精選運輸合同範文集錦五篇

隨着廣大人民羣眾法律意識的普遍提高，越來越多的人通過合同來調和民事關係，簽訂合同也是非常有必要的行為。那麼大家知道合法的合同書怎麼寫嗎？下面是小編為大家收集的運輸合同5篇，希望對大家有所幫助。

甲方（砂石場）：

乙方（運輸車隊）：

依據芒市《關於強化渣土砂石管理的規定》甲乙雙方秉着依法依規，誠實守信，公平公正，互利互惠原則，經協商簽訂合同如下：

一、合同方式

1、甲方提供砂石給乙方運費輸；

2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業。

二、運費結算

1、由石場負責聯繫砂石購買方，石場進接收取石料款，運費由石場支付，如若購買方付款逾期，甲乙雙方需共同負責收款責任，運費標準隨行就市另行商定。

2、由乙方自行聯繫的砂石購買方由乙方自行與購買方結算砂石運費。

三、甲乙雙方的權利與責任

1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核准證》入場裝運砂石。

2、乙方應督促車主持《砂石運輸核准證》到砂石場參運砂石。

3、甲方應堅持裝載適度，並做到車輛車輪不帶泥出場。

4、甲乙雙方應確保砂石場內治安秩序良好。

四、其它

1、本合同有效期為 年。

2、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份存檔。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

合同編號：

甲方（託運方）：

乙方（承運方）：

簽約地：

雙方就以航次運輸方式運送貨物事宜，經協商訂立如下合同條款：

託運貨物及船舶

1. 貨種與數量

2. 船舶資料

船名： 航次號： 總長： 米 滿載吃水： 米 載重噸：

噸 總艙容： 總噸∕淨噸： ∕ 艙口：

裝卸港和受載期

3. 裝卸港：裝船在安全泊位，卸船在安全泊位。

4. 受載期：乙方派船於 年 月 日正負 抵達裝貨港錨地，如遇天氣等不可抗力因素船期順延，

共承運壹載。船舶抵達時間以航海日誌為準。

運價及運費支付

5. 含税運價為

6. 船舶實際裝載量少於

7. 付款方式：船舶抵達卸貨港錨地前，甲方應一次性付清全額運費。乙方在收到全額運費後個工作日

內出具正式運輸發票。乙方賬號如下：

户名：

賬號：

開户行：

費用劃分

8. 甲方負擔費用：港口裝卸費，基建費，建港費（或港後建設基金等），使用港口起貨、運輸設備（如拖

車、駁船等）費用等。

9. 乙方負擔費用：引航費、拖輪費、簽證費、代理費等船舶本身在港口發生的費用。

10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務。若需移泊，移泊所用時間計入裝卸時間，且甲方應

向乙方支付實際發生的移泊費用。

11. 裝卸港經甲方指定後原則上不得更改，如甲方要求更改裝卸港，須取得乙方的同意，由此發生的一切

額外費用（包括但不限於燃油消耗、港口使費支出及船期損失等）均由甲方負擔。

12. 甲方負責貨物保險，乙方負責船舶保險，費用自理，責任自負。

裝卸時間及延滯責任

13. 甲方應按照當地港口通常的裝卸速度裝卸貨物。無滯期，無速遣。

貨物交接

14. 載貨數量以水尺計量（噸）為準，甲方自行委託商檢、理貨或港方商務人員在船方大副的配合下檢驗

水尺確定載貨量。

15. 裝船貨物的質量由甲方自行負責，乙方不負責貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉。

特約事項

16. 甲方須在時之前辦妥貨運手續，或提供足夠的證據證明船舶在抵達錨地前甲方已辦

妥貨運手續，否則視為甲方貨源落空，乙方有權選擇解除本合同，並保留向甲方索賠的權利。

17. 本合同經雙方蓋章（傳真簽署）有效。

18. 若甲方未按合同及時付款，無論貨物是否已轉賣，乙方有權拒絕靠泊，關艙停卸（影響時間計入裝卸

時間）以及留置或處理部分貨物，以彌補營運損失。

19. 本合同未盡事宜，可經雙方協商訂立補充條款或按交通部《水路貨物運輸規則》及其它有關規定辦理，

合同履行過程中的任何爭議，先由雙方協商解決，協商不成，則提交上海海事法院裁決。

20. 本合約一式肆份，雙方各執兩份。

甲方：乙方：

簽章：簽章：

日期： 年 月

日 日期： 年月日

甲方(發包方)：(以下簡稱甲方)

乙方(承攬方)：(以下簡稱乙方)聯繫電話

甲方因在江習古高速公路TJ9分部標段工程的攪拌站混凝土生產、運輸及澆築作業的需要，經與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協商並簽定如下混凝土運輸承攬協議，雙方共同遵照執行。

一、運輸範圍及履行時間

1、在江習古高速公路TJ9分部標段工程作業區內，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內各作業面使用。

2、本合同履行時間：初步預計二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業主、建設單位與甲方所簽訂合同工期進行調整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應調整。

二、計價、結算方式

1、固定運輸單價：在本標段作業區內，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含税價格)

