甲方損失外,甲方有權終止乙方的經營資格,並以違約論處。

(四)合同簽訂後,任何一方不得違約,如有違約必須賠償對方因此造成的相關損失,並處違約金壹拾萬元(人民幣)。

七、本生產經營合同未經甲方允許不得轉讓,本合同未盡事宜,由雙方協商解決或補充。

八、本合同一式三份,甲方執兩份,乙方執一份。本合同自簽訂之日起生效,履行完畢後失效。

甲方(公章):_________方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

生產經營合同書2

甲方:

乙方:

為了加強危險化學物品道路運輸安全管理工作,根據交通管理法律、法規及進一步提高危險化學物品運輸企業的安全意識,確保本年度的安全生產經營,特簽訂如下責任書:

1、企業必須建立企業法定代表人安全生產運輸責任制。法定代表人是企業安全生產運輸的第一責任人,保障企業的危險化學物品運輸的安全條件,並對安全生產運輸承擔法律責任、經濟責任和管理責任。

2、企業要完善現代企業產權制度,建立企業安全管理長效機制。把車輛和駕駛員納入企業集中統一管理,在簽訂勞動合同和安全責任書明確安全責任。企業應制訂重特大運輸生產安全事故應急救援預案,建立和完善應急救援體系。

3、企業必須建立駕駛員培訓考核機制,凡從事危險化學物品運輸的駕駛員,必須經過嚴格的培訓,經交通運輸主管部門考試合格領取從業資格證書後方能從事危險化學物品運輸工作。

4、企業必須建立駕駛員及車輛的安全行車檔案,認真記錄其安全運行、裝載的情況,並負責組織駕駛員定期進行體檢。

5、凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,必須配備兩名以上駕駛員。

6、企業必須認真執行對危化物品運輸車輛的視情修理和強制維護制度,定期進行車輛技術檢測,確保危化物品運輸車輛符合國家規定的機動車運行安全技術條件。

7、本責任書自簽訂之日起生效。

甲方(公章):_________方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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