【精品】貨物運輸合同彙編十篇

現今社會公眾的法律意識不斷增強，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編收集整理的貨物運輸合同10篇，希望能夠幫助到大家。

甲方（託運人）：

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務： 1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務： 1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式： 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客户的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客户追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客户協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。 2. 貨物修理後可以正常使用且客户無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方：__________________ 乙方：_________________

負責人：________________ 委託人：_______________

代表：__________________ 代表：_________________

簽約時間：____________年____________月___________日

甲方：

乙方：

為提高貨運效益，明確承、託雙方的權利、義務，本着平等互利的原則，經雙方協商，簽訂此協議。

1、貨物在日前從河南省西峽縣回車鎮花園村運到。聯繫人：電話：。由甲方負責押運。年月日前到達對方倉庫。

2、運輸期間一切費用由甲方承擔。在運輸途中，發生一切貨損，由甲方照價賠償。

3、車牌號碼：發動機號：司機名字

4、貨物名稱：香菇，共件，淨重公斤，每箱淨重公斤，運費人民幣元，貨到由方付款。

5、本協議由甲乙雙方簽字生效，若一方違約，違約方包賠對方一切經濟損失。

6、本協議未盡事宜另附協議，另附協議同時生效。

7、此協議一式兩份，甲方、乙方、各一份。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方（託運人）：

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1.按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1.按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客户的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客户追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客户協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2. 貨物修理後可以正常使用且客户無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發時間： 年 月 日

裝運時間： 年 月 日

簽發地點： 省 市 區 路 號

裝運地點： 省 市 區 路 號

發貨人：

承運人： 託運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

要求運達的時間： 年 月 日 時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

規格

型號：

重量： 體積（長×寬×高）：

包裝形式：

件數：

出廠價格：

承運車輛車牌號：

運費：

鑑於締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同，特別是有關此種運輸所使用的單證和承運人責任的統一條件，特協議如下：

　　第一章適用範圍

　　第一條

1.以營運車輛的公路貨物運輸的每一合同，不管締約方住地和國籍，凡合同中規定的接管和交付貨物的地點位於兩個不同國家，其中至少有一個是締約國者，本公約均適用之。

2.在本公約中，“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。

3.本公約也適用於屬本公約範圍內而由國家或政府機構組織所從事的運輸。

4.本公約不適用於：

(a)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸；

(b)喪葬運送；

(c)傢俱搬遷。

5.除使本公約規定不適用於締約國的邊境運輸或授權在運輸活動中公約的使用完全限於代表物權之運單的締約國區域外，締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協議來修改本公約的任何規定。

　　第二條

1.除適用第十四條規定外，當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下，而其部分路程由海上、鐵路、內河或航空接運，則本公約應依然適用於全程。如果經證明，在其它運輸方式承運期間貨物所發生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由於公路承運人的行為或不行為所造成，而僅由於在其它運輸方式承運期間和由於其它運輸

方式承運的原因而發生的某事件所造成，如果貨物運輸合同本身是根據該運輸方式貨物運輸法規定的條件由發貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的，則公路承運人的責任不應由本公約確定，而應按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件，公路承運人的責任應由本公約確定。

2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人，則他的責任也應按本條第１款規定來確定，但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應作為兩個不同當事人看待。

　　第二章承運人負責的對象

　　第三條

在本公約中，當承運人的代理人、受僱人或其它人在其受僱範圍內行事，承運人應對這些代理人、受僱人和為履行運輸而使用其服務的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。

　　第三章運輸合同的簽訂和履行

　　第四條

運輸合同應以簽發運單來確認。無運單、運單不正規或丟失不影響運輸合同的成立或有效性，仍受本公約規定所制約。

　　第五條

1.運單應簽發有發貨人和承運人簽字的三份正本，這些簽字可以是印刷的或如運單簽發國的法律允許，可由發貨人和承運人以蓋章代替。第一份應交付發貨人，第二份應交付跟隨貨物，第三份應由承運人留存。

