農機制造實習報告
2015年6月30日至2015年7月6日，我們10級農業工程系兩個專業的54名同學赴洛陽中收機械裝備有限公司（以下簡稱洛陽中收），進行農業機械裝備生產實習。我們很有幸來到了國內玉米和小麥聯合收穫機研發生產實力最強的洛陽中收公司，並結合我們平日裏所學專業知識，全程、有序參與了該公司機加工車間和總裝車間不同工位的生產作業，使專業理論與生產實踐有了緊密結合。
首先在這裏簡單地介紹一下洛陽中收機械裝備有限公司這個學校的實踐基地。洛陽中收機械裝備有限公司是國內規模最大的專業研發、生產收穫機械的企業，是中國機械工業集團有限公司（簡稱國機集團）一級子公司；產品涵蓋了小麥、玉米、水稻、大豆、油菜等收穫類機械。2015年，根據國機集團發展戰略需要，洛陽中收機械裝備有限公司與中國一拖旗下的一拖（洛陽）收穫機械有限公司實現重組，目前公司總資產5.3億元，擁有“中國收穫” 、“東方紅”兩大農機知名品牌及多項自主知識產權技術，其中新疆-2A系列自走式穀物聯合收割機是唯一參加國慶50週年展示的農機產品，技術已經被廣泛應用。“開拓者”系列自走式玉米聯合收穫機開創了中國玉米大規模機械化收穫的先河，技術處於行業領先地位；“東方紅”系列聯合收割機是行業內知名產品。
2015年，洛陽中收機械裝備有限公司與中國農業大學工學院聯合成立了“中國農業大學工學院洛陽中收機械裝備有限公司教學實習基地”，自此，每年暑期，來自工學院農業工程和農業機械化及其自動化專業的學生都藉此平台進行農業機械裝備生產實習，以便理論與實踐緊密結合。
下面我將對我們實習的內容做一總結。
每天早上我們都會搭乘老師提前安排好的大巴來到了洛陽中收公司按時“上班”中午我們在廠區會議室休息，晚上再搭乘班車“下班”,回到住的地方。來“上班”的第一天，公司的有關負責人員為我們介紹了企業概況、廠區佈局，並進行了系統的安全規章制度培訓；隨後，針對工廠的生產情況，相關負責人進行工位分配，在帶隊老師、工廠技術人員和工人師傅們的指導下，我們在4YZ-2型玉米聯合收穫機的裝配生產線和“開拓者”系列玉米聯合收穫機的剝皮系統生產線上進行了機加工和總裝作業，老師們和師傅們在實習期間總是不厭其煩解答同學們提出的專業和技術問題，這令我們很感激不荊
玉米聯合收穫機裝配生產線共有底盤和小輪胎、糧倉、支撐架和發動機、剝皮機、籽粒回收箱、升運器、秸稈還田機、駕駛室、除雜裝置、大輪胎、收穫割台、轉向系和無級變速器等十幾個工位；在老師的指導下，通過在生產線上實際操作，結合所學專業知識，系統掌握了玉米聯合收穫機的整機結構、工作原理以及裝配、使用和維護等相關知識和操作技能。
第一天我們組首先去的是機加工的車間。一進入車間，首先映入眼簾的是各種的機牀，有銑牀、數控機牀、車牀、磨牀等。這些機牀都是為加工玉米聯合收穫機上的零件所服務的。加工一根所需要的軸，首先工人師傅們會下料，然後放在車牀或者數控機牀上去加工，然後再用磨牀磨出所需要的精度。我還見到了專門用來銑鍵槽的.機牀，真是大開眼界。
剝皮裝置 隨後我們組去幫工人師傅們去組裝剝皮機去了。剝皮裝置多為輥式，由若干對相對向內側迴轉的剝皮輥和壓穗器組成。 輥軸與水平面成10~12°角，便於果穗下滑。每對剝葉軸軸心高度不等，得果穗沿自身軸線翻轉，將苞葉全部剝淨。輥軸呈V型或槽型配置，V型結構簡單，但果穗易向一側流動，槽型果穗分佈均勻。壓穗器使果穗對剝葉輥穩定接觸而不跳動。剝葉輥表面有花紋，增強剝葉能力。
