物流實習日記合集7篇

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一天即將完結,這一天裏,大家身邊一定有一些有趣的見聞吧,需要進行好好的總結並且記錄在日記裏了。但是卻發現不知道該寫些什麼,以下是小編為大家收集的物流實習日記7篇,歡迎閲讀與收藏。

物流實習日記合集7篇

物流實習日記 篇1

20xx年x月x日 星期x

今天對我來説是不平凡的一天,因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總説早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然後楊總陪我在倉庫裏轉了轉,並向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任公司的發展正處於起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善物流實習日記10篇物流實習日記10篇。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但我願意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

20xx年x月x日 星期x

第一天正式上班,心裏難免有些激動,因為我已經這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風順的。工作中沒有犯錯誤,説明你很優秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現在犯的錯誤是為了避免以後工作中出現同樣類似的狀況,這些都將是我們以後工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規模,發展遠景,企業文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創建於20xx年,同年併成立了國際貨代公司。通過努力,公司已發展成以幹線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現代化物流企業。 未來的宏海,將以客户需求為中心,完善基礎管理;以技術專業化、服務差異化、平台規模化、經營精細化、共同為實現國內物流現代化、專業化並躋身於國內行列,實現宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。 企業宗旨:以客户為中心,服務於客户、滿足於客户 ;業精神:團隊合作、努力拼搏、積極創新、追求卓越;企業目標:創世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規劃很美好。只要在這樣的公司裏好好幹,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞台!

20xx年x月x日 星期x

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習,格力外庫坐落在高新區格力工業園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業都由宏海物流公司負責,倉庫的產品全部是格力的空調。今天沒有出入庫作業,我的主要工作內容就是儘快熟悉倉庫的產品型號。

物流實習日記 篇2

剛開始公司的人並沒有明確安排我做什麼,而是拿一份倉庫所有產品的資料給我,讓我先在一號倉的各樓層熟悉產品並瞭解倉庫產品的擺放規律。那幾天我一直拿着那份資料在倉庫裏轉着,遇到不懂得地方就問同事,她們也都挺樂意教的。就這樣對倉庫有了一定的認識,但的對於倉庫具體的運作流程還是一團雲霧。看她們操作着NC系統,心裏想着有些複雜,要學的東西還很多。偶爾也會向同事請教NC操作的方法,但是沒有實際操作過總是會忘記的。那不是一朝一夕就能學會的,只能慢慢學。

初步瞭解NC系統是我實習第二週的收穫。

物流實習日記 篇3

2月27日

今天閒了大半天,臨要下班時主任給了我一封英文信函,説你現在還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結果就一封英文信函到我下班時還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬着頭皮譯了下來,書到用時方恨少吶,真後悔當初沒有好好學習,很多專業術語不大會看。感覺只能説大意基本明白,就是達不到信達雅。不過今天讓我明白了,要培養終生學習觀!

物流實習日記 篇4

學校很為學生着想,今天又為我們學生安排了一場講座,是宅急送的前任副總給我們做的講座。真的是很開心能夠聽到這場講座,學校平時很少安排什麼講座的,今天的講座,對大家來説真的是很難的。

他首先給我們看了一些圖片,然後就講解宅急送企業發展的歷史。原來宅急送的老總陳平先生在日本時,在日本給朋友郵東西時用的是快件,發現很方便,而當時的中國卻沒有這種快遞公司,所以便心中萌在國內生創建一個這樣的公司的念頭,經過十幾年的發展也就有了今天的宅急送,國內物流行業的領軍人。接着他就又給我們介紹了自己從進入宅急送到走出宅急送的經歷。其實我一直覺得他有近四十歲的年齡,今天經他一説,我大吃一驚,原來他才三十歲。呵呵…… 年輕有為。他説,他地辭去宅急送的時候,老總不要他,因為他是個大學生,而物流又是一個辛苦行業,老總怕留不住他,第二次的時候也是沒有要他,第三次的時候他説他不要錢,工作看看,也不要錢,要是可以,覺得他的工作值多少錢就給多少。就這樣在他的堅持下終於敲開了宅急送的大門,也開始了他在宅急送的工作生涯,一直做大黑龍江的副總。

其實現在大學生的就業也很難,在人才市場上已經有學生自降身價,要求零工資。自己也是即將畢業,面對研究的就業形勢自己還要多加努力啊!

物流實習日記 篇5

今天對我來説是不平凡的一天,因為是我已經開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。儘管楊總説早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉3次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然後楊總陪我在倉庫裏轉了轉,並向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發展規劃。

宏海物流有限責任公司的發展正處於起步階段,公司的各項規章制度和基礎的一些配套設施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發展眼光很獨特,公司目前的業務主要是給格力、京東方、聯合利華、美的等知名的大型企業做庫存管理,我所在的實習庫區,就是格力的外庫。格力外庫坐落於格力工業園旁,外庫的主要業務是對工廠生產的產品的入庫和出庫作業。雖然這邊的條件比較艱苦,但是我願意挑戰自我,從最基礎的工作做起,腳踏實地完成每項工作!