2.當待裝貨物在不同車內或裝有不同種類貨物或數票貨物，發貨人或承運人有權要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發運單。

　　第六條

1.運單應包括下列事項：

(a)運單簽發日期和地點；

(b)發貨人名稱和地址；

(c)承運人名稱和地址；

(d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點；

(e)收貨人名稱和地址；

(f)一般常用的貨物品名和包裝方法，如屬危險貨物，説明通常認可的性能；

(g)件數和其特殊標誌和號碼；

(h)貨物毛重或以其它方式表示的數量；

(i)與運輸有關的費用（運輸費用、附加費用、關税和從簽訂合同到交貨期間發生的其它費用）；

(j)辦理海關和其它手續所必須的通知；

(k)不管有任何相反條款，該運輸必須遵照本公約各項規定的説明。

2.如可適用，運單也應包括下列事項：

(a)不允許轉運的説明；

(b)發貨人負責支付的費用；

(c)“現款交貨”費用的金額；

(d)貨物價值和交貨優惠利息金額的聲明；

(e)發貨人關於貨物保險所給予承運人的指示；

(f)議定的履行運輸的時效期限；

(g)交付承運人的單據清單。

3.締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。

　　第七條

1.發貨人應對由於下列事項不確切或不當致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負責：

(a)在第六條第1款（ｂ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）（ｇ）（ｈ）和（ｊ）項所列事項；

(b)第六條第2款所列事項；

(c)發貨人為使運單簽發或目的在於將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。

2.如果應發貨人要求，承運人將本條第１款所述事項列入運單，除非有相反證明，則承運人應被視為他已代表發貨人如此辦理。

3.如果運單未包含第六條第1款（ｋ）項所列的説明，承運人應對由於有權處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。

　　第八條

1.當接管貨物時，承運人應核對：

(a)在運單中對件數及其標誌和號碼申報的準確性；

(b)貨物的外表狀況及其包裝。

2.當承運人對本條第一款（ａ）項所述的準確性無合理的核對方法，他應將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣，他應對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留説明理由。除非發貨人在運單上明確同意受此種保留所制約，否則此種保留對發貨人不應有約束力。

3.發貨人應有權要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數量。他也可要求對貨物的內容進行核對。承運人應有權對此種核對產生的費用提出索賠。核對結果應記入運單中。

　　第九條

1.運單應是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據。

2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件，除非有相反證明，則應認為當承運人接管貨物時，貨物和包裝外表狀況良好，件數、標誌和號碼與在運單中的説明相符。

　　第十條

除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留，否則由於貨物包裝不良對人員、設備或其它因素不予負責，他僅應對本條中造成滅失、損壞或延遲他應負責範圍內的那些因素負責。

　　第十一條

1.為在交付貨物前辦妥海關或其它手續，發貨人應在運單後隨附必需單證或將其交承運人支配和提供承運人所需全部情況。

2.承運人無責任調查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由於承運人的錯誤行為或過失，對由於這些單證和情況的短缺或不正規所引起的損壞，發貨人應向承運人負責。

3.承運人對運單所規定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證，由於滅失或不正確的使用所引起的後果承擔一個代理所負的責任，但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

　　第十二條

1.發貨人有權處置貨物，特別是以要求承運人停止在途貨物運輸的方式來改變貨物交付地點或將貨物交付給非運單所指定的收貨人。

2.當第二份運單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第１款行使其權利時，則該權利即告終止。此自以後，承運人應聽從收貨人的指令。

3.收貨人有權自運單簽發之時起處置貨物，如果發貨人在運單中註明有如此説明。

4.如收貨人在行使其處置貨物的權利時，已指示將貨物交給另一方，那末其它人無權再指定其它收貨人。

5.行使處置權應遵照下列條件：

(a)發貨人或如在本條第３款所述情況下擬行使權利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由於執行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。