在這個車間裏，還有其他同學有的去安裝變速器了，他們首先用一個液壓裝置將軸承壓入變速箱的鏜孔中，然後按照相關的要求標準再將齒輪安好。由於我沒有實習到這個工位，所以好多細節問題也不是太懂。這些變速箱都將會用到割台的傳動部分。
後來這幾天我們就一直呆在總裝車間實習了。
【玉米割台】我們實習安裝的玉米聯合收穫機的割台分為兩種，一種是收四行的，另一種是小型的，收兩行的。這兩種結構大體相似，工作原理幾乎相同。（1）結構：由分禾器、撥禾鏈、拉莖輥、摘穗板、清除刀、果穗螺旋、鏈耙式升運器等組成。（2）工作原理：按行收穫時，分禾器從根部將禾稈扶正並導向撥禾鏈，撥禾鏈將莖稈引向摘穗板和拉莖輥的間隙中。拉莖輥將莖稈向下方拉引，拉莖輥上方的摘穗板將果穗摘下。摘穗板間隙可調。已摘下的果穗被撥禾鏈帶向果穗螺旋，果穗螺旋由割台兩側將果穗向中央集中，並經中部的伸縮扒指傳給傾斜鏈耙。 鏈耙將果穗送入穀物聯合收穫機的脱粒裝置進行脱粒。 拉莖輥下方設有清除刀，可及時清除纏繞拉莖輥的雜草，防止堵塞。
底盤與無級變速系 底盤起到了整個車體的關鍵支撐作用，也是構成整個玉米聯合收穫機自走式的重要因素。一般上面安裝有前後橋，發動機，變速器、集糧箱等等。其中大部分聯合收穫機（不止玉米聯合收穫機）最有特色的地方是靠無級變速來改變機器的行駛速度。這後來也被廣泛用於轎車上面。該無級變速器採用採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。在聯合收穫機上一般採用液力來改變主從動輪的工作半徑。轉向系 我們所實習的兩種玉米收穫機均採用液力來控制轉向橋，這具有輕省的優點。玉米聯合收穫機前輪直徑一般大於後輪直徑，一般都採用後輪轉向，這與機器的重心位置有很大關係。
最後，我想談一些自己在這次實習中的收穫與不足。
收穫：首先來説，這次實習是對我們以前所學的相關農業機械知識的一次昇華。在實習中，我們通過自己的觀察和親手操作，通過自己的好奇心，通過不斷地向帶隊的老師和工人師傅們的請教，最重要的是我們通過自己的思考，最真實也最直觀地瞭解清楚了玉米聯合收割機的總體構成，每個部件裝置的作用和工作原理，甚至一些零件為什麼這麼設計的原因。我相信自己通過這五天的實習與收穫，會為自己以後從事農機的學習以及後續的設計製造提供持續的動力以及積累下寶貴的經驗。
還有，我們所實習的是一條完整的生產線，該生產線是由一個個生產工位組成的。怎樣去劃分這些工位，才能最大程度地提高生產效率呢？對此，中收有自己的劃分方法。以後有那麼一天，當我們走上負責生產的崗位，如何最大程度地優化自己的所負責生產產品的流程時，我們需要給出自己的答案，而在這裏的實習經歷多多少少可以借鑑。
不足：、
(1)通過實習，發現自己所學的知識僅僅是停留在課本上，總是和實際應用聯繫不起來。
（2）實習的時間緊迫，感覺好多東西只是停留在“看”的層面上。自己也缺乏思維的主動性，雖然在實習現場問了老師們和師傅們很多問題，但是感覺還是有很多問題沒有想到和思考到。
致謝：感謝我們的帶隊老師，是你們冒着烈日帶着我們實習，並耐心解答我們所提出的各種問題，您們辛苦了！也感謝中收公司給我們如此好的實習機會，讓我們的實習經歷難以忘懷。最後也感謝我們的同學們互幫互助，互相解疑。
