畢業生的實習報告3篇

在現在社會，報告與我們的生活緊密相連，報告具有成文事後性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的畢業生的實習報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

實習單位全稱：湖北金益紡織有限公司

實習單位地址：

實習的主要業務內容

我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作，前期主要是瞭解公司的基本情況以及財務部門日常的主要工作。帶我的老師經常拿公司以前的憑證以及賬簿給我看，一開始會看不懂，感覺和課堂上接觸的不太一樣，不清楚借貸關係。

最開始看的時候我看的雲裏霧裏，不知道這些究竟是怎麼搞的，讓我覺得很受挫！等到後來老師有時間了，便時不時來指點我一下，告訴我怎麼通過憑證來看借貸方，從而寫出會計分錄，瞭解資金的來源去向。光看憑證我就看了幾天，看似是一件簡單的事情，但是做起來遠沒有想象中的輕鬆。好多人認為實際跟專業知識沒有多大聯繫，其實只要搞清楚這些東西，便會發現這些都是我們平常所學的會計知識，只是以另外一種面貌展現在我們面前，給了我們一種錯覺！後來，老師除了讓我看憑證之外，還教導我怎麼整理原始憑證，粘貼票據！我們會按日期順序將憑證整理出來，並粘貼在一張原始憑證上，我學會如何將憑證貼的整齊又漂亮。

老師也會經常讓我看憑證，瞭解公司的經濟業務的發生，並且寫出會計分錄由於本學期在學校上過會計電算化模擬實習這門課，上課時做過會計憑證的手工模擬，我憑着記憶加上學校裏所學過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關鍵的一環，因此對會計分錄更應加以重視，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學到的，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，因此對相關票據反而有了更深刻的印象。但並不是認識就可以了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

現金日記賬和銀行存款日日記賬必須每日結出餘額。結賬前，必須將本期內所發生的各項經濟業務全部登記人帳。結賬時，應當結出每個賬户的期末餘額。需要結出當月發額的，應當在摘要欄內註明“本月餘額”字樣，並在下面通欄劃單紅線。需要結出本年累計發生額的，應當在摘要欄內註明“本年累計”字樣，並在下面通欄劃單紅線；12月末的“本年累計”就是全年累計發生額。全年累計發生額下面應當通欄劃雙紅線。年度終了結賬時，結出全年發生額和年末餘額。年度終了，要把餘額結轉到下一個會計年度，並在摘要欄註明“結轉下年”字樣；在下一個會計年度新建有關會計賬簿的第一行餘額欄內填寫上年結轉的餘額，並在摘要欄註明“上年結轉”字樣。現在我們做的只是4月份的帳，所以只要在摘要攔裏寫“本月餘額”即可，但還是要在下面通欄劃單紅線。

實習總結

也許好多人覺得會計應該是一門簡單的學科，只是一些簡單的算賬，但是當我自己經過大學3年的學習之後，發現會計並不是人們眼中的那麼簡單膚淺。我最大的感受就是每一件事情做起來都不簡單，千萬不要小看任何一件事情！看似簡單的事情，往往做起來沒有想象中順手，而在過程中一旦遇到一丁點的困難，都會讓我們措手不及，帶給我們心靈上的打擊！我們在工作中，不僅需要我們有紮實的專業知識，還要將這些知識靈活的運用到工作中。這是一項繁瑣甚至於有點無聊的工作，我們需要整天面對那些枯燥無味的賬目和數字，一不小心就會感到厭煩鬱悶，從而導致數字的錯誤甚至入賬錯誤，這些細小的錯誤都會給公司造成損失。所以我們要做好這一項工作，需要時時保持心平氣和，切忌粗心大意，心浮氣躁，只要我們用心去做，反而會越來越有樂趣，越做越順手。

經過這次實習，學到的卻是我所經歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，如何與領導相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。好多有能力的人明明在自己的工作崗位做的很好，卻因為不懂處理同事領導之間的關係，説出一些讓人誤會的話語，導致同事之間的關係變得惡劣，最終會由於人際關係處理不好，在工作的同時不能靜下心來處理事務，擔心同事是不是會記恨自己之類的，導致工作不順！現在有好多名人都專門針對人際關係而出書，每個人都有自己獨特的看法，也有自己獨有的相處方式。我們在參考有關方面的書籍時，不要按部就班，將別人的那一套完全照搬到自己身上！那些不一定適合自己，只有多多和別人交往打交道，找到屬於自己的那一種模式。

此次的實習是我走出校園，踏入社會的第一步，讓我學到了很多，也認識了很多。讓我感受到一個在社會工作的人應該具備各種各樣的能力，而我具備哪些能力又不具備哪些能力，讓我對自己有了一個全面的認識。還有不到一年的時間，我們就要開始找工作，而在這段時間內，我們要充分利用時間彌補自己的不足，將專業知識學到位，培養自己各個方面的興趣愛好，鍛鍊自己的能力，努力學習如何搞好人際關係，為自己真正步入社會打好基礎，順利找到一份滿意的工作！

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來，在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。

今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。什麼是測控技術與儀器？本專業適合幹哪方面的'工作？本專業前途如何？帶着這些問題，我們參加了這次的生產實習。本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裏很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！順德是個美麗的地方，這裏的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!申菱空調設備有限公司7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

接着是兩器車間。

在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。

在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！

一、走近你,讓我充滿嚮往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶着那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裏,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語裏盡是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

二、走進你，讓我鬥志昂揚

a一步一步走向前——專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客户發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裏應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與審核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。

b一點一滴的温暖在心田——實習指導人的關照

十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。

其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。

最後是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我係統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。

總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的温暖讓我很感激她們。

三、海程邦達，我能為你做些什麼

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！