(b)當指示到達執行人手中時執行該指示是可能的，同時既不干擾承運人的正常工作的進行，也不妨礙其它貨物的發貨人或收貨人；

(c)該指示並不造成貨物的分票。

6.由於本條第5款（ｂ）項的規定，當承運人不能執行收到的指示時，他應立即通知給他該指示的人。

7.未執行本條規定的條件中所給予的指示，或已執行指示而未要求出示第一份運單的承運人，應對由此而引起的任何滅失或損壞向有權提賠人負責。

　　第十三條

1.當貨物到達指定的交貨地點後，收貨人有權憑收據要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規定的期限屆滿後貨物並未到達，收貨人對承運人有權以其自己名義享受運輸合同產生的任何權利。

2.援引本條第1款所授權利的收貨人應支付運單中所應支付的費用，但就此事如有爭執，除非收貨人已擔保，否則不應要求承運人交付貨物。

　　第十四條

1.如果由於某種原因或者根據運單規定的條件，在貨物到達指定交貨地點前執行合同已經或成為不可能，承運人應按第十二條規定從有權處置貨物者處取得指示。

2.但是，如果情況允許按不同於運單規定的條件進行運輸和如果承運人不能根據第十二條規定在合理時間內從有權處置貨物者處取得指示，他應採取他認為對有權處置貨物者最有利的措施。

　　第十五條

1.如果貨物到達指定交付地點後的情況妨礙貨物交付，承運人應要求發貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨，發貨人應有權處置貨物而無需出示第一份運單。

2.即使收貨人已拒絕接貨，但只要承運人未從發貨人處收到相反的指示，收貨人仍可要求交貨。

3.當收貨人行使第十二條第3款的權利而指示將貨物交付另一人後發生交貨受阻的`情況，本條第1、2款應適用，一如該收貨人是發貨人，另一人是收貨人。

　　第十六條

1.除非要求得到指示和執行該項指示而發生的費用是由於承運人的錯誤行為或疏忽所引起，否則承運人應有權享受償還該費用的權利。

2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下，承運人可為有權處置貨物者立即卸貨，自此以後運輸應視作終結。然後，承運人應代表有權處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委託給第三方掌管，在那種情況下，他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外，不負任何其它責任。在運單中應付的費用和所有其它費用應以

貨物擔保。

3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值，承運人可出售貨物而無需等待有權處置貨物者的指示。在其它情況下，如果在合同期限屆滿後，承運人未從有權處置貨物者處收到要求他合理執行的相反的指示，他也可將貨物進行出售。

4.如貨物已按照本條被出售，在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用後的餘額應歸有權處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款，承運人應有享受其差額的權利。

5.出售貨物的手續應由貨物所在地的法律或習慣來確定。

　　第四章承運人的責任

　　第十七條

1.承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。

2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由於索賠人的錯誤行為或過失，是由於索賠人的指示而不是由於承運人的錯誤行為或過失、由於貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結果所造成，承運人應免除責任。

3.對由於為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由於承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受僱人的錯誤行為或過失，承運人不應免除責任。

4.遵照第十八條第２至第５款，當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產生的特殊風險所引起的，承運人應予免責：

(a)當已在運單中明確議定和規定使用無蓋敞車。

(b)如貨物根據其性質，在無包裝或未予妥善包裝時易於損耗或損壞的情況下，無包裝或包裝不良；

(c)由發貨人、收貨人或代表發貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載；

(d)特別是由於斷裂、生鏽、腐爛、乾燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質；

(e)包裝上標誌或號碼不足或不當；

(f)承運活動物。

5.根據本條，承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用，發貨人應對承運人負責。

　　第十八條

1.對第十七條第2款所規定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲，承運人應負舉證責任。

2.當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因於第十七條第４款所述的一種或一種以上的特殊風險，則應推定就是這樣引起的。但索賠人有權證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因於這些風險之一。