2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據到指定地點收貨人簽收數量為計量依據。

3、結算支付方式(銀行轉賬為主)：

①本合同簽訂後至第一次支付運費期間，甲乙雙方無預付費及保證金;②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結算一次，甲方在對賬後5日內按比例向乙方支付當月的相應金額運輸費;

③從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月內，甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費，剩餘50%運費自動轉為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月後至本合同履行結束，甲方按照95%支付當月運費，剩餘5%運費為履約保證金;

④甲方在本合同履行終結之日起30日內向乙方支付95%的履約保證金，剩餘5%履約保證金自動轉為質保金;甲方在業主及施工方實際支付工程全款之日起3日內向乙方清結。

三、乙方應保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2台進場運輸作業，並在實際開展運輸作業前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船税等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業險保單)、合法的駕駛人員資料(駕駛證及從業資格證等)備查。

乙方應保證現場作業車輛及僱請的車輛駕駛人員每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業，以保障混凝土澆築作業順利施工。否則，甲方有權扣減相關運費並提前單方解除本承攬協議。

甲方與乙方及乙方所僱請的全部人員均不具有勞動關係;甲方應為乙方必要的僱請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔安保義務。

四、甲方攪拌站將混凝土計量並交給乙方後，乙方應負責選擇安全路線並儘快將混凝土數量交付指定作業點收貨使用。

如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔全部費用。

五、乙方因履行本協議所產生的一切費用(包括且並不限於如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責任費及違章罰款費、税金等)全部由乙方承擔。

六、乙方僱請作業的司機必須嚴格遵守交通法規及有關車輛行駛安全規章制度，並持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔履行協議期間內自行僱請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責任及其他一切安全責任費用，甲方對此不承擔任何責任費用及連帶責任。

乙方自行處理解決交通、安全責任事故，甲方不協同處理。

乙方發生重大安全責任事故，本協議自動解除並終止履約。

七、本協議履行過程中發生的爭議，由甲乙雙方友好協商解決。協商解決不成，雙方均應向瀘州市納溪區人民法院訴訟解決。

八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。

甲方：

乙方：

(簽字並捺印)：

(簽字並蓋章)身份證號碼：

年月日

甲方：_____________________________地址：_____________________________郵碼 _______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務_______________________________

乙方：_____________________________地址：_____________________________郵碼 _______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務_______________________________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃託運________貨物，乙方同意承運，特簽定本協議，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間甲方聯繫到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。

四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。

五、啟航聯繫乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結算本協議經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則本協議甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

乙方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

託運人（以下簡稱甲方）：

承運人（以下簡稱乙方）：

甲方的傢俱裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際，本着誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，

　　一、貨物的種類、名稱、性質

甲方主要生產傢俱裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬於普通材料，不需要特殊包裝，不屬於“三危”物品。本協議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今後每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。

　　二、合同期限

本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二ｏｏ五年二月日至二ｏｏ六年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續合作。

甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。

合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。

乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可採用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

　　三、貨物發往地、運價及到貨時間

序號 發往地 貨運單價（元/kg） 到達時間（天） 備註

1 福州、晉江、廈門、漳州

2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

3 台州、温嶺、杭州、温州 6

4 常州、上海、無錫 0。75

5 瀋陽、大連 0。8

6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

7 武漢、荊州 0。60

8 邯鄲、太原、青島、 0。65

9 南昌、鄭州、株州 0。65

10 長沙、常德、合肥 0。6

11 西安、雲南 0。60

12 南寧、桂林 0。70

13 北京、石家莊 0。65

14 烏魯木齊 1。10 9

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是XX市五城區內的中等單價。今後如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高於上表單價的10％以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協議，甲方有權解除本合同。

2、上表上“發往地”以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再增加運費；如果收貨地點不在表內所標明的`地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。

3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程當中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。

4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方後的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。

　　四、收貨人及目的地

乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，並標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協議相牴觸時，以本協議為準。

甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章後返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證複印件；收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委託書，並附收貨人與實際收貨人的身份證複印件。

收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯繫如何處理。甲方應及時與收貨人聯繫。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1。5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。

　　五、貨物保價及保險

本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償

乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》（一式叁份），由收貨人簽字，並交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，並減出滅失、短少部份的運輸進行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》後的十日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，並應在二十天內作出賠償，

　　七、違約責任

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，並由甲方承擔連帶責任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，

上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。

　　八、解決爭議的方法

雙方在履行本合同中所發生的爭議，應協商解決。協商不成，以訴訟方式解決。根據便於訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經營所在地或被告經營所在地法院起訴。

　　九、其他約定事項：

1． 本合同未盡事宜，由雙方協商簽訂補充協議或根據《合同法》、《公路貨物運輸規則》確定雙方的權利義務。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對於能及時履行，按本合同記明的電話通知對方；不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可採取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業執照、法定代表人、委託代理人的身份證複印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章後生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。

託運人（甲方）

託運人名稱（章）：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委託代理人：

身份證號碼：

電話：

開户銀行：

賬號：

電子郵件、

郵政編碼： 承運人（乙方）

承運人名稱（章）：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委託代理人：

身份證號碼：

電話：

開户銀行：

賬號：

電子郵件、

郵政編碼：