物流實習日記 篇6

經過前天的上機模擬,昨天的資料蒐集,讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。

今天還是上機模擬運營,從幾天的經營業績來看,我的經營狀況不佳,我個人覺得吧,主要就是一開始我對軟件的規則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤,其實在能力比較有限的範圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營,這樣會節約資本,收益也不會差。在對軟件的操作規則很熟悉後在進行業務的擴大和整合。

今天的時間也不是很充裕,公司訂單多,其間我也跟着出去送單了好幾次,而後匆匆的結束了今天的實習,但我覺得剛剛對這個軟件適應,想在多做一下。雖説這也只是一個小遊戲吧,但是這種遊戲我還是比較喜歡的,勝過於網絡遊戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。

物流實習日記 篇7

第一天

今天回了趟家,不知道為什麼有點捨不得離開,不想上班,也許是上班有點累了吧。今早和小楊一起回來的,到了公司就感覺挺累的,也許是早上起得早了。在倉庫裏總是感覺很壓抑,總是找不到以前在學校那種氣氛了,更沒有那種激情,感覺很不舒服,以前就知道上班的'時候不會像上學那樣的單純了,那麼輕鬆了。希望自己能適應這樣的環境,在這裏生存下來,因為我還有很多的事情學,我要學會這些東西,我要成長。

第二天

今天還是蒐集資料,我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊,進入21世紀,隨着作為新興產業之一現代物流業的迅猛發展,國內的物流公司雨後春筍半湧現,進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司,第三方物流更專業化,綜合成本更低,配送效率更高,已經成為國際物流發展的趨勢。目前,我國第三方物流在物流市場中所佔的比例僅為10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業,這是當前物流發展的薄弱環節,也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元—700億元,不僅規模小,而且高度分散。大多數物流公司只是侷限在供應鏈的環節,無法滿足客户的一體化物流服務需求。

此外,還有一部分已經初具規模的物流企業,信息化基礎相比來説已經具有了一定的基礎,都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快週轉等經濟壓力,目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節,比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業佔物流企業總數的30%左右。但這隻針對局部供應鏈流程的信息化建設,結果通常表現為一些鼓勵的信息系統,難以互聯互通,實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足於提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

所以説第三方物流的發展還是有很大空間的。

第三天

今天開了一天的會,是公司全體職工會議。首先總經理對一季度公司的運營情況做了總體概括,對錶現良好的部門給予了表揚,同時也對錶現不太好的部門提出批評與整改。然後各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經驗,同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄,作為我今後工作的警示。雖然實習快結束了,以後也不一定從事物流行業,但隔行不隔理,這些道理都是相通的。最後,總經理做新形勢下第三方物流的發展趨勢分析,以及我們公司面臨的挑戰與威脅並對公司今後的發展做了新的工作安排,並勉勵大家為了宏海的未來,共同打拼。今天的會議,讓我受益匪淺,會議上做的記錄,這些都是我今後工作中需要注意的地方,他們是我人生寶貴的財富。

第四天

這是我進入公司的第四周了,從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處事的道理。走上了工作崗位,走向了紛雜的社會,人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最後才能獲得一份合格的畢業證書,去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

第五天

下去我們休息的時候,我們的客户格力公司派了兩位工作人員來檢查我們的倉庫。我們帶着他們在倉庫轉了一圈,發現了不少問題。

1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來的建築工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。

2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構成威脅。由於工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產品分開放置,但對倉庫的安全時刻構成了威脅,萬一爆炸後果不堪設想。

3、倉庫嚴禁養寵物。公司的門衞大叔在倉庫養了兩條狗,原本以為可以晚間放哨,但對倉庫的環境構成了污染。

4、倉庫灰塵太重。倉庫的產品都是空調產品,要保持車間衞生清潔,避免使產品沾上太多的灰塵。

隨後我們接到了整改通知,雖然楊總沒有責怪我們,但這些本屬於我們自己的工作,我們卻沒有做好,值得檢討下!

第六天

現在感覺這份工作還是挺不錯的,最重要的是周圍的同事都很不錯,心裏上沒有什麼額外的壓力。可以好好的工作、學習,先就業後擇業,我現在要好好的鍛鍊自己,再好好學習,之後相信自己可以通過努力一定會回報父母及所有的老師的,別的沒什麼好奢求的,人最最重要的是要懂得感恩。現在當然是把磨練自己放在第一位。在這將近一個月的時間裏,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始的時候還是做不好,現在做事,不僅要有持有虛心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是忍,也就是堅持不懈。社會是一個大的家庭,在這個大家庭裏,我有成長了許多。

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