3.如有大量短少或整件的滅失，此種推定不應適用於第十七條第４款（ａ）項中所述情況。

4.如貨物由裝有特殊設備以便保護貨物不受熱、冷、温度變化或空氣濕度影響的汽車承運，除非承運人證明他對這種設備的選擇、維修和使用的情況均已採取了理應採取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事，否則承運人無權享受索賠第十七條第４款（ｄ）項規定的利益。

5.除非承運人證明，根據情況他已採取了一般理應採取的所有措施和已按給予他的特別指示行事，否則承運人無權享受第十七條第４款（ｆ）項的利益。

　　第十九條

當貨物未能在議定的時效期限內交貨，或雖無此種議定時效期限，在考慮到實際情況後，運輸的實際期限，特別是分票運輸，在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間，則視為延遲交付發生。

　　第二十條

1.在議定期限屆滿後三十天內或如無議定期限，從承運人接管貨物時起六十天之內貨物未交付的事實應視為貨物滅失的最終證明，所以有權提出索賠的人可視貨物已經滅失。

2.有權提賠人在收到對滅失貨物的賠償時，可提出書面要求－－在賠償支付後一年期間如貨物被找到，應立即給他通知。對他的此種要求應給予書面確認。

3.在接到通知書後三十天之內，在交付運單上應付費用和退還他收到的賠償金（減運其中包括的費用）後，上述有權提賠人可要求將貨物交付給他，但不損害第二十三條中交貨延遲賠償的任何索賠和如可適用的第二十六條。

4.如無第２款提及的要求或在第３款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年後貨物仍未找到，承運人有權根據貨物所在地的法律處理該貨物。

　　第二十一條

如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應收取的“現款交貨”費用，承運人應向發貨人負責賠償不超過該費用的金額，此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權利。

甲方（託運方）

聯繫人：聯繫人手機：聯繫人電話（傳真）：

乙方（承運方）

聯繫人：聯繫人手機：聯繫人電話（傳真）：

甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，本着平等、互利的原則。就甲方貨物委託乙方承運有關事宜。經過友好、充分協商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。

一、甲方委託乙方承運貨物基本情況：

貨物名稱

規格、型號

包裝狀況

數量

重量

體積

貨物價值

備註

二、貨物起運地點：

三、貨物到達地點：

四、貨物送達提貨方式：送貨上門收貨人自提

五、運輸費用

送達地

每立方價

每公斤價

送達時限

送達地

每立方價

每公斤價

送達時限

六、運輸雜費：保管費：

接貨費：送貨費：

叉車費：包裝費：

七、結算方式：發貨後付款（現付）貨到後付款（提付）

憑簽收回單付款（憑簽收回單付款每天結算一次）

八、甲方委託乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款後，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。

九、甲方委託乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經濟責任。

十、甲方委託乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。

十一、乙方自接收甲方貨物後，應在約定的時限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發生不可抗力的自然災害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應及時通知甲方，雙方協商處理。

十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走後，乙方對甲方貨物安全責任中止。

十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價賠償甲方損失。

十五、甲方每次發貨應實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔。（貨物名稱、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話、詳細地址）

十六、其他約定：

十七、本合同有效期2XX年月日起至2XX年月日止。

十八、本合同在履行中發生爭議，雙方友好協商解決。不能協商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請訴訟。

十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章後生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

甲方委託代理人：乙方委託代理人：

簽約地點：

簽約時間：

甲方（託運人）：

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不貼合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、 按照雙方約定的標準和時光向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1、 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式：

1、 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2、 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客户的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客户追究甲方職責，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將狀況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客户協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1、 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2、 貨物修理後能夠正常使用且客户無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現合同第七條狀況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔職責外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方： 乙方：

甲方(託運單位)： 編 號：

乙方(承運單位)： 簽訂地址：福州

簽訂時間：

甲乙雙方經協調，就甲方委託乙方承運貨物達成以下協議：

一、乙方負責將甲方的鋼材從市場運抵王莊工地(收貨單位：中建三局第二建設工程有限公司華南公司物資部)。

二、運吊費單價：20(含税)元∕噸，數量60噸，具體承運物資清單及重量傳真確認或乙方簽收。(一次不足60噸按60噸算，一次以上每次補貼吊費200元)。

三、如在途中出現貨物損壞、丟失、乙方應負全部賠償責任，貨物每差一頓按市場價賠款。

四、運輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲，所有損失由乙方承擔。乙方在運輸途中發生的一切安全事故有乙方負責，並賠償甲方的損失。

五、要求提貨時不得有以下情況發生：如彎曲變形、嚴重生鏽、裂痕、凹凸不平等，如遇此情況司機不能自行定奪，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。

六、司機在倉庫提貨時需注意，車上所裝貨物數量與提貨單是否一致，對大規格的貨物必須進行抽點，如有差異，請致電我公司，否則造成的損失由運輸方負責。

七、貨物安全運抵卸貨地，收貨人驗收無誤後應在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號將驗收單交給甲方，並按甲方要求開具正規運輸發票，甲方收到發票後五個工作日內結清運費。

八、本合同未盡事宜，經雙方協商可另訂補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同經雙方簽字蓋章後生效，甲乙雙方各執一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

託運單位：___電器廠 聯繫人：___ 電話：____ 地址：___市___路___號

┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐

│貨物名稱│包裝式樣│件數│每件體積（立│重量（公斤）│ 託運總噸位 │

│ │ │ │方米）長×闊├──┬───┼───┬───┤

│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實重噸│車輛噸│

├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │

└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘

需要車輛數：4噸車一輛

需要車種：平板車

起運地：___路___號

到達地：___路___號

發貨單位：_____電器廠

收貨單位：_____電機廠

運到日期：託運日起四天內

委託注意事項：

1、雨天不運；

2、非危險品；

3、有自備機具裝車；

4、有自備機具卸車；

5、發貨單位星期二廠休；

6、收貨單位星期三廠休。

運輸距離：____公里。運費人民幣（大寫）：_____

違約責任：不按運輸託運單規定時間和要求配車發運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。託運方未按託運單規定的時間和要求提供託運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由於貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，託運方應承擔賠償責任。

附：結算單據等四張

託運方：_____電器廠（蓋章）

____年__月__日

承運方：_____市汽車運輸公司

營業員（蓋章）

____年__月__日

第一章 總則

第二章 貨物運輸合同的簽訂

第三章 貨物運輸合同的履行

第四章 貨物運輸合同的變更或解除

第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理

第六章 附則

第一章 總 則

第1條 根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規定，制定本細則，

鐵路貨物運輸合同。

第2條 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公佈的營業鐵路貨物運輸。

本細則適用於鐵路運輸部門與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。

個體經營户、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執行。

軍事運輸、國際聯運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯運，另行規定。

第3條 託運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。

鐵路貨物運輸合同，應按照優先運輸國家指令性計劃產品，兼顧指導性計劃產品和其他物資的原則，根據國家下達的產品調撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由託運人與承運人協商簽訂貨物運輸合同。

第二章 貨物運輸合同的簽訂

第4條 大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。

零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經雙方在合同上籤認後，合同即告成立。託運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在託運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳後，合同即告成立。

第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內容：

一、託運人和收貨人名稱;

二、發站和到站;

三、貨物名稱;

四、貨物重量;

五、車種和車數;

六、違約責任;

七、雙方約定的其他事項。

第7條 貨物運單應載明下列內容：

一、託運人、收貨人名稱及其詳細地址;

二、發站、到站及到站的主管鐵路局;

三、貨物名稱;

四、貨物包裝、標誌;

五、件數和重量(包括貨物包裝重量);

六、承運日期;

七、運到期限;

八、運輸費用;

九、貨車類型和車號;

十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;

十一、雙方商定的其他事項。

第三章 貨物運輸合同的履行

第8條 託運人應當承擔下列義務：

一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付託運的貨物;

二、需要包裝的貨物，應當按照國家包裝標準或部包裝標準(專業包裝標準)進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，要根據貨物性質，在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝，並按國家規定標明包裝儲運指示標誌，笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明貨物重量;

三、按規定需要憑證運輸的貨物，應出示有關證件;

四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

五、託運人組織裝車的貨物，裝車前應對車廂完整和清潔狀態進行檢查，並按規定的裝載技術要求進行裝載，在規定的裝車時間內將貨物裝載完畢或在規定的停留時間內，將貨車送至交接地點;

六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;

七、向承運人交付規定的運輸費用;

八、將領取貨物憑證及時交給收貨人並通知其向到站領取貨物;

九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;

十、國家規定必須保險的貨物，託運人應在託運時投保貨物運輸險，對於每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結合的補償制度，託運人可在託運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規定。

第9條 承運人應當承擔以下義務：

一、按照貨物運輸合同約定的時間、數量、車種，撥調狀態良好、清掃乾淨的貨車;

二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;

三、將承運的貨物按照合同規定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;

四、對託運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調到裝、卸地點或商定的交接地點;

五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發出到貨催領通知;

六、發現多收運輸費用，及時退還託運人或收貨人。

第10條 收貨人應當承擔下列義務：

一、繳清託運人在發站未交或少交以及運送期間發生的運輸費用和託運人責任發生的墊款;

二、及時領取貨物，並在規定的免費暫存期限內，將貨物搬出車站;

三、收貨人組織卸車的貨物，應當在規定的卸車時間內將貨物卸完或在規定的停留時間內將貨車送至交接地點;

四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢後，應將貨車清掃乾淨並關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥)，規定需要洗刷消毒的應進行洗刷消毒，

第11條 託運人託運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規定核收貨物保價費。

第12條 託運人向承運人託運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發現貨物(託運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態、篷布苫蓋狀態或規定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由託運人改善後接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。

由承運人組織裝車並在專用線、專用鐵道內裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。

第13條 承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時，除不宜於長期保管的貨物外，從發出催領通知次日起三十日內或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內通知託運人。託運人自接到通知次日起，五日內提出處理辦法答覆承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權按照有關規定處理。

收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面説明。

第14條 因自然災害，貨物運輸發生阻礙，承運人應當採取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯繫託運人或收貨人在要求的時間內提出處理辦法。超過期限未答覆時，承運人可比照本細則第十三條規定處理。

第四章 貨物運輸合同的變更或解除

第15條 貨物運輸合同必須經雙方同意，並在規定的變更範圍內辦理變更。

第16條 託運人或收貨人由於特殊原因，經承運人同意，對承運後的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬於下列情況，不得辦理變更：

一、違反國家法律、行政法規、物資流向或運輸限制;

二、變更後的貨物運輸期限，大於貨物容許運送期限;

三、變更一批貨物中的一部分;

四、第二次變更到站。

第17條 貨物運輸合同在貨物發送前，經雙方同意，可以解除。

第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理

第18條 承運人的責任

一、由於下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向託運人償付違約金五十元：

(一)未按旬間日曆裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當月補足或改變車種、車型經託運人同意裝運者除外;

(二)對託運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;

(三)撥調車輛的完整和清掃狀態，不適合所運貨物的要求;

(四)由於承運人的責任停止裝車或使託運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。

二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關規定處理完畢時止，貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，按下列規定賠償：

(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規定賠償;

(二)保價運輸的貨物，由承運人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低於聲明價格的按實際損失賠償;

(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償的價格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規定。

三、由於下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運人不負賠償責任：

(一)不可抗力;

(二)貨物本身性質引起的碎裂、生鏽、減量、變質或自燃等;

(三)國家主管部門規定的貨物合理損耗;

(四)託運人、收貨人或所派押運人的過錯。

四、由於承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至合同規定的到站，並交給收貨人。

五、未按規定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。

六、如果託運人或收貨人證明損失的發生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規定賠償實際損失外，由合同管理機關處其造成損失部分10%至50%的罰款。

第19條 託運人的責任

一、由於下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：

(一)未按規定期限提出旬間日曆裝車計劃，致使承運人未撥貨車(當月補足者除外)，或未按旬間日曆裝車計劃的安排，提出日要車計劃;

(二)收貨人組織卸車的，由於收貨人的責任卸車遲延，線路被佔用，影響向裝車地點配送空車或對指定使用本單位自卸的空車裝貨，而未完成裝車計劃;

(三)承運前取消運輸;

(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。

二、由於下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：

(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;

(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發現，或未按國家規定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標誌的;

(三)託運人組織裝車的，加固材料不符合規定條件或違反裝載規定，在交接時無法發現的;

(四)由於押運人過錯的。

第20條 由於託運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。

第21條 貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或託運人免除責任：

一、因不可抗力或鐵路發生重大事故影響排空送車，企業發生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時;

二、根據國家和省、自治區、直轄市的主管行政機關的書面要求停止裝車時;

三、由於組織輕重配裝或已完成貨物噸數而未完成車數時;

四、由於海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。

第22條 承運人同託運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。

託運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：

一、貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;

二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。

三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;

四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。

承運人向託運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發生該項損失或少收運輸費用的次日起算。

第23條 承運人與託運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(跨及兩個鐵路局以上運輸的貨物為六十日內)進行處理，答覆賠償要求人。

索賠的一方收到對方的答覆後，如有不同意見，應在接到答覆的次日起六十日內提出。

第24條 對貨物運輸合同的糾紛，承運人和託運人或收貨人協商解決，協商不一致時，任何一方均可向合同管理機關申請調解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

第六章 附 則

第25條 本細則由鐵道部負責解釋。

甲方： XXXXXXXXXXXXXXX(託運人)

法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

經辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

聯繫電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

銀行帳户：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXX(承運人)

法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

經辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

聯繫電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

銀行帳户：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

甲乙雙方經過友好協商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委託辦理甲方有關貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。

2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數量、質量、裝卸港口等內容。對於填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

4.甲方應根據船期預報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對於超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對於確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應註明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見XXXXXX。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上註明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對於貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對於貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失，仍應由甲方承擔。

6.乙方在接到甲方的訂艙單後，應立即辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

7.乙方接到甲方的訂艙單後，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，註明日期並加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關規定辦理。

8.對於預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標註運費基價。甲方應於貨物發運前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳户支付運費。如標註的運費單價有誤，甲方應在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標註的運費基價。

9.對於其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應標註運費基價和運費支付的最後期限。甲方應於上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳户支付運費。如標註的運費單價有誤，甲方應於上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標註的運費基價。

10.甲方應在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的帳户。對於逾期支付的款項，甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11.港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉來的帳單後五個工作日之內支付至乙方指定的帳户。對於逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12.對於預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結清所有費用之前，乙方也有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸的過程中應盡心盡責，對於因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件XXXXXXXX元人民幣或每公斤XXXXXXXX元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

14.如貨物的滅失或者損壞是由於《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

15.本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交海事法院審理。

或者

本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協商將合同延長XXXX天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17.本合同經雙方協商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內容經雙方簽字蓋章後，視為本合同的一部分。本合同正本一式 XXXXX份。

甲方：XXXXXXXXXXXXXX

簽字蓋章：XXXXXXXXXX

XXXXXXX年XXXX月XXX日

乙方：XXXXXXXXXXXXXX

簽字蓋章：XXXXXXXXXX

XXXXXXX年XXXX月XXX日